【MTB】街乗り倶楽部　4

　【MTB】街乗り倶楽� ..

2:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 20:16:57.87 PUe+wlak.net
1乙

3:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 20:24:41.47 ZBAIXWEr.net
いちおつ

4:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 20:31:17.51 Kw4Hh9JW.net
>>1さん乙

5:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 21:42:17.77 FEDfXjI5.net
>>1
乙です。
また変なのが湧くことも考えられるのと、
ちょっと範囲を広げてみてはどうかということで、
このようなスレも立てました。
【実用】スポーツ車街乗り考察【カスタム】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

6:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 21:58:06.55 DFBcf4wP.net
それで、エントリーMTBのフレームとアルミでハイエンドのフレームはどっちが強いと思えばいいのさ

7:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 23:01:37.16 g47hjmqL.net
ハイエンドと言ってもXCとDHじゃ強度が全然違うし、メーカーによっても違うだろ

8:ツール・ド・名無しさん
16/02/02 23:02:47.05 DFBcf4wP.net
>>7
DHの話なんかしてない

9:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 00:47:15.77 gicX/2pb.net
街乗りMTBならリジッドサス&太タイヤで結論出てんべ？

10:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 02:56:57.72 iDIZmXE+.net
44 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2014/01/27(月) 04:35:11.67 ID:BjQBhdLH
・無駄に太いタイヤ幅
・舗装路を走

11:るにはデメリットにしかならないブロックタイヤ・頑丈だが重いフレーム・街乗りには絶対使わないギア比・筋トレ？用のサスこれで街を涼しい顔で走ってこそ会員。スリックは邪道　クロスでも乗れ！

12:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 07:25:28.17 v3BMKa94.net
>>9
アホが言ってた
863 ツール・ド・名無しさん sage 2016/01/31(日) 18:26:27.30 ID:tvWD2h2Y
段差考慮したらリジッドあり得ないし26インチも要らん、27.5にしたらホント楽になったわ、もう26には戻れん

13:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 16:36:55.07 b0qENekL.net
>>11
これは笑った、涼しい顔で段差に突っ込んでるんだろうなw

14:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 18:19:39.87 ZBLDcrMz.net
リジッドがあり得ない段差ってどんななん？
どんな街で街乗りしてるん？

15:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 20:12:13.47 Yj0Vscws.net
階段が多い街なんだろう
さすがに階段下りでリジットはテクいるからなぁ

16:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 20:17:06.71 CvnfIQPK.net
>>14
アホは元プロのハズだ

17:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 21:36:01.28 pkU8Rmda.net
アホ大人気w

18:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 21:39:32.87 SjSsuGCM.net
29erなんだけども元プロの意見聞いてリジット化が怖くなってきた。
近所に坂はないけどねwww

19:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 21:43:45.64 vyOYfavp.net
>>17
坂は別に問題なかろう

20:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 21:57:00.05 /uYjqX92.net
元プロは街乗りに何乗ってんの？

21:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:09:58.30 LWcCrvye.net
お前ら勘違いしてる様だけど
プロってつまり職業って事だからな
新聞配達だって自転車使うプロだ
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)

22:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:13:37.59 Yj0Vscws.net
え、おれたち新聞配達のプロにボロクソに言われてたの？

23:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:14:53.59 /uYjqX92.net
なら、オレも元プロだわw
毎朝、350軒ほど配ってたわ

24:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:29:23.26 pkU8Rmda.net
俺も年賀状配ってた

25:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:34:02.61 SjSsuGCM.net
>>18
すまぬ階段って書こうとしてね。
リジッド化はしますよ！
先ほどマキシスのトーチ29erポチりました。

26:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:36:23.40 vyOYfavp.net
おれも年賀状配ってたぞ‼

27:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:47:49.30 /uYjqX92.net
オレ、年賀状も配ってたよ
時給500円くらいの時代に、それで35000円の時計買ったわ
セイコーのスピードマスタープロフェッショナルクロノグラフ
今でこそ誰でもクロノグラフ知ってるし色々出てるけど、当時は誰も知らなくてさ
世界初のアナログクォーツクロノグラフ(廉価版だけど)だったのに、変な時計扱いされたわ
できればジウジアーロモデルが欲しかったけど、バイト代が足らなかった

28:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 22:53:35.72 vyOYfavp.net
>>26
それは漕ぎが足りなかったんだな(爆)

29:ツール・ド・名無しさん
16/02/03 23:08:46.04 /uYjqX92.net
冬休みは短いから

30:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 00:48:00.28 kIuoXdWs.net
なんだよ
職業サイクリストの巣窟じゃねーか

31:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 01:45:25.86 LDlsGMP/.net
俺はバイク便10年やってたー

32:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 12:11:03.75 dsH4pne9.net
アホどしたん？
ずっと待ってんだけど。

33:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 19:24:19.85 ToRiaMKh.net
>>1-31
この中に混ざってたりしてな(爆)

34:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 20:53:22.06 ZEEXuznT.net
アホならカーちゃんにハロワ通わされてるよ

35:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 20:57:52.59 dsH4pne9.net
スレチだけど、アホがいなくてさみしいんで。。。
>>26
いい趣味してるね！いまも持ってるの？
個人的にはジウジアーロモデルよりそっちのがカッコイイと思うよ。

36:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 22:37:12.15 evSYsqoQ.net
>>34
ええ、今も持ってますよ
ただ、長く使いすぎて針に付いてる軸が摩耗したのか、長針が傾いて短針と接触する現象が起きて
時刻を信用できなくなったので、今はお蔵入り
それにしても、まさか後年に日本でクロノグラフがこんなに流行るとは思わなかったわw

37:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 22:46:17.59 wJprHNa7.net
>>35
OHくらいしろよ

38:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 22:47:34.35 evSYsqoQ.net
え、クォーツ時計をオーバーホール？

39:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 22:54:34.90 PMhJPpvi.net
>>35
物持ちがいいね
俺その頃はシチズンのマルチアラーム使ってたけど
もう影も形もないわ(笑)

40:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 22:57:26.80 BqetgtsE.net
>>37
クォーツもオーバーホールする意味がないわけじゃない。
オーバーホールしてまで使う人が少ないだけだ。

41:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 23:43:06.20 wZ4py9II.net
誰の遺品かよくわからんキングセイコーあるけど、OHに出して使いたいわ
バンドがないから揃えたくてggってみたけど、KSの尾錠って高いのね

42:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 23:54:24.42 9PnDkysC.net
腕時計スレかよw
オレは今現在プロトレック使ってるけどな

43:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 01:07:06.96 HzzHa/YN.net
一人欠けただけで自転車スレが時計スレになるなんて。
アホの存在は大きかったんだな。。。
>>35
ちなみにセイコーのジウジアーロモデルのクロノは復刻版が今出てるよ。
あのころ買えなかったジウジアーロ。一本いかが？

44:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 03:37:35.37 zemEdErK.net
関係ない話題でスレ汚すな
さっさとATBスレ逝け

45:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 03:39:16.61 om+KxYCj.net
やっぱお前らって新聞配達してたような底辺層だったんだな

46:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 06:08:03.20 FklnC9to.net
みんな俺の街乗り29erカスタム待ちなんだよ
イライラすｒと身体に悪いぜ

47:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 10:17:25.10 zWgl5/Sa.net
何を言うか報道関係の仕事やぞ(鼻ほじ)

48:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 11:11:07.83 hg+XKRwE.net
自転車乗りとしてのストロングポイントを活かすとなると、そういう配達系バイトになる

49:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 11:11:51.86 85pi/1KD.net
>>46
やっぱり底辺層やん(笑)

50:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 12:06:25.24 zWgl5/Sa.net
「お仕事は？」
「ほ、報道関係(新聞配達)の.....」
「ええっ！スゴイスゴイ!!」
「...............」

51:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 12:15:45.71 HaeMh7cx.net
ドリフのコントかよ

52:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 13:27:08.37 85pi/1KD.net
新聞配達じゃカーボンフルサスは買えないわな

53:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 13:47:37.24 ryFevYcg.net
フルサスは大量の新聞を積載できないから論外
KHSのファットバイクはキャリアダボついてるので新聞配達に良さそう

54:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 13:54:34.42 eC07IR6s.net
>>51
うん、配達だけならね
でも集金と拡販もするとかなりいい収入になるよ

55:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 14:01:53.71 Xbyd0dCs.net
そういや近所の新聞屋潰れたなぁ
配達員も5人くらい居たけど、やっぱ皆新聞不要な事に気付いて来てるよね

56:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 17:01:21.79 /CB6aI6L.net
配達員5人なら一人300部でもたった1500部でしょ？
チラシ収入入れても経営厳しいよね
自分がバイトしてた所は16人ほどいたから5000部近い
配達部数が多いとチラシの依頼も多いから更に収入が入る
かなり勝ち組のやり手の販売店だった

57:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 20:35:43.17 WMt8oJJH.net
俺の親世代は絶対に新聞読むって感覚が強いけど俺らの世代はもう新聞はどちらでも良くなってる
俺は朝刊は読みたいけど
それも少数派かも

58:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 22:44:41.63 HaeMh7cx.net
深夜自転車乗ることが多いけど新聞配達の原付が傍若無人で腹立つからどんどんつぶれてほしいわ

59:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 23:12:00.94 Xbyd0dCs.net
>>57
あれ、なんで警察は野放しにしてるのか不思議だったんだけど
あの時間帯で事件や事故が起きた時に
かなりの割合で新聞配達員の目撃証言に助けられるからだそうだ

60:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 03:41:42.42 pEWyhnQQ.net
そうなのか
でも危ないのは確かだからなあ

61:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 11:34:20.73 Blt0vagC.net
流石に通報レベルだったら指導入ると思うけどね
なので危ないと思ったらバンバン通報すべし

62:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 13:44:13.00 VVCjCQul.net
そもそも奴ら、ノーヘルだよな

63:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 13:50:00.52 NlL44Pdt.net
うちに来るやつは後頭部に半キャップぶら下げてるかな

64:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 15:11:35.19 35foXyGo.net
新聞販売員の犯罪率の高さも無視できない

65:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 15:16:08.06 VVCjCQul.net
具体的に何パーセント？

66:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 00:12:10.06 QbF0GBU3.net
100%と思います

67:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 00:20:15.05 rfsYrNVx.net
具体的にどういう犯罪？

68:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 00:44:22.55 QbF0GBU3.net
一旦停止違反
スピード違反
ノーヘル
安全運転義務違反
歩道走行
下着泥棒等々

69:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 00:49:51.89 rfsYrNVx.net
犯罪とは刑法で定められた行為であって、道交法で定められたのは違反であって犯罪ではありません
故に交通刑務所という、通常の犯罪者とは異なる施設に収監されます

70:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 01:05:14.80 liG261WA.net
>>68
素人目線では何を言い訳しようが全部犯罪だからな

71:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 01:15:26.01 rfsYrNVx.net
それを言うなら新聞配達に限らず、生まれてこれまで道交法を一度も破った事がない人なんているのかねぇ？

72:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 01:19:38.51 liG261WA.net
>>70
いません

73:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 01:22:01.90 liG261WA.net
あ、中にはいるな
病気や疾患で乗り物運転できない人もいるもんな

74:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 01:29:27.75 rfsYrNVx.net
道交法違反は乗り物に乗る人だけがなるものではありませんよ
歩行者だって信号無視その他、違反行為とされるものはあります
また、男なら立ちションの経験は皆あるでしょうが、これは軽犯罪法違反です

75:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 02:22:53.85 ttnPrdMh.net
何のスレだよｗｗｗｗｗｗ

76:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 03

77::05:08.04 ID:Dg88B2iz.net

78:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 04:04:08.57 3+522+EP.net
罪刑法廷主義もわからん奴がこのスレにいるな

79:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 07:13:55.63 vjhL07r4.net
>>73
寝たきりの人も
産まれて直ぐ亡くなる子も居るけら

80:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 07:14:59.41 vjhL07r4.net
>>76
すまん全くわからんw

81:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 11:01:10.66 34xrWiWN.net
あいつが来ている臭がぷんぷんwww

82:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 12:34:31.26 jZUI3ARb.net
元が斬る！

83:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 13:51:47.12 fSEIsoZS.net
>>79
伝説のアホさんかｗ

84:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 15:21:56.03 FzWKFkMu.net
アホさんアホさん
いらっしゃいましたら
「はい」の方に動かしてください
こっくりさん風

85:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 15:44:21.19 wsZgEMOy.net
次スレ勃ってるじゃん！
気付かないうちに街乗り用組み終わった

86:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 21:37:57.05 0+zoe9RP.net
>>83
詳細教えてくれ

87:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 08:03:00.42 Ka+I9RUw.net
おまいらタイヤの空気圧いくつにしてる？
普段あまり深く考えずに60PSIで走ってたけどなんとなく気まぐれで65PSIにしたらケツと腰が痛くなって大変だった
試しに50PSIに下げて走ってもあまり違和感がなかったので今度は40PSIにして試してみる予定

88:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 18:19:49.83 /4VDtMT1.net
25PSIでガチガチ

89:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 19:14:45.49 DyrcLEhh.net
>>85
カチンカチンになるまで

90:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 19:36:10.86 GChkjrEt.net
25PSIでガチガチになるか？
同じ空気圧でもタイヤによって指で押したときの感覚変わるのかな

91:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 21:00:07.35 G/jWsfej.net
>>85
スリックHTに規定圧一杯のF5.5BAR、R6BAR入れてるよ
乗り心地も問題無いし良く進む

92:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 23:28:44.93 pUG8FgYJ.net
>>88
3インチタイヤ

93:ツール・ド・名無しさん
16/02/17 09:09:25.77 /6UFNuou.net
>>88
当たり前だろ
高圧に耐えるタイヤはケーシングが堅いし、低圧なのは柔らかいもの

94:ツール・ド・名無しさん
16/02/18 19:30:20.14 caUDYZBz.net
>>90
oi
3インチのMTBってなんだよ

95:ツール・ド・名無しさん
16/02/18 19:54:54.04 HF/enhrt.net
フロントアウター全然使わないからアウター外してバッシュガード付けたいな。塩ビ板とかで自作できるんかな？

96:ツール・ド・名無しさん
16/02/18 20:12:41.09 caUDYZBz.net
見た目がダサイ上にバッシュに耐えてくれないバッシュガードで良ければ

97:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 11:26:45.93 zhQll9s6.net
1本脚センスタポチった。amazonで\1kくらいで長さ調節可能なタイプ。
問題無く使用出来ればいいんだけど、こればっかりは現物合わせしてみないと。
もし大丈夫だったら利便性がかなりアップするから楽しみだ

98:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 12:05:03.35 onfCJOeJ.net
>>93
不要なチェーンをアウターの外周と同じ長さに切って巻き付けたらチェーンガードになるよ

99:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 12:19:05.62 IgETnkH0.net
>>96
なるほど！でも不要なチェーンがない…
ロードの10速チェーンがそろそろ交換時期だからそれでやってみようかな

100:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 13:29:40.68 0TFJVsPX.net
なるほどじゃねーよw

101:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 14:46:13.40 BnGhTW54.net
バッシュガードくらいケチらずに買えよ
貧乏臭い

102:ツール・ド・名無しさん
16/02/19 20:01:44.56 rsaIwJMT.net
PCDを確認せずに適当に買って文句を言いそう

103:ツール・ド・名無しさん
16/02/20 20:24:18.27 pEWxRtRx.net
今日センタースタンド届いたけど案の定ボルトの長さが足りないのでホムセンで調達して無事取り付け出来た。
ズレないようにブリッジとスタンドをタイラップで結束。長さ可変式は楽でイイネ。

104:ツール・ド・名無しさん
16/02/20 23:19:05.60 2cKvfiTP.net
タイラップなんて全く固定の役には立たないぞ

105:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 06:34:07.78 R5nCeSXj.net
また　全く役に立たない君　が現れたぞw

106:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 07:29:51.04 rHv8H8Dn.net
自分の存在そのものが全く役に立ってないことに、何故気がつかないんだろう？

107:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 08:57:24.55 0JbDt+8E.net
下(本体)がボルト代わりになってるから振動などで緩むんだろうか？
本体下側はスペース的にワッシャーやナットは本体削らないと無理みたい。
ネジロック塗布するか、もしかしたら蝶ナットなら取り付けできるかもしれない

108:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 09:18:06.51 BTSEmDau.net
>>103-104
なんで煽られてるのかわからんが
おまえら実際にタイラップを固定器具として使用したことあるのか？

109:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 09:19:10.50 fsCcjQde.net
ケイデンスセンサーですら時々ズレるで

110:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 09:56:45.08 0JbDt+8E.net
>>106
センスタの補助固定に使ってみてズレたの、り

111:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 09:59:56.97 /YB/3x2C.net
チェーンステーのカバーはタイラップで止めてる
もちろん耐候性のやつ

112:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 10:00:18.02 fsCcjQde.net
ケイデンスセンサーですらズレるのにセンタースタンドが留まるかボケ

113:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 10:05:23.32 iiXaH4De.net
・タイラップ
・インシュロック
・ナイロンバンド
これほど呼び名が乱立している物も珍しい

114:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 10:50:12.34 0JbDt+8E.net
>>110
タイラップだけで固定するわけないだろ…ボルト固定の補助としてだ。
ボルトだけだと反動で斜めにズレてフレームやタイヤに当たるってレビューがあったからね。まだ長期的テストしてないから効果あるかわからないが

115:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 11:59:59.46 gHuqzCum.net
なんだよ補助かよ

116:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 12:04:46.21 hDoc6XFt.net
結束バンド

117:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 12:07:11.71 QEKU2sh6.net
どういう止め方してるのか知らんが無いよりマシ以上の効果を期待すると痛い目に遭うぞ

118:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 12:12:46.69 ZwrVvRCs.net
>>112
参考までに写真うｐ～

119:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 13:13:07.26 0JbDt+8E.net
>>115
では良い取り付け方法プリーズ。取り付けしない、という解決策は無しで

120:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 15:26:18.68 N7ofKqaW.net
>>117
なぜ結束バンドと呼ばれてるかよく考えてみよう

121:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 16:50:15.83 SoKcR41A.net
後付けセンタースタンドは使えるレベルまで締めるとフレームにダメージが行きそうで怖いな。
シマノのBBに付けるタイプは良いと思うんだけど。

122:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 17:07:52.52 u3wV8ZB7.net
>>118
だから良い方法はよ

123:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 17:08:30.68 gHuqzCum.net
溶接

124:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 17:12:09.60 u3wV8ZB7.net
アルミだから溶接は無しで

125:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 17:12:57.99 gHuqzCum.net
アルゴン溶接

126:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 18:52:33.13 8BzQiOBP.net
>>114
仲間

127:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 19:07:00.31 /b/y

128:RRq9.net

129:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 20:12:08.02 3yjoq7nS.net
まっ・・・いやらしい///

130:ツール・ド・名無しさん
16/02/22 09:47:26.64 waQyQ6Fc.net
スタンドっていつの間にか緩んでるから困る

131:ツール・ド・名無しさん
16/02/22 21:59:45.51 DMFq5456I
>>67
ネタか？　下着ドロが入っている時点で道交法以前の犯罪だろうがｗｗ

132:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 12:29:57.10 YsiHzmjp.net
ローターとキャリパー(機械式)をSHIMANOに替えたら街乗りが捗る捗る
やっぱりSHIMANOは偉大だ

133:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 13:59:20.05 x/c/n6Bf.net
>>129
オレは機械式ディスクだめだった派
片押しピストンに限界を感じた
制動力と調整の容易さで油圧オンリーになった

134:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 14:23:46.58 mJDLholF.net
メカニカルのヅアルピストンええよ

135:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 15:06:21.44 Uskac8GR.net
油圧式がいいのはわかるが、オレには機械式で充分
ちなみにドッペル

136:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 15:25:01.95 SDpJ17k1.net
TRPのSpyke？
機械式全般に言えるけど、あれはピストンの動きの渋さをバネの硬さでごまかしてるだろ
Spyke使ったとき、制動とそのタッチはよかったけどレバーがあまりに固すぎるから、ちょっとバネ柔らかくしてみたら、
とたんにピストンの動きがぎこちなくなったわ
エア抜きでパッドにフルードをどうしてもこぼしてしまうとか、宗教上の問題がないなら油圧一択

137:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 19:40:52.61 rHzvm8eN.net
自分で弄るならメカニカルの方が気楽だからな

138:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 19:42:36.42 8lhtsl94.net
ミネラルオイルのなら油圧でも世話無いよ

139:ツール・ド・名無しさん
16/02/25 03:07:00.52 BRdfN7ts.net
>>133
キャリパーのバネ柔くしたんか？

140:ツール・ド・名無しさん
16/02/27 12:45:03.42 NeeCGcHp.net
今ヘルメット買うのにOGKのFM-8とCLIFFとで悩んでるんですが
誰か実際に被ってる人いますか？
またはほかにお勧めのヘルメットありますか？

141:ツール・ド・名無しさん
16/02/27 13:36:40.03 VppL6wQH.net
>>137
自転車用メットは頭との相性が激しいから
必ず試着して良い具合のを買った方が幸せになれるよ

142:ツール・ド・名無しさん
16/02/29 16:19:20.34 Rhgl3ONY.net
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

143:ツール・ド・名無しさん
16/02/29 18:36:31.96 TYkHJKcM.net
>>138
136ですありがとうございます
その二つ店に置いてなかったので街乗りでMTB乗ってる人たちなら被ってる可能性高いかなと思って
ここで質問しました
ロード用の派手なやつじゃなくて見た目地味なところと、バイクのメットでヨーロッパ系のメーカーは耳の上がきつかったことが多いので
OGKの中から選んでみたんですが、CLIFFのほうは熱がこもるという意見をネットで少し見ましたが、どんなものかと思って
用途は街乗りで頑張って遠出しても80キロぐらいです

144:ツール・ド・名無しさん
16/03/01 23:36:54.98 mV6BmFBy.net
クリフは試着したことあるけど
典型的な日本人頭の俺にも違和感は無かった
しかし寒い時期は良いけど
夏は確実に暑そうですよ

145:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 09:34:01.01 i/8DANLU.net
>>140
街中でマウンテンだと、おれはブロックタイヤ愛好家なので、ロードより滝汗だから、ロードよりのバイザーつけられるメット被っているよ
OGKのリガス2使っている

146:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 09:36:55.80 1zrbWZYq.net
糞田舎なのでチャリ用ヘルメット装着の普段着でMTB走ってるとギョッとされる

147:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 18:50:30.11 c6xHZUfP.net
>>141－142ありがとう
139ですタイヤはリッジラインとかいうのを履かせてます
やっぱりクリフは暑そうみたいですね、さっきFM-8をポチりました

148:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 19:10:55.34 ssb3Dtnv.net
オレ街乗りではアマゾンで売ってるジャイアントのパチもんヘルメット使ってるぜ

149:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 19:35:16.44 i/8DANLU.net
>>145
すげーwww
長指グローブがクソだったので、尼のジャイアントは買う気ナッシングだわ
ホンモノはいいんだけどね･･･

150:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 19:43:17.93 gRV02s0u.net
>>146
1cmぐらい模様が右にずれてるよ(笑)
頭にはフィットしてるからまぁ良いかって感じ
1000円ちょいだしね

151:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:10:20.58 WZ/pMZeL.net
一番の問題はいざというときに役に立つかどうかなわけだが

152:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:21:11.79 1RlViUGZ.net
>>148
自転車の発泡スチロールヘルメットでそれ言う？

153:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:31:16.21 i/8DANLU.net
それを言えばバイクやクルマ用だって、発泡スチロールじゃん
表面を硬化コーディングして、内装に布貼っているか否かの差だけじゃね？

154:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:32:18.02 8oGwAkeA.net
高いのは発泡スチロールだけじゃなくて芯があると聞いたけど

155:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:35:19.57 1RlViUGZ.net
>>150
バイクとか車のは外装に強化ＡＢＳとかFRPとかの分厚いの使ってるけど
自転車のは発泡スチロールの表面をウレタン樹脂かなんかでうっすらコーティングしてるだけだけどね(笑)
今もスネル規格とかあるか知らんけど
あのテストやったら自転車の発泡スチロールヘルメットはどれもダメだわ
パチもんのジャイアントが良いか悪いかはしらんよw

156:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:41:11.82 hmD8Afoq.net
ヘルメットは固ければいいってもんじゃない

157:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:43:22.17 i/8DANLU.net
ヘルメットの芯材が発泡スチロールなんすけど・・・

158:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:44:11.59 i/8DANLU.net
>>152
スネルはフルフェイスじゃないと通らないとかいう伝説が

159:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:46:57.05 i/8DANLU.net
今調べたらスネルBっていう自転車用ヘルメット規格あるらしいwww

160:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:47:42.42 1RlViUGZ.net
こういう試験ね
これはアライのサイトから引っ張ってきたけど
3kgのクサビを落とす試験だよ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
　

161:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:47:57.80 hmD8Afoq.net
>>154
それでいい

162:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:48:05.75 1RlViUGZ.net
>>156
まじか！www

163:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 20:51:23.63 1RlViUGZ.net
どうでもいいけど最高時速30キロの原チャリと最高時速の規制のない？(？)ロードバイクのヘルメット比較したら強度が明らかにおかしい(笑)

164:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 21:04:30.87 wBbqdNkE.net
スネル83、なつかしい

165:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 22:11:24.62 8oGwAkeA.net
>>154
いや、ハイグレード品はケブラーか何か骨格があるんだけど偽造品はそれがないってどこかのサイトで見たんよ

166:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 22:25:43.10 XcjPOZoN.net
>>162
ハイグレード品もってんの？

167:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 22:54:28.78 8oGwAkeA.net
>>163
アトモスとVOLTなら持ってるけど今だと中級グレードなんやろなあ

168:ツール・ド・名無しさん
16/03/02 23:25:59.79 1RlViUGZ.net
>>164
それはケブラー入りってことかな？
もしそうならオレも欲しいかも
買ったときになにかタグとかに書いてなかったですかね？

169:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 10:47:44.21 bwt1ZNIL.net
>>165
それがケブラー入りかはわからんがアトモスはカーボン地の補強材みたいなの貼ってるね。
骨入りはなんかの記事でスペシャかなんかだった気がする。偽物あるから買うなみたいな

170:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 20:32:05.79 XoOBQ3PX.net
>>156
アライはジェットでもスネル通しとるで

171:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:00:55.70 AljXAfl2.net
バイクのヘルメット頑丈なのはスピードも有るけど、こけた時にバイク自体がライダーに降ってきたりするからね
単独でガードレールなんかの障害物無くても原付でも７０キロ、デカいバイクだと２００から３００キロあるから

172:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:07:22.77 jSfvuB02.net
ケブラーとかカーボンで強化されてる云々の話はあるけど
ぶっちゃける世の中に出回ってる自転車ヘルメットの大半はそんな仕様じゃないわけでしょ

173:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:19:31.45 bwt1ZNIL.net
>>169
だから？

174:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:33:55.42 QZqY8wNk.net
そりゃヘルメットしてる奴の99％以上がファッションで頭に乗せてるだけだからな

175:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:36:16.96 tfjf1Shv.net
その99％のうちの三割くらいはハゲ隠し目的だしな

176:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 22:54:16.50 r5lwM8vA.net
ハゲ隠しならともかく
ファッションで頭にのせてるとしたらセンス疑うな(笑)

177:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 23:05:24.13 ZLHsgtnr.net
ただの意識高い系だろ

178:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 23:18:41.34 6bZAH7FM.net
自分は寝グセ直し目的で被ります！

179:ツール・ド・名無しさん
16/03/03 23:44:53.25 lFat2C4d.net
コンビニ立ち寄る際にメット外した>>175の髪型
　　　　　　 (⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　／＼＿＿／　　　　　　　＿_　　　　＿　　　　＿
　　　　 /　　／　　　　＼　　　　　　|＿　　/|　　/　 ./|　|＿
　　.（⌒f^<''

180:ツール・ド・名無しさん
16/03/04 03:57:14.06 kaXKdVFe.net
ハゲ隠しにヘルメット被ってええの

181:ツール・ド・名無しさん
16/03/05 01:02:40.94 Ct84uQpG.net
ヘルメットの隙間の模様に日焼けしない？＞ハゲの人

182:ツール・ド・名無しさん
16/03/05 12:18:20.37 aEI0HvJp.net
日焼け止めをストライプに塗りますので

183:ツール・ド・名無しさん
16/03/05 13:05:54.48 AnbMaWQc.net
ヘルメットの上から被せるような
カバーってありそうだけどね
紫外線カットで通気性バツグンなら
いうこと茄子

184:ツール・ド・名無しさん
16/03/05 13:52:21.80 AnbMaWQc.net
別ネタ
駆動系を105の11速に交換するよ
RメカをSSケージにしたかったのでローは28T
ホイールは手組なのでフリーハブだけ購入して組み換え
元が1x9速STI＋油圧ディスクなので
シフターとブレーキレバー、フルードも購入
総額2.2万くらい
XTだとメカとスプロケ高いし
26インチで街のりオンリーだから40Tも要らないよね
シマノMTB11速はローギヤ小さくできるの？

185:ツール・ド・名無しさん
16/03/05 14:01:07.26 3CPymy/w.net
できない

186:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 07:25:00.39 PJtnigNc.net
ハゲはバンダナ付けてメット被るだろ

187:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 18:50:47.16 KinAKeSe.net
15年乗って、今も毎日乗ってる街乗りMTBってOHする価値ある？
BBとハブは開いたことないけど、消耗品はちょこちょこ変えてる。
araya泥狐2000 MF26RXBってやつ。
思い出もあるけど、変える踏ん切りもつかない。

188:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 19:12:27.52 albTztA7.net
>>184
客観的な価値は知らんが、俺ならOHして使う。
俺は13年物で、マディフォックスよりずっと安物のMTBをメンテしながら使ってる。

189:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 19:22:58.66 YsaQT9kt.net
俺のスペシャは20年物だがなんともない
ほとんど雨の当たらない車庫保管だが

190:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 19:52:13.25 KinAKeSe.net
心強い返事ありがとう。
ハブがへたっているらしく、下り坂の加速が無くなってるんだ。
OHに出そうとしたら、嫁に捨てろと言われちゃうし。
そんな変な自転車乗ってる(1.0スリック)人がいないとか、なぜ室内保管なのかとか、
などなど

191:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 19:54:18.58 hUHS49iY.net
1.0スリックいいよね

192:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:05:09.86 YsaQT9kt.net
下りの加速が無いって
抵抗あるってことか？
だったら、ベアリングが割れて
突然車輪ロックありうる
ＯＨじゃなく、ハブ交換か
ホイールごと交換がいい
あと、1.0インチてことは
ユッチンソンのトップスリックゴールド
あたりだろうから、これも交換した方がいい
耐パンクベルトないから、パンクしやすい

193:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:05:14.57 Zm1WpwW8.net
よかねーよ

194:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:12:56.90 F6pk5xxc.net
ミシュランのPro4っぽいスリック良いよ

195:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:33:12.13 sbDPPV9K.net
ハブレンチとベアリングとグリス買ってきてOHしろよ

196:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:53:05.08 KinAKeSe.net
個々はメンテまで見てくれるのか。ありがたい。
症状は下りの加速がない。ペダル逆回転でホイールが廻る。
ハブからチェットだと思うが、素人なのでプロにやってもらおうと思ってる。

197:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 20:57:37.61 +TC2dgHu.net
リムだって摩耗してるだろうし、いっそ安い完組ホイールに変えた方がいい

198:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 21:02:51.20 sbDPPV9K.net
>>193
フリーハブが寿命きてる。交換できる工具がある&メンテの勉強してみるのならそれでもいいが>>194の言うとおりホイール買い換えたほうが速い

199:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 21:05:05.81 albTztA7.net
>>193
バラして中見ないと何とも言えないよ。
簡単にするなら>>194に一票。
個人的にはスモールパーツが手に入りやすいシマノハブ使ってる奴が良いと思う。

200:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 21:28:19.37 KinAKeSe.net
いろいろ、誤字脱字スミマセン。ありがとうございます。
Ｖブレ用完組ホイール26インチって、時代遅れで良いのないのね。
骨董品だけどAraya840リムとイタリックじゃないxtハブは残したいなぁ

201:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 21:46:54.68 qq3eQ0FF.net
つか自分で整備出来ないならママチャリ乗れと
ざっと見た感じだとベアリング何個か無くなってるだろうね
ガイドもベコベコだからどうにもならんだろう

202:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 21:58:32.48 albTztA7.net
>>197
残したいなら根性出して頑張ってください。
そうでなければこのあたりで良いんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

203:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 22:07:29.52 0Ke9l7AM.net
>>187
俺も2000年製GT HTをきっちり整備して乗ってるよ､絶好調で気持ちいい
ブレーキとチェーンリング、スプロケは最新のにしてる
Fハブは椀がクラック入って逝かれたのでXTのハブで組み直した
椀が無事なら玉押し部品とベアリング交換で治るけどね
やってみると簡単だよ
自作の振れとり台で2～3時間で組めた、0.1mmレベルまで精度出てる
それより大事なのはホイールバランスだね、きっちりバランス取りするとむっ茶スムーズに回る
やってない人多いんじゃ無いかな？

204:ツール・ド・名無しさん
16/03/06 22:59:57.18 qq3eQ0FF.net
>>200
挑戦したけどホイール組だけは駄目だったわ
振れ取りですら無理

205:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 05:53:23.94 qmj7esm/.net
>>199
安いしこれ早めにGETしとくか
「Vブレーキ」「26インチ」の二大オワコン乗りは辛いな　最近じゃタイヤも少ないし

206:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 08:05:12.79 mfNetNeT.net
26インチはまだ残るでしょ
Vブレは確実に無くなりそうだが

207:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 08:28:51.05 zW3x75DH.net
最近はルックでさえディスクだもんね

208:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 09:18:46.33 zRjH7G1X.net
WH-M535要るかー？

209:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 10:21:37.52 ZCJ6mPmB.net
安い機械式ディスクだったらVの方がよっぽどマシ
シマノですら機械式ディスクはイマイチ

210:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 10:32:32.57 zRjH7G1X.net
油圧ディスク化したんだけど
ステンメッシュホースとか無いの？

211:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 10:51:52.98 ijyLJh/6.net
いや、機械式ディスクで十分だろ
メンテ楽だし

212:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:18:57.55 331CciI0.net
油圧もキャリパーからシリンジで汁注入するだけだから楽だよ

213:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:22:47.38 GFhU0Cah.net
>>206
何回も聞くセリフだ。コピペ？

214:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:23:47.59 331CciI0.net
パンク修理中にレバー握っちゃう人にとってはVブレーキの方が優秀

215:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:27:26.18 mfNetNeT.net
機械式はローター押し曲げるっていう工業製品の仕組みとしてどうなん？って思う。
あといくら調整しても空転ではどこにも干渉してないのに実走するとシャリシャリ鳴って諦めて油圧にした。

216:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:31:53.18 331CciI0.net
え？

217:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:32:42.66 331CciI0.net
油圧でもなんでもローター押すから曲がる可能性排除できないですしおすし

218:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:34:23.17 331CciI0.net
空転でシャリ無しで実走でシャリ有りってタダの取り付けの問題やんけ

219:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:38:44.32 mfNetNeT.net
>>214
油圧触った事無い人はすっこんでてくださいねー

220:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:40:00.77 331CciI0.net
油圧持ってるし自分で組んでる

221:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:40:30.82 331CciI0.net
片押しキャリパーなんて珍しいもんじゃねーだろ

222:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:54:51.96 mfNetNeT.net
>>218
いつの時代のどこの業界の話なのかな？
少なくとも今の自転車業界で片押し油圧ディスクなんて見た事無いしあるとしてもあえて片押し選ぶメリットねーしほぼ対向しか無いから「珍しく無い」には当てはまらないよね。
油圧自分で組んでたらローター押すとか言葉は出んと思うがｗ

223:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 11:57:51.39 331CciI0.net
キャリパーのセンター出てなければ押しちゃうし
15年前のグリメカの機械式でもたいしてシャリシャリしなかったけど

224:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:13:26.01 ym3/tRCB.net
長時間の下りが続くと軽いタッチでガッツリ効いてくれるブレーキが欲しくなった。

225:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:15:39.18 skooD+5K.net
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226:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:18:17.90 mfNetNeT.net
>>220
油圧でセンター出てないのは手順間違えてるだけ。
あと>>214の自分の書き込みをもう一度読んでくれば良いよ。
センター出てようがなんだろうが曲がる可能性は排除できないんだろ？
俺が機械式を止めたのは調整難しくてシャリシャリが無くならん、油圧なら性能上がるしエア抜きさえできれば調整はパット無くなるまで自動だから変えたの。
ちな機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴るしショップで相談しても仕様って言われた。

227:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:20:36.37 skooD+5K.net
パッド遊びすぎだろそれ

228:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:23:49.92 mfNetNeT.net
>>224
いやいや、初めはちゃんとしてたよ。
原因探るために一時的に広げただけだよw

229:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:26:54.93 zW3x75DH.net
俺の油圧はトップでおもくそ回すとリアが少しシャリシャリするな
センターバッチリなんだけどな

230:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:27:59.02 zW3x75DH.net
機械式シマノでクリアランス1mm以上とか大げさに開けても鳴る
それブレーキじゃないんじゃね？

231:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:40:09.67 skooD+5K.net
ローター1mm振れてるとか手裏剣にして遊んだとかかな

232:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 12:41:01.27 dG2M2BKL.net
シンプルに
ハブやディスク板の変形か
６穴なら
ゆるみどめプレートを間違って
ハブとディスク板の間に入れたとか

233:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 13:35:29.55 mfNetNeT.net
>>227-229
空転では鳴らないんだってw
センターロックだし新車から鳴ってたし。
油圧にしたら鳴らなくなったから機械式の仕様なのかなと自己完結してるけどね。

234:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 14:08:30.70 ZCJ6mPmB.net
>>212
言っていることがよくわかる
片押しってのは機構的に問題
じっくり観察してディスクのいじめられっぷりに唖然とした
あの変形っぷりは精神衛生上よくない

235:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 14:11:19.74 9W8y2JUv.net
>>231
んだね
初めて機械式ディスク見たときに自転車屋のおっちゃんにそのこと教わってじっくり観察させてもらってビックリしたよ

236:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 14:17:28.91 GFhU0Cah.net
ブレーキの話題はもういいよ。続きはブレーキスレで思う存分ﾄﾞﾔカキコしてくれい

237:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 14:20:39.70 uzJtuQSm

238:.net

239:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 14:57:03.85 OEODPKNO.net
今日日機械式でも両押しあるんやで

240:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 16:56:28.81 v6imQ9xG.net
経年変化で伸びるワイヤー機械式は無いね
ハイドロは一年じゃ全く変化無い

241:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 16:58:05.58 v6imQ9xG.net
機械式使ってるのは貧乏人だけだろ
デオーレのポン付けとか安く買えるんだから今すぐ買い換えるべき

242:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 17:01:47.55 EzM43XxA.net
だな
トラブったら使い捨てで良いし

243:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 17:30:03.60 v6imQ9xG.net
ロックショックのサスも1年放置してたが街乗りじゃ全くオイル汚れないわ、シールに砂噛み込んでも無いし環境違うだけでここまで劣化しないもんなんだなと

244:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 17:32:59.63 v6imQ9xG.net
連投ですまんがネタとしてはSRAMのワイヤレス電動ディレーラーが気になるね
ブレーキのオイルラインだけになればかなりスッキリする

245:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 17:35:17.86 EzM43XxA.net
MTBも電動なるんか！

246:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 18:21:08.86 NePdcO9S.net
液体や電動とか絶対信用せん

247:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 18:27:49.61 SHlKmmnx.net
おれも最初は油圧ブレーキなんかトラブったら終わりだと思ってたけど
いざ使ってみたらこんなに素晴らしいもん他にないと思ったよ(笑)
トラブルないし握り具合も変わらんし
モノスゲー効くし
最初はエア噛みとか心配してたけど全然平気だった
ただし電気シフトは信用ならんw

248:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 18:36:34.41 JBsnyHKi.net
>>241
泥だらけのマッディなダートを走っても大丈夫なのかな？

249:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 18:41:20.12 uzJtuQSm.net
泥じゃなくても砂鉄とか着きまくってめんどくさそうw

250:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 19:25:22.43 ZCJ6mPmB.net
XTRだってDi2あるでよ

251:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 19:58:01.28 mx1AeHA9.net
そこでシマノエアラインですよ

252:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 20:22:56.71 jBn/TiEc.net
>>243
シフターはバグっても死にはせんから安心汁

253:ツール・ド・名無しさん
16/03/07 20:27:55.79 Noa4RgzX.net
いきなり軽くなって金玉打って悶絶する可能性も

254:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 01:22:37.33 imlnWPHQ.net
>>243
出そうと思えば300キロ出せるモーターサイクル乗ってる奴は逆にワイヤーの機械式ディスクなんか怖くて信用できんよｗ

255:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 04:35:43.08 AlIWHga5.net
油圧ブレーキ車って、パンクした時にバイクを逆さまに出来ないんだよね？
それやったら空気が入って、ブレーキが駄目になるの？

256:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 05:37:34.61 d0DmMwFM.net
空気はいらない様に蓋するんよ

257:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 07:31:24.66 JpUPod/B.net
>>250
300キロの話なんかしてねーよ！

258:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 08:24:50.61 qHdj5tYU.net
いまだに五年前の機械式ディスク使ってる
ＡＶＩＤ5だけど
街乗りならばそれほどの影響はない
しかし油圧がどれほどなのか味わってみたいわ

259:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 08:48:37.82 DbLSl+pQ.net
>>251
は？

260:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 09:38:19.78 iSOxZ8cr.net
>>251
シマノに限って言うなら、今のは逆さまにしても大丈夫
オイル注入口が一個の小さいネジ式で系内に空気が入りにくいので、何しようが入らない
昔のは注入口というか、オイルタンクを複数ネジでフタしてたんで、タンクから空気を抜きにくく、
バイク逆さまにしてレバーにぎにぎすると、(タンクの角度にもよるが)タンクからブレーキラインに空気が入ることもあった

261:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 10:27:07.40 OZMyQ8Ta.net
テクトロの安いやつも大丈夫
ソースはオレ
タンクはシマノと同じく密閉でネジ一個

262:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 10:29:23.98 1oSrQQeV.net
タンクレスだから
構造的にエア噛み発生しにくいよな

263:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 10:51:33.04 OZMyQ8Ta.net
あ、うんタンクってかタンクっぽいとこね

264:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 10:55:37.83 1oSrQQeV.net
どっちかって言うと脱着式タンクか

265:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 11:22:00.29 DbLSl+pQ.net
まだ機械式しか使った事のない奴w

266:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 13:08:58.30 imlnWPHQ.net
>>254
これを300キロの話ってとらえるような人間は現代文の成績散々だったろうな・・・
いや・・散々な真っ最中か
がんばれ！もっと本読めよ！

267:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 13:37:31.45 1oSrQQeV.net
300km/hというのは
別カテゴリー経験者の感覚という但し書きとして出たことでしかない
そこに噛みつく奴の現代文の成績もまたアレだなって思うわ

268:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 13:49:19.27 aryEkUpD.net
現代文なんかここではどうでも良いよ
油圧はおもいのほかメンテナンスフリーだよって話だ
最近は価格もこなれてきたし
機械使ってる人はつぎ油圧にしてみたら？

269:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 14:02:34.68 qpWdFo3N.net
油圧ってケツから注射するだけだもんな

270:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 15:34:01.08 DbLSl+pQ.net
機械式w

271:ツール・ド・名無しさん
16/03/08 17:29:39.77 X8dqI961.net
機械式→油圧式→機械式と戻ってしまった
自分で弄ると油圧はメンドイ
液体弄るしパイプカットだのオリーブだのポパイだのと…
ピストンの戻りが悪くなった時やお漏らしした時もメンドイしな
まああくまでも個人の感想です

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