【MTB】街乗り倶楽部　２

　【MTB】街乗り倶楽部　２ at BICYCLE

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850:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 12:15:10.42 4YGI3fxW.net
>>848
ロードが20C前後から現在では25Cにまで広くなってる
外周が大きく太いほどタイヤ変形量は少ない
意外にも太くデカイ(設置面大)方が摩擦抵抗は減る
ただし空気抵抗は増えるが、人力で出せる速度域ではタイヤの空気抵抗は微々たるもの

851:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 13:37:52.83 AvplV715.net
細いほうが楽に走れるけどな。

852:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 13:49:53.22 4YGI3fxW.net
同一条件下の話
細くて空気圧パンパンなのと太くて低圧なのを同じ土俵に上げてはダメ
理論的な話であって、太いタイヤの運用はやはり低圧のグリップ重視にはなる

853:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 14:08:04.68 AvplV715.net
まったく同じ空気圧した場合、タイヤの太さでどう変わるんだっけ。どっかに書いてあったが。

854:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 14:56:50.24 PkqwreCI.net
自分が走るルートは路面が荒れてる事が多いから
ロードくらいのタイヤの細さだと結構ストレスあるんだよねぇ
MTBに幅2インチ前後のスリックかセミスリックがベターかなぁ

855:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 17:03:28.02 CxWvAcmO.net
俺のは太くてカッチカチやでぇ

856:ツール・ド・名無しさん
15/09/08 23:28:27.90 mq2BRtsd.net
見た目は太いのに、接地面は細いリブモPT最高！

857:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 05:14:01.92 mesB3Yey.net
>>856
接地面が細ければいいと言うものでも無いんだよね
変形しないことが重要、空気圧が同じなら太い方が変形しないから有利
ブロックは変形するからツルツルスリックの方が有利

858:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 05:36:40.81 wBH67J9N.net
太めのスリックが良いの？

859:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 08:29:02.78 qx4SrvEA.net
単純に太けりゃよきゃ、ロード乗りも極太はいてるだろ。バランスだよ。

860:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 08:45:51.02 uDlhExmq.net
細めのスリックを高圧で使えば設地面積は少なくなるけど、フルサスじゃないとガチガチで嫌になるな

861:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 09:20:14.44 V7EOL2rj.net
太さと空気圧のバランスは難しい

862:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 10:25:35.67 mesB3Yey.net
>>858
太めスリックの最大空気圧見てみなよ、4barとか3barでかなり低いぞ？
同じ空気圧で無ければ太めの有利は無い
23cとか25cは8barとかだ、うちの親父は堅いから23cを6barで乗ってるけど
俺は1.4のスリックをHTで6bar入れて乗ってる、乗り心地もいいし問題ない

863:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 11:22:01.26 I+85lAuz.net
以前25Cのロードタイヤを15mmリムと19mmりむで比べてみたけど、接地面の長さは19mmで6bar時に15mmの8.5bar相当だった。
リム打ちのないチューブレスタイヤが普及すれば太リムで、チョット圧下げがいい。

864:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 12:13:50.45 D8pBcWXN.net
マウンテンバイクで使えるスリックでチューブレスなんて、日本で出るのだろうか？

865:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 13:15:24.73 EgfD0vWT.net
23ｃのブロックタイヤとかないでしょうか？

866:ツール・ド・名無しさん
15/09/09 18:48:41.37 lDxcR6ue.net
ありますよ

867:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 07:30:32.45 b0dSwedG.net
>>865
安心してください、履いてますよ

868:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 12:57:35.96 D3E38Z1l.net
>>867
どこのメーカのなんて種類のタイヤ？
マウンテンとママチャリ用しか見つからん
普通のロードフレームじゃ外径的にムリだよね

869:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 14:13:04.18 b0dSwedG.net
>>868
あー、ごめん25Cだった

870:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 16:08:55.06 Kw00rl4H.net
MTB乗りはうそつきしかおらへん

871:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 19:43:58.59 KlSugg7x.net
そんなことあらへん

872:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 21:14:46.62 x2x8BGSy.net
>868
26x1(マウンテン)も26x7/8(ママチャリ？650A？)も見つからんわ
よかったら見つけたやつを教えてくれい

873:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 21:18:03.35 ABu3Koi5.net
>>872
いや、23Cの細いやつはみつからんぞ
マウンテンやママチャリのブロックタイヤはふつうに見つかるだろ･･･

874:ツール・ド・名無しさん
15/09/11 07:49:20.47 AwP3aatg.net
今日から晴れ！

875:ツール・ド・名無しさん
15/09/11 07:58:55.19 02P/bS6L.net
晴れの日はロード乗る！

876:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 11:10:27.66 M9hCIN9N.net
実際街乗りはロードバイクにとっては障害物競走。
ナーンモ気にせず走れるＭＴＢの独壇場だ。

877:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 14:21:00.99 6lLh+osw.net
ワイ26インチ乗り
フォークがトラベル80にロックアウト無いんだがこの度27.5のトラベル100ロックアウト付きフォークが手に入った
26に27.5フォーク入れると長いからフレーム起きるとかはわかるけどその結果どう言う効果が有る？

878:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 19:34:09.69 lXTWo8Oe.net
>>877
キャスターが寝るから直進安定性が良くなる、逆に若干曲がりがゆったりになる
足が伸びるから上体が起きて空気抵抗が増すので巡航速度が遅くなる

879:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 19:47:53.98 j0jj4lgA.net
>>878
さんくす
コラムが短くて26フォークよりスペーサー枚数少ないからハンドルの高さはそれほど変わって無いかな。
とりあえず変えてみたが体感出来る差は無いのでこのまま使ってみるw
なぜか始めは使えたロックアウトが効かなくなったが(´･ω･｀)

880:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 21:17:16.74 9OJi3O2i.net
やっとフロントフォークのインナーチューブの錆び対策を確立した
最初に適当な油を塗って、仕上げにシリコンスプレー噴けば、ここんとこ長い雨だったのに二週間くらいは錆びてないわ
錆びないお高いフォークが欲しい

881:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 21:59:49.52 OtHfMugq.net
>>880
油だけより仕上げにシリコンスプレー吹いた方が長持ちするの？

882:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 22:04:21.97 9OJi3O2i.net
>>881
そう
油だけだと全然ダメ。下手すると二、三日で錆びてくる
シリコンスプレーが肝みたい
もしかしたらシリコンスプレーだけでもいいかもしれないけど、念のため水置換性の油をベースに噴いてからにおれはしている

883:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 22:07:25.10 lXTWo8Oe.net
>>882
シリコンスプレーだけで10年以上錆びてないぞ
でも肝はフォークブーツだ、ブーツ内にシリコンでいつもヌルヌルだ

884:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 22:10:11.37 9OJi3O2i.net
>>883
フォークブーツは、格好的につけたくないアイテムだなー
でも、自分のフォークにあうブーツなんてよく見つかるな
ググってもバイク用しか見つからんわ

885:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 22:52:29.15 iVfgEfK7.net
10年前ならブーツ付きの製品もけっこうあったのかな。
リザードスキンのやつが汎用なんじゃないか。
URLﾘﾝｸ(shop.lizardskins.com)

886:ツール・ド・名無しさん
15/09/14 23:41:48.58 9OJi3O2i.net
>>885
ネオプレーン製は格好はいいけど、水吸うからなー
街乗り用だと、雨の日も使うから下手すると錆びだらけになりそう

887:ツール・ド・名無しさん
15/09/15 06:30:17.91 i5rq5ji1.net
防水できてればいいけど浸透すると蒸れて錆びが加速しそう

888:ツール・ド・名無しさん
15/09/15 11:56:09.69 lSh5G/Oz.net
>>877
その前にリアに27.5入るのか？

889:ツール・ド・名無しさん
15/09/15 12:23:54.65 54+SEER4.net
何言ってんだコイツ
サスだけ交換してタイヤは26のままだろ

890:ツール・ド・名無しさん
15/09/15 12:33:30.96 /qO85Tv6.net
>>888
>>889が正解
ちなフレームによってはリア27.5入る模様。
試したいが中古屋に乗って行って試着させてーってやるのが手っ取り早いがMTBで行くにはちとめんどい距離だ

891:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 13:21:17.55 kzKZN6J9.net
フレームのケーブル穴なにかで塞いでる？雨水侵入対策

892:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:56:58.17 FqURU3NF.net
穴ない

893:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 14:12:40.31 JVxn0Jgx.net
>>892
お前のフレーム肉抜き軽量化してやるからおいてる場所教えろや！
料金は無料だぉ

894:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 14:17:54.14 FqURU3NF.net
マジケーブルガイドはあるけど穴ないぞ

895:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:04:46.67 jm/elymV.net
フレームに穴無いとフォークもクランクも刺さらねーぞ！

896:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:07:40.29 Itg3ovLn.net
それはケーブル穴じゃないし

897:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 19:59:54.97 Ydki1BBJ.net
HTのおまいら町乗りでどのレベルのフォーク入れてる？

898:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:01:16.70 2K2+l3b2.net
レベル100ですが、何か？

899:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:05:05.59 JVxn0Jgx.net
>>897
サンッツァーエックスシーエムｯ！！！

900:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:17:48.38 JTv0UdXW.net
>>899
同じく！

901:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:44:00.59 FqURU3NF.net
ゾッキ

902:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:02:34.64 N2Mr3dLW.net
オレはFOXのFLOAT入れてる

903:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:53:26.16 95b0JFeb.net
【禁止】ローディがボランティアで被災地で写真撮影
そこでは受付前に注意事項等をミーティングを行っています。
その一つに”写真撮影禁止”があります。
被災者の中には写真撮影を快く思わない人も多いだけでなく、窃盗の下調べにも利用されるからです。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50

904:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:56:14.24 Ydki1BBJ.net
>>899
完成車についてたXCT使ってるがXCMだと違いわかるやろか

905:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 23:21:12.08 lYMIXRFG.net
>>897
リモートロックがついてるエピコン買ったんだけど
その前に試したリジットが調子良すぎてエピコンに換えるの躊躇してる

906:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 04:36:48.99 ioRtZD0W.net
>>897
ロックショックすセクター

907:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:04:23.53 hOw2AJJj.net
>>905
調子良すぎるリジット・・　どんなんだろ。
調子悪いリジットというのも経験ないが・・

908:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:14:21.32 uNYVHZ8t.net
リジッドフォークの良し悪しじゃなくてリジッドで問題ないからサス要らない気がするって意味じゃ無いのか？

909:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:01:56.60 lTGUTauo.net
通勤車にSHOWAのグラビエDH入れてノーメンテでかれこれ20年近く乗ってる
時々縁石ジャンプとかバニホとかしてるけど
いまだに壊れる気配なしｗ

910:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:25:03.27 HO8HNvJY.net
>>908
そそ。そういうこと
最初に付いてたRSTのフォークのバラしかたをぐぐってたら
サイメンの動画にたどり着いて、そこでリジットを薦めたので
新しく買ったエピコン付ける前に短期間だけリジットを試そうと付けたんだけど
リジットに2.10のスリックが快適でなぁ
踏んだ時もパワー食われないし路面の荒れやグレーチングも無問題でガンガンいけるし
それまで乗ってた仕様の「サスフォーク＋1.25スリック」より乗り心地良いとは思わなかった
こっちは真逆で、踏むとパワー食われるわ路面の影響受けやすいわだった