【HONDA】3代目フリード★18【FREED】

【HONDA】3代目フリー ..

936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 11:45:03.31 QYigpULK0.net
交換費20万とかぶっ飛びすぎでしょ・・・・
しかも部品発注時間掛かるみたいだわ

937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 11:50:16.03 6Kb0M7Lp0.net
>>936
工賃含めてでしょ？
普通車ならそんなもんだよ

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 12:13:03.43 qSkk6K65d.net
>>936
今はカメラも付いてるから調整もしなくちゃで高いのよ

939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 12:20:05.96 QYigpULK0.net
>>937-938
それは分かるんだけどねぇ・・・
前は13万程度だったはず

自分の過失じゃないのに20万はかなり痛い
新車で飛び石はショックデカすぎてさぁ

940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 12:45:22.01 HLS4X3Q70.net
>>939
数年前に某マツダ車で同じ目に遭った時は、ガラス価格と工賃＆カメラの調整費含めて16万ちょいだったよ…物価高騰に加えてフリードはガラスの面積大きいから、その分高いのかも
国内メーカーで工賃そこまで差があるとも思えんし

941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-1lOE [126.208.159.36])
24/12/19 13:05:49.15 LoaPM1uDr.net
このクラスのミニバンの日産にフリードがOEMで提供されるかもな

942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8de9-iAi4 [240f:80:fc51:1:*])
24/12/19 13:19:33.61 Vro2K5oF0.net
ホンダ自身が供給出来てないのにoem生産は無理だろう
生産委託も部品が無いので同じ。
eHeV技術を渡して新nv200か新キュービック作るのに2年以上は掛かるだろ。電池技術はホンダより良いだろ

943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 20:12:52.36 KMfksq1W0.net
飛び石って車両保険使えたように思うけど…？

944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 21:29:37.02 1Kl018L30.net
TSMCと鴻海の区別がつかない奴が偉そうに

945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 22:33:13.45 iSwupSmC0.net
オデッセイなんか新型エルグランドのOEMで十分だよな。
逆に日産待望のコンパクトミニバンはフリードのOEMで十分。
トヨタ以外は競い合わないことで体力をアップさせるべき。

946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 23:29:02.12 SlFFVKGV0.net
>>945
今の日産じゃ古いプラットフォームしか残っとらんでしょ。何世代もキャリーオーバーの繰り返しで
開発費浮かせてきたツケだけど。現行ノートなんかはやっと刷新出来たけど、実質ルノーのを
使ってるだけだしな

947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 06:18:31.31 P+edKtfCM.net
ホンダもポンコツ旧プラットフォーム使い回してるんだが
何がポンコツって、自由度が少なくて旧モデル臭を新型も引き継いでる

948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 06:37:00.49 nVRXxYi80.net
日産はもう開発力が残ってない
ゴーンに骨抜きにされたツケよ
ボディやシャーシ自社開発できてないのは車メーカーとして終わりだよ

949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 06:41:39.46 nVRXxYi80.net
>>947
ホンダは次世代プラットフォームの展望発表したよ
そもそもここ数年はEV化見据えた次世代に向けてプラットフォームの一新してこなかっただけ

950:
24/12/20 06:56:50.68 xiC84xNud.net
ﾐﾈｵが帰ってきたなw

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 08:03:20.10 lTfk/lwH0.net
>>949
夢を見た？
弱者合併を発表したばかりなので、しばらく開発はできないよ。

952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 08:23:25.48 0zrBUsN30.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
この辺の話かな
まあ前からプラットフォームの一新は噂ではでてたけど正式発表とかじゃないレベルか

953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 08:41:43.74 P+edKtfCM.net
ホンダは自由度とかハッテン性とか、あまり重要視してないのか
割と旧プラットフォームに足を引っ張られるモデルチェンジするよね
まあ、実用上はそれで何の問題も無いんだろうけど

そして思い付いた様に専用シャーシを開発して1代限りのおもちゃを出す
S660円やS2000円なんかだけど

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 08:44:19.05 4LsaLZ7Y0.net
スポーツカーは居住性低くても燃費悪くても許されるから設計が楽なのでは？
大衆車は強度と空間と燃費のバランスで設計に金かかるよねって話

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 08:46:14.61 He8aSarW0.net
そーゆー馬鹿なモデル出さなくなった時がホンダの終わりの始まりだと思う
良くも悪くもそんなメーカーだろ

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 020f-K4S1 [240a:6b:a90:49c:*])
24/12/20 10:22:45.20 VGxH+hnP0.net
CIVICタイプRあるから

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c624-3k2I [240a:61:1080:a787:*])
24/12/20 11:43:34.04 qrc4tmUC0.net
>>947
それを日産と同列に語るのはちょっと無理がある

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:18:00.55 NfxL3bDC0.net
自宅で車がロック出来なくなってしまいました
物理キーのみの施錠のみ可能です
鍵忘れはありません
何か原因が考えられるでしょうか？

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:23:46.96 zxdgl61U0.net
>>958
外出先ならできるってこと？

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 12:54:53.61 m+4/5jDm0.net
外出先でも出来なければ単純にキーの電池切れだろうけど。

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 13:32:16.32 0zrBUsN30.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

オートロック設定してもロックされないならスマートキーが認識できてないとかか？
どちらにしてもディーラーで検査受けたほうが良いと思うぞ

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 14:26:37.79 /q6H5x8z0.net
今　走行中の真っ黒黒の画面経験した
9インチ、USBオーディオは普通に流れてんのな

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 14:43:41.56 iPjn0YQfM.net
機能としては動いてる感じがあるけどハンドルのコントローラでは操作できなかったりするし何とも言えん
画面消えてるだけじゃなさそうなのよ）

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 14:45:09.27 /q6H5x8z0.net
まぁ　音楽流れてたら消えててもさほど気にならないけどな
ナビ画面とか見ないし

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 15:10:39.54 CIi7mB/m0.net
>>964
いや、気になる、ならないの話じゃないだろ。

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 15:19:09.12 0zrBUsN30.net
ナビがバグってる以上ダメだしな
しかも安全装置のマルチビューとバックカメラ使えないのは致命的
アナログで確認できると言っても後方確認が疎かになるのはよろしく無い

車体本体側の機能が失われてないかもしれんがマルチカメラが使用できない弊害でセンシング周りが死んでたらどうするのよという事にもなるし

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 15:40:42.70 5AyRAjTw0.net
いや、普通に車再始動したら
ナビごと再起動して復旧されると思うんだけど

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 15:56:54.90 0zrBUsN30.net
>>967
前にも書いたけど完全に電源供給絶たないとダメだったよ
信号待ちでシステムオフにして再始動試みたけどナビ画面は消えたように見えたけど復旧はしなかった

ナビの電源が落ちるのにそれなりの時間がかかるのかもしれん

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 16:41:26.79 /q6H5x8z0.net
ふふっ　俺の担当　無反応
やっぱ　ディーラー選択ミスったわ

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 16:54:54.29 XKh1qsFC0.net
>>947
ホンダの主要なプラットフォームは、フィット系、シビック系、アコード系の3つ。その他に日本専用の
軽と北米専用のライトトラックがあるけど、主要プラットフォームの3つ全て、先代のモデルチェンジ時に
プラットフォームは更新してるんで、現行がキャリーオーバーなのは普通。片や日産は約20年、FRの
FMプラットフォームに至ってはもうすぐ四半世紀使いまわしてんだからレベルが違うわw

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 17:45:48.41 kzkglM5XM.net
>>959
すいません、テールゲートが半ドアでした
ロックできるようになりました

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8694-l1jH [223.133.178.116])
24/12/20 18:16:54.36 /q6H5x8z0.net
>>965
そういいなさんな
ブレーキ効かないのが時々あるよりましじゃん、
他に報告無いから様子見てって言われて
貸すからこれで通勤しろって言ったら事故るといけないのでお断りしますってさ
1月位してインターナビ経由のABSの誤動作って事でユニット交換のリコールになったけどさ。

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-NMq+ [49.96.48.170])
24/12/20 18:24:45.03 31mf0um+d.net
11インチは大丈夫なのかな？

974:
24/12/20 18:31:22.36 Y7H4+yS+0.net
>>973
11インチはステップワゴンが人柱になってたからねぇ
GPSやらHDMIやら色々不具合があったけど、
フリードが出る頃には大体は修正されたかなぁ

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 19:22:05.97 KyV3nLEn0.net
この9インチナビ、本当は今年2月ごろに発売予定だったのが何らかの理由により延期になってたような。
まぁ、色々爆弾抱えてそうなナビですよ。

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 19:56:19.09 EA+wTYjg0.net
>>975
自爆機能付きってこと？

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 20:09:24.24 /q6H5x8z0.net
>>976
豚が木に登る動画が出るなら
トラブルあっても許せる
気がする

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 22:17:27.00 NfxL3bDC0.net
フリードとフィットのACCとレーンキープって同じですか？
それともフリードの方が新しい分優秀なんですかね？

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 22:29:50.35 nVRXxYi80.net
>>978
3代目のN-BOXより検出精度は高くなってるからフィットより良いのでは？

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 22:48:47.54 iTg69yLX0.net
>>974
9インチはフリードからのやーつだったか
クラリオンだからそこまでかなぁと思ってたけどメーカーは大して関係ないかね
マルチビューとかで縛り無ければ楽ナビでも付けてみたかったなぁ

981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/21 08:01:38.38 D+3XJK2n0.net
>>939
一昨年ゴルフ7で飛び石喰らった際は25万かかったぜ！

982:
24/12/21 08:08:09.01 ini6nB1Q0.net
次スレ立てます

983:
24/12/21 08:16:28.07 Ta1VbO/y0.net
次スレ立てた。
【HONDA】3代目フリード★19【FREED】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

ここの1さんが言っていたように、
1には過去スレリンクが書けなかった。

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/21 08:22:05.38 FB9PehzM0.net
>>978
フィットとほぼ同じです。残念━(⊃Д｀；)━━!!!!

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/21 10:56:21.23 XBWeOfA20.net
>>983
よおやった

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81fe-QZSI [220.102.101.35])
24/12/21 19:27:44.94 Xpnxacc00.net
>>983
おつおつ

987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/21 20:32:23.34 zjaDWJUb0.net
>>970
アコードとシビックって、プラットフォーム一緒になってなかった？

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 04:08:53.32 FwJxqyj20.net
>>987
設計的に共通の設計方法だが、部品的に共用してるのはほぼないのでホンダ的に別モノ(たしか製造ラインも違う)
軽プラットフォーム・Nシリーズ
アジア用プラットフォーム・ブリオ、BR-V、WR-V(アジア)、アメイズ、WR-V(日本)リア部分
フイットプラットフォーム・フイット系、シティ、WR-V(日本)フロント部分
シビックプラットフォーム・シビック、CR-V、ZR-V、アキュラインテグラ、アキュラADX
アコードプラットフォーム・アコード
あと
ライトトラックプラットフォーム・パスポート、リッジライン、パイロット、オデッセイ(米国)
旧ミニバンプラットフォーム・ステップワゴン
旧大型ミニバンプラットフォーム・オデッセイ(日本)
アキュラプラットフォーム・TLX、MDX
電動系・(ゼロシリーズやホンダeアーキテクチャー等複数ある)

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 09:44:31.75 /r0le5V80.net
>>988
凄いなフリードスレなのにフリードが無い

990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 09:46:41.97 aWvYU8Uf0.net
フリードはフィット系に属してるんでしょ

991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 529a-nAxd [2402:6b00:a628:cf00:*])
24/12/22 17:54:10.66 qis3OoB40.net
暖房は効き悪い
設定温度を高めにしてECON切れば問題ない

992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 20:08:00.74 8m1Hyw5P0.net
27度にしてやっと温かさを感じる
Hiでも大して熱くないんだよな
シートヒーター無い後席はブランケット必須

993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 21:03:26.78 qis3OoB40.net
さすがなそんなに効き悪くはない
家族で出かけるなら予備暖房つければいい
空間が広いからどうしても暖まるまでに時間はかかる

外気温がマイナスまで落ちる地域は燃費悪くなるとは思う

994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 23:26:01.95 qis3OoB40.net
ステップってまたモデルチェンジするのか…
つい最近モデルチェンジした気がするけど…

995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 23:55:07.91 8m1Hyw5P0.net
>>993
確かに温まらないんだよ、ハイブリッドだからか？

山を走ったけど下り坂でバッテリーケージ全てついてもしばらくは充電できた、思ったより電池詰んでる？
充電不可だと回生分はエンジン回すんだっけ？、直結してエンブレ？

996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 00:07:35.96 A2xlgeBf0.net
11インチナビでUSBに入れた動画見てるとたまに映像の処理だけが止まることがある

997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 00:44:09.04 fxeGTk1F0.net
２列のエアが出たら１台買ってみてもいいかな

あのカールおじさんはダサすぎる

998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2381-f8RK [160.86.106.167])
24/12/23 10:02:57.55 2ZxHh1pd0.net
>>995
満充電だと走行用モーターからジェネレータ側に電気を送ってエンジン回して電気消費させる
説明書によると回生ブレーキが使えないと減速しにくくなると書かれてるが満充電で減速してもあまり差は感じなかった
多少アクセルオフの減速が緩いかな程度

変速ギアがないからエンブレは意味がない

999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 12:53:20.50 2ZxHh1pd0.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)

あーあ・・・・

1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 12:53:53.02 2ZxHh1pd0.net
999ならフリードが増産

1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 12:55:53.06 4tIs2wGPM.net
1000ならリコール

1002:1001
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