【スズキ】フロンクス2台目【クーペSUV】

【スズキ】フロンクス ..

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 11:11:40.21 u7TIYdeE0.net
これ3眼ライトの下のところにフォグ付くの？
それともオプションでも無し？
そういえばリアフォグってもう廃れたのかな

413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 11:12:32.08 zuqEgaSo0.net
イグニスいいじゃん
10年近く経った今でも色褪せない個性がある
無難にかっこいいとかじゃなく愛嬌があるのがいいんだよ
マイチェン後のグリルはちょっと微妙だけど

あとイグニスは内装が明るい配色なのが好み

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 11:27:56.25 AHfjhpvW0.net
>>407
NEXAの動画を見ると下2つがロービームっぽい
前後フォグはNEXAのアクセサリーカタログにも掲載ナシ
個人的には四駆にヒーテッドドアミラーを付けてくれただけで大勝利
先行カタログの「日本の気候を考え」って言葉がスズキの良心を感じる

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 11:30:44.98 VIRAEYxY0.net
ヒーテッドドアミラーってどっか書いてあったっけ？

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 11:35:58.08 AHfjhpvW0.net
>>410
浜松展示車の鏡面に例の温泉みたいなマークが入ってたね
スイッチはスイフト同様リヤデフォッガーと連動でしょう

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:00:16.64 ULr+S09e0.net
>>411
ワイパーディアイサーも欲しくない？

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:34:27.14 nbzziY5l0.net
>>405
海外じゃ売れてるのよ

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:35:43.42 LVvbFfsC0.net
イグニスはフロント良いけどリアのおにぎりが酷すぎた

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:39:18.40 BofPIRpk0.net
スズキはいつの間にかワイパーデアイサーを装備するのをやめてしまった。
昔はワゴンRやスイフトなんかでも4WDグレードなら設定があったんだけどね。

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:42:56.97 VIRAEYxY0.net
結局コストだよ

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 12:43:57.52 VIRAEYxY0.net
>>411
ググりまくって確認することができた
リアクロストラフィックアラートのマークの上にあるね
サンキュー

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 13:23:56.33 THpASTkg0.net
俺は去年のモデルのイグニス買ったけどデザインは個人の好みだからね
実物見れば印象変わるかもしれないがフロンクスはデザインはいいんだけど他のメーカーにもありそうなデザインでインパクトは足りない

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 13:29:00.25 AHfjhpvW0.net
>>412 >>415
おぉ、そこまで気にしてなかった
最新の車にしてはワイパーの停止位置が高い=車内からUフックが見えるくらい前デフロスターに近いし、助手席側ブレードが極端に短くない=窓の天地が広過ぎないからデアイサー無で大丈夫じゃないかな？

今乗ってる車がホンダのデアイサー付だけど、ワイパー作動時に溜まった氷が驚くほど融けるような効果は無いのよ
黒セラミックの下端がブレードの停止位置で、前デフロスターの熱がほとんど伝わらないから付けましたってレベル

>>417
手がかり探すの大変だけど楽しいよね
次の公式情報が楽しみで楽しみで

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 14:32:00.64 KpwjLae50.net
>>417
エスクードとスイフトだとヒーテッドミラーとBSMの表示だけど変わったのかな
。
ちなみにヒーテッドミラーの表示は電源入れても光らない。

426: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/21 14:52:14.40 w89gb1/b0.net
>>358
当たり前だ
田舎の筆頭が北海道である

427: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/21 14:57:59.28 w89gb1/b0.net
>>361
生活四駆として10年かけて乗り潰すから問題ない
オシャレとか要らんからツートンカラーもメッキも何もかもやめて、吹雪の高速を走れるヘッドライトヒーターと、自車が巻き上げた粉雪の着雪による被追突防止のテールランプヒーターを付けろって話だ！！！

428: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/21 15:01:26.85 w89gb1/b0.net
>>380
主要ASSYの一部は日本から船便で送って組み付けてからまた自動車輸送船で輸入してんのかな？
現地メーカーが製造を担当してる部品は10年後に補修部品として買えるんだろうか
大きくてスカスカのダクトとか樹脂パーツは日本製じゃないよね
補修用だけ日本で作る？いやいや金型代がえらいことになるし…

429: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/21 15:03:12.49 w89gb1/b0.net
>>373
全く別の車種になるやんけww

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 15:13:08.61 nbzziY5l0.net
クロスビーより航続距離長いのならフロンクス選ぶのも悪くなさそう

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 15:27:31.17 VIRAEYxY0.net
>>420
ヒーテッドドアミラーのマーク、光らなくていいからｗ

432: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/21 15:33:04.88 w89gb1/b0.net
>>383
高速道路が吹雪で閉鎖されて全車一斉に国道に降り、激混みの一般道120kmを4時間かけて走る場合
もし燃料を使い切ったら左右の雪山で非常に狭くなっている国道を塞いでしまうし、自分も暖房無しになるという恐怖がある
近年は過疎地でガソスタの廃業や24時間営業の廃止が続いており、安心のために45L程度は欲しい

433: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/21 15:34:50.51 w89gb1/b0.net
>>386
となるとスペアタイヤは…
サブトランク？

434: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/21 15:38:23.28 w89gb1/b0.net
>>405
日本人は「かっこいい」を嫌い「かわいい」を好む
そうでなければ「強面」に走る

435: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/21 15:39:39.23 w89gb1/b0.net
>>412
スバル車でさえフロントガラス最下部の熱線はほとんど役に立たない

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 15:53:02.46 AHfjhpvW0.net
>>422
自分も正直なところ屋根のフローティング感が際立つ単色での白orシルバーが欲しかったし、先代スイフト風の電球リヤフォグも欲しかった…けど黒屋根ガマンしてでも買う

吹雪の高速はハザード焚いて…ってあれ？コイツ後ろもフルLEDかい…すごいね
昔よく見かけたBOSCHの汎用リヤフォグでも吊る？

437: 警備員[Lv.6][新芽]
24/07/21 16:10:01.11 61+nob5n0.net
>>431
リアガラスの具合を見てからだけど、リアの内側に電球式の赤いランプを仕込むとか…

438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 17:11:23.61 VIRAEYxY0.net
>>428
スペアタイヤが設定されるかどうか問題なー。まだ詳細無いもんね。
ジャッキ格納スペースがラゲージ右手の小物入れより前側にあるようだけど、日本仕様でも変わらずなのか確認した人はいなさそう。

最近は応急修理剤のみとかの車もあるけどDOPで設定してほしいよね。応急修理剤なんて誰得装備使いたくない。

おまけ
インド仕様はテンパーではなく普通のタイヤが鉄ホイールに装着されたものがスペアとして装備されている。こういうのは仕向地で違うのが面白い。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 17:36:57.81 xRaydH530.net
未舗装の林道も走ることあるけど20年間1度もスペアタイヤ使ったことない
応急修理剤も

タイヤを早めに新品交換しているからだろうか

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 17:50:39.54 BofPIRpk0.net
バレーノはスズキにしては珍しくスペアタイヤがオプションでも無かったからフロンクスも無さそう。

441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 17:56:28.72 zuqEgaSo0.net
タイヤに五寸釘刺されたことないとか治安いいとこに住んでますな

442: 警備員[Lv.7][新芽]
24/07/21 17:58:06.75 w89gb1/b0.net
>>434
林道ではパンクより補機類の故障が多い気がする

ネジや釘を踏んでパンクするのは市街地でしか経験したことがない
もちろん生活四駆で市街地ばかり走っているからだけど…

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 18:00:08.63 VIRAEYxY0.net
バレーノはMOP設定が無かっただけで、スペアタイヤ格納スペースはあったんだな。
適当なテンパー入れてる人がいるｗ

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 18:03:15.09 Ijhfefyn0.net
>>383
フロンクスでブッ飛ばすわけでもないだろ
500km / 37L = 13.5km/L くらいだから高速なら大丈夫
実家まで一般道ならキツいかな

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 18:33:05.34 KpwjLae50.net
>>439
計算上ではそうでもこの前始めてスイフト使って帰省したら家族も乗って渋滞あり120km区間走ると結構スレスレだったな。
タンクも残量も考えると使えるのは30Lくらいじゃないかな。

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 18:47:57.87 gX3aNbbs0.net
渋滞はまったり弱小カーに複数人乗ったり120ｋｐｈ出したりオマカンでタンク少なくて困るとかシランガナｗ

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:34:21.77 O7OhPOlK0.net
良かったな、200万弱でw
お前らもオプション付きで買えるなw

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:37:09.98 SvopU1mN0.net
安全装置込み込みで300万以下ならヤリクロのライバルだな

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:42:02.28 gX3aNbbs0.net
>>442
どこ情報だよぉ
スズキならそこから15万くらいは値引いてくれるからさらにオプションつけちゃうよ

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:43:44.09 VIRAEYxY0.net
エスクードのとき「輸入なのであまり値引きできません」って言われたって話があったので、フロンクスも値引きあまりしてくれないんじゃないかな。

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:55:09.90 zuqEgaSo0.net
先行展車会ってどういうものかな。
カラバリが全部揃うならちょっと遠いけど見に行きたい。
車の色は実物見ないとわかんないので。

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 19:59:01.39 VIRAEYxY0.net
全色とか置き場所足りないだろｗｗｗ

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:12:21.93 gX3aNbbs0.net
>>445
輸入だと渋いのかぁ(´・ω・`)

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:15:13.64 u7TIYdeE0.net
よくて3万？とか？

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:23:08.06 5LzF7YNO0.net
>>449
選ばれし者だけのオプション10万チケットが輝くな

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:23:34.78 y5enFjNg0.net
scrossの時は新車発注は値引き少なかったけど
販社の強制割り当て分が展示車になっていて総額から70万円引きでめっちゃお得だった

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:28:42.22 VIRAEYxY0.net
> 70万円引き
不人気で売れ残りならね(´；ω；｀)ｳｯ…

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:54:03.23 gA5U/x/i0.net
>>445
え？25万値引きしてもらったけど？
不人気車だから余裕だったよ

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 20:54:59.57 gX3aNbbs0.net
カラバリ見てて思うのだが
2㌧設定あるのは結構なんだが、2㌧のメインカラーでモノ㌧ないのはなぜなんだぜ

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 21:03:02.67 K/3iwLVp0.net
オプション10万チケットほしぃー
一回新車買ったぐらいじゃ選ばれねーか

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 21:50:16.47 5LzF7YNO0.net
>>455
余ったら貰えるかもね
営業によって配れる枚数違うみたいだし、大切に長く付き合いたい顧客に配るんじゃない？
値引きにしつこかった顧客には渡したくないし、整備をケチるタイプには後回しだろうね

462: 警備員[Lv.9][新芽]
24/07/21 22:16:04.89 w89gb1/b0.net
>>453
在庫処分がいつ終わるかは港の近くにあるスズキのヤードを見に行かないと分からんし…

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/21 23:50:23.24 0x0omIgx0.net
>>367
うーん、残念

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 02:13:10.79 1o2mIfsO0.net
パワー不足感は否めない
普通に走る分には問題ないだろうけど速いかと言われれば遅い
まあWRVも遅いし速さを求めるカテゴリーの車じゃないけどね

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 05:17:04.33

466: ID:HgJgqGA00.net

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 05:52:02.76 441YTNAK0.net
これはブロンクスとは別物？
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 06:44:34.85 VEJ5qtiB0.net
どう見てもインビクト
中身トヨタならトヨタ車買うわ
それよりグランドビターラ頼む

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 07:14:21.47 qaPdkmwj0.net
8人乗り3列シートで300万からのやつか。日本でスズキが売る意味無さそうだけどね

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 07:21:39.99 8m31dMki0.net
1.5Lで6ATだと速くはなくても時速100キロでどれぐらいエンジン回転数になるかな。
エスクードだと回転数1700回転ぐらい。

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 07:30:22.26 t2GGR6Op0.net
全部入り280万のフロンクス4WDより400万のクロストレックの方が満足度高いのは間違いないからね

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 08:04:45.32 esdc9y5M0.net
見た目でこの車気に入って検討中だけど、スイスポからの乗り換えになるから、走りの部分でどれだけ妥協できるか不安だな

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 08:50:27.38 VEJ5qtiB0.net
大きさも重さもコンセプトも違う車で迷う？
クロストレックの荷室は312Lでフロンクスが304Lと大差ないので荷物積まない人向けという点では似ているのか
スバルはアウトドアに最適とか広告打ってるけど荷室狭くて中途半端なハイブリッドのせいでラゲッジボード下すらスペースがない
アウトドア用途に関してはコスパ悪すぎ

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 08:52:08.66 zfPmH+Hg0.net
輸入？車だと諸費用とか変わってくる？
16万ぐらいで計算してるけど
標準装備がてんこ盛りだから最低限のドアバイザー、フロアマット、コーティングぐらいで済むのありがてぇ

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 10:27:41.65 ersGVCER0.net
早く値段で阿鼻叫喚してぇ

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 10:33:42.10 iQmJIQnC0.net
>>462
これ日本でも発売する予定ってことかな？
日本のスズキらしさは無いけど

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:08:25.47 EI3cH2rd0.net
URLﾘﾝｸ(i)

478:mage-tm.s2mr.jp/i/original/1721605069035.jpeg

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:10:38.40 hT1TMXk10.net
お、四駆で254万なら安くない？

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:12:28.97 zfPmH+Hg0.net
税抜だよね？
税込だと2wdで260万ぐらいだから前情報と合致する

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:13:38.72 hT1TMXk10.net
あー税込みにすると確かに280万近いな

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:21:02.34 AT7+d1PV0.net
WR-Vとライズと比較してくれ

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:25:52.70 lmLXQZFT0.net
寒冷地仕様って書いてあるから少し高くなってるとかない？

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:25:58.54 9VE40gVE0.net
こういうので税抜き価格にするセコさがスズキらしい

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:34:04.01 nznKSIpH0.net
>>476
寒冷地しか選べないってことだと思います。

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 11:45:49.26 zfPmH+Hg0.net
標準で寒冷地仕様ってことなのかな？
白黒ツートン一択だなこれは

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 12:28:54.68 eRiz6oCj0.net
>>477
弁当吹いたやんけw

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 12:31:59.48 p+8IHMPK0.net
安いと思ったら税抜価格なのね

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 12:49:27.60 8m31dMki0.net
通常のインド仕様はリアのエアコン吹出口あって寒冷地使用はリアのヒーターダクトに変更他ワイパーのモーター強化とかシートヒーター何ある仕様かな。
てかスズキって全て寒冷地仕様だったと思ったが。

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:04:29.11 NU6ug77g0.net
高いな
これならエスクードを買っておいて正解だった

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:05:20.66 p/bCaNE00.net
>>477

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:11:01.26 WXi92ddZ0.net
スズキは全車寒冷地仕様だよね

>>467
SUVってセダンベースの車だから
結局のところアウトドア利用しやすいものなんて無いよな

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:11:49.03 kiZqVhqp0.net
SUVの人気の理由に、大きさによる押し出し感と居住性があげられる中で、この車の小ささを肯定的に評価する人がどのくらいいるのだろうか

ロッキーライズでさえ顔と上背を大きくして押し出し感を演出したのに対して、色々と小柄なこの車は苦戦しないだろうか

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:13:33.28 ersGVCER0.net
乗り出しFF280万、4WD300万てとこか

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:19:05.61 RYgcmpdS0.net
ETCやナビが標準搭載なら安い
まぁありえないから高いな

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 13:43:20.51 te4cgfuK0.net
ETCは書いてないからわからんがナビは標準で付いてるって何度も言っとるやろ

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 14:23:31.64 1sAsLGAX0.net
今の車ってナビとETCとドラレコは必須装備みたいな物だし、標準装備にして欲しいよな

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 14:34:20.65 tt2UR/a90.net
バックカメラはいらないのに
なぜか必須の流れになってるのがムカつく

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 14:39:36.69 eRiz6oCj0.net
ヤリクロガソリンGにOPモリモリの方が安そう

500: 警備員[Lv.9]
24/07/22 14:41:27.11 2tCXsWue0.net
>>477
法人間取引の資料だろ
スズキの場合、業販店がめちゃくちゃ強い

501: 警備員[Lv.9]
24/07/22 14:42:18.26 2tCXsWue0.net
>>486
生活四駆

502: 警備員[Lv.9]
24/07/22 14:44:08.82 2tCXsWue0.net
>>491
営業先の駐車スペースが狭かったり変な形だったりするので必須
バックで駐車する行為を禁止しているキチガイも増えてきたが、車庫入れの基本はバック

503: 警備員[Lv.9]
24/07/22 14:45:02.42 2tCXsWue0.net
>>492
ヤリクロ、ロッキーが直接競合しますね

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 14:54:16.14 8m31dMki0.net
独身の時はCセグのSUV乗ってたけど結婚したら大きいからって嫁、運転嫌がる。
そっからは500XとかエスクードとかBセグだから一定数は小さいSUVが欲しい人もいると思うんだよね。

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 15:12:43.23 Sn6+CMgi0.net
>>491 免許返納しろよ

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 15:26:09.69 5r5vtGLg0.net
>>461
ブロンクスって何？

>>491
バックカメラは義務化されたんやが？
知らんのかアホめwww

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 15:36:07.19 nPm6SEux0.net
なんちゃって四駆ならFFで十分だよな
ほぼガソリン四駆に300万出すならもう少し出して他社のハイブリッド四駆検討した方がいいだろうし

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 15:47:21.51 zfPmH+Hg0.net
このナビってディスプレイオーディオとかじゃないよね？
ナビゲーション機能標準だよね？

510: 警備員[Lv.10]
24/07/22 15:51:23.66 2tCXsWue0.net
使えないナビなら要らないぞ

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 16:53:39.64 NU6ug77g0.net
>>499
義務化されたのを知ってるから必須の流れになったことを憂いたんだが？

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 16:57:37.59 LBkzrGWD0.net
>>503
後方視界うんこが多すぎるから義務化されたんでしょ

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 17:01:51.50 h59MfQau0.net
>>487
売れないでワゴンセール行き確定の値段だな
スズキは200万で買えるからいいんであって
スイスポやジムニーじゃあるまいし
リセール終わってるの最初から確定してる車に
誰が300万も出すんだよ

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 17:34:44.42 F3fXNIxA0.net
>>505
いつの時代の方ですか？
1900cc以下のリセール暴騰中だよ
中古ワゴンRがお似合いですよ

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 18:18:41.03 8m31dMki0.net
今時200万で新車買えないだろ
いつまでも粘着してないで中古か軽でも検討しろよ

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 18:28:03.61 8sXTGn1o0.net
FF NA200万くらいのからじゃないと競合他車種と勝負出来なくね？

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 18:39:31.34 sHoV8SzI0.net
新型フリード安すぎてバカ売れしてるらしねw
デフレ脳のバカはいつまでもそうしてろ
フロンクスは乗り出し300万だ馬鹿野郎

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 18:48:36.77 F3mQEzm60.net
>>500
ヤリスクロスHVのE-Fourだとリヤモーターが最高出力5.3PS／最大トルク52N・mしかなくて
70km/h以上では、前輪駆動となり、後輪のアシストはなくなるぞ。
性能からするとフロンクスのビスカス式より劣ると思う。

ただし競合HVのSUVなら、キックス、ヴェゼルならフロンクス以上なのは認めるが

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 18:52:50.38 kdF0JnWA0.net
そもそも車格が違うが同等の装備にすると＋100万円の方々だな

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:02:16.65 8m31dMki0.net
生活4駆をFFと同じとか言ってる時点で乗った事ないんだろうな。
凍結路の坂道発進とかFFとは全然違う。

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:06:43.94 BlptTYMO0.net
この車とパワートレインが似てる車ってあるかな？
疑似体験になるかなと

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:06:50.16 F3mQEzm60.net
競合と考えるなら同等のエンジン駆動方式装備車体サイズで検討すると思うが
HVに装備満載し＋100万って競合と言えるだろうか？
差額はせいぜい＋20～30万以内が許容範囲だと思うが

523: 警備員[Lv.2][新芽]
24/07/22 19:08:46.07 X5MojoRd0.net
フロンガスみたいな車名がヤダ
国内ではエスクード後継としてエスクードとして売りゃいいのに

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:11:48.60 kdF0JnWA0.net
フリード安いって言うから見てみたら同じ様な装備にしようとしてもガソリン車だとオプションすら設定なし
HEVで4WD、ナビまで入れると400万近いじゃねーか
しかも5ナンバーサイズのくせに車重1.5㌧超えとか重すぎだろ

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:17:48.90 kdF0JnWA0.net
>>513
K15エンジンで6ATは初めてなので同じ組み合わせは無い

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:27:40.23 omZ2WI3H0.net
ヤリスクロス・ヴェゼル・フィットクロスターの純ガソリン車
ロッキー＆ライズ
WR-V
フロンクス

単純にポート噴射の4気筒・6速AT・全高1550mmが条件なので、乗り出し300万だろうがフロンクス一択

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:40:20.93 F3mQEzm60.net
長く乗るならポート噴射の方が良いな、
直噴だと出力は向上するがインテーク等にカーボンが溜まって
不調になりメンテナンスが必要になりやすいしな

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:42:23.41 jnxbLYMs0.net
>>510
70km/h以上で後輪のアシストが必要ってどんな状況？

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:46:39.20 HVWJ4n040.net
>>520
雨の高速

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:49:49.41 F3mQEzm60.net
>>520
アシスト=駆動と例えるなら、
例雪で路面が覆われた高速道路
リヤも駆動すると直進安定性が違う

雨で水が溜まった高速道路でも発揮するでしょう

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:50:37.23 gflOeQ8x0.net
CVTは苦手だからCX-3も考えてたけどさすがに古いし新鮮味も無いから、個人的にフロンクスはいいタイミングで出てきてくれた。
あまり興味無かったロッキーとヤリスクロスも念の為試乗したけど、今乗ってる２代目XVより乗り心地が悪かったから論外だった。

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 19:58:12.44 sHoV8SzI0.net
馬鹿？
初期ロッドなんて不良まみれだし絶対買っちゃあかんだろ

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:01:39.82 wUgPOqAQ0.net
>>501
TwitterにUPされてたパンフレット見る限りでは、1.5Lマイルドハイブリッド6ATの標準装備に
スマートフォン連携メモリーナビゲーション（9インチ全方位モニター付メモリーナビゲーション）
が含まれる様だねぇ。スイフトと同じならパイオニア製で楽ナビとかカロッツェリア系なのかな？

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:08:16.85 HVWJ4n040.net
>>525
それが標準で4駆300万なら安いな

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:10:51.27 VEJ5qtiB0.net
>>524
本国で発売から一年以上
エンジンもハイブリッドもミッションも
新しいものは無くて組み合わせただけ
スズキお得意の枯れた技術でそこそこに仕上げた車かと

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:15:53.39 /EaqTjuy0.net
>>464
過給によるトルクがあるからその低回転ができる

VITARA Hybridのテスト走行動画では、AGSだけど6速100km/hでだいたい2700rpmくらい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

エスクードハイブリッドのK15Cで
101PS/6000rpm　13.5kg・m/4400rpm

エスクード1.4のK14Cターボは
136PS/5500rpm　21.4kg・m/2100～4000rpm

ターボはタービンが仕事する領域ならどこからでもトルク出せるのに、NAは完全に右肩上がりで回さないと本当にパワーが出ない。
たぶんエスクード1.4しか知らん人がNA乗ったらあまりもの回転の上がり方と遅さに絶望すると思うｗ

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:17:24.25 YSbR7XAg0.net
いまだに初期ロットｶﾞｰしてるおっさんってｗ

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:18:23.63 htVP5t6T0.net
>>527
それな
日本向けは実質2型やな

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:19:46.18 omZ2WI3H0.net
>>524 >>527
23年4月にインドで発売された車、四駆は初期ロットだろうけど他はさすがに作り慣れてるでしょうに

>>526
しかもスズキコネクトでエアコン操作も出来るだろうからエンスタ要らずでサイフに優しい

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:20:50.05 htVP5t6T0.net
しかしまぁテスラや三菱やBYDあたりの初期なら俺も警戒すると思うw

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:21:38.37 HVWJ4n040.net
>>528
シエラの亀を我慢できずに売ったけどそれよりはマシだろ？

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:32:23.47 DkIX9MwA0.net
遠隔エアコン操作できるならステアリングヒーターは妥協していいか

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:33:32.08 sHoV8SzI0.net
>>529
製造業の基本だろ....

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:37:44.26 HJJnaTct0.net
>>529
先代スイフトはリコール、サービスキャンペーンだらけだったぞ

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:40:22.45 8sXTGn1o0.net
初期不良を気にするのは分かるがそれに捕らわれてると買い時を無くすし難しいな

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:41:02.35 omZ2WI3H0.net
>533
実はフロンクスの詳細がわかるまでは5MTの74買う気満々だったし
ウナ丼さんの動画見てK15良いな～って
けどパートタイムだしWB短いから冬は大変かもと躊躇してたところにK15と6速ATを引っさげてフロンクス登場ですよ

横置きビスカス式は扱い易いしALLGRIP AUTO相当だし良いんです

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:41:14.67 lQXHWyFq0.net
>>466
スイスポがZC31、ZC32なのかZC33なのかで違うと思う
33からだと試乗した方が良いのでは

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:50:21.89 omZ2WI3H0.net
>>534
指先だけスマホ等の静電パネル操作できるMF手袋オススメ
ステアリングのピアノブラック加飾も綺麗になるだろうし、革巻もテカテカにならない

549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:55:41.75 jRvRTK3P0.net
>>537
俺はディーラーの延長保証が7年目まで入れるし気にならない
最新装備の新型車というメリットのほうが上回る

550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:58:09.77 CaNn+uR+0.net
>>539
466だけど、zc33sですね
スイスポの加速感が気に入ってるんだけど、フロンクスのパドルシフトでお茶は濁せないかな笑

551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 20:59:17.61 HVWJ4n040.net
>>538
74mtをスポーツカーなんて評価してるのは普段ATしか乗らないやつがMTの新鮮さで感じてるに過ぎない　シフトフィールもクソだ
MTを常に一台は所有し続けてMTは全て楽しいと思っていた価値観を74は改めさせてくれた

552: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:03:35.00 2tCXsWue0.net
>>504
昭和と違って固定カメラなんて安いもんだしね

553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:06:36.54 /EaqTjuy0.net
>>533
もしフロンクスのことを言っているのなら、車重はたぶんシエラと同等かちょい重いだろうから期待しないほうがいいよ？ｗ

インド仕様1.0Lターボの6ATが1060kgで排気量が大きい分エンジンの重量が増加するから、1080～1100kgくらいじゃないかと予想。
多少マイルドハイブリッドが支援してくれるけど、そんなにトルク無いから誤差程度だろう。

554: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:07:45.82 2tCXsWue0.net
>>509
明日実印ついて契約するとしたら、フリードの四駆でシートヒーター付きのは乗り出しナンボ？
自分はホンダ車を新車で買うことはないと思ってたし、周りに乗ってる人も多いから完全ノーマークだった

555: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:09:43.40 2tCXsWue0.net
>>520-522
道央道、道東道、札樽道、紋別道……

ヤリクロは埋まったら出られないんだろうか
一度自宅の駐車場で埋めて確かめてみたい…

556: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:11:18.70 2tCXsWue0.net
>>513
四駆の方式およびセッティングは実際に真冬に試乗しないと分からんね
アウトバーンのYouTubeに出てくるのを強く期待w

557: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:11:43.96 2tCXsWue0.net
>>515
もうそんな時代じゃないことに気付いて…

558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:12:46.00 zfPmH+Hg0.net
マルチビューとか鈴木コネクトとか
機能豊富やなー

559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:12:53.46 T0t4anTG0.net
>>529
会社のおばちゃん、新型ラパンを発表と同時に購入、出勤途中に何度もレッカーのお世話になってたw

560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:13:10.89 t2GGR6Op0.net
走りを求めるならスイスポ一択だろ
こんな車は他には無いぞ
フロンクスには別の楽しみ方がある

561: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:14:19.47 2tCXsWue0.net
>>512
2月下旬の小樽市内で、そいつにFFのレンタカーを貸し与えた上で、帰りの飛行機に間に合うように新千歳空港のレンタカー返却場まで自走して来いと命令してみたい

562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:16:22.84 R4eq/+0h0.net
今丁度、エスクードやらやらでAGS関連のリコール出てるんだな
フロンクスのAGSはその不具合を潰したうえで発売されるだろうから安心だな

563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:17:34.26 HVWJ4n040.net
>>545
流石にシエラ並みは無いと信じてるけど
そうなら素直にヴェゼルに行きます

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:20:52.53 omZ2WI3H0.net
>>543
何だかんだ根っこはワークホースだし覚悟が要るとは思ってたわ

>>548
付いている飛び道具を見ると実はハスラーが近かったりして

565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:26:33.48 NnOxU0iz0.net
このクラスは日本の道路や住宅事情に合ってるけど海外がメインで三菱はASX日産マグナイトとか売ってて日本で売らないんだよな。ヤリスクロスも元は国内販売予定外だったし。売上少ない日本は蔑ろ

566: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:27:11.75 2tCXsWue0.net
>>529
まぁまぁ皆さん落ち着いて、529さんみたいな子がいてくれるからこそ年次改良が進むんですよ

567: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:29:31.41 2tCXsWue0.net
>>531
なんたらコネクトってオプションで付けたことないんですが、純正カーナビ内の端末に形式的に電話番号が割当されて、データ回線の契約が行われるってことですか？

568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:31:57.91 omZ2WI3H0.net
年改で
待望の1.0ブースタージェット追加！
同時にモノトーン白＆銀追加！

三枝みたいに椅子から転がるわ、自分

569: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:32:06.59 2tCXsWue0.net
>>554
ん？
ATだよね？エージーエスなの？？？

570: 警備員[Lv.11]
24/07/22 21:33:26.95 2tCXsWue0.net
>>560
初期不良のこともあるし、今乗ってる車の乗り潰しタイミングもあるし、私は来年の今頃に実印持って行こうと思います

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:34:28.69 8m31dMki0.net
>>554
フロンクスはトルコン6ATなんでAGSじゃないです。
因みにアルト10万キロ、アルトワークス14万キロAGS車乗りノートラブル、クラッチ交換もなしでした。

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:35:30.18 R4eq/+0h0.net
>>561　>>563
トルコンATだったか
なおのこと安心だな

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:37:51.82 zfPmH+Hg0.net
リアアームレスト、エアコン吹き出し口、ステアリングヒーター
この辺がもし追加されたら最強のコンパクトSUVになりそう

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:38:24.49 omZ2WI3H0.net
>>557
本音言うと彼の地のS-CROSS 1.4Tもキャシュカイも入ってきたら嬉しい

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:40:31.25 8m31dMki0.net
確かにその装備付いたら最強だけど値段も最強になりそうだ

576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:45:28.20 x01BONOH0.net
>>542
32スイスポ → バレーノ → 33スイスポと乗ってるけど
やっぱりバレーノは何と言うか乗り味に雑味があるんだよね
インド製のタイヤが原因かと思って日本製に替えてみても同じだった
フロンクスはバレーノと比べて上手く見た目を良くしてるように思うけど
乗り味についてはどうなのか、乗ってみないとわからない

577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:45:42.53 VEJ5qtiB0.net
>>546
350ぐらいじゃね

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:47:47.50 VEJ5qtiB0.net
>>568
バレーノだけpcd1004H ハブの剛性とかベアリング小さいとかも有りそう

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 21:48:27.38 omZ2WI3H0.net
>>562
自分も実は車検が来年でして
需要があるうちに衝動買いしようか、けどバレーノもちょこちょこ年改してたっけって思い出して少々迷ってます

580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 22:00:31.08 x01BONOH0.net
>>570
乗り味の雑味　とか抽象的な表現で申し訳ないけど
ハブだけでそこまで変わるかのかどうか？
バレーノも5年乗って信頼性＝壊れないの面では国産と変わらないと思った
でも内装の質感とかプラスチック部品の白化が早いとか
目に見える所で国産との差があるのも感じた
数値化すれば国産と同等の品質と言えるのかもしれないけど
何か１カ所の差で違いが出てるというより
各パーツのごくわずかの品質差の積み重ねが乗り味の差を生んでいる
のではないか　と勝手に推測してる

581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 22:24:10.64 /EaqTjuy0.net
>>547
海外のローラーテスト動画で脱出不能の散々たる結果だったよヤリスクロス
原付きみたいなパワーの後軸モーターで押し出す力が全く無い

>>555
ヴェゼルe:HEV買ったほうが満足度は高いと思うよ
常時四輪駆動してて意外と本気だし

>>565
無い物ねだりの買わない宣言だろ
さっさと他所のスレ行きなよｗ

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 22:29:27.09 1HP4n/+d0.net
>>510
海外のテスト動画にあったけど前輪浮いた状態で後輪の力だけでは役立たずの4WDだった

583: 警備員[Lv.12]
24/07/22 22:46:51.50 2tCXsWue0.net
>>564
生活四駆として扱って18～20万キロ耐久してくれるなら何でもいいんですけどね
スバルのCVTはフィーリングはとても良いけど燃費がそこまで良くないからあまり意味がないw

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 22:51:19.84 1o2mIfsO0.net
自分が降雪地域だから上から目線で雪や四駆マウント取る奴がいるけど止めてくれよw
日本の人口の半分ぐらいはほぼ雪が降らない地域に暮らしてるんだぞ

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 22:53:24.30 sHoV8SzI0.net
幻覚見えてて草

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:02:06.09 xvStRMEi0.net
スレ伸びとるやん
需要あるんか

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:03:39.17 kW9+wDZ+0.net
>>576
SUVは北国のほうが売れるのでは？知らんけど

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:05:37.26 TItQ+cKQ0.net
スズキの高額車でヒットした車種ってあったっけ

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:11:31.25 Ty2Lcw5a0.net
>>578
あるある言いたいー

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:11:44.11 nPm6SEux0.net
温暖地域で走ってるコンパクトSUVの体感9割がFFだぞ
RAV4とかは四駆率高いけど
舗装路の走行性能が格段に上がる四駆なら需要あるけど生活四駆なんてわざわざ乗ってる人はレジャーとか帰省に使う人だけ

591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:14:29.65 xumXTQim0.net
そもそも雪国ですら四駆乗ってる香具師なんてせいぜい5割もいない

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:18:05.79 kW9+wDZ+0.net
そうなんだ
まあ自分も雪とは縁がないからFFでいいかな

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:32:01.89 U4nZ0NyK0.net
スバルは強制四駆の車が多いな

594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:43:49.90 kiZqVhqp0.net
あー四駆で良かった助かったと思うことが年に3回はある@盛岡

ないFFで十分派と四駆必須派が拮抗するのも盛岡の特徴

595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/22 23:51:03.95 enXBtiqa0.net
お守りだからな

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:05:47.20 KxHCkugs0.net
allgripはかなり挙動が変わるので無いと物足りない

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:12:10.34 gdHWXMY/0.net
>>585
言ってもスバルは常時全輪駆動だから、雨ですら恩恵を感じられる。

598: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:16:44.75 /cfM19gP0.net
>>569
だよな～

599: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:20:03.01 /cfM19gP0.net
>>576
まあ落ち着けよ
君らはぺったらこい車を選択しても一年中まったく困らないんだし、だったらわざわざSUVなんて特殊な車型のを買う必要なんてないだろ？な？
あとはアレだ、北から目線って言うらしいぞw

600: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:23:41.85 /cfM19gP0.net
>>583
四駆率はそんなに低くないし、そもそもFFに乗ってる奴なんてのはね、当日朝9時過ぎにいきなり電話して来て「みんな出勤してますか？ぼく、自宅の真ん前で埋まりました、がんばっていっしょうけんめいアクセル踏んだら斜めになっちゃいました、だから今日おやすみします」なんて言い放つ奴なのよ…

601: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:24:34.42 /cfM19gP0.net
>>589
スバルは確かに路面状態をあまり気にしなくて良いんだけど、その代償として燃費は悪いw

602: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:25:06.52 /cfM19gP0.net
>>586
盛岡らへんがボーダーラインってのは確かにそうかも

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:30:03.57 MFOeCkkI0.net
>>592
雪国なら雪かきするだろ

604: 警備員[Lv.13]
24/07/23 00:36:35.69 /cfM19gP0.net
>>595
あーもう、生活に根差した会話に無理矢理参加しなくていいからね！

ただ単にそんな馬鹿従業員もいるんだね、だから一生ヒラ社員とか底辺派遣なんですね、会社の役職者はそんなんじゃダメだから生活四駆の選択ってのはまさしく職業生活の一部ですね、みたいな感じで聞き流してくれたら良いんすよ

冬の話は、その場所の気温・地温と雪質とか、その朝までの累積の積雪状況とか、勾配とか、場合分けがある程度複雑だからひと冬過ごさないと分からんちん

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:49:54.79 IWA2JzyM0.net
だがまず300万用意しろよ

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:51:39.53 pnTcIhV/0.net
300万でこんなのしか買えない世の中なんてポイズン

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:55:43.15 G+mrCGir0.net
>>586
その年3回のために燃費の悪い4WDを買うんだよね
走り出しもFFと比べてもっさりだけど
俺も4WD買うつもりだわ
ライズかフロンクスのどちらかになると思う

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 00:58:27.12 GBAeVxvs0.net
ライズの四駆はハイブリッドないぞ

609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 01:16:01.49 BDm9v3350.net
スズキ好きの人が盛り上がってるだけでこの車売れないよね
ロッキーやWRVに比べて価格も含めて商品力が乏しい
ほぼスズキ車から乗り換える人の専用車

610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 01:47:17.12 rAGYiXcZ0.net
>>601
どのあたりが乏しいの？

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 02:58:07.16 S/dyuuaE0.net
>>601
商品力と言いながら貴方ただ単に安い車が欲しいだけでしょ？

612: 警備員[Lv.13]
24/07/23 03:34:00.61 /cfM19gP0.net
>>599
デリカはFF切り替えスイッチが付いてて気が向いたらいつでも押せるけど、四駆モードはスバルっぽく、FFモードは燃費は良いけどなんだか無理しちゃってる20年前のトヨタ車みたいな雰囲気があり、やっぱ四駆前提の車作りなんだなと思う

613: 警備員[Lv.13]
24/07/23 03:35:02.54 /cfM19gP0.net
>>603
むしろ350万の車を330万で買う層だと思うw

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 05:29:21.95 rYm/iSAd0.net
>>547
海外のも日本と四駆性能一緒なのかな？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 05:56:54.61 gdHWXMY/0.net
>>593
まさかと思うけど、四駆だから燃費が悪いと思ってるのか？

616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 06:29:23.20 tNvC3luV0.net
>>601
上で出てた値段ならロッキーハイブリッドのが良いよな

617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 06:33:42.62 S/dyuuaE0.net
>>606
4駆にモードセレクト付けたりトヨタ商売上手だな。
フロンクスの4駆はイグニスと一緒だからビターラよりは性能落ちるよ。
ただこのヤリクロよりはまとも。
これはトヨタの認識不正より深刻かもしれないな。
性能偽装でほぼ4駆にもなってない

618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 07:28:53.49 kETew6KE0.net
インドでニパウイルスで死者

オワタ＼(^o^)／

619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 07:46:07.61 xjKnlfHF0.net
妻が2代前のスペ乗りだが、新型スペは装備モリモリだから楽しみにして試乗したら、２代前と変わらないトホホな乗り味、スズキの装備モリモリは信用出来んな

620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 07:55:47.31 4U7aY0pl0.net
海外のはリヤエアコンあるのに日本のは無いの？

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 08:08:40.24 YabXpD0H0.net
小物入れになっております、、、

622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 08:21:42.14 ACh0GDPC0.net
けちりやがって！

623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 08:27:11.07 9O4biUq50.net
>>608
はい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 08:36:23.68 LK0kR/qd0.net
ダイハツは庶民の味方！
予算無い方々は文句言わずにダイハツへ！

625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 08:57:11.97 KxHCkugs0.net
軽ベースの車はノーサンキューだ

626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 10:08:33.99 7yKE/J2L0.net
スズキんも大概貧乏人だろjk

627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 10:10:12.15 bh+FyCoD0.net
>>491
ドア開けてバックしてそう

628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/07/23 10:53:02.20 S/dyuuaE0.net
>>606
イグニスの動画だけどシステム的には同じ。　
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

次ページ