【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.58

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.58 at AUTO

1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/27 22:21:02.92 /4g1oZ2X0.net
>>981
キムタクには100%なれねーから
大人しくシエラにしとき

1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/27 23:10:30.94 Mdv9sBCR0.net
>>943
URLﾘﾝｸ(www.beautifulcars.biz)
適当な事言ってると思ったらコーティング屋さんも同じ事言ってたw

1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/27 23:41:18.68 8HFBP6Fn0.net
シエラにしてもラングラーにしても
言い訳して買わない奴は、シンプルに貧乏で買えないだけなんだよな。
恥ずかしいから

1012:理由をつけるだけで。切ないね。ロング出ても300万とかして言い訳貧乏厨は買えないし家族乗せても軽商用箱バン並の乗り心地で後部座席ゲロまみれ。燃費も重くなって一桁で奥様ブチキレ。エンジン音うるさくて前後席会話不能で喧嘩w一家離散w 独り身になってキモオタブルーツートンの3ドア買い直してから一人前のジムニストだと思う

1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/27 23:45:52.39 UX5svnSz0.net
一家離散で吹いた

1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 00:06:35.88 qREdQyIO0.net
どー考えてもシエラのロングは3ドア1択じゃね
言うて短いから横からの見た目が悪いよ

1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 00:19:16.82 DSB62W7C0.net
ブルーのジムニー乗り見たら一家離散したんだなって思うわ

1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 00:19:28.70 9TdR0EuT0.net
>>978
それは完全に個体差
俺のは運が良く全く漏れない

1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 01:18:29.03 /PFI1Lkt0.net
商品化する時にはロングなら5ドアにすると思うけどな
今のテスト車が3ドアだったとしても

1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 01:31:18.63 eVdqLVM60.net
ロングはダックスフントみたいなのが嫌

1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 05:57:27.41 1zy8LM+u0.net
>>990
3ドアロングと5ドアじゃ重量や剛性や構造が全然違うからテストの意味が無いよ

1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 06:24:19.79 EpHqGVws0.net
5ドア出たら買って北海道を旅したいオレガイル

1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 06:25:59.92 5+/ez4cz0.net
普通の3Dで行けるやんけw

1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 06:59:55.34 4LpjX9XQ0.net
>>826
どや顔でレンジ言っててワロタ

1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 08:18:06.19 bcM8nQY20.net
>>992
ラダーフレームの車で、上物のボディの剛性差ってそんな重要なのかい？
重量差はバラスト積めば、十分テスト出来そうだけど

1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 08:22:41.31 5+/ez4cz0.net
ドア、フレーム、ペラシャ、ボディ込みで100キロでホンマに行けるんかなぁ　どっから出てるんだろジントラさんの情報

1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 08:24:02.05 5+/ez4cz0.net
>>996
それだと長くなった分のテストできないと思う

1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 08:26:17.27 6Fo5qfv30.net
>>996
当たり前だけど実機で検証しないと型式は取れんよ

1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 08:27:34.15 9RQMVm5o0.net
大人しくダイハツ新型待っとけ

1028:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 23時間 9分 6秒

1029:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています