【HONDA】4代目フィット Part53【FIT】

【HONDA】4代目フィット Part53【FIT】 at AUTO

[前50を表示]
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 15:45:49.71 /dMhv/1k0.net
>>942
そうそう、海外の衝突安全テスト動画で見ていて最近気づいた。日本は安全に対する
対応は、いつも後手後手だからね。
と言っても、人の命より企業を大切にする国だからね。対応が遅れるのはいつものこと。

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 16:18:35.57 V5gMEYEp0.net
ただでさえ危険な軽自動車規格で後席スライドまでさせてる安全軽視ぶりはヤバい

952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 17:55:11.82 aGR3F9Cgp.net
あれれ

953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 18:48:53.83 lnIGBUH20.net
この世界は結果がすべて
ヤリスの半分しか売れない車という評価がすっかり定着しちゃったな
フィット4は無かったことにして来年フルモデルチェンジしてリセットしよう

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 18:51:18.65 VAsuemir0.net
まぁ今の完全モーター走行のほうがええわ
高速だけはダイレクトだが
こういう風にしておけば将来のPHVや電気自動車への布石やデータ取りにもなるでしょ

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 19:26:06.18 dvEuy7TXa.net
>>953
ヤリスクロスとの合計数だからね
フィットでいったら、ヴェゼルの販売数も足していいことになる(*´ω｀*)

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 19:55:18.28 GFw7pndv0.net
フィットもクロスターと合算
まあヤリスクロスとは違うけどｗ
次のシャトルとヴェゼルとフリードは頭にフィットをつけよう
売れなくなると思うけど・・・

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 20:09:49.16 S7Vtpcjv0.net
>>834
早めの点灯のほうが事故が減るデータがあるから、そのままの方が良いかと

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 20:18:44.67 Vg+sTbQ00.net
>>932
リコールが頻発している時に、交差点で「カシャンカシャン」って変な音
を出す車が来るんで振り返って見るとフィットかヴェゼルだったｗ

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 20:27:55.09 Vg+sTbQ00.net
>>948
>>949
VWのDSGは日本国内でも最近リコールしたし、シェフラーのDCTについては
いい話は聞かないね

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 20:56:35.38 PvMjW6Fo0.net
今フィット3乗ってるけど、このスレ見てるとやっぱり3で良かったなってなる

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 20:59:47.68 wMTG3Z06F.net
>>960
ガンダムデザインが気に入ればいいかもね

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 21:27:43.05 K+y9jiKBM.net
どんなデザインの車だろうと
もう国内じゃトヨタには勝てない
これで終わり　もう来んなよ

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:14:39.40 3jna/uMF0.net
トヨタに勝てないと言うか
いい加減に日本国内で韓国デザインの車が売れないと言う事に気づいたら？
今は知らない人が買ってるけど
後から気づいて中古市場に溢れ出すよう

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:18:41.04 I1f5K2dZa.net
アンチが目茶苦茶追い詰められててワロタ

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:26:41.93 6H/S4nPQ0.net
>>960
フィットみたいな大衆車の、型落ちは貧乏くささが際立つなww

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:32:20.02 Qtiuufvu0.net
日産Vガンダムよりダサいのは無いだろ

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:38:40.27 VAsuemir0.net
>>834
感度は店で調整できたはず
前モデル買ったときに点灯は早めにとリアワイパー連動切るのはやってもらった

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 22:42:20.94 9ymdemOKM.net
>>954
仰る通りで、その為にホンダ、
ハイブリッドシステムをe:HEVに一本化したからね

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 23:13:12.48 2XdXHYcn0.net
>>966
ふざけんなよ
日産はV2ガンダムだろ
VガンにV要素少ないだろ
これだから素人は…

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 00:21:30.39 mfPgB5k+0.net
>>968
まぁそれ以外に伊藤社長がゴリ推したFIT３のDCT
イメージ最悪だからね
VW社も乾式DCTには手に負えなくなってるし
電気モーター走行が今後のトレンドになりそうだね

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 00:38:23.74 NaEf4/HAd.net
>>959
そのリコールも根本的問題が構造の欠陥なのに、
対応がソフトで油圧変動回数少なくします
故障コード出たら一部交換します
だからな
根本的な解決せず、ずーっと爆弾抱えたまま
CVT以下の安かろう悪かろうミッション

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 01:24:41.27 kHJlpC6u0.net
まあ、鉄道車両なんか最近はミッションを廃止してモーター駆動にするのが
増えているからね。JR東はGV-E400なる電気式気動車をデビューさせているし、
ホンダがHVをe:HEVに統一したのは妥当でしょう
ちなみにこのGV、首都圏では走っていないので今度磐越西線に乗りに行くつもりｗ

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 04:20:06.48 +mcjoitrM.net
電車にトランスミッションなんて無いだろアホ

974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 05:48:03.43 5ewozHk/0.net
【HONDA】4代目フィット Part54【FIT】　
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 05:56:01.48 w33DvR0P0.net
すぐに電車の話をしたがるキチガイいるよな。
やはり鉄おたはアレだわ。

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 06:36:36.63 +/Qz0eJoM.net
内装とか見てるとヤリスより売れても良い気がするけど
そこまで売れて無い理由が分からん
やはり燃費が負けてるから？

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 06:40:23.02 DUO8IBwYM.net
社用車をアクアからヤリスにするところが多いんだろ。

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 06:54:16.16 wyz0eMnO0.net
ヤリスが売れてるのはガソリン車
フィットのガソリン車は燃費でもパワーでもヤリスに負けてるから魅力としては質の高い内装だけ
低価格のガソリン車買う層は燃費も重視するからそれじゃ訴求が弱くて売れないのは当然
だから1.3Lだけに搾ったガソリンフィットの企画が失敗といえる

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:00:01.11 2YisOccI0.net
コンパクトカー持ちだが近所しか動かない層がいる
そういう人には1.3くらいでちょうどいい
軽はちょっとと敬遠するケースも多い
なんでもできたらいい、とミニバンを買う時代は終わった

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:07:04.91 8ce2EARhM.net
フィットは1.5のガソリン設定したらヘボが売れなくなるからな。

981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:08:49.37 y7xMRTp+p.net
すぐ暖房出てくる
すげえ

982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:15:55.13 Johvg6Qr0.net
ヤリスクロスが数に入っているだけで、それを除けば差は2千台位多いだけだよ。
あと法人やレンタカーの数を、お互い除けばほぼ互角と思うし、HVだけ比較する
と、フィット４が売上台数は上だと思う。

983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:49:12.64 y7xMRTp+p.net
新型ノート
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:50:24.17 6O9mdkr9a.net
売れてれば売れてるで、他人と被りがちと嘆き
売れてなければ売れてないで、売れてない事を
さも自分重要事項のように、あーだこーだ話す。
まず、齒を磨け。
みんな口が臭いよ。

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:51:30.30 rpwJlCip0.net
ホンダ顔にしか見えない

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:55:05.66 AI0QQBNYd.net
>>983
うーむ
ちょっと予想と違った
小型版ルーフというかなんか優等生っぽいデザインになったな
前のノートの方がクセがあって良かった

987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 07:56:04.66 /RhpuyvLM.net
>>983
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
と
URLﾘﾝｸ(ev2.nissan.co.jp)
を足して２で割る。

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 08:02:39.73 Johvg6Qr0.net
>>983
SUVカーの分類に入るような感じ。

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 08:03:55.26 EWFtd6IRF.net
時代はクロスターだね