【HONDA】4代目フィット Part53【FIT】

【HONDA】4代目フィット Part53【FIT】 at AUTO

[前50を表示]
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 09:15:51.54 yuBW84qL0.net
給油口のは水が浸入して開かなくなる恐れがあるらしい
その内サービスキャンペーンになるだろう

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 09:56:31.84 aeMgjCkfM.net
ホンダはほんとこういう不具合が多いな。
事前に品質を検証する能力があまりに低いのは情けない。

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 09:59:16.62 aeMgjCkfM.net
アップルもOSでたくさんの不具合を直さずリリースしてから時間をだらだらかけて修正する糞だが、そういうレベルの低い企業が増えすぎ。
コストをかけないぶん消費者に迷惑がかかっている。

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:31:15.19 JRztwGu+0.net
ホンダとかマツダとかスバルは1年は様子見て買えって常識だろうに

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:33:31.98 aeMgjCkfM.net
買い換え時期があるから仕方ないだろ。
俺も今年度のうちにはフィットにしろノートにしろ成約しとかないとな。

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:37:02.03 Fdr3bqnW0.net
ノート買えよ、クレーマー気質っぽいから

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:40:15.53 aeMgjCkfM.net
>>355
意味不明。
半年そこらで交換が必要になるような部品使うのは明らかにホンダの失態だろ。
消費者に非常に迷惑をかけてるんだからな。

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:43:25.48 aeMgjCkfM.net
今ではホンダぐらいかな、こんな品質のパーツを使ってるのは。
フィットの装備削りとか情けないレベルだしな。
ミラーぐらい標準でエンジン切ったらたたんでくれよって話。

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:43:34.19 vjZVVs7m0.net
寒くなってオートリトラ、ぎこちなくて草

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:45:38.63 aeMgjCkfM.net
>>358
オプションでつけても動きが低品質かね。
やっぱフィットは駄目かな。
異音の話もあるしな。

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:47:52.40 aeMgjCkfM.net
まぁ、駄目なほうが愛着は持てるのかもしれんが限度はあるからな。
走りは加速がもっさり以外はそれなりだし、内装もシンプルだし、悪くはないと思ったが。

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:50:13.86 WVQqkQQG0.net
おまえ最初からノートしか買う気ないんだから消えろ

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:55:18.59 aeMgjCkfM.net
>>361
フィットもまだ候補だがな。
発売前にショーで写真撮りまくったしディーラーで試乗もしたしな。
もっさり加速は許容範囲の下限だったが、燃費の良さで買わない理由にはしていない。
要は、購入検討してる奴にはくだらない不具合がその車への印象を大きく下げるってことだ。

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 10:57:25.70 aeMgjCkfM.net
ま、車を買わない信者なんかメーカーは見てないから必死になってネットでわめいてもキチガイなだけ。
気づけ。

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 11:00:25.01 Fdr3bqnW0.net
自己紹介ワロタ
営業マンもこいつみいなのには売りたくないだろ

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 11:11:08.63 WVQqkQQG0.net
少なくとも買ってくれても239に、このスレに常駐して欲しいとは誰も思ってない。
車種・メーカー板でヘイト買うだけの人間だから消えて欲しい。

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 12:31:25.16 47aiMqsnM.net
アームレスト装着車用のドリンクホルダーコンソール出ねえかなあ

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 13:26:05.72 HS3A59F60.net
　
　フィット、またヤリスの半分以下だね。
　

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 13:27:05.81 vMd/WpBiM.net
>>367
だからなんだよ。

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 13:36:53.22 OznLBxV30.net
フィットがトヨタの名前で売ってたらヤリスなんて売れてないぞ

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 15:21:09.46 xmRIPMGAd.net
評論家連中も総じてフィットのが高評価だったのにどうしてこうなったん？

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:11:20.74 J8VBjAaBa.net
売れようが売れまいが売り上げノルマがある訳じゃないんだから、そんなの気にせず自分の欲しいクルマを買えばいいのではないかな

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:14:06.62 JRztwGu+0.net
HV興味ないんでガソリンモデルを探してるんだけど
フィットは無理だなマツダ2くらいしかない

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:15:44.77 hz7GYgW9M.net
>>372
ならそれ買えばいい。

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:21:50.80 Fdr3bqnW0.net
>>372
マツダ2は末期モデルだしおすすめしない
ヤリスかヤリスクロスのガソリンがええよ、燃費もいいし

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:22:51.76 G9KGIV+AM.net
>>367をみて
じゃあヤリス買わなくちゃ！
って思う人なんか居ないよね
社用車を検討してる人とかは別だろうけどね
しかし売上とは裏腹にヤリスよりフィットを見かけることの方が多いのは片田舎だからかねえ

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:34:59.53 rgHY7V2d0.net
>>370
やっぱり外観が足を引っ張ってるんだろうね
エビカニか知らんがフィット高評価した評論家もちゃっかりヤリス買ったりしてるし

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:38:11.23 3aNF+pcca.net
ヤリスクロス抜いた数だとフィットにボロ負けなんでしょ？

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:38:50.40 hz7GYgW9M.net
ヤリスが売れようがどうでもいいだろ。

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 17:11:12.32 +NhwZnkr0.net
>>372
スイフトスポーツ

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 17:36:06.51 PsnZ/1s70.net
10月は9001台出たのか。
ジリジリ下がっていくかと思ってたけどちょっと持ち直したね。

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 17:53:26.15 J8VBjAaBa.net
>>380
そうか俺が買わなかったら9000台ジャストだったのか

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 17:55:22.28 WJGndM44p.net
売れないって言われながら売れてるじゃん
マイナーチェンジしたらますます売れそうだ

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 18:09:45.85 pb1DWk3Vd.net
乗り心地が本当に良いから結果的に他社や先代と差別化出来て良かったのかもしれんね。

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 18:18:29.69 +z7JQb230.net
その代わりにデザインが悲惨なぐらいブサイク
典型的なアホ顔デザイン

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 18:59:05.88 FeUwYwBZa.net
典型的なアホ顔デザインって言うけど
1、2、4で並べれば違和感なんかないと思う
3がおかしかったよ、パスしたもんあれ

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:03:41.67 iR5g5edqa.net
↓を見ちゃうとヤリス買う気にはなれん・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:40:00.46 Bm6udM41M.net
そもそもヤリスの日本版はエクステリアデザインまでもデチューンしてるのがね
あのタイヤの小ささとリアフェンダーの不自然さはいただけない

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:46:50.49 CJWyiTbCd.net
やり巣は後席狭いのがね

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:51:43.96 HS3A59F60.net
3代目インテグラのヤツメウナギ顔を思い出すわ
あれも大不評でＭＣで大幅フェイスリフトした
フィット４は来年あたりにＦＭＣしてもいいと思う
だって新車販売店のカーズが店舗ブログでフィット３の中古車を
一押ししてんだもん
痛々しくて見てらんない

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:53:14.44 PsnZ/1s70.net
>>381
俺も10月だからもし2人して買わなかったらあやうく8999台になるとこだったね。

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:07:21.64 KDaD89VN0.net
>>385
2と4並べれば普通に似てるもんな

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:22:13.70 zLmG8sYn0.net
しかしトヨタは強いな。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:28:24.30 vr5jg09D0.net
トヨタに利益出して経済に貢献してもらって
俺たちはホンダ車に乗れば良いんだ
何で利益出せるかは車見ればお察しだろ

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:44:58.63 rgHY7V2d0.net
>>391
いや似てないだろ
フィット4の方が武骨で実用一点張りに見える

395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:48:58.30 +z7JQb230.net
バカの柴犬が無骨なわけないだろ

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:49:41.70 EMu5Gy9h0.net
いつもブサイクとだけ書きにくる暇人なvw民

397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 21:06:26.41 ElNbXPGa0.net
>>393
いや、トヨタと同様、こんな状況でもフィットや何やと買うことで
例えばフィットなら鈴鹿製作所の仕事が増える→そこに雇われてる人間の住民票のある所に税収はいる
ホンダは黒字見込み→トヨタほどではないがそれなりの法人税で国庫還元＋法人事業税で東京都に入る、と日本経済に貢献するのですよ
…コレ、遠回しに解雇、大幅な赤字による納税猶予の会社disってるね
神奈川県にある会社とかその下っ端とか

398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 21:28:34.19 9AO7vE5h0.net
>>394
4は初代の雰囲気もある

399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 21:45:07.63 0RDECXc5a.net
単に３が鬼っ子
その上、初代、二代目で築いた信頼を地に落とした不出来の仔

400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:01:41.10 HswIkvBo0.net
2代目＝4代目フィット好きってシビックで言えば、EK、EU系とか
やっぱりあの時代の顔が好きなんかな？古くはワンダーとか。

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:06:26.49 ugQVCsE5M.net
順位ブランド通称名台数
１ヤリス 18,592
２ライズ 13,256
３ルーミー 11,487
４カローラ 10,275
５アルファード 10,093
６ハリアー 9,674
７フィット 9,001

ヤリスとダブルスコアww

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:22:31.00 zLmG8sYn0.net
いいんじゃね。
別にホンダもトヨタに追いつこうなんて思ってないだろうし。

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:24:59.58 VDVVBAgC0.net
やはり車でデザインって重要なんだな
乗り心地も広さも内装も断然フィットなのにこの売上差は本当に信じられん

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:28:19.46 syP3M7ar0.net
トヨタ決算すげーw
牽引役のヤリス&クロスバカ売れだってよ

405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:32:08.08 azK6r40i0.net
柴犬よりトヨタの極悪顔が一般受けしてるんでしょ
どれもこれも下品な顔にエアロ
３０年前くらいにタイムスリップしたような感覚だわ

406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:40:50.75 nuFKF4eT0.net
>>403
かといってヤリスがデザイン良いとは到底思えんが

407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:47:38.39 syP3M7ar0.net
ヤリスは日本、欧州受け狙い
フィットは中国受け狙い
フィットは欧州で全く売れないだろうが中国でいけるかもしれん

408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 23:51:23.44 azK6r40i0.net
>>407
アジア圏で売ってるシティーはFIT3やシビック顔なんだよねこれが

409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 00:13:56.71 Ke1MXHZD0.net
>>401
9月のヤリスは22066台だから約3500台台ほど減ってるな。
ヤリスクロスの売れ行きが悪いとは思えないのでおそらくヤリスが減少してるんだろうね。

410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 00:36:03.77 5NOZNOTs0.net
ヤリスみたいに販売台数を稼ぐんなら、
フルモデルチェンジに合わせてフィットヴェゼル、
シャトルもフィットシャトルに戻せばいいんだろうけど

411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 00:47:48.20 yUIS1e9t0.net
ヤリスというよりむしろフィットが売れてない
未だに町であまり見かけない
フィット２なんてモデルチェンジ直前でも１万台売れてた
とにかくあのｃｍで買う気はしないわな
スズキやダイハツとかはｃｍ作りほんと上手い

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 00:53:46.86 yUIS1e9t0.net
見慣れたのか最近やっと4代目フィットのデザイン好きになって来たところ
初めは何か微妙だなと
フィットクロスは街で一度も見たことないけどオシャレでカッコイイ

413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 00:58:43.66 o2cUcxJNa.net
3は斜め後ろのアングルが気に入らなかったが、4は逆に1番好きなアングル
多分あのダミーダクトのせいだろう

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 01:10:26.70 vgI6U1Hb0.net
この車、シンプルで良いデザインだな
飽きが来なさそう

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 01:44:50.39 iEshWjCRM.net
デザインが最も低評価なのに
ブスな女を口説く変態もいるからなあ

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 01:47:22.08 dz4siqWOa.net
攻めるポイントがどんどん抽象的になって追い込まれてるの草生える >>415

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 04:56:16.65 EC29CGy40.net
ヤリスヤリスうるせーな
巣に帰れ

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 05:03:37.37 TT6uKOzh0.net
>>412-414
自分も最初微妙だと思ったけど
シンプルで飽きが来ないんだよな
後ろのデザインも丸くてかわいいし
全体的にデザインに統一感ある

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 05:09:15.52 2t9kenoM0.net
>>405
ヤリスクロスは良いかもと思ってたら静止画だとすごくシンプルですっきりしたデザインなのに昼間走ってるとデイタイムが輝度高くて思ってた以上に自己主張して
やっぱり最近のトヨタ顔の系統だったわ
三菱のダイナミックシールドデザイン好きにはウケそうだ。

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 08:00:03.00 cxZHJBIIr.net
とにかくフィットはもっとCMを増やして、露出度を上げろ。
CMの内容ももっと大衆的で、分かりやすくして、彼女や奥さんがいいっ！と思うようにしろ！

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 09:38:45.61 k/BiG641p.net
思ってた以上に売れてて草
やるじゃん

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 10:54:34.28 r5YHEw/L0.net
仲間内で同じもの持って喜んでいるんじゃないから、別の車種を選んでもらいたいものだ。増えるのが嬉しい心理がわからない。

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 11:00:06.28 f/fDKQKqr.net
たまに停まってる現行フィットを見るとオシャレだなぁーって思う
でもそのぶん乗る人を選ぶかんじがして女性は文句なく似合うと思うけど
男性でも人の良さそうなお爺ちゃんあたりだと良いかんじになりそうだけど
30代から50代あたりの普通の男性にはキツいかな？クルマに負けてしまいそう
でもほんと良いデザインだと思うなぁー
近年のゴテゴテ装飾しまくる国産車には辟易してたから

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 11:22:05.17 Ke1MXHZD0.net
>>420
内装や運転支援機能や乗り心地をもっと普通にアピールすりゃいいのにね。
みんながみんなネットや雑誌で情報を得てるわけじゃないんだから、一回見に行ってみよう、試乗して体感してみようって思わせないと。
「上手に走りますよ」では具体性が無さ過ぎる。

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 12:17:32.84 P7MDMyP80.net
>>413
あの不格好なリアピラーのせいで斜め後ろからの見た目が最も酷いと思うぞ
よく言われる顔より酷い

426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:02:46.24 +E8Q8Ib70.net
この車の一番の売りだったイーヘブの話題は全く無く、デザインの話題ばかりに終始しているのがなんとも。
それが現実だとすれば、販売台数が目標をクリアできないまま安定期に入った現状の敗因はやはりデザインという事か。
ボンネットや座面が相対的に上がり全体的に腰高なイメージはセンタータンクレイアウトの弊害であり、今回のモデルからはシートアレンジも劣化してきているので、デメリットをメリットが相殺できなくなってきている。
センタータンクに固執するのもそろそろやめた方がいいと思う。

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:06:51.16 zk9/62d40.net
プリウスの失敗とおなじだな
マイナチェンジでデザイン修正
シャトルやベゼルもデザイン修正や

428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:10:02.60 cxXQkj1/0.net
まあデザインは感性、センスの違いもあるからな
ヨーロッパじゃ退場寸前のホンダ車も中国じゃ絶好調だしな

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:14:43.02 rkMghluBM.net
デザインに固執してるのはアンチだけなんだよな
そこしか叩くとこないから

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:23:08.80 PojeMgVh0.net
デザインで批判の声聞く部分ってほとんど顔だけじゃないのか？
その他の部分はむしろ評価されてヴィッツに勝ってきたって印象だけど

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:30:14.25 U+z2XntM0.net
ヴィッツヤリスと比べるのがダメよ
超大衆型量産機なんだから

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:32:10.95 Afk1JZtK0.net
>>425
俺も最初はあのピラーに違和感しか覚えなかったけど
今は見慣れて逆にこれもブサ顔と同じくフィットの個性だと思う様になった

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 13:57:42.67 FX+U87ak0.net
でも残念ながら売上台数的には失敗モデルとして名を残すなこりゃ

434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 14:33:50.03 tweco8Ira.net
トヨタの両手で顔の両端を引っ張ったような顔はほんと受け付けんわ

435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 14:37:33.27 8Yt1VeBoF.net
フィット4の顔可愛いと思う
クロスターなんかほんとオシャレでかわいい
特にサーフブルーと黒のツートンはフランス車の雰囲気がある

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 14:48:21.60 Ke1MXHZD0.net
>>434
あの手の細くて吊り上がった目つきの頬骨が飛び出したような顔は俺も好きになれない・・・

437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:24:18.44 kOebZEw80.net
サーフブルーは広告の様なアウトドア感がある場所だといいなと思うけど
ディーラーに置いてあったり町中ですれ違う場面だとなんか浮いた感じなんだよな
ベージュの車とかと似た印象

438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:30:09.18 8cq+zVS30.net
>>433
でも前年同比じゃ三倍売れてるけどな。

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:32:50.37 8cq+zVS30.net
新型フィット貶してるにわかって、殆どがレイシストでしょ。

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:34:13.26 WwtMb1oM0.net
いや、想定より売れてるぞ

441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:36:05.59 8cq+zVS30.net
それかリコールだらけの劣化版DSG厨の皆さんかな？
おまえ等金があったらポロGTIにでも乗り換えろよw

442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 15:50:02.28 ddi5dGNw0.net
>>440
月間目標販売台数は10000台だけど

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 16:37:04.60 0X+lAczy0.net
カーオブテェイヤーなんかとっても売れてなきゃどうしようもないからね

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 17:23:29.95 t6w6zIHcd.net
>>443
ティヤーヽ(｀Д´#)ﾉ

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 17:24:01.98 t6w6zIHcd.net
>>444
違ってた(´･ω･｀)

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 18:00:31.26 6BqzkjRm0.net
e:hevって要するに電気式CVTなので機械式CVTの運転感覚と同じ
全然話題にならない

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 18:16:45.00 9RCQgUac0.net
機構的には全く違うものだけど、機械式CVTから乗り換えても違和感無いような制御にしてる感じはあるね。
e-powerみたいな分かりやすく違いを強調した味付けではない。

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 18:24:04.06 5HgwCtWYM.net
違いを強調じゃなくてe-Powerはしっかり加速する。
フィットはもっさり。

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 18:32:36.07 Afk1JZtK0.net
＞電気式CVT
物理トランスミッションはないのでこの言い方は正しくないんだけどな

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 19:07:21.52 3HgIt8Q80.net
>>446
CVTって言葉に踊らされて、何もわかってなくてワロタ

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 19:17:32.52 7EjrSc5+a.net
クロスター検討してるんですが、シャークフィンアンテナはルーフレール付けないと付かないんですか？

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 19:36:41.90 EC29CGy40.net
>>451
主要装備表の説明の通り

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 19:38:56.20 nOyRIF/50.net
MTください

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:02:15.80 NwLa6eb6a.net
散々ねだっておいて買わないからヤダ

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:13:47.66 VvekpP/J0.net
>>438
昨年のモーターショーで発表・発売の予定だったので、FIT3は販売収束状態、
それの3倍売れてるってFIT4激売れ杉w

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:37:35.32 Ke1MXHZD0.net
そりゃホンダとしては馬鹿売れした方がいいんだろうけど、乗ってる方からすりゃほどほどに売れてくれりゃそれでいいよ。
月3000台とかだとさすがにちょっと寂しいけどね。

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:43:00.16 8cq+zVS30.net
>>455
そういうと思ったwww
モデル末期と比較してもねぇ。
でもここで見たらマイチェンごの3とも変わらないよ。
3がデビュー直後は既に統計外なので判らないけど、
今年はコロナ禍で貧乏人増えてること思うと十分売れてると思うよwww
韓嫌厨さん。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:47:36.97 8cq+zVS30.net
て言うか、大衆車でゴチャゴチャ言っても始まらないでしょ。お互いに。
ユーザーと購入希望者が情報交換すればいいんじゃね？
ここでしか煽れないおまえ等も、大概情けない存在だよな…

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 22:38:26.02 SVjvIFIy0.net
人それぞれ好きな車になれば良いだけの話だわな
個人的にはヤリスとかライズとかルーミーとか
ゴミみたいな車買う奴の気持ちはわからないが
他人のことだしどうでもいいわな

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 22:44:03.84 2t9kenoM0.net
>>418
デザインの統一感はよく指摘されるよね
3に比べたら3は確かにフロントはかっこいい。けどそれ以外のラインは…とか
 >>459
人の車を悪く言っちゃいけないと思います。

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 02:14:51.86 Wy6R+DMca.net
3よりECONオフでのレスポンス向上効果が大きい気がする。3ではオンでの省燃費効果がよく分からなかったので終始オフにしてたが、4でも大して変わらないならオフでいければいいな。

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 06:22:14.36 oXJxqL3sM.net
ガソリン車の実燃費ってどれくらいでしょうか？

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 07:13:15.46 PDYVLKzN0.net
>>462
自分が走った感じだと
市街地14km/l
郊外20km/l
高速28km/l
高速はACC使ってかなり伸びてる

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 07:26:59.91 8MHcyqN90.net
フィットが売れてるか否かでギャーギャーわめいてるのは頭がおかしい。

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 07:54:42.85 x6EXts6VM.net
>>463
ありがとうございます
思った以上に良い数値ですね

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 08:18:24.23 ycgFnDXi0.net
>>463
それ、高速80キロで走ってるだろ

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:36:07.54 RdDb87Cs0.net
>>463
EHEVでも高速２４位だぞ

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:49:59.09 c2/0eZQw0.net
>>466
新東名とか120巡航だと20～23くらいまで落ちるよね
フィット快適過ぎてついついだしてしまう(法定速度内で)

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:51:28.01 7NjWdEyL0.net
>>467
クロスターeHEV（2WD）だけど高速は25～27くらいかなぁ
一般道より高速の方が燃費が悪いのが意外でした
ガソリン車は高速の方が燃費が伸びますよね
昨日の燃費（すべて一般道）は、
往路が、7.3キロで24.3キロ、14.4キロで31.0キロ
復路が、21.3キロで29.５キロ
ちなみに今月の燃費は29です
運転が楽しいので休みのたびに出かけています

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:58:04.31 QPUIDzwlp.net
高速道路はガソリンのほうが良くても不思議じゃないよ
軽いから

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 10:54:57.31 c2/0eZQw0.net
前車ハリアーハイブリッドから比べてガソリン代はかなり減った
運転もしやすいし
荷室だけが気持ち広いといいのだけれど
次期フリードかシャトルに期待

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 11:55:55.19 Vs/UV7Hv0.net
>>463
28ってトラックスリップストリーム以外無理でしょｗ

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 11:57:32.28 11heccwUp.net
年寄りや車に興味ない層に機械的な性能を訴えてもしかないだろ
興味ないんだから
フィットの購買層は正にこれらの人たちなんだよ
この層はエクステリアのデザインが全てなんだよ
そしてフィット4はデザインが糞

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 12:30:05.46 va8vScgZa.net
>>473
フィット4はバッチリそう言う層向けのデザインだろ

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 12:51:12.21 ygCXnsG20.net
>>473
外観にも表れてる通りまさに年寄りや車に興味ない層向けがフィットだろう

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 13:30:52.34 Zs8fVGMD0.net
インチダウンの話をされていたので私からも質問
当方LUXEなんですがスタッドレスタイヤ購入にあたり16インチは高すぎて手が出ません
乗り心地も値段も15インチが優しいと踏んで15インチを購入したいんですが
ホンダの消費者相談センターに確認しましたが不明の回答
185/65R15をLUXEに装着できるでよろしいですか？

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 13:45:48.06 khzr2jDFM.net
コストを考えると、basicなどが履くホイール/タイヤサイズなら行けるかと

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 13:47:52.29 sha/ZkRW0.net
ちょいと弄っただけで乗り味がかなり変わるみたいだな
マイナーチェンジやRSの登場に期待
いよいよシェイクダウン！その１ TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV【モータースポーツ連動企画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
いよいよシェイクダウン！その2 TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV【モータースポーツ連動企画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 13:57:03.26 Zs8fVGMD0.net
>>477
ありがとうございます。
185/60R15の間違いでした。
BASICのホイールサイズならいけるでいいんですね。
ネットで購入するんで返品がきかないので躊躇してます。　

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 15:20:38.49 77DE6YDua.net
安く抑えたいなら175/65R15でもいける
こっちの方が径差ほぼ無いからメーターも正確

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 15:49:52.62 jCSiywT3F.net
>>451
シャークフィンアンテナカッコいいよね
私はクロスターでサーフブルーと、ブラックのツートンだがルーフレールをつけたからブラックになったのかな？
ちょんまげみたいでかわいいと思う
フィットのアンテナは棒よりシャークフィンが断然似合う

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 15:53:05.37 71ZFxM0B0.net
手持ちの無限NR15インチ履かせようとしたけど、わずかに干渉して断念

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 16:05:55.80 UUC7kHNd0.net
さっき赤のFIT4とすれ違ったけどカタログで見るよりキレイな色だね

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 16:15:34.10 7DLz9fJZ0.net
タイヤのネット購入とか良くやるな、対応最悪だし偽造業者捕まったりしてるから絶対使わんわ

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 16:40:18.64 Wy6R+DMca.net
>>481
シャークフィンはブラック共通だね。

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 16:50:25.73 UnbHQxbgM.net
>>484
店によるだろ。
馬鹿か。

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 17:19:15.76 uo21f7JM0.net
俺も高い(特殊な)タイヤはネットで買った
3割以上安かったわ
あとカブのタイヤもネットで買った
それはそこでしか手に入らない奴だったからだけど
フィットのタイヤはスタンドのセールで買ってる

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 17:27:08.43 MPvUHYXka.net
>>486
日産君なんで君買ってもないのにこのスレ居座ってるん？

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 17:29:51.40 PQokY1hpa.net
>>486
お前はオートリトラミラーも付けれない貧乏人なのだから自転車でも乗ってろよw

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 17:42:48.80 7DLz9fJZ0.net
>>486
どうやって信用できる店を判断するの？CMバンバン流してる大手業者が偽造ホイール販売して逮捕されてるわけだが

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:15:35.83 pp6PM6Dld.net
シャークフィンは立駐によっては引っ掛かる

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:21:11.72 Z5LCHqnBd.net
>>490
>>486じゃないが
その話でいくと、メーカー(メーカー営業所)倉庫直出しを目視して購入？
オフィシャル(FC不可)ショップが無い以上、どうやって買ってんの？

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:23:10.19 8MHcyqN90.net
>>490
それ言い出したら買い物できないだろ。
ま、馬鹿は高値で買えよ。

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:33:41.54 ygCXnsG20.net
一度ヤフオクで評価の高い新品売ってる業者？から買ったけど送料鑑みてもかなり安かったな
製造年月も新しいモノが届いたし

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:42:46.80 7NjWdEyL0.net
>>491
カッコいいぞ

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:45:56.71 PNO6V+If0.net
フジタイヤかマルゼンで買えよ

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:58:50.74 TPJjD1N3H.net
>>486
楽天乞食が草

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:05:57.75 8MHcyqN90.net
楽天の一年無料に乗れないゴミが発狂。

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:09:03.49 WmrEZ3Df0.net
安いし、オートウェイでいいだろ
問題あったホイルだって問題が出たわけじゃないし。

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:15:34.94 8MHcyqN90.net
あ、俺も昔オートウェイで買ったことがある気がする。

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:21:51.29 RI5EUtGzd.net
名前出てる業者もだいぶ評判悪いとこあるみたいね、現物がチェックできる付き合いある地元の業者から買うわ、重要な部品けっちって事故りたくないし

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:24:14.81 8MHcyqN90.net
タイヤ買って取り付け前にチェックなんか普通しないだろ。

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:26:36.16 8MHcyqN90.net
むしろ通販で買って到着後チェックしてから作業店持ち込みが安全。
俺はそうしてる。

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:27:55.76 8MHcyqN90.net
まぁ、フィットとか15インチだし、通販で買うメリットがあるのか俺には疑問だがな。

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:31:42.38 PNO6V+If0.net
オートバックスとかクソ高いだろ

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:36:39.19 8MHcyqN90.net
高い。
けど15インチなら工賃とか含めたらあんまし変わらんだろ。

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:38:41.26 8MHcyqN90.net
通販で買ったタイヤを車にしばらく積んでたらめっちゃゴムくさくなったわ。

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:45:53.59 N9CTTvWV0.net
実店舗とネット販売を両立している店(フジやマルゼン等)は実店舗販売のみのところよりも在庫の回転が早い分、製造年月の新しいモノが多い
タイヤは生き物だから実店舗で長期在庫の投げ売りとかにあたるよりもネット販売の方がはるかにマシだわ

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:59:45.96 41Q6eaexa.net
>>498
楽天www

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:01:36.99 41Q6eaexa.net
NG推奨
ﾜｯﾁｮｲW 4188-xOwc
透明や連鎖も有効です

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:37:15.56 d7REIDR50.net
オートバックスのアイスエスポルテとかノーストレックって安くていいけどねぇ。
ともに日本製だし（エスポルテはBSでノーストレックは住友。）。
いまなら早期購入特典的なのありそうだけど。

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:11:46.51 VedJpmS7a.net
段々畑みたいなフロントがちょっと

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:13:47.20 7NjWdEyL0.net
今日も何台もフィットを見た
フィットのデザインは完成されていると思う
シンプルで飽きの来ない本当に良いデザインだと思う

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:15:59.29 67ChNIix0.net
ヴィッツ時代は基本的にフィットが微差ながら勝ち続けてたわけで、
フィット4ヤリス時代になったらここまで逆転されるってのは、もっと分析した方がいいと思うよ

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:17:42.09 aKe+kCaq0.net
日本自動車殿堂カーオブザイヤーおめでとう

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:28:07.04 tcXZoR2m0.net
>>514
営業力の差のみ
店舗数が同じならフィットが3倍売れてるよ

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:29:07.63 7NjWdEyL0.net
>>515
マジか
カーオブザイヤー受賞おめでとう！
レヴォーグとの一騎打ちになるとは思っていたが・・

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:31:15.58 J6Cdntiw0.net
>>515
あそこのCOTY、フィット毎回選ばれてないか？

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:31:32.10 8MHcyqN90.net
そもそもフィットを考える層はヤリスなんかよりN-BOXやN-WGNと比べてんだろ。
フィットをやめてヤリスを買うんじゃなくてホンダの軽を買ってると思うがな。
馬鹿にはわからないだろうけど。

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:32:21.33 OIFWMlNTa.net
>>519
お前は消えろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:32:41.87 7NjWdEyL0.net
ヤリスの後席の狭さはあり得ないだろう

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:34:19.47 g/dRv1pN0.net
今日納車で気づいたこと。収納が少なすぎ。
グローブボックスは相変わらず車検証と整備手帳
入れるとそれでおしまい。上の収納はたいして入らない。いままでの車に入れてたものが半分も入らん。オプションのアームレスト小物入れつけようかな。
それ以外は、まあ満足。

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:36:17.20 7NjWdEyL0.net
たしかにセンターアームレストのあたりにペットボトル置き場があって良いとは思う

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:42:55.09 J6Cdntiw0.net
>>522
車検証は他の物と一緒にトートバッグに入れて、荷室のアンダーボックスに格納してる。
普段必要性は高くないし。

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:43:13.15 uo21f7JM0.net
小物なんてそんなに入れるか？

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:44:13.53 8MHcyqN90.net
>>522
無駄なオプションで金を払わされる車だよな。

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:44:33.51 J6Cdntiw0.net
>>522
あと、アームレストは付けたけど収納用としては正直微妙。

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:46:06.78 8MHcyqN90.net
ユーザーから不満の声だらけ。
新型ノートが期待はずれだったらフィットにしたいのに。

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:52:13.49 g/dRv1pN0.net
>>524
アンダーボックスはタイヤチェーンとかちょっとした掃除用具入れた。アンダーボックスももう少し幅あれば三角板入るのに惜しい。

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 21:56:25.51 g/dRv1pN0.net
>>527
緊急時のシートベルト切れるハンマーとか懐中電灯とか小物入れたいんだよね。
あと、ノーマルのセンタートレイだとティッシュボックス収まらないんだよな。

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 22:27:21.27 7NjWdEyL0.net
カーオブザイヤー受賞おめでとう！

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 22:30:12.43 rqI3qjml0.net
ディーラーで用事済ましたあと
受付のおねーたん思い出して
自家発電しちゃうよね
そんな時手元のアームレストにティッシュがあると便利だね
オラはそう思う

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 22:38:06.07 7NjWdEyL0.net
>>532
アホか
家に帰るまで我慢出来ないの？

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 22:42:48.08 Vs/UV7Hv0.net
>>516
今回のFITは車台がキャリーオーバーなので新世代プラットフォームTNGAのヤリスよりボディで劣ってますね
先代から改良はされて若干剛性が上がってるみたいですが、やはり少し緩い
ここだけが残念
あと、モーターの加速とレスポンスをe-Power並に上げてくれたら言う事無しです
パッケージングは神車なので

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 22:59:12.76 rqI3qjml0.net
我慢はしないさ
これでもフィット海苔の端くれだからね
漢としても我慢なんてできるわけない
我慢してもどうせ汁が漏れるし

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 23:01:36.28 67ChNIix0.net
>>516
営業力の差なんて前からあるわけで、それで旧フィットはヴィッツに勝ち続けてたんだから、
それは言い訳にはならないのでは

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 23:03:43.79 8MHcyqN90.net
ホンダは軽があるからそれに流れるんだろ。
ほんと想像力のない馬鹿が何をえらそうにほざいてんだか。
キチガイだな。

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 23:31:32.76 h6WSsd280.net
>>537
日産にも自慢の軽があるだろw

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 23:43:13.14 h6WSsd280.net
>>528
お前はフィットに乗るなw
966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-xRtI [36.8.123.171]) 2020/11/08(日) 23:41:30.54 ID:8MHcyqN90
新型ノートが出たら他社のコンパクトカーはゴミクズになるわ。
燃費重視なら安いガソリン買えばいいし。
ま、ホンダはそれが嫌だから1.5リッターのガソリン出さないし。

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 23:54:50.15 kaROX8lPd.net
>>522
ドキュメントバックが便利だよ

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