【SUBARU】3代目スバルXV Part55【エックスブイ】

【SUBARU】3代目スバ� ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:18:23.70 tUCQyPrF0.net
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part53【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part52【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part51【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part50【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part49【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part48【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part46【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part45【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part44【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part43【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part41【エックスブイ】
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3:97/

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:18:47.74 tUCQyPrF0.net
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part38【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part37【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part35【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part34【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part30【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part29【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part28【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part27【エックスブイ】
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5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:19:08.36 tUCQyPrF0.net
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part23【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
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【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
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【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
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6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:19:29.70 tUCQyPrF0.net
■過去スレ
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
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【SUBARU】　新型スバルXV part12 【2017】
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【SUBARU】　新型スバルXV part11 【2017】
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【SUBARU】　新型スバルXV part10 【2017】
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【SUBARU】　新型スバルXV part9 【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
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【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
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■STIパフォーマンスパーツ
　URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 14:23:07.21 os79ERA+0.net
いち乙

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:41:07.32 0ZhyYWWJa.net
片道高速2時間の週末ちょい旅してきたけどスピード出てても車体の安定感、車内の静かさ、アイサイトのお陰で移動が全く負担にならなくて感動した！
視界の広さから開放感あってストレス発散になるし家族も退屈しないし。これはお出かけが増えそう！バンパーとフロントガラス一面の虫掃除さえなければ！

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:03:16.47 qigUwDZLa.net
>>7
虫対策は巡航速度を下げるのが最大の対策だと思う。100km巡航なら虫被害はかなり抑えられるよ。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:17:12.69 QKoyPvtK0.net
>>8
そか？
たとえ下道でも虫が多いところ走ったら、虫痕すげーけど。

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:08:23.59 mHPbw2LY0.net
advance買って半年ほど乗ったけどe-boxerのメリットがほとんど感じられない
マイルドハイブリッドとはいえモーターが非力すぎて10kWじゃ発進も巡航もおぼつかない
バスや大型トラックみたいな発進してやっとモーター発進できるかなってレベル
走行中もエンジン止めたりアシスト入れてくれたり、最初は面白いなーと思ってたけど
結局フィーリングにも燃費にもほとんど貢献してないんじゃないかと思い始めてからは
めんどくさいことしてるなぁとストレスにしか感じなくなってしまった
点検で代車で1.6も乗ってみたけど、常識的な街乗りの範囲では非力さを感じなかったし
内装が若干チープなこと以外は別に不満に思わなかったのよね
最上位グレードなのに中途半端なHVにするくらいならターボの方が良かったのではと思う
オーナーのスレなのにネガティブな話でごめんね
購入を検討している人にはこういう感想もあるよってことと
もしかしたら同じような感想の人と傷を舐めあえるのではという期待を込めて

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:10:36.98 mHPbw2LY0.net
e-boxerに対するネガティブな感想であって、XVという車自体は非常にバランス良いと思う
ただせっかく色んな良いところがあるのに、e-boxerというパワートレインだけが残念
ドカ雪地帯だからこれから雪が降ってくると、e-boxerの違うメリットが感じられるかなと
少しだけ最後の希望を持っています

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:33:19.22 pCgrTPZv0.net
e-BOXERは試乗の時点から発進時に違和感感じた
スバルはまだハイブリッド関連はまだまだ未熟なんだろうね
ガソリン2.0I-S乗りだけど乗り換えはまだ先だな

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:46:41.22 vX4oIC4Z0.net
俺は元々0発進時にEV走行させるモノではなくエンジンにアシストするモノと割り切って購入したので満足してるよ
0発進軽快だしSモードにしたら坂道も爽快に走れるし
赤信号が見えた時や下り坂でアクセル抜いたりブレーキちょい踏みさせてEV走行発動させてる
表示されるアイスト総時間にはEV走行時間も含まれていて、給油時確認すると500～600km走行間に4時間超えてる事もある
前車は1時間超えることはなかったので、3時間程EV走行した事になる
燃費に換算すると1～2Km/Lの向上しかないが

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:51:41.06 EYf7Mrdt0.net
>>1乙やで

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:53:48.10 O9s+8XhBM.net
前車NAフォレがリッター12k位だったとこ15k台になったので
まあ許容範囲だがタンク容量はやはり不満ある

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:17:50.32 vX4oIC4Z0.net
俺は現行インプ2.0iSのFFからの乗り換え
燃費はAWD、車重150kg増になったので悪化するかなと思っていた
生涯燃費は満タン法でインプ13km/L→XV14km/Lになった
航続距離はインプより100～200km程減ったな

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:34:18.36 6lmqRicwa.net
>>8
ありがとうございます！
基本95km設定で走ってはいたんですが昨日は地域柄秋の虫大量発生時期だったせいもありそうです！フロントガラスだけ洗車しても痕が残ってしまいましたwケミカルを使わないで取る方法ないですかねえ。。
しかし高速で車間距離や速度の出過ぎを気にしなくていいだけでこんなに楽になるとは。今の車は高いとはいえ価格以上の価値がありますね。

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:26:03.78 1565L3r/M.net
>>10
モーターの出力がフィット3並みの30ps程度あればね。
コンパクトなCB系+ストロングモーターの次期型に期待しよう

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:00:25.53 eo+t6iZZ0.net
この車の運転の楽しさは罪だな、燃費悪いけどついつい遠出してしまう

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:03:21.94 njaCurb/0.net
運転自体はターボのフォレスターのが楽しかったわ

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:23:00.47 JddcGlSyd.net
居住性はアウトバック、運転はレヴォーグて感じだなー、まだ新しいインプレッサは
試乗したことないなー

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:09:22.84 yD+Kzr6qH.net
モデルチェンジは3年後？
その時アイサイトX付くだろうから悩むな

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:16:14.02 hij2Ung/d.net
けどすげー高くなりそうだな、合計でレヴォーグの下のグレード買えるくらいまでいくよな

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:48:06.66 txwPu3DN0.net
そもそも今のアドバンスも高いよな
オプションちょっと付けたら値引き入れても支払い350マン超えるとか

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:18:06.28 baMQjN6rd.net
競合も考えるとヴェゼルと同程度の価格帯に収めるんじゃないかな。

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:35:37.37 NOF1lPp70.net
マイルドハイブリッドを最も使いこなしてるのはスズキ

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 17:33:53.60 UObt82dmM.net
スズキもe-boxer相当の電圧のフルハイブリッド持ってるんだぜ？
燃費改善効果はマイルドハイブリッド以上ではあったがストロング以下で値段もそれなりにしちゃうからオススメされない一品になったけどな

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:47:45.04 cDio5qfh0.net
E-BOXERは多少なりともモーターのみで走行できる
他社のMHVは出来ないよね？
あくまでエンジンとモーターアシスト走行にとどまる
まあこれが一般的なMHVで、EーBOXERが特殊なシステムなんだよね

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:53:19.09 8V9MBn5RM.net
結局モーターとバッテリーの分重くなるから±0では？と思いながら契約したわ

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:02:25.76 2O5W0etuM.net
>>27
スズキのアレはAGSのカックンを補完する目的もあるみたいだ。

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:35:45.66 n8hEg7mm0.net
>>28
欧州で自動車メーカーが規格化してやってる48Vマイルドハイブリッドだと
低速域はモーターのみでの走行も可能みたいだぞ。まあちょっと踏み込んだら
エンジン始動しちゃうみたいなので同じようなもんだがｗ
 >>30
AGSがクラッチ切ってる間をモーターで補完してシフトショック抑えるってやつな

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 00:48:48.74 /ALklcaYM.net
嫁さんの軽でもクリープだとEVマーク付いてエンジン掛からんわ

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 06:04:09.79 u5T0hbv60.net
嫁さん＝息子の奥さん

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 07:25:50.72 szn6v2xEM.net
((( ；ﾟДﾟ)))
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:21:11.39 LyfAzUF10.net
新しいパナソニックビルドインナビ、まだ使ってみた人いない？

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:25:22.05 qQcf7kvka.net
E型買ったけど、サウンドナビにした。パナソニックナビのBACKボタンって何なんだ？

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:35:36.00 g3+KSXlkd.net
>>36
なんだろうね。
地図画面も新しくなってるし
UIが大きく変わるのかな。
Back(戻る?)専用キーってスマホみたい

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:14:53.73 Kdqyf8IO0.net
新しいパナナビはタッチパネルの操作感度がよくなったと
奈良スバルの新色XVのyoutube動画で少しだけ触れてましたよ
自分はドラレコの録画画像の再生等がナビ本体での操作や確認が
すべて可能なサウンドナビ一択でしたが
まあ新しいパナナビはこれが出来るのかどうか
確認してないので詳しくは知らないのですが

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:38:56.72 mkP4d9h90.net
ぉ。奈良スバル見たら、新型パナナビ結構ぬるぬる。
期待できそうですね。
ドラレコも見れるようになって、hd画質なので値段が下がれば選択肢にありかなーって気がする。

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:06:22.92 cbRCl2wUF.net
XV中古たけーな

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:15:26.43 +zlsDYRr0.net
ルーフレール付きの中古とか特に高いね
SUV自体中古高いけどスバルは特に高い方かも

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:18:09.92 E4DQjbB10.net
在庫の球数も少ないからな、俺はネクステで買ったけど噂通り諸費用高いよ。

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:19:43.55 cbRCl2wUF.net
日産乗り継いできたからちょっと驚いた

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:39:05.53 OKNF2KT7d.net
去年GP型XV下取りだしてGT買ったけど思いの外値段付いたからな
7年落ち9万6千キロ走行で80万もついた
二束三文のつもりだったのにw

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:22:27.68 u5T0hbv60.net
高過ぎ晋作

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:42:40.32 huaBU1Xba.net
２０１８　１４０００ｋｍ
2.0i-S EyeSight Black Leather
ダイアトーンナビ　ドラレコ　ETC
STIスポーツマフラー
ですが、下取りはいくらですか

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:46:09.60 E4DQjbB10.net
180万くらいはいけるだろ

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:02:52.37 hBatE5IG0.net
15年後もSUVが流行ってたらいいな。

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:28:03.30 5vTUjdpnd.net
この車やフォレスターはロングセラーだろ、ブームに乗っかって後出ししてるメーカーとは
わけが違う

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:43:14.92 95tGgkRt0.net
>>49
ヤリスクロス見たらXVが勝ってるファクター無くて驚いたわ
向こうはプラットフォーム以外全部変えてきたけど
XVは車内インプレッサだもんね
SUVは名ばかりでラゲッジ狭いのはインチキだろ
おまけに無用な電動化でさらにラゲッジが減るいう悪循環
サブトランクに三角表示板入れられなくなったのは害悪だと思うぞ

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:53:48.68 DfN4RxER0.net
>>49
まだ実質2代目だけどね。
ブームに乗っかっている他メーカーと比較するなら、スバルは最低地上高をしっかり確保しているという点に注目するべき。

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:00:32.22 Y27DV2KTd.net
XVマジでいい車
買って満足してる

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:02:40.59 70eWkySM0.net
>>50
ヤリスクロスなんてまったく興味ないんだけど。

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:07:22.68 adPZ+SKCd.net
いや大半の三角表示版は入るだろ

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:12:29.87 AqIBPPdq0.net
ヤリスクロスなんかここへ持ってくるなアホか

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:14:20.96 8Or7Ca5rM.net
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 00:52:22.75 1e1R2G1Ed.net
ヤリスクロスってビッツのSUVだろ
流石に興味なさすぎるわw

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 01:00:58.46 HAYta+Eld.net
XVを検討してます。ステアリング連動ヘッドライトはどんな感じですか?　真っ暗な山道でも見やすくなりますか?

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 05:09:57.48 KYxpjE5w0.net
>>58
ステアリング連動ヘッドライトは地味だけど神機能だと思ってる
自分は結構キャンプとか行くから暗い山道を走るけど本当に助かっている

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:38:13.30 dsrw8QO1M.net
xvほしいけど、今は2.0NA無いの？燃費変わらなそうだしタンク小さいみたいだしハイブリッドに触手が動かん。

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:47:11.59 kBN8EY/F0.net
>>58
見易くなるよ
D型からADBになって、対向車や先行車をほぼ眩しくさせない制御が加わって常にAUTOで済むようになった

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:22:40.83 l1hA0s8+d.net
>>60
食指な

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:11:48.03 7osDvcKw0.net
>>62
触手があるのかもしれん。

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:10:27.58 OI2lVpJTd.net
>>60
スバルにハイブリッド車なんて無いよ
在るのはモーターアシスト車w
で、何をアシストしてるかと言うと、私見やけど弱点のCVTを助けていると思ってる
やから燃費あまり変わらんね、ハイブリッド車じゃないからw
正直1.6で不都合ほぼ無いね
iモードのモーター無し2.0と1.6じゃ1.6の方が出足速い
モーターアシスト車が嫌なら1.6を検討＆試乗されたし

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:33:02.60 HAYta+Eld.net
ステアリング連動ヘッドライトの感想ありがとうございました。試乗ではわからない部分で参考になります。

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:33:44.41 T1nCab6Rd.net
2.0i-L乗ってるけど、運転楽しいよ。CVTじゃなかったらもっと快適なんだろうけど

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:42:05.14 YraOdUv1a.net
CB18エンジンのフォレスターはXVのガソリンより燃費いいじゃん！

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:40:23.04 jwfkpO8kM.net
SJ5フォレからの乗り換えで燃費は確実に良くなってるんだけど
タンク容量からくる航続距離とメーターの減る速さがね

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:51:48.15 T1nCab6Rd.net
週1で給油が必要だなスバル車は、給油口が右側にあるの好きだわ

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:32:36.34 MKxIn1EhH.net
トノカバーって必要ですかね？
ベースキットに必ず入ってるけど

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:43:19.52 s/zGbTIOd.net
>>70
あれ、本当邪魔でしかないので不要
格納スペースにも収まり切らないし、スモークで中も見えにくいし、カバーなので荷台にもならない

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:46:29.40 jAQ81CmUM.net
スモーク燻製？

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:49:29.57 kBN8EY/F0.net
>70
自分はそこそこ高価な釣用リールを荷室に置きっぱなしにすることもあるので目隠し用で絶対必要
車上荒らしの奴らは車内覗いて目ぼしい物があると分ったら行為に及ぶらしいし
現に友人が見える状態で荷室に置いたらごっそりやられたので
貴重品置かなければ必要ないと思う

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:54:00.29 OI2lVpJTd.net
仕事で使う鎧や刀なんか運ぶ時重宝してる
あんな物見られると職質とか色々ややこしくなるから本当に助かるよ

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:17:09.23 MKxIn1EhH.net
>>71
収納する場所ってあるんですか？

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:31:12.97 ulEZoJkM0.net
>>75
取説に収納する場所として図があったけれど、底面が浮いて収まらなかったです
燻んだ色のことをスモーク？ではないんですかね

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 16:46:47.22 eHzN8Nwe0.net
>>70
必須アイテムだよ

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:01:24.76 PqWDScmh0.net
侍かよ

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:11:49.50 X7AgoYFgd.net
>>70
異音のもと。
目隠しや日除けが必要な荷物積まないなら不要。

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:17:34.63 gRSQDLeed.net
お城でお持て成しやねんw

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 21:58:10.36 5kBCoAmF0.net
運転が楽しい！この車にしてよかった

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:32:16.39 ECBDLIt40.net
信州ビーナスラインでドライブしたけど最高だった。

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:57:54.73 ihYIIaeWM.net
新しいバナナビ、結構変わったっぽい。
誰かレビュー動画あげてくれんかなー。
URLﾘﾝｸ(news.panasonic.com)

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:16:50.11 ihYIIaeWM.net
バナナビ→パナナビ

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:07:17.67 LkHGp9jMp.net
購入してからそろそろ走行距離が1万キロになるんだけどスバルの点検パックのオイル交換って常時やってもらえるの？
それとも半年ごととかの節目節目？

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:10:48.85 TV1mxmFs0.net
>85
URLﾘﾝｸ(sp.subaru.jp)
基本、決められた点検時以外は出来ない気がする

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:59:54.28 LkHGp9jMp.net
>>86
ありがとう、そりゃそうだよね😨
1万キロのオイル交換はどこでやっても大差ないんかな
イエローハットに頼もうかと思ってるけど

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 15:46:55.23 tm4vgayf0.net
新パナナビ動画いけるんだな。羨ましい

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:17:07.45 Hq/87Z8h0.net
>>88
おりょ、旧パナナビってMP4なんかの動画は再生できない仕様だったの？

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:37:47.64 3WM89r2D0.net
出来たけど条件厳しすぎて
HDM I接続が早いという結論になった

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:38:54.43 4fhNNCDhM.net
>>87
純正オイルが良いならディーラーでオイル交換だけ頼めばええんやない？
純正に拘らないならどこでもええと思うが

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:50:36.07 GbxhloFk0.net
>>87
ディーラーでやると履歴が残るから少しくらいの金額差ならディーラーがよろしいかと。
特に保証期間内は。

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 20:52:53.57 drm/z0LZ0.net
パナナビのメリットはある？

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 21:21:00.30 RlcR8LJA0.net
純正ナビ高すぎるからこれ付ける予定だわ
URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 23:59:43.43 TEI64vXm0.net
カロッツエリアのDMH-SZ700中心にリアカメラ、ドラレコ＋ケーブル等を足して計算したら12万くらいだった
ナビパックは44万だからなー

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 00:00:28.30 y+UIMRg60.net
ETC2も足して12万だった

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 00:22:52.63 aYrL+fXq0.net
ナビパックは勝手に値引き10万くらい入るからそれも考慮して決めるのが良いかと

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 02:41:20.73 iCIE+TjxM.net
>>94
メロンパン入れにハマるなら良いな。

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:05:45.70 Epr19kohM.net
インプレッサのスレでは｢運転がつまらん｣と言う人が多いが
XVスレでは｢運転楽しい｣と言われているんだな
そんなに乗り味が違うのか？

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:08:37.69 7wLJH6UnF.net
>>94
純正ナビはバックカメラ映像でステアリング舵角に応じてガイド線が曲がるというギミックがあるがそれが必要ないなら社外で好きなものを選べるよね
ビルトインナビは見てくれがいいがドラレコやETCも含めてシステムを組んでしまうと将来の故障置き換え時に選択肢が限られるのがネックかな

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:35:36.05 dxfW1Ygj0.net
>>99
求めているレベルが違うんじゃない？

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:36:54.14 QQF6US8+H.net
純正ナビだと7インチが許せるならカロの楽ナビが意外にいいかも
案内は利口だしインターフェースはケンウッドナビには劣るが使いやすい
用品値引きを考慮すると市中価格とそう変わらないところへ落ち着くよ

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 11:01:22.57 5wm5Auj+d.net
予算300くらいで車探してるんだが
クールグレーカーキかっこいいなと目を引いてちょうどキャンペーン見つけた
1.6i-L EyeSightにオプション付いて20万引きの262万、このキャンペーン買いかな？
URLﾘﾝｸ(hyogo.kinki-subaru.jp)

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 11:02:42.41 qURwZu7ZM.net
インプスポーツの1.6、XVの1.6のどちらもAWD一人で試乗したけど、1人乗りでもXV重いな…。
XVは2リットル買った方がいいかもしれん。

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 11:03:22.51 r4Ds+36O0.net
>>102
楽ナビはナノイーパネルとセットなら（ナノイー機能こそいらないけど）見た目はピアノブラックになってチープな感じしないし統一感保てていいよね。
画面位置は下がって視線移動がってのもあるけど正直ナビ画面自体運転中そこまで頻繁に見るかと言うとどうなのかな。オーディオもほぼステアリングで操作するし。

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 11:51:00.11 AYfjApovd.net
紛らわしい名前付けるな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:44:10.08 OSUgY+JJ0.net
>>103
関越道の赤城手前で延々と登坂車線走らされる動力性能と
ウレタンの安っぽいステアリングホイールが受け入れられるなら1.6でもいいんじゃない？
俺は2.0にしたけど

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:48:34.78 10rCKrL90.net
>>103
安くないと思うナビパックの値引きも含んでいるし
D型1.6IL乗りです。
ベースキット要らない、
俺も近畿地区だがベースキット強要されなかったし
タバコ吸うのでバイザーは欲しかったが楽天で4000円位で純正と変わらずでしたよ！
長く乗るなら1.6ILお勧め
シフト回りのパーツを2.0用に変更すれば満足！

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:50:55.30 10rCKrL90.net
>>104
エアコンのスイッチ入ってるともっさり
エアコンのスイッチ切ると軽快
冬場は高性能な曇り止め買いましょう

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:14:39.34 10rCKrL90.net
>>107
登坂車線はおおげさでしょ
全然問題無し！ただしぶん回して楽しむ度量が必要
ハンドルもメーカーオプションを付ける人が大多数と思われるし。
まあ5年以内に買い替えるのが確定していれば私も2.0e※にしてたけど
2.0に余裕が有るのは事実、
考え方でどっちを選ぶかと思う、
購入価格のみであれば2.0を選ぶべき
当方年寄りで最後の車になるかも？なので・・
ポート噴射の安心
バッテリーやリチュウムイオンや機構の部品点数からの不具合
e-BOXERだと15年乗るのは厳しい(乗らないけど)
車体が良いだけにパワーが欲しくなります。
若い人は2.0買いましょう
xvにターボ出たら退職金潰して買い替えるかも
本当に良い体してます(爺ギャグのつもり)

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 14:24:12.28 HMEQVyWKF
たしかに
1.6はしっかり踏み込んで回転数あげてから巡航した方が走り的にしっくりくるよね
先日、信号待ちで2.5NAフォレスターが横に来て一緒にスタートしてみたら相当イキッたスタートしないと1.6では並走できなかったけどそれも込みで気に入ってる
次はフォレスター買うわ

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 13:50:48.07 J+y6JL520.net
なんでスバルは2.0NAなくしたのか？燃費がそんなに変わるわけでも無いのに。
インプにはあるのに不思議だ。

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 16:08:39.37 JhLU35PPM.net
2017年型 2.0I-S乗りだがガソリン無くなったんだな
買い替え時が難しいわ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 16:21:44.94 QQF6US8+H.net
>>105
そうそうナノイー付きを選ぶとオーディオパネルが光沢になるんだよね
ナノイーセットにしないと値引きができんとのことでやむなく付けたが正解だった
楽ナビはHD液晶なので試乗車に付いていたビルトインの三菱ナビよりきれいに解像していて正解だったと思ってる

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:03:37.72 +dP56cBD0.net
2013年式

117:のハイブリッド、9万キロでそろそろバッテリー交換時期かな？くらい状態。下取り60万近く付いたよ。去年は90万強の見積もりだったから年間30万下がるのか。

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:05:32.98 5wm5Auj+d.net
>>107-108
ありがとうございます
参考にします

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 20:08:12.94 gNabX9RFd.net
XVはスペアタイヤが載らないのでリストから外した。

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 21:30:51.61 rv7uMomo0.net
2.0iLがなぜ消えたのかを考えりゃいいじゃん

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 22:19:37.41 yEWwZOwH0.net
これからの燃費規制がきついことを考えれば
1.6も直噴になってよさそうなもんだがならんな

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 22:58:11.39 3h/H8FwKM.net
XVの運転が楽しいと言ってる人はこの車の前は何乗っていたのか興味ある

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 22:59:16.16 r4Ds+36O0.net
この顔ならグレードなんてもうどうでもいいやっていうくらい好き（親ばか）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:03:49.29 8LISRB8+0.net
>>120
GPXVＥ型

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:13:28.89 o3tBdCEid.net
あえてのハロゲン仕様に乗ってる人います？
最近なんか逆に格好よく見えてきた

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:23:37.01 +dP56cBD0.net
>>120
ファミリア、レガシィ、フォレスター、XVそして再びXV

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:26:44.68 4qZcGAP/0.net
>>120
GHインプ、アクセラ

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:27:12.34 4gk+ZtjF0.net
>>121
いい写真だ、俺も乗って約9ヶ月立つけど未だにエクステリアが飽きずに好きでスマホで写真撮ってるわ

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:51:59.24 AwT1eIk40.net
>>120
GG3（インプ）→GVB（WRX）→GTE

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:56:21.18 HuTB3sALd.net
>>120
プラムンが絶賛してたぞ、まぁヴェゼルと比べたらそりゃなって思ったけど

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 00:01:35.43 mVWkMGKV0.net
>>128
ヴェゼルが何故か売れる笑
皆試乗とかせんのか？
乗り心地とかエンジン音とか軽以下やん
友達の代車乗ったけどびっくりしたわ
ある意味すごい

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 00:48:32.99 tQ5EPk+r0.net
>>120
私はトヨタのミニバンでした
スバルは曲がりが楽しい！
公道を常識範囲内の速度で走る分にはどのメーカーでも問題なく走るが
同じ速度でハンドルを切っても爽快感が違う！
最高の自己満！それがスバル
マツダも今は同じ方向ですね、お互い真似っこしてる。
マグネタイトグレーメタリックなんてマツダの有料色のパクりですな！
こっちは無料色だから儲け！

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 00:59:43.11 MeTlnTdu0.net
>>129
安くて燃費良くて実用性があるのはヴェゼルだからな
そりゃ売れるでしょうよ

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 01:42:58.67 tQ5EPk+r0.net
>>112
CAFE規制が全ての元凶
「そんなに変わるわけでも無いのに。」
微々たる数字に振り回されているのが今のスバル社の悩みどころ

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 02:16:41.40 m6stVuUr0.net
>>120
デリカD5

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 02:22:07.51 JOdFiPpJd.net
>>120
プリメーラ

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 03:40:15.55 USX5tg7/0.net
>>130
急ハンドルを検知しました
安全運転を心がけましょう

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 04:25:52.47 tQ5EPk+r0.net
>>135
そこなんですよね！
安全運転の範囲内でも楽しい車なんですよスバル車って！

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 06:07:04.11 FNjh+1mv0.net
>>120
プリメーラ(P10) 5年～BMW(E46) 15年～XVハイブリッド 5年～XVアドヴァンス

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 09:22:35.12 W+oqhTc60.net
>>120
アクセラだよ
仕事では一日中アクアに乗ってる

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 09:22:56.84 CWVU46HGd.net
eアクティブシフトコントロールってそんなに凄いのか？

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 09:41:40.73 kxQVp41c0.net
>>139
マニュアル車で例えるとカーブで2速か3速に落としてカーブ抜けて加速時もそのままのギアを保てる感じかな
まだ試乗してないので知らんけどw

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 09:51:34.34 kxQVp41c0.net
スバルスタッフの詳しい解説あった
URLﾘﾝｸ(www.subaru-shinshu.co.jp)村井店メンバーが「e-アクティブシフトコントロー/
個人的にそんな攻める車でも無いので要らないかな

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 11:33:44.45 z9s4yrcn0.net
昨日初めて使ったけど、急カーブの多い山道で重宝したよ。

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 11:47:14.18 QLoMJ88Wa.net
>>121
かっこいい！

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 11:55:36.66 ++ALukV/d.net
>>121
クールグレーカーキ？

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 12:04:41.23 kOuCB3MTM.net
E型未使用未登録走行距離8万キロ
スバル XVの物件情報
【URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)

148:s=smpha201401202】

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 12:06:52.96 ++ALukV/d.net
今年だけで8万キロも走ったのか・・・？

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 12:16:40.35 k7KVsfiq0.net
>>120
BR9A(5代目レガシィ)

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 12:36:59.90 H/qzz9qid.net
>>94
これ現行のインプレッサとフォレスターに付くみたいだから、インパネ同じだしXVも付く…よな？

URLﾘﾝｸ(jpn.pioneer)

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 14:17:00.94 wfNlKxqsa.net
>>126
>>143
ありがとう！
>>144
クールグレーカーキですーXVはスバル車の中でも片意地張らないカワイさがあってソリッド系の色が似合いますね

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 17:22:09.66 7Ojauont0.net
>>121
良すぎ

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 17:45:54.22 2YHDsZmS0.net
フォレスター1.8Ｔが出たね

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 19:04:20.28 If3m5umKp.net
e型のオプショングリルD型に付かんのかね？

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 19:37:53.34 hFCkYHxfH.net
>>151
でもアイサイトXは未搭載

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 20:07:36.04 V6JJXBSd0.net
アイサイトXついたらあれ500マン近くになるんじゃないかな

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 22:02:15.61 7Ojauont0.net
あんな機能おまけでいいよ。
自分で確認だわ

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 22:48:51.20 ++ALukV/d.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
2.0i-L乗ってるけど、このタイヤは取り付けできますか？

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 23:36:32.98 6N6WXEO/0.net
そろそろプラズマイエロー街中で見かけます？

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 02:52:15.01 4/in4zTw0.net
>>156
タイヤ？
ホイールはインセット書いてないからわからないけど
タイヤは225/60R17なら全然問題ないよ

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 05:28:20.54 mL+e2HGU0.net
アドバンスと2.0e−sの違いって走行面の違いは無くて
内装のステッチの色や外装装飾の追加だけ？
ラダータイプルーフレール付けたいから2.0e−sで十分かな
アドバンスのヘッドライトの仕様はどういう物なんですかね？

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 05:51:15.88 27ejZryb0.net
>>159
スペック表を見ればわかるがadvanceは光輝プロジェクターリングとかいうプロジェクタレンズ周りにメッキ加飾が入るだけで機能はe-sと一緒
基本advanceとe-s間にはデザイン以外の機能装備の差はないと言っていいかも

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 07:02:14.15 Rj59S/ph0.net
>>156
同じグレードでG075履いてるよ。
静かで良いタイヤだよ。

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