【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part44
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950:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/11/01 08:23:53.10 y+spTivn0.net 8ATなりなんなりになっ 951:スとして実際にどんなメリットがあるんだ? ロマンってことならば俺は2GRエンジンを積んで欲しいぞ 952:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/11/01 08:32:26.44 Ty3sFesE0.net 現行のRAV4はCVTじゃない発進専用ギアで0加速してる ベタ踏みすれば60km/hまでは引っ張ってCVTではなく発進用ギアで加速してる そのためにCVTによる40km/hからの加速などなんかより 0からのギアでの出足が良く感じるだろ? それが全速度域でそうなる ただしATはCVTよりも燃費は悪くなる 953:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/11/01 08:53:52.19 Ty3sFesE0.net あとはCVTでの走行は市街地走行がベストなプーリー径が主なので 8ATの方が高速巡行専用ギア比などもあり80km/h以上では燃費がいい場合が多い RAV4の8ATがどういうギア比なのか知らんからRAV4だとどれくらい違うか解らんが 一般的なCVTとATはそういう傾向がある
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