【HONDA】3代目フィッ ..
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 07:58:36.34 ZI0VtV250.net
>>1乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:01:09.60 ItNnHtY4M.net
3FIT
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:32:44.70 nfFudSWb0.net
いちもつ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:34:58.49 JJAvx4fj0.net
i-DCDが無くなるのは勿体ないね
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:43:07.12 6Z5xST0a0.net
四輪あきらめろよ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 13:01:44.57 xHgcBd3Pd.net
おンナ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:39:41.58 apj1Y5kLp.net
顔は可愛いと思う
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 19:55:26.06 mGiDWFTxr.net
フィット3のテールランプの形嫌い。
シンプルにすれば良かったのに。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 21:40:32.95 qMLYKyOU0.net
前乗ってたダイハツや親のBMWに比べて
フィットのミラーに映る後ろの車が異常に近くに見えるんだけど
ホンダ車の仕様なんかな
もう慣れたからいいけど
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 21:48:20.58 GJ22zIDN0.net
>>9
分かってねーな。逆にあそこがいいのに。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:00:44.44 +K9Q25OBa.net
>>10
仕事でビンからキリまで色々運転する経験から言えば気のせい
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 01:08:57.28 geL+keAI0.net
夜見るとテールランプのラインが綺麗
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:06:30.82 7KstKf2R0.net
なんでもないような事が
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:14:42.33 bJEMSuEup.net
しあわせだったと思う？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 00:29:06.89 3PeC3VNYr.net
幸せになると言って家を出るはずの朝に俺は箱の中
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 02:31:38.28 0UnY0sRb0.net
幸せって何だっけ？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 05:24:35.20 Keq1ZB7o0.net
可処分所得の多さ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 07:04:47.36 FHt7a8Lka.net
>>17
ポン酢醤油があることさ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 10:05:20.88 LcT6SSVR0.net
後期ってテールランプが光った時の形が違うよね?
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 10:35:59.36 ZqtIJlfRp.net
>>10
曲面ミラーだからでしょ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 11:13:15.72 t/JNdduj0.net
>>21
その逆
平面だからデカく見える
俺はワイドタイプのミラーを上から貼った
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 12:26:55.33 ZqtIJlfRp.net
>>22
すまん逆だった
上からワイドミラー貼りたいけどヒーターの効果がなくなるだろうから貼ってないなー
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 14:01:57.48 YKWtmWC6a.net
ルームミラーにヒーター線入ってるんだ？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 14:51:33.60 RgMw84Yn0.net
親の車と乗り比べてみたけどやっぱりフィットのバックミラーの方が後ろの車が近く見えるわ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 17:54:13.97 3PeC3VNYr.net
エアコンのAUTOボタンに不意に手が触れた時のイライラ感
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 18:06:39.73 ZqtIJlfRp.net
>>24
4WDだからかな
ヒーター付いてる
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 01:50:14.67 DkCA1h7H0.net
インターナビで毎回到着地点の天気予報が出てうざい。10キロもない距離の情報いらんわ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 08:43:41.23 6p1LJ+tKp.net
>>28
オレはオフにした
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 12:26:36.69 9gY3epend1010.net
>>29
同じく。ルート検索2回やり直した挙げ句いいルートでもないんだよな。
遠回りだけどこっちが早いんです！的なのが多く、たまに騙されてもいいから行ってみるか、と従ったら、やっぱり騙された状態。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 12:47:45.15 10NqFt1l01010.net
インターナビのあのうんちルーティングなんなの？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 16:01:32.50 WCDYfpn401010.net
185vfeiは20万以上したな
オフロードバイク買えるやん
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:01:37.91 M2h9lMY9a1010.net
>>32
20万ぽっち新車乗り出し価格なら原付でも怪しい
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:19:51.52 45M77Bw801010.net
今はカブでも40万
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:24:32.74 JIQEm6yta1010.net
初回車検どうしようかなー
ディーラーってやっぱ高いかな？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:25:41.58 JDzk5kqlH1010.net
みんなドラレコって付けてる？
1.5xlにドラレコをつけたくてシガーソケット裏から分岐配線をつけたんだけど
助手席側にちょうど良いアース位置がなくて
どなたかちょうど良いアース取れる場所ご存知無いですか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:27:43.52 JDzk5kqlH1010.net
>>35
インターナビ付きなら結局地図更新があるからディーラーの方がトータルで安いと思う
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:39:15.00 JIQEm6yta1010.net
>>37
社外ナビだから、イエローハットあたりでいいかな？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:15:31.32 zZkpVCup0.net
HVはホンダ系列以外は不安
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:28:23.29 JDzk5kqlH.net
>>38
本当の初回ならタイヤローテーション位でいいんじゃないかな
イエローハットやオートバックスってあまりやういイメージなくって値段だけを優先するならロータスクラブとかの方が安いイメージある
でも最近の納車ならマモルとか入ってないの？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 23:28:36.41 wkfK2hjv0.net
>>40
知らないんなら無理して書くなよ
オートバックスの車検はコースがあって自分で3コースから選ぶようになってる
見積りをしてもらい、交換部品を相談して決めるので訳も分からずに高くなる事はないのが良い所だしアフターの保証もちゃんとある
オレはオートバックスで車検受けた
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 04:10:35.55 sRBKNdE60.net
事前見積もりや交換部品を相談して決めるなんてディーラーでも同じだろ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 09:51:13.18 E9SnGbVP0.net
HVじゃなけりゃセルフ車検だわ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 09:52:49.29 E9SnGbVP0.net
>>36
アースなんか何に使うの？
マイナス配線に繋げばいいでしょ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 14:16:50.60 exKGEJ4la.net
それアース
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 11:51:12.78 lfLDlvPVd.net
>>35
コバックはどう？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 11:56:48.70 lfLDlvPVd.net
>>22
近く見えるのは煽られてるようで嫌よな
俺はSPOONのブルーミラー付けた
高いけどお勧め！
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:32:29.64 TTQkBWYQ0.net
今回5年目の車検でバッテリーも5年目なので一緒に換えたほうがいいですよってディーラーから言われたんだけど、この車って補機バッテリーが弱ってきたらなんか予兆とかありますか？
いまんとこ変わりなく動いてます
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:32:51.87 TTQkBWYQ0.net
>>48
あ、ＨＶです
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:33:44.28 y3ZJli4WM.net
>>46
ハイブリッド車検あります？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:39:43.49 kkXEuELvM.net
>>49
HVだとガソリン車で使用不可の電圧でも動くからねぇ
5年だったら変えてもいいのでは？
ネットなら五千円あれば買えるし
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 13:03:21.51 WWJ1+y5e0.net
自分でカオスに変えるの1択
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 19:57:45.18 0rUWD5ab0.net
HVだと先ずバッテリー上がりが無い？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:00:10.90 PD9CepAI0.net
>>52
カオス一択ではないが俺もカオスw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:07:28.91 PD9CepAI0.net
>>53
上がらんことはないやろ
長持ちはしそうだけど
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:17:07.69 PD9CepAI0.net
>>48
最近のは予兆なく突然死するって聞くね
ディーラーのぼったくり価格には注意すべし
カネ気にしないならDに任せるのが安心ではあるけどね
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:
58:02:46.28 ID:72a6hIXR0.net
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:33:47.34 0rUWD5ab0.net
バッテリー交換なんて3分で出来る
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:50:21.51 71tN7gYX0.net
突然死ってホントに突然死ぬんですか？
自分の家でエンジンかけようと思っても動かないのはまあしょうがないけど出かけた先で動かなくなるのは嫌だなあ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 00:00:11.21 bNivQz7T0.net
>>48
ディーラーのなんだからバッテリーの状態を結果を見せてくれたんでしょ？
5年目なら交換した方が無難といえば無難。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 00:03:21.66 bNivQz7T0.net
変な文章なので書き直し。
ディーラーで車検した際にバッテリーの検査結果も見せてくれたんでしょ？
それで自分で判断するしかないね。
5年目なら交換した方が無難といえば無難。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 06:21:48.51 /jBfjd0qa.net
自動車に限らず鉛蓄電池の安全寿命は5年
64:48
20/10/13 12:17:25.21 ZHW83wQ00.net
5年目のバッテリーは交換したほうがよさそうなので交換してきます
ディーラーメカからはチェックした数値的にはまだ使えるけど5年経過したものはいつ不調になるかわかりませんよって話でした
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 19:56:06.83 8xktFl+dM.net
逆に5年もよく持つな
普通は2年ぐらいでしょ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:28:18.74 6mcQ1rqEa.net
7年とか普通に持つな
使い方なんやろ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:59:19.82 fU4KPdaW0.net
2年でダメになった事無いわ
今のカブのバッテリーは8年だけどまだまだ元気
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 05:59:32.03 flUAbJ+/0.net
ハイブリッド車の補機バッテリーは長持ちするよ
基本的にハイブリッドシステムの起動にしか使わないからね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 06:07:19.19 03y6VfMm0.net
短距離しか乗らない、燃費気にして低回転しか使わない
ライトつける時間帯しか乗らない
こう言う人はバッテリー持ち悪い
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 17:05:36.14 aMnt2ETWM.net
>>18
禿同
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 19:01:35.75 We3PHLqM0.net
バッテリーの持ちは乗り方次第
俺はあまり距離乗らないので、2か月おきくらいに充電してる
鉛バッテリーは満充電状態の方が長持ちするんでしょ？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 19:03:42.36 FS1bo/fzd.net
>>70
鉛でも過充電すると水減るぞ
比重計などで充電状況を見てからがいいよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 19:04:07.27 FS1bo/fzd.net
>>70
密閉型でなければだけど
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 20:10:23.87 We3PHLqM0.net
そうなんだー
カオスだけど、今調べたら開放型なんだな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 20:58:58.74 03y6VfMm0.net
今時過充電にはならない様になってるのが大半では
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 21:03:46.54 nTyHDU4Xd.net
サイドミラー当て逃げされたわ、人生初の当て逃げだけどショックだなこれ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 21:51:53.70 FS1bo/fzd.net
>>74
鉛蓄電池にそんなのついてないだろ
車の充電機構は考慮してるだろうが、それ以外から充電すればその限りではない。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 08:38:53.82 HbMaKnoH0.net
普通の充電器なら勝手に止まるだろ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 08:47:42.89 8JutYHn30.net
充電器側でトリクル充電とかでバッテリーに負担にならないよう制御しているって意味じゃない？
自動モードにしとけば繋ぎっぱなしでも問題ないと取説に書いてあったような・・・
ちちろん、そんなことしないけど
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:22:02.78 FR0islb7r.net
底辺非正規の俺がフィットみたいないい車乗ってると申し訳ない感あるw
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 02:11:05.78 9nqsuHmHa.net
>>79
なんで？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 06:12:27.63 ElTNRlu30.net
これがフィット３の実力、凄いぜ！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:15:47.94 1dNltlwxr.net
>>80
身の丈に合わない高級車だから。
軽に乗ってる人に妬まれそう。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 14:25:46.65 cxCPyusB0.net
マークXからフィットに乗り替えたら、経済的に何かあったのかと周りに心配された
乗ってる車で人を判断するなってーの
車に限らずだけどな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 15:11:01.82 FvgTfaW10.net
>>83
大型からハンターカブに変えたら
いいの買ったな！って言われたぞ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 17:45:58.23 79wXMNooM.net
2.5Lと3.5Lどちらか知らんけどマークXってバカ高いクルマでもないよね？
そこまで言うのは余計なお世話だな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 18:24:16.52 0jjXGbb40.net
俺もドカからカブに乗り換えたが
カブの方が周りの食いつきが良いわ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 22:41:25.20 pHY9N6jy0.net
12年乗った3Lのアルファードから中古のフルエアロ・車高調付き15XLに乗り換えた。
フィットの方が全然楽しい。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 23:49:56.41 /F28R/yNp.net
そりゃそうだ
アルファードはガソリン大量消費で
空気運ぶクルマだからな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 07:06:26.81 zft7JX+h0.net
フィットのサイズって剛性的にいいんだよなー
その分、軽量で加速、減速、ハンドリングが良いから楽しいー
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 08:27:26.06 dCVLf+Fk0.net
自分の車って好きになるもんだよ
現行エブリイ、これ、現行アルファード
乗ってるけど、一番好きなのエブリイだもんな
仕事で使ってるから愛着あるってのもあるけど
次点がフィットハイブリッド
真ん丸フォルムが大好き
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 11:17:22.14 Ha9tvrpD0.net
四年乗って大分愛着わいてきたけどブレーキの感触だけはいまだにしっくりこない
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 11:33:51.80 M2BEX+Mcd.net
後期HVS2年乗って愛着わいてるけどドライビングポジションだけはいまだにシックリこない。腰も痛くなるし･･･。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:09:16.86 sQAaVJmS0.net
ベンツCとフィット持ってるけど、正直どっちも乗り心地とか違和感ないし変わらないw裏道とか使い出すとフィットのが楽。高速はもちろんベンツのが良いが。大きな差は機能ぐらい。やっぱベンツはユーザーの為の機能が充実しててこんなとこまで気を使ってるって感じるのは多々ある
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:18:30.23 gspjDkeld.net
>>91
どの車種？
後期HVSだがHVを意識したことはないし、バッテリーフルになっても違いわからん。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 13:11:28.54 awKCEHA/0.net
>>93
当たり前だのクラッカー
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:16:24.75 zft7JX+h0.net
久しぶりにベンツ野郎発見
結局カキコの内容がベンツなんだよな
ベンツ板に行って遊んでもらえよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:19:22.35 lkJ2h1gl0.net
>>88
俺も5年ぐらい前まで初代アルファード乗ってたけど横転事故で廃車にした
それ以来トラウマで背の高い車に�
99:謔黷ﾈくなったよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:20:27.84 awKCEHA/0.net
訂正
あたり前田のクラッカー
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 15:03:45.05 ZXhdLceCa.net
ベンツ、BMW辺り運転するだけなら
運転代行で働いてりゃ結構機会ある
ソースは俺
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 18:03:06.83 EFAx4paA0.net
>>92
ランバーサポートとか試してみた？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 19:57:52.24 gspjDkeld.net
>>92
ケツの下に敷くタイプのマットも有効
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 20:45:28.18 lfhTLtOed.net
後期ＨＶＳ乗りだが今日みたいに寒い日には
ヒートシーターがほしい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 20:50:51.75 M2BEX+Mcd.net
>>101
色々試して、EXGELのジェルクッションと薄めのランバーサポートっぽいのを使ってる。
けど、んー･･･。って感じですね。もう諦めかけてます。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:07:55.93 dRlBw5bi0.net
俺もそのままだと腰痛が酷いのでホームセンターで千円の腰当て置いてる
何時間でも乗ってられる
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:19:15.13 dRlBw5bi0.net
俺は逆に薄いとか柔らかい腰当ては効果感じない
千円の奴もへたると腰痛出てくる
ホールド性無しにして上半身自由に動かせて腰の血行を良くするイメージ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:22:56.06 gspjDkeld.net
腰は千差万別だから
自分にあうのを捜す旅は長い。
ホンダ純正の、ギプスみたいに自分の腰に合わせた形を作るやつ、試した人いる？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 22:42:17.12 QE/JkmDdd.net
それがランバーサポートだろ？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 22:45:33.86 wVnrgl5za.net
レカロ買っちゃった…
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 23:05:08.87 t3WV+iykd.net
今年の夏から乗ってこれが初ハイブリッドなんだが暖房でだいぶ燃費下がるのな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 23:42:03.01 QE/JkmDdd.net
AC OFFの暖房なら燃費変わらないよ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:00:08.45 Mk/wkE6Ep.net
後付けのシートヒーター
オススメのやつある？
純正オプション以外で
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 11:54:27.12 kbslXY4M0.net
>>107
それはランバーフィットサポート
vezel用でもこの名前（笑）
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 12:06:29.72 /Bx7Tyre0.net
俺も腰痛持ちで年間2万kmのるから
Amazonの2980円のやつポチッてみた
ダメなら仕事の椅子用にする
前に今流行りのグラビティーゼロって言うジェルクッションを敷いてみたくど尻がグニュグニュ動いてダメだった
あと冬めちゃ冷たかった
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:29:32.83 cy+pY3Kz0.net
>>111
やはり日本製がよいかな、少し高いが
俺は2000円位の中華製使ったが使用感は問題なかった
３年使えたしな、その後断線？した
今は下半身だけになるけどブランケットの方が暖かくてお気に入り
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:31:38.58 cy+pY3Kz0.net
シートが焦げたっていう報告もあるから、自己責任で判断してくれ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 18:38:54.03 GxIvacC9a.net
純正カスタムシートまぁまぁいいよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 07:40:09.48 mwCQb8k40.net
俺は尻ヒーターのせいで年中シートクーラー強にしてる
尻が冷える？意味が分からん
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 09:37:39.23 nPVWtTen0.net
年中シリがポカポカなんて人がいるのか
夏は大変なんだろうな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:13:04.81 t4JjRE7Xd.net
>>117
手動で切れないの？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:20:12.80 X8QljZ
123:tY0.net
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:32:47.55 wrPjvlS3M.net
シートのホールド性の悪さとピラーで大きな死角が出来てるのはこのクルマの大きな欠点やと思う
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 14:20:11.79 zvDVtdZJp.net
>>121
ピラーの死角はこれでもよくなったほうだよ
初代と先代はもっと見えない
より安全運転になるとプラスに考える
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 17:09:37.81 gG7VDijjM.net
>>122
三代目のAピラー死角はヤベえなと思ってたけど、初代と二代目はもっと酷いのかw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 17:15:33.02 t4JjRE7Xd.net
>>122
三代目よりひどいって想像できない
というかあれ？うちの妻初代ガソリン車乗ってて、俺も時々運転してたけど、三代目ほどイライラした記憶ないぞ？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 17:31:01.61 imz0NaBl0.net
>>122
GP1から後期HVLに乗り換え組だがGP1のほうが右Aピラーの死角が多かった。
シートも柔らかすぎて腰と背中がすぐに痛くなった。
後期HVLのシートは張りとホールド性のバランスが自分に合っているのか、
GP1のような痛みを感じない。
GDもGP1の車検時代車で乗ったけど煩くてギクシャクするなぁって思いがある。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:16:31.99 vsYcroRx0.net
ピラー含むフロントガラスの構成とシートはフィット4の方が秀逸
試乗で運転したけどこの二つは3のやつと取り替えたいくらい良かった
エンジン音は3HVのが圧倒的に良いけど
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:19:21.12 q3xtuVkQM.net
>>122
このクルマに乗りかえて死角のせいで一回だけ事故りそうになったからそうは思えない
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:34:54.93 r1ZdLJwua.net
>>122
いや、俺は初代GD3に15年以上乗ってて最近GP5に乗り換えたけど、
初代より3代目の方がAピラーの視界は絶望的に悪いぞ。
初代は右折や右コーナーでそれ程首を動かさなくても視界はなんとか確保できたけど
3代目は視線の先にイチイチピラーが邪魔するから首を小刻みに動かさないと危ない。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:38:52.81 /QJCMjFDd.net
>>123
三角形の部分が塞がれているのに近かった。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:43:57.15 l1FD1ta+d.net
おかげで首がよくつります
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:27:21.13 oLw+odJep.net
おかげで首が伸びました
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:49:17.42 AK+kPsjT0.net
おかげで首になりました
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:08:40.09 VahCiZt4p.net
初代はAピラーが途中から細くなってる
根元の太さは極太で何度かヒヤッとしたことがある
運転席側の三角窓は全く見えないので塞がれているのと同じ
とくに原付バイクとかそこそこスピード出てる小物体に注意
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:18:33.44 VahCiZt4p.net
要は初代は縦向きに太かったから
左側の視界が悪かった
フィット3は横向きに太くしたから左側は改善したが
運転席側の視界が若干犠牲になっている
でも初代に比べたら全然視界はいいと思うけどねー
衝突安全基準をクリアするためにAピラーの太さは
フィットだけではなく各メーカーが課題にしているところだと思う
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:14:18.70 1STfOhIC0.net
斜めに寝てるから見かけで
本来のピラーの太さのざっくり1.5倍の横幅で視界塞ぐ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:05:19.20 VRuDs+/Mp.net
ピラーは円錐形じゃ無いから、ドライビングポジションによって死角の範囲も変わるね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:09:13.78 pvPVqBTTM.net
フィット4で大幅にピラー形状変えたのはそれほどクレームが多かったってことだよね
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:38:21.01 by6WneAga.net
ワンモーションっぽい見た目の車は
みんな同じ問題を抱えてる
その中でフィットは解決の為の工夫を見せた訳だな
全部見てる訳じゃないけど
今の所このAピラーに低い評価下してる雑誌や自動車情報サイトは見たこと無い
個人は知らん
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 06:43:29.19 akN+eYuQ0.net
ドアバイザー付けてるとAピラーのところの視界が余計に悪いなー
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:55:26.69 b50uX08WM.net
峠道の左カーブは余裕だけど、右カーブは首ごと動かして曲がる先を凝視してる。
右カーブで対向車が来ると少し怖いw
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:51:07.91 jt9cJ60Rr.net
右コーナーがヘタクソだってことさ！
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:37:41.49 O+1kzd4IM.net
いろは坂の猿じゃねんだから！
ちったぁ頭使えよ！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:10:44.75 Oj+PZ4sDD.net
質問。
最近、朝夕と昼間の寒暖の差があるけどさっき野外の駐車場に行ったら
ヘッドライトのサイド部分（反射？）と正面内部の一部が曇っていた。
前からサイド部分の曇りが出やすい感じだったけどフィットって
ヘッドライト内が曇りやすいのかな？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:13:00.29 Oj+PZ4sDD.net
書き忘れたので車の状態を追記。車は3年落ちのGK3で事故は無し。
後からフォグランプをディーラーで取り付けてもらった。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:37:10.41 8UtG06ilM.net
>>143
正常なら全く雲らんよ
シール不良だろ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:15:53.71 WoRo8R/q0.net
>>143
ごくたまに曇ることはあるな
2014年車 GP6 in 北海道
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:20:12.29 WoRo8R/q0.net
家の二重窓の中の曇りも取れず、数年たつw
151:143
20/10/22 00:12:37.29 Q9YXjlzVD.net
>>145
そうなんだ。う～ん、ディーラーで診てもらうかな。
>>146
北海道の寒さ（特に冬場）だと曇りも出るかな？という気にもなるけど
関東方面でしかもまだ秋なんで困ってしまった。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 20:31:56.32 ie44yukW0.net
今日高速で初30km台がでた
95km/hでクルコン設定で120km位走ってメーター読みで31.5km/L
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 23:19:25.93 q/uywLMT0.net
そのペースキープできれば無給油1000キロ走れるんだよー
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 23:37:50.50 Yekyl4WJp.net
ヒント:それは無理です
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 02:45:23.87 3OYGIGWxd.net
ヒントとか書くヤツ年寄りなのかな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 07:06:28.40 x6GIa4XU0.net
他人にヒント出す前に自分の人生どうにかしろって話だな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 07:13:01.67 HIElRrYh0.net
燃費で高スコアを出すために今日も走りに行ってくる
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 10:58:11.20 LJxYwpj50.net
高速なら90km/hでEV走行一切なしでも30は出るね
燃費表示だから誤差はあるんだろうけど
高速なら無理にEV意識する必要もないってこと学んだよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:08:26.25 9dnU/bRqr.net
エアコンのオートボタン無効化できんの？
不意に手が触れると突然強風出てイライラする。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:43:24.51 V6VsgO7Nd.net
>>155
一般道でも、60キロくらいで巡行しているとふっと瞬間燃費が向上するときがあるね。
初代フィットの８速を思い出すよ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 14:36:53.58 5T0cJTSjp.net
中期以降からのフロントグリル
マイナーチェンジでメッキ部分が前に迫り出して
ボンネットの裏が一部写ってるっていうw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 16:06:22.81 8gLAmlCJ0.net
>>157
意識しない程度の微妙な勾配やアクセル加減の影響だろうな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 16:52:54.02 1RqDpCja0.net
タイヤ減ってきたので交換してきたよレグノGR-X2ってやつ
もとのタイヤがヘタってたせいかもしれないけどやけにスムーズな気がする
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 18:38:40.50 CqfNI4V8a.net
>>160
俺もそろそろタイヤ交換しようと思うんとけどレグノはロードノイズとかどんな感じ？
今のタイヤがファルケンのシンセラって銘柄なんだけど、レグノにするか
プレイズにするか迷ってる。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 19:56:14.41 Z4Hxy8bid.net
ちょっと高くても良いから乗り心地が良くてロードノイズが少ないのは何かな？
エコタイヤじゃない奴で
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 21:06:47.93 dDPDxq+r0.net
>>162
ルマン5かな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 21:33:29.39 31lXTeLJM.net
>>162
予算次第でレグノかルマンVのどっちかかな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 23:40:43.87 1RqDpCja0.net
>>161
ロードノイズ静かで乗り心地はかなり良くなったと思う
予算は1.5倍くらいになってしまったけど…
店の人が言うには距離乗る(年間2万キロオーバー)から耐摩耗性が高くて減っても性能が劣化しにくいからお勧めだってんで、じゃあそれでいいかと…
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 00:12:13.21 hPWJBd4pd.net
タイヤ館行たらレグノ進められた
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 02:03:39.98 H0eMKZkip.net
レグノこそがフィットに必要なタイヤだよね
リアタイヤのガーガー音対策
まあ高いし燃費は落ちるしいろいろあるけど
そもそもエコタイヤって溝多くして接地面積が少なくて
硬めで煩くなる傾向にあると思う
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 10:29:55.17 EFXU+JtBa.net
>>167
真っ直ぐな道を中高速の速度域で静かに淡々と走るならレグノでも良いと思うけど
このタイヤはコーナリンググリップが弱いから、コーナーの多い土地に住んでる人や
クネクネした道を元気に走りたい人には合わないんじゃないかと思う。
メーカーをBSに限っていえば、そういうユーザーはプレイズがベストチョイスと思われ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 10:33:38.89 ue3OkQ5d0.net
フィット乗りがレグノに変えたって動画あるけど
大して変わらないんだよね静粛性
静かな舗装だと標準タイヤでも静かだし
うるさい舗装だとレグノでもうるさい
慣れたら燃費の悪さだけが気になってくるでしょ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 11:17:57.32 H0eMKZkip.net
>>169
俺が見た動画ではかなりの差があったよ
ハイブリッドだったけど
ぜんぜん違う
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 12:49:23.21 Z0PVckXpM.net
慣れたら気にならないよ
純正でついてるタイヤなんてクソ煩いみたいだけど、3年乗ったら気にもならなくなったよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 12:54:11.45 gQm7tGXN0.net
そうだな、そこまで静粛性気になるならワンランク上の車買えばいいし
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 07:11:28.35 RWWFrz2U0.net
タイヤってだいたい何キロ目安の周期で買えるの？毎日40キロぐらい乗ってるから不安
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 07:53:03.45 A9JdyAO/a.net
>>169
いや変わる。
昔、GDに乗ってた時にレグノに替えたら格段に静粛性が良くなった。
音もそうだけど、路面から伝
178:わる細かい振動が明らかに減少した。 ただ静かになった反面、タイヤの中の空洞の共鳴音が少し気になったかな。 なんかコォーって感じの音。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 07:58:00.46 tO9x7MJT0.net
>>173
前の2は18万弱乗って一度変えただけ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 08:05:12.17 4ZBx68xtp.net
>>173
俺は2万5千で変えた
スリップサインはまだ出てなかったけど片減りして曲がるときキュッキュッいうようになったから
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 08:18:32.05 UrhM75JDd.net
40じゃ普通じゃないか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 09:55:27.29 OwehE57Bd.net
純正タイヤだが空気圧は少し高めに入れた方がいいですか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:09:13.35 sIkD2pwI0.net
そうですね、
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:25:55.51 fizFlz6L0.net
>>178
何に良いと訊いているのか？
乗り心地・ノイズ→良くない
燃費→良い
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 11:24:38.92 20ApFEn90.net
>>178
俺はいつも0.1気圧高めに入れてるよ
ガソスタの気圧数値は少なめに表示されるっていうのと、減っていくんだから多い目入れとけば問題ないって言うのと2つの理由でそうしてる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 13:41:31.28 BRyD6xvPp.net
当然だが雪国地域のスタッドレスタイヤは
空気圧は高めにしないほうがいいぞ
ブレーキの効きが弱くなるから
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 15:33:38.10 y2RpM7zh0.net
タイヤは距離だけじゃなくて経年劣化するんやで
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 18:03:28.50 qZPyt4lzM.net
>>149
高速を80キロくらいで走るトラックの後ろについて、ACCを90キロ、車間距離を1目盛り、もしくは2目盛りに設定して走ったら燃費計で35キロとかアホみたいな数字が出るよw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 10:35:16.21 4bZm1PONM.net
GP6なんだけどエンジンオイルが減る様になってきた
距離は75000キロ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 12:38:49.94 RKF/MEn4M.net
飛び石くらいそう
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 21:35:58.56 GOtRbXhL0.net
飛び石くらったら燃費で浮いたお金を超越した被害額
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 21:41:20.33 7hFrHGH8a.net
この車以外にDCTに乗ろうとしたらやっぱりフォルクスワーゲンになるのかな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 22:37:17.26 ddYJN5JGa.net
>>187
任意保険入れよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 05:10:46.30 NBozG7L40.net
>>189
保険使ったら保険料高くなるけど
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 05:12:47.43 NBozG7L40.net
フロントガラス破損は痛いだろ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 05:47:33.62 DyiMSTEl0.net
お前ら前走車には追従しないで常に追い越しかけてるの？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 07:27:07.62 0pd1BWk40.net
不可抗力の飛び石は保険料上がらないだろ？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 07:34:56.78 FB/gJU9w0.net
当たり前だろ
俺より前は走らせねぇ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 07:51:04.87 WP4PrLw2M.net
地球は丸い
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:17:08.92 bVDb7cfS0.net
何年か前から保険が変わったような気がする
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:19:14.62 ZLPr+W0E0.net
車両保険入ってて使ったら保険料上がるから使いたくないってそれもう本末転倒じゃないか？
それなら最初から入らない方がいいような気もする
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:20:45.80 RKAcH86fM.net
この型のフィットってそれ以前に比べてローダウンとかやってる人少なく感じるけど何か理由があるのかな？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:25:14.09 bVDb7cfS0.net
>>197
フロントガラスを代えるようなら保険使うけど、軽いキズなら使わないでしょ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:27:36.91 ZLPr+W0E0.net
>>199
保険使わない傷程度なら直す意味ある？
相当神�
205:o質な人なら直すんだろうけど、フィットごときの車両価格ならほっとくと思うんだけど
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 12:50:02.64 LMRjlm2yrNIKU.net
センシングが不具合起こすんじゃなかったか
取説にも書いてあったような気がする
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 12:55:51.46 B62laKLG0NIKU.net
>>201
その点前期型は車高調も社外エアロも組み放題だから弄りやすい
エアロは後期型だと無限のやらかしデザインぐらいしか選択肢ないからな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 17:09:27.20 H1FzrD7N0NIKU.net
ということはいじりたい派は前期狙いってことかぁ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 23:14:56.36 YY7vPT5cdNIKU.net
>>200
修理しないで放置するとどんどん扱いが雑になるから、小さい傷でも修理するわ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 04:30:21.95 ie8d9Pyh0.net
そもそもトラックの後ろに貼り付いて燃費を稼ぐって、
ハイリスクローリターンって話しなんじゃないか。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 05:57:49.70 fgZiMHHR0.net
ロードノイズ対策で、タイヤをレグノやルマン5に変えても静かになったと感じるは
１～2週間位で、その後は慣れてしまって「あれ、本当に静かになったのかな」と
思ってしまう。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 06:03:37.31 /cRf9kT/a.net
だって、タイヤのノイズ聞きながら運転するかって言われたらそうじゃないでしょ？
音楽やラジオ聞いたり、他の事考えたり、同乗者と話したり
普通は他の事で気が紛れるはず
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:18:25.75 ExWgRj21M.net
GP5、GP6でレカロ買うならどのモデルがおすすめ？
腰痛くなる
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:34:17.80 PNHFfsRWd.net
>>208
GK5乗りですが先日レカロのSR-7Fに換えました
座面がフラットなので乗り降りしやすいですよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:36:18.97 cE7VJrVjF.net
こんな車で燃費稼ぐとかどんなけ貧乏やねんw20キロ走ったら十分やろ。トラックの後ろつくとかもうそこまでするぐらいなら車乗るなよw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:53:41.82 ExWgRj21M.net
>>209
ありがとうございます
調べてみます
レカロに憧れるー
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 10:22:29.31 XsqyrhKLd.net
>>184
スリップストリームだっけ？あれも効いたのかな？
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
768日前に更新/222 KB
担当:undef