【MAZDA】マツダ2代目 ..
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290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 19:35:34.16 ZP1ZLUCM0.net
平凡なエンジンだしね
出た当初は特段パワーあるわけではないし
後半はエコとも言えるわけでは無いからなぁ
スカイエンジンはもう10年使われているし熟成されつつある
BLが圧縮比が14で最も高いのにブローした話は知らない

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:09:58.33 wZbrlhEG0.net
>>290
BL後期2.0の圧縮比は12.0だよ。
SKYACTIVエンジンの設計は14.0だけど、
421の長い蛸足エキマニがあるからBLには
そのまま積めなくて仕様が違う。

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:23:29.51 s6DYgUUe0.net
>>285
車検の代車でMAZDA3とか、どんだけ豪華なんだよ

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:41:51.87 Hb0P8ymN0.net
新しい車いいでしょ?
そろそろ買い換えませんか?
ということだろ

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:44:50.70 MS1a/Qtm0.net
そういうことだよ
俺は代車CX-30だったけど確かにむちゃくちゃ快適だったわ
確かにいいなとはなったけどBL10年で7万キロしか走ってないし愛着もあるしまだ乗り換えないかな

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:55:08.02 Ne2sZ/dR0.net
BLで黒マツダ行くの恥ずかしいな

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 22:58:06.67 fJUdGz1O0.net
BLアクセラはペダルがこんなアレだったから進歩させましたってコマーシャル流れてて微妙な気分になるよな

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/04 23:02:43.96 MKLRTTy40.net
>>292
最近代車mazda3のせてくれるぞ。アピールしたいらしい。277も二日乗ってみての感想で、BLのSkyactivの方が軽くて軽快に感じた。まあ乗ったのがディーゼルなんだけどね。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 11:47:04.80 Ivv6pxi00.net
BL顔のMAZDA3出してくれやって言ったらやっぱボロクソに叩かれんのかな

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 12:42:26.25 LPlBzjRm0.net
MAZDA3に乗り換えたけどケツはBLアクセラの方がカッコ良かったと俺は思う。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 18:06:28.89 WHMD4p6x0.net
ニンマリがいいんじゃ

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 21:51:34.26 swSl/uNe0.net
>>299
そう思う
そう思ってセダンにしたよ

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 22:37:19.58 48TH2b4Y0.net
セレ青乗りからしたら、今のマツダ車には
面白味のある明るい色が無いからつまんねぇ。
マンネリ化したソウルレッドと
スノーフレイクホワイト以外は
全部暗い色ばっか。

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 22:51:39.91 ujJ7U5Tc0.net
空色結構好きなんだけどな
特に曇りにめちゃ青になるから広い駐車場でも見つけやすいねん

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 23:00:41.72 +t1eWxWA0.net
ソウルレッドも悪くはないが
やっぱベロ赤なんだよな

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 23:02:49.03 Z4808EQe0.net
青なら勝青
赤なら河童赤
が良いわ

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/05 23:28:53.97 QVxDTyuq0.net
マツダ3にならポリメタリックグレーが好みだな
ソウルレッドは赤すぎる

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:23:40.78 WBmwr31s0.net
>>299
自分も今年BLから3に乗り換えようと考えてるけど、リアだけがどうしても好きになれん。シグネチャーつけてまぁなんとか。
前横3でリアがBLだったら、すぐに飛びついてたと思うけど。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/06 10:40:56.16 tfcfR8Hr0.net
>>307
俺はシグネチャーつけたスタイルにやられてBLから乗り換えたよ
たしかにリアは好みが出ちゃうね

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/06 13:47:08.54 RCgEw/fd0.net
>>307
わかる
セダンにしなよ

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:56:53.40 7rLbbv/60.net
アルミニウムメタリックいい色やー
普通のシルバーよりも濃くて

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/06 16:39:53.50 esFKr1Tc0.net
シグネチャースタイルはCX-30の方が好み
たとえば年マツダの中で今乗り換えるとしたらタイミングが悩ましい
ステップアップしてCX-5とかマツダ6乗るとしても成熟しすぎて新型が近いうちに登場しそうだし…

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 21:22:48.24 wB9snRml0.net
前期1.5インディゴセダン乗りだが、デザインも走行性能も最高レベルだと思ってる。
今更だけど、これ出た当時、辛口の松任谷が珍しく国産車を絶賛しているんだよな。
トランスミッション(CVT)〇 
ハンドリング〇
安定感〇
コックピット〇
トランクの開閉音〇
オートワイパー×

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 21:26:18.66 wB9snRml0.net
弱点のロードノイズと乗り心地の固さも、
コンフォートタイヤ(ルマン5)を装着することで解決している

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/09 23:21:21.09 2170Zokd0.net
当時も言われてたが
やっぱオートワイパーは駄目なんだなw

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 00:14:58.34 CaOBFyc30.net
前期と後期でオートワイパーのダメさが違う気がする
前期はダメだけど
後期はダメ

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 07:32:05.55 x/WcEdFZ0.net
オートのおかげで無駄に一つガチャガチャしてるけどワイパー自体はよく拭けるし良いよ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:21:04.43 qRL6B9Kn0.net
新感覚ダイレクトドライビング

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:49:17.58 ZrF9q21A0.net
間欠ワイパーなら良かったのにな

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/10 18:06:33.66 0/sMwpbM0.net
フロントガラスのセンサー付近を クリンビューなんかの油膜取りで拭いたら反応が良くなったよ
ガラコとかしてたら効果がよくわかる

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/11 00:55:11.26 oONAtX0z0.net
子供が産まれてミニバンに買い替えてしまった
しばらくしたらmazda3かcx-30に帰ってきたいけど、
一旦お別れ。さよなら…

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/11 18:32:17.56 6l4QcI290.net
おめ
いい子生んだな

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 07:50:27.39 IvOfWPEJ0.net
ロードノイズはタイヤハウス内のデッドニングで相当軽減されて気にならなくなった

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 12:22:48.66 Bi70/LBT0.net
約10年16万km故障らしい故障も無く、お疲れ様でした!
中古GJ後期ワゴンの良いのがあったので乗り換えです。
運転支援関係の進化はすごいね。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 19:01:43.28 cnAQXE4B0.net
バンパーの下こすったで
ちょっと坂なのに油断してたわ
ちなノーマル

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 20:55:41.49 ig1TIc1N0.net
まさにバンパー交換中だわ
2回目のバンパー交換だけど2回とも止まってるところに前の車がバックしてくるもらい事故…
代車でマツダ2乗ってるけどアクセラが恋しい

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/12 22:31:06.99 a5WJUICH0.net
会社の入口で毎日こする
ついでに出るときもこする

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/13 01:41:25.08 7DT1B3Xj0.net
10年10万キロ目前で左フロントのサスアームブッシュ死亡。
節目ってきっちり来るのね

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/13 09:48:53.29 F95rbH7L0.net
もらい事故でバンパー交換だったら社外に変えるチャンスだけどな笑

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:03:25.61 TGeTjcQx0.net
>>322
それやりたいなぁって思ってたんだよ
どんなデッドニングしたか教えて?
タイヤハウス内のプラの黒いカバーを外して、シャーシのパネルにゴム系のシャーシ用の塗料を塗るのがとりあえず浮かんでいて、ほかにはプラのカバーの裏にスポンジでも貼ってみようかと思ってた

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/14 00:47:02.08 FHjF7d5x0.net
>>328
同じくそう思う。
昔、事故った時に先輩からのアドバイスで
初代インプレッサのC'zバンパーからSTiバンパーに変えたもの。
差額はディーラー値引きで何とかしてくれた。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 08:55:43.86 eISjvC2I0.net
朝のブレーキ鳴きうるさすぎて近所から文句言われたw

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:10:09.41 xGjCG2ff0.net
>>331
世知辛い世の中だねw
まぁ朝から選挙演説してる立候補者に夜勤明けなのにうるさくて眠れんってバットで襲い掛かったヤツもいたからなぁ

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:43:49.40 /LueKFXF0.net
>>331
文句を言われたことはないけど、うちのも朝のブレーキ鳴きが酷いなぁ。点検車検の度に見てもらうんだけど、全く改善しない。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:34:13.49 VtQg5oUC0.net
ブレーキ鳴きはないけど冬のエンジンからのタペット音が恥ずかしい
100mも走り始めたら止まるけど

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:35:28.72 DVctop2/0.net
そう言えばブレーキパッド一回も変えてないな

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:48:46.54 Cxw2mTpG0.net
うちのは暖まるまではマフラーがバババ言うくらいと車庫入れににゃーにゃー言うくらいだにゃー

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/16 00:28:13.08 upHMkMJZ0.net
ギギッとかキィーならまだしも
クォオオオオ!!!って響くよな

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/16 13:08:50.39 uEguEFWg0.net
>>329
タイヤハウスカバーと、タイヤハウス内の鉄板に、ミッチャクロン吹いてからエーモンの静音計画スプレーだよ

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/16 23:34:13.53 yhljdVqm0.net
お世話になりました。明後日お別れします。
15cだか、15fだか型番忘れたw2009年式だったかな。148000kmよく頑張ってくれました。ありがとう。大きなトラブルなかったです。次はCX-30。mazda3は若すぎたよ。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 22:06:29.54 sYTShvtg0.net
うちも9年半経つけどパッド変えたことない。新車で買った時からペダル離すと変な音することがある。メカニックの人に伝えたが今では仕様と思っている。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/17 22:15:17.75 VgVv09lY0.net
>>339
型番忘れるとか、愛着無かったんだね。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 03:47:36.60 b+QRsseF0.net
曇りとか雨とかでも空色してるのええわぁ
むしろ日陰の方が鮮やかに見える

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/18 11:41:09.76 Tv0R23Et0.net
いい色だよね
でも俺がどこにいたかみんなにバレるんだ

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 20:42:04.41 iSWLhKt90.net
右のヘッドライトのみ内側が雨降り後必ず結露?するんだけど交換するしかないんかなあ

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/22 22:36:12.19 RyLjekEc0.net
外して乾燥させてみるしかない

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 05:58:39.80 caU4jmeb0.net
10年15万キロの前期20sだけど
最近信号で停止すると2回ほど400回転まで落ちてガタガタ→650まで上がるみたいなハンチングをするようになった
6万キロ時から滲んでるトルコンシールからのATF漏れも悪化してきたし
最近はアイドリングでK20Aみたいなスラップ音?を奏でてる
始動して一発目の走り出しの時だけミッション辺りからガコンッ
ステアリングラックもガコガコ鳴り始めた
雪国だからかドアミラーは毎年どっちか壊れてウィンウィンウィンウィン…
段差を越えるとショックアッパー辺りからミシミシ
パワステはミャーミャー
まるでオーケストラ

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 06:30:27.71 OPfZOVa80.net
排気詰まってるだろ、掃除しろ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 14:44:03.98 sKFtdJL20.net
O2センサーじゃね

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 17:45:55.95 4BuYwGwd0.net
15万走ってショックも変えてないのか?
アクセラはO2よりエアフロが悪くなる場合が多いな
全部やると20万近いからもう捨てとけ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 20:21:43.75 jcsQDvj80.net
ショックは前後とも2回変えてるよ
ショック漏れすぎてショックっつって
2次エア吸ってないみたいだし、o2センサーもプラグもエアフロも交換したけど効果なかったから今度はEGR掃除してみる予定
この前死ぬほど苦労してダッシュボード交換したからまだ乗り続けたかったけど、そろそろお別れかな

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 21:50:47.92 suMzp0tt0.net
幸せなアクセラだな

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/23 23:09:15.31 Dge44thm0.net
自分のは148千キロだけど、車検でフロントダンパー交換、
エグゼダウンサス入れ替え、サイドエアロ買い直しの予定。
NGK PremiumRX/プレミアムも買ってて、
これからまだまだ乗る予定。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/25 14:17:49.40 rfxpu/s70.net
当方10万キロ目前にてフロントスタビリンク交換中。
ブッシュ系もぼちぼち変えるべきか悩み中

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/28 13:06:23.10 d/0AkGm20.net
ショックとか交換って、費用的にどのくらいかかるの?

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/28 14:06:15.34 iBqHOVRd0.net
部品自体は安いが工賃もいい感じにかかる
マウント類は新品に交換を勧める

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/28 16:33:45.03 EYzvhRn20.net
前から駐車する時に油断して
車止めにフロント引っ掛けてしまい
エアスパッツ?が取れちゃったけど
簡単に直せる?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/29 19:19:01.98 HCA+Jc2A0.net
>>356
タイヤの前の黒い空力パーツ?あれホチキスで止まってるよね?ゴリラ接着剤とかでいけないか?

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/29 23:18:54.68 yeudCDr00.net
それそれ!
ホチキスっぽいから下から見えればペンチで直せるかもと思ってた。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/29 23:35:37.55 U9brw3RS0.net
寧ろホチキス取ってしまって接着剤でもボルトナットでも取れなきゃいいかと思われます。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 00:32:05.64 B9QC2bxb0.net
ボルトは辞めたほうがいい
引っ掛けた時にカバーごと持っていかれるし
外れた際に踏んだら高確率でパンクする
ちなみに買うと片側5000円くらいだったかな
タイヤハウスとASSYになっているけど

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 04:40:23.55 jHTPSX5V0.net
3Mって会社から超強力両面テープってのが出てるからそれ使えば?
ボディーサイドのモールや小さなエアロパーツも固定できるぐらい強力
自転車の泥除けにゴムのフラップをこいつでつけたけど、テープが剥がれずにゴムがもげた、っていうぐらい強い
付けるときに接着面をきれいに洗ってちゃんと脱脂するのが前提だけどね

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 12:38:27.05 XVUlCmFy0.net
整流板とかストレーキは法律的には必須じゃないから別になくてもいいんじゃない?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 15:46:50.97 kf5SkLu40.net
あれネコ入らない用のやつかと思ってたわ

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:29:32.66 SPlg810y0.net
みんなありがとう。
無くてもいいのか…
今週末見てみます。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/30 23:34:11.53 2f/Xjws10.net
自力で修理すればするほど愛着湧いちゃうぜ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/01 13:58:04.56 GNhtf2T40.net
以前BK系アクセラスポーツに乗っていて諸事情で手放していたんですが、BL系のスカイアクティブ積んだアクセラスポーツの取得を考えています
スカイアクティブ載ったタイプでも9〜10年落ちですが、不具合とかはそろそろ出て来る頃でしょうか?
走行距離5万km以下でマツダディーラー認定車で購入すれば間違い無いかなと勝手に思ってます

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 01:41:27.44 Yr2DPSN60.net
ぜひやめておくことをおすすめする
少走行でも樹脂部品はもうギリ圏内
BM買いな

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 09:14:30.48 UAwkREiC0.net
だってBLのキチスマイルがいいんだもん

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:48:51.16 ctDtRP9D0.net
走行4.2万のbl3があるからそれ買うんだ!北陸マツダへ急げ!

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 17:50:57.47 ctDtRP9D0.net
しかもほぼノーマルだしローダウンしてるのかな?普通乗りだからわからないが

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/02 22:21:00.73 Ws/2EvBG0.net
ダッシュボードのコンソール割れが発生したら劇萎えだろうなぁ。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/03 07:59:48.28 wI2Z21bW0.net
単に交換すればよくね

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:21:52.25 L0yPAOsj0.net
祝10万キロ達成カキコ。まだまだ乗るんで皆様よろしくです

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:48:14.10 nskCi51Q0.net
ようこそ
10万kmなんて新車同然

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/06 23:26:55.66 L0yPAOsj0.net
会社の同僚には10万キロまでは慣らしだと言われました

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:06:22.92 mE2bDvhn0.net
新型BRZがBLっぽいフロントでニッコリ顔再来した

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/07 20:01:02.09 DHFwueAH0.net
新型BRZ良いなって思ったけど自分の前期型BLのスマイル見てやっぱりこっちだわって思った。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:51:29.34 hPlzBshi0.net
新型BRZの人気に嫉妬

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/08 05:58:23.90 r5xgIKqQ0.net
この顔のLEVORG出たら買いそうだわ

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/08 11:03:51.66 kkTx8C1v0.net
BRZのグリル両脇の黒樹脂が笑いジワに見える
BLユーザーからしたらキモさが増してて良いと思います

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/08 18:28:03.08 bKu8tqyS0.net
>>376
同じこと思った人がここにwwww

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/08 22:29:14.21 unaAo7Zp0.net
>>380
前期型と比べたら後期型もシワ有りに見える。
あのシワが空力抵抗減らしてるらしいが。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/09 08:04:58.76 HvIi+89S0.net
BLまでは社外オーディオをポン付け交換できるところが貴重

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/09 08:53:47.20 YceJeBBs0.net
ポン付でもないけどな

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/09 11:10:47.44 ++zgXpaY0.net
結構交換はしやすい車だとは思う
エアコンの吹き出し外すのに最初は勇気いるけど

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/12 16:39:39.48 2Ydc/Jf60.net
設計がリーマンの頃でコストダウンしまくりだから

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/12 20:46:29.11 wVN4+Dqa0.net
乗り換え悩んだけどとりあえず車検通した
あと2年このスレのお世話になります。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/12 22:33:50.68 W/Mj2cbg0.net
>>387
いょう!俺(*´∀`)♪

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/13 11:11:01.68 nlkqsLSt0.net
今のトヨタとかスバルってだいたいこんな感じだよな
URLリンク(imepic.jp)

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/13 22:55:33.28 RAA5I2k30.net
全然違う

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/14 18:01:57.79 f8HA0mPr0.net
>>388
俺も車検通したわ
ディーラーで総額17万

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/14 18:47:39.26 Hj0k7V2G0.net
>>391
どこか交換した?

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/14 21:50:06.16 TElCJALX0.net
暖房は効くのにクーラーだけ効かなくなって乗り換え決意した
タイミングチェーンも伸びてるらしくエンジンチェックランプつきっぱなし
まあこれは一時期いそがしすぎてオイル交換を先延ばし延ばしにしてた自分が悪いんだけど
みんな走行なんぼほど?
わいは5.8万で買って14万まで頑張った
車ど素人でマメな性格でもない俺に乗られてたわりには車もよく頑張ってくれてたと思うありがとう

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/14 21:56:31.73 70K09NWJ0.net
だって暖房ってエンジン熱だもの

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/15 08:58:51.86 KncU+B+X0.net
うちは2012年式2000cc今年の4月の車検で65000キロ
エンジンの耐久性はメンテナンスサボらなければ
回転数x時間だと思っているので2000cc買ったけど
最初の4年は年1万キロ乗ってたが生活が変わって年5000キロ
になってフロントバンパーもナイトスポーツに換えたのでまだまだ乗る

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/15 22:11:14.88 FjnyU29y0.net
ごめんなさい>>393は誤爆です
俺がクーラー壊れて手放そうとしてるのは初代BKです
BLに乗り換えようかと思ってこのスレ開いてたから普通に書き込んでしまった
一個上のレス見て年式がやけに新しいなと思って気付いたw

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 00:51:55.89 alSwIooE0.net
ちょと質問
BLってサイドブレーキが助手席寄りについてるけど
これって微妙に遠くてイマイチみたいな事はないんすかね?
慣れの問題なんだとは思うけど、経験した事ないんで使い勝手が気になる

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 01:17:21.06 VaJCsh3K0.net
意識するまでもなく慣れた
ノブ押してリバースのマニュアルはまだ慣れない(4ヶ月目)

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 03:03:34.82 W71jew600.net
>>397
でかいクルマじゃないから遠くないよ
シフト↔サイドで肘移動が少ない場所なんだろうけど、助手席からのドリンクホルダーは総じて不評

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 09:33:33.17 mPcLXqTa0.net
ありがとう
運転者はすぐ慣れるけど助手席の人は慣れにくいから多少の難ありって感じか
素人なりに想像するに、左ハンドルと共有パーツにしてコスト抑えたんかなリーマンショックに耐えるために

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 09:40:38.39 v5TrH51/0.net
昔から左右のハンドルでハンドブレーキの位置なんて変わらん

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:48:22.00 CmI2Aczv0.net
URLリンク(www.cars-data.com)

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:48:25.34 mPcLXqTa0.net
あ、左ハンドルだとしっかり右側になんのね
デザインコンセプトが謎いな・・どういうメリット狙ったんだろう

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 13:48:46.93 nsPNk7SL0.net
運転中はサイドブレーキよりも飲み物飲むでしょ?ってことだと思ってた
縦並びで使いにくいけどね
代車でこの前マツダ3乗ったとき
ドリンクホルダー横並びでいいなーって思ったわ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 17:58:31.16 VaJCsh3K0.net
シャンパンゴールド(?)日本でもあったっけ
すげえ色だ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 18:26:24.55 pF6s+Pib0.net
セダン乗りに質問
アホな質問かもしれないけど、セダンにフロントバンパーを積み込みできると思う?

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 18:43:10.91 DCC01dNl0.net
できない。トランクスルーでも無理。
オートエクゼのフロントバンパーに交換したとき積めなかったので
代車で出してもらっていたCX-3に外した純正バンパー載せて載せて帰ってきた。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 19:06:42.43 vUUxRf5G0.net
ハッチバックはギリギリ乗るんだけどねぇ
エッジを養生しないと天井傷付く

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/16 20:12:59.55 pF6s+Pib0.net
やっぱりか。情報ありがとう。
大人しく軽バンに積むことにするよ。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/17 03:07:26.38 hl8PDVk60.net
>>403
サイドブレーキ逆だとドリンクとるときに、ひっかかる。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/17 22:25:31.07 u0F8YsdI0.net
ドリンクホルダーは当たり前だけど、飲み物の為に普段は空席にしときたいのだが、嫁がハンカチだのグラサンケースだのを入れておくので困る。
女は車に何でも物を置きたがる。
そりゃあ収納のお化けみたいな軽ハイトワゴンが売れるわけだ。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/18 01:47:03.15 g3KvT8J40.net
>>411
嫁の1人くらいちゃんと教育しろ。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 00:25:36.16 asD6iwnM0.net
トランクでゴムのクリップみたいなの二個見つけたんだけどなんかのパーツが外れたんかな?何のパーツがわかんない

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 01:25:01.85 U34RCITS0.net
ゲートに付いてるやつでしょ?
稀によく外れる
ウチも両方無くて購入したけどまた片方無くなったw

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 10:04:33.92 U34RCITS0.net
これでしょ?
URLリンク(i.imgur.com)

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 13:06:05.14 asD6iwnM0.net
>>415
さっき確認したらちゃんとついてたんだよなぁ…。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:38:50.12 7LAtQFIw0.net
>>415
新車の時からすぐ外れて付けても付けても取れるからずっと無いままだわ

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:43:02.82 eBGCBo5Y0.net
オートエグゼ のフロントバンパー中古でゲットしたから試しにつけてみたけど、ダウンサス入れてるせいでエグゼバンパーでフロントの最低地上高さらに低くなってバリバリするから元にもどしたわw
フロントだけ純正サスに戻せばいいんだろうな

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:56:02.83 G5D644j30.net
>>418
でか口のやつ?
それともしゃくれアゴのやつ?

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 19:37:24.77 ojqbjj/u0.net
ヤフオク眺めてたらオートエクゼのフロントバンパーが引き取り限定で5000円だったのね
なんでいきなりバンパー積めるかって話になったのか納得できたわw
時々割れなしの社外バンパー出るけどほぼオートエクゼよね
ナイトスポーツはあまり出ない印象

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 20:08:23.61 wFJPBu850.net
デカ口のやつ
その5千円のやつだよw

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 20:39:22.70 ojqbjj/u0.net
うちは車高が変わらないという理由でナイトスポーツのフロントバンパーつけてるが
ちょっと長くなってるので純正車高だが擦る時は擦る
オートエクゼのは公式では10mm下がって5mm伸びるみたいなので
ダウンサスだとかなり厳しそう

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:13:10.52 c861c/rP0.net
>>415
横からスマン
格好良い写真だな

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/22 10:56:04.98 D2MwYof60.net
>>393
俺も5.5万キロで買って14.5万キロだな。cx-5のブラックトーンエディションに乗り換え決定。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/22 13:24:32.63 Nhj5iGP/0.net
やっぱCXの方がコスパいいよなあ
6の画面がデカくなるだけでいいんだけどなぁ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/22 19:40:49.16 lTwUhKem0.net
この車を車中泊仕様(あるいはそれに近いコンセプト)にカスタマイズしてる猛者おられますか

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/22 19:44:00.92 5WavM4T00.net
助手席前に出して後席倒してできたスペースに寝て旅行してたよ
カスタマイズというほどではないな

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/23 08:29:31.37 tUzijHAX0.net
セダンでトランクスルーして車中泊してるわ。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/23 12:32:39.90 1snOrNQS0.net
死体かよ

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 12:11:35.40 /U0WmQcN0.net
アクセラに限らず、セダンの車中泊ってみんなそうしてるんじゃね?

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 18:15:06.87 ZagehCa40.net
セダンってトランクスルーとか出来るんだ
初めて知った

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 18:21:16.88 ZagehCa40.net
この車の多くの車両で頻発する問題点って
ダッシュボードの塗装ぬるぬる溶けてくる問題
インパネ上部のソフトパッドが剥がれて浮いてくる問題
あと何かある?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:01:33.70 vvrumypV0.net
セレクトレバーがロックして動かない問題もあった気がする
あと街中でよそのアクセラ見てて最近多いのがライトの曇り問題

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:10:49.67 Ap4SVpPl0.net
単なるヘッドライト黄ばみのせいじゃなくて仕様で曇っていくの?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:27:30.80 MB9/rRXR0.net
>>433
わかる
このタイミングでよく見かけるってのは、寿命的な問題なのかね?
品質悪いのかな
なんか、ヘッドライトのフィルムのクリアの部分が剥がれてるやつもたまに見かける

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:36:21.17 cYVctQmx0.net
ヘッドライトは樹脂である以上どの車種も避けられないよ
屋外で7,8年経つと露骨に劣化してくる

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:57:02.33 vvrumypV0.net
紫外線劣化だよね…こればっかりは仕方ないんだろうけど
うちは屋内駐車だからまだ大丈夫そう
10年選手だけど致命的な故障はないし乗り換えるかすごく悩んでる

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 00:59:21.71 hKOe+csT0.net
ABSユニットの劣化もあるらしい。
よく分からない内容だけど、結構いい修理代かかるみたいだし。

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 01:59:14.92 KHpR797c0.net
テンショナーのキュルキュルとか

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 07:17:03.32 a1xXd7I10.net
ステアリングラックにガタがきてるって馴染みの工場に点検の時言われた
12年目で11万キロちょいだからそんなもんなのかな
リビルトがないみたいで新品交換か専門家にOH頼むしかないらしい
ステアリングラックを純正新品交換したことある人いる?
いくらぐらいかかるのかな

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 08:07:04.91 LpiloSj+0.net
乗り換えかぁ…まだ全然考えてないけど
ついこの前出た新型A3とかなかなかサイズ感とか見た目は魅力的なんだよな
310万円からとかなかなか戦略的な価格で安いじゃんと思ったら
1リッターターボだしパッケージオプションがむちゃくちゃ高くて苦笑いしてしまったよ

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 10:29:13.59 uT43PHX00.net
次乗るならカローラかな
全長短い割に幅広いの多すぎる
小さい車だと背高くないと荷物積めんし難しいね

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/25 10:41:45.33 szvENmqH0.net
日本車はまだ国内の道路での取り回し考えてくれてるからいいよね
新型308とか全長4400mm切ってるのに車幅1850mm超えだからな

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/27 12:43:22.51 AL+e10Am0.net
純正HIDロービームが暗くなってきたから交換しようと思うんだけどLEDだとよくないかな?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/27 13:32:03.71 szTU4wZQ0.net
HIDにLEDは入らないだろ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/29 13:21:58.44 V0ZnrltM0.net
HIDって交換しないとだめ?
少し暗くなってる気がするけど

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/29 13:39:08.68 UpZlSnUP0.net
バルブ交換するよ
HIDは劣化すると徐々に暗くなる

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/29 13:40:05.88 HtBfqQ3H0.net
明るさ足りなくなったら車検通らなくなるよ
バンパー外す必要あるから工賃は高くなるけど

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/03 06:02:38.19 fpgxykdr0.net
今まで年間1.6万キロ走ってたけどコロナ渦になってから年間1.1万キロになってしまった
このGWまだ一度も走ってないけどさすがに雨風でBLちゃんが汚れてブレーキディスクが完全に赤茶色に錆びてしまったので今日は洗車して錆び落としを兼ねて高速道路をドライブする
BLちゃんに運動不足という言葉は似合わないからな

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 17:00:31.30 ysuLlXqk0.net
中古のBLの納車待ちだけど
顔のデザインの好き嫌いを別にしたら、正直BMのほうが車としての出来は上っぽいな
BL乗りが集うこのスレで言うと嫌われそうだけど
BLちょっと持病とかクセが強くない?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 17:17:42.14 3ko+uue40.net
名前は同じでも世代からして別物だよ

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 19:41:57.26 beDSn+Xb0.net
>>450
欠点と楽しさの両方を消したのがBM。ドライブが趣味じゃなければBM買った方がいいよ。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:39:09.25 33BIqt7g0.net
セルがキュルキュル鳴らずにスタート押した瞬間ドゥルンってかかるエンジンすき

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 21:02:20.34 hG0CrYCp0.net
ドライブするのにはBMよりBLのが優れていると思うのは何故?

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/04 21:48:05.68 lMB73UpP0.net
BLと一括にされてもなぁ
1500はCVT、2000は前期は旧世代エンジンに5AT、後期はskyactiv第一世代エンジンに6AT
どれも別の車と言って差し支えないくらい違う

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 00:04:29.65 OR8oXC6Q0.net
>>452
ぶっちゃけBMが欲しかったんだけど、
予算と時間の都合によりBLの手近な玉で手を打つしかなくてさ
買ったはいいけど後から色々と思うところが出て来て今のところあんまり満足いってないのよ正直
中古の場合はタイミング次第で買い物の満足度かなり変わるじゃん
同じBLでも、納得のいく色と装備と状態のものをドンピシャで買えてたらまた見え方も違ったんだろうけどね
まあ納車されて乗り出せば、慣れて細かい事は気にならなくなっていくとは思うんだけど
誤解ないように言うとBLでも全然、他メーカーのどの同クラス車よりも好きだよ
信頼性とか後回しって思えるくらいデザインがズバ抜けてるもんね、アクセラに変わって以降のマツダ

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 00:22:47.47 kqb1/2Aw0.net
>>456
悪いことは言わんさっさとキャンセルしてBM買え

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 02:44:27.39 poJgR7j20.net
んだんだ
キャンセルしたほうが良い。つなぎかもしれんがそんなの乗っても楽しくない
中古ならせめてどっか1つ気にいるとこないと安物買いの何とかになると思うよ

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 07:44:54.57 WAUjPoTD0.net
BMの中古なんて安く転がってるしな

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 11:11:50.33 ufVSNC1e0.net
金銭面で妥協して満足行かない車を買うと結局車買い換えるまで不満は解消しないよ。
隣の芝生は青いからね。
多少の借金してでもローン組んででも納得のいく車を買うことをおすすめする。

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 11:56:00.72 WAUjPoTD0.net
BMアクセラなんてデミオかCXシリーズかアテンザか区別できない無個性なんで自分だったらいやだけどね
まあ普通に車買うなら新しい年式のほうが無難だわな

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 13:00:31.34 z+q7UBC30.net
15SのCVTだけど、市街地渋滞路ではDで他はMモードで走ってるわ
たぶん多数派だと思う
んで、同じノリでBM, 3とかのAT試乗したら反応が遅くてストレスMAX
次に乗るのは最後のMTガソリン車だな〜

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 13:46:43.99 JaJbBliF0.net
Mってエンブレ代わりにしか使わんものと思ってた

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 13:53:20.61 DOb3SFoO0.net
2000ccのマイチェンでSKYACTIVに片足突っ込んだ時にエンジンが燃費重視寄りになったりハンドリングが鈍くなったりしたからね。良く言えばマイルドになって燃費も良くなったってなるけど。
2速3速で高回転域を使いながら走ったりキビキビしたハンドリングを楽しみたいなら前期型かBKだね。

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 15:11:03.11 9i4KTF+g0.net
>>464
そこのリミッターをちょちょい弄るとですね

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:36:01.01 cTnMZWeq0.net
>>465
イジることできるんや
かなり速くなるんかね?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:45:21.83 ydQxFtlO0.net
>>466
アクセル踏み抜いてももっさりするじゃん?それが緩和される
標準は燃費重視になっていて4000rpm以上のトルクスカスカだがそれが無くなる
高速で追い抜きする際にトラックみたいなトロくささが無くなる

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/05 21:23:14.29 z+q7UBC30.net
高速はあまり使わないし、使う時もほとんど追い越さないからいいんだけど、
山道は毎日だからねー、キビキビしてくれないと困る
新車で買って10年あまりだけど、前期型でよかった(らしい)

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 09:14:31.24 WksF/S8L0.net
Mモードはロックアップしないから燃費悪くなるよ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 18:56:49.74 6PekXit40.net
前期BL2000にBKの5MT換装できないかな?笑

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 20:10:01.22 MP/rjgiG0.net
前期乗った事無いですが後期20で満足してます。
もっさりする分は踏めば無問題

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 21:59:11.94 6vrJmC1B0.net
スピードメーターの針の色は前期がオレンジでスパルタンだけど後期は一転、落ち着いた白なんだよなぁ
自分は後期乗りだから白なんだけど、夜に青白く光るメーター針を見るとしばらく見とれちゃうのよ
あぁ、綺麗だなと

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 22:21:29.04 icEkLwdE0.net
メータパネルとエアコンパネルの色がチグハグなのがいまいちなんだよね。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/06 22:59:12.86 fdyyEzOc0.net
>>473
後期型の特徴だから仕方ない。
スカイアクティブブルーに拘り過ぎた。
前期型は統一されてるのにな。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/07 17:47:26.32 50hB9FgN0.net
パネルの色チグハグだけどそれ以上に車に満足してるからね
しっかり踏めばそこそこ速いし踏まなければ燃費いいし

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:59:32.87 x1ARJZkU0.net
アルミニウムメタリックって
今まさに練り上げたような重厚感のある深い金属的質感に見える車体と、
色鉛筆で塗っただけみたいなカスカスの社用車シルバーに見える車体とあるけど
あれは単純に経年劣化と、撮影時の天気の差とかでそう映るんかね
前者をキープしてる車体は、マメな洗車とワックスがけの賜物?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/07 21:50:31.35 V1Vqvb200.net
色鉛筆ワロタww
アルミニウムメタリック所有してるけど、社用車シルバーには絶対に見えない
普通に洗車してバリアスコートすれば重厚感でるけどな

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/07 22:34:46.56 cQnwhO6P0.net
アルミメタはシルバーより濃いんだけどグレーよりは明るい絶妙なさじ加減の色だよね
でもなぜかあまり遭遇しないんだよなぁ
自分家の近所はグラファイトマイカとなぜかベロ赤が最近よく見る
地域によって人気のボディーカラーは違うんだろうなきっと

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/07 22:47:41.44 V1Vqvb200.net
スイフトスポーツのシルバーの色味がアルメタに非常に似てると思った

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/08 01:32:33.93 +3Bpw/Q30.net
昨夜普通に乗っていて、信号が青になる直前に
「雨だから曇らないように久しぶりにエアコンつけようか」と、キルスイッチを押してしまった

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/08 06:56:13.04 fLf14gKV0.net
ポータブル電源買ったんで
車のバッテリ⇔ポタ電どちらでも切り替えて使えるようにカーオーディオの配線いじったら快適過ぎた

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/08 19:37:54.89 4NhAZjSi0.net
左サイドミラーが故障してモーター音が鳴り止まない症状が出て困ってるんですけど
モーターのカプラー外してもLEDウィンカーって生きてますか?
二年前に右逝かれてassy交換2.5万円でウンザリしたもので動かなくてもいいから
ご教示お願いします

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/09 12:57:46.44 IAPcxi9o0.net
中古のドアミラーを買って中のモーターユニット移植したっていう人いたのでググってみれば?
そんなに難しいもんでは無いかと

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/09 12:58:30.99 IAPcxi9o0.net
ちなみに鏡面動かすギアが欠けるみたいです

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/09 15:21:02.42 SoPuzcPf0.net
後期のフォグランプない奴にフォグランプ後付けするのって素人でも出来るかな?
検索したら配線は残ってるらしいから後期用のランプ買えば理論上は付くみたいなんだけど
デイライトは不要で、フォグランプ付けたいだけなのよ

486:482
21/05/09 17:26:28.74 f09EqA2A0.net
>>485
そうみたいでね、ググってみてパッと見難易度高そうだったので(;'∀')
もう少しよく見てDIYできそうか検討してみます。レスありがとう

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/09 17:27:16.25 f09EqA2A0.net
>>483でした(-_-;)

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/09 21:44:28.75 KJlEhzLX0.net
>>485
そもそもこの車に純正デイライトなんて無いから。
不要な心配だ。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/10 20:51:57.39 wO9YWrD10.net
それは分かってるんだけど、
検索で見つけた、後期にフォグDIYで付けてる人が、デイライトとの兼ね合いで5極なんちゃら買わなきゃとか書いてたから、
自分の場合はシンプルにフォグ付けたいだけですと言いたくて書いた感じです

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/11 00:11:25.11 MSjfd6490.net
意味分からん
元々フォグ用配線しかないんだからそのまま付くでしょ
デイライト機能付けるなら5極が欲しいだけだよ

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/12 16:44:52.65 SHFI4qav0.net
スーパーカーとサーキットで張り合う魔改造アクセラ
URLリンク(youtu.be)

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/12 18:36:10.45 RPgcICd00.net
助手席ドアミラーに埋め込みでサイドカメラとか付けてる方いますか

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/17 09:30:22.24 oZPusH740.net
車検の代車でMAZDA3乗ったら、ペダルの位置がめちゃくちゃ踏みやすくて驚いた

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/17 10:54:37.44 eSXr4Mvz0.net
良くできた車だと思う
今のアクセラに愛着なければとっとと乗り換えてた

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/17 17:41:32.22 J+AZi5N90.net
代車でMAZDA3とか羨ましいわ
いつもデミオばっかり

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/17 23:54:59.47 gkeJZfYy0.net
>>493
マジか
なんでMAZDA寺でそんな豪華待遇なんだよ
俺なんてデミオすら出てきた事ないのに

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 00:11:07.67 y6dph9so0.net
デミオな事もあったけど、CX-5やCX-30を代車で貸して貰った事あるよ

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 00:29:08.97 IHG6hgrZ0.net
代車を車の宣伝・試乗のチャンスにしたいって考えてるか、この人はもうMAZDAで買わないだろうなって投げてるかってことでしょ
次の車の参考にしたいんでって言ったら平日なら希望の車を代車にしてくれる気がする

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 00:54:45.84 mEQsOoL50.net
だってマツダにプリケツカー無いんだもん(デミオを借りながら)

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:18:48.66 AZUfmnu00.net
皆んなそろそろ10年10万キロを迎えてるとおもうけど、ショックなどの足回り交換してる?

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 13:17:23.10 I+EBkXKD0.net
TEINの車高調にした
純正のリアは戻らなくなるくらいスッカスカだったw

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 15:53:44.04 9u0e83tz0.net
変えてないからボヨンボヨンしてる

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 16:54:48.89 mAMWNOBp0.net
テネコのサスの寿命は6万km

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:33:37.14 9tCjpg020.net
148千キロで
エクゼダウンサス買い直し
フロントショック純正買い直し
リアショック純正そのまま(7万キロ時交換済み)
だけど、一緒にリアショックも
変えておけば良かったと体感して反省してる。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:40:43.92 mAMWNOBp0.net
リアショックなんてボルト一本とナット2本で止まってるだけだから交換するのめちゃくちゃ簡単だけど

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/19 22:48:25.59 eB0CpRab0.net
>>505
慣れてる人にとっては簡単かもしれないけど

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/05/22 21:33:56.01 yhwqfoHC0.net
20万`超えの人おるかい?
来月20万`行くが元気なもんだ
ちなみに後期20C
寺では常に乗り換えを言われるが、まだまだ元気に走るんだよな‥


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