【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.96【AXELA】 at AUTO

[前50を表示]
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/14 20:08:08.69 KN2d2fft0.net
>>98
あったなあそれｗ
怖いこというなよ

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:48:07.20 v6hXuQj50.net
後期だけど、リアは純正ホイールにreal のワイトレ15mm入れとる。
ツライチ近くなるけど、タイヤハウス干渉なし。（純正ホイール
だと、ホイール裏を見てワイトレの逃げ穴有無の確認必要になる）

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 16:03:31.54 3d9Ctqmg0.net
>>93
自分もLED化するのにフロントの作業はLED交換だけでも大変そうだったのでメタルクラッド抵抗は前後共用出来る３Ωのをリア側にだけ付けた。
よくフロントに付けれたね。感心したわ。

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 18:53:58.41 ibf9NXP70.net
LEDで思い出して話逸れてすまんが
楽天でLEDのルームランプ買ってみたら超明るくて嬉しかった
安いし交換も手軽

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 18:55:57.59 0UJ7q1Gu0.net
明るくていいけど外からめっちゃ目立つんだよな

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 01:46:27.06 a6hGzI1h0.net
ルームランプ側をLED3発に変えただけでかなり明るくなったけど、
これをマップランプ側に付けようとは思わなかったな。
目くらましになるから高効率バルブにしたけど。
あと、ブルーのフットランプ入れてるから、
マップランプは普段点かないようにしてる。

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 19:29:53.59 6+VmpScF0.net
>>102
手が傷だらけになったけどね笑
前後共用できるものやカプラーオンのタイプがあるの知らなかったからやるしかなかったw

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 11:02:44.45 /MOzyqtC0.net
科捜研の女

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 18:02:43.54 ReYuOLum0.net
>>101
ありがとう、見落としてた
15mmまで行けるんだね
リヤ15mmにしてフロントとのバランスはどう？
5mmとか出した方がバランスいい？

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 19:38:30.31 N1UPK2G10.net
>>108
フロントは駆動輪だからスペーサーはいれてないよ。5mm噛まそうとしたら
街の整備屋にロングボルト入れてもオススメできないと反対された。
フロントは元々そんな引っ込んでいないので、30ｍｍローダウンしてもほとんど
気にならないね。
ついでにリア15mm realワイトレは、後期20sのホイール
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
にははまったけども、買う前に自身のホイールと合うかよく調べてね。

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 07:54:57.47 cAyu27B00.net
>>109
なるほどね、ありがとう
リヤだけで大丈夫みたいだね
俺のは前期の純正17ホイール
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
だから大丈夫かな
30ミリローダウンは純正形状スプリング？車高調？
純正形状の30ミリダウンスプリングは乗り心地が変わらなければすごく興味ある

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:08:56.75 vKBjaMex0.net
>>110
テインの純正形状、かつ減衰調整できるものを入れて一番弱くして乗ってる。
純正の硬さと段差の突き上げが嫌だったのだけど乗り心地がずっとソフトになったよ。
また、15mmワイトレつける場合は、純正ホイールの裏見て、ワイトレのボルトの逃げと深さ
が十分あるかしっかり確認してな。後期純正17インチは逃げが浅いの（高輝度のもの）と深いのが
混在しとるようだ。

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:17:14.30 vKBjaMex0.net
追伸:
多分、逃げ10mmぐらいの後期BL純正17インチホイールは15mmのワイトレは無理。
運良くmyアクセラは逃げ30mmはあった。

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:31:44.99 vKBjaMex0.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
この逃げの深さだと15mmワイトレ装着は難しい

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 23:16:49.56 cAyu27B00.net
>>111
詳しくありがとう
やっぱり純正のショックってちょっと硬めなんだな
これで純正形状コイルで車高を落としたらもっと固くなるからどうしようって思ってたから、明るい材料ありがとう
ホイールの逃げは、純正17インチに同じデザインで6.5Jと7Jの二種類があるんだね知らなかったよ
6.5Jだと幅が狭いからその分余裕がないみたいだね、気をつける

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/30 20:54:11.14 8Y0fDQja0.net
こないだ子鹿と接触してバンパーとボンネット交換する羽目になった
一瞬新車に入れ替えようとも思ったが保険で賄えそうだし直してもう少し乗ることにしたわ

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/30 21:24:07.37 oFAnPnJ10.net
社外バンパーに変えるチャンス到来。

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/01 00:15:54.53 1sUrYyGT0.net
親鹿なら廃車のパターンもあるから助かったね

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/01 12:15:48.76 z/Vddbs+0.net
純正スピーカーって音質悪くないと思うんだけど、社外に変えたらさらに良くなるんかな

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/01 21:14:13.21 am2OoOHL0.net
スピーカー交換もいいけど、DIYでデッドニングすれば、中低音が引き締まって、いままで聞こえなかった音が純正スピーカーでも聞こえるようになるよ。

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/01 21:42:45.09 jCqabsPJ0.net
全部やれば違いがはっきりするよ
中途半端にやると大したことねーなってなる

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/09 16:57:44.65 SHNQzsG30.net
ドアのサービスホール埋まってるからデッドニングはやりやすいぞ
逆にドアブーツにカプラーあるからスピーカーケーブルの交換はきついぞ

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/09 20:40:46.65 n5gGOsZ+0.net
リアハッチの中でなんかカラコロ転がっててクッソ笑えますね

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/10 20:42:01.50 O+Rfh4zC0.net
>>122
調べろよ。メンテツールが外れてるかもな

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 16:29:09.40 uCqAC9cJ0.net
流行りの信越シリコーン塗ってタイヤもノータッチした
黒が締まるときれいになった気がするな

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 16:11:57.84 xQEYPDOz0.net
自力でスピーカー交換挑戦したら午前いっぱいかかって疲れた

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 18:20:52.22 KrtH8qmn0.net
乙
最初は内張りはがすのも加減が分からんから時間かかるね

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 19:31:57.32 /U/5A8Mr0.net
>>126
ほんとそれっす
自分前に乗ってた車は、ドアの内張り丸ごと外さなくてもスピーカー部分の化粧パネルだけ独立して外せるタイプだったんで、交換ものすごい楽だったので今回きつかった
ツイーター別で付けるのに三角のパネルの下穴あけもしたのもだいぶ苦労したけど、やっぱ聴こえ方が全然違うのでここはセパレートにして良かったと思う

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 19:42:29.59 bp8kNNZq0.net
最後にドア内張り剥がしたの6年前だわ
買ったときは自分で内張り剥がしたりステアリング交換するようになるとは思わんかったｗ

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 00:41:30.98 pUcJFjgb0.net
一回やれば次からバキバキ剥がせる
調子に乗ってピン折るけど

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 11:58:49.77 a5lMnrYL0.net
リアサスのパンプラバー単体じゃ売ってなくて困った

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 23:06:59.80 TnTZ228C0.net
メーカー純正ナビから市販品に交換した人いるかな？
まだまだ長く乗るつもりだから変えようと思ってるんだけど、
同じような人いるかな

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 23:17:54.33 djIIH7Uv0.net
そろそろ子作りするに当たって、前期スポーツからミニバンに乗り換えないといけないかも…
プレマシー亡き今、シエンタかフリードが候補に上がるけどイマイチぴんと来ないのは、どうしたら良いものか…

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 02:07:15.28 N9zHPliI0.net
そのサイズでスライドドアならカングーかな。色かわいいしなんか似てるし
予算的になら５年落ちあたりの輸入車Ｄセグワゴン買うかな

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 06:16:50.06 ndM+C3Cj0.net
>>131
自分はもともとナビ付いてなかったんだけど
ディスプレイオーディオを今付けてる
スマホをUSB接続するとそっちのマップ機能でナビできるやつ
データが常に最新という部分はいいと思う

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 13:42:55.33 HI8FqLaL0.net
俺もCDしかついてないの買ってきてパイオニアのナビつけたよ
純正じゃないからバックカメラは変な位置につけたけど

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 16:44:25.77 9bGOwTXi0.net
ディーラーオプションナビだと好きに変えられるけど
メーカーオプションナビは難しいと聞いたことあるけど…
特にBOSE装着車

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 21:22:18.22 FhQkbR780.net
BOSEが特殊なだけで、純正ナビだけならDOPと同じなはず。
カバーと配線キット買い足すのと、
ステアリングリモコンをどうするかくらいかね。

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:39:02.12 aumNsjB10.net
>>132
私は子供ができてしばらくしてこの車を新車で購入しました。もうすぐ10年目かな。セレナも考えたけどね。周りがミニバンだらけでやめたよ。

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 23:06:18.29 EC7ZMNWc0.net
セダンに乗ってたけど、同乗者から「寒い風が入ってきてる」という苦情が聞かれたのはこの車だけだったな
今の時期になると思い出す

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 23:10:01.88 sv1y1pGN0.net
うちも10年目10万km
ショックはスコスコだしサイドブレーキブーツは破れてきたし
シートのウレタンは粉々になって床に落ちるし
でも愛着あるんだよな～

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:51:50.72 6hE9rg+z0.net
前期20Cセダンで今更バックカメラをつけようと思うんだけど、ナビ裏のリバース信号から電源とって大丈夫かな？
みんカラとかみるとリバース信号だと反応しないからバックランプからとっている例もあったから

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 12:18:58.41 juzlR/vC0.net
>>139
それ具体的にどのあたりから？
コイン洗車なんかかけたら水侵入してきちゃうんじゃ

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:56:39.67 x8tD+7lY0.net
>>141

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 18:09:58.76 x8tD+7lY0.net
>>141
前期型なら
トランクルームの助手席側の裏に純正バックカメラ用の配線きていない？
それを利用できないかな？

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:47:12.43 IJ5DAGZF0.net
>>139
マツダは冬季テストで北海道中札内村のテストコース使ってる割に
冬季時のガタピシに対応しきれてない内容で市販化してる気がする。
マイナス過ぎたらドア窓周りのどっかから謎の異音出すし。

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 00:15:53.07 UXsVueeC0.net
×ロードノイズが酷い→〇ロードインフォーメーションが掴みやすい
×隙間風が入る→〇踏切で窓を開けなくても安全確認ができて便利

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:09:08.10 XubMTqVx0.net
>>146
的外れ過ぎてフフってなったw

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 03:56:53.13 ImzWdAq20.net
このクルマがどうこうじゃないけど、めちゃくちゃこだわってカスタムしてる車にアクリルバイザー付いてたらもいで帰りたくなる
車高はミリ単位でこだわって高いホイール履いてるのになんであんなものをつけてしまうのか

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:54:56.41 SLuzbeQT0.net
制服を改造して喜ぶ高校生と同じで、他人との差別化への誘惑がミリ単位の美意識へのこだわりより優ってしまったんだろうな
タイヤツライチでかっこいいフェンダーの被りっていう走りを予感させる美意識と、雨の日にタバコを吸うと便利なバイザーっていう、意味を考えると全然違うベクトルなんだが、高校生にはどうでもいいんじゃねえの？w

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:05:49.46 Lmnaom2Z0.net
ただの好き嫌いでしょう

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 15:28:11.07 MqnjMiwD0.net
自分はむしろどノーマルでバイザー付けたい派なんだけど
窓ガラスの上の縁だけ汚くなるよね

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:26:27.77 YqatVRuW0.net
前スレでシャークフィンアンテナあるいはドルフィンアンテナの質問したんだけど、教えてくれた人ありがとう
解体屋さんから2千円でボディー同色の程度のいいのが手に入って無事に交換した
交換はリヤゲートのウェザーストリップのゴムをはすして、天井の内装を止めているプラのリベットをはずし、天井内装を折り目がつかない程度に押し下げ手を差し込んで交換できた
郊外だからか感度はほとんど変わらないね
細いアンテナに気を使わなくていいから洗車がすごく楽になった

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:26:49.90 7WtR8m9X0.net
夏にちょっと窓開けとくのにあったほうがいいかな
洗車しにくいから確かに上のほう汚いね
そこだけフクピカ

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 00:04:03.59 lGIMVSj20.net
そういや10年も経つとFM電波の入りが悪くなったな。
昔の車に比べてアーシングとかされてる筈だが、
エンジンなど磁気を帯びてくるとこうなるのかなーと感じるわ。
昔の車だとエンジン回転数に合わせてノイズ増ししてたのを思い出したわ。

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 01:47:04.61 j5WO4HHk0.net
この車に乗って10年経つけど、ハイウェイラジオ以外聴いたことがないと思う

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:47:30.84 QfSlbUEf0.net
>>154
ラジオの音質低下と、車体の年数に関係性は無いだろ
ラジオは車に乗せてあるだけの物じゃん

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 13:36:46.48 wIHyo2QT0.net
今年もお疲れ洗車するかな

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 17:55:20.65 HBhGGJ2j0.net
うちは明日雨降りそうだから明後日洗車するよ
今年もご苦労様でした
来年で丸10年かあ
まだまだ乗るけどそろりそろりと乗り換えが近づいてきてる…

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 18:11:22.61 Xmzw1tHE0.net
11年11万キロ、フロントのパッドとディスクの交換をやった
ブレーキの整備性がすごくいいね
キャリパー周りにスプリングが一個しかないからレゴ感覚だった
これで鳴きが押さえられてるってこのブレーキ作った人偉いわ

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 21:56:38.69 sOZGQVH20.net
>>158
俺も新車購入してるから、考えてみれば10年なのか…
早過ぎる時間経過…
次は今のMAZDA3の赤が欲しい

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 22:00:59.08 oEJmbOPL0.net
おいおい10年じゃまだ慣らし運転も終わってねーだろ

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 22:22:17.86 7VHrAfQ20.net
11年6万キロまだまだ変えるつもりはないな
ナビだけは交換しようと計画中

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 07:50:56.37 QN0vIb2L0.net
そういや旧車乗りの人からは10年落ちは新車と言われたな

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 11:57:37.45 ruFRy/jL0.net
>>162
俺も10年経過したが、ナビを変えようか検討中だわ。
軽の純正スピーカーでもケンウッドのハイエンドモデルのナビ変えたら、
音質が良過ぎてワロタｗ

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:12:18.09 2UGwcUFM0.net
>>164
自分も去年ナビ入れ替えた。
あと五年は乗ろうかなと考えて
ケンウッドの瞬速ナビはナビ性能イマイチだけど、音質は中々良いからお勧め

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:41:38.46 3cpkoW+b0.net
車内でWi-Fi使えるcarrozzeriaしか選択肢なくない？
車内でYouTubeやNetflix見れるって幸せじゃない？

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 18:08:37.03 zYmQrrDa0.net
10万キロちょっとなんだけど、切り返しの時にフロントからコクって音が出るようになってきた
ステアリングラック交換かなぁ

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 00:22:43.77 mhJC6jry0.net
>>166
ケーブルで良ければHDMI経由できるパナも悪くないんじゃ？
RCA経由のダウンコンバータはコスパ悪いし。
動画見るだけならタブレット載せてBT音声って方法もあれば、
中華泥オーディオもあるし、遊び方は色々あるよ。
一番の欠点はステアリングリモコンゴミ化だけど。

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:25:04.26 tGKBa2Th0.net
純正のパイオニアナビ結構音いいと思うけどなぁ
自分は満足してる

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:01:51.42 LnDoe+Ik0.net
>>168
NetflixやYouTubeって書いたのが悪かったけどそういうことじゃなくて、無制限オンライン環境が車にできるってことのメリットね
乗ってる人全員がネット使い放題なら、各自の契約内容に関わらず好きなコンテンツを楽しみながら移動できる
純正マツコネがこのレベルまで来たら乗り換えしたくなるんだけど今の車ってほとんどオーディオ押し付けで交換できないから困る

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 08:34:03.09 SGimBBTs0.net
明けましておめでとうございます
BL型は年々数を微減させ、教習車仕様も昨年は多くの教習所で退役となってしまいました
おそらく来年の2022年は前期型発売から13年、後期型から11年と税金、車検面で節目となるユーザーが多いと思われ大量退役が始まるのではと思います
逆に言えば2021年はまだ多数のBL型が元気に活躍する一年ということ、皆さん今年もBL型をどんどん使いまくりましょう！
勿論これから中古で購入するご新規さん大歓迎
マメなメンテを施せばあと6～7年はイケるでしょうからね

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 22:28:29.89 G8uViIo00.net
>>171
あけましておめでとうございます
私昨年6月に後期BLアクセラスポーツを買いました。
これからもよろしくお願いします。

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 10:02:03.68 M5M/hH0i0.net
>>172
デザインは押し出しが強いけど、造りは意外と堅実なクルマ、シャシーもフォードの良いヤツ使ってるし
BLカーライフ楽しんで下さい

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 14:33:44.68 pEy6CvLK0.net
税金あがるタイミングで乗り換えようかなー
クソな税金制度さえなきゃ乗り続けたいのに
カロスポはフロントのキーンルックがキモくて購買意欲がわかんし、シビックハッチバックもガキっぽいデザイン
CRZの末期モデルの中古でも探すか、、

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 17:01:50.96 ty7pEHB50.net
SUVの時代おわんねえかなー
タイヤ売りたいだけやろ

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 18:46:44.68 BjXGZUwt0.net
13年とかは気にせず、この子乗り続ける。今11年、15万キロ。
お別れが来てしまった時の候補はいくつかリストアップしてるけど、
夏タイヤの時の走る曲がる止まるがもう、体の一部

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:30:25.16 FeXw2BXn0.net
>>174
車検や税金上げ無いと整備不良のクルマだらけになるよ
自分は整備していても突っ込まれるリスクが跳ね上がるし
飯塚みたいな特攻が当たり前になる

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:49:02.22 Z0OsNTN/0.net
プロクセススポーツ履かせたら、ドライの
ストップが不満になってしまったなー。
ブルーアースエースのウェットAで感動したから
次もウェットAと思って選んだけど、
安い分だけ物足りない性能だった。
ただロードノイズは改善した。

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 03:53:20.91 +J8BqZ420.net
>>177
飯島みたいなクソみたいな言い逃れが出来なくなっていいんじゃね。

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:34:04.74 aXaHoayF0.net
>>179
ゴミが死ぬのはどうでも良いが
こっちまで巻き込まれるリスクが増えるだけだよ

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 12:51:54.56 +J8BqZ420.net
>>180
アメとムチ使い分ければなんとでもなるわ。
整備不良だらけってのは思い込みだな。

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 11:38:17.97 TRed5urV0.net
セダンのリアに車高調入れたいんだけど、足回りはスポーツと共通なのかな？

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:39:26.45 X8ZFXrXF0.net
>>182
TEINのは型番一緒だから多分通用するんじゃない？

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:10:24.96 TRed5urV0.net
ありがとう！

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:06:11.46 WmyoD3cw0.net
メーカーオプションナビBOSE仕様だけどナビ交換断わられた！

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 18:26:42.62 GoWONOFL0.net
>>174
年間一万の増税で乗り換えるって馬鹿すぎだろう
ジビックよりBLアクセラのほうがガキ臭いデザインだろうが

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/08 06:30:31.08 XFhcyth60.net
俺も次乗るとしたらCRーZだな
峠で攻めたりもうしないしたまに人を乗せるぐらいだから二人のりで十分
燃費も良さそうだ

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 20:35:11.50 YZI+pOMi0.net
>>186
シビック乗りはこの板から出て行ってくれる？

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 23:17:07.36 C5QODVaV0.net
どう見てもシビックはガンダム感強すぎる。
ガキっぽいBLアクセラの更に上だわ。
大衆車の名前を持ちつつ、あのデザインで20代の
年収500万以上がターゲットのお車なのも
色々と矛盾抱えてて笑える。
URLﾘﾝｸ(gaisya-suteki.com)

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/12 23:48:09.14 a2Yltlug0.net
おうおう発狂やんけ

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/14 06:40:36.58 Us6R245A0.net
>>186
ザクレロとガンダムどっちがガキに人気あるかな

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 23:53:06.22 O4tcPVaH0.net
後期で10年10万キロ目前にしてレカロのRS-7付けます。まだまだ乗るんで皆様よろしくです。

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 23:05:15.50 rOej5yH00.net
うちも運転席のサイドサポートへたってきたからシートカバーだけ交換しようかと思ってるわ
しかしBLは１500と2000でエンジンどころかミッションもCVTと多段ATで違うし
しかも2000は前期と後期でエンジンがスカイアクティブに変わったりATがが6段になったり
いろいろと変わった車種でしたな

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:49:24.98 emHhbn+H0.net
シートへたるね。うちのは底面のサイド部分が粉々になって下に落ちてる
最初砂だと思ってたらシートのウレタンだったわ

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:49:09.57 YNT1J+h60.net
ここベトベトしてるぽいんだが気のせい？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 22:39:23.48 AMCIefXa0.net
ソフトパッドなんで経年劣化でベタベタしたりぼろぼろになったりするはずだけど
そんな話はほとんど聞いたことないね
新品や中古に交換でもいいけどリベラールのコンソールリッドカバーか
MSアクセラのコンソールリッドが手に入れば解決
というかリベラールって今も売ってるかしらんがモノは良かった

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:21:33.28 lfqvXEjZ0.net
>>194
もし可能なら写真アップしてほしい

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:30:32.33 5b1Xj7oO0.net
>>195
リベラール欠品だったら、コレミヤに交換したら？
簡単に交換できるし、おすすめ。ワイは１年前スエード調にしたけど
いい感じだわ。

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 01:01:21.87 dhL1VuG30.net
>>194
ウレタン類はヘタるね。
よくデフロス付近に欠片落ちてて、
どっから湧いてきたの？って思う。

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 09:16:56.27 UfHcGGbW0.net
ヘッドライトのスイッチが
OFF→AUTO→車幅灯→前照灯　の順になってるのがどうにもとっつきにくい
OFFの次は車幅灯にして欲しかった

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 13:16:41.81 XYPFrURq0.net
>>200
わかる
Auto になっているのがディスプレイ見てもわからんから、未だに間違えるわ。

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:45:17.99 WFP/0dJW0.net
AUTOでほっときゃいいから触らない

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:29:22.29 I6tja+yc0.net
OFF→AUTOは慣れたら便利だけどなぁ。
OFF→車幅灯だったら夜に前照灯点け忘れする人出てくるし。
AUTO←OFF→車幅灯→前照灯ならベストだったかもしれんが、
今時の車はOFF機能すら無しがデフォになってしまったから…。

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 03:32:53.08 KXe62uB30.net
トノカバーって捨てていいの？

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 04:04:10.59 GoBOGJLq0.net
前期20S7万キロ下取り20万だってさ
もったいないから置いとく

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 07:03:08.59 oXg8j8UF0.net
同じく前期15Sナビエディション7万キロ
10万だって言われたわ
10万だったら俺も置いておくかなと思ってる

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 10:13:11.79 r3xf2agi0.net
>>205
>>206
7万なんて、まだ新車じゃない。置いておきなよ。
DIYでLED付けたり、内装塗装したりすればよろし。

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 10:15:33.25 OaT/Kvqi0.net
後期20Sで下取30万
そんなもんだろうな

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 10:29:57.83 vKrkgeok0.net
うちは20後期9年目の車検通したら14万だった
バッテリーとかワイパーとか自分で変えてるので最小限なはずだが
セダンだからどうせ下取りただみたいなもんだしまだ7万キロなのでまだまだ乗るわ

210:205
21/02/07 14:45:37.65 GoBOGJLq0.net
CX-8の25T納車待ちだけどしゃきっと走るのは圧倒的にアクセラだからな愛着もあるし
CX-8が洗車用の飾りになる気がする

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 17:41:23.62 LF2N4mUI0.net
置いといてサーキット遊び専用にするのも面白いかもね

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 19:17:54.48 WzboNndg0.net
マツダ3一日ディーラーで貸してもらったが、ステアリング重くてアンダーステアぎみ、操舵安定性はあるけど。
結局乗りなれたBLが最高という落ち。

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 01:03:06.60 H/htkL3k0.net
乗り慣れてるし愛着もあるけどそろそろ色々と寿命がくる
俺も多分次はCX-8になるかな
10年カーオーディオを弄り倒してBLでようやく完成したから手放しづらい

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 22:47:24.82 FFeH0ee90.net
みんな、今でもパックdeメンテの更新って継続してる？
それとも、パックにしないで個別にオイル交換とかを定期的にやってる？
なんか、パックdeメンテ、また値上がりしたみたいで高く感じる

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 22:56:17.90 czwHbFtF0.net
保証とか残っているならともかく
もはやDでオイル交換する意味無いからな
イエローハットで持ち込み交換
メンテナンス会員なら550円だし

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 20:01:40.73 xqo9sSrc0.net
今更だが、この車ってなんでワイパーが視界を遮るように配置しちゃったの？
特に助手席

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 20:09:18.79 LnihQXZn0.net
>>216
わかるw
助手席の人に、ワイパー出てるよっていわれる

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 23:45:56.30 YcVpfoR30.net
>>216
NWBのデザインワイパー付けてるんだが、助手席の人から
1人目「このワイパー高そう」
2人目「冬用ワイパー付けてるの？」
という指摘が入ったくらいだから、
視界的に気になる場所にあるんだなと感じるw
運転しててもウィンドウより上に出てるなーと思うし。

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 09:14:23.50 iDAvOPNt0.net
この類の他の部品との合わさりかたって調整がすごくめんどくさそう
ワイパーの先っちょが見えただけでワイパーの取り付け位置を変えたり、ガラスの形を変えたりするとコストがすごくかかるだろうし
やって値段が上げるか、妥協して値段を据え置きにするかって選択なんだろうね
俺はデンソーのハイブリッドとか言うブレードつけて、アームを少しだけ曲げてギリギリで目立たないようにしてるけど、やっぱりちょっと見えちゃって残念

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:32:14.55 u0IQl8tE0.net
>>214
>>215
確かにパックdeメンテを更新する時は、毎回悩むな
自分でタイミング良い時にオイル交換するべきか、パックでおまかせにするべきか

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:09:59.32 7RrGKnH60.net
年１0000キロだから車検がない年はジェームス持ってく感じ

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 11:55:24.44 6AZ/3g340.net
この車、輸出使用だとmsじゃなくてもmt設定あるのに国内だとないのが辛いな
輸出使用のミッションで載せ替えたいが、素直にmtに乗りたいなら乗り換えるしかないか、、

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 22:01:45.75 9XU7jb6A0.net
次乗り換える時、気に入った車が無かったら
BLの中古買おうかと思ってたが、
MSなら程度良くて安く買えるのは
今が一番かもしれないな。
玉数減っていく上にターボエンジンは
海外からも需要あって日本から持って行かれて、
残ってても90年代ターボ車みたいに
高値のものしか残らなくなる気がする。

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 22:14:27.20 eQZwRT1y0.net
>>221
ジェームスって、オイル交換とかやってくれる専門店？

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 22:38:21.71 WG0mgzPX0.net
オートバックスみたいなとこ
URLﾘﾝｸ(www.jms-car.com)

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 09:33:35.68 Yc8H9bag0.net
MSもかなり弾数少ないよ
上等なのはやはり高値だしな
年数経っているからゴム屋ブッシュ回りの交換はほぼ必須
NAが異様に安いし最終の13年型は2000でも70くらいで買える

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:20:07.95 eAbLbKkh0.net
NAGAREデザインの時のボスが今ルノーで完成形作ってるのすき

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:28:47.99 XLXE5uZh0.net
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
これ見るとルノーですごく褒められてるみたいだね！
NAGAREはアクは強いけど古臭さがなくて好きだけどなあ

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 20:22:49.43 ZCXvSpBM0.net
ルノーの中古車は値下げ率高いっぽいな。
次はルノーの中古車買うのも選択肢に入れてみようかな。
左側ウインカーに慣れれるかが心配だけど。
あと中古プジョーも入れておくか…。

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:14:07.84 Ztv+yian0.net
アクセラ以上に維持費かかるぞ

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 09:33:18.99 2DA4ORo30.net
ルノーはいろいろヘンテコな独自規格があったり、所詮はフランス車だから壊れ始めると劇的な壊れ方するよ
国産車を持ってる人が趣味としてセカンドカーでルノーやプジョーの新車に乗るのならアリだと思う
あるいは人生が平凡すぎて刺激が欲しい人にはルノーやプジョーの中古は次々にドラマを提供してくれて飽きることはなく散財もするので充足感が高いと思う

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:29:05.41 j96nwBkS0.net
前期15Sナビエディションだけど、前回車検時にすでに査定0
今14万キロ走ったんだけど、どこ弄るのが楽しいかな？
走りに直結するパーツは高額だし、サスや剛性も悪くないんで弄りたくない
今のところ、NWBワイパーとIPF黄色フォグだけ
MAZDA３みたいな二重瞼のDRLないかな？

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 18:17:02.07 hQkFgI1G0.net
後部座席のカップホルダーって
なんで目ン玉繋がりにしちゃったんですかね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:48:41.96 kjdQKB5U0.net
>>232
スマホを見やすい位置に設置して、
ハイタッチドライブを始める。
これだけで楽しいよ。

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 10:10:23.10 AT5PgL5X0.net
>>233
BLが出た時期を考えてみたら？
寸胴のアルミ缶の商品がほとんどだったんだろ

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:36:58.37 0Oeswgvz0.net
これどうかな？
車検22年2月法定整備付
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:47:56.09 Ms7nvtHM0.net
今すぐにでも足車が欲しいなら
そうでないなら自分の股間が響くなら

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:57:37.57 u8b9bxA70.net
>>236
修復なしになってるが、ＦバンパーとF右フェンダー変えてないかい。
20万ならまあ買いでは
30は高い。

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 20:14:57.60 0Oeswgvz0.net
>>238
高いか？
因みにそれとこれならどっちがいいと思う？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 20:15:23.12 0Oeswgvz0.net
車検派22年の一月の法定整備付

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:41:06.47 4fGwNyOF0.net
>>238
多分フェンダーは変えてない
オレのもチリ合ってないし
これがマツダクオリティ

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 03:56:45.75 4HmltBqh0.net
樹脂部と金属部の色乗りが違うのは新車時でも分かるよ。
中古車の場合、車庫保管じゃなかったら尚更ハッキリし易い。
年数経って中古車屋に2台並んでた
グラファイト見て、保管状況の差を感じた。

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 09:29:44.45 qwc6FmC00.net
>>236
フェンダーとバンパ、ボンネットとバンパの色の違いはほぼ間違えなくバンパ塗装したんだと思う
俺の板金塗装したリヤバンパーがこんな感じ
修復歴って、シャーシやモノコックの修復で、ボディーパネルは修復歴に関係ないんじゃなかったっけ？

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 11:36:07.37 r9hWvG/s0.net
20Cだけどタイヤが15インチなのはありがたい
BM型の18インチとかもうアホかと

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 12:50:31.69 s9cla66B0.net
BMでも標準16インチのグレードあるし
標準18インチでも16インチまで下げられるよ

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 13:46:18.15 CEmrlrg40.net
16インチだけどSUV買った人のタイヤ代ありえなくてワロタ

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 22:26:26.44 iCu1Rf+x0.net
>>236の年式でその走行距離でストップ&ゴー繰り返す街乗りなら燃費どんくらい？13いく？

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 10:03:52.53 bumhGin00.net
1500ccでも燃費は2000ccの昔のアコードと大差ない。
ハッキリいって悪い。

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 12:31:24.24 Cc8cilGS0.net
うちのは吸排気社外の2000だけど街乗り基本11
Dレンジで燃費意識して走っても12かな
回して走ると10は切る
さんこうまでに

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 13:06:50.07 pX+KrKZA0.net
2000ノーマルでもそんなもん

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 15:37:56.06 Zijl1vlK0.net
この前街乗り6出たわ
セルシオかよ

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:09:59.73 Pu7xfIi10.net
流石に6はねーわw
読解力悪いんじゃねーか？

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:16:39.52 pX+KrKZA0.net
すまん横からだが読解力がなんの関係あるん？

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:31:44.92 l44npapp0.net
ロータリーに載せ替えたのか

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 18:41:41.48 XxNQ5enG0.net
2.0Skyで田舎だからか通勤使用で15位

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 06:18:57.07 OuhreNbJ0.net
エンジンルームの猫対策なんかやってる？

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 06:55:54.55 zijNbknz0.net
ドラミングしてるウホよ
ボンネット凹むね

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 19:33:42.11 LWp4xcUs0.net
1回子猫に入られた
ミャーミャー鳴いてるからエンジンルーム開けたら
エンジンの後ろに入っていっちゃって何もできず
その日は会社お休みです

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 09:13:49.60 xwyeBQHZ0.net
なんか朝からホッコリしたわ

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 21:08:12.96 22InJU9/0.net
通勤往路→10km/l (*｀Д´*)
通勤復路→20km/l (*´∀｀)
ど田舎の山道です

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 22:43:14.63 s9yFFY0o0.net
登坂通勤乙

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 20:57:35.60 0qiZmvWO0.net
みんなは、オイル交換ってディーラーでやってる？（ディーラー指定のオイルで）
それとも他の店で、ディーラー指定以外のオイルを使ってる？

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 21:34:44.49 POPZUqn20.net
前はディーラーだったがたまに量販店ブランド、今は持ち込み交換をYHで

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 23:00:58.65 QkcpOfyO0.net
ディラー任せにしてるわ。めんどくさがりなんで

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 23:01:13.08 I6uD0c0p0.net
なんかディーラーは、
スカイアクティブエンジンに最適なオイルだから、ディーラー指定のを入れた方が良いって言ってるんだけど、それってなんか本当なの？って疑問なんだが

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 23:33:00.31 DrixhsEI0.net
購入した中古車屋のクーポンで
ずっと無料で交換して貰ってる

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 00:44:00.46 NNSZcokw0.net
オイルとタイヤとバッテリーは自分の好きなのを使う

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 13:12:30.05 Ts5h+FA80.net
オイル類はジェームスでワコーズで統一してる。

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 14:00:57.05 fgrPLdcM0.net
どこでもいいだろ。俺はスタンドでやって貰ってるわ。

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 15:22:20.64 iV1OrJTG0.net
12ヶ月点検と車検の時にディーラーで交換

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:53:44.54 He1CBN7Z0.net
オイル交換は、乗る距離によっても変わってくるかもしれないけど、
6ヶ月毎にやった方が良い？
もしくは12ヶ月毎でも大丈夫？

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:42:53.00 vevBk88o0.net
乗る距離よりも乗る頻度が重要じゃない？
5,000kmに1回か半年に1回交換するのがエンジンには優しいと思う
車を何年くらい乗りたいか、お金をどのくらいかけれるかで決めれば良いと思う
私はほぼ3ヶ月5,000km毎に1回、CastrolEdgeを使用してたけど7年間13万km走ってもエンジンの劣化は感じなかった

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:45:21.80 U2OPRa6/0.net
その距離なら半年1万kmで交換しても変わらんだろ
ダーボじゃあるまいし

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 08:55:19.63 iDLJdANS0.net
ワロタw

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 09:26:20.50 NREvu4HE0.net
>>271
説明書通りでいい

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 18:54:08.64 1Dsd2JSa0.net
後期15S降りますさようならみんな
乗り換え先はMSアクセラですよろしくみんな

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:02:58.32 4QH1Umk00.net
mazda3がもっと気持ちよく走れればいいんだが、キャラクター大人しくなって上品になってるし、ベストな乗り換え先がない。

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:04:24.54 0srbaqCb0.net
カロスポの2Lが欲しいい

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 20:17:03.03 gmwwlY810.net
次はmazda6ワゴンよ

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:13:33.59 wtpRCC4s0.net
>>277
BLから3に乗り換えたけど
なぜ3にそんなイメージを？

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:22:07.72 IUeLl5Am0.net
見た目込みもあるんじゃない？
BLのアクの強さからいうと上品に纏まってるのは確かだし
静粛性も比にならないでしょ

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:23:40.58 0srbaqCb0.net
分かりやすい運転の楽しさはまったく無くなったな

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 21:57:12.58 wtpRCC4s0.net
>>281
>>282
まあ、わかる
なんか接地感が少ない、BLの方がロードノイズ全部拾ってくるから走ってる感はある、うるさいけど

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 22:45:29.94 9b1tuQn40.net
>>277
MAZDA3に試乗しての感想？

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 23:47:41.85 ohbLcikB0.net
車検の代車で乗ったけど静粛性の違いはホントに大きい
クルコン、HUD、液晶メーターなんかもすごいなって思ったし
ダメだと思ってたマツコネもマツダ3のは使いやすかったよ
このスレの人たちはBL好きだからひいき目の感想はしゃーないね
276なんて変態の域に達しとる

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 23:58:26.70 1Dsd2JSa0.net
うるせーやい
MS乗れるのもう最後のチャンスなんだよ
そう乗らずに降りるけどさ

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 00:21:55.95 avt27vKJ0.net
変態は褒め言葉だぞ

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 00:37:40.66 Dn4LQywS0.net
もちろん褒めてんだよ

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 18:54:52.83 23S0eRKq0.net
MZRエンジンてスカイアクティブに比べていいとこはないのかな？フォードとかボルボにも使われてたぐらいだなら信頼おけるものだと思うんだけど、スカイアクティブのいいレビューしかない笑

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 19:35:34.16 ZP1ZLUCM0.net
平凡なエンジンだしね
出た当初は特段パワーあるわけではないし
後半はエコとも言えるわけでは無いからなぁ
スカイエンジンはもう10年使われているし熟成されつつある
BLが圧縮比が14で最も高いのにブローした話は知らない

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