ランドクルーザー200 part60

ランドクルーザー200 part60 at AUTO

[前50を表示]
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:52:26.73 SZgSf3rE0.net
300が統合されようがHVになろうが構わないけど、少なくともV8NA大排気量が堪能できる最後のランクルかもしれないし、価値はそこまで下がらないんじゃないかと踏んでZX契約してきました
300の出来みてリコールとかも落ち着いた段階で乗り換える予定
2021年登録が最終年式になればいいな

701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:56:45.46 FCTqOaog0.net
>>690
昔と違って今は月単位でキッチリ計算されるから年式とかリセールに関係無いぞ

702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 11:36:30.00 LmacuXJ00.net
>>690
ランクル200は後々も
日本のクロカン列伝にLXに次ぐ伝説の大排気量車として
名を残すであろう

703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 13:35:54.22 SYXAlgvR0.net
>>690
そぉだ！そぉだ！
全く同感ですね、僕もそれで慌ててLX注文してきました！

704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 13:50:58.40 p6HjtDD+0.net
ガーズーの所信表明をご覧になられたと思いますが、
日本も大きくCO2削減に大きく舵を切りました。
日本の自動車メーカーも政策に沿った形なるでしょう。
大排気量が欲しい方は早々にオーダーされるべきです。

705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 17:42:13.76 tYYa5VS40.net
GXは17インチ履けるけど、AXからは18以上だから注意してな。キャリパーサイズ違うから。
自分もテッチン17履こうかな？でも隙間足りなくない？と思ってトヨタに確認したらそう言われた。

706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 18:14:29.32 tYYa5VS40.net
いや菅さん策士やなー。2050年なんて先わからんやろ。ヨーロッパとかの出来もしない政策上げて自分達の都合のいい対応を輸入先に迫る。実質co2ゼロだから輸入品に製造上のco2に準じたグリーン税等を課すことも可。ヨーロッパの保護政策のEVへの対抗も出来る。

707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 18:46:52.26 mslvPZQG0.net
CO2ゼロならEVだろうけど30年先でもランクルのほとんどは油で走ってるよ
発展途上国には充電コンセントなんか普及しない
70は30年先でも改良されたのが普通に走り回ってるな

708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 20:14:10.63 pqJsNn/10.net
>>695
パーツリスト見ても同じなんだが

709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:43:11.79 eLWEwyTH0.net
ちょっと前に上がってたラリー用のLXは、17インチはいてたよ。

710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:47:15.46 JJzaWCaq0.net
輸出仕様も、17インチの国内に設定ないかっこいいホイール履いてるのもあるよね
キャリパーとかディスクは年式、グレード、輸出先で変わるのかな

711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 00:14:52.73 8r26O5+E0.net
>>700
だから変わらんて
変える意味もないし

712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 07:26:59.98 L+bt1Dlh0.net
アルミだと肉厚だから17インチにするとキャリパーと干渉するんじゃね

713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:00:38.95 cURkJT7u0.net
>>690
俺のLXは平成最後の年式だぜ！
…だから何やねん、と

714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:54:09.48 bRyVZEoR0.net
おいおい、いつから時代が止まっちゃってるんだい？？？w

715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 10:16:22.68 ez2Vz3/h0.net
6.8L V12エンジンにツインターボを搭載した
GRランドクルイザーを発売！

716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 11:49:11.88 y6nnHkqk0.net
クリーンディーゼル減税対象から外れるのか
ランクル３００はディーゼルは難しくなったね
出るかも知れんけど
向かい風だ

717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 17:52:25.79 b8sxp1n80.net
担当から200の燃料ポンプのリコール案内来た。メーカーからの案内は明日明後日ぐらいに来るとの事。

718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 22:10:38.51 cKep2+Oy0.net
減税もなくなるし国内の販売数が少ないからディーゼルとハイブリッドの2本立ては難しいだろうな

719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 23:48:06.73 3YRHbNm+0.net
ランクルクラスを買う人間でも
減税気にしてんだ

720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 00:04:30.60 mkLH0Ai60.net
ランクル買うならガソリン一択だ
耐久性を犠牲にしたディーゼルやハイブリッドはいらない
大排気量ポート噴射NAガソリン
それ以外は認めん

721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 06:52:21.67 lhJ2fA7F0.net
えっディーゼル補助金無くなるの？まあプラグインハイブリッドもランクルで20万の補助金貰おうと思うと40km以上電池で走れんとあかんから補助金狙いは無理やろうけどな。ディーゼルはあのトルク感は魅力。

722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 08:42:54.85 xpOUR+Ce0.net
>>709
お金は沸いてくるもんじゃないよ
減税分のお金も貴重
減税無くてもディーゼル出したら買うけどね

723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 09:00:17.43 SyU//dBI0.net
金持ち程細かい
成金は知らん

724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 09:10:50.98 cMc2RU3X0.net
>>710
俺も今ならガソリン車一択だけど
耐久性がありメンテも楽なハイブリッドで
加速、低速トルクはディーゼル以上のがあれば有りかと。
そうなったらディーゼルは煩いだけで価値は無くなるか

725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 09:37:02.42 C54LdBwf0.net
>>678
気にしますよ
リセールバリューが悪い車種は長続きせず、廃止されることが多い

726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 11:50:05.11 3qHuyvFu0.net
>>711
エンジン車自体をなくしていこうと言ってるのにディーゼルだけ補助金は矛盾するからな
ハイブリッドならモータートルクも加わるからディーゼルのトルクを超えるでしょう
モーターは0kmからフルトルクが出るし

727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 12:30:11.64 cMc2RU3X0.net
つまりランクルには、
少なくとも日本ではディーゼルはいらないな

728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 12:48:07.59 kjpEs8Hh0.net
ディーゼル、ガソリン、ＨＶどれでもいいから、早く300販売してくれ。

729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 12:48:46.22 U+QV3WVh0.net
むしろガソリンがいらん
ディーゼルがあればハイブリッドもいらん

730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 15:34:00.37 jy3lvZPz0.net
別に好きなの買えばいいんだから、エンジンのバリエーションはいろいろあった方がいいと思うんですが
ちなみに現在
日本
URJ202W 4.6L V8 ガソリン 1UR-FEのみ
オーストラリア
VDJ200R 4.5L V8 ツインターボディーゼル 1VD-FTVのみ
アメリカ
URJ200L 5.7L V8 ガソリン 3UR-FEのみ

731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:18:03.98 N/tkHkgk0.net
健太郎は現黒ZXだったぞ～

732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:31:01.08 XT4h2uj90.net
>>721
若いのに金持ってるなー

733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 19:25:19.75 o7JsFXVi0.net
伊藤君が乗ってましたね(笑)

734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 20:09:16.75 XZxe003F0.net
LXじゃなくて良かったわ

735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 22:43:02.47 4JdYZyNw0.net
芸能人なのに国産車ってイメージ良いよね
好きになったわ

736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 22:50:14.72 Pks7dUxS0.net
>>719
ガソリンが無くなったらランクルは終わり
ランクルの歴史とは即ちガソリンエンジンの歴史だから

737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 23:19:08.71 IKznIa+90.net
>>720
台数が売れてればな
せめて月に1000台以上売れてればバリエーションを増やせるかもしれないけど
たった200台や300台では話にならんw

738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 07:34:20.91 TuY/GlHc0.net
>>725
轢き逃げした車がランクル
イメージ悪いぞ
ランクル200で轢き逃げ何てするなよ

739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:12:03.39 kA+GEDHG0.net
どんな車種も轢き逃げくらいしてるだろ

740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:20:10.14 2qkHutLv0.net
>>726
原油が枯渇したらランクルもモーター自動車になるだけでは？

741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 09:56:10.77 /Gh7EXsc0.net
油は枯渇なんかしない
いままでに掘った所はほんのわずか
枯渇する前にエンジンで走る車がなくなる

742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 11:49:58.17 DJtvdyPL0.net
300系が新型ハマーみたいにフルEVで登場したら皆おったまげるだろうなw

743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 12:31:51.25 zWGKbtL/0.net
最終型に追加 LANDCRUISER HIKINIGE EDITION
希望ナンバーは110で

744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 12:47:23.33 kA+GEDHG0.net
こんなおもろないこと書けるやつの神経疑う

745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 13:37:52.19 ythmsorL0.net
やめたれw

746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 14:07:05.29 2qkHutLv0.net
しかし300が手に入るのは2022~2023年が現実味を帯びてきた
メーカーナビなんだけど、7~8年乗ってても壊れないよね
下手したら10年乗るかもしれん

747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 15:37:13.48 ++VFL23z0.net
>メーカーナビ
交換も簡単じゃ無いし、壊れたら修理代高いから車検時の延長保証に入っておく事を勧める。7年まで行けたと思う。

748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 15:54:46.94 h/xlcVi30.net
>>720
GRJもある

749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 16:05:34.76 t9gIbklF0.net
Ｕターンもまともに出来ない癖にランクル乗ってんじゃねーよカバ！
お前らも同罪だぞ。
見舞いにいってこい！

750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 17:20:26.35 2qkHutLv0.net
>>737
そうします。壊れたらいくら払うんだろう
怖いわ

751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 20:39:44.59 yD1ZOfbU0.net
ユーザーさん、ポンプ換えにいきましょ。今まで使ってきた部品を新品に無料で換えてくれるんだから良しとして

752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 22:34:39.78 AO5nHXCo0.net
>>737
クラウンのモニター操作不良で4万位だった
修理代は大したことない
故障は7年経過後だった

753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 23:37:25.67 Qp/yjKPV0.net
伊藤くん、信号が時差式なのに気付かずに自分の進行方向が赤に変わってすぐに転回始めちゃってバイクが信号青で突っ込んできたみたいですね。アンラッキーでした。

754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 23:51:47.37 CEJtx6T80.net
バイクがアンラッキー
信号見逃す奴がルール違反で
被害者が出たから加害者になっただけ

755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 00:12:29.29 t6COPftw0.net
>>744
まぁ、今井はうんこの大王だそうです

756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 02:40:53.43 mgndA7230.net
新型ハマー 1000馬力 2021年秋発売予定 EVエディション1約1190万円
URLﾘﾝｸ(genroq.jp)

757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 06:46:21.38 DaKR1o2J0.net
>>743
だからセーフティセンス効かなかったんすかね

758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 06:52:23.31 d/BxHRxR0.net
>>747
ランクルはセーフティセンスPだから
バイクには反応しないんじゃ無いの
知らんけど

759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 07:11:33.09 PL9gRK500.net
ランクルに轢かれるなら本望

760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 07

761::54:32.89 ID:/4SYHKrg0.net

762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 08:10:54.27 uqYfuf+X0.net
クレトレさんの情報だとやはり来年だね。
ディーゼルがクリーンディーゼルだったら、ガソリン一択かな。
納車はきっと2022年以降なんだろうな。

763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 08:30:36.28 Fo8hFg6R0.net
>>726
いやディーゼルでしょ
ガソリンとトルク1.5から2倍違うしパリダカの実績も全てディーゼルだしね

764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 08:58:23.83 RjjtAxtD0.net
>>751
クレトレさんはそんなに信用出来る人物なんだなw

765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 09:27:11.70 ZU+Och6v0.net
あのお方がかなり早い時期から3.3Dって言ってたから信憑性高い

766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 09:30:13.91 zG2+FNxI0.net
あれ？来年発売否定派が沸いてこんね？

767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:04:16.11 uqYfuf+X0.net
>>753
クレトレさんは間違いなく、ベストカーよりは信頼できるよ。

768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:13:43.24 uk3zj6vw0.net
すまんがクレトレさんて誰や？

769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 10:46:07.65 GRvt6wXX0.net
>>757
クリエイティブトレンドとか言う
車系のブログサイト

770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 11:39:24.58 rJZmEdFv0.net
ランクルにベンツ並みの運転支援システムがついてると即買うんだけどなあ。トヨタは運転支援が遅れてるから残念。

771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 11:51:54.73 UnZRZzSo0.net
>>759
予防安全性は
セーフティセンスPはついてるけど、今となっては普通レベル
ていうかセーフティセンスPのおかげで事故を回避できた人とかいますか？
夕方とか人が飛び出してきてブレーキかかるのかね

772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 12:52:31.26 qG1PzfMq0.net
>>756
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型「300系ランドクルーザー」のボディサイズや価格はこうなる？発売時期も2020年7月で決定との噂が浮上
URLﾘﾝｸ(creative311.com)

773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 13:28:05.88 C+wLFDzE0.net
>>761
なんだベストカーかw

774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 13:43:13.76 UnZRZzSo0.net
>>761
何故車幅がプラス2センチだとか細かくわかるのでしょうか
しかもモーターを合わせて530馬力、トルクも50以上で燃費はリッター10キロ以上、
現行LXを圧倒し、価格は800~1000万
何か違う車になってしまったみたい

775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 13:45:10.61 YZbh09DZ0.net
>>315
それは、ないわ　笑

776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 14:14:22.17 HGI0VcNd0.net
そのプログ海外サイトの翻訳やん
PV稼ぎで妄想追加するspyder7よりマシだけど

777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 15:08:25.92 RXXQft1t0.net
>>759
おまえの運転技術には必用なんだ？

778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:11:39.74 v9YBHFYz0.net
>>759
ベンツも遅れてるよ
トヨタと似てる
技術があっても広い車種に採用せずに後出しジャンケンしてくる

779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:24:58.67 DFCx5h8Z0.net
ディーゼルの極太トルクも楽しいけど
ハイブリッドにソーラーパネルオプションが付いたら
未開の地でガス欠しても　少しずつ帰還できるな

780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:28:56.75 mrHD7zHt0.net
それよりPHVを出してくれぇ
貯めた電気で湯を沸かしてカップヌードル食いたい

781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 16:42:30.25 Ji/b2Lnm0.net
>>766
お前みたいなのがいるから必要だな

782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 17:54:34.80 UnZRZzSo0.net
>>769
それは良いな
今はガスバーナーでお湯を沸かしてるが、
車内では無理だし

783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 18:33:29.23 v2rTWVQ50.net
クレトレって何かと思えばあれか
何をもってこいつだけ持ち上げられてるのか謎すぎる
五十歩百歩だわ

784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 18:50:06.86 6MvjLMq50.net
えっ普通にカセットコンロで沸かすよ。
窓はちょっと開けてる。

785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 19:30:26.24 C1gkcYq40.net
>>761
クレトレさん外しとるやんw

786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 03:23:15.35 zI9X6hKD0.net
>>738
GRJはワークホースやな

787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 03:26:19.77 nBsapTGJ0.net
>>752
クリーンディーゼルなんて耐久性無くて途上国では使い物にならないから
ガソリン一択

788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 03:57:55.31 8nEee2UE0.net
急ブレーキは要らないけど、全車速オートクルーズが欲しい。
エニカで借りたゲレンデのオートクルーズは、2015年式でも都心一般路で余裕で使える。
渋滞でもリラックスして運転できるから楽なんだよなー。
トヨタもLXに載せてるんだからランクルにも載せればいいのに。

789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 05:24:00.74 3F/s1CNG0.net
300がディーゼルやハイブリッドになるなら駆け込みで200買うわ

790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 06:05:12.12 doM1l4sa0.net
そして後悔するんですね、わかります

791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 06:28:00.83 MsqbZQg70.net
とりあえず200買っといて300が気に入れば買いかえれば良い
ただし、200を売る時に幾らで売れるかは分からんのがリスク

792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 08:16:02.68 TmVxb+AS0.net
>>780
自分はこの選択をした
当初は300出たら迷わず位の気持ちだったが
今は内容次第では200を乗り続けるまでに変わった

793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 08:53:24.48 F+YLastW0.net
伊藤健太郎　外苑橋交差点で起きたUターン車両と直進バイクの接触事故
URLﾘﾝｸ(www.fnn.jp)
URLﾘﾝｸ(norarikurarigo.com)

794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 09:29:07.77 HzOZl/Ts0.net
>>776
たとえばケニアで売ってるランドクルーザー200のエンジンは4.5L V8 ターボディーゼルの1VD-FTVですよ
1VDは1HDや1HZがクリアできなかったEURO 4をクリアしている一応クリーンなディーゼルエンジンです
ちなみにランドクルーザー200のケニアでの新車販売価格は21,480,000ケニアシリング、日本円で約2,068万円からとなっております

795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 11:44:31.91 xZ82SJbN0.net
>>782
ランクル200黒か

796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:38:25.36 27f5pH2K0.net
昨日釈放されました。
皆さまご迷惑をお掛けしました。

797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:52:06.65 2Axha9Bz0.net
>>783
ユーロ４はクリーンと言えるのか

798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:52:35.69 2Axha9Bz0.net
>>775
GRJ200のMT欲しい
愛知県で作ってるなら売ってくれ

799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 19:59:02.64 MsqbZQg70.net
>>785
おう、明日からは運転気をつけてな

800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:00:19.92 MsqbZQg70.net
>>781
俺もだよ
もう200は4年になるよ

801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:40:17.64 y2QnqjdM0.net
>>785
何で逃げたん？

802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:21:44.16 OvEfsh1y0.net
担当の営業から聞いたけど来年4月で確定みたいじゃん
トヨタ本体からディーラーに来年出る車の情報降りてるらしいよ

803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:28:32.94 GlKrglvs0.net
>>791
どんなスペック？

804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:33:46.11 8nEee2UE0.net
早く出して欲しいね、新型。
G Classなんてプレミアついちゃってるから、ランクル300出たら注文殺到するね

805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:41

806::15.61 ID:opJr56RC0.net

807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:47:26.12 nwqzv6Bp0.net
>>792
スペックやメカニズムの話になると黙るから

808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:56:25.81 MsqbZQg70.net
>>791
4月か、やっとだな
やっぱり3.5ターボ？

809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:59:26.88 otclkDNf0.net
>>791
Gクラス　ご老体だけあって　500台とか　球数凄いねー　300万か
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)

810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:08:06.82 DGyR47tL0.net
>>791
定期書込お疲れ
200の入替えの可能性あるかもしれない客に言う訳ないだろ

811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:10:59.01 ws3yIaop0.net
>>776
ならガソリンで我慢するしかないね

812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:11:24.40 gPUGSZi60.net
LXの商談してきたけどFMCは来年でほぼほぼ決まりみたいだね
V6に興味ないんで現行買うからどうでもいいがｗ

813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:13:58.27 e1yOYJWP0.net
4月発売なら2020/12でオーダーストップかな？
胸熱だな。

814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:17:22.54 cD77Dqz60.net
300に載せるディーゼルの展開はどうなるんだろ？
300の1車種だけでは開発費の回収は大変だろうに

815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:25:16.65 moa7GLZt0.net
>>787
そんなの出たら絶対買うわ
もちGXの1ナンバーで予防安全装備や快適装備を排したシンプルグレードな

816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:28:40.37 d2sNzevq0.net
>>791
今日の夜にディーラー行ったけど
正直まだ分からないって言われたぞ
ちなみにトヨタの有る県だけど

817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:37:13.96 pomLw4uo0.net
一定のご祝儀客が人柱になってくれるから、俺はその後にゆっくり考えるわ
この車のモデルサイクルは長いから、あえて初期型に飛びつくことはないべ

818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 02:06:50.61 J5pap2iw0.net
どんな内容でも新しい方がいいよ
とりあえず出たら買えばいいんだよ

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 03:54:44.14 +NybI/Mu0.net
ランクルをファッションで例えたらアメカジか裏原系で時代遅れ
おっさんしか乗ってないし、アラフォーの女にしかモテない
最近の若い女子はハリアーの方が好き

820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 06:51:25.82 7XGJIJco0.net
>>807
金持ちしか『買えない』
な？

821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 07:21:41.82 M4DNGw2f0.net
>>802
現行の1VD-FTVと同様にランドクルーザー70とレクサスLXに載せるでしょう

822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:29:14.07 JfdpOVVG0.net
>>798
まだこいついるの？

823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:36:30.25 E9xYDdFB0.net
今週末ディーラーにいってきいてこようかな？
太客でもなんでもないから、教えてくれなさそうだけど。

824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:40:29.61 FK6F01sM0.net
>>809
LXにディーゼルがあるの？

825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:52:53.05 DuWZEku60.net
>>806
拘りがないとそうなるよな
最初は同じだったけど今は >>805寄りの考えに変わった

826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 09:32:28.33 QLLs/lQY0.net
>>809
1VDは廃盤か？
まだ出て13年しかたってないのに

827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 09:42:14.48 HdQHqLJy0.net
>>807
自分で所有して運転する車として若い女子にはハリアーが人気あるみたい
コンパクトで運転しやすいからね
車幅の広い輸入高級suvやランクルのようなガチ四駆は助手席に座

828:りたがる

829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 10:25:21.44 mL3sx4S/0.net
>>812
LX450d
>>814
オーストラリアのEURO 6規制の開始は2027年まで延期されたそうですが、300が新しいディーゼルエンジンを搭載するなら将来的には70にも採用されると思いますよ

830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 13:51:23.62 +NybI/Mu0.net
>>808
昔は若者が中古で買ってただろう
今はそんな若者はいないに等しい
若作りしたジジイばっかり

831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 14:07:59.42 nnfz5IJ/0.net
300がディーゼルで決まりなの？
マジでガッカリなんだけど

832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 16:57:27.68 HdQHqLJy0.net
>>818
ディーゼルしかないってことはないでしょう
俺もランクルは普段10分位のチョイ乗り、月1遠出くらいしか乗らないから
ディーゼルだけは困る。音も嫌なんだよ
新車のうちは静かでもしばらく乗ってると煩くなるしね
今の200のV8は2万キロ走って益々調子良くなってきた

833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 17:11:52.84 QUEVVmIH0.net
日本の販売数ではHVとディーゼルの二本立ての展開は難しいだろうな
高額ランクの車だからHVのみでしょ

834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 19:49:15.93 irSKT/LQ0.net
V6の3.3LディーゼルでマガジンXにも出てるから決まりじゃないですか！

835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 19:58:00.49 wKlGbB3F0.net
300がディーゼルなら200乗り続けるしか無い😭

836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 20:00:47.18 HdQHqLJy0.net
みんなエンジンばかり気にしているが、
300は本来のランクル、
オフロード回帰で価格を抑え70寄りになると言う話はどうなった？

837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 20:03:02.61 K/8GfbhV0.net
ランクル300はディーゼルとガソリン両方でるんじゃないの？

838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 20:26:05.61 ZykSUWQv0.net
ガソリンが欲しい方はＬＸ
ディーゼルを希望の方は３００
これで綺麗に住み分けが出来るな

839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 20:59:10.05 ssWJnzap0.net
ランドクルーザー200ってオフロード走れないオフロード車って認識なんだか、どうなの？寒冷地でも除雪しながら走るのかな？あと+200ミリは高くないと駄目じゃ？

840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 21:58:09.80 ldTU+4Co0.net
>>823
現行200でも途上国向けは70みたいな質素な内装の5MTがある
300も途上国向けに質素モデル、先進国に豪華モデルでしょ

841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 22:14:59.53 mEUrf4Qt0.net
>>826
+200mmってw
何と比較してるんだよ

842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 22:24:20.38 V7Wo9dwV0.net
>>828
渡河時の許容水位か地上高しか無いだろうな。

843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 22:37:54.91 mEUrf4Qt0.net
どんな車と比較してるんだ？ってこと

844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 23:24:12.32 JfdpOVVG0.net
>>826
ダカールラリー優勝
完走するだけでも大したもんだと思うけど、あなたはどんなオフロードを想定してるの？

845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 23:27:41.68 V7Wo9dwV0.net
それならWA 200 だろうな

846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 01:20:17.37 HvC2aqC60.net
やっぱり配信は
評価の操作ができないみたいだね

847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 11:09:45.72 IBGa8+ge0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 11:24:56.93 BtUd+62M0.net
>>834
ん？

849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:05:07.10 XBusSIiV0.net
>>823
>オフロード回帰で価格を抑え70寄りになると言う話はどうなった？
3アングル確保のために小さくなるってこと？
それは100パーセントないでしょ

850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:05:34.07 XBusSIiV0.net
>>824
工場ではガソリンもディーゼルも作るだろうな

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 13:40:54.37 0tk1Ed1m0.net
>>826
知恵遅れなの？
買えない乞食はあっち行ってろ

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 14:04:56.31 XTXHzx9f0.net
70寄りとか200のSTDグレードみたいなのを日本で販売して欲しいようなこと言ってるヤツがいるが
メーカーはSTDグレードなんか設定してもまったく売れないのは知っている
日本ではランクルは高級車で売ってるんだ
金がないヤツが乗る車ではない

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 14:18:06.96 JOuuos4x0.net
まさしくその通り
200にMT求める奴たまに湧くが時代遅れも甚だしい
70と統合とかいう話も希望的観測に過ぎない

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:01:23.40 UlkM9U+K0.net
LXがあるからランクルは高級路線じゃなくていいのに。
金ある人はLX、ランクルはLXの廉価版でいいのに。
プラドはランクルの小型版ってかんじで。

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 15:44:05.59 b9QeBPtr0.net
>>834
あはは😄白ざまぁ

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 16:43:55.66 BscCS+ln0.net
>>841
200にZXグレードが無ければその通りになるね

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 16:46:28.88 BscCS+ln0.net
つまりLXとZXが統合してハイブリッド
ランクルはAX、AXGのみでガソリンとディーゼルの2択
プラドはミドルサイズのランクル
これでスッキリする

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 16:59:33.57 +XBeZOlg0.net
>>841
レクサスの店がない地域はどうするんだよ
世界中のあらゆる地域にレクサス店があるわけじゃないだろ

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 17:08:41.90 XfNOYAqk0.net
今の時代トヨタが発展途上国の皆さんのために
ランクルを開発しているとは思えませんが。。。

860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 18:32:15.92 79ze7g8t0.net
>>846
70も200も先進国市場での販売台数が占める割合はごく僅か
日本市場における200の販売台数を除いたらほとんどゼロと言っても過言じゃない

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 18:33:43.42 79ze7g8t0.net
>>840
>200にMT求める奴たまに湧くが時代遅れも甚だしい
日々工場で作られているのに？

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 18:55:23.01 SaU2JJoR0.net
200ZX2018年を今日手放す予定だったけど、もうちょい乗ることにした。
駐車場に停めた瞬間にでかい車や！と、びっくりするけど乗り心地とか最高やね。
甥っ子が最後のV8ランクルだから大事に乗ってと言うんだけど、なんの情報なのやら。

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:00:40.24 Vf/7jD/T0.net
ここです

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:00:59.77 91T4Lx6X0.net
300の廉価版とかオフロード志向とか70に統合とかの話が出てくるのは70のフルモデルチェンジが近くて内容が混同してるのかもしれないな。
300のフレームやボディをベースに前軸をリジッドにして今70にあるピックアップやダブルキャブを展開するのかも。
70も発売から40年近くて新型になったディフェンダーと格差がありすぎるし。

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:01:07.50 akjW6IcX0.net
むしろV8なんかより直6になってほしいわ

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:30:53.79 SaU2JJoR0.net
>>850
甥っ子16歳だけど、ここの情報見ててほしくないわ。(笑)
荷物出してたからまた積み直さないと。
2年で6000キロだからもっと乗らないとね。

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:04:28.55 kqkkWcab0.net
LXがある今ZXじゃ微妙だよな
昔シグナス乗ってたが今思えば格安だった
というよりLXがボッタか

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:52:22.10 2uRb5lQ70.net
>>853
コロナで金が回らなくなったなら潔く手放した方が良いぞ

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:25:32.73 BscCS+ln0.net
ZXは確かに良いクロカンだと思って乗っているけど
LXがあるのなら無くても良いグレードだと思う

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:34:21.13 97IK7ane0.net
>>844
>つまりLXとZXが統合してハイブリッド
LXと200は同じ車を無理矢理分けてるだけじゃん
統合も何もない

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:41:01.74 79ze7g8t0.net
>>851
>70も発売から40年近くて新型になったディフェンダーと格差がありすぎるし
70にガソリン直噴ターボや8ATを載せるの？
現行路線の全否定だな

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 23:01:07.54 BscCS+ln0.net
ま、とりあえず300がどうなるか楽しみ
200はまだまだ乗りたいから
セーフティセンスのカメラを最新のに交換して
対自転車や夜間でも自動ブレーキがしっかり機能するように
して欲しいな

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:04:41.04 1gR3Feyf0.net
来年ででるってことでほぼ間違いないってかんじ？

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:59:45.86 CWmEILdP0.net
>>860
また否定派が～って言われそうだが散々出る出る詐欺されたからな
 >>859位の気持ちで待ってる方が精神衛生上良いかもね

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:04:48.68 tv2iL46k0.net
>>860
さすがに来年中には出るでしょ
春までに出なかったら発表はモーターショーだな
中途半端に夏なんてことはないだろう
来年ならランクル70周年に合わせられるし

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:08:49.19 QopN1Oke0.net
50thアニバーサリーに乗ってるけど、あっというまに20年も経ってもうた
今の気持ち、乗り続けたいが半分
300に替えたいが半分

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:09:06.11 NwlFQQzv0.net
別に70周年にFMC合わせる必要性はどこにもないと思うが

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 09:51:27.85 57x8Ci2V0.net
別にメーカーが70周年に合わせてるわけじゃないだろ。
本来ならチェンジが今年のはずが遅れたから偶然70周年と重なるだけだわな。

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 10:11:48.65 kd9l9a3y0.net
>>863
シグナスの50th Anniversaryですか？

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 11:05:06.81 2Db1EL4U0.net
kintoの直接発注が11月で止められたのは、
モデルチェンジと関係あるのかな？

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:03:40.86 CcjIICBz0.net
オフローダーに高級装備なんていらないよ
先進の安全装備とか過剰な電子装備も不要
そういうゴテゴテした成金趣味はLXに任せておけ
100以降感じてた違和感が300で払拭されることを願うね

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:45:33.77 TtV36IcW0.net
>>868
200のGXグレードはほとんど売れてない
もしかしたら300ではGX相当のグレードがなくなるかも
それが世間の要望w

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:59:48.97 PbSP+ePc0.net
役場のオッサンか個人事業主くらいしかランクル買わんやん

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 13:01:04.36 VnLeQkrB0.net
>>869
トヨタはグレード別の販売台数を公開してるんですか？

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 14:27:10.30 Q+S8M2xe0.net
>>869
実際にはAXとAXGだけで良いよね
価格も600万と700万とか
車高調節機能とか豪華機能はLXに任せて
ランクルは質実剛健をウリにして

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 14:30:29.53 gF+pEOkH0.net
>>870
大半が会社経営者かと思ってたけどサラリーマンも居るらしいぞ

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 14:46:20.28 qotVedcT0.net
>>873
そりゃいるだろう

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 18:06:29.08 03FZeimZ0.net
今日ディーラー行ってきたら来春位だってさ
ハイブリッドは無しで、3.6ℓv6ダウンサイジングだって

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 18:07:03.25 Q+S8M2xe0.net
とうとう来たか
3.6リットル？

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