ランドクルーザー200 part60

ランドクルーザー200 part60 at AUTO

[前50を表示]
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:11:03.37 KEnQYuEc0.net
>>444
前に書いてた人だね
おめでとう
４年８万kmで下取り550万凄い

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:13:12.85 Ze1gjW7R0.net
>>439
>実際に >>274が正しければ
まだそんなこと言ってんのか
記事が正しければとっくに発売されてるだろうが
「そこで、これら世界のライバルに対抗するべく、ついにランクルも2020年夏のフルモデルチェンジを計画しているとトヨタ関係者は言う。」
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:13:17.67 h5zEwbBP0.net
値段抑えるみたいだし
高級装備はなし
ダウンサイジングでハイブリッドだろうな

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:14:08.71 Ze1gjW7R0.net
>>439
>メーカーの意思を越えて
『メーカーの意思』とは？

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:22:06.03 UOACpG+K0.net
>>439
>実際に >>274が正しければ
正しくなかったね

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:23:35.69 UOACpG+K0.net
>>439
>来年発売はないとか断言してるあたり
でも予想は当たってるよね
記事は外しているのに

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:34:14.55 Ze1gjW7R0.net
>>439
トヨタが新型「ランクル」をフランクフルトショー2017で世界初披露！ついに「300系」デビューか
欧州トヨタは、9月12日からドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2017で、新型ランドクルーザーを世界初公開すると発表した。
ランドクルーザーといえば、日本では「ランクル」として親しまれ、SUVの代名詞的な存在。
トヨタSUVのリーダーシップとして君臨してきたランドクルーザーは、セグメント唯一のラダーフレーム構造を特徴としている。
日本でランクル「100系」が登場したのが1998年、現行モデル「200系」が2007年に登場し、今年でちょうど10年。
約10年スパンで全面改良が行われてきたランドクルーザーも、そろそろ「300系」へのフルモデルチェンジかと言われていたタイミングで、今回のアナウンスとなった。
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:37:56.16 Ze1gjW7R0.net
>>439
新型ランドクルーザー300系のフルモデルチェンジ情報！発売時期は2018年と予想
URLﾘﾝｸ(voice-mediajapan.com)

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:41:40.49 A5TZSHyv0.net
＞根拠もないのになんとなくの私見を決め付けで押し付ける
これが読めんのか？だからバカだと言われるんだよ
ちなみに >>451は何が言いたいの？
現地のランドクルーザーが発表されたのは事実だったけど？

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:45:34.01 A5TZSHyv0.net
さっきから古い記事持ってきてるけど何を言いたいのかわからん
延期されたのは結果であって、少なくとも現状で販売店が2021に発売予定って言ってるのに、それ以上に信憑性のある根拠もなしに来年発売を否定してるからアホなんだわ

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 16:22:36.53 Ze1gjW7R0.net
>>454
>少なくとも現状で販売店が2021に発売予定って言ってるのに
それは『メーカーの意思』？
0439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/19 11:40:08
>>436
客観的って、根拠もないのになんとなくの私見を決め付けで押し付けるからバカにされるんだわ
実際に >>274が正しければメーカーは来年発売の予定で動いてたってことなのに、メーカーの意思を越えて来年発売はないとか断言してるあたり救いようがない

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:26:55.57 A5TZSHyv0.net
しつこいな
さっきから長々と引用ばっかしてないで聞きたいことあるならまとめて簡潔に聞け
ホント仕事も何もできなそうなバカだな
何度も言うが来年発売を否定するなら根拠書け
お前の推測なんて誰も興味ない

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:27:30.98 ZJu8ActA0.net
またまたデルデルサギでつね

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:42:32.47 lzUz0b2o0.net
ベストカーには来年8月に300発売とあるね
3.5リットルV6ターボか

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:39:53.69 n1cSPgAr0.net
>>454
そもそも延期されたのかも定かではないよな

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:43:52.73 5TtPhfBp0.net
ディーラーとベストカーは信用するなってばっちゃんに聞かされてきたわ

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:06:56.79 rpR7yZz60.net
>>456
来年発売の明確な根拠ください

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:54:35.74 exhO4Pne0.net
>>447
エンジンのダウンサイズのことか？

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:18:15.76 BBjXqZ2W0.net
ベストカーランクルの発売が2022年といったかと思ったら、2021年にまた戻ってるw
とりあえずライターが違うのはわかるけど、編集部で統一してほしいよね。
とりあえず今の情報だと北米ではランクルは廃止、オーストラリアではよりオフライダー向けの車両になるってなってるね。

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:12:49.43 47+S63W80.net
>>463
ベストカー酷すぎたなw
記事に振り回されてここでも争いが起きてるし

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:42:31.52 ftg4ZVz/0.net
雑誌もディーラーも信用してない
公式の情報以外は踊らされるだけ

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:56:22.25 kwmpS+A60.net
世界ナンバーワン　道なき道の走破性奪還　ランクル300への全世界からの期待は大きい
UN等世界平和への貢献の為にも　ディフェンダーを超える性能になることを確信している
リセールバリューが絶大だから　発売リリース直後　高くてもすぐさま予約するぞ

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:56:37.01 QbYOzREh0.net
でもベストカーは2021年って断定してますよ
違ったら詐欺ですよね
信じて今200を売却してしまう人もいるかもしれない

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:04:59.62 P7YW2rfu0.net
ベストカーの記事信用してる奴いるんだー。
なんぼ騙されたら気が済むのか。

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:16:50.25 KrDIjVz00.net
言うだけ言って具体的な根拠やモデルチェンジの詳細を求められると逃げる
前のスレかその前のスレからずっとこの流れ

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:40:56.75 GAWjsYOB0.net
>>461
メーカーからの情報を得たディーラーから聞いたって散々上のほうでいろんな人が書いてるだろ
ディーラーは信用できないから明確な根拠がないって言いたいんだろうけど、これ以上信憑性のある根拠なんてメーカー正式発表くらいしかないんだから、反論するならそれをわかった上で反論しろ

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:45:16.81 KrDIjVz00.net
>>470
エンジンはどうなるの？
ホイールベースは？
全長は？
全幅は？

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:53:32.93 KrDIjVz00.net
具体的な話になると黙ります

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:01:56.67 fJDjwkB10.net
ダウンサイジング&ハイブリッド化で初速のもったり感が解消されれば国内では文句なしですが、パーツの数が断然多くなるでしょうから、輸出の人気車としては故障時のメインテナンスの問題が発生し、リセールヴァリューは落ちてしまうのではないだろうか？という心配をしております。シンプルなNAの構造がランクル200の魅力であると考えております。

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:04:49.25 fJDjwkB10.net
公式に発表されていないことについて延々と揉めることは全く生産性がなく、非常にくだらないので止めませんか？もう少しお互いのためになる情報交換ができればと思っております。

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:09:19.21 zSE8FSnP0.net
>>471
発売時期の話をしてるのになんでスペック？
論点ずらしすぎだろ

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:15:46.69 zSE8FSnP0.net
まぁ否定派なんてこの程度なんだろ
所詮根拠のない願望レベルのことをあたかも正しいかのように主張してるだけ
永遠にバカにされ続けてください

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:18:59.39 R1YeeuYH0.net
>>475
1年を切ってるならある程度固まっているはずでしょ
それだから誰も信じないんだよ

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:35:47.59 zSE8FSnP0.net
>>477
そりゃ一年前ならスペックは決まってるでしょう
でも詳細スペック決まってて、メーカーは公式発表の何ヵ月も前に販売店に伝えますか？メーカー間の競争があることもご存じないんですかね？
そんなことを信憑性の判断材料にしてるようでは話になりません

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:42:22.01 zSE8FSnP0.net
もしかしたら来年発売の延期が決まってるかもしれないけど、そんなもんはメーカー内だけの情報であり、現時点で来年発売ってのがメーカー外では最も信憑性の高い情報なので、それを根拠なく否定してる連中はバカ

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:44:24.50 R1YeeuYH0.net
>>317
200と70を統合ってあり得ないから
トラックやトルーピーはどうするんだよ？

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:48:03.58 R1YeeuYH0.net
>>479
くだらないからやめませんか
だってさ

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 01:20:10.96 zSE8FSnP0.net
>>481
営業マンから仕入れた情報のほうがよっぽど有益なんだから、文句言うならくだらない根拠のない否定派に言ってください

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 06:54:26.93 rOun5pR/0.net
>>482
君は有益ではないから消えてと言われてるんだよ

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 07:53:09.98 IriWV/9k0.net
公式以外はちょっと
予定が延期になったと言えば済む話だから幾らでも言える

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 08:46:58.25 c8w/Gz+n0.net
はいはい
来年発売ね
それでいいじゃん
来年発売されなかったらその次の年ね
楽しみだね新型ランクル

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 08:51:45.88 1yDmQaQl0.net
>>480
統合はないな。
だけど100の時代に70を100ベースでフルモデルチェンジの計画があったみたいだから
次期300ベースで70のフルモデルチェンジが絶対ないとは言えない。
幅が2mくらいになればディフェンダーと対等になるし。

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:06:36.00 iRVERzdw0.net
個人的には車幅は190センチ以内にして欲しい

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:10:14.67 ys2iOftw0.net
ディーラーがメーカーと強いつながりあるものと勘違いしてる奴がいるな
そこの地元の単なる一企業に過ぎないぞ
正式販売の半年くらい前でないと情報入ってこないのが普通
情報誌とか個人ブログの希望的観測レベルのものが一人歩きしてるだけ
まぁあれこれ考えるのは楽しいけど

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:11:19.94 2z87VmWW0.net
>>467
今までも何回もあって謝罪文掲載したりしてるな
webは誤字脱字も多いし

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:18:02.98 FMuOpvMk0.net
んー、トヨタモビリティなんかはトヨタの100%子会社なんですが

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:36:26.57 +8x8oUwa0.net
>>487
日本を基準に考えたらだめです
日本は片手間で売ってるだけですからw

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:12:39.58 vF+Z1ufS0.net
来年東京モーターショーの目玉で発表でしょう

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:13:31.22 n1Ws0CRn0.net
オリンピックが2022になりそうだから2年後に合わせてくるような気がする

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:21:38.25 oshs4Mcm0.net
東京五輪は来年無理なら中止だろ
欧米の状況見る限り100%無理だな

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:26:13.27 Q7BBJZg00.net
>>490
つながりは子会社なんだから当然ある
ただ情報がわかるわけじゃない
他の販社もあるのにモビリティだけ優遇できないでしょ

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:32:20.92 FMuOpvMk0.net
前言を翻すとはまさにこのこと

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:44:52.30 A60ib+ZQ0.net
オリンピックの再延期はない
1つの会場でできる大会じゃないし

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:55:02.59 0Y12xHNM0.net
とりあえずオリンピックに関係なく、来年発売じゃないの？
来年発売だけど、納期は一年後みたいなw

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:23:36.10 iRVERzdw0.net
来年となると俺のZXは4年数ヶ月、走行距離3万キロ
当然メーカーナビで幾らで売れるかな？
下取りに出すと損する？

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:10:03.25 2z87VmWW0.net
コロナなどがなければ2021春の予定だったがズレ込むと思われ
最近は漏洩が問題になってるから確定情報はディーラーの支店長クラスで発売の3か月前に営業はその後1か月くらいに画像で確認
営業に情報が回るころにはネットにはすでに出回ってる
まずはスパイショットが出ないと発売は確定できないね
なので来春は難しいんじゃない

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:14:13.78 7k5M/NnX0.net
>>499
>>445

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 15:35:56.08 iRVERzdw0.net
>>501
下取り550万？300が出て注文入れたとして550万とか値がつくかな？
つくなら来年の夏に速攻で注文出したいわ
しかしV6となると凄く悩むかもしれん

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 16:33:11.51 EHynyCW40.net
最近で言えばハリアーなんか全く情報で無いままに
発売されたよね～SPYショットなんか無しにさ。
タンクはアナウンス無しでルーミーに統合だし。
最近のトヨタは全てが突然だから楽しみだ。

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 16:48:07.11 YKa9uR+g0.net
スレが上がってる思ったら、FMCのうさわか。
このときが一番楽しいかもw
噂通り、トヨタからは出ずレクサスだけとなったら、
今の乗り続けようかな。レクサスはちょっとなあ。
しかし、日本からLCなくなるかなあ?

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 17:32:55.52 zo83brOX0.net
200はモデル末期でも月に300台売れてるからなくなりはしないでしょ
高額な車だからディーラーも手放したくないだろうし

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:43:30.90 dfXdG+L/0.net
ダウンサイジングなら200にステイかな

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:48:59.50 G62LoE6G0.net
号試ははじまってんだよなー

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 18:49:13.41 uJD92dgr0.net
セーフティセンスがどこまで進化するか楽しみ
夜間の自転車も認識できるようにならないかな
家族も運転するし、予防安全性能は個人的に重要
しかしなぜ夜間の自転車はここまで進化しても対象外なのかね

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:31:44.68 7M4HIvyA0.net
>>449
オークションで600以上で売れるんでない？

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:32:36.31 7M4HIvyA0.net
みす >>499

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 20:36:57.30 uJD92dgr0.net
>>509
売るとしても来年よ
300発表後、吟味してからじゃあダメかな
焦って売った後に300が余りにも好みでないと後悔するし

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:14:38.91 uJD92dgr0.net
300出ても最初はしょぼいグレードのをしばらく売って
数年してからZXみたいな上級グレードをだすんじゃないかな
うちは2~3年では買い替えは許されないから慎重になる

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:57:16.79 IriWV/9k0.net
>>511
ここは難しい
200焦って売って300がイメージと違った場合
最悪200買い直す何てケースも起こりうる

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:40:42.65 uJD92dgr0.net
>>513
だよね
やっぱり来年300が出たとしても納車されるは再来年になるかもしれない
そんなリスクを考えると、簡単には200を手放せないなー
300が出ても200のリセールがガタ落ちしなけりゃいいけど

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:07:59.26 JU3FTxUb0.net
なんかいろんな派閥があるみたいだけど、営業マンとか業界筋とか海外サイトとか笑
ソースとして挙げられても弱すぎるわな
一番うさんくさい類いのものじゃん

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:23:27.34 R1YeeuYH0.net
>>506
車体のダウンサイジングはないでしょ
エンジンのダウンサイジングも時期尚早
アメリカのタンドラやセコイアで何年か慣らしてから

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:24:49.28 rJcFEkGe0.net
>>512
そんな売り方した車種がどこにある

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:34:21.00 R1YeeuYH0.net
>>517
ランドクルーザー200

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 00:24:07.21 yjyEitiP0.net
ZXはシグナスの代わりとして出たグレード。今はLXが存在するから後からも出ないでしょ。と思う。

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 01:08:51.82 2nMAHztm0.net
うーんどうなんたんだろうね。
FMC発表あってからだと遅いだろうし売却値が下がるって意味でね。売るタイミングは難しい
好みでないかもしれないけど、装備とかは新しくなるしやっぱり買い替えたくなるんじゃないかな？200はもう10年以上前の車だし、、　

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 04:27:27.48 9MzIvR7f0.net
>>520
200のエクステリア、エンジンは気に入ってるので
まだまだ飽きる事はないと断言できるよ
300が200とほぼ同じエクステリアって100%わかれば
良いのに

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 04:29:34.57 eXWB0WJJ0.net
>>514
ガタ落ちするに決まってるやん…
発表される前に売却したほうがいい
椅子取りゲームは始まってるんや…

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:05:29.13 xxEbjgKB0.net
みんな、アダプティブクルーズ機能が無くても苦労しないの？
あれに慣れちゃうと、無い車は市街地の運転がかったるくて

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:10:46.49 gn4RqtWb0.net
雨の日ボンネットにT1000みたいに集合してくる水滴が好きだ

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:25:57.57 A7is+KqA0.net
>>523
市街地でACC使うん？

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 09:46:25.54 xHIntEaT0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:03:47.66 4V4OO64I0.net
次の型ガソリンV8 ハイブリッドV6だったらいいのに
カッコ悪くてもどんなエンジンでも見慣れてきて結局

533:買うんだろうけどね

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:25:34.35 fqNr/5YQ0.net
v8のままリッター10越えよろしく

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:28:20.36 95mA20Ms0.net
ハイブリッドはいらん
ディーゼルがいい

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:00:36.89 ALk/p+gr0.net
>>526
来年の9月か！！！！！！！
信じていいよね？？？

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:07:41.07 HcAOdfCu0.net
ベストカーの記事通りV6ターボなら絶対に買うがディーゼルなら買わない

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:26:35.58 fE0KESjV0.net
いやだからこの手の噂何回出たと思ってんだよ
だっさい予想CGの説明とかあたかもデザイン確定したみたいな言い方してるがいくらなんでも酷すぎるわ

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:45:12.41 2nMAHztm0.net
aacは街乗りでも使う。ランクルは全車速じゃないから使い物にならんけど
一度あれを体験すると付いてない車は乗れなくなる

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:55:55.86 nf1rQESI0.net
>>532
毎回一喜一憂出来るんだから羨ましいわ

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:04:24.30 K7goouh+0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:24:39.33 L8T/hYrp0.net
>>535
６枚目RAV4じゃんw

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:41:57.07 K7goouh+0.net
>>536
この画像が掲載されたサイトには
> Could the new LandCruiser get a RAV4-inspired design?
というキャプションがありますw
Toyota LandCruiser 300 Series delayed | carsales.com.au
URLﾘﾝｸ(www.carsales.com.au)

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:59:47.54 nf1rQESI0.net
>>535
どれも今一
前にユーチューブだかで有ったカスタムの方が余程ましかな

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:23:25.11 qtSzYAv+0.net
>>535
現実は6枚目だな
これが令和のトヨタの顔なんだよ

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:24:13.14 z41oEiPI0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
ベストカーセンスねぇな。

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:42:22.73 d1o9bC6S0.net
>553
aacだとエアコンじゃないのか？
つまらないツッコミは置いといてACC便利か？
結局すぐ前の車しか機械はまだ見れないから、
先読みする人間のペダリングの方がスムーズでまず使わないんだが。

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:50:33.12 xHIntEaT0.net
>>541
だよな
街中でACCは普段先読み運転しない下手くそ

549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:33:33.49 zrWcYtYR0.net
クルコン、Rのきついコーナーやアップダウンが大きいと先行車を結構見逃す。あと車間が近すぎるからもう少し設定幅広げれればと思う。

550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:43:08.19 GhLFK7LX0.net
リアルな声が聞こえてきたか
本来ならこの時期に海外へ試験車両を持ち出してテストを行うはずだったが、新型コロナウイルスの影響で関係者の出張が解禁されていないため
2021年発売が濃厚そうだな
3.3Lディーゼルターボ　3.5L V6ツインターボ　ターボはエアインテーク改造とかオンロードでは魅力的だけど
シュノーケルで遊んだりとかできないし　耐久性では弱いか
安全性能だけは　飛躍的に向

551:上するから　買い替えは必須だな https://bestcarweb.jp/news/scoop/207666 https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_65220.html

552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:14:56.31 9MzIvR7f0.net
なるほど
プラド、もしくは70と統合はなさそうだな

553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:51:43.81 yf+tiZlu0.net
>>527
THSなんて100パーセントないと思うんだけど

554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:53:22.43 yf+tiZlu0.net
>>531
セコイアとタンドラにようやく来年V6ターボが載るのに、ほとんど同時にランドクルーザーに載るとかあり得るのか？

555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 01:23:51.86 tjeeI4Fj0.net
>>517
ランドクルーザーシグナス

556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:05:34.63 0S2P5Wsr0.net
300が出るとしてもかなり息の長いモデルになるはず。
となるとトヨタとしても300発表で全てを出し切るわけにはいかない
2~3年はせいぜい新しいフレームとエンジン、セーフティセンスで
高値で売りつけ、中期頃に内装外装も一気にグレードアップしていく。
商売だから当然

557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:09:09.74 /WYztxZY0.net
そんな誰もがわかってることを偉そうに言われても

558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:29:08.98 0S2P5Wsr0.net
すまん

559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:12:06.21 8+mMj4I10.net
300にV6ディーゼルと、V6ガソリンハイブリッドが出ると仮定してさ
仮に現行のZXと同等グレードにはハイブリッドのみで
ディーゼルはGX～AX-Gにしか設定されなかったら
みんな何買う？

560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:17:21.86 0S2P5Wsr0.net
AXでいいや

561:553
20/10/22 10:20:09.05 0S2P5Wsr0.net
今はZXだけど正直車高調整機能とかいらんし
ラグジュアリーも求めてないからAX
ハイブリッド買うならアルファードでいいよ

562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:36:24.10 h0mDY7xo0.net
HVと言っても48Vとかの補助的な機構
かも知れないよ。無論ディーゼルも同様
簡素なHVシステムだと思う。

563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:42:44.26 4WDe5l2R0.net
GX一択

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:26:06.44 VVG/nw9f0.net
1998年1月にランドクルーザー100か発売されてその年の12月にシグナスが追加された訳ですが、この時はそもそもレクサスが国内で展開してなかったのでLX450をシグナスとして出したという事で、これはセルシオと同じ感じですね
そして2007年に200にフルモデルチェンジした時には国内でもレクサスは展開していてLXの国内発売も検討されたそうですが最終的に見送られ、2009年にZXが追加になりましたが、2015年には国内でもLXが発売されました
もともとシグナスやZXはレクサス・LXの代わりに出していたという面もあるので、300でもLXが国内で販売されるならZX（相当）のグレードは廃止されるかもしれないなと思ったりもします

565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:28:54.63 0S2P5Wsr0.net
>>557
なるほど
となるとランクルの価格を抑えて云々という噂も説明がつくと

566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:31:08.28 VVG/nw9f0.net
>>557
> LX450をシグナスとして出した
すいません、LX470です

567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 13:10:17.69 XMMNfsC70.net
>>557
ほー、ZXってのはそーゆー立ち位置だったのね
でもなんとなくレクサスよりトヨタがいいって人もいそうだけどな
そこにシグナスとかZXは需要ありそう

568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:38:45.70 MRbpREyv0.net
最初からLXがあればZXなんて不要だよ。
ZXだけ5.7Lで8ATなら話は別だけど。

569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:57:00.83 /GkZTnLS0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 14:59:52.77 /GkZTnLS0.net
レクサスlxとzxでは予算が違いすぎる
三列シートの大きめのトヨタがほしいけど、アルファードじゃダサいしかぶりすぎるからランクルという人もいるので
ま、俺なんだけど

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:01:10.31 /WYztxZY0.net
何回同じリンク貼るんよw

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 16:22:45.94 2qzLK21B0.net
gxディーゼル狙いかな

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 16:31:43.71 0S2P5Wsr0.net
コロナのせいで株で大金を損したわ
300が出てもせいぜい600~650万しかだせん
AXならいけるかな

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:56:26.28 /uHLOlwi0.net
てっちんホイールでも良いんだがまめに手入れしないから錆が目立つのと、濡れた物を乾かす為に最後部までエアベントが付いたAXにした。勿論サードシート撤去、要らないフォグがもれなく付いてきたが。次期型シンプルで頼むわ

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 21:04:20.87 DjRPRaSO0.net
サードシート撤去したら変な穴残るのってなんかいいやり方あります？
トリムだけパーツ注文して交換するとか

576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 21:14:23.64 q7QWQf6f0.net
>>568
フロアマットを5人の利用に替えたらええんちゃうか
知らんけど

577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:24:35.20 lJOwIZ/B0.net
LXもちょこっとマイナーチェンジしてたのね

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:40:17.97 vqUpDgjQ0.net
サードシート撤去するのはいいけどそのままじゃ車検通らないよ
公道走れば違法改造車だし
改造だかの申請しなきゃならんらしいぞ
100では外せたんだが問題になったらしい

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 00:49:54.48 ccnNldPp0.net
>>566
昨年同時期より2割くらい増えてるわ

580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 07:27:42.49 dFFjoXQn0.net
>>571
お、おう

581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 07:44:14.52 r0jRqU190.net
zxホワイト契約してきます！

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 08:48:13.41 VchMCjbD0.net
>>574
すぐ型落ちになるのに？

583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 08:50:39.74 WCnuVYXP0.net
>>574
勇者だ！

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:19:55.72 RCch4uKv0.net
>>572
いいなー俺はアベノミクスで200万くらい利確したが
コロナでそれ以上に損したよ

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:32:33.84 WCnuVYXP0.net
最低グレードで
ディーゼルで
１ナンバーで（高速使わねーし）
テッチンホイールで（ここ大切）
安全装備は充実してて（ここもっと大切）
そんな３００に惚れますが
総額６００万以下でお願いします

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:33:52.52 okMzJGrT0.net
>>577
スペイン風邪で株価は下がらなかったというデータを信じてインデックスなどを買い増したのが奏功した

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:42:20.15 D7JQtB1l0.net
>>574
来月AX納車予定で４ヶ月待ち
車検前300に買い換え視野に入れてAXにした

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:44:17.23 kh1ZA/w/0.net
>>577
ぼくはアベノミクスで4000万円ありがとうでした。

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:46:09.52 D7JQtB1l0.net
現状200で４ヶ月だから300出たら本当に１年待ちになりそう

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:13:47.69 hHa5ijou0.net
なりそうだね
まだ発表すらされてないのに長いな…

591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:15:37.37 ptDvcr2l0.net
>>578
排気量3.3ならイチナンバーメリットなくね？

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:17:02.00 VchMCjbD0.net
3.3ディーゼル
軽油リッター10
3.5ハイブリッド
ハイオクリッター10
これはディーゼル一択じゃないの？
ハイブリッド特有の音
ヒョオオーって言いながら
発進するランクルはイヤだ（笑）

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:27:48.03 iHQ+DPTK0.net
>>578
1ナンバーメリットある？

594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:54:17.36 RCch4uKv0.net
>>582
1年！？いくらなんでも長くない？
ていうか今でも4ヶ月かかる�

595:ﾌが驚き

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:57:08.98 RCch4uKv0.net
>>583
来年発表されて
年末から販売の
じっくり吟味してから注文したら
納車されるのが2023年とかかね？
俺の200は３回も車検通すことになるわ

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:48:39.31 pIFz5Mjx0.net
>>588
普通はプレスリリースの日に発売ですが、80の時は1989年10月の東京モーターショーで発表、デリバリーは翌年1月から、という事もありました

598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:52:51.07 RCch4uKv0.net
>>589
なるほど
しかし発表でいきなり注文を入れるのは勇気がいるよ
それなりに実車を見たりしないと
だとやっぱり2023年かー

599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:21:19.97 52thyiot0.net
返信早っ！仕事してない奴か？

600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 14:34:43.33 9s0wXLnt0.net
>>590
他に選択肢があるなら実車見て試乗してとなるけど、
300の場合選択肢が無いのだから先行予約組多数となるぞ。
最近の新型は出遅れが功を奏すとは思えない。

601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 16:56:40.43 VchMCjbD0.net
>>591
仕事？んなもんしとる訳ねぇだろ。
しいて言うなら適当な銘柄購入して
午後に売る。今日の利益は800万。

602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 17:20:40.27 56ftv9uc0.net
>>593
嘘か本当か知らんけどそれだけ１日に利益出せてランクル200なのか

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 19:16:33.18 sIf7eLNQ0.net
きっと一日に1000万マイナスもあるんだろ

604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 19:23:38.56 52thyiot0.net
>>594
5ちゃんで金の話をする奴は100%ホラ吹きww

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 19:27:35.21 hNRwC+Bk0.net
>>571
新車登録同時に構造変更5名乗車　

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 20:00:58.47 RCch4uKv0.net
>>591
今日は休みでちょっとネットサーフィンしてたのよ

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 21:40:22.59 qwAghOgi0.net
みんからでクリーンディーゼルでHVはでないって人と逆にHVはでるけど、クリーンディーゼルはでないって人がいる。どっちが正しいんだろw

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 22:05:54.76 ZmNmk59k0.net
途上国でディーゼルなしはありえない

609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 01:07:30.88 jo4SOovF0.net
みんカラをソースとできる素直さが羨ましいわ

610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 03:51:55.21 nPWvbI2m0.net
>>600
そういう地域はクリーンディーゼルじゃなくて良いだろ

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 03:53:45.54 nPWvbI2m0.net
>>599
THSは100パーセントない

612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 09:13:30.18 GBmdg/u+0.net
途上国でターボ車ってありなのか？
だったらベストカー通り3.5リットルターボと海外向けディーゼルの2択だろ
知らんけど

613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 09:14:31.93 qW02mid20.net
ディーラーによっても来年出るやら未定やらだしな
むしろ来年とか平然と客に伝える奴は信用出来ない

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:03:59.85 b6PdgFZW0.net
>>604
来年、3.5リットルターボ搭載のタンドラが出るからランドクルーザーはその後でしょう
なので早くて3年後

615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 15:51:42.57 Pvn0BO9V0.net
>>606
なんでランドクルーザーがタンドラの後になるの？

616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 16:15:03.31 vtRefyGY0.net
>>606
LSで実績あるからそれはないと思う
いずれにしても楽しみですね

617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 17:07:41.60 9wd8ylJr0.net
>>607
タンドラはアメリカ中心、ランドクルーザーは途上国中心の販売だから

618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 17:11:56.42 O+hdqvmr0.net
モデルチェンジでワクワクすんのジムニー以来だな

619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:01:40.34 1Lcoazsn0.net
ファイナルエディションみたいな限定車出してもええんやで？

620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:05:02.51 6Bbil/Kf0.net
>>610
FMCが決定した様な書き方だなw

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:06:00.08 KF1O7Q1q0.net
>>604
途上国に行ってる1VDのディーゼルエンジンはターボ付きだが

622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:27:17.75 /dbN6QI00.net
>>609
米国が先で途上国が後になるというのもよくわかりませんが、ランドクルーザー200と現行のタンドラは同じ2007年の発売ですよね
タンドラの方が半年ほど早いですが、ランクルが何年も後に発売された訳ではないですよ

623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 18:48:50.33 mA3S+5K90.net
>>612
してますよ　
コロナの影響で遅れているだけ
海外でテストしてるけどリークが出ないのもコロナで渡航が少ないから出にくいだけ

624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 20:19:03.13 NkvIGSya0.net
>>615
どんなスペックでいつでるの？

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