ランドクルーザー200 part60

ランドクルーザー200 part60 at AUTO

[前50を表示]
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 16:27:50.93 NN4e0cqD0.net
>>196
扱いは勿論違うけど
リークからの大まかな流れは同じだろ
どうせ再来年だけどさ

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:53:07.16 0gFpaNr+0.net
一部地域向けのディーゼルは当然有るだろうけれど、ここ日本ではプラドのディーゼル載せるくらいじゃ無いのかな
トヨタ自体がディーゼルに力入れてないだろうしさ

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:31:36.11 RsGoZEI00.net
「LX570」のコンセプトモデルとなる「J201」御披露目
やっぱり300は暫くないな

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 21:37:18.65 EuMrJHS60.net
>>198
お金持ちが乗る車なのにプラドのディーゼルを載せるわけないだろ

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 21:47:04.10 ymUcTK2H0.net
皆さんが最後の5700ccって言うから、ランクル200で近所のレクサス冷やかしに行った。試乗したら確かに全然違ったので、顔は嫌いだけど買う気になった。今月点検で４年になり年明け引渡しで８万キロ越えるランクル200を550万で取ってくれるって！値引きがない分こっちに乗せてるのだろうけど、やる気にさせるね！

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:00:26.26 +z+6MpH50.net
世界一ランクルの癖に　2007年以前の設計はさすがに古すぎる　開発チームの怠慢だ
これからの豪雨走破性比較するとディフェンダーがダントツだな　（渡河性能900mm）
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(car-repo.jp)

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:17:20.84 4QwZE+mN0.net
>>199
200も2021モデルを生産始めたばっかりだし来年4月にチェンジってのはないでしょ
発表があるとしたら来年末あたりじゃないか

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:25:07.80 IlNJp4k80.net
>>203
その辺りが妥当な線かな

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 22:43:08.11 rxYBmh5i0.net
豪雨と止水では全く条件が異なるからな、軽い車体は浮くか流されるだろうな

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:26:29.59 TZpNB4330.net
そもそも英車の信頼性がな

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:47:14.05 Fi6U2v220.net
>>200
お金持ち(笑)
(((�L�`)

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 03:41:52.22 yiZh+OU80.net
Dの店長クラスに聞いてみな来年4月皆知ってるから。

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 03:59:23.47 N5qgtSBj0.net
店長知ってるぐらいまでの情報なら今頃ヤフーニュースに流れてるわ

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:06:32.90 6yGa0gJ50.net
>>208
たまに湧いてくるなw

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:06:51.92 UzfjPHiI0.net
LX600の商標登録も済んでるから皆さんマッタリとリリース待ち。
200の2021モデル？WLTC以外でカタログどこか変更になったの？

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 10:53:35.76 6hXNOUT20.net
ディーラー営業マンにランクル300は2019年で、プラドは2020年ですよって
断言されたのが懐かしい
 >>2021
lxって5.7リットルだっけ？凄いな、加速とかそんなに200と違うのかね

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 11:07:12.01 AF0fTdbP0.net
>>212
同じ末期のランクルスレなのにプラドの方が賑わってるよな
まぁ仕方ないけど

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 12:03:30.28 Pk2hHq7S0.net
>>209 >>55 news.yahooには掲載されている
店長と2020年発売の会話しているのに　営業マンレベルとか言ってるし
200をまだまだ乗り続けたくて　300発売を望まない層と
新設計ランクルに乗りたい富裕層に分かれているか

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 12:33:37.66 vCrOl0vk0.net
>>208
客と見なされてない人ばっかりだから仕方ないよ

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 17:53:38.58 b6vudQJ/0.net
>>211
9月から生産開始
米国向けの2021年モデルのヘリテイジエディション
URLﾘﾝｸ(response.jp)

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:08:10.67 VTscp07Q0.net
>>215
毎回自演してるなw

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:15:24.80 xpG1bRn20.net
北米では2020年の10月以降に販売されるモデルは2021年モデルです
たとえ2021年の3月で販売が終了しても
これをモデルイヤーと言います

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:09:48.00 UzfjPHiI0.net
>>216
リンクありがとう。国内の話かと思いました。

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:58:33.57 KQpl8n2d0.net
>>218
ファイナルモデルならいいかもしれないけど普通の特別仕様車を出してたった半年で新型を出すような
詐欺みたいな売り方はいくらなんでもしないでしょ。

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:42:34.28 PyRrNSvA0.net
もうヘリテイジでいいよ
心臓とBBSいいな

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 22:19:24.03 UzfjPHiI0.net
詐欺戦略はトヨタの常套手段でしょ！

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 22:38:56.47 GcBpQ7g90.net
>>212
ランクルの初動時のもたっとした感じが
確実に薄まっていますね。
グリーンにしようと思ったら
妻にカナブンみたいだと反対されております。涙
Tom‘sのホイールだけ追加しようかな。
ブラックシーケンスに標準の21インチには
スタッドレス履かせて保管させておいて。

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 04:10:53.86 NgNqiuY20.net
217　知らぬが仏W

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 08:54:19.97 Y4mjtjrw0.net
>>223
リセール気にしないなら好きな色が良いと思う
逆にLXのカーキ何て見ないから目立つだろうし
自分の場合本当はベージュか黒が良かったけど
黒は汚れベージュはリセール面で断念
結局パールにした

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 10:03:58.36 zmIT0tG40.net
>>225
東京では珍しいトヨタモビリティの系列店ではないそうで最初から輸出もベースにあるそうで、外装色は大きな問題にならないそうです。
今までずっと白に乗ってきて今もランクル200がパールホワイトなのでちょっと変えてみたいのです。家族の反対は押し切ります。w
ホイールはTRDでしたね。
何かあったら便利なディーラーオプションとかございましたらご教授ください。

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 10:21:32.55 56k+Dpcg0.net
>>223
そういえばシグナスの時、限定のカナブンエディション乗ってたわ

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 12:15:53.14 EDmNYfq60.net
>>227
同じような設定がシグナスにはあったんですね、
さすがシグナスですね！
内装はオーカーでブラックとの２トーンにしちゃおうかな。w

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 14:06:20.29 5Ar3vKK30.net
>>225
待って待って
LXのカーキなんてあるの？
超欲しいんだけど

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 15:20:06.71 6kFDIf1O0.net
今年に入ってから設定されたんですって。

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 16:04:25.05 FW+2wTk10.net
オーダーストップの手前で現行型註文する。

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 18:35:34.17 6rpjZAtO0.net
>>231
本国で頼む

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 20:09:20.12 0R1IMYaW0.net
>現行型註文
これは間違いなく本国で発注だわ

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 20:09:35.59 Y4mjtjrw0.net
>>226
良い色だと思うし何より被らないからね
余り詳しくないからアドバイスは出来ないかな
自分は200で満足してるが素直に羨ましいわ
 >>229
公式見たらラインナップに有ったからレスしただけよ

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 20:20:54.10 Y4mjtjrw0.net
>>227
同じく現行シグナス乗ってたけど
良い車だった
二回ガラス張り割られてゴルフバッグが盗まれたけど

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 22:15:28.77 g+zfR30u0.net
>>235
200でシグナス待ちだったけどZX発売でずっこけたよな

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 22:54:30.66 D3GAtfnJ0.net
>>230
マジかよ～
俺のスターライトと交換して欲しい

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 13:53:07.46 3ZYjc2z70.net
どっちでもいいけどハッキリして欲しいね
どうせ売れる車じゃないんだから告知早くたって
販売に何の影響もないだろ

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 14:22:36.81 NsKszilp0.net
好調なプラドに影響でるのがいやなんじゃない？

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 14:52:40.19 3ZYjc2z70.net
>>239
そんなもんかね？
値段的には全く競合してないけど
ランクルのモデルチェンジにビビって買い控えるのかな

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 14:56:11.74 3ZYjc2z70.net
ランクルと同時期にモデルチェンジすると
思って買い控えるのかってことね

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 15:20:23.20 fzCAyDKn0.net
ここ数年ランドクルーザー200の年間販売台数は世界で概ね10万台ぐらいです
売れるクルマじゃないのは日本や米国ではそうかも
しれませんが、トヨタの年間販売台数がざっくり1000万台なのでトヨタの新車販売の100台に1台はランクル200という事になりますね

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 15:28:57.54 NsKszilp0.net
10万台ってプラド込みでしょ？

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 15:55:32.98 pw4MU2Zp0.net
プラドって世界でそんなに売れてるのか！

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 16:45:59.22 xp/hSz8A0.net
世界のプラド
日本のランクル

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:29:16.41 oyr9FQGY0.net
ランクル販売台数
2018年
　　　　　国内　　　海外
200 3600 97520
150 25800 135990
70 56300
LX 1180 29820
GX 31000
　　　　　合計 350630
ランクルシリーズの半分近くがプラド

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:32:55.42 oyr9FQGY0.net
見にくくなってスマソ
70、GXは海外だけ

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:33:07.98 BcKXnVLR0.net
>>246
これだけ海外で売れてるならFMCも焦らすわな

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:59:51.32 pw4MU2Zp0.net
たしかに。しかも欧州ではプラドがランクルなんでしょ

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:01:27.25 pw4MU2Zp0.net
欧州ではプラドがランクルで200はランクルV8だっけ？
V8が無くなったら300は欧州ではランクルV6とかになるのか

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:31:37.59 TKSuqA480.net
200ってこんなにうれてたんですね
失礼しました

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:03:38.68 q0aBU7rg0.net
200はLXも含めたら13万台超ってのもすごい。
国内で生産してるからな。
2018年の国内の乗用車で13万台を売ったのはノート1車種しかない。

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 23:54:31.81 GBkzu46F0.net
ランクルは国内生産が多いのだね　信頼性も高いわけだ
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
300は吉原工場か？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
UAE200　ちゅっといいね
URLﾘﾝｸ(creative311.com)

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 00:28:34.14 LC7/UWOB0.net
>>248
前スレからそう言われているじゃん

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 07:57:55.73 /REPgMVR0.net
>>251
これから気を付けてね！

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 08:27:32.59 vfeewwMo0.net
てっちんのV6とかV8のMTいいわぁ

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 15:50:18.40 ddzkfOCw0.net
オレは観音開きリアゲートが欲しい

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 17:45:26.36 3VqeKo5E0.net
今日往復三時間程度車を運転したけど
RXプラドアルファードヴェルファイア
この辺りは本当によく見るわ
逆にLXと200は殆ど見ない
プラドも末期なのに本当凄いわ

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:55:22.22 ZeCFbYBd0.net
ランクル200のオートクルーズって、全車速対応型ですか？
プラドはそうじゃないと聞いて、200もそうなのかな、と。

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 22:25:07.54 pvX2oiUz0.net
>>259
ggrks

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 22:48:30.62 c6JlRR6n0.net
話にならんな…

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 08:51:46.00 2elM5HuV0.net
>>257
釣りをするので
雨避けの上下開きは必需品
下の部分が腰掛けるのにちょうど良い
観音開きも後方の隙間が狭くても開けられるので
便利だけどね
７０シリーズぽいね

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 09:09:32.87 gfTTA8pt0.net
上下開き良いと思う
車余り詳しくないが中々無いんじゃない？

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 09:14:57.82 65PGxLB30.net
上下開きは屋根が少し狭い点を除けば最高だよね

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 09:19:53.45 htPFxsjp0.net
>>258
そりゃあ200とLXは維持費が高いし
日本では圧倒的なオーバースペック車だしね

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 09:21:37.98 htPFxsjp0.net
アルファード、プラド、rxあたりは多すぎて
高速で渋滞中、四方八方囲まれる時があるくらいだよ

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:44:21.28 okzyVJR40.net
とりあえず今年中に300の情報なければ、春の発売はなさそうだな。

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:49:30.79 wr2I6bdd0.net
そういえばオーストラリアのGXは観音だけど日本のGXは観音じゃないんだよね
オーストラリア
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
日本
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 13:41:22.80 0gHcD5fd0.net
>>267
だから無いってw

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 14:07:22.92 65PGxLB30.net
来年発売否定派は何と戦ってるの？

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 15:15:00.13 1NDB6tBd0.net
強いて言えば反知性と

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 19:00:00.16 Mx0Q2vNq0.net
>>268
日本でGXは乗用車の使い方だけどオーストラリアの使い方は商用車だから
プラドも商用車的に使う低グレードがある

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 20:26:41.96 2Nxdle9D0.net
>>268
スペアタイヤの関係など諸々がある

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:36:47.34 dTETDycg0.net
ランドクルーザーのフルモデルチェンジは2022年中盤以降に延期か？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:37:51.99 2lJJrfIs0.net
>>274
いろんな記事で出るし延期で確定でしょ

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:50:29.40 33y+nxEv0.net
2022年だとアルファードのモデルチェンジと重なるかもしれん
家族はアルファード推しだし
人生初のミニバンオーナーになるかも

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:59:45.43 fSwjOTwi0.net
またもベストカー　「ようです」のあてずっぽかよ
格下プラドと同じ扱いで　同時期にFMCは無いだろ
アルファオードも同じ時期だとすると　トヨタの大馬鹿戦略か
---
ランドクルーザー、ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジを2022年
中盤以降に延期することを決めたようです。

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 01:51:27.34 i9LORT6N0.net
>>277
ベストカーのランドクルーザー関連記事を順番に並べると面白い

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 06:56:52.43 AV0b87ew0.net
>>278
どんな感じになるか簡単に教えて

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:04:58.33 42qCmeve0.net
やっぱ、延期か
待てなくて他に乗り換えたけど正解だった
ただ、ハイパワー車に乗ってしまったのでランクル300で満足できない身体に
なったかもしれない
まー最悪LXにしよう

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:14:33.53 pf13YrSQ0.net
300延期ならLX600かTX待ちだな。
2020年の新車買って6km/Lは流石に選択できないわ。

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:27:37.02 8Plb34rN0.net
>>280
ちなみにハイパワー車って何買ったの？

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:56:46.06 RwC6ks710.net
>>281
そこでプラドディーゼルに落ち着いちゃう
下手したらリッター12走る

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:00:32.33 8kX8RfqS0.net
やっぱこれまで言われてた2021年発売って話はその時点で信憑性あったんだな

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:08:46.67 42qCmeve0.net
>>282
X5M

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:12:50.68 Vh6txwiu0.net
>>270
このスレの大半がその意見だと思うぞ

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 09:03:50.64 NQ3BJt4A0.net
>>281
何もプラドの中でも一番下のTXにしなくても
せめてTXLでしょ

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 09:16:30.52 pf13YrSQ0.net
>>283
150も古からね・・・
>>287
レクサスから180ベースで現行GX改名でTXとなるらしい（噂）
商標登録済TX500ｈ/TX350

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 09:23:58.15 6nej1TA50.net
300ガチで延期なん？
楽しみにしてたのにぃ

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 09:37:52.97 mbCLnMOf0.net
300延期なら、そのかわりに来年レクサスTXでてくれないかな？

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 10:32:21.83 NQ3BJt4A0.net
>>288
マジで？ならオレもレクサスTXでいいや
サイズも手頃だろうし

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 10:53:08.64 lnB8Mu+E0.net
来年4月ならもう生産準備してるだろうからな
世界のどこも走行テストが目撃されてないからチェンジはまだまだ先の話なんだろう
やっぱり来年東モで発表して再来年発売だな

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 10:56:15.73 YJxT1pud0.net
2019年の販売台数が激減しているが2020年の売れ行きは好調なのかな？
ご老体超末期モデルなのに　2019年でもそこそこ売れているのは
危うくなっているランクルのブランド力によるものか
URLﾘﾝｸ(global.toyota)

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:12:11.49 zpI8/rPu0.net
>>293
きみしゃべり下手やな

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:29:29.98 Eayxp1SW0.net
待たずにGを買ったのは正解だった

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:33:09.46 NQ3BJt4A0.net
Gって知らない人はゴキブリって勘違いしてますわ

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 12:29:24.19 NQ3BJt4A0.net
>>276だが
レクサスTX、次のアルファードもあり得るかと
アルファードスレを覗いたら、スゲー荒れてる
お互いにビンボーだのエアーだのと罵りあってさ
ここはマッタリでいいわ

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 12:34:25.07 +1MyBU260.net
>>293
＞2019年の販売台数が激減している
2019年9月20日のニュースリリースなので、2019年の販売台数は通年のものではありません

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 14:05:41.69 Ym/Cq5dY0.net
>>297
ガソリン、ディーゼル、ビッグマイナーで荒れまくりの
デリカとかプラドとかうんざりして大きいけど200にしたよw

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 14:26:37.32 MWWVc3220.net
>>293
年間の2/3の集計だから1.5倍すると前年並み

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 14:58:45.98 9O1Et41q0.net
TX以前にも登録した事があってその時はモノコック3列SUVだった
RXの3列が無理やりだったので次はきっちり分けるんだと思う

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 15:46:52.04 NQ3BJt4A0.net
>>299
いい選択でしたね
プラド、アルファードオーナーって
なんであんなにお互い罵りあってるのか

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:24:37.46 PUV1o9cJ0.net
>>299
オメーの車選択は2ちゃんで決まるのか

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:33:25.24 y11zrZl+0.net
>>302
乗る人間のレベルが低いからw
デカイ車でオラつきたいだけだからな
だから低排気量のグレードが売れる
だけどいくらオラつきたくても200を買う予算はないんだw

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:34:09.85 O8HYCooQ0.net
>>297
アルファードスレは確かに凄いなw
オーナーの客層を表してると思う

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 19:54:19.89 pf13YrSQ0.net
もしもTX500ｈ/350が出るのであれば
ランクル300ZXと同程度くらいかね？
800~900万程度ならプラドやRXの様に
街に溢れかえらなくて良いよね。

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 21:44:56.49 wVaqdXO+0.net
どこかの県知事も、せめてランクルに留めておけば

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 23:21:15.45 BmwGgGEz0.net
>>306
トヨタのFR系ハイブリッドは世界的に不人気だから、ランドクルーザーにハイブリッドはない

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 23:34:15.29 9O1Et41q0.net
それハブリットが不人気という事ではない
FRが不人気

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 00:18:34.80 vw5q/edy0.net
>>309 アメリカではLS600hやGS450hはLS全体、GS全体の1パーセントしか売れてなかった

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 04:34:00.67 +FBduXOZ0.net
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
2極化か？こんなランクルを待ってましたが後何年後なんだ？

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:14:00.45 Z7hZNtf20.net
>>311
ちなみにそのブログの最新記事みるとアメリカでは発売されないんじゃないかってなってるねー。

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:19:19.59 rhVyy+eB0.net
>>311
そのブログによると300は価格を抑えて70的なランクルになるようだね
ディフェンダーみたいにってことかな

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:30:32.51 u7aJMnwK0.net
>>313
そこはDじゃなくてGだろ。

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:32:55.97 W80QWLRI0.net
二極化ってランクルは大昔から二極化してるだろ。
現在なら豪華で走破性のある200。
質実剛健の70。
200の系列は富裕層向けがあるから300が質素で安くなることはない。
要望があるなら途上国向けのSTDを入れればいいし。
もしかしたら発売されて40年近くたつ70が300をベースにフルモデルチェンジがあるかもしれないけど。

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:39:29.51 rhVyy+eB0.net
300が少し70寄りに価格を抑えたガチオフローダーになり
200とLXがラグジュアリー系として統一したらスッキリする気がする
プラドは知らん

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 09:52:09.75 u7aJMnwK0.net
情報が錯綜していると言うことは、、、、
10月中に具体的な情報出そうですね。
300がオフロード指向で70統合なら皆さん最高ですね。
高級思考の皆さんはLX600で受け皿有るわけですし。

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 11:41:36.54 iHweiEBi0.net
高速だけだけど自動運転が新型には付くとかアレはどーなったんだろ？
コロナの影響で出張新幹線ダメって言われて東北まで車で行ったけど自動運転マジ欲しかった

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 13:35:31.96 PFGDWcCg0.net
300が脱ラグジュアリーなら大歓迎
自動運転とかいらん
電子制御も最低限でいいし
内装もプラ丸出しで構わない
豪華なの欲しい人はLX買えばいい

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 13:36:54.36 rhVyy+eB0.net
>>317
オレもそんな感じで良いと思う
高級ラグジュアリーSUVは新LX
本格オフロードは70と200統合の300
ファミリー向けに180

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 13:39:45.85 io2QkcJ40.net
今話してる様な流れになるなら自分は200にステイかな
全然話は違うが質実剛健って相当おっさんが使う言葉だなw

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 14:06:37.56 byIfE2Za0.net
>>319
とか言いつつZXに乗ってたりして？

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:03:05.24 FAVLUWoo0.net
LXと70に両極端にされるのも俺は困るけどね
1000万以内と決めている自分にとって、ランクル200ぐらいのモデルがちょうどいいんだよね
かといってプラドみたいに500万ぐらいの車は絶対乗りたくない
そうなると選択肢が本当に無い　800万ぐらいというとレクサスrxとかになるからね

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:47:19.28 g4FY9mY/0.net
>>323みたいな客にはレクサスTX出すから買ってねってことなんだろうな

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:49:50.62 rhVyy+eB0.net
なるほど、プラドのレクサス版なら良いな
ラインナップに問題はない

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 15:51:54.69 u7aJMnwK0.net
対GLSやX7等の豪華版はレクサスLXにお任せして。
対ゲレンデやディフェンダーのオフ系は新型300が担う。
NEXCOや電力系は180の廉価モデル活躍で良いでしょ。

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:01:26.39 DSIZmH8Z0.net
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
北米ディーラーにディスコンの通達があった感じだね
原点回帰ならデザインにも生かして欲しいな、70ディスコンなら尚更

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 16:58:09.16 RL5CjgqG0.net
300系がレクサスLXのみになることはないからな
途上国にはレクサス店はないしw

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 20:51:52.61 HDb0xhOg0.net
Gとかチャレンジャーみたいに70を現代アレンジで

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 22:03:20.05 PFGDWcCg0.net
70は途上国向けに残るだろ

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 22:43:12.87 bhgWGonw0.net
必死でプラドディスってるけどランクル乗りって余裕ないんだな

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 23:01:52.45 uUqxoA5y0.net
みんなお仕事忙しいんです。

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 23:09:38.80 mxM6t61r0.net
>>320　>>326
ランクル300が　原点回帰でディフェンダーを超える
世界一の走破性能奪還なら　ワクワクするな
高目の価格設定でも買うぞ

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 01:05:46.45 9B0vx5NX0.net
2月から受注開始で４月発売だってよ

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 01:38:10.22 X/cdbKgk0.net
太客の貴重な情報が来た　世界的に待ち望んでいる新型
道なき道の走破性か　ラグジュアリー路線か　真っ二つ

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 07:36:32.29 ZJp3VG8O0.net
>>334
えっそうなの？
ディーラーの営業からそんなこときいてないぞ

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 07:44:44.85 /4oDH6Hl0.net
>>336
色んなメディアが再来年辺りだと言い出してる中で
匿名掲示板の一個人の書き込みだけでは信憑性がな

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 07:54:41.97 F5EZfJou0.net
>>336
太客ではない200オーナーだが
先週担当と有って確認したけど変わらずだったな
事実なら良いけど楽しみにしてる人も多いから
ガセで >>334みたいなのは止めて欲しい

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 10:07:11.38 mVmEY8UH0.net
>>333
200でもディフェンダーが超えてるとは思えないけど
ディフェンダーが超えてるのは幅くらいなものだw

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 11:52:17.04 i843NpoV0.net
悪路走破性の比較だけど　渡河性能は下記だな
トヨタランドクルーザー（渡河性能700mm）
ジープラングラー（渡河性能762mm）
ランドローバーディフェンダー（渡河性能900mm）
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 11:59:07.82 FX+PCr0G0.net
200のZXなら車高をあげればもう数センチ渡河の上限が上がるんでないか？

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:24:36.20 GoLpo63+0.net
ランクル200の渡河最大深度が70cmなのは、トヨタの水入れ試験の水路の水深が最大70cmだからです
実際の運用では水深1m程度は余裕です
まあ、本当に水深1m行けるのかどうか試してみるのはお勧めしませんが笑

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:26:13.84 r4Sq+Jp30.net
走破性でディフェンダーに勝つのは無理だろ
ランクルはその分安く丈夫に作ってくれればいいよ

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:35:03.17 3pUibBCT0.net
モノコックで前後独懸のクルマに走破性も何もないだろ

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 13:51:30.97 FX+PCr0G0.net
>>344
ディフェンダーそんなに軟弱suvになったのか？

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 13:53:10.11 FX+PCr0G0.net
>>342
ボンネットが隠れるくらいの川を渡っているランクルの動画を見たことあるけど
エンジンは大丈夫なの？

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 14:19:14.52 w6l2BSOr0.net
世の中レクサスよりやっぱりランクルって人もいるんじゃないかな
名前だけでも

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 15:04:11.75 FX+PCr0G0.net
エルエックスに乗ってますと言っても伝わらない人が多いと思うが
トヨタのランクルって言えば、あーあのデカイ四駆ねってなる

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 17:36:58.46 hljiTwWX0.net
みんな200乗れていいなー羨ましい　俺みたいなサラリーマンは持ち家、子供3人で生活費、教育費等で生活カツカツにならないキャッシュで5.600万が限界、当時、車買い替え200v8は正直維持費が無理でプラドは横に200が並んだら恥ずかしい、んで子供が小さいんでアルファード検討したけどやはり苦手でとりあえず480万でトゥーラン買って最近時期車を検討中300は3.5で維持できるから買おうと思ったけどいつ発売することやら　ちなみに独身時代60乗ってました

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 17:54:32.02 FX+PCr0G0.net
ウチだって持ち家に年頃の子供３人で学費がハンパないから
200は乗れてもそれ以上は無いですね
ランクル300はガチオフローダーになって車両価格が抑えられたとして
自動車税よりも
車両保険がプラドの倍くらい高いのがネックでは？

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 18:14:43.11 EfHoPJuM0.net
200が並んだら恥ずかしいとか、そんなこと意識してるほうが恥ずかしいわ

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 18:19:17.26 /4oDH6Hl0.net
>>349
600万出せばAXが買えるけど
書いてある通り維持費でパンクするかな
200が並んだら～アルファード～辺りは凄く納得

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 19:01:18.84 ITKEWlrl0.net
>>349
頑張って働け

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 19:12:58.35 0XTdWv2D0.net
>>350
子供三人は立派だわ

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 20:09:51.81 i6lTCZCu0.net
>>349
子供3人と家ローンも同じなおれは200諦めてタンドラにしたよ。コミコミ600ちょいで買えた。5.7LV8レギュラーガソリンでリッター5くらい。とにかくデカイし室内広々。
年取って落ち着いたらランクルにしたいな

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:00:08.43 8NN2v59u0.net
>>355
コミコミ600万ならAXが買えるでしょ
タンドラなら車両保険が違う位で維持費も変わらないし
むしろリセール悪くて200の方が割安な気がする

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:07:09.55 g2t76u+z0.net
>>356
脳内だからつっこむな

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:08:32.32 gSiHpwdd0.net
300遅すぎだから俺もタンドラに興味があって色々見てるのだが、どこで買ったらいいのかさっぱりわからん。
当方大阪なんだが怪しそうな店ばっかりだわ。
タンドラのリセールは悪くないでしょ。

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:24:10.14 WDUUZQos0.net
セコイアと勘違いしてるからな

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:29:50.11 zxfsfXIb0.net
タンドラは故障が怖いなぁディーラーで見てくれれば買いたいのに　fjは確か並行モノも見てくれたはずだしトヨタもハイラックスみたいなノリでタンドラ日本で取り扱ってくれないかな～タイ製いいならアメリカ製もいいでしょ

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:36:06.76 6x2VKtxS0.net
タンドラみたいなデカイのは誰も買わんだろw

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:21:23.67 /4oDH6Hl0.net
ランクル200とタンドラって全然違うと思うが

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:22:11.60 u9a6Uo+m0.net
>>362
セコイアと勘違いな

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:16:47.75 2niL+LFs0.net
勘違いはしてないよ。
タンドラとセコイアを比べたら個人的にタンドラの方がかっこいいと思うから。
ただ荷室としたらタンドラは使いにくいとは思う。
それより300が早く出てくれれば良いだけなんだけどな。

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:22:27.43 nvA08sM10.net
>>342
トヨタ水路の水深が最大70cmとか主張するなら　せめてソースを貼ればいいのに

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 06:35:44.98 ET2zPrRI0.net
>>365
スペック命なのかな？
きれいな水でもあとのメンテが大変だから潜らせたくないわ～がはは

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 09:09:08.23 jjbrqSjP0.net
ランクルはちょいと改造すれば150センチ位の渡河性能はあるよね

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 09:38:42.99 OZED3ljL0.net
MOBYってとこの記事では21年6月って昨日読んだな
事前予約の人はハイブリッドかディーゼルか乗らんで決めちゃうんでしょ？勇気いるな～
ZXがハイブリッドのみとなだったらもう一択？

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 09:47:59.64 jjbrqSjP0.net
自分はまだ200ZXを3年しか乗ってないから
300が出ても中期までは様子見かな

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 11:34:54.92 6gSodNUy0.net
200は販売終了してLXハイブリッド、70ディーゼルが出ると思ってる

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:23:36.48 yFW2MQ/l0.net
>>370
300が出たら１年待ちだよ
１０年は売れるのに出さないわけが無い
俺は一番安いテッチンの５人乗りモデルを
注文予定
役所役場関係が主なので待たされそう

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:28:24.74 S5IPt9IM0.net
来年6月ならとっくに世界での走行テストは終わってる。
なぜ目撃情報がまったく出てこない？
ディフェンダーでも世界中で走行テストしてたのに。

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:31:31.27 yxQX8QT60.net
トヨタ的なHVは実際ないだろうな。
補助モーターのマイルドHVでしょ。
ゲレンデ風オフローダースタイルの300楽しみだわ。
5連メーターとかなら萌えるな～
パドルはつけて欲しい。

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:35:03.81 yxQX8QT60.net
>>372
コロナでニューノーマルとなり旧態依然は変化したのよ。
今頃は北海道士別市のトヨタ試験場で走ってるって。
士別は来月頃から降雪になるから寒冷地テストはこれから始まるさ。

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:41:18.62 1TH/jp5f0.net
>>372
そういえばディフェンダーはテスト車両を見せびらかすっていう宣伝をやってたねw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 13:20:05.64 u0DakkoG0.net
>>371
官庁は新型が出るのを待ってることはないぞ
200だろうが300だろうが予算が付いた時に調達する

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 14:03:23.43 6gSodNUy0.net
>>371
出さないんじゃなくてLXに統合すると思ってる
一番安いやつ買うなら70でいいじゃんってなる

次ページ