Cx5vsRav4vsフォレスターvsハリアー等

Cx5vsRav4vsフォレスターvsハリアー等 at AUTO

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 19:40:47.62 14uftxvl0.net
ミドルSUVすべて
エクストレイルなども含む
おまいら真剣に何選ぶ？

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 20:20:53.53 S1GrKopb0.net
cx-5で

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 20:29:04.19 r6VTXg3n0.net
ハリアーだな

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 20:38:12.24 14uftxvl0.net
俺はrav4

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 12:12:03.84 axDaeFL40.net
圧倒的にRAV4のアドベンチャーかな
次いでディーゼルのCX-5

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 14:20:19.20 C0ilTNFE0.net
フォレスターで大満足

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 20:23:02.94 jL/vbyBP0.net
フォレスター
エンジンが2.5もHVも、燃費、加速共に最低ランク。
ディーゼルもないのにマイルドHVしかないのは痛い。
それ以外は新プラットフォームとも相性よく完成度高し。
CX-5
コスパ最強でディーゼルが選択できターボもあるが、いい加減設計が古い。
中古が安過ぎて新車買う気にならない。
RAV4
ガソリンは加速燃費ともにフォレスター以上。
レクサスと共有するTNGA採用はデカイ。
※HV、PHV、ハリアーは価格帯が違うから比較外
CR-V
エンジンはかなりいい。1.5ターボも悪くない。
ただ価格が高い。
※HVは価格帯が違うから比較外
エクストレイル
現行古過ぎ
新型詳細待ち
現状はRAV4が飛び抜けてるかな。
異論は認める

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 20:54:30.26 AqHRaL8f0.net
アウトランダーにも構ってあげて

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 21:18:17.47 jL/vbyBP0.net
>>8
素で忘れてたw
アウトランダーも新型待ちやね。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 22:00:54.85 BethnWy30.net
SX-4とかも空気やね

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 23:50:20.47 gdtbKeyI0.net
>>7
大体同意、今だとフォレスター・RAV・CX-5の三つ巴なイメージ。
モデルの新しさでRAV4が有利って感じだから、
他の車種がモデルチェンジしたらまた変わるかな、フォレスターもアイサイトXが付いたら化けそう。
CR-VはナビやETC込々の値段と思えば、そこまで割高とは思わんが売り方が下手やね。
ヴェゼルがフルモデルチェンジしたら完全に空気になりそう。

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 19:55:10.30 YP3SFu+U0.net
RAV4はガソリンをただの低グレードとして売ってないのも人気の秘密かも。

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 21:15:30.94 qVVst7RD0.net
アウトランダーphev乗り。
もう少し先だけど、次は何になるんか迷う。
ハリアーは格好良いと思うけど、荷室がなんであんなに上げ底なんだ。
RAV４は荷室とか内装の感じは求めているのに近いが、外観が気になる。特に樹脂パーツが目立ちすぎ。
上の2つの良いとこどりして、スバルのアイサイトX並みの機能付いたの出ないかな。

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 21:43:00.86 aVsU6BlG0.net
>>13
北米で出た新型アウトバックが日本に来そう

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 22:18:37.10 Vj7i/K6f0.net
>>13
同じくPHEV乗りだけどハリアーのＰＨＶ出ないかな～

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 00:55:57.90 k+SxP70u0.net
ハリアーPHV出るのは間違いないけど、RAV4ですら生産間に合わないからしばらくは出ないはず。

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 01:18:20.44 EISat2N/0.net
RAV4ハリアーの2000ガソリン力なさ過ぎワロタ

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 06:00:33.73 xRbvdstT0.net
>>17
専用スレでは充分と言っている人多いが、やっぱり力ないの?

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 08:03:13.79 k+SxP70u0.net
SUVの車重に2.0NAは力不足だけと、RAV4のはまだ早いほう。
フォレスターは2.5でもさらに遅い。
ディーゼルかHV、ターボないと物足りないのは仕方ないかな。

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 09:15:47.36 QIYuvIEo0.net
>>18
YouTubeとかの0-100だとCX-5ディーゼル8.5秒、ハリアー8.7秒とそう変わらないからまぁ日常使用には問題ないんじゃね？
2.5のアルファードで11.2秒なわけだし

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 21:02:04.76 zwA2nNaq0.net
フォレスターは先代のターボモデルまでだね
現行は全く魅力が無い

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 21:54:36.02 IwFFSSko0.net
rav4の値引きが凄いらしいけど

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 22:02:07.49 0Yq+R1E90.net
>>22
売れて無いのかな？

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 22:50:54.83 x854V9kn0.net
スレタイ読みにくいわ

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 00:44:29.34 dwZYUySv0.net
>>21
フォレスターは動力性能が残念すぎる。
ストロングHV出るで選択肢には入らんな。
ディーゼル捨てなきゃよかったのに。

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 01:05:15.66 rGhmJuPm0.net
>>23
ハリアーとRAV-4両方に興味を持ってディーラー来た人にはRAV-4の方が納期と値引き条件が良い事をアピールして販売しているのでは？
その方が出たてで受注が多いハリアーのバックオーダーを少なく出来る筈だし。

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 18:52:18.74 Cv582l470.net
>>26
発売から1年以上経ってある程度初期費用回収できたのと、原低活動があったからでしょ。
このクラスだと利益率もいいしね

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 19:05:52.46 oSq6zVW60.net
トヨタでrav4 の見積もりもらって、日産のディラー（と言うか中古屋？）でrav4 買うのって何かデメリットある？　
今まで付き合いじょうデメリットないならそうしようかなと思っている

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 22:56:30.68 6eiW/V7T0.net
RAV4のガソリンNAは牛より遅いだろww
何言ってんのお前らwww
コスパ的にもCX-5かフォレスターの二択しか無い。

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 23:24:08.13 Upr66YDZ0.net
>>29
フォレスター 5.30
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
RAV4 NA 7.90秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
CX5 ディーゼル　8.50秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ハリアーNA 8.70秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
CX5 ガソリン　11.16秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
同じYouTuberの0-100比較
フォレスターが群を抜いているけどCX5はガソリンだと遅すぎ
ディーゼルでもRAV4に劣る

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 23:45:00.89 hnE3Q95Y0.net
フォレスターは試乗したけどアイドリングストップがイマイチだったなあ、そのくせ燃費悪いし
まあスバルらしいっちゃスバルらしいが

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 06:37:48.35 dCSVYkNF0.net
>>30
フォレスターはXTな
現行は9秒いかないくらい
rav4 もガソリンは8.4
cx-5のディーゼルも8秒半ば
rav4 とハリアーは排気量2000なので十分な加速だと思うし、車体の割に燃費いい。ただ唸る。

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 07:46:11.09 6DU2Bo/M0.net
>>30
それベタ踏みちゃんねるのスクショでしょ？
そのフォレスターは先代の2.0ターボ。
現行はCX-5のガソリンと同じくらいで11秒台。
あとRAV4ガソリンのスクショ100km行ってないぞw
実際は8.4秒。7秒台はHVしか出ない。

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 08:10:49.92 RCkYNPq/0.net
どうやら間違いがあったようで申し訳ない🤭

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 08:23:06.17 RCkYNPq/0.net
訂正　0-100
RAV4 NA 8.4秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
CX5 ディーゼル　8.50秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ハリアーNA 8.70秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
フォレスター 11.13秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
CX5 ガソリン　11.16秒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 16:27:42.97 6DU2Bo/M0.net
>>35
ありがとう。
フォレスターは2.5でこの程度の加速で燃費も最下位。
余程のスバルファンしか買わないかなぁ。
トヨタ勢と張り合えるのは今のところ無しだけど、
来年あたりに出るエクストレイルとCX5の新型に期待。
CX5はストロングHV積んで380万くらいなら勝負できるかな？

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 18:05:29.03 lRrcMaB30.net
どれも実用性には全く問題ない0-100スペック差でSUV選ぶバカいるかよ(嘲笑)
値段とデザインと用途しか選択基準ねぇって(笑)

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 18:18:35.54 p2Jr4E/Z0.net
フォレスターは低重心なエンジンによる乗り心地の良さが売り
横揺れしやすいSUVの中では、家族持ちなら第一候補なんじゃないの

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 21:12:01.21 RCkYNPq/0.net
フォレスターはワゴンの派生みたいな感じなのがなぁ…
スレタイの競合なのはわかるけど、今流行ってるSUVらしさがあるかと言うと微妙

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 21:15:22.32 rfcMjzKD0.net
>>39
形が四角過ぎるよね

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 22:03:10.94 ZWiMRlN80.net
フォレスターは室内の広さも快適さに繋がっている
うまいマーケティングだと思うわ

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 22:05:04.75 ZZ8ApPrT0.net
確かにフォレスターだけちょっと浮いてるなw
フォレスターだけオッさん臭いからかな

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 22:40:59.34 2UxeCy1M0.net
フォレスターは実用性に振りまくったデザインだよなあ、質実剛健
見て気分がアガる感じはないけど道具として優秀

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 00:11:00.02 Mk3wLj490.net
>>7
マイルドハイブリッドなんて、ハイブリッドのメリットほぼなし…コストかかるだけのポンコツ

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 00:12:24.11 Mk3wLj490.net
>>8
三菱ってだけで終わってる
みんなそうは思わないの？
安い買い物じゃないし…

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 00:14:51.93 Mk3wLj490.net
>>25
スバルはもう終わってますよ

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 00:18:24.30 Mk3wLj490.net
>>36
もうフォレスターは『欠陥車』レベルでしょ？

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 00:49:37.73 fY7MeA4t0.net
>>37
残念ながら0-60でもフォレスターはRAV4、ハリアーのガソリンに大敗してるんだわ。
CX-5には互角だが燃費で負けてる。
しかもRAV4ハリアーにはストロングHV、CX-5はディーゼルがあって共に実用域での加速は素晴らしい。

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 02:20:06.78 rATM68oK0.net
>>48
フォレスターって2500なのに2000のRAV4ハリアーより遅いの？
SUVに速さは不要かもしれないけどなんだかなあ

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 08:05:59.45 WguYnbvg0.net
>>35
貼り付けてるソースが間違ってるなww
ちゃんと前提合わせろよ
フォレスターの2.5ガソリンは9.1秒
CX-5は2.0は11秒台だけど2.5はもっと早いだろ
ディーゼルは8秒後半
RAV4の8.4秒は海外仕様の2.5リッターのものだろ
2.0のアドベンチャーなんかは亀なので10秒台ww

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 08:43:01.79 rT9sMMVD0.net
>>50
同じエンジンで重いハリアーが8.7秒なんだからRAV4は8.4秒で間違い無い
フォレスターが群を抜いて亀だしCX5はディーゼルでやっとトヨタの2.0Lに相当する

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 09:07:42.58 rT9sMMVD0.net
>>50
これが40kg重いアドベンチャーになったとしてもハリアーより軽いんだから8.6秒とかだろ
てかトヨタは2.0で8秒台、フォレスターが2.5Lでやっと9.1秒ってフォレスター遅すぎじゃね？

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 09:12:08.35 fOHtPtqa0.net
燃費も良くて8.7秒は優秀だと思うけど。

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 09:26:16.90 fY7MeA4t0.net
>>49
残念だが遅い。
RAV4は新開発の次世代エンジンだから特にパワーもあって燃費もよく、フォレスターのFB型は10年前のエンジンで非力で燃費も悪い。
まあ今後は新型レヴォーグのCB18型をフォレスターに乗せてどうなるかってところかな。

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 10:56:29.12 WguYnbvg0.net
このスレ、アホばっかだなwww
ハリアーの8秒台も間違いに気がつかないのかwww
だいたいフォレスターより100kgも重くて、馬力もトルクも劣るRAV4やハリアーが8秒台で走れるわけないだろwww
物理の法則を無視してるのか？
知能足りなくても、ググってネットのソース見たら10秒台って買いてある事ぐらい調べられるよなww
それとも4WDでは無くてFFのタイムだから早いというオチか？
前提合わせろよ無知野郎ども

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 11:40:22.77 +9w4os4t0.net
0-100のスペックが良いから選ぶかって言ったらクロスオーバーSUVだと違くね？って感じ
日本で日常使いする上でベタ踏み加速がいるシーンって高速の合流くらいなもんでしょ、ど田舎は知らんが
CR-Vが1.5Lターボ、RAV4が2.0L NA採用してるのもハナから加速よりもツーリングを意識してるんだと思う

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 12:31:36.01 fY7MeA4t0.net
>>55
ベタ踏みのRav4ガソリンは2.0だけど、何であんなに速いタイムが出たのかは謎。
ただ残念ながら海外サイトの計測でもフォレスターは負けてるので答えは変わらないかな。
特にマイルドHVは欠陥品レベルで燃費も加速も悪い。

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 12:48:45.81 jBpmmJv20.net
ベタ踏みちゃんねるって不自然に速いタイムの時が多々あるよな。ロードスターRFの6.1秒とか。
ちなみに8.50秒は175馬力/420Nm時代(3年前)のCX-5。今は190馬力/450Nmで、同スペックのCX-8がベタ踏chで8.17秒だから、たぶん今のCX-5ディーゼルは8秒切ってる。しかも今年の改良で200馬力/450Nmにパワーアップするから7秒台半ばじゃね？

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 12:56:58.09 rT9sMMVD0.net
>>55
とりあえず俺は同じ人の比較があったから参考に貼っただけよ
ワーキャー発狂するぐらいなら前提合わせたソースでも貼ったらいいと思うよ
2.0LのRAV4より2.5Lのフォレスターのほうが早くても皆納得だと思う
今のままじゃアンチトヨタかフォレスターを必死に擁護してる人にしか見えない

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 13:18:13.75 jBpmmJv20.net
RAV4が凄すぎて、トヨタと差別化出来ないとメリットが見出せないよ。
RAV4とフォレスターなんて路線が同じなんだし、居住性は同等でも、燃費もパワーもRAV4の圧勝。
大衆SUV最速の地位もRAV4に奪取されたしな。
ハリアーは価格帯がやや違うし、CX5はデザイン、質感やディーゼル、ガソリンターボで差別化を図ってるがCX30と8の存在でジリ貧になりつつある。
CR-Vは個人的にRAV4並に良いと思うのだが、日本だとブランド力の所為で全く売れないし、ホンダも日本はヴェゼルに一任してCR-Vを売る気が全く無いw

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 13:26:57.73 Mv7pJ9AI0.net
新型フォレスター2.5Lだとこれか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
RAV4の8.4秒に僅差でRAV4をドン亀って言える数字じゃないな
むしろ2.0Lで2.5Lに並ぶRAV4凄すぎ

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 13:41:41.04 a5+fC7lO0.net
現行のフォレスターって奇形っぽいよな
なぜあんな不細工に進化するんだと

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 14:31:49.03 OT7wg6kQ0.net
>>61
燃費もいいしね。

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 20:45:21.87 Gpm4Ga+y0.net
奇形フロントマスクヨタ車乗りがガーガー煩いですね～～

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 23:32:22.15 Mk3wLj490.net
>>62
センス皆無だからでしょーー

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 00:28:21.12 hxm1PWcX0.net
RAV4 ＝ガソリン・HV・PHV
ハリアー＝ガソリン・HV
CR-V ＝ターボ・HV
エクストレイル＝ガソリン
CX-5 ＝ガソリン・ターボ・ディーゼル
フォレスター＝ガソリン

エクストレイルはe-POWERが追加されるとして、フォレスターはどうすんだよ。

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 01:36:59.91 kdtb4KmY0.net
18ターボ

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 13:11:17.62 zjHGKfZM0.net
フォレスター燃費悪い言っても2.5NAの実燃費はCX-5の2.5NAよりいいからな。
不細工だ何だ言われてもマツダの半分のディーラー数でCX-5並みに売れてるんだからスバルとしては充分だろ。

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 16:19:39.69 Ls5C4maI0.net
不細工なお前らにはお似合いじゃん

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 20:18:49.18 gkrSR8sH0.net
Rav4のアドベンチャーのフロントマスクで、ハイブリッド出ないかな。そもそもあのオレンジステッチが余計なんよ

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 15:35:18.68 Jl3e5LMP0.net
Rav4視界悪すぎて左側全然見えないのな

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 16:33:14.90 F5YYJgof0.net
悪かったっけ？何が邪魔してるの

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 09:09:57.90 Cw6+q6iX0.net
>>71
なんの車と比べて?

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 11:36:42.18 9pteTCVz0.net
左側全然見えないってんだから他の車と比べる必要ないだろ
比べるべきは健常者とこいつの左側視野の差

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 13:11:00.43 Cw6+q6iX0.net
>>74
たしかに

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:22:13.17 kEL5nGs20.net
車の総合性能自体はフォレスターが抜けてるけどな

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 10:10:06.19 RIXTdIrd0.net
時代はコンパクト
ヤリクロ強い
相変わらずトヨタはフロントマスクダサいけど

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 14:05:34.95 5dqsLXk80.net
>>76
えっ？

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 15:36:26.92 Cg4o7dYQ0.net
キックスはこけたか
ヴェゼルはどうなるかね

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:19:50.84 s50LxXFm0.net
スバオタは怖い

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 23:20:21.78 0M51O/Ds0.net
>>80
そしてバカが多い
脳内で情報の更新できないほどの…

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 13:49:54.47 HwlhSU0H0.net
いきなり発狂してるお前が怖い

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 19:13:29.30 x2UYM+ex0.net
>>77
mx-30

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 10:41:05.87 3OAX7RA20.net
発狂してる人なんか見あたらないけど

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 11:58:21.92 bU/SdBcf0.net
心当たりあって名乗り出てて草

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:59:02.84 I+LzjkC70.net
俺なんだ

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 02:07:02.29 YheuFbwe0.net
>>83
chr以上に絶望的な後部座席
内外装や装備価格は破格だから子無しなら欲しかった
トヨタは露骨な手抜きが多い

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 15:24:40.54 sk1Iz8Fm0.net
ヴェゼルは外観が良ければ最強のHVと合わさって良く売れるだろうね
でもヤリスとフィット見てると後部座席圧勝のフィットだと思うが、
ヤリスが結構売れてるのに驚く
コンパクトカーに居住性は求めてないって事かな

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:40:43.29 ru5WTxLq0.net
SUVで速さ競争してる奴は、セダンにでも乗ってろよー。
面白過ぎるやろが。

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 06:47:47.96 mrZHEdH20.net
>>88
ホンダHVのどこが最強なの？

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:19:13.56 rO2tI+De0.net
>>90
脳内

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:41:41.51 XIkrzaKj0.net
>>91
了解

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:49:50.29 cyb/wPyd0.net
ボディサイズは全長4730×全幅1860×全高1685mm、ホイールベースは2690mm。パワートレインは2リットル4気筒ガソリンエンジンと、2.5リットルハイブリッド/E-Fourを用意し、計5グレードを展開する。これらのデータやサイドビューからベースはトヨタ『RAV4』と思われる。
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94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 21:46:21.71 lnpZnCsa0.net
これでRAV4よりも、何ならハリアーよりも高いわけだよね、きっと。
金持ちの道楽用だな。

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 08:23:24.02 Q5CX10vD0.net
ちなみに、静粛性や乗り心地では、どの車が優秀なの？

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 15:24:48.49 ZRWqBAbI0.net
>>81
道灌

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 15:25:03.65 ZRWqBAbI0.net
>>81
同感

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 00:58:41.67 TH+rpPv70.net
RAV4の雨漏り動画ヤバイね

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:57:13.88 E4TfqsXR0.net
雨漏り

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 11:54:18.11 xc5ugKDw0.net
フォレスターターボ高杉

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 19:41:36.83 B/VEWgOk0.net
雨漏りRAV4www
クソ車だなww

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:43:29.45 5FPYHg0P0.net
雨漏りしない、床が抜けない、オートワイパーやシートヒーターが標準で付いてるのがいいな。

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 18:19:50.32 abp4DEKv0.net
外を見せない
メータ読み
こういった動画は基本的に不正記録だと思え

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 11:00:02.04 uaW0tgZ30.net
外を見せたら速度違反だって通報されるからな
マシンやコースですって言い逃れ出来なくなるしな
現実と乖離があるならコメ欄で指摘があるだろ

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/10 19:55:27.52 dw2b7/3A0.net
RAV4Advのオレンジや赤の挿し色なんて1か月で慣れてどうでもよくなる

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/11 02:00:39.42 TY2S1Xzn0.net
RAV4　HV
ベタ踏み7.2秒　メーター読み
外人ユーザーの動画8.9秒　GPS計測
コース8.2秒　GPS計測
ベタ踏みが意図的な改ざんしてるのかトヨタのスピードメーターが壊れてるのか

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 15:58:26.46 NqU9VucA0.net
>>88
車ならトヨタ
携帯ならドコモ
みたいな何も考えない安定層が多いんでしょ

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 13:47:05.21 fRG3S4ai0.net
ベタ踏みはシャシ台だと思う
実際乗っても速かったな
あの巨体で速くて燃費良いから驚く

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 12:00:37.97 w/MpuRzn0.net
>>106
0-100km/h加速タイムって基本的にPWRで、他は常用域のトルクの太さだからね。
RAV4 HV 1620kgを218psで割るとPWR7.43。0-100タイムもこのくらいだと思う。

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 12:03:36.33 w/MpuRzn0.net
国産SUVの商品力だとRAV4 HVが頭一つ抜けてて、次いでRAV4やハリアーの2.0NA、CR-V HV、CX5 2.2Dのイメージ。CR-V HVは少し高いけど。

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 14:02:59.34 oQ9bgEOh0.net
え？RAV4の頭の何が抜けてるって？

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 17:49:34.29 r9/s8+Ht0.net
雨漏りRAV4は頭が抜けていて穴開いてますww

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:17:17.86 KkJ3KTAH0.net
未だに雨漏り言ってる奴いるんだな

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 00:11:50.73 T1UjHKzB0.net
そうだな。
俺も黙って我慢しろと思う。
買ったやつの責任だからな。

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 07:15:29.50 uTwYZPWj0.net
>>113
未だに？
また価格コムに雨漏り報告されてるぞwww
まだまだホットな話題だろw
まぁ、rav４買ってしまったから悔しい気持ちは察するがwwww

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:35:06.97 upjci/wi0.net
何がそんなに嬉しいの

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 20:12:11.83 rhgujVkQ0.net
悔しがりがまた出てきたな

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 19:21:17.06 6dPpENps0.net
雨漏りはないわ。走ってんの見かけるとダサいってか可哀想に見えて仕方がない

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/24 12:15:24.92 TCFVu/q/0.net
雨漏りって冗談かと思ったがマジか

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/26 14:30:27.78 v66P09Sy0.net
なんでこんな車がカーオフザイヤー取れたのか。審査員はちゃんと審査しとるんか？

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:36:34.41 4WtruwMi0.net
他がそれ以下だからだよ
わかりきったこと書くなよ

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 11:08:10.96 WS15YNer0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:47:33.78 B1ZLafdU0.net
ルーフレール無くても雨漏りするんだっけ？

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 21:45:07.16 Z0Z/L7Lx0.net
>>100
安いやん