【F30/F31】BMW 3Series Part77 【F34】
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100:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/09/08 14:33:47.93 cRc3dhf00.net >>99 絶妙にギリギリ入らない感じです。独特のスペーサーをかまさなければ入ります 101:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/09/08 15:33:38.71 +Ngb6xcu0.net 逆にショックスカスカで乗り心地いいのでは? 102:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/09/08 19:45:15 XN/wPzxi0.net サスショックはオクで新車外しとかありそうだけどね。 それよりマウント類ゴムブッシュとボールジョイントとかがそろそろかも? エンジンミッションは大丈夫じゃない?補機類とセンサーはわからんけど 103:名無しさん@そうだドライブへ行こう 20/09/08 20:11:03.26 LdPNmuQD0.net 5年7万キロ超えたら不具合のオンパレードだよ。 オイル漏れしてボンネットの中がとんでもない 環境になって、すべてのゴムと樹脂パーツが いかれる。 オイルの成分が飛び散り、イグニッションコイル、 プラグコードがご臨終。 変えても変えてもモグラ叩き。 ディーラーに入れたら金がもたないから、 街の整備工場に頻繁に出入りを繰り返す。 「元ディーラーの整備士だから」とか言い訳。 ただ金がもたないだけ。 ディーラー工場に入れてもらえない、 みじめな型落ちたちで工場はいつも満車。 かわいそうで涙が出る。
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