【日産】キックス e-POWER Part13【KICKS】

【日産】キックス e-POWER Part13【KICKS】 at AUTO

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1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-j/79 [126.234.116.62])
20/09/01 09:41:25 xN5nYNohr.net
四駆欲しい理由は俺もスノボ行くので理解するけど、
日産が公式に四駆は出す気はありませんと言ってるならともかく、
四駆もいずれ考えてるって言ってるんだから待つか他車にするしか無いだろ。
そんなムキになってキックス全否定するような話かよ。

1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 09:55:53.91 ERgDwVZNa.net
4年前の車で先進的なデザインとな。
日産が時代遅れになるのも当然だなこりゃ

1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 09:58:31.47 vl1+Q2qP0.net
>>965
雪道の下り坂でワンペダルやって事故る奴出そうだな･･･

1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 10:39:30.66 aOizumYmd.net
どういう状況を想定してるか知らんけど、VDCついてるし、アクセル離したってどうって事ないでしょ。

1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 10:45:35.74 lbYjlZ1l0.net
>>969
そういう発想のバカはココに用は無いはず。

1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 10:53:04.45 WxWZmkLg0.net
むかしと違って、今はトラクションコントロールがついていて、
空転した車輪にブレーキかけてLSDのように（それ以上に）強力に差動制限かけられるし、
アクセルも勝手にコントロールしてくれるから、雪道の登坂でも普通にアクセル踏むだけで発進できる。

1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 10:57:13.44 vl1+Q2qP0.net
トラコンなんて大昔のマーク2にもついてたぞ

1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 11:05:05.71 G7pBRjPpd.net
>>969
車オンチなあなたへ
キックスのプラットフォーム設計が以前と同じタイプでも
今回のビッグマイナーチェンジによりプラットフォームの材質から強化、
車体主要部とサスペンションメンバー等の構造を作り直しボディ

1008:剛性は大幅に高められボディねじれ剛性、衝撃吸収性能、車両安定性と操縦性は格段にUPしている。↓ 日産、新型SUV「キックス」に搭載される“e-POWER”の進化について、開発陣がプレゼン https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266844.html

1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 11:06:06.26 G7pBRjPpd.net
キックスは小回り性能、スラローム切り返し性能もかなり優秀で最小回転半径は5.1m
（ライズ5.0m、Tクロス5.1m、スイフトスポーツ5.1m、C-HR5.2m、ノート5.2m、ヤリスクロス5.3m、ヴェゼル5.3m、CX-3/CX-30 5.3m、ジューク5.35m、アクアクロスオーバー5.4m、XV5.4m、欧州ジューク5.5m)
キックスの荷室容量は定員5名乗車時でクラス最大級423L
(CX-30 430L、ヴェゼル393L、ヤリスクロス390L、XV385L、ライズ369L、CX-3 350L、C-HR318L)
新生キックスの安定性は証明済み
22分4秒～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 11:06:58.04 vl1+Q2qP0.net
もとはタイマーチと同じVプラだからね
もともとの素性悪いだけしゃん

1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dac-C4K3 [180.54.211.232])
20/09/01 12:06:18 lbYjlZ1l0.net
>>977
マイクラもノートもＶプラットフォームだが「悪い」というのは何を基準に？

1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6591-tw3O [218.185.155.106])
20/09/01 12:07:01 vl1+Q2qP0.net
>>978
じゃあなんでこんな大改造したの?

1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zf3G [49.98.8.36])
20/09/01 12:08:30 unitfrFwd.net
>>964
適当なこと言わないように

1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-tw3O [133.106.39.55])
20/09/01 12:09:01 SJ0RYWp1M.net
タイキックススラロームテストで横転寸前でしたやん

1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zf3G [49.98.8.36])
20/09/01 12:10:27 unitfrFwd.net
>>979
大改造って？

1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-tw3O [133.106.39.55])
20/09/01 12:12:05 SJ0RYWp1M.net
>>982
あんたが貼ったじゃん

ボケたのか?
>>969
車オンチなあなたへ

キックスのプラットフォーム設計が以前と同じタイプでも
今回のビッグマイナーチェンジによりプラットフォームの材質から強化、
車体主要部とサスペンションメンバー等の構造を作り直しボディ剛性は大幅に高められ
ボディねじれ剛性、衝撃吸収性能、車両安定性と操縦性は格段にUPしている。↓

日産、新型SUV「キックス」に搭載される“e-POWER”の進化について、開発陣がプレゼン
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zf3G [49.98.8.36])
20/09/01 12:12:15 unitfrFwd.net
>>981
何度も反証叩きつけられてんのにまだそのネタ書くの？
バカだから覚えられないのかな？

1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zf3G [49.98.8.36])
20/09/01 12:13:12 unitfrFwd.net
>>983
車重とパワーユニットに最適化しただけやん
バカなのか？

1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 12:21:13.51 lbYjlZ1l0.net
>>979
大改造？

1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 12:24:54.28 unitfrFwd.net
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【日産】キックス e-POWER Part14【KICKS】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 12:32:57.29 ERgDwVZNa.net
>>975
＞格段にアップしている（自称）
商品力はアップしていないようですが、それは

1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 12:59:31.92 PriQEi5za.net
>>988
トップギアがヴェゼルやC-HRより操縦安定性は上って言ってるぞ

1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 13:11:46.57 RrD89yUZ0.net
乗れば分かりますが、このクラスではかなりボディがしっかりしていて剛性感が高いですね
剛性はノートとは別物です
あとダンパーが欧州仕様なのか減衰がしっかりしていて乗り心地が良いし変な振動が無い
私的順位
①　XV（ボディ足回りはダントツ）
②　キックス
③　以下略・・

1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 13:56:02.84 vl1+Q2qP0.net
>>989
欧米で発売してませんよ

1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 14:32:22.93 tJzBR6KZa.net
18インチにインチアップする人います？

1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dac-C4K3 [180.54.211.232])
20/09/01 14:41:15 lbYjlZ1l0.net
>>992
いったい何のメリットが？

1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-YDZE [106.128.132.222])
20/09/01 16:49:58 RlQLMc3ta.net
>>991
トップギアタイね

1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dac-C4K3 [180.54.211.232])
20/09/01 16:57:29 lbYjlZ1l0.net
>>991
キックス（Ｐ１５）というクルマそのものは２０１６年から
支那、メキシコ、ブラジルな�

1029:ﾇで生産させて世界各国で販売されている。

1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-jZf3 [182.251.148.118])
20/09/01 17:29:18 KGbciKsqa.net
>>989
で、売れてますか？

1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-CSDm [49.106.188.199])
20/09/01 17:37:54 taxPQeQ7F.net
売れてるかどうかってそんなに大事？

1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 18:08:11.58 omFt9Vxa0.net
そこしか貶せないので大事みたいだなw

1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 18:09:33.14 /SSmEfqe0.net
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【日産】キックス e-POWER Part14【タイ産】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 18:09:53.87 MUetjEAEr.net
おわり

1035:1001
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