【TOYOTA】トヨタ カムリpart42【CAMRY】 at AUTO
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340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/09/23 10:15:45.88 YAVgwSOB0.net
>>320
F10型5シリーズからWSに乗り換え。自分も消耗品は(プラグやIGコイルぐらいの交換程度)
DIY派だけどメンテナンスのポイントはカムリもBMWもあまり変わらんよ。
THS機構以外は基本的には普通の車と一緒。
プラグも真上からアクセスできるから特に難しいところはないと思うが。。
電極の向きをインジェクターの方向に揃えているらしいので厳密なトルク管理ができないと性能ダウンになるらしい。。

ただ、プラグにしてもオイルにしても、あとはブレーキパッドにしても
驚くほど劣化しない感じなので(原理的な稼働時間が少ないから当たり前だが)
自分で交換しようという気も起きなくなった。
強いていうなら、エアフィルタやエアコンフィルタを自分で変えるのが関の山。
ワイパーは、むしろ輸入車もエアロブレードワイパーより選択肢が豊富なので
色々試せるよ。


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