【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】

【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】 at AUTO

[前50を表示]
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 00:17:00 pEGRJmZp0.net
GLCだけ63は四駆だけど、それは俺も感じてた。

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 01:37:33.24 +X/Acs7c0.net
>>249
ハンドル切れなさすぎだから、FR出して欲しいよね。

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 04:57:25 avCD+FEX0.net
>>249
C63は、世代が古いからだろう
モデルチェンジで4WDになるよ

E63も4WDだし、AMGもハイパワーカーは4WDにしている

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 05:19:36.98 iUDF8AIc0.net
Aクラス系列の45もFFベースだが4WD化されてるね

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 05:52:52 6cc7N/xA0.net
>>253
FFは、300馬力以上のハイパワーでは性能を充分に発揮できないから、他社も4WDだね
アウディのRSとか

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 07:39:09.69 NjLQk+4i0.net
>>247
いまはBMW 430GCだが、次期型のフロントグリルのデザインが酷いから、CLA 45Sに買い替える予定

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 08:41:07.72 E2RHT+d90.net
ハイパワーFRにはロマンがある

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 08:55:18.68 30hraONn0.net
>>256
ずっとFRにこだわり続けてきたM5も、4WDにした時代だからなあ、、、

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 09:01:38.89 aTagBcfa0.net
ＦＲもＦＦも4ＷＤもすこしのったら違和感も感じなくなるくらいすぐ馴染むし気にしなくなったな
新しい４シリはさすがに攻めすぎ感ある

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 11:59:44.24 30hraONn0.net
>>258
いまは技術が進歩したから、公道レベルではFFやFRや4WDによる差異や違和感はかなり少なくなったね
もちろん、サーキットレベルでは別だが

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 12:44:14.55 1J2vFYOW0.net
45はワンマンですか？

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 12:48:13.09 30hraONn0.net
>>260
この記事にはそう書いてあるね
AMG CLA45 S
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 12:49:28.64 aTagBcfa0.net
63と一緒でサイン入りのエンブレムついてるよ

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 07:48:12.52 67olnJeD0.net
生活四駆最高

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:31:27.99 gQjwM5SQ0.net
ルノー三駆ターボ

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:18:47.36 ngL3iBTv0.net
こんどのE53
ドリフトモード
あるんだね

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:25:22.38 3O6YTGSA0.net
>>265
AMGダイナミックプラスパッケージか
63との差別化で日本には導入されなさそうなオプションだね

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:27:26.69 dZMG3dsy0.net
>>263
スイフトあたりの4駆かい？

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:15:52.98 FoEeMLT70.net
>>265
マイチェン後？

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:36:20.25 FoEeMLT70.net
>>240
上等だよテメェ！何なら今夜ウチらの溜まり場来るか？ガチムチからジャニ系まで層は厚いぞ！
テメェの貧弱なモノで満足する男はいねーぞ！
何なら俺が後ろから突っ込んでシゴいたろーか？泣いても止めてヤンネーぞ！アハンオケツイク状態でガクブルさせてやんよ！

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:37:07.76 FoEeMLT70.net
>>269
すみません。板間違えました。スルーして下さい。

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 23:19:22.60 e3uQHn310.net
爆笑！

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 16:18:57.85 h6761J/L0.net
C43は、一世代前のAWDシステム
E63が、AMGでは最新のAWDシステム
次期C63も、このシステムになるのだろう
AMG E63の4MATIC＋
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
---------
4MATIC+（4マチックプラス）と名付けられた新しい4WDシステムは、前型4MATICの前後駆動配分が33：67の固定であったのに対して、同じフルタイム4WDでありながら電子制御デフを採用することで0：100～50：50のバリアブル型となっている。
これにより走行状況に応じてのリニアな駆動配分だけでなく、レースモード＋ESPカットオフ＋Mモードと条件がそろえば0：100で駆動配分が固定される「ドリフトモード」に設定することも可能だ。
恐らくは非常に限定的だろう、確信犯でそれを用いるFR信仰者に向けたAMGの回答がここに隠されているわけである。

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 23:46:09 emTlwzGx0.net
>>272
松任谷さんですか？

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 07:45:50 iYXdY1uo0.net
>>273
松任谷さん、AMG C63にまだ乗っているのかな？

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 20:23:40.71 NMwm6WGH0.net
E53のワゴン検討してんだけど、家族乗せてロングツーリングとかでクレームこない？
短時間の試乗ではわからんわ。
家族乗せる時はhi運用でvvf

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 21:48:48.27 zClqbRKM0.net
>>275
うちは大丈夫
首都高以外の高速なら乗り心地は悪くないと言える
多分200km/h巡行ならかなりバランス良いんだろうが、
日本の高速の流れに乗る程度でも快適

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 22:02:44.32 j33bFMOf0.net
>>275
クレームが来るような硬さだとは思わなかったけどなぁ～。
もちろん、E450とかよりは硬いんだろうけど。。。
何と比べての話？

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 11:27:44 f1qdvaWO0.net
土屋圭市がE63のドリフトモードでジムカーナやって
ニコニコしながら「さすがメルセデス！」とか楽しそうなのを見るとつい欲しくなる

E63買ったとしても、絶対あんなことしないんだけどね

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:31:00.89 lwEx6J7k0.net
フェイスリフト後のE63S
IWCの時計無くなるんだね
ステアリングは
新しい方がカッコイイね
E53,63ともにドリフトモード搭載
こういうのは国産には出来ないな

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 19:35:19.18 VO4oZ0BB0.net
>>275
ほんと短時間の試乗ではわからないと思いますね。自分は1週間ほど43借りた結論としてAMGは疲れるという印象です。

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:10:07.85 6MVadVYT0.net
>>280
ジジィと腰痛持ちは無理して乗らんでディーゼルに乗っとけ。
そしてここに来んな！
わかったか？

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:42:23.03 zZSYxRhQ0.net
>>281
うん！分かったよ！
頭の悪い人！！おおぉ腰痛いぃ
何でディーゼルに乗れ、なのか全く分からないけどw

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:04:03.17 IJTA9heH0.net
1週間借りたw
昔、GT-Rスレでレンタカーで借りて蘊蓄語ってたやつを思い出したw

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 22:17:02.46 wU40/xYq0.net
AMG疲れるってのはその気になってアクセル踏んじゃうからって事かな？
それとも低速でのギクシャク？

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 08:29:24 JfHCyUJe0.net
ギクシャクとかも乗ってたらなれるから気にならないしアクセル踏みたくなるってのもわかるけど
普通に腰が痛くなったりamgじゃない時と比べても同じ距離走っても疲れたって感覚が違う気がする

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 14:41:59.60 Ck+a5N6S0.net
※個人の感想です。効果には個人差があります

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:01:53.80 CVgpAp3s0.net
>>285
うーん。自分はSクーペだけど、S550、S63と乗り継いでAMGだから特に疲れるって言う感覚は持った事ないな。
AMGは動力性能が圧倒的に良くなって、低速でギクシャク位しか比較した感想はないよ。
他のモデルでは違うんだろうか。

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:11:01.11 TuMyNDmW0.net
普段乗りは穏やかな加速しかしない自分にはAMGはしんどいですか？
信号待ちからスタートして60キロに達するまでに10秒かけて加速する乗り方をしています。

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:24:54.75 JfHCyUJe0.net
>>287
Ｓクーペは乗ったことないからわからないですね
ただamgのサスは固いってところからくる疲れだと自分は思ってます
ＳセダンのマジックボディコントロールとＳクーペのマジックボディコントロールって乗り心地的には変わりあります？

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:30:49.87 StOm1oxK0.net
AMGは固めなだけで長距離走って疲労度が大きいなんてことは無い
速度が上がればむしろノーマルモデルより快適だよ
ただ、排気音が大きいから慣れないと精神的に疲れるかもな
慣れれば無問題

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:41:28.89 JfHCyUJe0.net
>>290
ホントに乗ってる？長距離走ると普通に疲れますよ
路面のゴツゴツ拾うし速度乗っても高速の速度なんてノーマルでも快適かと
amgはc63e63cla45　ノーマルはC E Sこの辺りは過去に所有してたり乗ったことある奴でこのあたりで比較しています

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:48:20.85 sz6ZzLfa0.net
>>289
今スレチだと気付きました。ゴメンなさい。
セダンのSは試乗以外は乗ったこと無いです。
あ、S550、S63共にクーペです。
自分の感覚ではS550もS63も乗り心地の面では差がないと思います。
S63の方がタイヤも若干太いんですが、本当に差がなく感じます。

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 23:36:16 IciKMDUW0.net
E400からE53いずれもクーペだけど53の方が疲れると思うよ
第一に音が常に入ってくること、そして脚の硬さかな
とは言え100キロ程度の距離なら疲れの差は無視してもいい程度だけど

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 01:39:49.17 OPnXbIeX0.net
そもそもAMGってある程度刺激を求めて乗る車でしょ
安楽ならS560で良いんじゃないの
S450からGT63に乗り換えたけど、コンフォートなら街乗りも許容範囲だよ
そりゃ比べれば硬いけど200km位なら別に疲れない
剛性高いしロール少ないから疲れないってのもあると思うけど

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 08:12:56 9Rfa/Zt80.net
ほんとにC43が疲れるなら
このスレは今頃愚痴で満ち溢れてるが、1週間借りた人の話しか聞かない

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 08:23:44.38 juir72wP0.net
そうだよだからamg買う人はそもそも快適性求めて買うわけじゃないから
比べると固くなったな疲れ方が違うなって思うだけで逆にamgにしてよかったってほうが大きい

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 14:07:44 VukI7U2H0.net
疲れるって言ってる人達は、もしかすると足の硬さってよりもタイヤが太くて轍に取られやすいから疲れるんじゃない？

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 17:46:31 j9d1+ybP0.net
200km/h巡航ならAMGの方が快適だな

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 17:48:36 v9ZxZzHO0.net
残価設定で月5万ぐらいで乗れる高年式のAMGはありませんか？

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:06:38.19 Mt7c8CcR0.net
>>299
A35は？

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 19:11:38.94 v9ZxZzHO0.net
>>300
文句を言って申し訳ないのですが、車格的にC以上が希望です。
SUVかセダンかも決め兼ねているので、候補に挙がった車種で絞り込もうと考えています。

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:05:26.66 H0Mbkx/C0.net
現行のC43新車で、残価設定ありで月5万位で乗れてたぞ
てか頭金幾ら出すかで全然変わる

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 20:57:56.63 v9ZxZzHO0.net
>>302
頭金はゼロで考えています！あまり儲かってない会社の経費で買います。

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 00:37:48.21 axOQ0fJh0.net
>>303
頭金0かぁ、それだとなかなかキツいような
自分が購入したときも色んなシュミレーションはしてもらった。
自分が買ったのはC43ステーションだったけど、後期が発表されると同時に注文してその時の5年後残価設定額のマックスが確か400万切ったくらいだったはず。
おおよそ1000万、どの43を選ぶかにもよって残価額も変わるからなんとも言えないけど、最長の5年にして、出来るだけ、それこそつけれる残価設定額マックスにしても月5万にしようと思うと、後はボーナスドカンと付けるか、頭金出すかしかない気がするなぁ。
そして残価返済の時期が来たときにどうするか、残価マックスにするとその分後で払う分も大きいからそこも考えておかなければいけない。
5年で残価組むと、5年後の残価支払い時は、一括、次の車購入の下取り、ローン。ローンだと12回しか選択できない。一回店行って見積もりしてもらったほうが早い。もしくはメルセデスのHPにある支払いシュミレーション。

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 02:28:37.20 mPRo3Lul0.net
メルセデスの残価って残価保証ありますか？また、最後は返却のみ(車は買わない)って選択できないですか？

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 06:47:58.37 LL8sgsE50.net
担当に聞いた方が良いのでは

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:00:32 Y7pPZUZZ0.net
>>305
残価保証型はあるけど利率がめっちゃ高い
とりあえず詳しいことは上にも書いたけどネットもしくはディーラー行けと
内容もちょくちょく変わるし

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:02:05.15 HebK/OOb0.net
オープンエンドリンスとクローズドエンドリースの違いって何ですか？
ググったがイマイチ理解出来なくて…
年間走行距離は5000km程で、法人名義で買う場合、どちらがお得なのでしょうか？

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 09:58:15.49 mJ+HTFiZ0.net
ディーラーに聞いた方が早いかと

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:00:40 oOt7hvyt0.net
AMGスレでこんな教えて君がでてくるのか…

おまえの質問はDに聞くと答えてくれるぞ
さっさとパソコン閉じて電話するなり行くなりするのだ

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:32:02.13 BazJMLfk0.net
極度のコミュ症もはや病気なんだよ。
電話出来るならしてますよ。

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 12:46:34.32 Y7pPZUZZ0.net
ちゃんとした回答得たいならディーラー行って聞くべきだよ、電話より聞きやすい。
違った知識植え付けられて後で恥かくよりいいっしょ。てか買うときは結局店行くんだから一緒でしょ

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 17:06:22.70 rpht3hbb0.net
>>300
A35は代車で乗ったけど、結構跳ねる気がする。
ホイールベースが短いとかあるのかな？
年初までMY18のCLA45に乗ってたけど、乗り心地はCLA45のが良いと思う。

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:45:44 PWK5O95c0.net
というか、月5万で頭金無しで乗れるAMGって存在しないような？余程残価が高ければ買えるけど…
支払額年間60、3年で180でしょ？残価分の利息も考えると、A35でも厳しい気がするけど。

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 23:22:38.44 ZLa7WKbE0.net
この話はもういいよ。普通に考えて無理だからw

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 00:44:35.45 sZdmNY040.net
まず店に行けと

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 00:52:23.89 L7PMv2U/0.net
そして買えなくて絶望するとw

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 14:07:19 UrBCKEqQ0.net
まだまだわたしにAMGは遠い存在だなと痛感しました。キャッシュでホラよと商談テーブルに札束出して買える様な男になります。
まずは生活固定費の見直しだな。

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 14:12:48 OMIQuJM80.net
普通は振込みやぞ。

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 14:54:18.83 bxeSxBNH0.net
クルマ買った事がないのかな

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 15:09:55.14 1HGsivyk0.net
もののたとえだろーがw

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 15:15:35.32 4cELdZMY0.net
>>318
別に無理すりゃ買えるよ、悲観する必要なんて全くなし。
自分も余裕なんて全くないし、残価の支払いきたときどうしようとかたまに思うけど、ローンのシュミレーションしまくって買い続けてるし。
ディーラー認定の中古も有りじゃない？整備記録見てもらって程度の良いのを探すのもありだと思う。
そんな客になったらウザいだけやでw
普通で良いんよ、素直に金ないけど欲しいーって値引きして貰えば良い

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 15:50:27.65 UrBCKEqQ0.net
>>322
生活費切り詰めて何とか出せるのが月6万かな。
それ以外に年間50万でガソリン、任意保険、車検、税金などなど車に関する費用を賄えれば維持出来そう。

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 15:52:13.91 ADQVditc0.net
>>323
ほしいなら買ってから考えろ
多分何とかなるだろって生きてきて何とかなってるから大丈夫だろ

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 18:28:37 /za4AXcu0.net
>>324
AMGGT 53 4ドアクーペが欲しいけど、どうにかなるか！
よっしゃあーーー！ヤナセ行ってみる！

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 18:41:08 begztGjt0.net
>>318
まぁ半分は経営者で会社の経費で買う人多いからね。
俺もサラリーマンだった頃は絶対買えないと思ってた。

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 19:43:20.01 sZdmNY040.net
>>323
無理してるけど、乗れるときに乗るようにしてる、
売るときいつも痛い目みるけどw
維持できんくなったら売りゃいい、そんなもん

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 20:15:17.89 +68mhrgbs
昔、ゴルフに乗ってた時の毎月の支払いが6万だったな。
そういうことだ。

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 00:37:48.80 +rHvjmHW0.net
>>326
同じくですw
私も2年前に脱サラして、経営者ってこんなに車買うのって楽なのか？と思いました。

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 01:03:31.39 dKRtXzCl0.net
>>329
そりゃ儲かってるならそうだろうけど中小企業の7割は赤字でもがいてるんやで。
センスがあったんだよあなたは。

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 07:17:23.31 TTEa9Qdz0.net
確かに日本人の七割が真性仮性で悩んでるもんな

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 08:28:59 Oo+lKu5F0.net
新車納車時に９万くらいでディーラーコーティングしてもらった記憶があるんだけど、これって３年間ノーメンテだっけ？シュテルンです。

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:10:56.53 8L1hINW60.net
>>332
あれ俺もE43買った時やってもらったけど仕上がり酷かったよ
その後自分でブリス施工したらマシになった
そのディーラーが契約してるコーティング屋の腕にもよるだろうが俺のは酷かった
どこかは特定される恐れがあるから言わない

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:54:44.09 V8UMVJd00.net
>>333
３年間ノーメンテで良かったんだっけ？
それとも１年ごと金払ってメンテナンスしてもらう感じ？

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 14:51:55 rDmeh6FI0.net
>>334
3年ノーメンテのコーティングなんてあり得ないよ
十数万するコーティングでも1年ごとにメンテナンスが普通だよ
青空か屋内かによって変わるかもだけど

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 04:48:05.62 oLhxEsgb0.net
>>330
大企業勤めだったので人脈はフルで利用しています。
信頼できる社長は権限で超優遇して恩売ったり、都度リーガルチェックはしていましたが、背信行為スレスレみたいなこともしましたね。
数年準備して独立です。
いきなり事業始めるとかそんな才能はないっす。
サラリーマン時代は半分税金持ってかれてから残りでしたが、今は車、ゴルフ、飲食など経費で落とした後の税金…しかも20％ちょっとなので「経営者ヤバい」を実感していますw
盛大なるスレチで申し訳ないのですが、AMGサイコーっすww

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:24:48 XJlxukkO0.net
>>335
コーティングのメンテナンス代に毎年数万円も払うって意外と結構かさむ維持費だな

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:31:19.46 QXWztOcB0.net
ラッピングはメンテ不要なようだが数年毎に貼り直さにゃならんようだね

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:44:27.96 z4qFxX+J0.net
ディーラーの納車前コーティングは気休め。5万近くだっけ？勿体ない。毎回なしにしてる。
まだその辺にあるキーパーとかの方がマシかと思う。
とは言え、キーパーも気休めだし、やっぱりちゃんとしたコーティング屋に持っていくのが一番。
高いけど満足度はかなり高い。
ただどの道メンテは必要。
後は駐車状況によってどうしても変わる。
ノーメンテは謳ってるところあるけど、聞いてみると結局いい状態を長いこと保ちたいなら年1位でメンテがお勧めですとか言われる。
快適性求める極論なら、窓とホイールだけコーティングして後は何もしなくても良い。窓は雨の日の視界確保、ホイールはダストが簡単に取れるように。
ボディは酷く汚れたら磨けば戻るしね。

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:45:42.40 z4qFxX+J0.net
ラッピングはバカ高い。
一台まるっとやってもらうと80から100だって。
んで何年かに一度張り替えとかたまらん

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:28:02.73 B4BpJlVp0.net
>>339
窓のコーティングしてワイパー動かすとガガガってなるけど、ワイパーは何にしてる？
ワイパーを何にすればいいか分からなくてコーティング除去してしまった

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:45:01 hlM9g96w0.net
AMG乗りなんて自分で洗車するイメージないけど、ここの住人はどれぐらいの割合が自分で洗車するの？

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:10:11.04 z4qFxX+J0.net
>>341
自分はそれ気にしないでそのままにしてた、途中から多少馴染むし。
最初キーパーのフッ素コートだったかな？
それは最初はビビりまくりだった、んで途中から馴染む、と言うか効果が薄れてきただけかも。それでも十分な撥水だった。
今はコーティング屋の撥水なんだけどビビらないな、何使ってるかは分からない、ただそれでもコーティング屋には純正オプションのシリコンワイパーに変えた方が良いと言われた。もちろん変えてない。

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:13:14.82 z4qFxX+J0.net
>>342
今までは近所のキーパーがあるスタンド、たまに自分で。
今はマッド塗装になったから自分で洗う様にした。

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:13:38 QXWztOcB0.net
洗車機候とかドゲデスカ？

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:36:40.23 kD3STPs30.net
マッド×
マット○
意味が変わってしまう恥ずかしい間違い

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:52:19.17 z4qFxX+J0.net
あらあら誤変換恥ずかしい
洗車機候って何？？

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 08:23:48.93 KLkxMo3n0.net
普通に庭で洗うぞ
傷ついてるかとかもみれるしプロに洗ってもらったほうがきれいになるけど
自分で洗ったほうが好きだわ

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 18:53:39 QoFx2xUr0.net
車を改悪してモディファイと言っちゃう
強欲業者に乗せられるままお布施して有難がる

流石ですね

並の頭脳の持ち主にはとてもできないことだわ

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 18:55:19 QoFx2xUr0.net
あ、ごめん、スレ間違えた
>>349は無しで

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:35:25.29 G/sc0BdV0.net
>>72
テメェふざけんなよ
そんな軽い気持ち垂れるくらいならチャーハンの前に立つんじゃねぇよ
なんでチャーハンやってんだよテメェはよ！？やれよ！チャーハンをよぉ

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:10:36.14 ndSQMdOy0.net
>>350
そっくりそのままAMGにあてはまらないこともないけどね
ふと自分の車乗ってて、ここまでの車なんていらんよなあと思うときはある

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 22:04:44.78 DQGAA3rH0.net
このたび噂の「メルセデスに乗るのに相応しくない客」に認定されました。

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 22:13:16 bTrQ7ASZ0.net
YouTuber？

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 11:48:29 L3ZLApSn0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

これエンブレム S63ってなってるけど、エンブレムチューンですか？
ハンドルに違和感があるのですが。

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 11:50:02 uOkwKLGM0.net
次期C63は直4のハイブリッドになってしまうから、V8を買うならいまか

次期型メルセデスAMG C63　V8に替わり4気筒ハイブリッドを採用の見込み
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

「2022年前半に登場する次期型C63は、M139と呼ばれる新型2.0L直列4気筒ターボ・エンジンのハイブリッド・バージョンを搭載する初のAMGモデルになることが決定している。」

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:17:35.03 sRwtMSS+0.net
>>355
本物だよ
初期はハンドルが2本スポークだった
これはHUDとタッチパッドが付いてない最初期型だね

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:22:37.50 ZffFUQwY0.net
>>356
直4の2Lでも、まだC63と名乗るのかな？

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:28:47.11 iwyzSGmL0.net
>>357
ありがとうございました。

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:55:43 MzZmJlKP0.net
直4の2Lが500馬力でC63ならV8の4Ｌは1000馬力でS126AMGとかになるんか

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 14:31:41.35 1IGQRh3Y0.net
>>356
C63も、A45Sと同じエンジンになるのか
V6はEクラス

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 15:52:03.13 MzZmJlKP0.net
V6は直6と交代でしょ
部品が少ないし完全バランスだし長いのが玉に傷だが極力短くなるように設計されてるし6気筒をFFに積まなければ直6のほうがいいでしょう

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 12:45:17 ljVqfYsS0.net
>>358
C45sですね(笑)

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 10:17:44.39 LZxsFLCd0.net
>>355
これを1500万は高すぎやろ。

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 16:10:22.98 qEAUCxJl0.net
>>363
では、いまのC43はどうなるの？

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 18:45:35.98 O+bAlUmi0.net
C63が2Lハイブリッドとは10年前からでは想像できなかったことだね

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 21:06:25 NTADrhLi0.net
そうだね、まさか63という名前がキープされるとは思わなかったよ

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 04:07:58.58 BEPmIS4f0.net
63ブランド大安売り

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:07:47.53 AgHFLAUk0.net
【AMGの名に恥じない】メルセデスAMG GLE 53へ試乗　435psの直6ツインターボ
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:33:00.83 t9P05Coj0.net
>>369
実際の重量は約2350kgか
こんなに重くて、パワーもトルクも1680kgのCLA 45Sとほとんど変わらないから、あまり魅力がないなあ
乾燥重量：2250kg
パワートレイン：直列6気筒2999ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：435ps/6100rpm
最大トルク：52.9kg-m/1800-5000rpm
ギアボックス：9速オートマティック

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:48:15.59 mBP2gC6d0.net
claが異常なスペックだから今後の新車にも期待ができる

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 18:32:04.03 1kjbq+nC0.net
いずれE63も4気筒ハイブリッドになるのかね？
Eクラスの場合、63は53のハイパワー版になりそうな気がするんだが

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:04:06.88 qjc11w3Gd
そうなるだろうね。
そしてこの流れは全メーカーに及ぶだろうから、
今のうちに8気筒、12気筒に乗っておかないと。

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 20:48:31.06 k6jXHbCH0.net
さすがにそれはないでしょ
3リッターになる可能性はあるかもしれんけど

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 06:02:17.32 ZV3Uaf+F0.net
C63が4気筒ならS63も4気筒でよくね？

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 09:14:36.72 5DfluoIr0.net
>>372
GLEと同じく直6ターボだろう

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:19:31.61 hTI8lxPd0.net
前スレで、C43の停止時に２から１速にシフトダウンする際、ガコンとする件について、その後コンピューターアップデートで治りましたでしょうか？
当方、C43前期2万kmです。

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:04:00.24 iBJPCixw0.net
C43クーペの後期でオススメのマフラー教えて下さい
純正は音が聞こえなさすぎる
元々M3からの買い替えなんだけどM3くらいの音量がほしいです

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 19:43:07.27 olGDfG+b0.net
>>378
どこまで出したいかによるよ
C43後期で社外に変えたけど人によって反応は様々。自分は足りないと思ったし、十分と言う人もいたし。
一番手っ取り早いのはフロントとダウンを変える。ただしコンピュータ書き換えが必須。
出てるか分からんけど煩くしたいならARMYTRIXかinnotech

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:09:55.50 CdUro79l0.net
>>378
HPには掲載されていないが、オーダーすれば作ってくれる。
URLﾘﾝｸ(www.ekimani.com)

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 00:33:54.61 f/1ZDzat0.net
>>379
ありがとうございます
ちなみに貴殿はどこのマフラーに替えたんでしょうか？

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 00:36:25.08 f/1ZDzat0.net
>>380
高すぎます汗

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 01:42:54.52 YSy+chgB0.net
>>381
ZEESです。
造りはすごく綺麗ですよ。今はもう通常ラインナップにもあります。自分は追加工してもらいましたが、まだ静かと感じました。

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 03:11:18.69 f/1ZDzat0.net
>>383
何度もすみません
フルセットの交換ですか？
リアピースのみでしょうか？

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:59:50.08 YSy+chgB0.net
>>384
大丈夫ですよ
中間とリアのセットですね、中間やらないと全然話にならないですよ、ちなみにフロントパイプもあるんでそれも付けるのが良いですが、コンピュータ書き換え必須なので面倒です。書き換えもやってくれるけど、個人的にはお勧めできない。

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:01:26.00 0qxcMno/0.net
最近Ｃ200とかをパナメリにしてる人結構見るけどあれダサすぎるんだがなんであんなことするんだろ
本物だからかっこいいのであって200とかでやっても似合ってなさすぎるんだが・・・

387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:37:20.34 nz0zpkVu0.net
え？かっこいいじゃん
みっともないと思うのはAMG買えないお前のコンプが原因だろう

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:47:12.90 0qxcMno/0.net
amg乗ってるからなおさらそう思うんだが？
逆にパナメリにしたいなら本物買えばいいのに何でそこだけ変えるんだろって思う

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:11:34.63 ErX3MzfQ0.net
グリルくらいどうでもよくない？
替えようが替えまいが

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:19:18.11 K8IE0u3A0.net
決死の思いで買ったAMGのマネされたら怒るのも分かる

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:45:04.96 UFAIXxoH0.net
車は乗る人がええと思うんやったら何でもええやん。
俺やAMGのハンドルに憧れて15年前のダイハツムーブのハンドルに赤いビニールテープ巻いてそれっぽくしとるよ。真ん中に赤いラインが入ってるハンドルあるやん？それを真似したんや。カスタム費用は1円以下や。

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:33:52.69 ZOstTb9O0.net
年間販売台数の中でAMGは1割程度らしいから見掛けるAMGはほぼ偽装だって事だな

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:41:32 Y+G4lKfq0.net
AMGラインならまだしも、見せかけのエセAMG乗ってる奴って
中身も無いんだろうな、とは思うね。

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:54:27.14 0qxcMno/0.net
AMGラインはそういう純正仕様だから普通にかっこいいと思う
車高下げたり電飾したりエアロ付けたりなんか色々つけたりも車好きなんだなって思える
でもAMGエンブレム付けたりパナメリに変えたりとかの上位グレード仕様に変えるのって
例えるとトヨタをレクサスエンブレムにしてる恥ずかしい人みたいに見えちゃう

395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:22:19.80 Mg26Gnxq0.net
C43乗りです。一応AMGなのでパナメリカーナグリルに替えちゃいました。

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:06:27.86 ErX3MzfQ0.net
で、スレで同意してもらえば満足するのかね
この人は

397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:16:59.14 vX87MA2+0.net
GLA35でググったら憤死しそう

398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:15:58.38 Y+G4lKfq0.net
ダイヤモンドグリルで十分
あまり派手にすると馬鹿と思われる

399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:22:43.56 NLbPfvwB0.net
GLCなら43でもパナメリだしね
人それぞれってことで良いのでは？
うちの近所は220dパナメリいるしね
通りすぎるエンジン音がトラックで微笑ましいですよ

400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 00:04:16 hcK4BbJ80.net
そういえば日曜日に2ndカーの小さい車に乗ってたら、C43のアホドライバーが煽ってきた
煽り運転されましたって、youtubeにアップしてみようかな
ドラレコにしっかりナンバーも映ってるし、写真も撮っておいた

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 01:32:40.57 uKeEWdLN0.net
言うだけでやらないクセに

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 01:52:24.78 seRJWtkM0.net
現行レガシィB4(BN9)に「S65 AMG」なんてエンブレム貼ってる輩もいたっけな。

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:53:25.61 4qHQnp7w0.net
>>400
お、良いね、あげてあげて
みてみたい、すぐあげてアドレス貼って、観たい

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:54:04.75 4qHQnp7w0.net
とりあえず写真ここに貼ろうぜ

405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:41:59.60 zERehde50.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ買ったら幸せになれますか？
左ハンドルの黒を探しています。
オプション的に足りない物はありますか？
よろしくお願いします。

406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:43:15.39 zERehde50.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)

407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 09:08:52.99 aRttvlbI0.net
>>406
認定中古だけど、外装に多少の凹み傷ありとある。全体に小傷がありそうだけど(写真なし)、現物を自分の目で確認して予算と見合っているか、判断して

408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:03:27.68 zERehde50.net
>>407
ありがとうございます。多少の傷は目をつむります。
現車確認してみます。

409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:16:55.15 LQ+kXYeg0.net
43に搭載されてるv6エンジン、今後はなくなるのかね

410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:44:36.65 DR5ij0a50.net
>>409
もう終わりだね。あのエンジンも長かったな。

411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:13:31.39 ORPuB9z00.net
FRにしか積まないなら直6のほうが良いしね
V6に手を出せなかったBMWは一周回って勝ち組かも

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:21:08.02 NdbTIYhk0.net
でもV6の音も好きだったな

413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 22:59:32 M2bTM8QV0.net
212前期のE350→212後期のE300→238のE53と乗り換えてきたんだけど、NA　V6の自然なフィーリングも良かった
モーター、電動スーチャー、ターボも時代の流れでしょうがないんだろうけどね
もう少し、視覚的に「今モーターだよ、はいスーチャーだよ、それターボに切り替えました」っていうのが分かれば面白いんだけどな

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 01:04:47 Euv7VEpB0.net
エンブレムチューンしてもマフラーでバレるとか思わないんだろうか…恥ずかしすぎる。
あとエンブレムを取ってる奴も下心ミエミエでダサい。

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:58:45.69 eZ70QQjU0.net
43のv6、今買うと4、5年後には化石みたいになっちゃうのかな笑
逆に電動化ばかりだから、意外と需要あったりして

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:21:03.88 YsF824jq0.net
>>415
新型スカイラインが3L V6ツインターボ採用したから、また見直されると良いですね。

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:11:22.95 DRtoIRNz0.net
>>414
分かる！まぁ俺レヴェルになれば匂いで分かるけどな。

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:26:27.23 YgM3F91G0.net
かつてのイタリアとかだとエンブレムデチューンっつのもあったらしい
450SELだと誘拐されるから280Sにするんだとか

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 06:07:13 UU/xQRtw0.net
エンブレム変える奴はパチロレとか平気で持ちそう

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 00:33:48.54 tgLKqFek0.net
E53とE450は全然違いますか？後席エアコン調節がないのがありえないので、53にしようかと思っていますが、コンフォートでも固めでしょうか？

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 00:49:37 +SVa0zNn0.net
全然違いますよ
快適さだけを見れば450の圧勝

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 02:44:25.97 0FLKxiou0.net
そんな理由で53を選ぶと後で後悔しそう。
相当乗り心地悪い。
後席にも人乗せるならなおさら乗り心地に留意して450選ぶべき。

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 09:36:31 x+sYEPaY0.net
一人で高速を週一で往復二時間弱。家族とは週一で都内買い物くらいです。一人で高速楽しいのは53ですか？

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 09:42:26 KZbzfG7P0.net
たのしさなら450より53だよ

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 10:16:44.15 6wLjDnk70.net
最高峰対決
パワーも凄いが、車重も凄い！笑
もちろん価格もね！
M8グランクーペ•コンペ
625馬力、750Nm
2000kg
2408万
AMG GT63S
639馬力、900Nm
2150kg
2433万円

426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 11:04:23.19 RnJWJyMi0.net
>>423
楽しさなら断然53
音の味付けが全く違うから

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 12:10:12.15 6hFjlxSx0.net
AMGGTとかSLとか2シーターならFRじゃなくミッドエンジンにしたほうが売れるんじゃね？

428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 14:16:20 FHbcR9qA0.net
>>425
こんなに出すなら、992ターボにするなあ

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 14:35:16 RnJWJyMi0.net
911ターボはop代で+200万とは言え、下取りもそれくらいは良いだろうしね

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 14:42:36 FHbcR9qA0.net
>>429
先代の991ターボSは、3年で約1000万は落ちている
AMG GTはどうなのかな？

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 15:31:52.71 gz1Z0e/O0.net
新型GT。。。nightEditionって、最初はBLACKEditionだったと予想。

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 16:43:41 G4OLJSo00.net
ポルシェターボ買える値段で、AMG GTを買えちゃうのが富裕層ってもんよ

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 18:04:50 wN2FEGi10.net
>>432
富裕層ならば、両車とも買っちゃうよね

434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 11:52:01.05 7/MlIYT60.net
E 53のワゴンなんだけど、雨の日に信号で止まると
左前の近接センサーが誤動作して煩い。
ディーラーに相談したら、良くある現象だけどどうしようも無いと言われた。　諦めるしか無いのかなぁ～

435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:47:25.13 NDFp8S4y0.net
>>434
それみんなちゃうかな。
俺E43やけど乗ってる家族全員が「うるさいっ」ってキレるぐらいピーピー鳴る。
ヤナセはこんなもんですって。

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:59:52.02 /YucdzHB0.net
それはあるあるなのかな
きにならなくなったけど敏感すぎる

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