【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #14【ZC33S】

【スズキ】4代目スイ� ..

671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:09:35.83 9T7xcQ5b0.net
KTSってボルトが締まってなかったとかネットで色々言われてた
けど安いから、まあボルト類のネジチェックは自分でやるかって思ってKTSで車高調組んでもらった
KTSファクトリー店言ったけど予定より作業時間長かったよ。行く所なくて（近くのファミマ位）もう待ちくたびれたけど
2階の待合室から見てると俺のスイスポが装着チェック走行に出ていくのが解る
何故か2回チェック走行に出ていった。意外と丁寧かな
フロントはなんか空気圧とか車高の高さとか結構適当な会話だったけど、若い作業者の人は
凄く丁寧。タイヤエア圧もフロントが言った圧でなく標準エア圧でセットされてた
もしかしたら作業者により当たり外れあるのかな。まああの作業ならまた利用したい

672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 20:15:27.17 9T7xcQ5b0.net
あ、ちなみに車高調の太いボルトはビンクのマーカーでボルト締め確認のマーキングしてあった
今クスコのLSDをネットで買ってしまったので装着店を選択中だけど、時間と距離の都合で近所の
クスコのサイトに書いてあった代理店に頼むかも
レース系の小さなショップだった
車高調は近いうち新調するかもしれないけど、それはアライメントも取れるKTSかな

673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 22:14:20.54 feK17uxu0.net
>>672
ネットで書かれるから工程を徹底してるんでしょ。
ああいう悪評の中には工作行為もあるからな。

674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:26:26.25 Lgv+2v3AM.net
>>666
KTSにも見積もりとってみる。KTSのウェブショップで買って取り付け依頼するつもりなのでメールしてみたら店に直接電話で聞け。ってお返事が来たw
週末は嫁と旅行中でそんな電話かけられないから週明けだな。
ちなみにモンスターは持ち込み工賃たけぇ。と思って聞いてみたらそんなのは上乗せしてなくて車両を買ってくれてるから特別に通常工賃だよってお返事が。
このままだとKTSになりそう。

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 12:10:00.71 c3TKOp3/0.net
>>674
KTS専業状態で待ちが少ないみたいだから、そういう点でも検討したらいいと思う。
一回電話したことがあるけど、セッティングや各製品特性についても詳しくてまぁ信頼できるかなって思た。
川口に近いほうになるけど、平野も同等の価格でやってくれたと思うので調べてみて。
まぁ平野は基本的にトラストとレカロを買うための店だけどな

676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 12:52:13.96 lTovIE4Qp.net
関西サービスもモンスポ広島も持ち込断られた。。。まあ仕方ない？

677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 13:33:37.87 icwgP6ER0.net
いいね～
みんな車を楽しんでる

678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:11:14.52 tbNtCetQa.net
マツダ3買うか、33スイスポMT買うかめちゃくちゃ迷ってる
いい歳だから落ち着いたマツダ3を買うか、いい歳こいてスイスポを買うか、でも楽しいんだろなぁスイスポ

679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:21:00.51 8rH4QPYp0.net
2じゃなくて3なのね
どっちも面白いから悩んでしまえ

680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:22:29.06 KaP7ztlp0.net
ワイ、デミオ15MBをけっこう悩んだわ
逡巡してる内に、ZC33Sが発表されて即決したわ。

681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:34:44.32 KXRiHS0C0.net
>>680
同じ選択肢で悩んだ。
伸び代があると信じてZC33Sにした。

682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 18:57:16.57 lOwHos9a0.net
>>678
マツダはないわーｗｗｗ

683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 19:58:16.34 icwgP6ER0.net
マツダ3はカッコイイと思う

684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:06:18.84 icwgP6ER0.net
知り合いがCX30だっけな、それをマツダまで見に行くのに一緒に行った
客には見せないけど営業マンが見る営業資料みたいのあるらしく、それには
ドアノブの高さとか日本の男女各年代の平均割り出してベストマッチする位置を出してたり
あとなんか色々聞いたけどとにかくこんな事までって事が多くこれはこれでオタクやマニア、
変態の領域な車作りだなって思ったわ
ある車種はグレードによってホイールベースまで違うのがあるんだっけな
まあとにかくスズキも変態だけどマツダも凄いと思った瞬間
ただどっちも言えるのはスズキもマツダも営業マンの質は微妙だな
営業資料、客に見せれば車好きならゾクゾクすると思う
車の売れ行きも良くなるんではないだろうかと思ったわ
あとマツダ3、実車を目の前で見るとカッコイイわ

685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:33:26.02 FeAOamxD0.net
>>683
FFなのにボンネット鼻先長い、失敗作のどこがいいのかｗｗ

686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:42:47.53 BrJnB/SmM.net
ほらこう言う輩が湧くから程々にした方がいいんだよ

687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 20:44:12.90 icwgP6ER0.net
>>685
そっかｗ
でもカッコイイポイントが指摘されてわかった。FFだけどクーペっぽいんだ
若い時はクーペと言うかスポーツ系の車乗ってたから結構そういうのが好き
最近はFF、クーペ、セダン問わずスポーツに振った車はどれも格好良く見える
これはやっぱ車高かな
スイスポに車高調入れたら凄くかっこよくなったので（峠を時々走るので当初外見の為じゃなく
単純にショックの減衰を上げたいがための交換だった）思わぬ誤算で今は自分のスイスポが
凄く格好良く見えて幸せｗ
 >>686
忠告ありがと！

688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 00:02:38.72 WBbu7w3J0.net
>>680
自分もその2台で迷ってるけど、どうしても走りだけじゃなくて実用性も考えちゃう
後席とかトランクルームの広さは違いある？

689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 00:15:50.96 +MXXlAdh0.net
デミオ買うくらいならヤリス買っとけ

690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 01:51:09.28 jVVJrNeO0.net
奥さんも使う、乗せるならデミオ
一人がメインならスイスポ

691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 06:49:01.48 oLnfM7nU0.net
>>690
MTで妻が運転する選択肢があるのが素敵やね。

692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 07:11:47.26 S9Nk+DUh0.net
>>688
マツダ2の後席は狭いよ

693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 12:21:59.74 +nIx+tSfM.net
3が欲しいらしいのになぜ2の話

694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 12:36:54.00 RGLyj1iLd.net
3と悩む678と2と悩む688

695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 17:25:27.59 oLnfM7nU0.net
色々相談させてもらったけど、結局、エンジンマウントはTMで物も作業も込み。LSDはネット調達からの工場直送でKTSにお願いすることになりそう。
分けたのはKTSのエンジンマウントの工賃がビミョーに高かったのとTMに作業のついでに今後の足回りのセッティングの相談もしたかったから。
とっととLSD入れて冬のシーズン中に何本かサーキット走りたいなぁ。

696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 17:58:23.08 P+ZzXehb0.net
TMって土日やってるの？

697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 18:12:19.15 0lAFeTkqd.net
マツダ3カッコいいけど、マリオのメットにしか見えない
あるいはカブトガニ

698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 18:19:32.04 oLnfM7nU0.net
>>696
匠工房の休業日は調べてないけど4月から基本的にテレワークになったからウェブ会議にさえ出て仕事を回せてたらOKなのでいつでもいいので最短の作業予定でお願いって問い合わせしてみた。

699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 20:14:58.31 mI4bxk6i0.net
>>695
羨ましい～
いい車に仕上がりそうだね

700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 21:51:23.11 +KCFVrk10.net
>>688
デミオ見たのかなり前やし、忘れたなぁｗ
でも、ZC33Sは普段使いとしても問題なく使えてるよ。リアシート倒せば、フロントホイール外したロードバイク積める。
個人的には、ZC33Sで正解やったな。
実車をよく確認して、後悔の無い選択をば！

701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 21:57:05.72 AQR1qHGk0.net
>>700
ロードはリアホイールも外さないと入らんでしょ。
あるいはシートポスト抜いてるクチ？

702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 21:58:41.54 P+0zP4Mc0.net
フロント外せば余裕とは言わんけど入るでよ？

703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 22:47:40.92 AQR1qHGk0.net
>>702
ワイは530サイズでサドル高700mmだけど、F外しだけで押し込むにはちょっと厳しかったなあ。
リアも外したほうが圧倒的楽勝

704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/09 23:03:46.34 +KCFVrk10.net
>>703
フレームサイズで、かなり差が出ますね。自分のは510です。
ホイールはＦ・Ｒ両方外した方が入れやすいのは事実ですし。

705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 09:57:17.84 xnLWdl2E0.net
>>704
510だとサドル高も670mmくらいになるでしょ。縦と高さが3cm縮むと相当違うと思うｗｗｗ
ワイはスペースを稼ぐために前後外して逆さにして縦方向に入れてるけど、サドル高700mmですでにチェーンリングと天井がギリギリだから
身長175cmを超える人の自転車で同じような入れ方をするには後席の背もたれを外さないと厳しいかもしれない。
それでも先代より2～3cmくらい縦の余裕が出たのでやりやすいけどｗ

706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 12:55:42.98 mPP6qnMAp.net
ダホンの折りたたみだと背もたれ倒さんでもすっぽり入るんだけど、ロードとは乗り心地がやっぱり違うんだよなあ。
ゲキ坂だと押してしまう。
いつも積みっぱなしになっちゃってるけどw
本当はYPJ買おうかと思ってた(ヘタレ)

707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 13:29:20.30 or3sPqOwM.net
>>705
すまんのぅ　ワイ　メッチャ足短いねん

708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 10:27:03.44 QVFpHUyz0.net
>>707
ごめん。俺もハゲなんだ

709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 10:36:11.32 6jxfGncKd.net
わいは肥満や！

710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 11:42:19.75 4EAJXtbud1111.net
わしはED

711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 12:22:34.75 LRSS+NVuK1111.net
>>708
そこでAGA!!

712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 13:37:27.10 aLpP0jzA01111.net
わしは24才下の子といたす為にドーピングでモアパワーです！

713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 13:53:25.29 QVFpHUyz01111.net
ドは禿げるぞ（けいけんしゃだん

714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 23:44:56.44 u7izonkR0.net
一通りいじったら燃費が遠乗り18-19km/L行く車が今では11-12km/L
まあ気持ちいい車ってのは大体燃費はこんなもんかな
峠行くと7-8km/L
高速の遠乗りはタイヤ入れる前は13km/Lだけど今は乗った感じでは10km/L位かな
燃費を気にして乗る車では無いね

715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 05:04:03.61 UqXvtKOTd.net
>>714
冬は気温が下がって酸素密度が上がるせいで、燃料多めに喰いがち（O2センサーからのフィードバックのせい）
あとエアフロが汚れてくると、汚れで表面積が増えるせいで、センサーがエアの吸入量多めだと誤判断しがち

716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 10:13:46.42 suznu/ai0.net
>>714
良くなる条件があるなら、ある程度は燃費を気にしていい車だろうｗｗｗｗｗ
燃費を気にしない車ってのはFDやWRXみたいに「回そうが大人しく走ろうが何やっても悪いやつ」

717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 10:24:01.52 IBCgYmkAM.net
大人しく走ればリッター１６は逝くぜ
高速巡航だともっとイクぜよ～

718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 13:49:37.19 v6+T+4drp.net
そんな話していると省燃費おじさんが出ちゃうぞー

719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 07:07:19.99 qkQCPc+w0.net
フラッシュエディターいいなあ。。。
ECU書き換えんとこれにしたら良かった。。。

720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 09:24:08.02 4ya25Qql0.net
>>715,716
FDとかゆっくり走ってもあまり良くないよねｗ
順調に燃費は下がってて（笑）平均してマフラー-1、ECU-1.5、プラグ-0.5（気持ちか誤差かな）、タイヤ-2
って感じだけどプラグのぞいた全てのパーツは気持ちいいのでまあOK
思ったより大きかったのはタイヤだったけど、当たり前だけどタイヤ交換の性能アップ効果は大きかった
遠乗りで丁寧に乗って14km/L、通勤街中12km/L、お買い物ちょい乗り多いと10km/L
なので元々が10km/Lの車だと思って乗ればこの走りだとまあまあかなって感じです

721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:39:28.53 9eMs3lo2d.net
マフラー、ECUやってるけど燃費なんてほとんど変わらんぞ。むしろフロントタイヤの幅と銘柄によって激変する

722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:49:36.02 4ya25Qql0.net
マフラー、ECUで遠乗り19km/Lが17に確実に落ちたよ。エアコン使わない季節だと遠乗りで
平均燃費20超えてた時もあった。タイヤ変える前はそれが17に落ちてたね
そしてやはりタイヤだった
youtuberのたぬつぐって人がタイヤ変えていきなり4km位下がったとか騒いでたけど
あれに近いわｗ
実際もう瞬間燃費計の差す位置がまるで違う
タイヤはネオバ205/45R17

723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 12:55:42.49 BrGqKqqf0.net
>>720
モンスターの200馬力仕様で出力以外その他ノーマルで同じような数字だわ
自宅周りが見渡す限り一時停止だらけのゾーン30で幹線道路は信号まみれのストップアンドゴーだから街乗りだけはもっと悪いかも
そもそも遠出のドライブとサーキット以外車に乗らないけど

724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:24:36.63 KLxDx5Z60.net
ざっくりとエンジン周りの改造やりきった後で96%の人が気付くのは、ノーマルで良かったなってこと

725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:17:08.08 xJFVhQGO0.net
195を205にして燃費が落ちないわけがない
しかもネオバみたいなスポーツタイヤだとなおさら
結局はスポーツ走行するために食いつきやタイヤ幅を取るか、それらを我慢して燃費をとるか

726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:29:11.11 UTGyLMgSd.net
燃費気にするならプルーアースGT辺りにしなさいってところかな

727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:39:01.93 C6qfF3uh0.net
スポーツ走行は疲れる
レーサーでもないのにじゃじゃ馬にしてどうすんだ
ノーマルスイフト超走りやすいぞｗ

728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:53:15.16 qkQCPc+w0.net
いやいや、普段は燃費走行を楽しんで、峠やサーキットでブワッてのも良いもんだよ。

729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:17:27.05 KMX3YFB70.net
アドバンフレバV701の幅215を履いてるけど
あんまし際立って燃費悪くないよ

730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:51:30.33 Fh5lrlFzx.net
>>727
わざわざこんなところまで来て何言ってるんだ？
頭大丈夫か？

731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:51:39.49 4ya25Qql0.net
>>723
やっぱ似たような数値になりますか
参考データーありがとう
 >>725
ヨコハマのサイトで見ると195から205だとタイヤ重量が何故か一気に重くなる
それも影響しちゃってるかも
ホイール変えるなら205/45R17じゃなくどうせなら215/40R17、つまり40にした方がよかったかな
それにしてもネオバは良いですよ。状況にもよりますが、ようやく1速からフル加速出来る車になったよ
 >>729
アドバンS.Driveの後継モデルですね
以前Sドラ履いてて当然ハイグリップまで行きませんが何気にしっかり路面喰うんですよね
Sドラでノーマルサスの軽を3輪走行になるくらい峠を走ると走った後しばらくはRのハッチの締まりが
おかしくなる位ボディが歪みました
このタイヤの利点は燃費でした。特にエアー圧次第ではかなり燃費が良くなります
燃費稼ぐにエア高め、走りたい時はきっちり2kなんてやると楽しめましたよ
Sドラは今はフレバになったようですね
フレバは中途半端とか言われますが旧モデルのSドラ乗った印象は街中やちょい峠なら自分ならありかなって
凄く悩んだ
エコかハイグリップか2極化してる中であえてこういうちょいスポーツを出してくれるヨコハマって良いなと思う

732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:59:52.44 fdYlF2rO0.net
>>730
スイスポはドノーマル派だが何だ
分かりゃよし
分からにゃ死んでよし

733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:23:44.11 GxyhBG6b0.net
S.driveなくなっちゃったのか
スイスポオーナーじゃないけど、ずっと使い続けていて今は4セット目
減ると煩いけどオールマイティーに使えて気に入ってるのに残念

734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:29:40.01 KMX3YFB70.net
>>731
純正履いてた頃のグリップとは段違いに良くなってるので、そこに感動しましたね。
タイヤサイズは違えど、理論値では誤差が一番少かったサイズでした。
次も同じタイヤにしたいですね。

735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 03:12:07.78 MEYLddAOd.net
>>731
ストリート系のスポーツタイヤは石橋も住友も出してるから
ちなみにDRBはなんちゃってスポーツだから別

736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:36:32.29 5JI+My5h0.net
>>666
紹介してくれたKTSで作業予約に向け動いてます。ありがとう。
再利用は避けたほうがいいパーツも交換する前提で現金特価wでコミコミ9万弱だった。パーツ代で1万ちょいだったかな。
LSDは楽天のポイントブースト効かせまくって実質8万円弱だったのでまあまあ安く仕上がったと思う。
しかし今どき現金特価とかやってるんだな。加盟店規約違反でカード会社に通報したら一発アウトなのに。

737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:12:44.85 SrJTC7zw0.net
>>736
メニューはよーわからんが俺が前に聞いたときよりは高いな。まぁカードは取扱停止どんとこいなんじゃねｗ

738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:15:55.22 ejUGypzVM.net
>>737
KTSのサイトだと5万てFRのデフ交換料金じゃね？

739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:19:28.20 SrJTC7zw0.net
>>738
現時点ではFFは55,000だね。以前は5万切ってた気がする。
FRは簡単なので22,000。

740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:21:36.23 SrJTC7zw0.net
んで当時工賃セット価格が13万ちょっとだったかな。ネットでLSD買って持ち込むのと同じくらいだなって思った。
当時言うけどあくまでも2年前ね。

741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:23:50.71 ejUGypzVM.net
>>739
むむむ、なんでだろ？
見積もりもらったらちゃんと明細見るようにするわ。
KTSのウェブで買ったから持ち込み工賃にもなってないはずなんだけど。

742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:31:54.64 SrJTC7zw0.net
>>741
ここ2年で人件費は上がってるだろうし、色々と予防交換みたいなものを頼んだらそのくらいになってもおかしくないとは思うけど、
内容は把握しようやｗ

743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:20:36.23 XOQiq4uo0.net
ついに初回の車検だ
次の車検まではしっかり乗ろう

744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:50:00.23 5JI+My5h0.net
>>742
そうなんだけどさ～。
先に見積もり頂戴って言ってるのに手元に何もない状態で思い出したようにダラダラ電話で話し続けるのよ。
取り付けのスピード勝負なショップなの？って思うぐらいののんびりした感じだったわ。

745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:59:03.68 SrJTC7zw0.net
>>744
特異な人に当たったんだな。俺のときはサバサバしてて話が早かったぞｗ

746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 15:13:37.37 H9P3Ou+rp.net
HKSのキャタライザー、納期来年4月って言われたぜえ、、、
マジかいな。

747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 15:30:32.25 dQuX7MQRM.net
オレ1週間くらいだったぞ

748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 16:12:35.10 H9P3Ou+rp.net
>>747
だよねえ。。
自分もマフラー変えた時は一週間でさすがHKSって思ったのだけど。。
某ショップのイベントの所為かねえ。

749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 17:13:36.64 9s5kVLkBM.net
>>748
ちなみにオレもhksでspecLだけどキャタ変えると更にいい音になるよ

750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 18:22:00.48 uNgm3tg8d.net
うわ、モノによってはそんな納期？
東雲で割引キャンペーンやってるから、年内にやっちまおうかと思ってたんだが…orz

751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 20:48:34.20 H+BPj0vS0.net
筑波サーキットにダサい改造車が集結してたけど、お前らか？
クソダサいスイスポがおったわｗ

752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 20:55:33.23 en8/V8mc0.net
HKSはやめとけ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

753:746
20/11/18 21:04:34.93 rheO6dfZ0.net
>>750
自分も18周年セールやお年玉袋を期待してここまで待ってたけど、やっぱり土日は休めそうもなさそうだから、ダメ元で掛け合ってみたらあっさり今もキャンペーン期間中ですからってアッサリ。
しかしまさかの、来年持ち越し覚悟の別部品より更に納期が遅くなるとは。

754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:29:17.27 en8/V8mc0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ダサい。・・・

755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:29:53.33 jV3U9/WM0.net
キャタライザー早めにやっといて良かったわ
Pontaカードでボイント美味い

756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:39:03.94 D1+5cxdl0.net
なんで関係ない車の画像貼るのガイジなの？NGだNG

757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:39:10.07 RvWQra/W0.net
巨乳好きかっ！

758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:58:50.52 en8/V8mc0.net
同じようなものだろうが