ZVW52「PHVオーナー」スレ

ZVW52「PHVオーナー」 ..

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:47:07.50 V3ny9RRr0.net
>>102
番地入れた覚えあるけど、LINEの友達から転送の方が早い

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b06-IB5N)
20/06/19 11:00:20 qqjToz5z0.net
>>103
lineからだと入りますね。ありがとうございます

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 16:01:55.50 b3lOCoiC0.net
街中だとエンジンの回転を上げる機会があまり
ないから上り坂でフルスロットルかける
少しはエンジン回さないと

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaa5-Q0dt)
20/07/02 22:29:24 wQG53tSc0.net
>>105
自分もそうしています。加えて遠出の時は最初からハイブリッドで走りますし。

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 18:45:47.91 WKl6nssvr.net
7/1、今回のマイチェン？

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 02:27:13.86 BWZHJzVc0.net
年次改良

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 05:59:03.48 EP7x4G4V0.net
外部給電機能が全車標準
ソーラーも全グレードオプション可能だし
ついにLTAまで装備とか　
ロードサインアシストまで
今回の改良は安全性が数段向上したね

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 08:03:55.09 2h16HH5Np.net
マイチェン？年次改良？
情報どこにありますか？

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 10:47:17.37 FM148rKJ0.net
　
>>110
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 11:41:42.40 X3o11alEd.net
GRはソーラーの設定無いし、元々安全面省かれてるから今回のマイナーの恩恵余り無い気がするな

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 12:02:43.64 2h16HH5Np.net
>>111
ありがとう
てかマイナーチェンジしました！とか宣伝しないんかね

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 14:29:46.73 czPRmavU0.net
数字上燃費悪化してるから宣伝なしかと

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 15:27:12.37 TowQDAYPr.net
GRのソーラーは次回アプデの小ネタですかそーですか笑

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 19:27:36.59 2h16HH5Np.net
確かに燃費悪くなってる
まぁ基準が違うから仕方ないんだろうけど
でもナビパッケージだとAでもカラーヘッドアップディスプレイとパノラミックビューモニターも付くのか
裏山だわ

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 11:21:13.64 3sc1OBIi0.net
レーンキープじゃないから前と同じで良かった。プリクラは夜間対応でちょい進化だけど。AHSがSグレード付かないのは？
何気に使えるHUDがプレミアム専用装備で無くなるのは悔しい。

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaa5-Q0dt)
20/07/05 21:46:53 4sagdMnm0.net
前期の素プリAグレードでもHUD付いていました

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 16:27:12.09 NNSh7UZh0.net
7/10

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:57:05.53 SkkNE9060.net
7/11

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 02:38:20.04 Tc3zTxDea.net
トヨタは水素やからな

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:17:45.92 8aXr2XyN0.net
ぷっ

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:30:36.82 XxH3hTl70.net
トヨタは水素自動車よりも水素エンジンを日本中の殆どの車、電機、ＡＩや部品会社から技術者を
集めて水青発電の有効利用をメインに研究してるってYouTubeで社長が言ってた。
ＥＶと水素は並行して開発を進めて水素に一本化するつもりはないと言ってた。

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 14:02:25.36 IT6NL6TY0.net
7/25

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:53:26.90 j7aBJRD40.net
7/26

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:59:45.90 6o1hyaNw0.net
7/27

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 01:18:40.32 kymLhWhF0.net
7/28

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:46:30.73 TJmajSNXMNIKU.net
7/29

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 02:56:46.10 QimVTW5W0.net
7/30

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 20:32:18.45 xNil1Hxi0.net
8/6

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-H+le)
20/08/07 17:46:38 jpmM89jVr.net
バッテリー満タンから80km以上走れる人おる？
瞬間電費計の15～20km/kWhを維持できればメーター上は可能な気がするんだが。
20～40km/hくらいの速度なら上の電力程度で速度維持出来るよね。加速は無理だけど

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-H+le)
20/08/07 17:47:08 jpmM89jVr.net
もちろん平地の話

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 18:57:07.79 WDwtkeaVM.net
峠の最上部から降れば余裕で80km以上走れる
まあそれでいいならだけど

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 912b-H+le)
20/08/07 19:24:49 gi77ZHGt0.net
>>133
>>132

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 19:39:23.59 WLWqng1SM.net
>>134
80kmも永遠と続く平地なんてどこにあるの？
あるならそこに行って試すしか無くね？

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 22:11:01.85 gi77ZHGt0.net
アスペかよ。降り続ける状況ではなく、極端な起伏なく、概ね平ならいいべ

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-K+oC)
20/08/08 01:38:57 cD+HF8z2p.net
オーバルのテストコース走れば可能かもしれないね

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 07:12:34.73 nsNOp09/0.net
田舎道やったらいけるで

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 61fe-SQv1)
20/08/08 14:04:57 CXHsfaS300808.net
8/8

北海道

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 11:06:41.61 PGrdQszG0.net
中標津あたりな

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/21 12:36:00.82 OI39dCKA0.net
8/21

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/05 23:09:41.88 aT30ik8x0.net
３年で…
フロントフェンダー塗装剥離
ハッチバックのサイドに付いてる部品交換
ハッチバックのゴム異音による交換
シートベルト(リコール)
フロントガラス中央下剥離で交換
(作業に伴いワイパー金具交換)
他のメーカーの新車にも乗ったが３年でこんだけ交換したことない

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/05 23:23:15.27 TeAGgFN4M.net
>>142
よし、乗り換えろ！

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/06 12:57:49.44 XCALtYWZ0.net
新品になってよかったね

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-V/FU)
20/09/10 11:53:24 HG3t8diVa.net
バカ向けつなぎphvは終わるな
トヨタの本命水素が躍進する

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/10 20:14:18.90 G6Nw/dOs0.net
新しくて良い物が出れば買い替えるから

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 23:18:52.90 DEGWA6Vva.net
トヨタの本命は水素
ただのつなぎはバカ向けですぐ終わる

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 12:15:33.17 Sw7tNsIqa.net
何でそんなにPHVが悔しいの？w

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 10:13:30.73 UiN5rxdt0.net
東京ー大阪　無給油往復ができるのはすごい事だわ

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 00:10:16.45 PHol82Bya.net
何を言おうともトヨタの本命は水素に変わりなし
バカ向けつなぎのphvに未来はない

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 07:27:34.11 s0tRsYPs0.net
>>150
つなぎがなければ未来もない！
こんなことも分からんのか？
いきなり未来は来ない。

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 16:08:37.39 EdDkupdXd.net
東京ー大阪の往復は現地での活動を考えれば無給油は現実的ではないけど、無理なく安いガススタを見つけ経路に入れるくらいの計画は楽しく立てられそう。

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 16:30:09.84 PHol82Bya.net
バカ向けつなぎphvはゴミ
トヨタ様の本命→水素　これなんだなぁ

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 08:57:34.47 IzLhKu91F.net
東京から鹿児島まで無給油で行ける。

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 08:59:33.77 IzLhKu91F.net
つうか、2回給油で日本縦断できるのか。
うまくやれば静岡あたりで一回給油すれば縦断できるかも。

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 13:58:16.21 tUhj4Ow40.net
バカ向けつなぎに未来無いんだなぁ
トヨタの本命は水素♬

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 00:36:37.78 IEGkG6al0.net
水素水消えたなぁ・・・

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 10:54:38.72 srqpsFJx0.net
pocketPHVのEV走行可能距離って、エアコンありは73.6kmでカンスト(上の方は80)してるっぽいけど、もっと多くなる人いる？

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 12:12:50.08 rHXn4CrrF.net
>>158
エアコン無しの時に80kmになったらその時の状態でエアコン有りの走行距離が計算されるだけでしょ
エアコン有りの走行可能距離を増やしたいなら単純に常時エアコンつけなければ必然的に高くなるでしょ
凄い無駄な行為だと思うけどね

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 15:31:26.41 DbiRqZJL0.net
10/9

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 17:47:12.79 1zq9MTZWa.net
「凄い」という形容詞の次には名詞が来なければならない。
「無駄な」という形容詞の前につけるなら「凄く」という副詞にしなければ文法的に間違い。
日本語は正しく使いましょう。
あと日本人なら句読点も使いましょう。
「」をかっこで変換するとかっこの中にカーソルが来るんだね！
最近の辞書は賢くなりましたね。

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 23:18:03.74 5y6FuLUSa.net
バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素