【HONDA】S2000 Part1 ..
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 12:29:09.79 aAXd9lCKM.net
>>432
純正は売ればいいじゃん
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 12:33:48.01 7kmqvcNPM.net
まだ漏らしてないわw
譲って貰ったタイプS、フルバケが入っていて純正に戻したいんだよね。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 13:05:41.04 .net
>>436
まだ漏らしてないわw
いつ漏らす予定なの？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 14:23:47.11 9h7Yt75Lr.net
>>434
ほんとにシート交換して15キロも軽くなる？
純正シートもけっこう軽くて15キロ前後。
RSGが本体5キロ、レールもそれ以上に重かった記憶があるのだが、どういう仕組みで軽くなるの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 16:28:28.25 cOuE6+5n0.net
２脚交換しても10kgも軽くならなかったような
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:08:15.11 j2BI9O4qa.net
>>407
なんでオレのが上がってるんだバカたれ(>_<)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:09:06.07 j2BI9O4qa.net
間違えた>>408
だった
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:31:33.09 hLsA5HEM0.net
>>438
今赤革測ったら1脚15㎏だな
RSGはカタログだとシェルが4.5㎏
レールみ足しても２脚変えると15㎏位は軽くなるよw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:51:40.73 5/dUpu6G0.net
>>441
大変でしたね
車はどうなっちゃうの?
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:52:20.15 IDh+dVMf0.net
そろそろ18万キロになろうとする初期型s2000だけど
どこでオーバーホールするのが1番いいですかね？
最近オイル消費も激しくて……
とりあえず、パワーアップは望んでいなくて
新車に近い性能と寿命が伸びればOKです。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:56:52.54 5/dUpu6G0.net
またS2000が…
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:202番)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:28:52.52 vKlNRXWJ0.net
>>445
赤バッジの運命
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:43:31.63 JQNPBpsPa.net
>>445
天王洲スタジオ前だな。
後ろから当てられて歩道に乗り上げた。
貴重な逆輸入の左ハンドルS2000
これ位なら修復有りで復活する罠。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 19:49:57.54 wENoAisF0.net
S2って動きが早いからどんなタイヤ履かせても楽しいわ
特定のタイヤじゃないと！ハイグリじゃないと！って言ってる人って、大体が滑ると何もできない口先だけの残念な人
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 20:18:10.68 mvRm+sOr0.net
滑ると何も出来ないからこそハイグリなんじゃないですかー
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 20:41:59.91 oS4NQnlw0.net
まぁ大体は滑り始め気づいてないからどえらい事になっとるんやけどね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 09:12:53.21 gxbemSHVr.net
ホンダアクセスのバンパー微妙。
脚もリッドも興味ないな。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 09:33:37.81 JRZRxkNV0.net
おまえはな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 09:38:12.88 U3spNpaT0.net
興味無いなら書きに来る気すら起きないけどな
まあ買えないから先に言い訳しに来てるだけだろ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 09:56:18.80 8KWz+uhRa.net
ハイグリといわゆるプレミアムタイヤ履き比べた事ある人います？
ハイグリップ過ぎても車体に負担がかかるとかないんかな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 11:12:52.65 gxbemSHVr.net
>>454
用途に寄って変わる。ハイグリ使う人にとってプレミアムタイヤはエコタイヤと大差ない。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 11:16:39.50 VAuPRXNR0.net
プレミアムタイヤって言うとBSでいうS001 とかの事かな？
前車のヨーロッパ車でs001 いまs200で71R履いていたよ
そりゃハイグリップのほうが多少は車体に負担はかかるけど気にするほどではないんじゃない？
用途で選べばいいんじゃない？s001は高速道路でも快適だったよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 11:18:06.61 VAuPRXNR0.net
いやエコタイヤと大差ないは言い過ぎｗ
サーキットも走ったけどそれなりにはグリップしたぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 13:06:44.34 pgK9LA/L0.net
クルマが違ったらインプレにならないでしょ？w
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 15:30:38.89 kQs+E8vN0.net
今日は息子が帰ってきてオイル交換してた。
ついでに白くなったライトも磨いて
息子にも車の楽しさをもっと知って欲
し
ライトが綺麗になると車全体が見違えるなw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 15:42:46.28 U3spNpaT0.net
ライトまだ黄色いな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 16:43:48.01 AyTVe5t4r.net
ホンダアクセスのバンパーってリアも発売するのかな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 16:55:55.15 HYxXqpqS0.net
今日は3、4時間のドライブで2台のS2とすれ違ったわ
気持ちいい冬晴れの日は皆走りたくなるんだなやっぱ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 17:06:47.33 upvJjCTgd.net
>>462
俺は出先で寿司食べて酒飲んで電車移動 どこかでそれが毎週だわ
それはそれで楽しい
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 17:15:28.34 00ZaJokX0.net
>>459
ウレタンクリアしてやればいつまでも新車気分なのだぜ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 18:09:37.26 aIVE1e6Qa.net
>>459
こんな寒空でサンダルなんだな。
若いってイイわ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 18:24:19.85 kQs+E8vN0.net
夕方に軽で買い物に行ったらこんなの走ってたw
>>465
オイル交換の前に洗車したのと息子バカなんだよw
今時期はクローズで真夏にオープンしてるしw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 18:44:10.99 BtkPJQ/6a.net
>>455
ハイグリ使う人→サーキット行く人って事ですかね。
>>456
ap1はエクスペディアs-02、ap2は050aが純正だったと思うので、どっちかといえばs007aの方が71rよりもしっくりくるのかなと思いました。
インプレありがとうございます。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:13:39.56 aAUGFayY0.net
>>459
なんでホイールだけ置いてあるの?
手組みするの？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:54:32.41 CYMebu/aM.net
>>468
それよりは相模原？ナンバーのキューブのフロントガラスとボンネットの間に置かれているペットボトルが気になるぞ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 05:15:51.77 L4bof0OF0.net
>>469
ああコイツはキモいわ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 07:03:54.52 hWLog3B00.net
>>468
圧死しないため車の下に潜るとき馬代わりにドアしたに置いておく
>>469
キューブはあそこがポケットの様にへっこんでて飲みかけのミルクティー置いてたんでしょ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 11:11:21.21 8bN+Ij9ud.net
>>469
>>471
その用途なら理解できるけどこのホイールはもう使わないホイールなん？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 12:30:25.24 gjErIHe+0.net
>>472
俺は使うホイールであっても命の方が大事だから入れとくけどな
馬掛けてフロアジャッキ軽く当ててホイールも入れとく
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 12:46:53.47 ufHUcdxYM.net
自殺志願者かよ
馬2つとフロアジャッキ2つ
ついでにホイールも２つ
一箇所につきこれだけやって初めて命が大事だと主張できる
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-qWAV)
19/12/16 13:15:54 fL7SvE0fd.net
店に投げれば死なない
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 16:46:45.29 ZgIXzravd.net
3000キロごとに店に投げるのもめんどくさくね？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-qWAV)
19/12/16 17:00:16 fL7SvE0fd.net
俺は3000kmもしくはサーキット1回行ったらすぐディーラーでMoty'sのM111に交換
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 17:05:18.85 SvXf8rB0M.net
>>476
毎回ドレンから抜かなくっても
上抜きで良いだろ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 17:28:03.82 usB7OWb4M.net
>>478
上でも下でも店に投げるんなら手間おなじやろ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 17:29:45.41 usB7OWb4M.net
上からぬくのってオイルとか鉄粉とかちゃんとぬけるの？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6240-+zl7)
19/12/16 18:03:30 JdQOAPnS0.net
>>472
今のところ使う予定は無いけどもし車を手放すと時に戻すと思う。
今履いてるLMはサイズがもう生産してなくて数が少ないから値が付くとタイヤ屋さんが言ってたw
俺１人の時は油圧ジャッキ1個で潜ってるw
車で死ぬなら本望だけど息子に死なれたら困るからな…
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:14:36.53 J78pQjKv0.net
オイルの上抜きどうなんだろ。
基本下からなんだがめんどくさくて下抜きの回数減らしたい。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:35:19.30 Njq+3cpm0.net
>>482
んまぁ新車でもないからスラッジなんかほぼ出ないし2回に1回エレメント替える時に下からとかでいーんじゃねーの
俺は手間に感じないから下からしか抜かんけど
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:48:57.68 B4vAWlmja.net
>>482
私は逆に上抜きしかしない、
フィルターは2回に1回が替える。
デフ、ミッションは仕方がないけど、エンジンは上抜きで全く問題が無い。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:49:51.84 YQzluYlW0.net
上抜きチェンジャーの丸くて安いやつ棒が太くて使えんかった
s2000に使えるのある？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 77ae-G5xG)
19/12/17 02:29:43 s2h5FgbL0.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
良い記事が出てるよ
20周年イベントに出てたやつだね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 067c-40qP)
19/12/17 09:53:34 lPkXr8lD0.net
食指むくむく
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 10:02:53.43 GvgC9M1mp.net
>>486
一周遅れてない？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 10:42:18.85 E0I5Je3Xd.net
ドレンプラグをバルブにすれば多少楽になるでw
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 10:59:32.16 7/FR7ctba.net
バルブも考えたんですが、サーキットをよく走るので少し怖くて…
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 11:23:36.67 E0sAB2+O0.net
>>480
オイルフィルターって、知ってる？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 12:34:43.71 Yaemws4UM.net
バルブ？ ネタに乗ってるんだろうと思ったけど一応調べてみたらあるんかーいw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 12:56:17.36 A8DCzgmg0.net
最近は寺にいってもウルトラマイルドがなくて、当然ゴールドなぞあるわけもなくLTDが唯一の選択肢。
ゲタ車のNと期せずして同じオイル。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 13:31:36.95 XO04FBliM.net
>>486
このバンパーは好みだわ
あとは厚さだね
横からの写真がないから判断出来ないけど、モデューロリップを装着したくらいのボリュームは欲しい
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 13:51:48.36 T+zyxCWy0.net
>>486
なにこれ知らなかった本気で欲しいわ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 15:53:09.93 hRhv/+sod.net
ちゃんと風洞実験したのだと良いな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 16:08:17.46 VhBsYOPWd.net
最近のモデューロは空力すごいこだわるの好きだからやってると思う
その証拠にバンパー中央部の凹みの部分にアミューズバンパーみたいなアップスイープ狙ってる形状見えるのと、メッシュ部に660モデューロXに使われてるようなフィンが付いてる
リアバンパーもあるのか気になるわ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 16:35:20.89 /cyf/ClGr.net
そういやアミューズってガタガタなってんのな。
変なの乗っ取られてs2000のパーツ売れなくなったとか………
かなc
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 17:19:38.51 A8DCzgmg0.net
裁判してるらしいが、普通に内紛で分裂って感じやな。
アミューズのエアロ欲しかったけど、あんな状態じゃ安心して買えねー
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 18:52:05.03 N3gqweH50.net
田邉さんのあとに松井さんがパワーハウス・アミューズを継いで営業してたんだよね？
で工藤氏が代表のアミューズコーポレーションはどういう立ち位置だったの？R１マフラーの下請け制作をしていて喧嘩して勝手に売っている感じ？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 19:44:02.41 UT0Nmeft0.net
アビューズw
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5754-Zk2E)
19/12/17 20:36:46 bAxX46el0.net
20周年の時にモデュの人に新型バンパーについて「これってフェラーリ488の（以下自粛」と聞いたら図星だったらしく苦笑してた
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 23:54:01.50 tIULJfJra.net
>>502
それなら風洞実験やらないでおk
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 02:21:12.25 IceKsOdG0.net
>>491
フィルター無関係ではないけど関係ないぞ
オイルパン底にスラッジとともに溜まる
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-V0E5)
19/12/18 08:59:40 0HmUW3n9M.net
>>504
あえて反論しなかったんだけど普通にキラキラしたオイル出てくるよね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 09:12:57.39 1NXLIzQMM.net
上抜きでもオイルパンの底までホースが届き、下抜きと同量抜ければどっちでもいいんだよ。
同量抜けるなら、上抜きが楽なだけ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-hyo2)
19/12/18 09:23:08 9K2kwT+Zd.net
普通にこれやぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 09:31:04.87 1Ky/UFnN0.net
>>507
いやいや、普通に見えたらあかんもの見えてるやろw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 10:55:25.22 0HmUW3n9M.net
べ、ベアリングの玉？！ エンジンの中からでてきたの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 12:04:49.54 a862XiIz0.net
もう逝ってるじゃん
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 12:34:39.74 9QX13cFDM.net
>>507
これなら見ない方が良いので上抜き一択だね。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-qWAV)
19/12/18 12:48:43 9/2r3cAhd.net
>>507
それ86,BRZやろ？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 18:44:44.92 rKRIHdBa0.net
>>509
これBRZのミッションから出てきた玉
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 19:12:04.24 QGXeM76qM.net
マジレスするとオイル圧送される際にオイルフィルターを通過するから鉄粉がオイルラインに混入することは無いよ。
デラとかもフィルター交換しない際は基本的に上抜きだと思う。
ここ20年位の設計なら上抜きのチューブがオイルパン底に到達出来るようなバッフル設計もしてるはず。
が、肝心なS2000は知らん！
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 05:40:55.74 1XzzMHNca.net
俺の行ってるディーラーはホンダは下抜き
日産は上抜きだわ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f765-bIUe)
19/12/19 16:45:23 zRPQY3y50.net
スプーンのばってんいれたらオイル抜いたとき当たるから面倒くさいってクレームきたな。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 17:58:00.96 tWSzNf3oM.net
タイプSの純正シート、探しても見つからなかったから、新品のセミバケを2脚買っちゃったよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 19:51:42.88 FJW8z0s30.net
>>517
お、何買ったの？セミバケならSR7あたりかな？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 20:57:12.73 cBE5dczcM.net
>>518
STRADIA2
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:49:55.81 c9np0lXjM.net
お久々来たらスレ2つあるんだけどなんなん？
昔チューニングスレとか別れたけどまた喧嘩したんかｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 00:17:10.39 5X1KFL0x0.net
運転中に漏らしたことがある人用のスレと
漏らしたことがない人用のスレ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 01:14:43.47 4NOaV2g10.net
あとスピンしたやつ専用スレ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 03:07:57.75 qUh+PkX2d.net
ふさふさスレ はげスレ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 08:16:26.86 bCzBAtA6K.net
聞いてもいないのにポルシェの話題を出してくる奴が嫌いなスレ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 14:31:57.42 Sn6NSb8F0.net
ギリで我慢して降りて便所の前で果てた俺様が通りますよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 14:57:14.06 0qOdkoEAd.net
>>525
俺は植え込みで果てた その後空気椅子、片尻上げて車に転移しないように帰宅したよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 14:58:33.11 XJLBl9J00.net
ドトールさん元気かな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f735-l9QA)
19/12/22 21:40:23 CZKxDteF0.net
トランクにビニールやらタオルやら積んどけよw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 22:24:13.04 zf1ddWpP0.net
S2000て公道だけではパワー持て余すだけなの？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:04:56.71 fNXjetvQ0.net
色々乗ったけど高回転まで回せないならAP1なら確実に持て余す。
F20Cは250PSという数値達成のために色々犠牲になってるエンジンですわよ。
常用回転域は乗用車以下のトルクだぞ
AP2は下からしっかりトルクがあるから公道でもエンジンのパフォーマンスを享受できる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:05:06.97 mYCzRrO60.net
>>529
丁度ええ感じやで
大きさも良い
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 09:49:45.24 Ejq3yeJq0.net
>>529
2000ｃｃクラスの乗用車はほとんど持て余してるだろｗ
Ｓ2000に
544:限って言えばハイカムにすら入らない「眠ったままで一日を終えるＥＧ」
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 11:17:23.10 KbXrHuv60.net
>>529
パワーを持て余すというか、持て余すほど余ってもいないし、運転自体が安楽なわけでもない。むしろただ走ってるだけでも楽しく感じられる場面も多い。
同じ250馬力でもCVTで4WDターボの250馬力とはまるっきり違うよ。ピークパワーじゃなくて性能曲線をみてみるといいよ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 15:18:59.36 Nztfa0hVM.net
新型S2K
いくらまでなら買う？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-9P92)
19/12/23 16:47:46 Tjfey2Hdp.net
>>534
ひょっとしてホンダの方？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 17:24:08.23 lngtol1NM.net
>>534
あれオートサロン出展の為にアクセスが弄ったSだろ
新型でるでるはもういいよ・・・
EKも復活とか99.9％ねぇわ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 19:15:20.22 ABICapL40.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
ホンダアクセスのも大概不細工だけどこれも相当だな
spoonリノベーションってのに釣られてノーマルエアロなら買おうかと思ったけどパス
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 23:17:20.01 52Lkgjn+0.net
ステアリングを社�
551:O品にされてる方、何Φ使われてますか？ 自分は35Φです。街乗り兼サーキット。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 01:40:58.38 RcCdttq10EVE.net
>>538
32φ定番momo RACE
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 07:42:28.37 rP+47hhM0EVE.net
>>539
同じに70ミリボス＋RS-Gで肘が90°曲がる位置に合わせてる。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 08:25:17.40 gzs9FRQ+0EVE.net
momo RACE Φ32は大きさは抜群に良かったけどセンターが偏心していてドリフトやジムカーナ用途じゃ使いにくかった。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 09:20:26.79 /CLETPia0EVE.net
537です。
皆さんありがとうございます。32使われてる方が多いんですね…。次はMOMOのVELOCE Racing 32Φにしようかなと思います。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 09:22:57.25 G3+7LGuYMEVE.net
チューナー35からベローチェ32に変えたけどいい感じやぞぉ
ただシートポジションによってはメーターにかぶるから調整必要かも
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 10:49:38.15 m5E0Q+9GdEVE.net
私はエアバッグありきなのでツルツル純正を張り替えました
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 10:51:27.50 VJ3Ahs8K0EVE.net
確かにエアバッグは大事だよなー。
あの火薬っぽい臭いは強烈だったな(妄想
張り替えるっていう発想はなかった。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 11:17:14.70 zoMJsFD/0EVE.net
私は手が小さいのでナルディのラリー34パイ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 13:03:28.08 2ZHmXDn90EVE.net
オーディオ交換について質問です
サンタさんからPioneerのMVH5600という1DINユニットを貰ったのですが
S2000との接続にはエーモンのオーディオハーネス ホンダ・スズキ車用(20P) 2207があれば可能ですか？
Geoge_NK9 Gn008という製品でも接続可能なのかと思ってますが使われた方おられましたらレビューお願いします
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 13:27:41.89 23PYJodtMEVE.net
つなぐだけならそんなもの要らない
電工ペンチとギボシ端子があればいいよ
サテライトスイッチはどうすんの？っと
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 17:46:01.95 RcCdttq10EVE.net
ガレイラしかないと思うん
曲戻れないのとミュートでエンジン切ったら次ボリューム先に触らないとアレなりよるけど便利
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 18:55:50.41 2ZHmXDn90EVE.net
不慣れなので配線キット買ってサクッとつけてしまおうと思ってます
サテライトスイッチ魅力的だったのですがお値段と限定的な機能である事から見送ります
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 20:48:50.98 5Fu/ahwr0EVE.net
私は純正オーディオにFMトランスミッターとipodにしてます
仕事帰りにケーキ取って来た
振動が心配だったが無事でした
メリークリスマス(・∀・)
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 20:59:54.48 b2Eg1KPFMEVE.net
新型S2000が出るとしたら
スープラの最低グレードくらいすると思うよ
もう俺たち日本人が買える値段のクルマでは無くなる
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 21:17:27.88 2ZHmXDn90EVE.net
>>551
それで5年くらい戦ってきました
ノイズ入るよね→どうせ音質云々の車じゃないし→サ行が気になる→どうせミッション煩いし→やっぱり欲しい…→この車にあと何年乗れるか分からないし
で、諦めて（近代的な車に乗る事を）交換となりました
お正月休みに交換しよっと
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Spcb-vKAH)
19/12/24 21:
568:47:04 ID:Tyx9CVjjpEVE.net
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 22:38:45.44 e2/8bqmc0EVE.net
新しいデザインのかっこいいホイールって何かないもんかね
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 22:52:22.25 RcCdttq10EVE.net
それ車もそれなりに新しいデザインじゃないとハマらないイメージですわ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 23:15:06.89 /CLETPia0EVE.net
s2はその傾向がマシな気がする…。
今の時代でもフォルムはやっぱりかっこいい。
でも圧倒的に、ボロい。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 08:10:49.36 v6iqgPYeMXMAS.net
>>549
ガレイラ上手く設定出来ん。説明書に設定方法あるけど、pioneerのオーディオ設定がそのモードに入らん。
アースとか、何か問題あるのかな。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 10:33:02.72 zT6fvfyk0XMAS.net
んん。menu→system→Si remoto に行かれへんのかな？
そこでpioneerでやってるわ今
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 11:13:13.96 LECRVpwh0XMAS.net
>>558
基本ガレイラの方の設定いらんで、自分もかなり時間を無駄に費やしたわ
デッキの設定だけでいける（ちなパイオニアで558のやりかた）
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 17:42:29.81 UkYi8la/MXMAS.net
>>555
今何履いてるん？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 19:50:59.99 7eMuc6Bh0XMAS.net
>>559
そこまでは行けたと思う。ちょっと前すぎて細かい事忘れたけど、ガレリア側弄らんでいいなら、もう一度試すわ。
物はDEH-5500ね。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d745-4eo+)
19/12/25 19:57:29 7eMuc6Bh0XMAS.net
おおう、ガレイラだった
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 9fbd-ZGJH)
19/12/25 20:06:42 qbAls6yn0XMAS.net
S2の新型とか出ても排ガス規制とかの関係で微妙な感じになりそう
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 20:46:38.39 G63GAT/y0XMAS.net
新型は要らないからビートみたいに部品供給始め
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:24:56.92 tRioc4NNpXMAS.net
あ、パイオニアの機種によってはガレイラの直結型とそーでない型と適合のなんちゃらがある。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:46:00.17 xbEWZiRV0XMAS.net
まぁ俺のDEH-5500だから問題ないと思うよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:17:49.74 neeTcqjZ0XMAS.net
うーんなんか助手席のエアバッグ辺りビビるな
エアバッグ関連の部品外れてんじゃねぇのかｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:31:38.80 dDrEdvtc0XMAS.net
>>568
その辺ビビりますよね
シーリングテープ巻きつけたら治るらしいんですがめんどくさいんで放置してますw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:33:38.18 23RYnVNeMXMAS.net
ビビリ音はどうしようもないから音楽の音上げて聞こえない様にしてる
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:33:54.97 23RYnVNeMXMAS.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
spoonのリノベーションカーらしいけど安いのかね
入札あるのが信じられん
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 23:37:58.99 sgZAEpagMXMAS.net
>>569
中開けるのめんどそう
まそんなビビり気にする車でもないかなｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 22:56:09.65 o1M3juMF0.net
これだけ年数経ってる車だといざって時に本当にエアバッグ作動するのか心配ではある
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 08:21:46.71 VLex7lsLM.net
>>573
診断かけて異常
589:が出なければ問題なしとするしかないだろうね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 08:27:57.44 HdmxJMdH0.net
まぁちゃんとベルトしてればエアバッグは補助でしかない車種だしさ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 08:45:47.13 3LW9An9T0.net
タカタのエアバッグは金属片混入してるからそれもこわいけどな。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 09:28:33.52 06H6KnbU0.net
>>571
走行距離スゲーな
通勤でのってたのかな？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 11:05:42.06 CsRj2vjkM.net
>>577
こんだけの走行距離でもリフレッシュしたらどんな感じの車なのか興味はあるw
自分のs2000よりよかったらどうしようw
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:38:28.89 n6qr8Fmd0.net
>>571
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
これの20:30~のやつだな。2017年の動画だけどすでに26万キロ超えてる
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 13:28:57.01 t/1UXF5BM.net
>>579
ほぼ27万キロだな
こんな綺麗になるもんなのか
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-0HYm)
19/12/27 13:49:53 wSLIQ2TUd.net
スプーンのリノベーションカーはほぼ新車だよ
これより程度良い車に乗ってる人がいれば逆にどんな手入れしてるんだよって感じかとw
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 14:19:34.52 HdmxJMdH0.net
ボディとメーター以外は全て交換出来るからな
まぁメーターも出来るっちゃ出来るけども
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:42:15.61 TiLHpk7lM.net
>>581
そんなん言われたら欲しくなってくるw
まあうちのくたくたs2可愛いから乗るけど
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:48:30.61 p6Vyq9bP0.net
スプーンは新車同然というのを補って余りあるかっこ悪さ
全く食指が動かんわ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 16:08:37.44 wi+ra+HuM.net
スプーンn1はめちゃくちゃいい音するのにな
エアロ関係は全然好きじゃないわ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 16:15:57.83 vvOqAFki0.net
まだフォグランプついたやつはかっこいいのにな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 16:50:55.01 6jtLhbEFM.net
ハードトップのデザインはないよなぁ
あれってトランク開くんだっけ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 18:34:57.72 HdmxJMdH0.net
トランクは死亡です
エアロ全般カコワルイわ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:02:14.04 yTF5UcXA0.net
エアロが全てではないけど色々と時代遅れな発想なのがエアロのデザインからぷんぷん臭って来るからスプーン製品は避けてる
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:26:20.79 w7g1iiPU0.net
ゆらたくバンパー、好きだけどな
SSMみたいで
あのクーペは他人のものとして見るにはいいけど、不便なので自車にはしたくない
SW388は復刻したけど、なんかスベったね
オリジナル(ディスモンド製)はロシアの宇宙工学を語れるのが魅力だったのに(笑)
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:32:13.26 L2CJRR0a0.net
ロシアのあれはありえんほど軽かったが耐久性が微妙すぎた。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:37:20.55 7e37OyN8a.net
>>581
走行距離28万キロもだけどリノベーション後8000キロ走行ってのがね
間違いなくサーキットで攻めまくって走り倒してるでしょ
リノベ後に再びボディやら脚まわりやらエンジンやらクッタクタにヘタりまくってんじゃないの？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:51:03.59 7e37OyN8a.net
まー正直に書いてるとこは評価したい
走行距離2万キロ500万円とかよりはよっぽど信用できる
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:58:56.97 p1Ekd2fgX
これいい GT-Rみたいに中古をコンプリートカーにして売らないかな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:58:01.29 4yDKFshL0.net
前オーナーはサーキット走行無しと言ってるけど作って直ぐに土屋が乱暴に乗ってて笑
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:21:14.04 qaBZyHwK0.net
そんなに気になるか？
買うカネないなら放っておけよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:27:46.32 Qyd/igj60.net
>>592
サーキットで攻めまくる人が純正脚で走るかな？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73f4-+qxT)
19/12/28 08:27:13 8/giafx70.net
>>595
まー売る前に乗せてるだろうしその辺はspoonがちゃんと整備してるんじゃない？しらんけど
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 08:29:04.11 8/giafx70.net
>>584
エアロくそダサいよな
この車を仮に買ってもヤフオクで急いでノーマルのフロントとリアバンパーを買う未来が見える
ノーマルバンパー割った時の保険においとくくらいかな笑
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 08:44:16.82 4alnyof30.net
先日からAP2乗り始めた者です。
全開で走っている時にシフトアップすると、スロットルの閉じが遅いようで、
クラッチ切ったあとに吹け上がってしまってレブリミットに一瞬当たります。
当てないようにすると0.5秒くらい前にアクセル戻す感じになります。
前車もアクセル戻しとクラッチ切るの同時にやると吹け上がったので、自分の操作をゆっくりに修正しましたが、
それ以上にゆっくりやる必要があります。
クラッチペダル位置は調整済みですが、それでは変わらなかったです。
このスロットルのレスポンス、普通でしょうか？
もしどこか診たほうがよいところがあれば教えてほしいです。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 09:29:35.77 L3Rja6h00.net
>>600
AP2は電スロなのでそういうもん
排ガス規制の絡みなんかでペダルとスロットルがリニアに動かないようになってる
最近の車とか年式新しい車種ほどもっとツキが悪くて閉じレスポンスと回転落ちも遅くなってると思う
高いけどフルコン入れて電スロ制御してしまえば解決するよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:25:29.85 0RROHKOnd.net
やはりAP1後期が至高
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:32:35.09 drxz2n2J0.net
全開しない街乗りメインの俺にはAP2が究極
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:39:16.50 4alnyof30.net
>>601
エミッション対策としてのスロットル遅閉じ制御は知っていますが、それが介入してくるのは低回転域かつ低負荷の領域だけではなかったですか？
ちなみに普段乗る分には全然違和感ないです。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:46:49.60 pjQkIbAqa.net
>>600
自分のもそんな感じですね。
全開シフトすると、スパッと次のギアに繋がらないのも気になる･･･
これが遅延機構か？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:58:13.67 4alnyof30.net
>>605
わかります。そろそろクラッチ交換時期なのか、遅延機構のせいなのかわかりにくくて困りますw
自分の場合、スパッと繋がるときもあるんですが、
回転がゆっくり落ちながら(たぶん半クラ状態になっている)繋がっていくときもあります。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 11:24:34.96 OM3yvLx20.net
AP2はフラホが重いから軽量品に替えればシフトチェンジの待ち時間減るよ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 12:37:04.84 Ch21pp7F0.net
繋がる時ににゅるっとすべってるように感じるのは、スレーブの中にある遅延機構のせいじゃね？
AP2に乗り換えて真先に交換したw
ただAP1とちょっとケーブルの取り回しが違うようだ。
AP1のにごっそり替えるか、中加工して取り除いたやつつけるか。AP2のほうがトルクあるのにフラホは重いんだよな。
これも替えるとご機嫌仕様。無難なのはAP1用。
極端な軽量フラホは空ぶかし以外メリットを感じない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 12:46:02.15 9YBykv3UM.net
ap1のほうがフライホイールおもいのは更に下のトルクだしたかったからだろうね
軽いフライホイールにかえるとシフトダウンが楽しいんじゃー
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 12:46:47.79 9YBykv3UM.net
間違え ap1→ap2
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 13:08:07.54 Cxz81gzQM.net
フラホの役割を知らないなら黙ってればいいのに
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 13:16:50.22 S1tubvXc0.net
彼はロクに走れないキモオタだから許したげて
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 15:10:40.07 Ea4pDOjnp.net
フラホテル
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 19:06:45.75 cdAOse9aM.net
軽量フラホに替えて失敗だったー・・・ってなった時にアレだから、とりあえず軽量プーリー装着がオススメ
でもやたらめったら軽くすればいいってもんじゃないよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 52ba-aeuZ)
19/12/28 19:15:36 YtIB8vx50.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
フライホイールの役割について
8分22秒あたりから
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3e40-Tdpw)
19/12/28 19:53:32 SjGEe8C/0.net
>>614
軽量プーリー付けると前が軽くなりバランス崩してメタルに良くないと聞いたけど？
実際変えてどのぐらい距離走ってます？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 20:35:29.86 x652Y5Hvp.net
AP2欲しいけど高すぎィ！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 23:29:16.77 YgekWrySM.net
>>616
プーリーが軽くなった程度で傷むメタルて
軽量化でバランス云々よりも、社外軽量プーリーは純正プーリーのようなダンパーが付いてないので、ソリッド(遊びがゼロ)になることの方がよくないんじゃないかね
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 02:45:40.02 p/W8kFZda.net
>>617
無印歴あり17万キロなら155万で譲ってやろう( ^ω^ )
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 14:20:57.62 1oWxW/r4MNIKU.net
戸田とかの軽量プーリーって10万くらいしていた気がするけど効果は感じれるレベルなんすか？フライホイールみたいに加速、減速両方に効果ある？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3e-5+j9)
19/12/30 06:04:47 PkXHoLK7M.net
S2ってシフトレバー外して、そこからオイルって入っていく？
ワコーズのマジック5を入れたいんだけど、帰省中で車を持ち上げる道具がなくて。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9743-1s0g)
19/12/30 06:14:37 s54NYiAm0.net
ミッション見た感じでは無理っぽいけどどうなんだろね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 14:02:16.66 BM558smF0.net
皆さんクラッチフルードってどのくらいで交換してます？？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 17:22:20.73 P7E7w+Kt0.net
ガキくさい
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 18:02:42.80 flWXcOJs0.net
オッサンくさい
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 18:24:12.05 TUbcyKxBd.net
>>623
年1
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e03-Wq+o)
19/12/31 22:21:13 kqGH3K360.net
俺も年1
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 896d-UAPS)
20/01/01 11:08:49 vow46RXO0.net
>>627
車検時
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 11:19:05.10 KVZ/qA2W0.net
オーバーホールなどの分解時のみだな
そういやもう15万kmくらいクラッチオーバーホールしてないがちゃんと減ってるのか
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e154-RIPz)
20/01/01 19:02:15 pF1oko170.net
５歳の子供乗せて遠くの元日営業のスーパー行ってきたよ
やっぱりs2000良いわ
出だしの感触が航空機の離陸時みたいでかっこいい
みんな今年もよろしくね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 21:09:16.58 TZVGsTj30.net
ちょっと何言ってるかわかりませんw
まぁ…宜しくね
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e97b-BfT8)
20/01/01 21:52:27 iUk2lRij0.net
KTECに予約しているんだけど、
いつになったら順番回ってくるんだろう？
今年もよろしくお願いします
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