V37スカイラインを語ろう Vol.48

V37スカイラインを語ろう Vol.48 at AUTO

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 01:10:03.56 fWFm6RLB0.net
V37について楽しく語りましょう
進行が遅いので次スレは >>990以降で
前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.47
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V37スカイラインを語ろう Vol.41
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2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 01:10:48.90 fWFm6RLB0.net
関連スレ
V37スカイライン200GT-t専用スレ Part.4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
V37スカイライン購入者－情報交換 part31
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 03:25:15.54 NGZHnEsi0.net
確かにV35クーペの走りは良かったね
鈴鹿のラップタイムもV36クーペと１秒も変わらなかったし
50馬力以上違うのにな

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 03:27:39.47 NGZHnEsi0.net
ゴメン筑波だった

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 08:09:15.62 eHSTyPFd0.net
色は何にした？

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 08:21:50.23 wtiyqDjc0.net
荒しが建てたスレですがご自由にお使いください

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 09:58:55.87 oaQVbzqN0.net
Ｖ36クーペMT乗りだけど、
400R契約してきた。
MTから離れるのは寂しいが、
Q60もMT無くなってるしね。

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 11:08:54.45 eLG3aAt40.net
>>6
日本語がダメダメだな
幼稚園からやりなおせ

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 11:11:44.06 NGZHnEsi0.net
>>7
マニュアル良いのに
もったいない

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 11:17:37.80 F+a56u9m0.net
俺はMTとATを交互に乗ってる
今はATのターン
最近のATは減速がっつり効くし、加速も途切れないしと
もうMTの時代は終わったような気もする
でもまた乗りたくなるんだよな

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 12:06:17.20 KYi7dvIN0.net
>>7
まだそんな昔の車乗ってんのかよw

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 13:48:10.78 RqpdUFjU0.net
あれ良い車じゃん
v37乗ったら戻れないけど
37クーペをインフィニティブランドで出してくれたら即買いだなぁ

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:36:58.43 RGzdQLq40.net
前スレの最後の重量配分の話が興味深い
直線だけ速い車じゃなければいいね

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 15:07:54.59 wtiyqDjc0.net
>>8
自覚が無いようだな

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 15:23:11.29 8fZETG660.net
400r試乗したけどやっぱり鼻先軽めで良いな
品質も含めて史上最良のスカイラインかもしれない
EV移行する前に最後のターボ車買おうかな

16:984
19/10/02 15:50:59.52 ov/Y9azQ0.net
>>986 994
V35から今回のマイチェンまでNAでしょ。
ターボやインタークーラーで重くなったのでは？

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:10:38.15 LNxFWdn/0.net
400RのMTに乗りたい

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:31:46.10 NGZHnEsi0.net
>>10
速さだけだとツインクラッチで出足のみミニモターによるアシスト付きが最強だが
そんなの関係無い
スリーペダルのマニュアルが一番車を操ってる感がある

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:45:53.59 +LQd57zh0.net
>>16
400馬力という「夢」を買うのであればいいんじゃないかなあ
……いわなくてもわかってると思うけど

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:49:41.37 0AjIup3p0.net
400馬力は嫉妬を生むねぇ

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 17:23:43.79 b+TcL/H90.net
>>10
今や半分以上がAT限定免許取得で、F1チャンピオンがマニュアル運転したことないっていう時代だしね
自分もドリフトとかジムカーナとかでもやらない限りATで十分だなぁ

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 17:24:33.84 nxO9Igmp0.net
何を言ってるんだか
「日本初」でも「日産初」でもなく、「スカイライン初」なんだろ？
嫉妬とかアホらし

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 17:26:19.45 nxO9Igmp0.net
>>21
でも逆に言えばあんたみたく「3つのペダルを同時に踏める」人でなければ無意味なのもMTだよね

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 18:18:16.20 SN/jlW9p0.net
>>15
おお。試乗者現る。
前中期のインフィニティ顔V37と比較してどう？
れぽよろwktk

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 20:28:27.75 iL8tqsx50.net
>>13
その辺は元のFMプラットフォームがVQ型エンジン前提で
設計されてたから限界なんだろうね。触媒一体型ターボチャージャーや
水冷式ICとかフロント周りの補強と重くなる要素は満載だし。
それでもその重量配分って同じプラットフォームのQX70や
Q70のVK56型と同じ配分だったと思うから許容範囲内かも。

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 20:33:31.21 kYpvN7lZ0.net
いいな４００R買って１０年乗りたいな

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 21:28:26.10 NGZHnEsi0.net
前後の重量配分といえば35ステージアが良かった
52対48でスカイラインのセダンやクーペより良い上に
ワゴンなので結構荷物載せるから実質50対50とBMWなみだった

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 21:29:36.94 MdibGshm0.net
僕も400R試乗したいけど、HP見る限り愛知県には無さそう・・・

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 21:55:34.19 JdmhuUDW0.net
数字だけ見ると400Rはイマイチだけど実際に乗ってみてどうかだなあ
V36よりも曲がるのなら重量配分も気にしないんだが

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 22:44:35.33 F+a56u9m0.net
嘘やろ、田舎県でも6か所位あるぞ、一番近いので車で10分ほど

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 22:45:57.33 F+a56u9m0.net
ごめんなさい400Rじゃありませんでしたw

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 01:20:56.97 ad3TdIJQ0.net
V36乗ってたけどドアとかボディの作りからかなり違うんだな
今更だが確実に高級化してると思った

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 02:44:44.14 YOWsVCZg0.net
そう、「高級化」はしてるのよ。その分「走り」は妥協してる……
……それはみんな知ってるはずなんだけど

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:03:01.20 /FdbjaAZ0.net
全てにおいてV36は劣ってるよ
乗り替えたからわかる

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:17:13.45 20jJRMHC0.net
>>33
それだけの短文でもはっきりとわかるこいつの「気持ち悪さ」はどうやって作られたんだろう。

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:21:39.54 YOWsVCZg0.net
>>35
それはお前が、タダのミーハーで、単純に400Rをディスられてると思って勝手に腹を立ててるだけ
俺の言っていることにきちんと向き合おうとせず、深く考えようとしてないから理解できずに気味悪がってるだけだ

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:24:23.34 +DADzsSN0.net
４００Rは罪な奴ですわ

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:25:27.49 20jJRMHC0.net
>>36
こんな時間帯にそのレスの速さｗ
おまえ、「ただものじゃない」な…。

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:30:59.56 YOWsVCZg0.net
>>35
あるいはお前にとって都合の悪いことに目を向けるのがいやなだけなんだろうが
「万能の夢」なんてものはどこにもない
表があれば裏があるのは、人間が神でない以上仕方のないことだ
結局「売らんかな」で作ったものってどんなものかは自分で買ってみて、経験してみるしかないから
俺の言うことがいちゃもんだと思うなら、自分で400Rを買ったうえで何年か乗ってもらうしかないな

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 03:35:54.01 20jJRMHC0.net
>>39
400Rが出て買えないおまえには都合が悪いからスレに沸いてアンチ活動やらずにいられない、ってわけねｗ

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 04:01:02.21 ecYoulVJ0.net
すんごい惨めな奴いるな

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 07:13:47.01 Qh1DU2a70.net
>>41
察してやれ
どうせ無職だ

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 07:57:53.25 nAXyqoze0.net
未だにこんな煽りやる2ちゃん脳っているんだな……

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 08:28:22.00 DiXoD16I0.net
400Rいいね
久しぶりに欲しいと思った車だわ

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:09:17.90 8qHjmXw

46:G0.net

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:20:13.36 6w/zvA3m0.net
アンチが金がなくて買えないから嫉妬してるというのなら
 >>44みたいな意味なしマンセーは、「金がなくて買えないから、毎日ショーウインドウに張り付いてる貧乏人」だな

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:24:42.18 z1OGcYyw0.net
時代の流れはエコカー主流だしね次世代型はEVメインでしょ
マニヤ向けにV6ツインターボ残すかもしれんが日産に体力が有ればの条件付きかな

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:39:42.96 anG8hjol0.net
勿論EV買う前の最後のターボでしょ
本物のスカイライン乗った後は大人しくEV

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 09:54:48.16 Svkx9SqG0.net
赤の400Rがカッコイイよーな？

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 11:40:18.98 K6ZtfCEL0.net
EV化か
15年乗っても200万で売れたりして

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 11:41:06.72 K6ZtfCEL0.net
>>49
ぱっと見で赤だけ塗装やたら高いとかどんな嫌がらせって思った

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 11:57:10.73 YmF4+bol0.net
セダンのスカイラインが赤色だからカッコいいとか変人か病気じゃないのｗ
見た目は小型セダンで目立たないし上級セダンと比べると貧弱すぎる
かといってスポーティーカーとかでもないファミリー向けの単なる乗用車
フーガやシーマに設定するプロパイロットの実験用車で４００Ｒとかターボ車はオマケ？　話題作り？

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:04:20.94 j5XaQwWL0.net
ターボのGTを候補に考えているけど、どうかな？？？

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:06:53.73 K6ZtfCEL0.net
>>52
おそらく毎日続けてるあんたの方が病気だよ
自慢の愛車で飛ばし過ぎて長期免停食らってるのかい？

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:08:59.83 wykb76JS0.net
皆んな俺様の400Rが頭から離れない様だな

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:14:46.07 tKtRqPMb0.net
400R試乗車都内にも無い。

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:39:50.65 6w/zvA3m0.net
>>55
おいサイカワ、こんなところに降臨するなよ

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:41:10.41 0RbVr2Li0.net
>>54
スカイラインのそれもセダンがかっこいいとか病気だろw
何と比べてかっこいいと言っているのかも不明だが
ミニカー集めてる子どもに聞いてもスカイラインセダンをかっこいいとは言わねーなーw
それともかっこいいなんていう根拠でもあるの？
単に買ってしまった若しくは買おうと思ってる人はそう思うというか自分に言い聞かせるだけwwwwww

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:52:34.47 z1OGcYyw0.net
は～い、スルー検定のお時間ですよぉ

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:59:40.20 6w/zvA3m0.net
>>58
お前も言いたいことを三行で書けない奴だな
スカイラインV37は速いクルマじゃなく豪勢なセダンを目指した（そして成功していない）クルマだ
最小旋回半径も5m以上と、スポーツなんざ全く考えていないデブだ
そんなクルマに400馬力積んだところで曲がれなくてぶつかったときの破壊力がデカくなるだけ。AMGのA45の方がいいぞ
これで終わりだ

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 13:09:18.09 K6ZtfCEL0.net
>>58
楽しそうだな
だがお前も持論を自分に言い聞かせてるだけ

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 13:53:39.45 DFumwwb30.net
>>25
なるほど
 >>27
数値だけみると結構いいね

 >>29
清水和夫が動画でそのうち取り上げてくれると思う

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 17:42:03.89 06/T5qiZ0.net
スカイラインの2016-2017年式の中古を買おうと考えているのだけど、インパネのアドバンスドドライブアシストディスプレイにナビと連動してレーン表示の走れば良いとかや何メートル先で右左折とか出ますかね？
運転している時にインパネに簡易道案内が出るのが妻から、車の買い替えの条件なのです…

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:06:33.90 tKtRqPMb0.net
よくこのタイミングで中古なんか飼おうと思うな

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:10:07.47 j5XaQwWL0.net
>>63
値崩れが激しいから程度の良い中古車を買うのは賢いと思うよ

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:11:46.25 8xdHlAf40.net
日産マークになって顔が崩れたからね

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:21:57.84 20jJRMHC0.net
日産フリーク、スカイラインフリークにとどまらず、全車好きが注目している４００Rが出たこのタイミングで
顔も違うマイチェン前の車とな！？

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:24:20.11 06/T5qiZ0.net
>>65
個人的にインフィニティのエンブレム好きだし、値段もお買い得感が凄いすわ！
2代続けてCクラスに乗ってきたけど、カーナビの内部が韓国製って聞いて止めた。
特に走りはこだわりは無いけど、日本車の中でCクラスと同じくらいカッコイイのはV37スカイラインだけかなぁ。

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:25:41.13 EjM9gpK70.net
高級化だのラグジュアリー化だの言うけど、元々GT(グランツーリスモ)って長距離を快適に移動する大人のためのクルマって事だろ。
ならむしろ原点回帰って言えるんじゃない？かつてステーションワゴンも設定されてたし。

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:28:10.07 20jJRMHC0.net
Cクラスは上の２種との差別化いるからものすごくカッコ悪いよなｗ
シャープさゼロだしなｗ

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:33:54.83 WtKox/lI0.net
原点回帰も何もこれはQ50だから高級化してるのは当たり前
Q50を無理やりスカイラインに寄せたのが新型

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:41:16.69 YmF4+bol0.net
Ｃクラスというかスカイラインクラスの小型セダンは日本では需要がないのが現実
同じクラスだったマークＸやインスパイヤも需要無く消えていった
日産は新車開発する予算もなく売るモデルがないからインフィニティから引用して
日本ではライバル車がない小型セダンクラスでマイナーして実験的なプロパイロット販売
４００Ｒはターボ圧あげただけの話題ずくリで継続販売できるモデルではないですね　限定でしょ？
スカイラインもトヨタホンダに勝てるわけなくこのクラスのセダンは消えていくね　中途半端なの

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:44:22.95 06/T5qiZ0.net
後はインパネの簡易道案内があればスカイラインに決めようと思うのです…、中古車ディーラーで車を運転させてくれるか分からないし慣れない車を運転するのも嫌だし…、、誰か教えてプリーズ

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:46:25.99 20jJRMHC0.net
>>73
なんでマイチェン後の買わねえの？
金ないのか？
中古なんか汚いだけ。

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:53:51.61 YmF4+bol0.net
あたしは金あるけどスカイラインなど買いませんがｗ
後発の他メーカも出す自動運転やスポーティーセダンにしても４００Ｒは貧乏くさい
同じ600万ならレクサスやホンダがおしゃれで高性能ｗ

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:57:38.36 ipgOhCCQ0.net
>>73
うんうん
V37は次までのつなぎとして、中古で十分だ
それにもし2年後ぐらいに買い換えるとしたら、400Rの中古や新古が格安で選び放題だ
だって車好きの98％は「駄作車」だって思っているからな
累計1,000台まで行くのに来年までかかりそうだ。初動で380台だからな
もっともガスガスラーだという悪評が立っていて買う気なくすかもしれないが、あと50万出せばHVの中古が買えるよ

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:01:26.62 m1i5qHSx0.net
嫉妬見苦しいよ

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:03:10.38 5V8qxRfs0.net
HVはいらんけど400Rに興味ある
ただ試乗車がなかなか無いねあれ
初の日産車になるかも

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:03:14.15 HUzLVwxA0.net
正直韓国製って昔は安かろう悪かろうのイメージだったけど今は違うと思うけどなあ
特にIT分野なら日本は負けてる感ある

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:04:20.13 i5EhCQjN0.net
韓国ってだけで嫌ってことでしょ
いくら高性能の韓国車があっても買わないのと同じ

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:04:36.72 0RbVr2Li0.net
このスカイラインもマイナーしたと言ってもデザインに変更なし
すでに7年目を突破する老朽モデルで古臭い
他のメーカーならフルモデルチェンジしてる経年だよ
デザインも元々ダサいけどね

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:05:16.75 N2VOgkq/0.net
まあそれも終わるだろうな
日本が遮断したから

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:07:24.66 ZHJc6sNf0.net
構ってちゃんだから構って欲しくてワンワンｗ
スルースルー

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:08:13.85 ipgOhCCQ0.net
ここのIDコロコロは、複数回線の上に野良串使いまくる悪質荒らしだからな……

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:08:27.48 HUzLVwxA0.net
>>80
ああ納得
海外ではそこそこ売れてるみたいだけど確かに選択肢には入らないわ

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:08:30.21 YmF4+bol0.net
この中途半端なクラスの不人気セダンを買って乗り続けられる変人の気が知りたいｗ
それなんていう車？　　　って普通に思われるｗ　　不人気で街中では見ないから

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:08:39.90 20jJRMHC0.net
４００Rは乗り出し６００万！！だからねｗ
都内じゃこの価格帯はなんてことないけど、日本全国でみたら十分高級車だからなｗ
そりゃアンチの嫉妬も半端ないよｗ

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:10:05.32 YmF4+bol0.net
スカイラインセダンって車の認知度自体が皆無に近いからね　昭和の車だからｗ

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:11:17.85 tfoQEtz70.net
こいつは何でここにいるんだ？笑

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:11:43.96 YmF4+bol0.net
>>87
600万で高級車とか笑われるから　会社や友達には言わないほうが良いよｗ
レクサスのセダンいくらするのか調べてからねｗ

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:13:35.43 06/T5qiZ0.net
>>76
350ハイブリッドを買おうかなぁ～、と思っています。新車からの値崩れが大きいしインフィニティエンブレムだし良い事ずくめだと思っているのです。
>>79
首都高の下を通っていたらいつの間にか首都高に乗っていて修正が効かないとかフェリーに乗るルートを選ばせるとか、酷いみたいなのよね。
VW、アウディも候補にあったから色々と調べたけど、メルセデスの現行ナビの酷さはダントツみたいです。

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:13:45.13 YmF4+bol0.net
スカイラインのどこが良いのか誰か書けないのかな？
どの車種モデルと比べていいのかな？　軽自動車との比較？　ｗｗｗｗ

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:13:54.95 a/1Ohu0N0.net
この人いつもの嵐？
他にやることないのw
みんな同情してると思うよ、あなたの死に際に見える不思議な走馬灯、それは全部ごちゃん煽りの日々なんだって

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:14:10.61 20jJRMHC0.net
レクサス？？？ｗ
それってうちの社長の現行S４５０より強いの？？？？

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:15:05.59 ZHJc6sNf0.net
日雇いで孫世代の上司にコキ遣われてストレスMaxだから放置で
スルー
スルー

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:15:49.25 6IBA0LJO0.net
６００万は高級車でいいやん。
RRなんて６０００万するんだし、上見たら切りがないよ。

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:16:23.62 YmF4+bol0.net
>>91
日産のナビと汎用品のゴリラと比べてどっちが優秀でしょーか？
ゴリラ社員用バンにつけてるけど間違えないよｗ　地図データ更新も数年間無料だしｗ

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:16:39.29 pYKTvZ6d0.net
>>93
嫌すぎワロタ

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:17:31.18 YmF4+bol0.net
>>95
なんでそんなにスカイラインに関係ないことで必死にレスしてるの？　ｗｗｗｗｗｗ

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:19:42.66 0RbVr2Li0.net
スカイラインが好きだとか買う予定とかいうやつにとって
ダメなところは分かっていても言われると気に触るんだよ
もっといじめていいよw

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:19:44.89 20jJRMHC0.net
S450より弱いからスルーわろたｗｗｗ

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:21:19.62 YmF4+bol0.net
弱いってなにが？
だっせーセダンに強い弱いあるのか？　バカなのか？　　変態？

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:22:58.28 06/T5qiZ0.net
>>97
ワイは1個前のCクラスのナビを使っているから分からないなぁ…。
ただ、現行Eクラスは酷いみたいなのよね。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
全周囲カメラ搭載車を欲しくてEクラスを考えていて調べていたら、酷いみたいで候補から外したのよ…。細かく調べたら、内部が韓国製に変わって日本の道路事情に合わないとか何とか書いてあった。
日産のナビは使った事が無いから、比較出来ないなぁ…。

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:24:43.18 tKtRqPMb0.net
>>102
こういう執拗に批判を繰り返す人って心理学ではヘイターという一種の病気に分類される
ヘイターに陥るのは本人の強烈な劣等感が起因していてストレスフルな状況に置かれてる
批判をすることで脳内にアドレナリンが分泌されそのストレスから少しだけ解放されるが
それも一瞬なのでまた同じ行為を繰り返すことになりこうした批判中毒者が形成される
確かに貧困で欲しい物が買えないというのは相当なストレスなのでその可能性はあるだろう
ただゴテゴテ、醜悪、不細工、ダサい等のワードを多用しているところを見ると自己の容姿や体形に劣等感を
抱いている可能性が高いし、幼稚、役立たずというワードからは社会から評価されていない
人物像が浮かび上がってくる
この手の人間は自分が普段から言われて傷付いたりあるいはそう思われているんじゃないかと
いう強迫観念をそのまま批判という形で発散する傾向がある
つまりヘイターが発する言葉の多くは自分のコンプレックスの裏返しだということ

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:26:41.21 0RbVr2Li0.net
S450ってV8とかのださいセダンでLSの足元にも及ばないゴミかなw
ベンツのセダン自体がトヨタがセルシオV8発売した30年以上前に性能では抜かれてるし論外

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:27:09.91 a/1Ohu0N0.net
おや
心理療法士系がスレにいるのね
まったくもって同感です、だから同情するのよみんな

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:27:46.21 0RbVr2Li0.net
>>104
長すぎ
せめて3～５行にしてくれおじさん

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:28:19.78 0RbVr2Li0.net
>>106
馬鹿にされて悔しいよねw

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:28:42.51 XaXAEs660.net
図星で草

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:29:14.87 a/1Ohu0N0.net
>>108
？
うち現行スカイラインオーナーじゃないよw

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:29:20.87 YmF4+bol0.net
べつにおれはほんとうのことを書いてるだけでダサイスカイラインはダサいと書いてるだけ
何か問題あるんか？
反論できないだろうが　現実だからよ

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:30:05.02 a/1Ohu0N0.net
フーガハイブリッドオーナーです

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:32:54.09 YmF4+bol0.net
このスカイラインも7年目でマイナーとか　フーガと同じで12年以上かそれ以上フルモデルできずにゴミになる予感ｗ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:34:02.32 a/1Ohu0N0.net
フーガハイブリッドも良い車ですよ

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:36:02.09 0RbVr2Li0.net
ゴミになる予感じゃなく7年目でマイナーチェンジしかできないってこと自体すでにゴミだろw

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:36:04.49 a/1Ohu0N0.net
飛ばしてもリッター10で速い
スカイラインもだけど日産は素晴らしい車を低価格で作りますよね

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:36:58.85 a/1Ohu0N0.net
400Rはリッター5の予感がするので個人的には興味ないですw

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:38:30.92 0RbVr2Li0.net
フーガって何年同じモデル作ってると思ってるの？
新陳代謝が必要な日本の自動車業界としては化石w

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:39:08.86 0RbVr2Li0.net
>>116
安かろうゴミだろうw

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:39:51.27 a/1Ohu0N0.net
個人的にはハイブリッドの中古推しですけど新車もいいかも
ただプロパイロット2はガチガチ固められて結構微妙らしいです

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:43:39.83 YmF4+bol0.net
プロパイロットよりトヨタの自動運転のＣＭが気になりまんなｗ
自動運転にも上手下手がある…　らしいｗ

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:47:27.17 a/1Ohu0N0.net
後で見ます

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:52:37.82 OE4ilndR0.net
>>60
アメリカ向けに作って、アメリカではそれなりに売れたから失敗ではないぞ
成功かっていうとそうでもないが

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:53:56.13 tLx6/2L90.net
売れてないのはフーガなんだよねw

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:58:59.39 3+INcmS30.net
400Rが発表されて以来勢いあるな

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 20:35:23.75 ipgOhCCQ0.net
>>123
いや、今までの客全部Cクラスに持って行かれたそうだ
買った客も100万円単位の値引きがなければ買わない
西川がインセンティブやめたとたん、北米は閑古鳥
 >>125
お前も含めた荒らしどものな

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 20:48:58.03 wmZDDjXk0.net
>>73
2017年式っていうと一度マイナーチェンジしてリアにもインフィニティついてるやつよね？
初期型HVだから違うかもだけどインパネにナビと連動して表示されたりはしないよ

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 21:01:06.66 hO0Qa96b0.net
>>126
CクラスもQ50と並行して販売台数おちてんだけど

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 21:09:44.61 3xNd7s3G0.net
うちはベンツターボエンジンの2017年以降の中古車を探しているよ。
税金が安く済むし、家族を乗せるからそんなにスピードを出さないし。ただ耐久性が気になる。

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 21:34:18.31 ipgOhCCQ0.net
>>129
今のところ初期型含めてエンジンが死んだという話はまったくない
実際はダイムラーと日産の共同開発E/G

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 21:53:05.36 06/T5qiZ0.net
>>127
ありがとうです！
ですです、リアにもインフィニティエンブレムがついているのです。
YouTubeで試乗レポートでインパネ部分を凝視したけど、そういう機能無いのですね…。

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:07:42.40 dt2zrVpK0.net
>>73
矢印を表示させることはできる

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:46:13.86 tKtRqPMb0.net
>>107
30代のおれがおじさんなら蛆虫アンチのあんたは20代なのか？w

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:48:28.20 tKtRqPMb0.net
ID:0RbVr2Li0=ID:YmF4+bol0
↑蛆虫アンチの自演ID
いつも2つのIDで荒らす蛆虫無職w

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:30:39.56 spkQQNFl0.net
>>97
ゴリラは高速道路と側道の一般道とよく間違える

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:40:53.68 spkQQNFl0.net
>>112
ワテは51シーマのオーナーです
クラウン2,5Gエグゼクティブと400Rのどちらかにのりかえ予定ですわ
クラウンは試乗したけど400Rが試乗出来ず決められない状況
トヨタのセールスマンの電話ウゼー

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:57:34.42 tKtRqPMb0.net
クラウンw
思考停止の老人専用車のクラウンなんかとの比較かよw
しかも2,5w
特に現行クラウンなんか加齢臭満載でかっこ悪さ半端ないw
もうお前はクラウン乗っとけw

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:57:53.17 h8sqfH+Z0.net
>>132
ありがとうです！
プライバシーの濃さ(カーフィルムを貼りに行くのが面倒臭いので…)とかハイブリッドでの馬力とか値段とかを考えて、まだスカイラインは候補に考えています。
パサートTDIとアウディA4とスカイラインの中から熟考中。
インフィニティエンブレムのスカイラインは外見は1番カッコイイのだよなぁ…。

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:59:53.25 oQaQH3nV0.net
5尻がおすすめ
国産ならスカイラインだけど

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:41:19.31 6Xsu5cfR0.net
>>137
もう50過ぎてるし加齢臭もバンバン出てるから問題は無いけどな
スカイラインも乗ってるのジジイばかりやで

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:47:11.85 TLKI46D00.net
>>137
V37も日産のおっさん車だろ
勘違いも甚だしい

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:49:17.22 8aCk7V9Y0.net
>>141
V37の方が平均年代が低い

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:50:24.60 6Xsu5cfR0.net
若い人はプチバンのカスタム仕様やコンパクトSUVじゃね？

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:16:29.58 pAqe6ssF0.net
よくおっさんおっさん言うけど世界を牛耳ってるのはおっさんや

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:26:56.70 VT6oFLH90.net
>>129
中古で1万キロのを買って現在65000キロ、最近はレギュラーガソリン入れてますが全く壊れそうにもないし加速も十分ですよ！

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:32:35.81 Yqg95bG/0.net
クラウンはいつでも買えるけど４００Rなんか
いつまで買えるか分からんぞ

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:39:44.28 t2y8AO4J0.net
レギュラーって浮くの牛丼分ぐらいだろw
そんなせこいことして欲しくない
多分レギュラー検知してマップ切り替えてるんだろうな

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:51:12.75 5EQlD9C10.net
スカイライン検討してる奴がクラウン選択肢に入れるかね？
多分Cクラス3シリA4あたりでしょ
自分は中古の5シリから乗変えたけどサイズ的に違和感なし

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 01:54:37.28 YRY1OCFU0.net
3.5なら分かるが2.5はない
400Rと雲泥の差だぞ

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 02:06:33.89 YS9PvfUD0.net
400Rに対抗できる現行の国産セダンって何だろ
なかなか強者な気がするが

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 02:53:55.46 0zwiWlPC0.net
確かにガキっぽさでは右に出る車はない
セダンは本来おとなの車

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 03:01:22.53 /7Pgv/kF0.net
勝てないとこうなるわな

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 03:01:50.96 DWBHXtuQ0.net
本来しかなかったら世の中つまらんだろ
今のメルセデスもBMWもそうでない
言わばレクサスかクラウンでも買っとけ

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 06:55:10.28 UMA9p8w30.net
石油商社の人間曰く、
ハイオクは、GSの空きタンクと商売のためにある代物だそうだ
貧乏くさい

156:といえばそうだがリッター10円近い性能差は感じないそれでも一応入れてるけどね

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 07:02:02.32 GOYDI2+j0.net
IDを変える忍術を覚えたらしい

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 07:20:28.07 U+3Sk/pK0.net
>>154
おいおいｗ
レギュラー入れたら壊れるエンジンもあるんだぞ。

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 07:59:43.02 0ksPJaju0.net
>>154
おそらくそれは非力なレギュラー車か法廷速度厳守前提かハイブリッド車
オクタン価が違うのでハイオク仕様にレギュラーを入れると確実に10%前後出力特性が落ちる
アクセルを踏んでから加速するまでのレスポンスも変わる

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:11:06.55 6Xsu5cfR0.net
>>148
キャラは違うけどお互いが気になる存在
それがスカイラインとクラウン
伝統があるとこも

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:11:19.86 l0E7hi/J0.net
>>150
GS-Fだろ
スカイラインじゃ手も足も出ない

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:15:51.10 hr2+ully0.net
考えたら良いセダン意外と無いな
欧州車ばっかりに気がいってたけど

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:19:37.99 8Nj2ejgE0.net
リセール考えなければ400Rおススメだよな。
世界中の400馬力の中じゃ一番コスパ高い。
Z34ニスモから乗り換える日も近そうだ。

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:25:15.59 J9khIutz0.net
今日は雨だから馬鹿なレスが増えるぞ

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:26:38.51 ZZbNz6YS0.net
>>159
100%出ると思ったけど比較するなら価格も考慮しようなw
GSFは400Rがまんま2台買えるよ
そこを考えるとその割にはたいして良くない、400Rが話題性あるのはとにかく安いこれに尽きるね
しかも性能差も手も足も出ないってほどの性能差じゃない
GSFはサイズが一回り大きくて重いデブなのでサーキットだとその差も更に縮まるね

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:30:25.23 B68qA2wV0.net
まあ馬力しか見ないスペック厨はお察し

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:34:29.43 7BZfxxgX0.net
>73
初期型でしたがナビ連動表示はありますよ。
簡易型なので、曲がる方向とタイミングの表示程度ですけど。
メイン画面をDVDに取られちゃうので、ナビ使うときはオレは簡易ナビを表示させています。
ただ、音声だけでも結構十分だったりする。

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 08:53:04.10 8tjRUxbP0.net
超簡易ならメーターに出せるしね。
道案内

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 09:20:25.63 U+3Sk/pK0.net
>>161
つカマロSS
車重：1730kg
駆動方式：FR
エンジン：6.2リッターV8 OHV 16バルブ
トランスミッション：10段AT
最高出力：453ps（333kW）/5700rpm
最大トルク：617Nm（62.9kgm）/4600rpm
タイヤ：（前）245/40ZR20 95Y／（後）275/35ZR20 98Y（グッドイヤー・イーグルF1アシメトリック3）

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 09:21:22.93 Y6ZvOFSm0.net
日本において日本車というのは一番コスパ高いしな

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 09:23:26.34 8Nj2ejgE0.net
>>168
車種による。
トヨタ、レクサス、ホンダは高いぞー
レクサスはリセール超悪いし

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 09:49:43.30 zGHGpg+d0.net
輸入車と比べれば間違いなく国産だろ

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:00:02.84 Auyps9eD0.net
輸入車は本国だと割安、逆に向こうでは日本車が割高でスカイラインも割高の更に高級価格車
それでも向こうでは毎月数千台売れてる
レクサスはコスパは売りにしない、価格は現地のライバル車(外車)に基準を合わせてると言ってるので日本でも高い
だから主要車が海外本国だと安い北米なんかは逆にレクサスは割安で買える
これがレクサスぼったくり価格の理由

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:05:23.86 Auyps9eD0.net
>>161
だが待って欲しい
ゆくゆくら比較的軽量小型のZも同じエンジン入ると思う
次は俺楽しさ重視でそのマニュアルにするかも
セダンはハイブリッド相性良いから俺は断然ハイブリッド
しかも日産ハイブリッドV37は0-100も4秒台の俊足で必要十分

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:08:58.79 8TOlTKiT0.net
朝日かよ

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:11:13.10 zfx2Zt2r0.net
400R出たと聞いて久しぶりにスカイライン買おうか迷ってる
HVはスカイラインファンとしてはナシ
フーガならHVも考えたがデカすぎた。。
試乗少な過ぎるだろ

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:14:26.24 G+agkLl80.net
Q50は最近値上げしたんだよな
そこから前みたくか売れるかはまだ分からない

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:16:34.31 vkyDfKYf0.net
まぁモデルチェンジ近いし今更ね
新Q50が日本で乗れないかもしれないと思うと悲しい

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:34:59.37 PGpMa/gA0.net
ペストカーの400R記事まとめ
・値段　高い。下げろよ
・速度　ベンツやBMが相手なら、非力なCクラスや3シリーズなら勝てる
・コーナリング　挙動が怪しくて、コーナーを攻められない。非力なCクラスや3シリーズにも勝てない
・ブレーキ　ガツンと利くぞ（アラウンド2トンなんだから止まらなければ悪質）

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:40:19.94 8Nj2ejgE0.net
>>177
相変わらずなドイツ信仰。
K沢か？

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:45:14.23 xrIhpvWo0.net
ベストカーってR34も散々重い高いとけなしてたから全く信用してない。
そういう社風だと思ってる。

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:48:38.88 J9khIutz0.net
>>177
晴れたぞ仕事逝けよ

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 10:57:31.56 CcUm2f6T0.net
GS4５0ｈ乗りだけど、走りはスカイラインＨＶの方が上だね。
流石、技術の日産と思った（元日産車乗りなので）。
後は内装がもう少し何とかなって欲しい。
Ｖ３８に期待！！

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 11:07:38.98 HvdzfaTc0.net
内装が良い国産セダン何がある？

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 11:10:23.56 iYtTQcZa0.net
レクサスのインテリアは高い割に微妙
V37はそこそこ良いと思ってる
多分次期マツダ6が頭一つ抜けて来ると思うけどV38にも期待
ただ国内専売になると期待できないかも

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 11:30:32.51 CcUm2f6T0.net
レクサスは確かに割高。
でも、内装と室内の雰囲気（エアコンの空調等）は優れてます。
ゴーン呪縛から解き放たれた日産の
次のＶ３8スカイランは、凄い車になるのではと予想！！

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