【NISSAN】日産 セレ� ..
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/26 16:01:16 XxAzH5Yn0.net
>>444
いや、その可能性もあったからな笑
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 16:30:06.34 EmJkyeES0.net
大昔のメカ式スロットルチャンバーならともかく
現在の電子制御スロットルチャンバーは高い
Dで新品パーツ使って修理するなら10位してもおかしく無いなあ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 17:11:39.39 sk24mta2p.net
>>446
Dだと交換しやがるからな
本当は清掃で行けたり、実はスロットルチャンバーは関係ないとか全然あり得る
あと、日産は特に、短いホース1本とかって部品が出なくて、ASSYになりやがるんだよな
ほんと乗ってるから言えるけど腹立つよな
トヨタなら数百円が日産だと数万になったりとかあるあるなんだよな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:24:06.29 Tz0PF9SYd.net
>>445
出先だからID変わるけども、昔夜中にアホ女から車が動かなくなったって連絡きて行ってみたらガス欠だった事があったからこれはもしやって思ったけど違ったのね
>>447
これも昔話であれだけど、20年ぐらい前にインプレッサ乗ってて、ハザードスイッチのランプが切れたからスバルのディーラーに買いに行ったらスイッチまるごとで部品代4千円ぐらいだった
自分でバラしてみたら裏側にNISSANって書いてて日産のディーラーに電話してみたらムギ球のみで10円ぐらいだったよ
だから一概に日産が～とかではないと思う
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-dGld)
20/04/26 18:44:18 sk24mta2p.net
>>448
まあたしかに、いろんなメーカーでそういうことあるんだけどね
日産は特に酷いよ
C26はまだ新しい方だからあれだけど、C25くらいだと車検で入庫してきて、すんなり終わった試しがないくらい
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 19:43:02.76 EmJkyeES0.net
この手の話はよくループするけど
>>449の行く店が高いだけなんじゃねーの?
あるいは>>449にだけ高くふっかけてるとか
自分の行くDはリビルドとか積極的に使って安く上げてくれるよ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:07:11.31 sk24mta2p.net
>>450
俺はDじゃなくて民間工場勤務だからなあ
ただ、リビルトがあるパーツなんて限られてるしさ
あくまで他メーカー、他車種との比較になっちゃうんだけど、やっぱり他のメーカーに比べると日産はそういう面では結構変わってるよ
整備士の中じゃ日産、松田、三菱が嫌いな人多いってのはあるあるだと思う
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:09:10.82 sk24mta2p.net
補足すると、例えば自分で部品安く取り寄せて、自分で交換したとして、セレナは金かかるって感じ
古い外車みたいに諦めるほどの額じゃないんだけど、トヨタ乗るよりかは確実にじわじわボディーブロー喰らわしてくるってイメージがわかりやすい
壊れる場所も多いし、壊れたら壊れたで修理に手間と金がかかる
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bc4b-4wxZ)
20/04/26 20:44:57 olc8P0qW0.net
>>452
何か先入観だらけの発言で痛々しいな。
うちのC26は9万キロのを買って3年ノートラブル、その前のC25も7年乗ってノートラブル。
だからって俺は日産車はトラブル無いよ！なんて人に言うつもりは無いけどな。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:52:48.72 XxAzH5Yn0.net
>>453
あくまでも、他社に比べて多いよってだけね
別にトヨタだから壊れないとは言えないよ
ただ、日産車は車検の部品出ししてる時点でボロいのが圧倒的に多いから、気をつけて部品出ししてるよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:17:09.66 ImXo0oOt0.net
>>452
いまいち何言ってるかわかんないんだけど？
自分で部品取り寄せて自分で交換したとして、セレナは金かかるって何？
トヨタ乗るよりかは確実にボディーブローくらわしてくるってイメージって何？
漠然とした個人の主観的なイメージだけで語られても何が言いたいのか伝わらないよ？
日産ヘイトしたいなら明確なデータでも出したら？
某野党の意見みたいで読む価値すらないよね君の意見って
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:25:37.65 XxAzH5Yn0.net
日産ヘイトじゃないよ別に
現に俺もC26乗ってるんだから
ただよ
1つ例を出すと、オルタネータな
普通のオルタとSハイのオルタじゃ3倍違う
メンバーブッシュもそう
他の車なんてそんなのガタガタしないのに、セレナは片っ端からガタガタで、社外のブッシュ使わないと、デラじゃメンバー交換になるんだぞ？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9161-fsMm)
20/04/27 00:05:34 s+PajBh70.net
>>455
オレはわかりやすいと思うけどなぁ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30a5-mEE2)
20/04/27 01:10:15 d+P5KSic0.net
>1つ例を出すと、オルタネータな
>普通のオルタとSハイのオルタじゃ3倍違う
…発電機と(補助)原動機をごっちゃにして語るレベルの民間工場勤務って一体…
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:02:32 wmZK1DOH0.net
>>458
普通ついてねえじゃねーか
あれの名前オルタネータだぞ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ab0-6cSN)
20/04/27 07:09:01 92cDSAmp0.net
誤った知識と先入観で物事を見てるから変なのかな？
しかも日産糞糞言ってるくせにC26乗ってるとかドMかタダの馬鹿じゃん
ちょっと車の事知った中学生並みの書き込み内容だし本当は自分の親父の車とか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:18:35 wmZK1DOH0.net
>>460
乗ってるから余計そう思うわけよ
乗る前はそこまでなんとも思ってなかったのと、嫁の意見と、使い勝手から消去法でセレナになった
あとは、探してた中でたまたまSハイがあったってだけのこと
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:20:25 wmZK1DOH0.net
連投すまん
要するに、いいとこもあるわけよ
シートアレンジとか、見た目とか内装の好みとか
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd94-PF3C)
20/04/27 18:27:13 VCIQCrLld.net
まぁまぁ、民間車検工場でメーカー・車種別、型式別に統計とるわけねーし、主観的な思い込みという可能性が高い。
C26前期、マイチェン後C26(6年目9万キロ)と2台続けて新車から乗ってるけどノントラブルな俺も
わけでw
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 19:22:59 wmZK1DOH0.net
>>463
まあ、俺が何言っても信用しないだろうから、デラでフロントマンに聞いてみ
整備士の中じゃ有名な話だから
デラも普通のお客さんにそんなこと言ってくれるかどうかわからんけども
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ca5-mEE2)
20/04/27 19:33:45 hcvDnTs90.net
これってあれか
業界人の自分だけは特別な情報を知っているぜー
一般人のお前らが聞いても教えてくれないだろうけどｗ
って自慢したい奴か
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 19:56:55 eijTkxbvp.net
>>465
ひねくれてんな
そうじゃなくて、デラじゃなくても、普通に整備してる人に聞いてみ
デラだと、普通顧客に自分の会社のダメなとこなんて話せないだろ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ca5-mEE2)
20/04/27 20:34:20 hcvDnTs90.net
はいはいはい
そーやってもったいぶって思わせぶりな事ば
473:っか言って結局は 「誰かに聞け」 で逃げるんだよなこーゆーパターンの奴は
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 20:54:44 eijTkxbvp.net
>>467
俺が言っても信用しないからな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9161-fI/E)
20/04/27 20:59:03 s+PajBh70.net
>>465がひがんでるようにしか見えないけどなw
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:23:20.31 hIor7VQe0.net
>>435
それ雨の日？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 21:41:47 eijTkxbvp.net
>>470
もしくは、久々に乗ったとかもありえるよね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 21:48:23 eijTkxbvp.net
>>469
わかってくれる人もいて嬉しいよ
マジでこの車はオイル交換をこまめにやって、たまに高速ぶっ飛ばしてやってな
CVTが壊れるのも有名だけど、この車はエンジンもオイル管理超シビアだから、ちゃんとやらないとすぐガラガラいいだす
CVTもちゃんと指定の4万キロでフルード交換してあげてね
もう9万無交換とかだと諦めて壊れないことを祈るしかないけど、まだ間に合う距離ならちゃんと交換したほうがいいよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-RkEl)
20/04/28 03:38:00 OeKXVEjB0.net
>>472
これは素晴らしい情報！ありがとう！
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-EEED)
20/04/28 07:39:08 MU86uC/la.net
>>472
違う意見で対抗してくるなら参考になるけど、車と関係ない反論しかできない時点で議論は終わってんねん(笑)
中古で買ったんだけど、前所有者がディーラーで点検を受けてたようなので、ちゃんとCVTオイルも交換されてると信じたい(笑)
オレ>>431なんだけどね、気になって右のマウント調べたら新品が付いてた
やっぱメンバーブッシュかな
ありがとうね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/28 08:14:04 75tZ26o90.net
>>474
メンバーブッシュはC25くらいの年式と距離だと全部ダメなレベルだから、そろそろ26にもその波がきてるかも
もしメンバーブッシュがダメだったらメンバー交換だと高額になるから、社外でメンバーブッシュに挟み込むブッシュみたいなのがでてるから、それ使うと良いよ
社外メーカーがこんなもん作るほどよくダメになるのよ
ブッシュだけ交換できないから、ガタ分の隙間埋めるブッシュみたいなね
もう訳がわからん
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/28 08:16:20 75tZ26o90.net
>>474
症状的には、どっかのマウントって可能性もあるっちゃあるけどね
けど、マウントだとすると、振動も出ると思う
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd70-u8pA)
20/04/28 08:17:23 qtScN/Q7d.net
質問お願いします。
週末に自分でバッテリー交換する予定なんですが、
バックアップ電源は、メインのデカイバッテリーの方に接続でいいんですよね？
積算リセットはディーラーにお願いするつもりです。
腰を痛めないように気を付けねば…
484:477 (ｽﾌｯ Sd70-u8pA)
20/04/28 08:18:31 qtScN/Q7d.net
補足です。C26のSハイブリッドです。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 08:25:05 e82wquObp.net
>>477
そういうバックアップの取り方したことないからちょっとわかんないけど、メインの方でいけるはず
最悪飛んだとしても、パワーウィンドウのリセットするくらいで大丈夫じゃない？
飛んだら困るものついてるなら、また話は変わってくるけど
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b1-EEED)
20/04/28 08:57:55 M6G9eE260.net
>>476
あ、振動もあります
言葉じゃ伝えにくいんだけどイメージで伝えると、アソビの反対側にいるものが、アクセルを踏んだときもう一方側に行ってゴツンとぶつかるイメージです(伝わるか笑)
アイドリングストップからかかるときの音、振動に似てます(これ自体が現象なのかも)
通常のアイドリングから発進するときはなりません
ならないやつに乗ったことないのでうまく伝えられないですわ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 11:01:09 e82wquObp.net
>>480
マウントがダメなときは、アイドリングでハンドルに伝わるバイブが強くなる感じ
PレンジよりDのがわかりやすいかも
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-NEDv)
20/04/28 17:35:16 N9Mg8tUzM.net
>>477
ディーラーによるからなんとも言えないけど、今月、持込交換したらバッテリー処理が500円と税、リセットが3000円と税だったよ
今までの車と嫁の軽は自分で変えるけど、セレナはお願いしたほうが良さげ
かなり奥にデカイ方だし、ぎっくり腰になりそうだし
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 17:38:24 e82wquObp.net
ほんと結構大変だから、近所の民間整備工場でも行ったほうがいいよ
ディーラーよりかは安上がり
バッテリーもタダで引き取ってくれるよ
なんなら、その引き取ったバッテリーは廃バッテリー屋に売れるから、車屋は儲かる
なのに金とって引き取ってるディーラーって、、、。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-NEDv)
20/04/28 17:43:24 N9Mg8tUzM.net
>>483
あ、失礼しました、交換工賃が500円で廃バッテリー処理はタダでした^^;書き方マズくてごめんなさい
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:20:24.76 e82wquObp.net
>>484
持ち込みでも工賃500円は安いな
492:403
20/04/28 21:50:05.26 kbe9QUfw0.net
バッテリー買った時と交換してもらった時の明細が出てきたので貼っときます。
バッテリー(古河エクノ) ￥29,483、工賃(リセット含む)￥1,944だった。
自分で交換することを考えるとこの工賃は安いと思う。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:59:16.04 e82wquObp.net
>>486
安いね
ああいうところは、バッテリーで儲けて工賃安くするから、バッテリー持ち込みでもその値段なら安い
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-7f+w)
20/04/29 03:18:31 wQSNfq110.net
1900円は安いが、法定点検の中での交換なら
イヤな顔せずに、格安料金でやってくれるだろう
4年、1万2千キロで
3万もするバッテリーをキッチリ変える、
法定点検もキチンとやっているなんて
オーナーの鏡のようだ
495:477 (ﾜｯﾁｮｲW df9a-oikd)
20/04/29 06:47:33 TolsZZbf0.net
皆さんレスありがとうございます。
前回の定期点検でバッテリー交換を勧められ、見積が六万円台だったため見送った経緯があります。
持ち込みで交換できるか聞いてみたら、そこのディーラーは持ち込みは受け付けてない、積算リセットは3000円で可能とのことでした。
近々、定期点検があるので通販でバッテリーを購入し点検直前に自分で交換しようかと目論んでいます。
バックアップ用の電源なども買い揃ええたので、今回はDIYでチャレンジしてみます！
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-Qf+G)
20/04/30 09:16:56 RC/tDt/QM.net
セレナについてはバッテリーが高額だからディーラーに頼まず持ち込みした方がいい
車検で指摘されても町の整備工場とかに持ち込んだ方が断然安い
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0710-XdiM)
20/04/30 11:17:22 xW/+j0Gc0.net
>>490
デラだと7万するからな
マジで気をつけた方がいい
普通に買ってもアイスト用2個だから、高いのに
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-9sXY)
20/04/30 12:57:02 b+UIalrm0.net
>>472
フルードってブレーキフルードの事？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/04/30 13:01:18 gPUqtKVZ0.net
>>492
CVTの話してるんだから、CVTフルードのこと
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-mgfi)
20/04/30 17:46:13 gdkzpSjJd.net
>>426
Dで見てもらってきた。
ロアアームだかを交換必要と言われたわ。
4万弱との見積りでした。
一応、修理の予約入れて帰ってきたけど、
整備工場とか行ったら安くすむかなぁ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb0-zOWV)
20/04/30 17:58:11 g11LyPdy0.net
そこいらの整備屋で4万円が2万円になったりしたらある意味怖いでしょう？
キーキー音気にしてるぐらいなんだから、小銭ケチってそこいらの整備屋行くなんて精神安定上良くないと思うけど？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb0-zOWV)
20/04/30 17:58:40 g11LyPdy0.net
精神衛生上だった
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/04/30 19:27:16 gPUqtKVZ0.net
>>494
あーあ
ロアアームとなると結構やっちゃったんだね
どうなるかはわからないけど、町の整備工場に持っていけば安くなる可能性は全然あるよ
デラだとロアアーム交換しか脳がないけど、他だとまだ修理する手段が残ってるかもしれん
デラは最小単位がかなりでかいから、ほか持って行ってみるのもありだとは思うよ
ディーラーで4万って言われたんだけど、もっと安くならないかな？ってな感じでね
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e741-ZZXH)
20/05/02 20:46:43 FBd5AgWD0.net
やっと納車された！
見晴らしが良くて快適だわ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-nYsY)
20/05/03 07:02:04 jova4Unp0.net
>>498
オメ！
いい色買ったな！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-+5KY)
20/05/04 10:57:31 +VfM3t4k0.net
そろそろ７年目。
バッテリー代えないとダメかな？
特に警告灯とかは出てないけど。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/05/04 11:26:21 SgpoPi9R0.net
>>500
それは自分次第だよ
バッテリー弱っても警告なんかつかないし
変えた方がいいと思ったら替え時
エンジンかけられなくなるまで使う人もいるくらいだしさ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-+5KY)
20/05/04 16:51:29 DNmmGmeu0.net
>>501
ありがとう。
エンジンかからなくなったら、さすがに困るな。
ケチらずに代えるか～
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/05/04 17:04:36 SgpoPi9R0.net
>>502
それか、工場持ってけば、バッテリーテストしてくれるよ
まあ、あれもどの程度信用できるかわからんし、下手すりゃ営業かけられて交換しなくていいのに交換させられるハメになる可能性もあるけどね
スタンドを避ければだいぶ回避できると思う
あと、テスターで良好って出たとしても、次の日上がる可能性もあるから注意ね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:08:07.93 DNmmGmeu0.net
>>503
度々、ありがとう。
持ち込みでバッテリー交換をしたいと思っていたから、工場でのチェックは丁度良いかもしれない。
参考にさせていただくよ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/05/04 19:22:47 SgpoPi9R0.net
>>504
例えば、車検が近いなら、車検の時バッテリー持ち込みして、「交換した方が良かったらこれ使って交換して」って頼めば、その通りにしてくれるよ
もう先に買っておいて、持ち込みしてテスターでダメなら交換してってのはアリかもしれんね
良好なのに、交換されるリスク回避できるわ
結局ダメでも売れないから、押し売りされることもないし
最高だなこれ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-eRhE)
20/05/04 20:11:34 +Sp0gDXqd.net
７年ならもう変えたらいいんじゃね？
よくバッテリー持ったなあ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XdiM)
20/05/04 20:14:52 SgpoPi9R0.net
>>506
ってレベルではあるけど、まだ5年いけるかもしれんと思うともったいなくね？
15年くらい前のバッテリーついててテスターで良好でるやつ見てると、ほんとバッテリーってわからんよな
ま、乾電池が明日切れるかどうかわからんのと同じだけどさ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:52:48.22 CVrmOcKz0.net
>>502
俺も7年目の車検の時に替えた。
次も7年位保つかと考えた時に、後7年も乗らないかなと思い中途半端な時期に替えるよか良いかなと思って替えといた。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-+5KY)
20/05/04 21:37:10 DNmmGmeu0.net
みんな、ありがとう。
確かに中途半端な時期に交換するのが、一番もったいないわ。
バッテリー交換することにするわ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 23:59:57.81 S5qO5Uw90.net
>>475
ディーラーに点検してもらって、リフトアップしたとこ見せてもらった
結局右側のマウントだけが交換されていて、他はボロボロだった
左側のマウントは工賃が高かったので、メンバー関係をまず替えてみて収まらなかったらマウントも替えてみるわ
マウントだと振動がくるはずってのがすごく参考になって優先順位つけやすかった
ありがとう
高いけどあと6年は乗るつもりなので、いつかやらなきゃならないと思って腹くくった
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MSCW)
20/05/07 00:06:49 Jsn3fovQ0.net
>>510
マウントも完全にちぎれてたら早くやったほうがいいとおもうよ
首の皮一枚繋がってたら切れてからでもOK
それにしても、振動に我慢できたら、今すぐにってことでも無いけど、多分3つくらいあって、1つだめだと他に負担がいくから、全部新品ってのがベストではあるけどね
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8a-0wPb)
20/05/07 22:57:41 XVzgPRavd.net
>>510
ちょっとした疑問なんだけど、嫌味でも嫌がらせでもないよ？15年も乗り続ける理由って何？俺はお気に入りのポーターの、バッグがあって今18年使ってる（見た目全然ボロくない、一番しっくりくる）んだけどそんな感じ？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8a-0wPb)
20/05/07 22:58:36 XVzgPRavd.net
ゴメン今9年目か、後6年乗って15年って事だね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-a2R8)
20/05/08 01:09:51 OUrq8MvZd.net
>>512
頭が悪いのは分かった
ごめんね。嫌がらせじゃないよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beb0-0wPb)
20/05/08 06:55:28 JNzmAX3g0.net
>>514
あー、いいよ別に
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-NlXj)
20/05/08 10:00:35 JXe65fXMa.net
>>511
前にも書いたけど、エンジンブレーキからアクセルを踏み込んだときに、ガツンと1回来るだけなんだ
アイドリングでもエンジンの振動が伝わってくるわけではないので、マウントはまだいけると思うけど早めに替えるようにするわ
ただ、ディーラーではやらない(笑)
>>511のとこだと左マウント交換っていくらくらい？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-NlXj)
20/05/08 10:04:22 JXe65fXMa.net
>>512
6年だけ繋ぎたくて中古で買ったのだよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-MSCW)
20/05/08 13:06:17 5BHRlTRap.net
>>516
どうかな、俺自身は金の管理全くしてないから、いくらかよくわからんや
時間工賃はあるんだけど、だいたいのかかる時間計算して、見積もりする感じ
さらに、申し訳ないけど、ディーラーみたいにセレナばっかり入ってくるわけじゃないから、自分は乗ってるけど、マウント交換した事ないから、その左マウントがどんだけ時間かかるかってのがよくわかんない
一回デラで金額聞いて、ほか持ってくのがいいと思う
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-MSCW)
20/05/08 13:07:58 5BHRlTRap.net
ただ、そんな毎日セレナ入庫してこないのに、たまに来るレベルでも、メンバーブッシュのガタは結構見るよ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfa5-Hnlo)
20/05/08 17:08:48 Sn+Iw4Qw0.net
んで実際問題メンバーブッシュを交換した人っているの？
C26で
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MSCW)
20/05/08 19:02:22 I2RRH0JF0.net
俺も気になる
前期ならそろそろ結構だめになってきてるの多いと思う
できたらやったって人は年式も教えてほしい
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-u55C)
20/05/08 19:06:53 4HKS3HrPa.net
そういう意味ではメンバーブッシュ替えてから、マウント替えた方が変化がわかりやすかったかな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MSCW)
20/05/08 19:16:36 I2RRH0JF0.net
>>522
いやー
どうでしょうね
メンバーブッシュの場合、リフトで上げて、バールでこじればダメかどうかすぐわかりますからね
マウントは一見大丈夫そうでも、だめなこともあるし、普段乗ってると振動もあんまりわかんないかもしれないです
でも、わかる人が乗れば、すぐマウントダメだなってわかると思いますよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MSCW)
20/05/08 23:06:07 I2RRH0JF0.net
というか、ここ3.4人しかいないんじゃね？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfa5-Hnlo)
20/05/11 09:11:02 0gxWmRRR0.net
実例だとか実際の金額の話になるとピタッと流れが止まるのな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f10-MSCW)
20/05/11 11:13:38 y/+Tu3Rf0.net
>>525
だから、全体の人数が少なすぎる笑
3、4人しかいないんでしょ笑
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beb0-7dwr)
20/05/12 00:02:08 eqUewsZF0.net
>>525
そんなにボロイのに乗ってる人ばっかりじゃ無いって事じゃない？
不具合出てる人って5年以上乗ってるとか走行距離10万キロ超えたとかメンテナンスフリーと勘違いしてるとかそんなんじゃ無いの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MSCW)
20/05/12 06:10:46 lsO03YKh0.net
>>527
まあこれに当てはまってるよ
C26はまだそんな古くない
後期ならなおさら
前期の人はそろそろなんかで始めるかなって感じじゃないか？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb61-NlXj)
20/05/12 23:06:09 ekytIVJv0.net
ブッシュ交換が終わるまで語ることない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-7/j0)
20/05/13 14:00:54 hCvJ1pyfM.net
中古車がクソ安いな･･･
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a186-3MgZ)
20/05/13 21:42:53 lM96XWOi0.net
今は売り時じゃないおじさん
「売るのは少し待て」
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a186-3MgZ)
20/05/13 21:43:27 lM96XWOi0.net
今は買い時おじさん
「セレナ買うなら時期が良い」
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-8g7I)
20/05/13 21:47:48 SYGG7R6c0.net
セレナなんていつも、ライバルよりちょっと安い
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b54-4NIl)
20/05/13 22:11:00 +go7okeJ0.net
せれながいおじさん、か
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-cVnA)
20/05/17 14:10:37 amXgTGNya.net
メンバーブッシュ交換して都内走ってきました
>>475
結果メンバーブッシュ関係交換で踏み込んだときのガツンはなくなった
ディーラーがリフトアップして下から見せてくれて、踏み込んだときにエンジンが動くのを見せてくれたのでよかった
>>511
マウントは変速機側を下から見せてもらってちぎれるところまでいってないのを確認したので替えなかった
工賃が高かったし
振動が感じるようになったら交換するわ
ありがとうね
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-cVnA)
20/05/17 14:12:10 amXgTGNya.net
ディーラーで工賃が高かったけど、実際に見ながらわかりやすく説明してくれたし、不満はないわ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b30-8g7I)
20/05/17 14:38:28 3GL6Nkj20.net
>>535
ちゃんとメンバーブッシュガタガタしてたかあ
そうだね
マウントは千切れなきゃまだ大丈夫
いいディーラーだな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-8g7I)
20/05/17 14:40:21 EgcNklHmp.net
>>536
ってかどう？
メンバー交換だった？
ふ ブッシュだけでないでしょ？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-cVnA)
20/05/17 15:46:10 bJ4FNVYaa.net
>>537
回転する方向なんだろうけど、体感で5cmはエンジンが動いてたね
>>538
メンバー丸ごと交換
しゃーない
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-8g7I)
20/05/17 16:00:55 VcyG57s50.net
>>539
そんくらいのガタになるよね
やっぱそうか
一応、社外で、あのガタ分の隙間にぶち込むゴムがあるんだよね
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-8g7I)
20/05/17 16:02:39 VcyG57s50.net
25用でわるいけど、こういうの
たぶん同じものだと思う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-NaaH)
20/05/17 16:09:22 RxgyaD7mr.net
>>541
こんな割高の買わなくても
モノタロウでウレタンブッシュ買えば1000円でおつりくる
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-8g7I)
20/05/17 17:43:08 VcyG57s50.net
>>542
いや、わかりやすく適当なの出しただけで、自作してる人もいるのはわかってるよ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b54-YK9k)
20/05/17 20:36:00 N19ufUEY0.net
自炊厨みたいだな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-cVnA)
20/05/17 22:57:34 bJ4FNVYaa.net
>>540
知ってますよ
ウレタンのヤツもありますね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 18:33:07.44 VqKIukxo0.net
何だかんだでやっと納車されたよ
後期型+SAFETYのAVM付中古
凄いなこの車
人が乗って荷物を載せて長距離巡航ができて
LEDオートライトやリアエアコンとか装備も満載
恐ろしく便利で快適だわ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 19:29:58.88 hPk64ugxp.net
>>546
5ナンバーミニバンで括れば、どの車もそうだよ
前どんな車乗ってたんだよw
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4161-b4Wn)
20/06/01 02:54:40 fIbsVzfs0.net
ワイパーがオートじゃなかったり、シートの幅が狭かったり、3列目が潜り込まなかったりガッカリなところもあるけどね
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4161-b4Wn)
20/06/01 02:55:24 fIbsVzfs0.net
まあでもいい車よ
ライトスイッチのオートの位置だけ未だに慣れない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93b0-i2tS)
20/06/01 06:55:06 OUnX1wfy0.net
オートのままにしないんだ？うちはライトずーっとオートのままだから気にならない
たまーにOFFにする事もあるけど基本ずーっとオートのまま
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91b1-b4Wn)
20/06/01 08:39:52 6blIbL4N0.net
エンジンかけたままスモールにしたいときあるじゃん
例えば対向車が眩しくなる傾斜のついた交差点とか踏切とか
そのときに消すから遠ざかる方向でスモールになるのは直感的操作じゃないな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91b1-b4Wn)
20/06/01 08:41:11 6blIbL4N0.net
ホンダ車だっけ？
スモールと普通のライトの間にオートがあるの
あれが一番よい位置なのかなとも思う
乗ったことないからわからんけど
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-THcr)
20/06/01 11:05:11 LRu5ZBUXp.net
オートでスモールになるやつもあるよね
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-b4Wn)
20/06/01 11:32:24 3tTSOGrHa.net
え？
セレナのオートはスモールにならないの？？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91b1-b4Wn)
20/06/01 12:06:19 6blIbL4N0.net
そういえばなってない気もする！！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-THcr)
20/06/01 13:00:29 LRu5ZBUXp.net
たぶんなってないよ
なってるとこ確認したことない
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 17:56:16.85 uCvsOjMta.net
中古で購入して2ケ月、全然気づかなかった(笑)
だったらなおさらオートはスモールより上位にあった方が直感的や
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 17:57:19.47 uCvsOjMta.net
来年から新車はオートと全灯しかなくなるって言うし、これがスタンダードなのかもしれん
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-THcr)
20/06/01 19:09:30 9fvdC4xbp.net
前に乗ってたアバルトはポジション自体なかったしな
全灯かオフとあとフォグしかない
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:03:23.84 OUnX1wfy0.net
>>551
しないね～
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:29:52.01 Ee5KBKrK0.net
オイオイオイ
オートライトで車幅灯だけ点灯するだろう…
おまいら何を言ってるんだ?
>>548
このクラスで雨センサー付きワイパー搭載車なんて有ったっけ?
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:39:58.90 ibf6F+y+0.net
>>560
そういう人もいる
めっちゃまぶしいヤツ(笑)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:47:10.52 BVIjMHnc0.net
>>561
マジ？
どうなったらスモールだけつくの
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:47:30.20 ibf6F+y+0.net
>>561
えー、やっぱスモールあるのかな
昨日この話になって改めて取説を見たらなさそうな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
前乗ってた車は意図してるところでついたのでオート使ってたけどな
今は首都高下とかめっちゃ明るいのに点きっぱの時があって使わなくなる
そしてスイッチが地価が高いところに鎮座してるのが邪魔に感じちゃう
もっと研究されてほしい
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 12:48:29.46 ibf6F+y+0.net
>>561
格下だけど、プレマシーには付いてた
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aba5-ULWp)
20/06/02 15:28:49 Ee5KBKrK0.net
>>563,>>564
なんにも?ふつーに車幅灯だけ点灯するよ
と言うのは半分嘘で「薄暮れ感知機能」が原因で車幅灯だけ点灯になりにくい事は分かってる
以下長文
薄暮れ感知機能がOnだとかなり限定された状況でしか車幅灯のみ点灯にならないらしい
最近出来た凄く明るいトンネル内とかなら車幅灯のみ点灯になる事を確認してる
何らかのロジックで「昼間でかつ車幅灯のみでOKな状況」を判断しているらしい
それ以外はとにかくヘッドライトを点灯したがる
ちょっとでも暗くなったりワイパーを動かすとヘッドライトOnになる
薄暮れ感知機能をOffにすると所謂普通のオートライトっぽくなるけど
その代わり結構頻繁にヘッドライトOn/Offが起きる
んで困ったことに薄暮れ感知機能のOn/Offや感度調整はDでしか出来ない…
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-m0sr)
20/06/02 19:21:35 6xTg/6Boa.net
>>566
そういうことか
でも>>564のリンクだと、むしろ薄暮れ感知機能ありの方がよりよく見分けるみたいな事書いてるけどな
切ってもらったほうがいいのか
さすが技術の日産や(笑)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0141-C8ZK)
20/06/02 20:04:44 cCYeA/7d0.net
>>566
そういう事か。
勉強になったけど、如何せん調整するのは面倒だねw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:32:52.30 pImCxQso0.net
メーカーオプションのナビがついてると、ナビの設定画面からオートライトの感度調整とかをできるんだよな。
あれはうらやましい。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-Tvg7)
20/06/02 21:37:33 nvHPDbacd.net
>>569
ナビ画面では調整幅多くないから最大と最小で挙動はたいして変わりませんぜ
一番鈍くしてもちょっと暗いとすぐ点灯するし夜明け前に出発すると明るくなってといつまでも点灯したままw
あとC26メーカーオプションのクラリオン製はナビ機能が超絶タコなんで中古車でこれついてるのはやめといた方がw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-OKFO)
20/06/02 21:57:59 pImCxQso0.net
>>570
そうなのか。
うちのC26はディーラーオプションのナビにして、あとからオートライト調整の件を知って失敗したなーと思ってたが、むしろそれで良かったのかね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-Tvg7)
20/06/02 22:07:47 +7/A7aPgd.net
>>571
ディーラーオプションの方が絶対正解
メーカーオプションナビはECUとCAN接続されててハーネスが専用だから
気に入らないからって他のナビに交換もできないし
C27でメーカーオプションナビの設定が消えたのが全てをものがたってますな
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 22:42:08.10 rvWSsx3c0.net
俺は収まりがいい�
580:ｩら、メーカーオプションもいいと思うけどな 新車なら絶対外すけど
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aba5-ULWp)
20/06/02 23:58:58 Ee5KBKrK0.net
>>567
難しいやね
薄暮れ感知機能Onだとヘッドライト多用になりがちだけど
明らかに状況判断は賢い
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-7Fxb)
20/06/03 06:30:35 vMMwbyYJ0.net
外明るいのに、ナビが暗くなって見にくくなるのが鬱陶しいよね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 08:49:32.13 2vScWslW0.net
>>570
MOPナビでも4段階に調整できるから、コンサルト使った場合と一緒ですよ
薄暮OnOffとワイパー連動のOnOffはお店行かないとできないです
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-1Qwj)
20/06/03 12:25:43 s8qKsfBjM.net
>>575
それあるわ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 12:36:18.61 1mrQLCD/a.net
あるある。
ワイパー動かすと画面暗くなるから明るくするボタン押すようで面倒。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 12:58:41.44 OgpZOOBja.net
それDOPなのかな
MOPはライトと液晶の明るさが連動してない
ライトつけずにガード下とかにつっこんでもちゃんと暗くなる
メーターの照明もいっしょかな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 13:03:15.15 1mrQLCD/a.net
そうDOPの。
ワイパー動かすとアラウンドビューモニターの映像も暗くなるから危ない。
MOPのはすごいね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-7Fxb)
20/06/03 13:06:31 l9F36Ke2p.net
俺のはメーカーオプションだとおもうんだけどなあ
大きいナビのやつ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 13:20:01.78 OgpZOOBja.net
>>580
ワイパー連動はいらんよね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 15:36:14.58 JdZD+OonM.net
使っていたレグノが溝無くなったので、ヤフオクで手に入れたｃ２７のダンロップ製純正タイヤに履き替えたら燃費がメーター読み比較で13.5から15.3まで良くなった。15インチ同士。7.5年19万km走行のＸ Ｓハイ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d691-886l)
20/06/05 15:40:24 mSD3jMFM0.net
TV暗いと思ったら昼間にオートライトさんが点灯してた どこにセンサーあるの？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-E6Ip)
20/06/05 15:49:03 0hA2xYa60.net
>>584
窓の下の丸いやつだよ
センサー感度はディーラーで
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-75KR)
20/06/05 16:06:03 ZUM+J5VRa.net
>>584
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-75KR)
20/06/05 16:06:37 ZUM+J5VRa.net
センサー掃除してみようかな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-E6Ip)
20/06/05 16:09:39 0hA2xYa60.net
>>586
優しいやつだな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-7Fxb)
20/06/05 16:16:16 /aPGuyJVp.net
>>583
まあ溝とか空気圧で燃費結構変わるよ
タイヤどうこうじゃなくね
あとは条件も全く同じではないし
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:46:44.46 YgaPUbG00.net
>>583
条件はほとんど一緒だと思うよ。毎週の業務で同じ時間、ルート、同じ人間が使っているから。
４月と５月で比較したからエアコンとかもそんなに負荷変わらないだろうし。
エアーは運転毎に280k確認、調整。
エコタイヤだから、ウェット性能がちょいと心配。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-7Fxb)
20/06/05 19:18:45 xTuQDbZdp.net
>>590
条件は毎回違う
ほぼ同じっていったってその比べる目的が燃費となると全然違う数値にはなってくるよ
あとは、溝ないって話だから、接地面積増えるとかなり燃費には影響あるよ
新品同士なら、レグノもエコタイヤでも、りったー1キロから5キロくらいなもん
もちろんレグノのが良いって時もあるだろうしね
その程度
まあ、それは置いといて、別に雨でも心配ないよ
ぶっ飛ばしてノーブレーキで曲がったり、急ブレーキおもいっきしかけたりしなければね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 20:01:26.66 yChB6BII0.net
>>590
エア高いね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 20:11:35.13 6XA/jq05p.net
>>592
後期Sハイは指定が2.8なんよ
まあそれもこれも他社との燃費バトルで勝てないから、空気圧でごまかしてるんだけどね
他にも、ダイハツミライースは2.6なのに、アルトは2.8で燃費バトルしてる
カタログだけ見て燃費いいなとか思ってるとこういうとこに落とし穴がある
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-83KM)
20/06/05 21:39:14 nGHUfa6yr.net
え、それってXLだから2.8なんじゃないの？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:59:17.51 lH/BjExJp.net
>>594
それもある
けど、純正タイヤがエクストラロードかどうかはしらん
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 22:21:08.47 nGHUfa6yr.net
そこ確認もしないくせに
>まあそれもこれも他社との燃費バトルで勝てないから、空気圧でごまかしてるんだけど
よくもまぁこんな偉そうなこと書けるね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-wwtp)
20/06/05 23:26:40 HiOI6qxhr.net
純正はXLではないだろ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 6d54-7Fxb)
20/06/06 06:40:36 Txl5Eugc00606.net
>>597
だよね
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 6d54-7Fxb)
20/06/06 06:40:57 Txl5Eugc00606.net
>>596
偉そうなこと書けるというかそういうもんなんだよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 08:31:11.48 fgdkYC8/a0606.net
XLじゃないなら指定が2.8ってことないんじゃない？
びっくりした
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sped-7Fxb)
20/06/06 09:23:11 u9eruAhtp0606.net
>>600
あるよ
2.4までしか荷重見てないだけで、別に入れちゃダメってことはない
だから、燃費重視の空気圧なんだって
ノアとかなら、2.3とか2.6とかそんなんなんじゃない？
しらんけど
あの扁平でエクストラロードってこともないでしょ
たぶん91とかそんなの
燃費関係ないけど、軽バンとかリアは定積載で3.5とかじゃん
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sped-7Fxb)
20/06/06 09:26:05 u9eruAhtp0606.net
現行アルトもそこらへんの普通のタイヤで2.8なんだから
エコ謳ってて、他社競合してるようなのは、こういうのが多いよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 16:19:43.27 fgdkYC8/a0606.net
>>593
＞後期Sハイは指定が2.8なんよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 18:27:02.41 u9eruAhtp0606.net
>>603
2.8だよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sped-7Fxb)
20/06/06 18:35:18 u9eruAhtp0606.net
ひろいもんだけど、みてみ
エクストラロードでもないでしょ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 20:33:00.10 rPi5Mkrc0.net
言い方変えると
後期型でも前期型の空気圧2.4とか2.5にしても
燃費以外問題無いってこと？
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122日前に更新/282 KB
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