【NISSAN】日産セレナ（C26）48台目【SERENA】

【NISSAN】日産セレ� ..

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea88-reYz)
20/02/04 06:57:34 sWEiO38r0.net
>>313
5万でも足りないくらい。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-L01+)
20/02/04 07:15:20 gPDTi4dL0.net
ちなみに言うと、この車オルタネータも高い

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 591a-8HTr)
20/02/04 09:05:58 49zfzE7L0.net
>>314
バッテリー24000円か…dもまずまずだなと思ったらサブか!
通販で買ってきて、車検直前に自分で交換してリセットだけしてもらえば?

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 11:09:47.53 62dAx1sUp.net
エセハイブリッドのせいで、部品高すぎ

322:298 (ﾜｯﾁｮｲW b691-L01+)
20/02/04 12:56:42 GQwCEXYi0.net
町工場は即日返却okだったので発煙筒のみ交換コミコミ9.5万になりそうです。基本整備費はエネオスのが安いけど3日預けるのはキツいしのう(ヽ´ω`)
もう少し勉強して次の車検に備えます。有難う御座いました

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wC7O)
20/02/05 00:33:35 URCPxyztd.net
>>317
ハイブリッドの意味理解してないのかよw

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 07:35:56.60 WSoRh6wA0.net
>>319
セレナのハイブリッドなんてハイブリッドと言えるか？
仮にハイブリッドだとしてメリットがない

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM1b-Jy8w)
20/02/05 11:29:46 YV4+wzRfM.net
バッテリー交換はリセットいらないらしいよ。自分でやったけどアイドリングストップ効くし。
パワーウインドウだけリセットが必要かな。

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 12:48:03.50 pqrCoDa3p.net
エンジンかけっぱなしでやればいいでないの
リスクはあるけど

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-L9ne)
20/02/05 23:04:57 ZWlmyV+e0.net
>>320
同じくそう思う。
ただのアイストがついただけだと。

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-RF+Y)
20/02/06 07:12:57 68mCN+AWd.net
バッテリー積算見てるからリセットは必要だよ。

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 11:40:19 DNINvYQk.net
塗装剥がれ有償
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 11:47:34 DNINvYQk.net
塗装剥がれ

URLﾘﾝｸ(creative311.com)

震災　代替品　パール　福島　マイカ　操業停止　メルク　工程変更　第一

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-nZY8)
20/02/07 12:55:57 OhSnJ1ECd.net
いい加減買い換えろよ
高い車でもないのに

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 21:55:57.39 PFKwBSjc0.net
ここで白乗ってるやつになったことあるやつおるんか？
仕事でたくさん白のセレナ見てるけど、普通の車と同じ
むしろ、マジでこうなら洗車する時気をつけなきゃ
普通に手入れしてないとかな気がするわ
5年も経ってるしな

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-/s19)
20/02/08 12:37:22 6nxwuRpva.net
前期ハロゲンからの変更にお勧めのHID教えてくださいませ

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 12:58:18.72 W5uiXcz0p.net
>>329
とにかく高いやつ

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d741-tOhl)
20/02/08 20:07:48 dTTHZ/rZ0.net
>>329
こまけー事はいいんだよ！イイやつだよ！イイやつ！

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-dWRI)
20/02/08 20:18:03 W5uiXcz0p.net
マジで純正以外はお勧めしないけど、どうしても変えるって言うなら名の知れた中でも一番高い奴

間違っても変な中華は買ったらダメ
こういうのは値段に比例するから、タイヤと同じで一番高い奴を買った方がいい

タイヤなら安いやつでもダメになるまで我慢すれば使えるけど、HIDはダメなの買うと中で割れてヘッドライトASSY交換になったり逆に高くつく

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-RXZG)
20/02/08 21:53:52 qq2LU4xd0.net
バラスト込みの中古のヘッドライトASSYに交換しちゃえばいいじゃん

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-wC7O)
20/02/09 13:35:34 44VLjr3Ld.net
前期のハロゲン車をわざわざHIDに変える必要無いよ。
ちょっと良いハロゲンで明るいよ。

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-/s19)
20/02/09 15:27:51 MkmFelBKr.net
HID 皆さんありがとうございました。
是非参考にさせて頂きます！

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-zxvI)
20/02/11 07:07:54 6QRx+hq30.net
昨日ユーザー車検で、車検通して来たけど
その際、サイドスリップがNGになって焦った
慌てて近くの整備工場で調査していただき助かった
何回も車検通して来て初めてだったけど
C26中期、9万キロ、足回りいじっていないけど走行距離によって狂うものなのかな？
まだ、D延長保証期間なので相談して来るか

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-dWRI)
20/02/11 09:01:09 AatOF1MZ0.net
>>336
突き上げとかあると狂う時もあるし、あとは一番可能性あるのが検査ラインの通し方かな

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 09:19:46.57 6QRx+hq30.net
>>337
そうですか。
5.1mmインと微妙なくるいだったので通し方だったかもしれません
ひとまず、応急で調整したのでハンドルの向きが傾いているので、相談してきます

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 09:42:05.68 AyqLX+gmp.net
>>338
工場で調整した時も似たような数値だったなら、もしかしたら狂ったかもしれませんね
検査機器によっても微妙にかわるし、通し方でもかわるし、微妙なもんです笑
あとは、足回りのブーツ交換等でも微妙にかわるかもです

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 177b-aavu)
20/02/11 13:49:46 n/7RxR4A0.net
延長保障はディーラーで点検整備受けないとダメじゃね？

345:298
20/02/11 15:25:16.26 bdte8Z/Sd.net
日産のディーラーはどうせ直せない

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-dWRI)
20/02/11 16:30:25 6QRx+hq30.net
>>340
まじか
ちなみに、トヨタのディーラーで買った中古車に3年保証つけたんだけど、整備は受けて下さいとは聞いてないな
とりあえず、修理行ってくる

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 20:25:19.58 6QRx+hq30.net
保証で無事修理完了しました。

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:23:05.72 AatOF1MZ0.net
>>343
余計おかしくなってたりしてなwww

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
20/02/11 22:42:33 Xnajm7dWd.net
>>341
そのコテどこかで見た覚えがあるんだけど、あの人かな？

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-L9ne)
20/02/11 22:49:11 qQyhMdcxp.net
ライダーの中古車は少ないね...

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 05:28:21.82 xl8UCJ2Q0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6338-FH+E)
20/02/15 21:04:04 iEiTWrsg0.net
ナンバー晒していいの？本人ならいいけど

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-k244)
20/02/21 15:30:17 gcNlYGonM.net
>>338
俺は明らかにレーンの光軸機がおかしいんで、テスター屋に文句つけようと行ったら俺が言葉発する前に

「お客さん！今日は○番レーンの光軸は絶対受けないで下さい。うちで光軸合わせた車が殆ど帰ってきてるから。他のレーンのお客さんは殆ど帰ってきてないから、機械がおかしいわあれ」

と言われた事があるわ。そういう事も多々あるんだろ。

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bad-hGlw)
20/03/09 19:49:28 hUYLkqUV0.net
キセノンヘッドランプが切れた
常時点灯してて約15万キロ
やっぱり新品は明るさが違うな

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 06:44:45.49 tkWxW/3c0.net
バッテリー交換したのにアイストの時間が伸びない…

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 06:51:45.66 i70hcAJp0.net
>>351
積算電流のリセットはしたんだよね？

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:25:14.62 ke6evcNi0.net
>>351
俺は7年目で交換したからか、大丈夫かオイ!っていう位止まるようになったぞ。

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:55:22.50 PsaS1H+80.net
バッテリー7年も使ったの？記録的

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:24:10.25 mYNAqu0ad.net
352さん
リセットがあるんでディーラーにバッテリー持ち込み交換をしたんですよね…
なにが原因だろう…

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 17:41:08.88 NOYEmSlyp.net
こいつのアイストって結構いろんな条件満たさないといけないから、たまたまって可能性もある
あと、ディーラーの診断機で多少いじれるみたいだけど、どの程度なのかはしらん

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e5f-K+F1)
20/03/28 19:30:09 c8lZLq9v0.net
リセットってホントに必要なの？

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-7xCH)
20/03/28 20:04:42 NOYEmSlyp.net
>>357
あれやんないと、アイストの警告ついてアイストしないんじゃないっけ？

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:23:09.28 +tnTQdv50.net
自分でバッテリー換えてリセットしてないけどアイストはするよ
ただいつも乗ったらアイストキャンセルボタン押すんで押し忘れの時しか作動させてないがw

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 551a-RYKP)
20/03/28 21:41:02 lQuFkewE0.net
>>355
まだ寒いだけなのでは?もう少し暖かくなるまで待つのじゃ。

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-7xCH)
20/03/28 23:41:46 NOYEmSlyp.net
>>359
まじか

仕事で何回かSハイの車種のバッテリー変えたけど、バックアップとってようがアイストの警告でちゃうけどな

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:29:51.53 K3Bx5cDkM.net
>>355
エアコンつけてると室温が落ち着くまでアイストしないから、それでは？

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2541-LUZ0)
20/04/03 20:41:28 eMfVqYrs0.net
中古で買ったのは良いが、グレード名？が長すぎて覚えられない(笑)

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-nPhv)
20/04/09 10:28:53 WgLpJDi/d.net
たまにセンサーがなんでもない時に反応してうるさいんだけど故障かな？
ちなみに低速走行と停車の時

故障として修理代はいかほどかな？

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-agRb)
20/04/09 11:02:07 e3bY1Uxy0.net
とりあえず100万有れば足りるぞ。
詳しくはディーラー行ってくれ。

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-K8Ri)
20/04/09 11:29:33 bnpqBP/Hp.net
>>364
なんのセンサーだよ

文脈的にコーナーセンサーだとしたら、たまに誤作動するよ
多分、水滴とかで反応する

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f7b-2BNw)
20/04/09 12:04:03 n0KhU4A/0.net
コーナーセンサーが前車の排気ガスで反応して鳴るときはたまにあるね

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3691-AWmU)
20/04/09 12:08:27 iiMJdwpK0.net
三車線とかよく鳴る

373:364
20/04/09 14:00:47.17 rF1DtR2ad.net
ここならすぐ答えてくれるので助かる
 >>366
すまん、コーナーセンサー
水滴…故障じゃなさそうなら安心…かな？
>>367
排気ガスにも…反応
周りには排気量の大きい車は無かったんだけどなぁ
 >>368
三車線で排気ガスに反応かな？

前に乗ってた車は一切そういう誤差動無かったもので故障と思った
さすが日産車だと思った
昔乗ってたラルゴもワイパーおかしくなったからやっぱり電気系統弱いのかな

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb10-K8Ri)
20/04/09 15:21:13 /VCwFtjy0.net
>>369
日産は全体的におかしいからな
壊れてるとまでいかないけど、初めから普通ではないみたいなのが多い

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-nPhv)
20/04/09 21:33:08 JyDgi6AHa.net
>>370
解る
なんちゃって自動ブレーキもひどい

身近なところだとタクシーのシェア
セドリックがあった頃でもかなりトヨタにシェア持っていかれたけど、バネットで終わった
ノートなんて後部席狭くて酷いから乗りたくない
あれではトヨタ一人勝ちに文句言えない

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e288-AWmU)
20/04/09 21:42:14 7ixhsZLo0.net
ワイも次の車はとにかくトヨタにする

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-nPhv)
20/04/09 23:14:18 JyDgi6AHa.net
>>372
トヨタはええけど章男のCM気持ち悪いねん

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-K8Ri)
20/04/09 23:52:48 bnpqBP/Hp.net
トヨタマンセーではないけど、実際こだわりなくて、どのメーカーでもあるようなタイプの車はトヨタ買うのが1番安全だよ

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:37:37.41 h5UFos3g0.net
4年目にして初バッテリー交換
アイドリングストップがこんなにも自然な感じだった？と驚く
復帰時とかショック大きかったのとかなくなった
ネットで買ってディーラーで持込交換で2万4千円程度
もっと早く交換しとけばよかった

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:49:26.93 Yr1fjChnp.net
C26ってバッテリー1個のやつもあるんだね

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-1Rff)
20/04/18 20:23:16 h5UFos3g0.net
>>376
セレナは2個あるから高いよね、交換
アイドリングストップがなかった前車までは自分で交換してたけど、セレナはリセットも必要とのことでディーラーに任せたわ
嫁車の軽もアイドリングストップあるから持込かなぁ

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-X0Dk)
20/04/18 20:55:30 Yr1fjChnp.net
>>377
それが、1個のもあるらしいんだよね
Sハイで
多分不評で1個になったんじゃないかな
自分整備士で、1個のは出会ったことないんだけど、こなあだリコールでディーラー行ったら、フロントマンが教えてくれた

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37be-b351)
20/04/18 23:04:48 17rxE4PW0.net
>>378
こなあだw

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-X0Dk)
20/04/18 23:15:09 Yr1fjChnp.net
>>379
タイプミスww

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Qzgf)
20/04/19 11:51:33 Zp4WSQjNd.net
広島県民だけ、こなあだは普通w

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Qzgf)
20/04/19 16:07:19 Zp4WSQjNd.net
だけど

387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-X0Dk)
20/04/19 17:50:22 mzBUdnoNp.net
>>381
それは、この間って意味だよね？

愛知県だと、来なかったって意味で多分通じる

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-b351)
20/04/19 21:33:00 57HwtDk30.net
>>381
そうなの？

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b791-dkLK)
20/04/19 21:53:09 /B8x++lL0.net
初期のはＳハイの無い、アイドリングストップだけの
でしたよね
それがバッテリー１個ではなくて？

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 22:13:20.95 mf7H7Xdg0.net
>>385
いや、アイストついてないのは1個なの知ってるんだけど、最終型だったかは、アイストでもバッテリー1個みたいな話だったんだよね

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 23:32:56.64 xgTj0Vyhr.net
>>386
まさか四駆のことじゃ無いよね？

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Wd9+)
20/04/20 06:36:27 fP7TKwZAa.net
うちの26後期4駆Sハイなしアイスト付はバッテリー1個なんだけど
これが珍しいってこと？
バッテリー2個はSハイだけの話かと思ってた

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:21:07.96 gmEx0LSn0.net
>>388
いや、sハイついてなきゃ珍しくない
デラのフロントマンに聞いた話だから本当かどうかわからんけどね

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:30:31.55 veFNcLPI0.net
こういうところからデマって広がるんだな

395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-X0Dk)
20/04/20 08:02:51 gmEx0LSn0.net
>>390
俺も整備してて、一回も見たことも聞いたこともなかったからさ
デラでそう聞いて、何回もC26で？って確認したけど、そうだって言ってたんだよね
フロントマンだから、整備経験も豊富な人だと思うし
真相はよくわからん

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-g7AR)
20/04/20 10:38:24 8ACzlzeo0.net
c26でアイドリングストップもついてないけど
バッテリー1つしかない。
2つついてるのもあるのか。

397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-IMc+)
20/04/20 10:50:42 4Trfm8/j0.net
エスハイは2個バッテリー搭載。エスハイじゃないと1個搭載じゃなかったっけ？

C26は4駆だとエスハイ搭載されなかった気がした。なので混在してるように見えるけど上記の通りだと思った。

正解教えて。

398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 11:25:54.82 veFNcLPI0.net
日産の客センに聞くのが一番早いな

399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-qGL9)
20/04/20 12:33:09 nA3Ygc/W0.net
公式情報有り
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)

S-HYBRID → S-95 + K-42
アイスト有 → S-95
アイスト無 → 55B24L

バッテリ組み合わせは上記3パターン
前期／後期とも廉価グレードはアイスト無しになるから(2WD/4WD共)
バッテリは1個でも2種類存在する

珍しいというのは数があまりでない2WDアイスト無ではないかと

400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 21:33:43.09 veFNcLPI0.net
>>395
素晴らしい
サンクス！

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 22:57:54.38 6Nmo4KXi0.net
正直アイドリングストップ無くても
良いけどと思う。決して財布にエコでは無い。
積算した節約ガソリン量では
バッテリー交換代にはならないです。
巧みなエコビジネスが工業製品には多すぎる。

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:00:53.84 gmEx0LSn0.net
>>397
トヨタはヤリスでアイスト無くしたしな
だけど、バッテリーが輸入車規格で結局高いw

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 00:23:44.89 hhKNtUqQd.net
バッテリーとかお前らディーラーやメーカーに載せられすぎだろ
大体がアイドリングストップとか税金対策のエセハイブリッドなんだから気にするな
さっさとアイドリングストップもエセハイブリッドもオフにしてホムセンの2000円のバッテリーに交換で問題無いよ
それが怖けりゃディーラーの養分になってバッテリー交換してどうぞ？

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a5-qGL9)
20/04/21 00:37:00 u/cwG2Y50.net
ところでホイールハウス内前側のプラスチッククリップ
これの正確な部品番号って分かる人いる？

フォグ交換時に外すやつ

405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f62-/zZG)
20/04/21 05:43:53 0wgSSnzK0.net
中古でC26前期買って、まだ１回もバッテリー交換してないんだけど、ディーラーで交換したら工賃込み幾ら位になるの？

406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 06:00:50.14 rFWfDiLb0.net
>401
アイスト付きなら3～4万するよ。
>399
機敏にエンジンオンオフするアイストに廉価バッテリー乗せるとすぐにバッテリー死ぬよ。
乗る度にアイストを確実に切るなら持つかもしれないけど検証してないから分からん。

407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-CwTy)
20/04/21 06:49:20 QrkpTy3W0.net
>>401
S-HYBRIDだとこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

この時は最終的にはバッテリー持ち込みでやってもらったけど。

408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-g7AR)
20/04/21 08:47:05 +pUqLm6f0.net
高くない？
ネットで買ったらカオスでも2万あれば買えるよな？
でもリセットだなんだってあるんだっけ？
余計な機能つけるのも考えものだな。
うちのはアイストでもハイブリッドでもない低グレードだけど次もミニバンに乗り換えるなら低グレードの余分なものついてないやつにするわ。
低グレードのセレナでさえちょっとメンテするのも大変。

409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b71a-wxzX)
20/04/21 09:18:21 dRCLRH160.net
だからDは高いって話だろハゲ!（別に切れてません）

410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f62-/zZG)
20/04/21 10:16:15 0wgSSnzK0.net
高っ！そんなにするの？
これ、ディーラーだから？近くのオートバックスとかイエローハットなら、もう少し安くで出来る？

411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 13:05:19.42 Oks0BEkK0.net
>>406
多少安くなるよ。オートバックスで前回変えた。
けど2つで4万はしたと思う。リセットもやってくれるので問題ないけど。一番安いのはネットで買って自分で変えてリセットだけディーラー依頼だな

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 13:08:23.45 YfjzG8cq0.net
俺はスーパーオートバック�

413:Xで50000位取られた気がする

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-d9cb)
20/04/21 13:19:41 Oks0BEkK0.net
>>408
車検セットで少し負けてもらえたよ。

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-d9cb)
20/04/21 13:21:16 Oks0BEkK0.net
ま、とにかくガソリンでこの値段は捻出無理

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8b-X0Dk)
20/04/21 14:41:45 +LXeU/4Cp.net
ちなみにSハイブリッドはオルタ壊れるとまた超高いよ

さらに、ベルト交換もむずいから工賃高い

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 15:42:06.73 iTWnE87Ja.net
こうしてみるとSハイってメリット無さ過ぎだね。
買うときと初回の税金が安いくらいか。

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3710-X0Dk)
20/04/21 16:05:25 /dbF60tK0.net
>>412
全然無いよ
デラでおすすめされないくらいだからな

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2b-xwKA)
20/04/21 21:18:02 z7uOWfjv0.net
回生ブレーキ入って惰性走行が延びない、燃費落ちる
存在意義が分からない

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-X0Dk)
20/04/21 21:23:43 ugoSKGC6p.net
>>414
あれ回生ブレーキって呼べるか？笑

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:37:59.97 NNdq5av10.net
脱線してスマン。
先日、駐車場から車道に出るときの段差で右前タイヤの足回りをガリッとこすってしまい、
大きく左にハンドルをきるとキーキー音が出るようになっちまった。
これって、何が原因ですかね？
距離も年数もそれなりだから、高値だったら直そうか迷うわあ。

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-X0Dk)
20/04/21 22:18:30 ugoSKGC6p.net
>>416
どの辺をどのくらいの力でやったかとか、いろいろ原因あるとは思うけど、キーキーなら、ブレーキのバックプレートがちょっと歪んだとか？

まあ、ゆっくりガリったくらいなら、下見ればすぐ解決できる程度のことだと思うよ

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-X0Dk)
20/04/21 22:19:21 ugoSKGC6p.net
あとは、キーキーとそのぶつけたのが本当に関連してるのか

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6588-ejIz)
20/04/22 14:13:51 lQw92pVF0.net
>>403
こんなに消したって車体番号でバレバレという

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-ooG+)
20/04/22 19:01:03 KhjCTsFQp.net
>>419
車台番号も消してあるよ

あと、みんな間違えてるけど、車体じゃなくて、車台ね
読み方もしゃだい

426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-ejIz)
20/04/22 19:07:35 2e6MsV2qM.net
>>420
ほんとだ
すまん
吊ってくるわ

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:50:49.82 KhjCTsFQp.net
>>421
べつにいいってことよ

428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:52:24.59 KhjCTsFQp.net
ってか改めてみたら工賃1500円ほどしか取れないのかよ
あのバッテリー変えるの結構めんどいから3000円以上はほしいわ

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-ejIz)
20/04/22 23:22:46 xcd3FiLbM.net
>>423
ほんとすまなかった
俺もバッテリー外したことがあるが5000円貰っても嫌だと思った
ニヵ所キズ付けたし
不器用も手伝ってるが

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-5Sh9)
20/04/23 11:59:45 WWbNWUF+d.net
>>418-417
遅くなったけど、レスありがとう。
今日Dに持ってたんだけど、
後日予約して見てもらうことになったわ。
大したことなかったらいいなぁ。

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-ooG+)
20/04/23 15:19:58 U0D1yTrhp.net
>>425
多分大したことないと思うけどね

結構なスピードでガッツリ行ったらもっと音すると思うよ

キコキコ系なら、ちょっと曲げたりすれば直るやつだと思う
バキバキ系が鳴ると多少おかねかかるかな

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-C9W6)
20/04/23 16:23:06 AKj7+fCLp.net
セレナc26 だけど、2×4の木材を運びたいんだが2メートルって載る？

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-EiJP)
20/04/23 16:26:16 Qmld8T79d.net
>>427
乗るよでもダッシュボードの上にタオルひいてその上に乗せた記憶がある

434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-5Sh9)
20/04/23 16:40:37 WWbNWUF+d.net
>>426
ありがとう！簡単に直るのを期待して待ちます！

435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp72-C9W6)
20/04/23 21:27:59 01xYbw9Mp.net
>>428
ありがとう！

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-fsMm)
20/04/24 07:50:23 QSkOQetUa.net
9年10万キロです

走行中アクセルを離した状態から強めに踏んだとき、ゴンと衝撃を感じるのはマウントがヤバい？

マウントとかCVTが原因だとガタガタガタと継続する症状の報告が多いんだけど、ゴンと1回だけなのよ
原因わかる方います？

437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-dGld)
20/04/24 10:05:59 Lk+6riu6p.net
>>431
マウントというか、メンバーブッシュの可能性は大って感じかなあ

音を文字にしただけだと、なんとも言えないけど、メンバーブッシュのガタはマジですぐなるから、可能性は大いにあるよ

438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b1-UYN4)
20/04/24 10:37:05 o1FK4VS90.net
>>432
目視で確認はできるかな

無理そうだったらコロナ明けにディーラー持って行くわ

サンキュー

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-dGld)
20/04/24 10:42:03 Lk+6riu6p.net
>>433
目視じゃ無理だなあ
タイヤ浮かせて、バールがなんかでこじらないとわかんない

まあ、すぐにどうこうってもんでもないから大丈夫
CVTだとしても、今更どうこうって話でもないから、コロナ明けでいいんじゃないかな

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 22:11:53.49 4YS3Uji70.net
走行距離８万、駐車場から発進して300メートルくらいでエンジンとまりました。その後エンジンかからずレッカー移動、同じような症状の人いますか？

441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-dGld)
20/04/25 22:54:40 hWepRi7bp.net
>>435
どんな症状なのか全く伝わらん
エンジン不始動や不動ってのだけしか情報ないから、そんな壊れ方のパターンいくらでもあるやないかい

442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee88-kBaT)
20/04/26 00:27:46 yDGwtviq0.net
オルタネーターが逝ったか？

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/26 07:43:00 XxAzH5Yn0.net
>>437
可能性はあるけど、これだけじゃなんともだよな

止まったあとにエンジンかけたらどうなったか教えてくれなきゃ

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-BYln)
20/04/26 10:17:58 cLCBLwCo0.net
情報不足すいません。エンジン止まった後は電気系統は反応しますが、エンジンかけようとすると、アクセル踏んでもかかりきらない状態です。リコールの対象の機種に載ってなかったので同じような人いないか聞きました。現在ディーラーで調査中です

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-dGld)
20/04/26 10:28:51 sk24mta2p.net
>>439
まあ、デラに持ってったならそれで任せればいいと思うけどね

普通の故障でしょ
リコールってのは余程のことじゃないとならないからさ

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce7d-BYln)
20/04/26 14:05:04 cLCBLwCo0.net
スロットルチャンバーが原因で部品交換と清掃、工賃入れて96000円と言われました。高いわ

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/26 15:21:14 XxAzH5Yn0.net
>>441
またアホみたいに高いな日産は

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ab0-6cSN)
20/04/26 15:21:21 ImXo0oOt0.net
情報少なすぎてワロタwww
まさかガソリン入ってなかったとかってオチじゃないよね？

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ab0-6cSN)
20/04/26 15:21:50 ImXo0oOt0.net
答え出てたすまんこ

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/26 16:01:16 XxAzH5Yn0.net
>>444
いや、その可能性もあったからな笑

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 16:30:06.34 EmJkyeES0.net
大昔のメカ式スロットルチャンバーならともかく
現在の電子制御スロットルチャンバーは高い
Dで新品パーツ使って修理するなら10位してもおかしく無いなあ

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 17:11:39.39 sk24mta2p.net
>>446
Dだと交換しやがるからな
本当は清掃で行けたり、実はスロットルチャンバーは関係ないとか全然あり得る
あと、日産は特に、短いホース1本とかって部品が出なくて、ASSYになりやがるんだよな
ほんと乗ってるから言えるけど腹立つよな
トヨタなら数百円が日産だと数万になったりとかあるあるなんだよな

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:24:06.29 Tz0PF9SYd.net
>>445
出先だからID変わるけども、昔夜中にアホ女から車が動かなくなったって連絡きて行ってみたらガス欠だった事があったからこれはもしやって思ったけど違ったのね
 >>447
これも昔話であれだけど、20年ぐらい前にインプレッサ乗ってて、ハザードスイッチのランプが切れたからスバルのディーラーに買いに行ったらスイッチまるごとで部品代4千円ぐらいだった
自分でバラしてみたら裏側にNISSANって書いてて日産のディーラーに電話してみたらムギ球のみで10円ぐらいだったよ
だから一概に日産が～とかではないと思う

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-dGld)
20/04/26 18:44:18 sk24mta2p.net
>>448
まあたしかに、いろんなメーカーでそういうことあるんだけどね

日産は特に酷いよ

C26はまだ新しい方だからあれだけど、C25くらいだと車検で入庫してきて、すんなり終わった試しがないくらい

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 19:43:02.76 EmJkyeES0.net
この手の話はよくループするけど
 >>449の行く店が高いだけなんじゃねーの?
あるいは >>449にだけ高くふっかけてるとか
自分の行くDはリビルドとか積極的に使って安く上げてくれるよ

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:07:11.31 sk24mta2p.net
>>450
俺はDじゃなくて民間工場勤務だからなあ
ただ、リビルトがあるパーツなんて限られてるしさ
あくまで他メーカー、他車種との比較になっちゃうんだけど、やっぱり他のメーカーに比べると日産はそういう面では結構変わってるよ
整備士の中じゃ日産、松田、三菱が嫌いな人多いってのはあるあるだと思う

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:09:10.82 sk24mta2p.net
補足すると、例えば自分で部品安く取り寄せて、自分で交換したとして、セレナは金かかるって感じ
古い外車みたいに諦めるほどの額じゃないんだけど、トヨタ乗るよりかは確実にじわじわボディーブロー喰らわしてくるってイメージがわかりやすい
壊れる場所も多いし、壊れたら壊れたで修理に手間と金がかかる

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bc4b-4wxZ)
20/04/26 20:44:57 olc8P0qW0.net
>>452
何か先入観だらけの発言で痛々しいな。
うちのC26は9万キロのを買って3年ノートラブル、その前のC25も7年乗ってノートラブル。
だからって俺は日産車はトラブル無いよ！なんて人に言うつもりは無いけどな。

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:52:48.72 XxAzH5Yn0.net
>>453
あくまでも、他社に比べて多いよってだけね
別にトヨタだから壊れないとは言えないよ
ただ、日産車は車検の部品出ししてる時点でボロいのが圧倒的に多いから、気をつけて部品出ししてるよ

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:17:09.66 ImXo0oOt0.net
>>452
いまいち何言ってるかわかんないんだけど？
自分で部品取り寄せて自分で交換したとして、セレナは金かかるって何？
トヨタ乗るよりかは確実にボディーブローくらわしてくるってイメージって何？
漠然とした個人の主観的なイメージだけで語られても何が言いたいのか伝わらないよ？
日産ヘイトしたいなら明確なデータでも出したら？
某野党の意見みたいで読む価値すらないよね君の意見って

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:25:37.65 XxAzH5Yn0.net
日産ヘイトじゃないよ別に
現に俺もC26乗ってるんだから
ただよ
1つ例を出すと、オルタネータな
普通のオルタとSハイのオルタじゃ3倍違う
メンバーブッシュもそう
他の車なんてそんなのガタガタしないのに、セレナは片っ端からガタガタで、社外のブッシュ使わないと、デラじゃメンバー交換になるんだぞ？

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9161-fsMm)
20/04/27 00:05:34 s+PajBh70.net
>>455
オレはわかりやすいと思うけどなぁ

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30a5-mEE2)
20/04/27 01:10:15 d+P5KSic0.net
>1つ例を出すと、オルタネータな
>普通のオルタとSハイのオルタじゃ3倍違う

…発電機と(補助)原動機をごっちゃにして語るレベルの民間工場勤務って一体…

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:02:32 wmZK1DOH0.net
>>458
普通ついてねえじゃねーか

あれの名前オルタネータだぞ

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ab0-6cSN)
20/04/27 07:09:01 92cDSAmp0.net
誤った知識と先入観で物事を見てるから変なのかな？
しかも日産糞糞言ってるくせにC26乗ってるとかドMかタダの馬鹿じゃん
ちょっと車の事知った中学生並みの書き込み内容だし本当は自分の親父の車とか？

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:18:35 wmZK1DOH0.net
>>460
乗ってるから余計そう思うわけよ

乗る前はそこまでなんとも思ってなかったのと、嫁の意見と、使い勝手から消去法でセレナになった
あとは、探してた中でたまたまSハイがあったってだけのこと

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 07:20:25 wmZK1DOH0.net
連投すまん
要するに、いいとこもあるわけよ

シートアレンジとか、見た目とか内装の好みとか

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd94-PF3C)
20/04/27 18:27:13 VCIQCrLld.net
まぁまぁ、民間車検工場でメーカー・車種別、型式別に統計とるわけねーし、主観的な思い込みという可能性が高い。

C26前期、マイチェン後C26(6年目9万キロ)と2台続けて新車から乗ってるけどノントラブルな俺も
わけでw

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/27 19:22:59 wmZK1DOH0.net
>>463
まあ、俺が何言っても信用しないだろうから、デラでフロントマンに聞いてみ
整備士の中じゃ有名な話だから
デラも普通のお客さんにそんなこと言ってくれるかどうかわからんけども

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ca5-mEE2)
20/04/27 19:33:45 hcvDnTs90.net
これってあれか

業界人の自分だけは特別な情報を知っているぜー
一般人のお前らが聞いても教えてくれないだろうけどｗ

って自慢したい奴か

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 19:56:55 eijTkxbvp.net
>>465
ひねくれてんな

そうじゃなくて、デラじゃなくても、普通に整備してる人に聞いてみ
デラだと、普通顧客に自分の会社のダメなとこなんて話せないだろ

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ca5-mEE2)
20/04/27 20:34:20 hcvDnTs90.net
はいはいはい
そーやってもったいぶって思わせぶりな事ば

473:っか言って結局は「誰かに聞け」で逃げるんだよなこーゆーパターンの奴は

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 20:54:44 eijTkxbvp.net
>>467
俺が言っても信用しないからな

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9161-fI/E)
20/04/27 20:59:03 s+PajBh70.net
>>465がひがんでるようにしか見えないけどなw

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:23:20.31 hIor7VQe0.net
>>435
それ雨の日？

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 21:41:47 eijTkxbvp.net
>>470
もしくは、久々に乗ったとかもありえるよね

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/27 21:48:23 eijTkxbvp.net
>>469
わかってくれる人もいて嬉しいよ
マジでこの車はオイル交換をこまめにやって、たまに高速ぶっ飛ばしてやってな

CVTが壊れるのも有名だけど、この車はエンジンもオイル管理超シビアだから、ちゃんとやらないとすぐガラガラいいだす

CVTもちゃんと指定の4万キロでフルード交換してあげてね
もう9万無交換とかだと諦めて壊れないことを祈るしかないけど、まだ間に合う距離ならちゃんと交換したほうがいいよ

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-RkEl)
20/04/28 03:38:00 OeKXVEjB0.net
>>472
これは素晴らしい情報！ありがとう！

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-EEED)
20/04/28 07:39:08 MU86uC/la.net
>>472
違う意見で対抗してくるなら参考になるけど、車と関係ない反論しかできない時点で議論は終わってんねん(笑)

中古で買ったんだけど、前所有者がディーラーで点検を受けてたようなので、ちゃんとCVTオイルも交換されてると信じたい(笑)

オレ>>431なんだけどね、気になって右のマウント調べたら新品が付いてた
やっぱメンバーブッシュかな

ありがとうね

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/28 08:14:04 75tZ26o90.net
>>474
メンバーブッシュはC25くらいの年式と距離だと全部ダメなレベルだから、そろそろ26にもその波がきてるかも

もしメンバーブッシュがダメだったらメンバー交換だと高額になるから、社外でメンバーブッシュに挟み込むブッシュみたいなのがでてるから、それ使うと良いよ

社外メーカーがこんなもん作るほどよくダメになるのよ

ブッシュだけ交換できないから、ガタ分の隙間埋めるブッシュみたいなね
もう訳がわからん

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-dGld)
20/04/28 08:16:20 75tZ26o90.net
>>474
症状的には、どっかのマウントって可能性もあるっちゃあるけどね

けど、マウントだとすると、振動も出ると思う

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd70-u8pA)
20/04/28 08:17:23 qtScN/Q7d.net
質問お願いします。
週末に自分でバッテリー交換する予定なんですが、
バックアップ電源は、メインのデカイバッテリーの方に接続でいいんですよね？

積算リセットはディーラーにお願いするつもりです。

腰を痛めないように気を付けねば…

484:477 (ｽﾌｯ Sd70-u8pA)
20/04/28 08:18:31 qtScN/Q7d.net
補足です。C26のSハイブリッドです。

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 08:25:05 e82wquObp.net
>>477
そういうバックアップの取り方したことないからちょっとわかんないけど、メインの方でいけるはず

最悪飛んだとしても、パワーウィンドウのリセットするくらいで大丈夫じゃない？
飛んだら困るものついてるなら、また話は変わってくるけど

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b1-EEED)
20/04/28 08:57:55 M6G9eE260.net
>>476
あ、振動もあります

言葉じゃ伝えにくいんだけどイメージで伝えると、アソビの反対側にいるものが、アクセルを踏んだときもう一方側に行ってゴツンとぶつかるイメージです(伝わるか笑)

アイドリングストップからかかるときの音、振動に似てます(これ自体が現象なのかも)
通常のアイドリングから発進するときはなりません

ならないやつに乗ったことないのでうまく伝えられないですわ

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 11:01:09 e82wquObp.net
>>480
マウントがダメなときは、アイドリングでハンドルに伝わるバイブが強くなる感じ
PレンジよりDのがわかりやすいかも

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-NEDv)
20/04/28 17:35:16 N9Mg8tUzM.net
>>477
ディーラーによるからなんとも言えないけど、今月、持込交換したらバッテリー処理が500円と税、リセットが3000円と税だったよ

今までの車と嫁の軽は自分で変えるけど、セレナはお願いしたほうが良さげ
かなり奥にデカイ方だし、ぎっくり腰になりそうだし

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-dGld)
20/04/28 17:38:24 e82wquObp.net
ほんと結構大変だから、近所の民間整備工場でも行ったほうがいいよ
ディーラーよりかは安上がり

バッテリーもタダで引き取ってくれるよ
なんなら、その引き取ったバッテリーは廃バッテリー屋に売れるから、車屋は儲かる
なのに金とって引き取ってるディーラーって、、、。

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-NEDv)
20/04/28 17:43:24 N9Mg8tUzM.net
>>483
あ、失礼しました、交換工賃が500円で廃バッテリー処理はタダでした^^;書き方マズくてごめんなさい

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:20:24.76 e82wquObp.net
>>484
持ち込みでも工賃500円は安いな

492:403
20/04/28 21:50:05.26 kbe9QUfw0.net
バッテリー買った時と交換してもらった時の明細が出てきたので貼っときます。
バッテリー(古河エクノ) ￥29,483、工賃(リセット含む)￥1,944だった。
自分で交換することを考えるとこの工賃は安いと思う。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:59:16.04 e82wquObp.net
>>486
安いね
ああいうところは、バッテリーで儲けて工賃安くするから、バッテリー持ち込みでもその値段なら安い

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-7f+w)
20/04/29 03:18:31 wQSNfq110.net
1900円は安いが、法定点検の中での交換なら
イヤな顔せずに、格安料金でやってくれるだろう
4年、1万2千キロで
3万もするバッテリーをキッチリ変える、
法定点検もキチンとやっているなんて
オーナーの鏡のようだ

495:477 (ﾜｯﾁｮｲW df9a-oikd)
20/04/29 06:47:33 TolsZZbf0.net
皆さんレスありがとうございます。
前回の定期点検でバッテリー交換を勧められ、見積が六万円台だったため見送った経緯があります。
持ち込みで交換できるか聞いてみたら、そこのディーラーは持ち込みは受け付けてない、積算リセットは3000円で可能とのことでした。
近々、定期点検があるので通販でバッテリーを購入し点検直前に自分で交換しようかと目論んでいます。

バックアップ用の電源なども買い揃ええたので、今回はDIYでチャレンジしてみます！

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