マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4

マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4 at AUTO

[前50を表示]
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 06:41:55 nPU5W6A20.net
目糞鼻糞って言葉知ってるか？

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 11:29:48 uzJEX8CI0.net
マツダ渾身の汚物エンジンとそれを1人複数役で誉めたり貶したりしている汚物はどっちが汚物代表ですか？

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 16:36:21 rN6IHWgy0.net
上に居る目糞鼻糞くんが答えてくれるよきっと(笑)

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 16:55:05 AFH/qL6e0.net
世界中の識者が高評価をして、一日中5chにへばり付く底辺が貶す

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 17:48:44.15 2rUH1bGZ0.net
食糞生物は移動する事も必要ないから5chにベッタリ
マツダスレが餌となる

405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 12:13:54 SBgRTOXg0.net
食糞生物ってなんぞや？

406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:09:03 hmJvvzDR0.net
>>396
突っ込んだら負けなのかも知れんけどさ
光年って距離の単位だぞ

407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:43:51 sBy3rbxO0.net
>>406
しーっwww

408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 18:49:13 fy408XGq0.net
ツダヲタだからバカなのか？
バカだからツダヲタなのか？

409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:00:25 qM7FgPxJ0.net
下手糞な自演はシラケる
もう少し頭使え無能

410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:06:02 fy408XGq0.net
そんなに恥ずかしかったのか…

411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:08:43 iRmJk+Oa0.net
全く恥ずかしくナイガ(笑)

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:13:39 fy408XGq0.net
むしろ恥じる方が救いが有るがな
無知を自覚できれば改善の余地も有るから

413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 19:18:39 IxmaVTZH0.net
ID変えろ馬鹿w

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 20:05:06 HCug+xbv0.net
CXやMXがなんの単位かというと

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 17:06:32 aN9KGymZ0.net
いい車出さない

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 11:57:27.63 nnj3Bq5C0.net
>>377みたいな妄想野朗が多過ぎるから信者とか言われてバカにされるんだよ

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 21:11:00.40 hUYlMBMY0.net
ほんの15年ほど前の2005年まで各社そんなに差があるようには思わなかったが、
2010年代に入って一気に電動技術が進化した感じがある。

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:14:02.57 8X2iTAui0.net
アンチは妄想するより現実を見よう
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:40:47.90 NUApWxEh0.net
現実みないとね。
連日奈落に落ちていく
マツダ株ギリギリ600円回避。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:22:15 8X2iTAui0.net
はい、現実逃避の話題そらし来ました

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:14:13 dHNHUPSFO.net
スバルボクサーディーゼル撤退

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:05:31 rUreoxuk0.net
いち早く撤退したスバル
撤退できないマツダ
明と暗

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:54:47 5EeIG98+0.net
日本で売る前に撤退したボクサーディーゼルとかいう伝説のエンジン

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:36:26.31 NQDTvNwh0.net
ボクサーディーゼルは欧州向けだけだったし

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:47:13 4gQ40qww0.net
マツダが三流だからしかたない

426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:05:10 Morc/dTO0.net
>>420
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

(ﾜｯﾁｮｲ 8ba1-Ff7g)
(ﾜｯﾁｮｲ 57a1-Ff7g [118.13.107.61])
118.13.107.61
p148061-ipngn200403niho.hiroshima.ocn.ne.jp

ステマツダ工作員5ch張り付きおつかれw

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 00:21:12 o5KTNvoE0.net
怒りのIDチェックするより
>>418に反論したらｗ

428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 06:27:48 wiDeAqqK0.net
>>427
何を反論するの？

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 06:54:32.58 8Sk2ZeleO.net
このスバオタ装うアンチマツダ働くヒュンダイITからの内職を請け負う元ンダオタのニート >>428は
伝聞との照合でしか判断できない車音痴である事が
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:903番)
で分かっている

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 07:22:07.68 JgjEEmUJ0.net
結果マツダが三流という現実

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 08:26:38 wiDeAqqK0.net
>>429
質問に答えろよ、
>>427は
何を反論しろと言ってるんだ？
論点は何だ？

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 14:58:17 8Sk2ZeleO.net
もう何度も答えが書かれてんのに気付かないのはテメェが認識拒否しているからだろ撤退ディーゼル野郎

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:35:27 v24K259t0.net
マツダなのに撤退しないから三流であると

434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 08:37:49.28 lGOmoqd60.net
>>432
煽っといて、論点を書けない低脳。
これ以上、ゴミかきこ増やさないでね。

435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 11:10:48 amWscoyr0.net
しかし全く売れてないな　

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 12:31:33 xaFyiTlwO.net
>>434
何で5chに張り付いてない俺が分かって、居座ってるお前でパッと見で分からず説明求めてんだよ？
数いるスバル擁護仲間の中でもお前は役立たずだな
あ、そうそう。ボクサーディーゼル日本上陸計画消滅おめでとうございまーす
いーか？こーやんだよ
↓
>>418
うんうん、NOxだけ見れば>>401の汚物エンジン呼ばわりは社会的に晒し者にされても仕方ないわな…
でもそれ、DPF配置改善前で後で大リコールになった煤溜め込み初期1.5Dじゃねーか
そんなもんよく載せられたな、恥ずかしくねぇのかよ？

437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 12:37:03 imyXTOj/0.net
ガラプーの発狂が恥ずかしい

ので面白いですｗ

438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 18:30:14 SRavhX+d0.net
ガラプー無知だからなw

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:00:56 v1dUpcqA0.net
存在自体が恥のガラプーが他人に恥を語るとか
何のギャグだよwww出落ちかwww

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:15:48 C8cYe+fh0.net
>>418から2日間ついにハッキョｗ
2日間溜め込んでたんだね

441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 06:19:17 YJ7IPFcV0.net
自己紹介とか自演はいらんけど

442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:07:14 lJCgyoE40.net
糞食いステマツダ猿、顔面ソウルレッドキムチ色

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:11:44 C3wlvBx20.net
あーあ
とうとう魔の分岐点600円を25円も下回ったw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:41:24 k2GtnuOF0.net
今日もハッキョｗ
効いちゃったね～

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:45:02 imNfQRfv0.net
マツダが三流だから仕方ない

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 01:01:54.26 biZxkgzm0.net
売れる要素がないもん。
Mazda3にTHS積んでくれたら買う気になれる。

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:57:14 lnvxWQQS0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

SKYACTIV-XはMTで0-100km/h9.5秒(GPS計測)
ATで10秒フラット
酷すぎてポニー馬力と揶揄www

ハイオク…ですよね？w

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:33:02 4L/3QnRr0.net
ハイオクだからパワーというのは間違い。

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:57:02 lnvxWQQS0.net
ハイオクガソリンはオクタン価が高く燃えにくい。
ガソリンのオクタン価を上げ、燃えにくくする事で、高圧縮化してエンジン性能を上げても
ノッキング等の異常燃焼を抑え、エンジン出力向上を狙っている。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

低燃費を謳ったSKYACTIV-Xは低価格のレギュラーガソリンを使用予定だったが、本来必要ないはずの、
スーパーチャージャーやらハイブリッドを付けても、思った燃費も出力も出せず、価格の高いハイオクガソリン推奨になって本末転倒の失敗作。

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:58:18 pAFF1jv10.net
ジェットイグニッションで希薄燃焼を開発してる会社の人は希薄燃焼させる為には過給機が必要な事言ってたけどな

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:52:22 V/8YPt2k0.net
スカイXはシステム全体の重量が重すぎる
重量増加分に差し引かれて向上分がわずかすぎる
ただの技術デモカー

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:46:05.70 iu0FJUoH0.net
結局自動車メーカーなんて売れるか売れないかしかないからな。
Xは売れねーだろ。何でディーゼルを大幅パワーアップと信頼性向上を
やらんかな。

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 03:32:22 2NOYjp9L0.net
できないからだろ

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 14:06:19.29 Tbtr3ugi0.net
>>451
400万円のβ版ユーザーテスト車

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 18:24:59 RP8dKY0J0.net
>>450
マツダは高タンブル均一燃焼やってないからジェットイグニッション採用は無理だな
Xとは真逆の燃焼技術だからね
今すぐX捨ててそっちに注力しないと世界に取り残されるね

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:51:21.50 txxF3OYx0.net
マツダを叩くのは古いネタばかりを引き合いに出してくるから、孫とかもいるいい歳したアダルトチルドレンなジジイ。

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:54:08.58 AY96k7W/0.net
スバルじじいらが必死にIDを変えて書き込み続けるスレ

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 06:06:14 IdOcaMQk0.net
マツダが三流だから仕方ない

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:58:36 c5oU6AxL0.net
お前が三流を語るか？

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:05:23 ZmWnR+ZE0.net
誰にでも語る資格はあるぞ

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:10:09 c5oU6AxL0.net
権利は有る

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:42:24.84 UrdTBOeb0.net
この場合どちらも有るね

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:18:19 VGza6OF20.net
三流が三流語って何が悪い！

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:49:21 tRpGCWAR0.net
二流も四流も三流を語っていいんやで

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:19:26 PhBFcjiP0.net
マツダが三流だからなぁ

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:40:54.43 5hm22DqQ0.net
四～五流の人間がマツダに憧れるんか

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:26:13 J37bZ0+o0.net
高級志向に走ったら走りきれば良いのに売れなくなった途端にマツダは高級ではない発言
まさに三流

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:45:06 OJifyXd40.net
ロードスターにロータリー積んでない時点で信念は失ってるだろ。娯楽スポーツカーだけは燃費は気にしなくてもいいんやわ、

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:54:06 YG+9hutc0.net
そもそも、
スターでもなんでもない貧乏人のデートカーやし。

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 23:44:58 MBqkkKoo0.net
プレミアムを高級と思い込む馬鹿のスレだな

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 07:34:54 uH1cukxv0.net
新型の詭弁

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:57:25 59rEKkC70.net
ロードスターしか魅力ない。

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:09:27 copHUPfr0.net
マツダ3は車名で失敗した
ファミリアのほうがまだましだよ

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:46:01 8HK4eHXC0.net
いやアクセラだろ
デミオもアクセラもアテンザも捨てるべきじゃなかった

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:53:48 +g24SjEg0.net
そんなダセェ名前プレミアム感ないやん
数字だと外車みたいで格好良い

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:54:47 59rEKkC70.net
せっかく定着してたのにな。
名前まで恰好つけようとして今までのユーザーを切り捨てた。
んで何を得たのか？ｗ

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:10:20 8HK4eHXC0.net
>>475
外車はM3とかA3とかだろ
なんだよ松田さんって

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:33:07 copHUPfr0.net
ファミリアはトヨタ的にはカローラ、ニッサン的にはサニーにあたる伝統ある名車だよ。ま、カローラを脅かしたファミリアが復活したらトヨタが嫌がるかもね

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:37:11 8HK4eHXC0.net
カローラ　サニー
古臭い名前だけどまだマシだわ
ファミリアは無い
ファミコンと同世代感がすごい

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 23:36:24 copHUPfr0.net
じゃあコスモでいいよ

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:32:10 vGUA/BVn0.net
そのうちトヨタもT3とかT4ってやるからみとけよ

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:32:19 hXIQ+BRd0.net
>>477
エムさん、エーさんって何よ？
用紙のサイズか？

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 01:07:18.83 wQUF9iFP0.net
トヨタ3
かっちょえーな！

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 01:09:19.73 omlLCPsHO.net
>>482
え、そこから？マジで分からない？車種・車メーカー板は初めてか？尻を緩めるなよ、ホモに喰われるぞ

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 01:18:34 tMyr+tWf0.net
トヨタはトヨダのダがダサいからタにしたんだよな
その通りだわ
マツダもマツタにしろ

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 04:19:27 twY7zfYQ0.net
マシダだと少し良い印象にはなる

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 06:10:32 68iKlaZp0.net
アシグ

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 08:26:54 kKTQXY5A0.net
>>485
綴りはMAZDA
マズダになってるがw

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 09:01:11 wQUF9iFP0.net
車にあったネーミングは車の命なんだよな。名前があると愛着もわくしね。日本人にナンバー名は無理。

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 13:57:09 tMyr+tWf0.net
>>488
MAZDA表記なのはゾロアスター教にちなんでる
ここの神がアフラ・マズダーだから表記をMAZDAにした
マツダはいちいち言う事が宗教臭いも納得よ

マツダは神の車
URLﾘﾝｸ(comemo.nikkei.com)

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:29:28 Sg+ouukE0.net
神の車w

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 01:42:41 Q9gkBwFP0.net
神の車と言えば、スレ番号53のGTOか？？？

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 05:59:43 z7/hSLfL0.net
三流神

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:44:52 EIAp0j0n0.net
マズダー3
神の名を冠した車。GTウイングをつけたらかなり速くなった。

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 20:30:46 3dxKPP9N0.net
神の力＜ダウンフォース＞を得る翼だからな

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 05:55:05 EFzSElWU0.net
牛車か？

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 08:16:49 b3QWHZDz0.net
コロンブスの卵、マツダの開発力よ

マツダ「スカイアクティブ-X」の革新性とは？　「夢のエンジン」、発想の転換で実用化
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)

>> 予混合圧縮着火という方法は、加速減速を繰り返すクルマには使いにくいという問題がありました。
>> では、マツダはどうやって問題を解決したのか。それは、まるでコロンブスの卵のような解決策でした。
>>「どうせ点火プラグを使うのなら、全域で使ってしまおう」と。
>> 圧縮だけで着火させる領域でも、点火プラグで点火します。

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:26:40 +E/1zRfD0.net
＞予混合圧縮着火という方法は、加速減速を繰り返すクルマには使いにくい
＞「どうせ点火プラグを使うのなら、全域で使ってしまおう」
さすが3流メーカーは考えることが違うな。こんなことなら最初からHCCIを実現するなんて言わなきゃいいのに。

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:49:35 T08tmws20.net
GDIの焼き直しにしろ、なんにしろ技術ないのに、
世界中の他社がテスト重ねて止めた事を繰り返すw
絵に描いた餅に過ぎないのに詐欺的商法をやるw

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:05:13 0PgL7UPj0.net
>>499
ダメなの？詐欺なの？

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:54:21 N4QIxm5uO.net
マツダが商標にしているSPCCIは世界じゃSACIと言ってて、何れは物になる技術。でも…
いつやるの？今『じゃない』でしょ！
腐ってやがる。早過ぎたんだ｡

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:00:19.99 n5xLBXzJ0.net
マツダが三流だから仕方ない

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 10:36:31 enKFnX050.net
予混合圧縮着火というと圧縮着火ではないが予備燃焼って意味合いでホンダのＣＣＶＣが思い浮かぶ

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 21:47:37 Gg6YlLBT0.net
＞何れは物になる
技術の無いところには”何れ”だねｗ

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 00:06:28 qTaeIaUx0.net
ロータリーの様にコンパクトハイパワーって特徴もない分早く消えそう

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:08:06 kMU2gSkD0.net
三流は言いすぎ

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:10:17.36 qIPtDROQ0.net
三菱未満なんだから四流だな

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:55:46 SuuLPt2m0.net
三菱に勝てるのはスバルだけだからなｗ

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:59:24 Pigrij1J0.net
マツダが三流だから仕方ない

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 06:27:32 tN5eFCaj0.net
お前等、仕事しとるかー？

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:58:23 Xi3RIxoN0.net
一流　三菱、日産、スバル
二流　スズキ
三流　トヨタ、ホンダ、マツダ

確かに三流だなｗ

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:39:09.88 t3MD/d1O0.net
ヲタの民度だとそうかも

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:20:12 PNvSH+qb0.net
そもそも、日本に一流メーカーっているのか？
トヨタだって、大衆メーカーだし

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 06:09:46.59 avwwrxNw0.net
↑↑↑
一流と高級の理解が一緒のお馬鹿

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 06:44:27 PNvSH+qb0.net
トヨタは世界的には二流

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 06:47:41 PNvSH+qb0.net
ちなみに、ブランド力でね

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 07:19:13 rr8A+A2b0.net
トヨタが二流ならマツダは四流

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 07:55:15 PNvSH+qb0.net
ブランド的にはどうなんだろうね
あくまでも海外の話だが

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 22:24:38.65 f9eHxCIWE
国際的なレースに参戦してないからな
おっと　国内も活動なしか
どんどん皮だけ一人前の軟派なイメージになってく