130系マークX vol.55 - 暇つぶし2ch

130系マークX vol.55 ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:19:28.91 PgaXhzNs0.net
【プロドライバーが乗る】
MARK X 250RDS 試乗インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
MARK X GRMN Impression driving by Manabu Orido
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:19:45.28 PgaXhzNs0.net
『夜の巷を徘徊する特別編』では、マツコが豊田章男社長の案内でクルマ開発の現場を見学。
企業秘密だらけの研究所で超凄腕ドライバーの高速運転に絶叫。
マツコ徘徊～12月28日水曜日は１時間の特別編　クルマ開発の現場へ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マツコ徘徊～12月28日水曜日は１時間の特別編　★未公開動画(2)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マツコ徘徊～特別編の放送は12月28日水曜日です！　★未公開動画(3)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:20:02.46 PgaXhzNs0.net
ダンロップ LE MANS V(ル・マンファイブ) MOVIE IMPRESSION 1,商品解説
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ダンロップ LE MANS V(ル・マンファイブ) MOVIE IMPRESSION 2,インプレッション市街地編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ダンロップ LE MANS V(ル・マンファイブ) MOVIE IMPRESSION 3,インプレッション高速道路編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ダンロップ LE MANS V(ル・マンファイブ) MOVIE IMPRESSION 4,インプレッションワインディング編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ダンロップ LE MANS V(ル・マンファイブ) MOVIE IMPRESSION 5,総評
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:20:21.33 PgaXhzNs0.net
ワッチョイ丸出しの危険性
URLﾘﾝｸ(afi.click)

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:26:51.91 PgaXhzNs0.net
マークX GR SPORT
マークX GR SPORT（持ち込み登録）は
2.5リッターエンジンの「250S“GR SPORT”」（380万9160円）、
3.5リッターエンジンの「350RDS“GR SPORT”」（442万8000円）
をラインアップ。トランスミッションは6速AT
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
.URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)　URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
..URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)　URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 11:31:41.81 PgaXhzNs0.net
専用エクステリアを採用するとともに、スポット打点追加、ブレース追加といった補強が行なわれる
ブラックを基調とするインテリアでは、ドアスイッチベースなどにカーボン調加飾が与えられるとともに、
専用メーター（GRロゴ付）、小径ステアリングホイールなどを装着
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:02:59.69 aZDxbxiY0.net
URLﾘﾝｸ(toyotagazooracing.com)

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:06:58.78 aZDxbxiY0.net
”G’ｓ”から「GR」シリーズへ名前も一新｜トヨタ、モータースポーツ直系のチューニングカーを発売|新型車解説【オートックワン】
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:07:15.29 aZDxbxiY0.net
10

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:10:18.49 vwqnSSbR0.net
１乙

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:14:56.22 vwqnSSbR0.net
スレ違いおじさんが来ませんように(一人一)

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:28:03.44 pA3JMvPO0.net
なんで、これが最後になるかもしれないGRで、使い回しのクソダサいグリルにしたの？もう生産終了で発言権なくて、いかににコスト削減して最後に回収できるか支持されてるんじゃないのか？
こんなダサいの400万出して買うぐらいなら少し足してレクサス買うだろ

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 12:34:48.05 aZDxbxiY0.net
>>13
このグリルの方がスパルタン的でいいんだよ
前スレ埋めろキチガイ

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 13:05:00.34 STf7lKiU0.net
11月頃にカツカツで350RDS購入予定だったけど実際どのくらい変わるの？
あとRDSブラックかっこいいと思ってるからモデリスタ別にいらないよね？

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 13:06:50.08 nEczbtvh0.net
>>13
レクサスも買えないくせして文句は言うの？

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 13:24:17.50 jmw6KM6K0.net
今朝中国道下り走ってたら三河ナンバーのキャリアカーにＧＲ積まれてたんだけど

18:17
17/09/20 13:29:00.21 jmw6KM6K0.net
黒のマークＸGR-S一台だけ　他にはハイエースだのヴィッツだのナンバー無で混載だった。もう手に入る人いるんだな

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 13:30:49.82 cRCS/vKH0.net
「いぐない？爺、嗚呼ーっ」
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 13:48:09.69 fKwz4zq10.net
>>17
昨日から生産開始

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 14:15:01.66 1CLKAYIo0.net
モデル末期なのに、GRでテコ入れしてくれるのは嬉しいんだけど。
ホームページの画像がMark X "Si" GR Sportだったり、グレード紹介が250RDS GR Sportだったり、あんまりやる気ないのかなぁ。。。誤植多すぎひん?

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 14:49:11.59 IG2iRjKi0.net
6ATでもハリアーターボの方はブリッピングもあって付加機能多いね

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:00:55.69 fKwz4zq10.net
>>22
要らねーよアホ
NXからのお下がりだわ

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:07:27.37 pA3JMvPO0.net
>>21
使い回しの車にやる気なんかあるわけねーよw
実際中身も全然変わってなくてぼったくってるだけでしょ
情弱ホイホイだわ
誰が買うんだよ

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:15:47.29 fKwz4zq10.net
>>24
氏ねよ軽自動車野郎
失せろゴミ

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:18:19.82 NUfqyBDt0.net
>>19
おい、嗚呼～

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:18:58.23 xv6Qmcul0.net
そのうちご当地ナンバーだらけになるのかねえ？
URLﾘﾝｸ(doradoradora.exblog.jp)

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:25:31.45 Tz9fAhNj0.net
>>27
グロ、アフィカス

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:25:52.55 u9JW8HSu0.net
>>27
ブラクラ

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 16:44:36.01 tdkkqWcb0.net
>>13
他のGRもマイチェン前の外観してる

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 17:42:16.67 +VK5Qjaz0.net
たのしみだなぁ…買えないけど…

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 18:33:08.11 pMcjQLv/0.net
>>24
初期型350S乗りだけど、肝心のエンジンもATも前期型からずっと変わってないからな。
回らない2GRとブリッピングしないトルコン6ATの組み合わせ。
実際に全く売れてないのに、カイゼンしないトヨタに売る気が全く感じられん。
ここで、レクサスISに行ったらトヨタの術中にハマった気分で癪なんだよな。

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 19:24:48.13 4kF4OSWm0.net
>>32
失せろエア野郎

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:02:27.85 1M7dvTTx0.net
GR買った頃にGRMN出そうだなｗ

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:03:15.99 buNnzuas0.net
GR出てから考えようと思ってたが、なかなかいいやん。乗ってる奴も少なそうだし、購入候補入ったわ。
デザインなんて、結局買う奴が気に入ってりゃそれでいいんじゃねーの。

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:07:24.29 4kF4OSWm0.net
>>35
激しく同意

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:13:37.88 pA3JMvPO0.net
>>35
400万出してなんちゃってスポーツチューニングと型落ちの顔www
罰ゲームでもこんな酷いの中々ないぞw

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:38:34.75 4Ma8eOBC0.net
最新型旧型車の250RDSが普段使いには丁度いいです

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:39:51.59 4wNxID0N0.net
まあ俺の中期プレミアム2.5が最高ですけどね

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:45:50.32

41: ID:4kF4OSWm0.net

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:47:24.22 VujKDIKb0.net
俺は前期が1番好きだ。
高速でルームミラー越しに見ると前のisそっくりだった。
自分で乗ってた時はきっと先行車のルームミラーにらそう見えてたんだなと。
高速で追越し車線走ってると皆左に避けてくれた。

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 21:55:48.32 GCLtMmHp0.net
GR SPORT来月納車だわ

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:05:47.01 gLLRFPH60.net
>>39
＞まあ俺の中期プレミアム2.5が最高ですけどね
同意

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:14:42.79 6TEi0toQ0.net
ＧＲって限定なの？

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 22:21:54.86 GCLtMmHp0.net
>>44
違う

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 23:26:02.65 /jRoMoci0.net
>>44
発売中止になるまで受注生産

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 08:47:13.91 ebhoUK8j0.net
GR格好いいと思うけど、いかにもスポーツセダンです！って感じがなぁ
俺はこのまま初期型の350Sヴェルティガでいいや

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 10:09:42.58 /a0RnOiG0.net
どんどんマークXがスポーツ路線になっているが、本来はカローラとクラウンの中間でカムリよりも上のアッパーミドルセダンなんだが。
どうしてこうなった…

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 10:17:34.38 rO8XXX+N0.net
120系～130前期までは落ち着いた感じもあったけどね、今はカムリでさえアレだから。
トヨタの良心は・・・プレミオかな

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 11:27:21.58 w2/P0JDo0.net
>>49
元々はマークツーの兄貴分コロナだったからね
そのプレミオもカローラ系が大型化して統合って話

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 11:29:02.16 6fMswD3g0.net
マークツーの兄貴分コロナってのは語弊がありまくるな
コロナから派生したコロナ・マークⅡだから

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 12:10:44.07 sbEqMYE+0.net
スレ違いなんだよキチガイども
失せろゴミ

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 13:58:34.14 VBY1iDG20.net
コロナの派生ってより、コロナの格上としてコロナマークⅡが出来たんだろ

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 14:24:13.26 SqUBLmvz0.net
いや、このコロナの派生として格上のマークⅡが出来た

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 14:29:05.54 OyydUgbB0.net
かつては、、、
カローラ　150万
コロナ　　200万
マーク2　250万
クラウン　300万
実は当時の装備と比較すれば大して値段は変わってないことが分かる

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 15:29:54.50 7DMUK1pD0.net
氏ねよキチガイども
スレ違いなんだよカス

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 15:44:31.61 Gox1SVd70.net
お前が失せれば全て解決

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 16:09:12.62 bbbrVA180.net
>>56
おまえが350RDSのスレたてて、ここから去ってくれれば全て丸く収まるのだが、どうだろう？

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 16:20:52.66 7DMUK1pD0.net
>>57
>>58
ID変えてまで関係ない話をすんなキチガイ
雑談したいなら他でヤれや糞ジジイ

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 16:23:37.19 2VZrNEf20.net
チャリンコが自家用車のくせに350RDS一択とかほざいてるお前の存在そのものが一番のスレチ

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 16:37:46.78 DZcC0N5H0.net
スレ違いの話ばっかじゃねえかお前ら
高齢丸出しだぞ自重しろどちらも

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 18:57:40.43 xgSMfAtB0.net
安シム爺さんにジジイ呼ばれる筋合いはねぇよw

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 18:58:34.82 LxAuD5990.net
みんな買ったらマークX海苔同志オ�

65:t会しましょう！ステンレスメッキピラー余らしてて欲しい方いれば譲りますよ＠250RDS海苔より

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 20:42:24.30 Daz3abn30.net
>>61
お前がスレ違い

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 20:51:06.01 FVrVHUFk0.net
RDSブラックにモデリスタつけてる方いたら見せてください

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 20:51:46.58 9bjGDAC+0.net
>>65
スレ違いなんだよキチガイども
失せろゴミ

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 21:15:02.36 SrcmEHIA0.net
レールの上でしか発言できない雑魚いるの？www

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 21:17:09.36 9bjGDAC+0.net
>>67
自己紹介お疲れさん
でもスレ違いやな

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 21:37:34.71 SrcmEHIA0.net
みんな違ってみんないい！

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 22:03:59.76 YPjaA+m/0.net
今日初めてマークＸの覆面見た
久留米ナンバーのシルバーのやつ
あれが噂のスーチャー搭載の高速隊の切り札かいな
皆さんも九州にお越しの際、高速に乗るのなら気をつけてw

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 22:06:50.20 9bjGDAC+0.net
>>70
スレ違いなんだよキチガイども
失せろゴミ

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 22:08:31.81 D8vGuvtK0.net
>>71
成り済ましてんじゃねえよキチガイ池沼
氏ねよゴミ屑

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 22:28:17.26 9bjGDAC+0.net
>>72
スレ違いなんだよキチガイ
失せろゴミ

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 22:36:08.97 D8vGuvtK0.net
>>73
下手くそなんだよキチガイ池沼
二度と現れるな糞ジジイ

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 23:14:58.48 9bjGDAC+0.net
>>74
下手くそなんだよキチガイ池沼
二度と現れるな糞ジジイ

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 23:29:41.24 ZFWYwVZI0.net
安価指定しといて『ども』って複数形かよw
日本語勉強し直せ池沼が

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 23:33:41.28 D8vGuvtK0.net
失せろゴミども

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 23:50:04.92 JXi1pp1n0.net
３５０RDS　GRS（442万）だけどこれかなり高くないですか？
ベース車両が３５０RDS（385万）ってことだけど、付いてない装備品大体で計算すると
まずLEDヘッドランプ、TSS、AVS、パワーシート、シートヒーターくらいだと思うけど
これで少し高く見積もっても４０万くらいでベース車両３４５万でGRS４４２万って
１００万近くするんだけどいくら専用パーツいろいろ付いてるからって高すぎでしょ

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 23:59:33.78 hrfeOvhl0.net
>>78
そんな計算では素人w
GR ホイールだけで幾らすると思ってるんだよw

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:03:27.56 +l9FQiBW0.net
新しい専用EPSチューニングの開発費もあるし…

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:15:53.71 fs96I/am0.net
高いと思うならベースグレード買った方が幸せでは？
スポーティーにした足まわりも、乗り心地ガタガタするなー涙、と思うだけかもしれん

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:18:15.22 HMmeu2sW0.net
現行の低速時のフニャ足が嫌やねん
我慢できないからGR SPORTに乗り替え

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:35:39.83 rlWjT8rH0.net
>>82
中高速はどんな感じ？

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:44:37.24 knDVJjDr0.net
>>83
低速域ほど違和感は無いけど中高速域でも揺れは感じるフニャフニャではなくゆっくり揺れる感じ
勿論、綺麗に整ったアスファルトでは問題ないけどね。
これね、文字では表現しにくいのよ。申し訳無い
もう少し硬めで良いと思うわ
250G以下にはあの脚でも良いと思う
昔ながらの日本人が好む感覚ね

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:45:58.30 knDVJjDr0.net
スポーティさを謳うならRDSにはあのマイルドさは要らないと思う

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:47:01.38 knDVJjDr0.net
あくまでマイルドさを求めるならあれはあれで良いのかも知れないけどね

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 00:48:09.47 KFmdmEP60.net
てかグレードによってAVSとFADで脚が違うんだがどっちのこと言ってんの？

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 01:07:20.69 knDVJjDr0.net
AVSだよ

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 01:08:01.54 knDVJjDr0.net
AVSはスポーツモードで効果を発揮

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 01:11:17.42 KFmdmEP60.net
俺はFADしか乗ったことないけどFADは乗り心地良いよ

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 03:18:32.30 Wi5hWyb40.net
RDSのスポーツモードならふわふわしない街乗りでも不快はないよ
ちなみにFADのスポーツモードってどんな感じなん？

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 03:56:08.62 Y43KZiAp0.net
マークX350GRSとWRX STIってどっち速いの？

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 06:03:10.57 nQjQPZ8b0.net
GRSなんか別に早くないぞ
比較にならんよ
ハリボテスポーツだし
スーパーチャージャーつけてないのにボッタクリ過ぎ
ここでも99%のやつがガッカリしてるんだしね
実際に買う奴なんか存在しないと思うよ
IS買える金額だして格下のマークXなんか買うとか宗教かよ

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 06:57:36.75 WOSqJYuk0.net
イヤならお前が買わなきゃ良いだけの話だろ。気に入って買う奴は買う、お前には何の関係もない。
自分の考えが世の中の基準だとでも思ってんのか？

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 06:59:20.72 4ZTDNt510.net
>>93
ハリボテ乗りのお前が言うなアホ

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 07:18:49.14 O1HUP1SZ0.net
>>93
そもそも日本ではスペシャリティカーは速い車が正義みたいな風潮が駄目なんだよ。
その元凶がランエボとインプレッサだと思う。こいつらが、雰囲気を楽しむクーペ文化を淘汰した。
俺はAT限定だしサーキットも行かないから、マークX350GRSで良いわ。
都内から高速で福岡の実家まで帰るのに3.5Lの方が良いかなと。

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 07:35:05.18 mGiLulIX0.net
排気量もだけど6速A/Tの恩恵がでかいね

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 09:13:56.36 oTVXyozu0.net
>>93
わざわざスレまで覗いておいて買わないんじゃなくて買えないって正直に言えよw

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 09:36:52.43 kiI3dsUN0.net
>>90 >>91
中期プレミアムを外装G's化してるが、FADはスポーツモードにしても硬さは変わらないよ
低速では柔らかめで、しなやか。高速は引き締まって固めになるから快適。
MOPの18インチにして荒れた路面ではガタガタするなぁって思ってたけど
17インチにして、一万キロ超えた当たりからすごく快適かつ安定性も満足する乗り心地になった
個人的には柔らかめが好き、そんな飛ばさないし街乗りは悪い道も多いから凸凹を感じさせない今が満足

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 10:43:46.97 EHDrocbu0.net
G'sから変わったところはどんなところですかね？

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:06:42.75 4ZTDNt510.net
>>100
中身は最新型

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:10:15.70 OkoW4QVw0.net
ステアリングぐらいかな

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:21:00.90 EHDrocbu0.net
個人的にはすごくかっこいいと思うのですが評判悪いのですかね(´・ω・`；)

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:54:36.25 V1xdAQ870.net
GRS普通にかっこいいと思うけど。難癖つけている奴は買えない貧乏人。これ買うならIS買うとか見栄をはるくらいならISスレにいけばいい

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:59:33.12 EHDrocbu0.net
そう言ってくれる人が居て良かったですm(_ _)m
納車が楽しみです(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:12:57.58 OpwwOL4q0.net
>>55
初代セルシオが440万くらいからだったよな
350RDS-GRと同じくらい、IS200tは更に高い
なんか微妙

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:16:37.03 4ZTDNt510.net
>>102
氏ねよ

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:17:22.51 3iy4GSm30.net
まあ型落ちしないって言う最大のメリットはあるけどね

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:18:59.70 4ZTDNt510.net
>>103
買えないからだよ
中身は最新型で剛性もアップし補強された。
今まで弱点のステアリング関連でEPSチューニングもされているしね
今回のが完成形だよ

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:19:58.68 4ZTDNt510.net
>>105
自分も来月納車や
お互い楽しみにしようぜ

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:51:17.61 EHDrocbu0.net
>>110
そうですね！

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 13:37:21.46 080Bltpk0.net
>>104
そのISスレすら入り込めない小作人だからなｗｗ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:31:40.54 shlld8GM0.net
セダン不人気やけど、値引額は大きいん？ググってみたら30以上は引いてるみたいやけど
覆面パト見てこの車にしよかと
メッチャカッコいいよね！

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:36:39.25 Mqbt1dgC0.net
>>113
そのくらいなら楽勝だよ
まぁその話は御法度ということで。
お買い得か最後のFR V6セダンだしお薦め。
自分はGR SPORTに乗るよ
もし購入したらよろしくね

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:38:31.71 Mqbt1dgC0.net
>>113
ちなみにパトは中期型だから現在売られている最新のとはデザインは違うよ
最新型は中身は良くなっているよ

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:44:20.94 Mqbt1dgC0.net
>>113
ちなみに最新型はこれ
【プロドライバーが乗る】
MARK X 250RDS 試乗インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:47:49.87 shlld8GM0.net
>>114
>>115
ありがとう！

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:58:18.54 JT0i3suz0.net
後期も最初はナマズヒゲ口裂け牙と思ってたが
最近はジワジワとカッコ良く思えてきた(´･ω･｀)

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:02:28.34 /OfFEgdI0.net
>>118
わかる(´・ω・｀)

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:05:19.65 VUSpgAYP0.net
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
断然こっちの方がかっこいい
型落ちの仕様の車かっても、中古で買った古臭い車としかおもわれないだろ
マジで負け組すぎ
買っちゃったから自分で納得するしかないんだろうけどね

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:11:56.34 nr6Munas0.net
やっぱり俺的には、こっちの方がカッコいい
セダンって感じがする
現行とかGRはスポーツ路線に傾きすぎ
URLﾘﾝｸ(car-log.net)

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:29:35.98 VId47icZ0.net
>>100
ハードとしてはステアリングが小径になったことに伴うEPSの設定変更位だな
あとは意匠面の変更のみ

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:32:22.77 3UfU2kNY0.net
>>120
買ったらGRSが出て悔しいのはわかった

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 18:08:07.25 gFMAUfeF0.net
>>113
30ひけたらめっけものくらいの感じでね
不人気ゆえに売る気もないので値引きは時の運だね

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:38:09.56 VUSpgAYP0.net
>>123
待ち望んで楽しみにしてたから、がっかりしてるんだよ
ほんと前のフロントグリルが嫌いで、新しく出るから楽しみにしてたのに、クソみたいな型落ちグリル付けて許せない
声を出していかないと、これから他の車でもGRの方針は�

128:Sミチューニングに型落ち使い回しで、ボッタクリ価格になるだけだぞ警察車両より遅い、ハリボテスポーツ仕様とかださすぎる

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:55:21.38 Fe334F+L0.net
>>125
はいはい
涙ふけよ

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:58:53.56 NUKkKpGo0.net
RDSだけどもGRディスチャージアルミテープでカスタマイズしてもいいかな？（震え声

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:33:27.38 FCKGSSwG0.net
来春GRS購入予定なんだけど、オプションに無くてもディーラーで、金さえ払えば３眼のヘッドライトを付けてくれるもんですか?（２４万位するみたいだけど）

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:50:00.29 Mqbt1dgC0.net
>>125
買えないお前には関係ない
黙れ

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:51:35.25 Mqbt1dgC0.net
>>128
あれ、AHBでセーフティセンス絡みだから無理

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:58:58.23 LkyHZBDh0.net
>>125
トヨタのマーケティングでバブル時代のコテコテスポーツカーは需要ないだよ
嫌ならGTRとか買えばいいだけの話

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:07:22.85 JT0i3suz0.net
スポーツ性をガチで追及するならマークXを選ぶべきではない
G'sにしてもGRにしてもスポーツカー的な方向性にチューニングする程度だしね
当然、他車のG'ｓやGRにしても過度な期待は出来ない
今回もプリウスやハリアー、ヴィッツまであるんだっけ？どれもスポーツカーにするには素材が弱すぎる
現行トヨタでは86ぐらいしか良い素材になりえないだろう

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:24:28.22 z5T9pWb10.net
どこまで行ってもスポーツ風はスポーツ風だしな
ほどほどに楽しむのがいいよ

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:35:24.12 nZmDHzFO0.net
大体、トヨタが考えるスポーツって、競技･競争･勝負･極限への挑戦の追及とかの分野じゃなくて、適度に体を動かして楽しむレクリエーションの方(こちらも立派にスポーツの範疇)だからな
ここを勘違いするから、スポーツじゃない、スポーティー、スポーツ風、なんて発言になる

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:37:05.02 FCKGSSwG0.net
>>130
それがさ、セーフティセンス前の型でグリルとライトを代えてるブログがあって、確かに配線が大変みたいな事書いてあったけど、ディーラーでやってもらってたからちょっと気になって。

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:48:01.18 Mqbt1dgC0.net
>>132-133
ウザいから消えろカス
>>134
なげーんだよ糞ジジイ

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:49:39.58 Mqbt1dgC0.net
>>135
自己責任でやるなら止めないわ
3眼は見慣れると気にならなくなるけどね

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 06:35:21.53 4Syiiw0+0.net
G'Sよりもスボット溶接打ち増し
ステアリング良いね

マークX 350RDS GR SPORT 試乗
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 06:56:16.12 nrpGvYNC0.net
ステアリングのlock to lockはノーマルと一緒だな

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:16:38.11 xdgoUAk10.net
溶接増しうちの数%の剛性アップで進化しましたとか、ほんと時代遅れ過ぎる
コストダウンしてないで最初からやっとけよって話
その動画だって40キロ制限のメガウェブで試乗とか違いが分かるわけない
そんな子供騙しの車作ってトヨタはどんだけ情弱騙そうとしてるんだよ
マジェスタもクソみたいになってるし、レクサス以外はやる気が無いんだろうな

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:23:25.98 hCzSCAyf0.net
ヤル気じゃなく暴利に走ってるんだろ
インフレ便乗と税金支援のダブル便乗

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:41:38.44 +Ns4ZMWp0.net
Web CG の試乗記
｢マークＸ」は改善の余地あり
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 08:40:10.90 d2dsHnXP0.net
>>140
長文にも程があるぞキチガイ池沼

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:01:10.16 xL4OWOf80.net
この車はパワーはあるけど、あくまで非常用
普通はゆっくり乗って、たまにスポーティな走りをするのに向いている
最初からスポーツ路線にするには無理がある

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:02:48.07 eq3/rpdq0.net
>>143
あの程度で長文とかキチガイ池沼は生きるの大変だな

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:04:23.96 wBrzPiem0.net
>>144
何をしに来たんだ糞ガキ

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 10:05:35.54 iboDmcJ/0.net
買いもしない面倒くさいバカが吠えてんな
そもそもマークXはこんな車と分かって買っているわけで

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 10:26:24.37 lOp89S2h0.net
WebCGの記事読んだがそれでもここにいる人は買うわけだよな
サーキットは走らないから関係ないわと。

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 11:40:26.74 wy3jULd50.net
「V6FRの良くできた乗用車」っていうのがマークXの
立ち位置じゃないのかな
普段使いの余裕のために馬力大盛りで

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:22:25.67 IjfsD7S70.net
マークxを新車で買うのはおっさんなのでG'sもGRSもこれくらいで十分てトヨタのマーケティングだろ。サーキットなんか行かないからこれくらいのチューンで十分なんだよ。行くならこの車じゃない

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:36:30.60 sWG8GsxP0.net
サーキット行かないならそもそもGRよりRDSのが安全装備きっちりしててよくないか
今時安全装備スカスカの車わざわざ選ぶ理由もない気がする

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:39:07.35 B1mfxzj80.net
>>151
若者はそんなんいらんわってのがいるんだよ

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:44:22.02 wBrzPiem0.net
>>150
黙れ糞ジジイ

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 14:10:06.60 t4OHGVx/0.net
若者は、こんなデカい車で走り込むよりスイフトスポーツ買うよ
で、トヨタ車で本格的に走りたかったら86買うか１年待ってスープラ買うと思う

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 14:15:24.21 xdgoUAk10.net
>>152
いや、いるだろ
必死にGRを買う理由見つけようとしてるけど苦しすぎで憐れみしかでない

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:35:04.07 eqPRYVFO0.net
>>155
氏ねキチガイ池沼

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:50:47.70 w8UIDNjD0.net
俺は側がマークＸなら安全装備なんぞいらん、快適装備もエアコンパワステだけでいい。
それで価格と車重が大幅に減るなら安い物だ。

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 16:26:38.50 wy3jULd50.net
>>157
MCマークXにしろ

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:02:02.99 Re9opHFS0.net
>>154
今は1980年代じゃないんだよ。

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:05:30.95 XHtjFpd/0.net
>>154
そんなの買うの若者の中でもキモオタだけだよ

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:24:00.80 RzOdX+RP0.net
>>159
>>160
スレ違いなんだよ糞ジジイ
失せろゴミ

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 00:31:05.56 b2ba0eLQ0.net
後期きもくてがっかりでしたけど、最近めちゃくちゃかっこよく見えます
21アスリートもそうでした

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 02:13:09.06 PVN16mX10.net
オートックワンの新車試乗レポート
ベース車と比べた走行性能の向上度：Ｂランク
走行性能の向上に対する価格の割安感：Ｃランク
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
な�

167:ｩなかキビシイ

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 02:49:12.71 ADeLaa300.net
ゴミを貼るんじゃねえよキチガイ

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 04:00:45.97 qn+QXX1q0.net
次スレはﾜｯﾁｮｲ必要みたいだな

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 05:29:43.59 pjaMWBXm0.net
どこもそんな評価だけどね
57万上がって全然変わってないんだぞ。
そりゃゴミ扱いだろ。
こんなユーザー舐めてるような車出してちゃ当たり前だけど。買っちゃった奴はご愁傷様。

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 07:28:43.94 pjaMWBXm0.net
トヨタ新ブランド「GR」「GRスポーツ」を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ここ見たらみんな自分と同じ意見じゃん
やっぱり評判悪いんだな

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:04:48.76 2Iblhkiu0.net
評価は置いといて、これから買う奴はgrsが追加されたこで、選択肢の幅が広がっていいことだと思うけどね。

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:16:06.18 ULXLe1PV0.net
>>167
どこ関係の人間？目的はなんだ？

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:25:22.62 JhlCaL3o0.net
①そもそも買えない奴の妬み
②最近他を買ってしまい本当はGRが出ると分かっていたら買いたかった奴の妬み
こういった奴等がネガ書き込みに必死なんだな
後者も多そう
ボディ剛性強化による乗り味やRDSとは異なる内装など選択肢としてアリだし、
ワザワザ追加してくれた最後の良心にも見える
ハッキリ言ってマークXは250G'か350RDS GR SPORTの二者択一だよ。考えれば分かる
他のグレードは不要なくらいだ

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:34:32.87 +h5KHadx0.net
早く乗りたいなGR SPORT 350
来月納車なんだけど、ワクワクしているわ

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:34:47.08 CJdNjznG0.net
>>167
２ちゃんの書き込みで世間の評判と思っている新車も買えないキモ爺かよｗｗｗ

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 10:15:19.11 jZ8djvi60.net
図書館でベストカー読んできたけど、EVになる前に乗っておきたいエンジン車にマークXの2.5Lが記載されてた
世界一安く買えるV6エンジン車とも
今のうちに買っとこうぜ！

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:12:09.99 OEpHZhJz0.net
そんなに嫌いなら気にしなきゃいいのに。女に振られて女々しく悪口言いふらしたりストカーするタイプだな

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:16:11.38 e+rhwYGt0.net
>>174
自己分析よくできてるじゃん

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 12:35:01.60 TcvCpgi+0.net
>>175
自己紹介だと思ってた

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 14:26:29.08 iVLqKQQ50.net
>>173
ツアラーV(直6)乗ってた俺的には、ガサツなV6に魅力を感じないんだよなぁ。
BMW335iクーペの後に親父のクラウン3.5乗ると、パワーやフィーリングにガッカリする。

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:04:55.88 QlV8Mamx0.net
250RDS注文しますた

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:29:49.00 ToOykXwF0.net
こんなん絶対にGRMN出ますやん

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:35:18.10 S0j8IlZb0.net
>>177
氏ねよキチガイ糞ニート

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:37:32.37 S0j8IlZb0.net
>>178
オメ！スポーツモードで走れよ
>>179
まあな
86GRMNの次にフィナーレを飾りそうだな
また抽選で争奪戦になり当たらないんだろうが…
700万円のGRMN中古が最近売れたな(笑)

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:40:21.34 ZbdXWjeI0.net
>>179
昨日350RDS試乗ついでに聞いたけど、不明だけど個人的には出

187:ないと思う！って営業の人は言ってたよ

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 16:16:17.97 S0j8IlZb0.net
GRMNは焼き直しで再販すれば即完売でしょ
実はGRのシンボルであるマトリックスグリルの先駆けだったんだよなあれ
今回のヴィッツGRのあのグリルね

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 17:34:36.34 CJdNjznG0.net
>>177
じゃあこのスレ来るなよ
軽乗りがよ

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 17:48:49.80 XSFqYyk00.net
ガッカリする俺ｶｺｲｲ!

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 19:44:39.75 nYqduiMM0.net
昨日午後とある宝の山の道の駅でブラックパール250RDSの隣に停められたんだけど
ご家族連れだったようで声かけづらかったです＠白250RDS海苔
フルエアロかっこよかったです、自分はケチってグリルガーニッシュだけだったので。

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:52:29.41 CUSAINj50.net
>>177
そもそもV6のメリットは直6より軽量コンパクトな事だぞ。
V36スカイラインのハンドリングが良いのは、軽量コンパクトなVQ37がフロントミドシップで載ってるから。
ところが何故かトヨタの2GRはV6なのに糞重たくてバカデカイからフロントミドシップは不可能。
V型のメリットが無い。
燃料タンクを後方にレイアウトして、前後の重量配分を調整してるからハンドリングがモッサリ。
挙句、ドリドリ土屋から「何でこんなに手抜いちゃったの？」と評される始末。

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:56:04.42 ZaGfYLKK0.net
>>187
土足で踏み入れるんじゃねえよキチガイ糞沼
お前みたいな糞貧乏は巣に閉じ籠ってろキチガイ氏ねよゴミ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:56:46.88 zuyEnVoE0.net
VQエンジンは改良されてもずっとガサツだ雑だと言われ続けて・・・
最近読んだ雑誌でも未だにその指摘があって笑ってしまった

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:00:03.35 I7d8Gyqt0.net
>>187
書き込むスレが違うだろ低脳

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:02:47.86 y6O7U4vr0.net
>>189
あれひどいよな。
4000から上のパワー感の無いこと無いこと。
ただまわってるだけ。

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:03:46.36 q1UlaqYi0.net
スレチおっさん出番やで～

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:05:47.10 +tyladSV0.net
>>191
スレ違いなんだよキチガイ自演野郎
氏ねよゴミ

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:09:45.80 mj/h+Kde0.net
GR SPORT
G'Sから
ブレーキキャリパーの形状変更
サスがまろやかな味付け
いなしの効果を高めるアーム形状化

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:13:24.29 mj/h+Kde0.net
今回はG'S特有のゴツゴツ感が取れた
ステアリングは小径化に伴い扱い易くなった

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:55:22.02 pjaMWBXm0.net
価格差のの価値ある？無いよね
まあ手探りの失敗作だろうから次に期待するか
こんなにGRの評判悪かったらトヨタも考えるだろうし

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:05:29.57 xoGm1lhT0.net
スレチ親父何気にタイミング計っててワロタw
グッジョ！！

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:05:30.46 zluOvve20.net
>>196
お前は貧乏だからそもそも買えないじゃん
夢見すぎ身分を弁えろ貧乏人

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:08:34.09 rB3iNuXf0.net
>>196
質問しか出来ない屑のテメーがほざくんじゃねえよキチガイ糞ニート
いつも通り軽に乗ってろゴミカス屑ニート

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 02:32:43.15 PxYPuICh0.net
今日も都内を中期250Gで走ったが何の不満もないな。
静かな車内�

206:ﾆ滑らかな加速、出来のいいパワステでのステアフィールなど必要十分以上じゃないかと思った。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 04:13:38.43 ybUoWDGR0.net
>>196
ローンも通らず250のベースグレードも買えずにやっとのことでデミオ乗れて良かったですね！
ましてや、買えない車の板に来てストレス発散はみっともないですよ。
更に言えば何も知らないのに車に興味あるフリをするのはやめましょう。知能が低いと駄文よりヒシヒシと伝わって参ります。
他人の意見に振り回され、こんなところまで迷い込んで可哀想ですね。出口はこちらです。
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.157【DEMIO】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 06:43:53.56 EiGH0e8F0.net
サイタマサイタマ
URLﾘﾝｸ(www.saitama-toyopet.co.jp)
自慰、嗚呼はこれに寄せてきたんだな
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 07:51:29.42 s5w20RE60.net
>>191
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
それは無い。

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 08:08:50.10 rSLnqQvF0.net
>>203
スレ違いなんだよキチガイ
氏ねよ

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 08:26:42.36 5b7M/N3I0.net
>>203
アホの一つ覚えみたいにそれ何回も貼ってるよね。
その結果の理由を教えてあげるけれど。
予選ではマークXはVSCが有効でdBと言うエコタイヤでTOPタイムだったわけですよ、他は全てプレミアムスポーツ系のタイヤ。
所がセミウェットの本選ではVSCカットされたからエコタイヤ履いてるマークXは挙動が乱れてあの順位な訳です。
VSCが入っていれば、あるいはタイヤを揃えていれば結果は変わっていたでしょうね。
あの一件でマークXの18インチタイヤはSPSPORT2050が追加されたんだよね。

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 11:55:17.93 Bj/ar4670.net
言い訳は聞きたくないね

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 12:07:01.50 rSLnqQvF0.net
黙れカス

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 18:21:06.25 fXre8K8Y0.net
gr売りにでらの人が来た
ほしくなってまうやろ…

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 19:22:54.01 Q3LjUY3+0.net
買いなさい

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 19:47:10.93 vffcGZgS0.net
ヒーター付きのシートって、付いてないシートに比べて、クッション性が悪くなりますか？
ヒーターが入ってる分、詰め物が減るとか。

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:14:00.70 4CXeP+nb0.net
７月で生産終了したらしいけど在庫あればまだ新車買えるのかな？

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:29:07.83 Q3LjUY3+0.net
>>211
おいおい終了なんてしてねーよ
まだ普通にパンフもあるし売ってるからw

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:29:16.34 cLbvCivU0.net
まだ作ってるよ

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:34:58.34 4CXeP+nb0.net
>>212
>>213
ありがとうございます！
トヨタ様、どうか2019年3月まで売ってください…
お金の関係です、今年の3月現車の車検通しました
あと２年あれば買えるのでどうか本当にお願いします

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:58:15.59 kcENzOA40.net
>>214
わりとマジで難しそうな気がする
個人的予想では来年春か秋に終了のお知らせがきそう

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 21:06:06.87 Q3LjUY3+0.net
その場合は受注生産のGR SPORT

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:23:18.22 VW/cT4vv0.net
>>205
たら、れば
は、もう聞き秋田

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:31:05.87 8l4O5XIG0.net
>>205
アスペ乙
土屋はタイヤグリップの事には触れてない。
その動画はマークXの滑った後のコントロール性にダメ出ししてるんだろ。
でもデフの無いマークXで、いとも簡単にドリドリする土屋はやっぱりスゲェな。

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