130系マークX vol.55
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1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 08:15:12.39 ZwuqomW40.net
プレミアムタイヤスレにマークX乗りの基地外が居て迷惑です
皆様引き取ってもらえませんか?
1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 11:26:09.68 md1OUpmA0.net
朝少し早く出だして地元の有名な紅葉スポットを下見してきた。
行きは広域農道、帰りは高速+1桁国道を通り150キロほど走ってきた。
帰り道の高速で多分依然と同じ人だと思われる白のGSFに合流路で遭遇。
追いかけるもまた置いて行かれるww
出会ったXは後期1台、中期Sパケ2台、前期は5台くらいだったかと。
広域農道での走りは250RDSならでは。カーブ侵入が早くても
きっちりかっちりライン外れず曲がる。上り坂はやはり踏まないと進まない。
最近はスタッドレスタイヤを何にするか考え中。
ホイールは手持ちの前期純正16インチ、きっとRDSだと似合わないwww
1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 12:42:15.65 uFb/1q770.net
片道70キロ以上離れてるとこでも地元っていうのか?
1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 19:59:42.57 kEMgxIdO0.net
マ〜クゥゥゥゥ・・・・エェェェェェェークス!
1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 20:27:52.60 noMFds2H0.net
マックス
1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 20:34:54.10 MNlywssv0.net
いまこそ乗っておきたい珠玉のエンジン車た
1006:ち https://bestcarweb.jp/archives/31598
1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 20:43:39.09 4j9/HTWs0.net
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 5
1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 20:54:43.82 wtPIcqox0.net
中期のスパチャ海苔の
俺
このスレを高みから見物
1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 21:22:43.94 hdNPVi770.net
>>982
何だよコスパ世界一ってw
ここの住民かよw
1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 23:02:47.23 wW8oEqC60.net
>>984
なんで高みの見物なん?
1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/28 23:32:56.98 gSw5bvcF0.net
>>979
今は地元から70キロ離れた所に住んでいて、
地元に帰省したのさ
1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 09:48:15.04 AjOVpnuX0.net
つり目の前期型で普通グレードだといくらくらいですか?130万円くらいで欲しいんです。
1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 12:53:14.06 w/3fpEc10.net
>>988
枝豆?
なら今書き込んでる奴で検索してみ?山ほどあるで
1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 13:11:57.46 trOn5/1o0.net
あのテールは枝豆というよりインゲンだと思うます
1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 14:23:13.02 fkDo25DJ0.net
そろそろ vol.56 の設定を
よろしくお願いします
1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 14:41:11.01 oUo+aHL/0.net
>>989ありがとうございます。なるほど枝豆っていうんですね!
1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 18:32:46.64 4VF5Gjvf0.net
>>990
テールの話はしていないと思うます
1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 22:14:00.21 fJ+GIn2Q0.net
テールじゃなくてフロントだろ、枝豆
1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 22:29:54.17 F2+8k/9y0.net
鮭の切り身だろ
1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/29 23:32:52.89 /X9a+6aW0.net
イカの塩辛
以下好きな酒のつまみ
1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 03:29:35.46 YksZHMv90.net
前期の巨大なバックランプに萌え。
1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 10:36:54.22 24b/T6IQ0.net
レアルステアリングの純正交換型小径ホイールに130系がラインナップされていないので問い合わせページからリクエストしてみた
予定はないが問い合わせが多ければ企画するとの返事
みんなでリクエストしてくれ
結構マイナー車種もあるので望みは薄くはないと思うよ
1023:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 12:17:44.96 SSAZ7GiY0.net
GRのステアリングじゃダメなの?
プリウスGRかなんかはTSSP着いてたはずだから
ステアリングスイッチも着いてるし(x GRはTSSP無いからステアスイッチ不足)
流用可能かと
1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 14:28:58.24 24b/T6IQ0.net
>>999
良いんだけど高価すぎる
1025:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 16:21:33.22 4nDUN8EJ0.net
今夜のADR見とけ
1026:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 16:55:22.50 24b/T6IQ0.net
>>999
レアルはエアバッグ等周辺装置が全部そのまま使えるので
総費用が少なくて済むんよ
1027:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/30 16:55:30.46 i6bJW4bC0.net
マークXは格好いいな
これを不人気だからって廃止するなんて
1028:ヌんな判断だ
1029:1001
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