130系マークX vol.55 - 暇つぶし2ch

130系マークX vol.55 at AUTO

[前50を表示]
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 09:13:56.36 oTVXyozu0.net
>>93
わざわざスレまで覗いておいて買わないんじゃなくて買えないって正直に言えよw

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 09:36:52.43 kiI3dsUN0.net
>>90 >>91
中期プレミアムを外装G's化してるが、FADはスポーツモードにしても硬さは変わらないよ
低速では柔らかめで、しなやか。高速は引き締まって固めになるから快適。
MOPの18インチにして荒れた路面ではガタガタするなぁって思ってたけど
17インチにして、一万キロ超えた当たりからすごく快適かつ安定性も満足する乗り心地になった
個人的には柔らかめが好き、そんな飛ばさないし街乗りは悪い道も多いから凸凹を感じさせない今が満足

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 10:43:46.97 EHDrocbu0.net
G'sから変わったところはどんなところですかね？

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:06:42.75 4ZTDNt510.net
>>100
中身は最新型

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:10:15.70 OkoW4QVw0.net
ステアリングぐらいかな

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:21:00.90 EHDrocbu0.net
個人的にはすごくかっこいいと思うのですが評判悪いのですかね(´・ω・`；)

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:54:36.25 V1xdAQ870.net
GRS普通にかっこいいと思うけど。難癖つけている奴は買えない貧乏人。これ買うならIS買うとか見栄をはるくらいならISスレにいけばいい

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:59:33.12 EHDrocbu0.net
そう言ってくれる人が居て良かったですm(_ _)m
納車が楽しみです(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:12:57.58 OpwwOL4q0.net
>>55
初代セルシオが440万くらいからだったよな
350RDS-GRと同じくらい、IS200tは更に高い
なんか微妙

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:16:37.03 4ZTDNt510.net
>>102
氏ねよ

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:17:22.51 3iy4GSm30.net
まあ型落ちしないって言う最大のメリットはあるけどね

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:18:59.70 4ZTDNt510.net
>>103
買えないからだよ
中身は最新型で剛性もアップし補強された。
今まで弱点のステアリング関連でEPSチューニングもされているしね
今回のが完成形だよ

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:19:58.68 4ZTDNt510.net
>>105
自分も来月納車や
お互い楽しみにしようぜ

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 12:51:17.61 EHDrocbu0.net
>>110
そうですね！

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 13:37:21.46 080Bltpk0.net
>>104
そのISスレすら入り込めない小作人だからなｗｗ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:31:40.54 shlld8GM0.net
セダン不人気やけど、値引額は大きいん？ググってみたら30以上は引いてるみたいやけど
覆面パト見てこの車にしよかと
メッチャカッコいいよね！

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:36:39.25 Mqbt1dgC0.net
>>113
そのくらいなら楽勝だよ
まぁその話は御法度ということで。
お買い得か最後のFR V6セダンだしお薦め。
自分はGR SPORTに乗るよ
もし購入したらよろしくね

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:38:31.71 Mqbt1dgC0.net
>>113
ちなみにパトは中期型だから現在売られている最新のとはデザインは違うよ
最新型は中身は良くなっているよ

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:44:20.94 Mqbt1dgC0.net
>>113
ちなみに最新型はこれ
【プロドライバーが乗る】
MARK X 250RDS 試乗インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:47:49.87 shlld8GM0.net
>>114
>>115
ありがとう！

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:58:18.54 JT0i3suz0.net
後期も最初はナマズヒゲ口裂け牙と思ってたが
最近はジワジワとカッコ良く思えてきた(´･ω･｀)

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:02:28.34 /OfFEgdI0.net
>>118
わかる(´・ω・｀)

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:05:19.65 VUSpgAYP0.net
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
断然こっちの方がかっこいい
型落ちの仕様の車かっても、中古で買った古臭い車としかおもわれないだろ
マジで負け組すぎ
買っちゃったから自分で納得するしかないんだろうけどね

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:11:56.34 nr6Munas0.net
やっぱり俺的には、こっちの方がカッコいい
セダンって感じがする
現行とかGRはスポーツ路線に傾きすぎ
URLﾘﾝｸ(car-log.net)

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:29:35.98 VId47icZ0.net
>>100
ハードとしてはステアリングが小径になったことに伴うEPSの設定変更位だな
あとは意匠面の変更のみ

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 17:32:22.77 3UfU2kNY0.net
>>120
買ったらGRSが出て悔しいのはわかった

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 18:08:07.25 gFMAUfeF0.net
>>113
30ひけたらめっけものくらいの感じでね
不人気ゆえに売る気もないので値引きは時の運だね

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:38:09.56 VUSpgAYP0.net
>>123
待ち望んで楽しみにしてたから、がっかりしてるんだよ
ほんと前のフロントグリルが嫌いで、新しく出るから楽しみにしてたのに、クソみたいな型落ちグリル付けて許せない
声を出していかないと、これから他の車でもGRの方針は�

128:Sミチューニングに型落ち使い回しで、ボッタクリ価格になるだけだぞ警察車両より遅い、ハリボテスポーツ仕様とかださすぎる

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:55:21.38 Fe334F+L0.net
>>125
はいはい
涙ふけよ

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:58:53.56 NUKkKpGo0.net
RDSだけどもGRディスチャージアルミテープでカスタマイズしてもいいかな？（震え声

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:33:27.38 FCKGSSwG0.net
来春GRS購入予定なんだけど、オプションに無くてもディーラーで、金さえ払えば３眼のヘッドライトを付けてくれるもんですか?（２４万位するみたいだけど）

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:50:00.29 Mqbt1dgC0.net
>>125
買えないお前には関係ない
黙れ

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:51:35.25 Mqbt1dgC0.net
>>128
あれ、AHBでセーフティセンス絡みだから無理

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:58:58.23 LkyHZBDh0.net
>>125
トヨタのマーケティングでバブル時代のコテコテスポーツカーは需要ないだよ
嫌ならGTRとか買えばいいだけの話

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:07:22.85 JT0i3suz0.net
スポーツ性をガチで追及するならマークXを選ぶべきではない
G'sにしてもGRにしてもスポーツカー的な方向性にチューニングする程度だしね
当然、他車のG'ｓやGRにしても過度な期待は出来ない
今回もプリウスやハリアー、ヴィッツまであるんだっけ？どれもスポーツカーにするには素材が弱すぎる
現行トヨタでは86ぐらいしか良い素材になりえないだろう

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:24:28.22 z5T9pWb10.net
どこまで行ってもスポーツ風はスポーツ風だしな
ほどほどに楽しむのがいいよ

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:35:24.12 nZmDHzFO0.net
大体、トヨタが考えるスポーツって、競技･競争･勝負･極限への挑戦の追及とかの分野じゃなくて、適度に体を動かして楽しむレクリエーションの方(こちらも立派にスポーツの範疇)だからな
ここを勘違いするから、スポーツじゃない、スポーティー、スポーツ風、なんて発言になる

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:37:05.02 FCKGSSwG0.net
>>130
それがさ、セーフティセンス前の型でグリルとライトを代えてるブログがあって、確かに配線が大変みたいな事書いてあったけど、ディーラーでやってもらってたからちょっと気になって。

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:48:01.18 Mqbt1dgC0.net
>>132-133
ウザいから消えろカス
>>134
なげーんだよ糞ジジイ

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 21:49:39.58 Mqbt1dgC0.net
>>135
自己責任でやるなら止めないわ
3眼は見慣れると気にならなくなるけどね

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 06:35:21.53 4Syiiw0+0.net
G'Sよりもスボット溶接打ち増し
ステアリング良いね

マークX 350RDS GR SPORT 試乗
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 06:56:16.12 nrpGvYNC0.net
ステアリングのlock to lockはノーマルと一緒だな

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:16:38.11 xdgoUAk10.net
溶接増しうちの数%の剛性アップで進化しましたとか、ほんと時代遅れ過ぎる
コストダウンしてないで最初からやっとけよって話
その動画だって40キロ制限のメガウェブで試乗とか違いが分かるわけない
そんな子供騙しの車作ってトヨタはどんだけ情弱騙そうとしてるんだよ
マジェスタもクソみたいになってるし、レクサス以外はやる気が無いんだろうな

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:23:25.98 hCzSCAyf0.net
ヤル気じゃなく暴利に走ってるんだろ
インフレ便乗と税金支援のダブル便乗

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:41:38.44 +Ns4ZMWp0.net
Web CG の試乗記
｢マークＸ」は改善の余地あり
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 08:40:10.90 d2dsHnXP0.net
>>140
長文にも程があるぞキチガイ池沼

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:01:10.16 xL4OWOf80.net
この車はパワーはあるけど、あくまで非常用
普通はゆっくり乗って、たまにスポーティな走りをするのに向いている
最初からスポーツ路線にするには無理がある

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:02:48.07 eq3/rpdq0.net
>>143
あの程度で長文とかキチガイ池沼は生きるの大変だな

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 09:04:23.96 wBrzPiem0.net
>>144
何をしに来たんだ糞ガキ

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 10:05:35.54 iboDmcJ/0.net
買いもしない面倒くさいバカが吠えてんな
そもそもマークXはこんな車と分かって買っているわけで

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 10:26:24.37 lOp89S2h0.net
WebCGの記事読んだがそれでもここにいる人は買うわけだよな
サーキットは走らないから関係ないわと。

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 11:40:26.74 wy3jULd50.net
「V6FRの良くできた乗用車」っていうのがマークXの
立ち位置じゃないのかな
普段使いの余裕のために馬力大盛りで

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:22:25.67 IjfsD7S70.net
マークxを新車で買うのはおっさんなのでG'sもGRSもこれくらいで十分てトヨタのマーケティングだろ。サーキットなんか行かないからこれくらいのチューンで十分なんだよ。行くならこの車じゃない

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:36:30.60 sWG8GsxP0.net
サーキット行かないならそもそもGRよりRDSのが安全装備きっちりしててよくないか
今時安全装備スカスカの車わざわざ選ぶ理由もない気がする

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:39:07.35 B1mfxzj80.net
>>151
若者はそんなんいらんわってのがいるんだよ

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:44:22.02 wBrzPiem0.net
>>150
黙れ糞ジジイ

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 14:10:06.60 t4OHGVx/0.net
若者は、こんなデカい車で走り込むよりスイフトスポーツ買うよ
で、トヨタ車で本格的に走りたかったら86買うか１年待ってスープラ買うと思う

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 14:15:24.21 xdgoUAk10.net
>>152
いや、いるだろ
必死にGRを買う理由見つけようとしてるけど苦しすぎで憐れみしかでない

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:35:04.07 eqPRYVFO0.net
>>155
氏ねキチガイ池沼

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:50:47.70 w8UIDNjD0.net
俺は側がマークＸなら安全装備なんぞいらん、快適装備もエアコンパワステだけでいい。
それで価格と車重が大幅に減るなら安い物だ。

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 16:26:38.50 wy3jULd50.net
>>157
MCマークXにしろ

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:02:02.99 Re9opHFS0.net
>>154
今は1980年代じゃないんだよ。

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:05:30.95 XHtjFpd/0.net
>>154
そんなの買うの若者の中でもキモオタだけだよ

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:24:00.80 RzOdX+RP0.net
>>159
>>160
スレ違いなんだよ糞ジジイ
失せろゴミ

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 00:31:05.56 b2ba0eLQ0.net
後期きもくてがっかりでしたけど、最近めちゃくちゃかっこよく見えます
21アスリートもそうでした

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 02:13:09.06 PVN16mX10.net
オートックワンの新車試乗レポート
ベース車と比べた走行性能の向上度：Ｂランク
走行性能の向上に対する価格の割安感：Ｃランク
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
な�

167:ｩなかキビシイ

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 02:49:12.71 ADeLaa300.net
ゴミを貼るんじゃねえよキチガイ

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 04:00:45.97 qn+QXX1q0.net
次スレはﾜｯﾁｮｲ必要みたいだな

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 05:29:43.59 pjaMWBXm0.net
どこもそんな評価だけどね
57万上がって全然変わってないんだぞ。
そりゃゴミ扱いだろ。
こんなユーザー舐めてるような車出してちゃ当たり前だけど。買っちゃった奴はご愁傷様。

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 07:28:43.94 pjaMWBXm0.net
トヨタ新ブランド「GR」「GRスポーツ」を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ここ見たらみんな自分と同じ意見じゃん
やっぱり評判悪いんだな

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:04:48.76 2Iblhkiu0.net
評価は置いといて、これから買う奴はgrsが追加されたこで、選択肢の幅が広がっていいことだと思うけどね。

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:16:06.18 ULXLe1PV0.net
>>167
どこ関係の人間？目的はなんだ？

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:25:22.62 JhlCaL3o0.net
①そもそも買えない奴の妬み
②最近他を買ってしまい本当はGRが出ると分かっていたら買いたかった奴の妬み
こういった奴等がネガ書き込みに必死なんだな
後者も多そう
ボディ剛性強化による乗り味やRDSとは異なる内装など選択肢としてアリだし、
ワザワザ追加してくれた最後の良心にも見える
ハッキリ言ってマークXは250G'か350RDS GR SPORTの二者択一だよ。考えれば分かる
他のグレードは不要なくらいだ

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:34:32.87 +h5KHadx0.net
早く乗りたいなGR SPORT 350
来月納車なんだけど、ワクワクしているわ

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:34:47.08 CJdNjznG0.net
>>167
２ちゃんの書き込みで世間の評判と思っている新車も買えないキモ爺かよｗｗｗ

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 10:15:19.11 jZ8djvi60.net
図書館でベストカー読んできたけど、EVになる前に乗っておきたいエンジン車にマークXの2.5Lが記載されてた
世界一安く買えるV6エンジン車とも
今のうちに買っとこうぜ！

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:12:09.99 OEpHZhJz0.net
そんなに嫌いなら気にしなきゃいいのに。女に振られて女々しく悪口言いふらしたりストカーするタイプだな

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:16:11.38 e+rhwYGt0.net
>>174
自己分析よくできてるじゃん

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 12:35:01.60 TcvCpgi+0.net
>>175
自己紹介だと思ってた

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 14:26:29.08 iVLqKQQ50.net
>>173
ツアラーV(直6)乗ってた俺的には、ガサツなV6に魅力を感じないんだよなぁ。
BMW335iクーペの後に親父のクラウン3.5乗ると、パワーやフィーリングにガッカリする。

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:04:55.88 QlV8Mamx0.net
250RDS注文しますた

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:29:49.00 ToOykXwF0.net
こんなん絶対にGRMN出ますやん

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:35:18.10 S0j8IlZb0.net
>>177
氏ねよキチガイ糞ニート

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:37:32.37 S0j8IlZb0.net
>>178
オメ！スポーツモードで走れよ
>>179
まあな
86GRMNの次にフィナーレを飾りそうだな
また抽選で争奪戦になり当たらないんだろうが…
700万円のGRMN中古が最近売れたな(笑)

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 15:40:21.34 ZbdXWjeI0.net
>>179
昨日350RDS試乗ついでに聞いたけど、不明だけど個人的には出

187:ないと思う！って営業の人は言ってたよ

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 16:16:17.97 S0j8IlZb0.net
GRMNは焼き直しで再販すれば即完売でしょ
実はGRのシンボルであるマトリックスグリルの先駆けだったんだよなあれ
今回のヴィッツGRのあのグリルね

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 17:34:36.34 CJdNjznG0.net
>>177
じゃあこのスレ来るなよ
軽乗りがよ

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 17:48:49.80 XSFqYyk00.net
ガッカリする俺ｶｺｲｲ!

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 19:44:39.75 nYqduiMM0.net
昨日午後とある宝の山の道の駅でブラックパール250RDSの隣に停められたんだけど
ご家族連れだったようで声かけづらかったです＠白250RDS海苔
フルエアロかっこよかったです、自分はケチってグリルガーニッシュだけだったので。

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:52:29.41 CUSAINj50.net
>>177
そもそもV6のメリットは直6より軽量コンパクトな事だぞ。
V36スカイラインのハンドリングが良いのは、軽量コンパクトなVQ37がフロントミドシップで載ってるから。
ところが何故かトヨタの2GRはV6なのに糞重たくてバカデカイからフロントミドシップは不可能。
V型のメリットが無い。
燃料タンクを後方にレイアウトして、前後の重量配分を調整してるからハンドリングがモッサリ。
挙句、ドリドリ土屋から「何でこんなに手抜いちゃったの？」と評される始末。

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:56:04.42 ZaGfYLKK0.net
>>187
土足で踏み入れるんじゃねえよキチガイ糞沼
お前みたいな糞貧乏は巣に閉じ籠ってろキチガイ氏ねよゴミ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 21:56:46.88 zuyEnVoE0.net
VQエンジンは改良されてもずっとガサツだ雑だと言われ続けて・・・
最近読んだ雑誌でも未だにその指摘があって笑ってしまった

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:00:03.35 I7d8Gyqt0.net
>>187
書き込むスレが違うだろ低脳

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:02:47.86 y6O7U4vr0.net
>>189
あれひどいよな。
4000から上のパワー感の無いこと無いこと。
ただまわってるだけ。

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:03:46.36 q1UlaqYi0.net
スレチおっさん出番やで～

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:05:47.10 +tyladSV0.net
>>191
スレ違いなんだよキチガイ自演野郎
氏ねよゴミ

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:09:45.80 mj/h+Kde0.net
GR SPORT
G'Sから
ブレーキキャリパーの形状変更
サスがまろやかな味付け
いなしの効果を高めるアーム形状化

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:13:24.29 mj/h+Kde0.net
今回はG'S特有のゴツゴツ感が取れた
ステアリングは小径化に伴い扱い易くなった

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:55:22.02 pjaMWBXm0.net
価格差のの価値ある？無いよね
まあ手探りの失敗作だろうから次に期待するか
こんなにGRの評判悪かったらトヨタも考えるだろうし

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:05:29.57 xoGm1lhT0.net
スレチ親父何気にタイミング計っててワロタw
グッジョ！！

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:05:30.46 zluOvve20.net
>>196
お前は貧乏だからそもそも買えないじゃん
夢見すぎ身分を弁えろ貧乏人

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 23:08:34.09 rB3iNuXf0.net
>>196
質問しか出来ない屑のテメーがほざくんじゃねえよキチガイ糞ニート
いつも通り軽に乗ってろゴミカス屑ニート

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 02:32:43.15 PxYPuICh0.net
今日も都内を中期250Gで走ったが何の不満もないな。
静かな車内�

206:ﾆ滑らかな加速、出来のいいパワステでのステアフィールなど必要十分以上じゃないかと思った。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 04:13:38.43 ybUoWDGR0.net
>>196
ローンも通らず250のベースグレードも買えずにやっとのことでデミオ乗れて良かったですね！
ましてや、買えない車の板に来てストレス発散はみっともないですよ。
更に言えば何も知らないのに車に興味あるフリをするのはやめましょう。知能が低いと駄文よりヒシヒシと伝わって参ります。
他人の意見に振り回され、こんなところまで迷い込んで可哀想ですね。出口はこちらです。
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.157【DEMIO】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 06:43:53.56 EiGH0e8F0.net
サイタマサイタマ
URLﾘﾝｸ(www.saitama-toyopet.co.jp)
自慰、嗚呼はこれに寄せてきたんだな
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 07:51:29.42 s5w20RE60.net
>>191
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
それは無い。

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 08:08:50.10 rSLnqQvF0.net
>>203
スレ違いなんだよキチガイ
氏ねよ

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 08:26:42.36 5b7M/N3I0.net
>>203
アホの一つ覚えみたいにそれ何回も貼ってるよね。
その結果の理由を教えてあげるけれど。
予選ではマークXはVSCが有効でdBと言うエコタイヤでTOPタイムだったわけですよ、他は全てプレミアムスポーツ系のタイヤ。
所がセミウェットの本選ではVSCカットされたからエコタイヤ履いてるマークXは挙動が乱れてあの順位な訳です。
VSCが入っていれば、あるいはタイヤを揃えていれば結果は変わっていたでしょうね。
あの一件でマークXの18インチタイヤはSPSPORT2050が追加されたんだよね。

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 11:55:17.93 Bj/ar4670.net
言い訳は聞きたくないね

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 12:07:01.50 rSLnqQvF0.net
黙れカス

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 18:21:06.25 fXre8K8Y0.net
gr売りにでらの人が来た
ほしくなってまうやろ…

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 19:22:54.01 Q3LjUY3+0.net
買いなさい

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 19:47:10.93 vffcGZgS0.net
ヒーター付きのシートって、付いてないシートに比べて、クッション性が悪くなりますか？
ヒーターが入ってる分、詰め物が減るとか。

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:14:00.70 4CXeP+nb0.net
７月で生産終了したらしいけど在庫あればまだ新車買えるのかな？

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:29:07.83 Q3LjUY3+0.net
>>211
おいおい終了なんてしてねーよ
まだ普通にパンフもあるし売ってるからw

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:29:16.34 cLbvCivU0.net
まだ作ってるよ

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:34:58.34 4CXeP+nb0.net
>>212
>>213
ありがとうございます！
トヨタ様、どうか2019年3月まで売ってください…
お金の関係です、今年の3月現車の車検通しました
あと２年あれば買えるのでどうか本当にお願いします

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 20:58:15.59 kcENzOA40.net
>>214
わりとマジで難しそうな気がする
個人的予想では来年春か秋に終了のお知らせがきそう

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 21:06:06.87 Q3LjUY3+0.net
その場合は受注生産のGR SPORT

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:23:18.22 VW/cT4vv0.net
>>205
たら、れば
は、もう聞き秋田

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:31:05.87 8l4O5XIG0.net
>>205
アスペ乙
土屋はタイヤグリップの事には触れてない。
その動画はマークXの滑った後のコントロール性にダメ出ししてるんだろ。
でもデフの無いマークXで、いとも簡単にドリドリする土屋はやっぱりスゲェな。

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:32:26.82 ZWGJxwq10.net
サーキットレベルの限界どーこーやドリフト性能なんて別に求めてないしどうでもいいや

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:35:14.73 VVIAWW7w0.net
>>218
スレ違いなんだよキチガイ池沼
氏ねよゴミカス

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:17:44.62 kcENzOA40.net
>>218
デフないの！？

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:19:15.07 VVIAWW7w0.net
>>221
スレ違いなんだよ氏ねよキチガイ

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:19:42.84 02KJb2sb0.net
>>218
今のGRMNヴィッツは土屋が大絶賛らしいからな。
土屋は別にアンチトヨタでは無いし、純粋にマークXGRSの感想も聞いて見たいわ。

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:31:18.18 O0NYIFdZ0.net
>>218
サーキットでエコタイヤでトップタイム出した
トヨタVSCの優秀さは認めて良いんじゃない？
タイヤがRE050でVSCがONならクラウンみたいな重い車で
こうなったんだから。マークXなら楽勝。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
上辺だけを見ずに本質に目を向けないとね。

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:33:09.72 VVIAWW7w0.net
>>224
ID変えてんじゃねえよキチガイ池沼

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 00:43:39.49 nrme4uHr0.net
土屋の意見をいまだ信じ込んでるやつがいるとは･･･

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 10:08:07.94 Pj74Y6xY0.net
土屋はお調子者のハゲかけ

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:16:24.32 mwQN0+2n0.net
>>226
土屋がどうのではなく
自動車評論家、メディアのほとんどが信用できないでしょ
評論家が信用できないのは自動車関係に限った話ではないけど

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:18:13.80 Qcksz1En0.net
惑わされず試乗して決めるべき
俺は8台ぐらい乗ってマークXがトータルバランスで突き抜けてたので買った

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:21:17.86 WGB+XuSM0.net
>>228
評論家という名のメーカーの飼い犬だよな
正当な評論は出来ない

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:26:10.97 Nf6tNI2A0.net
もう生産終了が決定しているマークXは心置きなく叩けるからな

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:26:35.07 fh+ig9S80.net
そもそも、ハンドリングが～とか乗り心地が良くなったとか静寂性が良くなったとか信じてない
古い方の型をこれが良くなった方だよって乗せたら、絶対お前らは良くなってるって騙されて嬉しそうに乗るわ

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:40:18.50 GT5YjiBG0.net
>>232
スレ違いなんだよキチガイ

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:48:08.59 +0Ut3Js/0.net
>>232
それはただのバカじゃん。
どっかのヒョーロンカの言動が判断基準なら。
マークXは最低評価だろうけど
マークX乗ってる人間はそういうのに惑わされない。
自分の価値基準をしっかり持ってる人間が選んでるんだよ。

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 13:56:52.86 0DpYjlTx0.net
今の時代ネットがあるから評論家なんか全く信用できないね
スポンサー考えたら批評も出来ない

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 14:06:54.67 5KrinGUN0.net
己が試乗して判断すべし

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 14:07:36.24 LGswgMON0.net
マークｘユーザーは鈍感なんだからカタログにそれっぽいこと書いとけばいいんだよ

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 14:48:24.33 LxqGVzNy0.net
勘違いしてる人たちが居るけども、マークXにはFR6気筒車ってことで価値を見いだして購入検討する訳
このFR6気筒が自然なハンドリングと車のバランス、そしてゆと�

245:閧�るエンジンと実用で十分な馬力やトルクを感じさせてくれる要因の一つなんだよ古いとか新しいとか、あっちのが高性能とか豪華装備だとかは後の話運転する楽しみはこの古典的でもあるFR6気筒が一番 FR6気筒が一番じゃないと思う人たちは遠慮せずに他車を買ってくれって話

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 15:06:42.70 GT5YjiBG0.net
>>238
なげーけど許す
激しく同意

>>237
氏ねよキチガイ池沼

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 15:17:19.80 Qcksz1En0.net
>>238
さらに言うと、そういう車をなかなか消滅させずに
しかもブランド料のないリーズナブルな価格で提供してくれたトヨタに感謝だな

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 15:36:35.56 GT5YjiBG0.net
瀬谷な

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 16:11:09.30 /O9mioTI0.net
激しく尿意

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 17:31:35.48 0DpYjlTx0.net
>>238
6気筒にそんなにこだわり無いが、カムリ買うくらいなら後10年乗り潰す

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 17:36:34.19 pKGp2+nR0.net
燃費だけのカムリ、この車の足元にも・・・・・・・・・

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 18:22:31.45 Qcksz1En0.net
新型カムリはあのデカさでFFでは小回りが絶望的な気がする
てか、走ってるのまだ見たことないな

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 18:41:39.91 NdQFOvw70.net
シルバーカムリの後ろに付いたことある
ちょっと日産ケツっぽい、ティアナかフーガみたいなふいんき
デカイ・広い・低いの3拍子揃ったのが好きな人には向いてそう

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 18:53:30.06 VHNTV3ZW0.net
スレ違いなんだよカスども

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 19:48:40.33 iRw0laH20.net
>>242
もう漏れてるよ

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 20:03:43.43 c6InIyv50.net
来月RDS納車で社外テール欲しいんですけど、ブランドが2つあって安いのがBRAKE高いのがBrightzなんだけど違いがあるんでしょうか？
ぱっと見同じに見える・・・

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 20:52:14.18 ESdOcgka0.net
かつての３兄弟ハイパワーエンジン系のユーザーを戻そうとして大失敗

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 21:33:51.03 VHNTV3ZW0.net
>>250
大失敗のレスすんじゃねえよゴミカス

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 22:02:39.72 ESdOcgka0.net
>>251
ゴミカスうるさい

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 22:15:59.28 UxIdKyN00.net
早くマークX生産終了して欲しいよね
そしたら最強にカッコいいRDS購入してとモデリスタエアロつけてドヤ顔出来るし
自分の車が型落ちになるとか許せないからRDSが最終形態のまま一刻も早く生産終了して欲しい

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 22:21:37.89 VHNTV3ZW0.net
>>253
RDSベースでGR SPORTが出た今、最新では無くなったけどなw
更にフィナーレでGRMNじゃね？

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 23:09:21.24 GPFA8S1B0.net
来年生産終了？
買ってそれじゃなぁ
他にカッコいいセダンないのか？
300万台で買えるやつ

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 23:14:22.86 C+dAJIvX0.net
>>255
5ナンバーでよければ山ほどあるだろ

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 01:03:03.87 ZfCcbs0b0.net
今まで新型車が出る度に飛びついてたけど
マークＸみたいに昨年最後のＭＣがあってもうすぐもうすぐ生産終了ということあれば
メカ的には熟成期に達しているから今が買い時だね
ＧＲ以外は最新安全装備も付くしね

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 06:35:20.05 t78N8eQe0.net
>>234
そんな事言って、ヒョーロンカにスカイラインやGTR、NSXが叩かれてたら嬉しい癖にw

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 06:49:35.78 dymsaFsj0.net
350GR-スポーツの納車待ちってどれ位？受注生産なら時間かかりそうだな。
オイラは雪国だから紅葉に間に合わないなら、契約は来春年度末にしようかな。
ランエボX納車半年後にランエボファイナルの発表食らった俺としては、契約後にマークXファイナルとか出たらマジ凹むわ。

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 06:59:31.58 MUGvl7ZI0.net
>>259
1ヶ月ちょい

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:07:28.07 MUGvl7ZI0.net
>>259
ファイナルがあるとしたらGRMNだろうがどうせ買えないよ
現在のラインと同じで1ヶ月ちょいだから買いなよ
自分は来月には納車

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:47:04.05 4dr3Bs/k0.net
>>258
価格帯がちゃうやろ

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 08:18:06.25 dymsaFsj0.net
>>261
なるほど。ありがとう。
GRMNって100台限定で、どーせ発売5分で即完売とかでしょ？非現実的だなぁ。
今週末、寺行ってみる。当方仙台だから10月下旬なら紅葉間に合うな。
出たばっかりだし、値引きとか殆ど無いよね？オプション勝負か。

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 08:18:56.52 iykJfat80.net
2019年で製造打ち切りだっけ?
最後のモデルはどうなるんだろうなあ

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 08:40:11.05 MUGvl7ZI0.net
>>263
間に合うかと
値引きは20から30は行ける
健闘を祈る

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:19:00.70 EVh7uNk+0.net
>>258
別に思わない
というか、どんなクルマであれ評論家の試乗記なんてほとんど関心がない

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 13:16:27.55 xvqSS0EF0.net
自分の選んだものが正義

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 16:44:08.84 svF+oiCR0.net
トヨタ関係の友達と話したんだけど
マークX切り捨ててカムリを推してる
のは社内でもかなり不満があるらしいよ
まぁ上層部は、客や社内の不満も知らない能天気な給料泥棒アホが多いってことだな

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 16:56:31.01 FToNGtCB0.net
>>268
トヨタは営利企業だぞ

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:03:30.33 r+hSx44X0.net
>>268
「上層部は云々」ｗ
いかにもうだつの上がらないペーペーが言いそう

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:22:56.69 4JiWeiMn0.net
ベストカー水野のおっさん
250RDS試乗レビュー
ブレーキが踏み出しから甘い
まるで昔の油圧式の様だ。
出足もノロい。
カムリの先進さに比して全体的に設計が古く感じる
今後のマークXについて
カムリと統合し廃止の噂もあるが、絶対に無くさないで欲しい
FRとして貴重なマークXを今後も改良して残すべきだ
FRにはレクサスがあるじゃないかって？いや違う。
トヨタブランドとして相手にする市場も異なる。トヨタならやれるはずだ。
追記
250RDSのおっさんの不満を解消できるのは350 GR SPORTだと思う。水野のおっさんに乗らせたい

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:22:58.90 +VxUFzKT0.net
アメリカでは確実に売れるけどそのついでに日本でも！と思ってるんだろ
だからゴリ押ししてる

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:27:26.95 4JiWeiMn0.net
あと
FFのカムリと比較するのは間違いみたいに言いながら、カムリとの比較試乗とかワラタw
やはりマークXは残すべき
それはここの連中とも一致だったよ

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 19:03:53.43 PRYTwlka0.net
水野のおっさんはポルシェだGTRだの高級車乗りすぎて大衆車の感覚もはや忘れてるんじゃないか

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 19:18:13.49 18moEqSb0.net
2500ccと3500ccモデル、アクセルを踏み込んだ時の加速は当然違うけど、ブレーキの効きもだいぶ違いますね。
私は、パワーよりもブレーキの性能に注目して、中期3500ccのプレミアム購入しました。

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 19:43:48.84 /M4GRFxV0.net
ブレーキの効きガーとか言ってる奴にかぎって踏めてないんだよ
ABS効くほど踏み込んでから言えっての

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 19:57:48.09 18moEqSb0.net
踏み込むのが嫌だから効きがいい車を選ぶ意味が分かりませんか？
貴方みたいに荒い運転をする人ばかりではありませんよ。

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 19:58:32.12 S/tI/yOV0.net
なんだ短足か

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 20:01:09.75 2/YjPcgr0.net
>>271
ステアリングが昔の油圧式の様だw
訂正な
しかしEPSなんだが…
現行

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 20:46:01.49 jD6b0/et0.net
試乗したけどカムリより全然マークxの方がいい車に思えたけどな
カムリのが利益率が高いから褒めるんだろうな
マークxはコスパよすぎ

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 21:04:29.33 S7FDmEOD0.net
>>268
トヨタ関係、関係って、、、トヨタにいても事情を知れるかわからないのに関係会社がわかるわけない
売れないセダンを赤字で残しておくわけ無いでしょ、慈善事業じゃあるまいし

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 21:15:02.79 2/YjPcgr0.net
赤字ってw
お前どんだけ素人なんだよカス

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:05:30.52 voXqjork0.net
後期250Gだが、確かに効きは悪く感じる。この辺は乗ってきた車によっても感じ方違うのかな。
アリストよりは随分ましだけどw

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:13:36.34 FY/mxCbC0.net
>>283
まあな
素直にGR SPORTに乗り替えろってことか

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:21:51.39 UAtClIh10.net
最後はカーボンルーフとスーチャ付きのGRMN出してくれ

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:22:16.04 S7FDmEOD0.net
>>282
台数がでなくても赤字にならない理由を教えて下さい

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:24:58.72 FY/mxCbC0.net
>>286
つマークX関連の減価償却

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:37:51.21 S7FDmEOD0.net
>>287
新しくなった部分は起型してるし、売れなくても固定費はかかるんだが

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:39:20.29 FY/mxCbC0.net
>>285
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 23:01:51.92 lgkvyoia0.net
ブレーキの利きに不満があるならTRDの青パッド入れたらいいよ。
絶対的制動力はかなり良くなるし、ダストやノイズも抑えられてるから超オススメ。

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 23:23:28.76 HZ1A6NYk0.net
>>290
250RDSだけどブレーキは弱いね
3.5の4PODでも移植しようかと思ってたけどTRDのパッド試してみるかなー

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 00:15:11.82 EMqs/R220.net
ダラダラのコンフォートABSなんだからブレーキバランス崩すようなことするなよ

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 00:31:46.03 J4xhARhR0.net
GR SPORT買えば解決だろ

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 07:45:56.54 RFfJPS3o0.net
>>289
確かこのスパチャモデルは警察にも採用されてるよね。
覆面だったかな？ほかの警察車輌に比べどうか聞いてみたい。

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 09:05:57.18 rpEbqRYx0.net
>>281
プリウスは大赤字なのにお前はバカか？

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 09:09:45.45 gUtRH5fm0.net
>>295
証拠は？

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 09:12:41.36 I9gx4haD0.net
スレ違いなんだよ

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 10:17:31.71 rpEbqRYx0.net
>>296
トヨタカムリ派閥が顔真っ赤だなｗｗｗｗｗｗ

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 10:22:58.27 y7I8Jw2I0.net
答えになってなくてワロタw

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 10:43:56.40 gUtRH5fm0.net
>>298
証拠は？

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 11:14:26.47 I9gx4haD0.net

309:>>298 >>300 スレ違いなんだよ氏ねよキチガイ失せろゴミ

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 12:27:14.63 CJUbEXC00.net
マークxの最大のメリットはランニングコストが安いことだと思う
レクサスISにするとディーラーが少ないし部品交換も割高だしね
クラウンも同じ
そこら辺がトヨタとレクサスで同じならレクサス買うわ

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 14:24:57.65 NXxzSut/0.net
>>302
俺はユーティリティだな。
3.5G'sだが、トランクスルーで客室～トランクに足伸ばして息子と車中泊してるわ。
早朝に釣り行くときは決まって前日発の車中泊。

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 16:36:15.38 PCjlaFn40.net
>>303
そろそろGR SPORTに乗り替えろよ

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 16:40:28.74 2/p8mWjM0.net
無駄に高い車買うよりマークX買って浮いたお金を家族との時間に使った方が何倍も有意義だな

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 17:02:19.94 gOnAQFiy0.net
それ言うなら30万のコンパクトカーで良くね

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 17:21:35.76 gN+roUxi0.net
>>306
スレ違いなんだよカス

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 19:26:47.57 EFN0DkIt0.net
>>305
Fパケで十分だしな

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 20:27:17.54 NXxzSut/0.net
>>304
いや、マークXが廃盤決定した場合はGRスポーツ、販売終了間際に駆けこもうかと。
次期モデルあるなら、次期GRスポーツにするわ。

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 20:54:47.11 bArW9kAq0.net
>>309
子供はデカイ車の方が喜ぶぞ
アルファード買った方が子供のためになる
マジで買ってあげてみ

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 21:14:31.53 gN+roUxi0.net
>>310
スレ違いなんだよキチガイ

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 22:12:45.36 0MU9nZ4Z0.net
G'sの購入を検討しております。
質問ですが、外装での、250と350の違いってありますか？
教えて下さい。

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 22:16:46.45 gN+roUxi0.net
>>312
は？GR SPORTじゃねえのか!?
おいおい中古板でやれよ
違いはネーヨ

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:04:51.13 QGUOTRw30.net
>>313
130系マークXじゃん
なにきれてんの？

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:10:11.57 DG/kY4nl0.net
そいつは例の妄想350RDS乗りチャリンコ自家用車オッサン
触れないように

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:10:30.67 r4GcrRqe0.net
GRMNまで様子見

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:13:41.72 W5T3qtfF0.net
じゃあ一生様子見だな

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:14:04.24 gN+roUxi0.net
GRMNはこのままでは出せないだろ
現行があまりにも売れなさすぎ

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