【NISSAN】日産・電気 ..
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 15:02:05.85 R7qsLkIW0.net
中国 第一に、自国の自動車産業の保護育成策の点ではEV領域だけが望みあり(内燃機関では勝ち目が無い)
大気汚染も深刻で、こちらは実はその原因の殆んどは石炭火力発電の問題なのだが、
都市部では自動車排ガスの問題も加わり更に汚染悪化をもたらしているので、車の排ガスを大幅抑制
する代わりその分の電力は原発の増設で対応する計画
自国産業育成と大気汚染のこれ以上の拡大阻止という一石二鳥のもくろみでEV推進
具体策は現在中国当局が検討中だが、英仏並みの急進的なものになる可能性あり
米国、北欧、インド 工事中
その他 東欧、東南アジア、中央アジア、中近東、南米、アフリカなど、その他の中〜後進国の地域では、
そもそも電力インフラが今現在でも不十分
充電式EV(BEV)が普及することは考えにくい、普及でもしたら国自体が電力危機に陥ることは自明
かと言って原発の増設など抜本的なエネルギー対策を取る財政的な余力など、どの国にも無い
(例外的に裕福で対応可能な国はもちろんあるが)
つまり、これらの地域ではEV推進など最初から有り得ない
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