【W213】メルセデス・ベンツEクラス26【S213】

【W213】メルセデス・ ..

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:08:17.06 STCTW7RF0.net
基本的には軽自動車のマイルドハイブリッドと同じ機構よ
違いは48V電源ユニットをサプライヤーが
汎用として開発し、ドイツブランド各社に
今後、大量供給するからコストダウンが期待できること
またエンジンそのものの効率がいい場合、
マイルドハイブリッドで十分燃費を良くできる
電圧低いから、安全対策にそれほどコストかけなくてokだし、
バッテリーもモーターも小型で済む
全体の重量を軽くできるから、ストロング
ハイブリッドよりも少ない労力で燃費を良くできるし
勿論、トヨタのストロングハイブリッドは
最大限の効率を狙って開発されているが
エンジンの効率そのものが上がると
だんだんメリットが薄くなるとか

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