【PEUGEOT】206スレッドPart56【プジョー】

【PEUGEOT】206スレッドPart56【プジョー】 at AUTO

[前50を表示]
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 21:15:20.62 etnDYyBn0.net
硬化だ、繋げようと引っ張ったらさらにパキッといい音。

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:48:58.88 qmslA6m20.net
>>466
コカングーです

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:49:31.87 t9/m2FHC0.net
この半年で交換したりいじったもの
クラッチ周り一式（レリーズ、カバー割れ）
ヘッドライト（数回目の水没、中古加工）
ヘッドライトのレベライザー（内部パーツ破損、中古）
フォグ（リフレクターのメッキ剥がれ、中古）
ヘッドライトバルブ（HID死亡→LED）
LEDバルブ（光軸とカットライン出すため、5セット目
）
フロント足回りアームとブッシュ類（経年劣化）
エアコンガスチャージ（今まで一度もやってない）
ヘッドライトとブロアーのヒューズ（何故か切れた）
テールランプ（数回の水没と対策で駄目）
フロントブレーキ周り（406ブレンボ、カスタム）
天井内装剥がれ（フロントガラスの縁あたり、接着）
まだまだあるけど、書き出したら怖くなってきた
でも、今絶好調！

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 00:50:02.44 HF2Uo3pF0.net
ウチのCCも遂に屋根開かなくなった
ハイドロのポンプから油漏れてるっぽいから
自分で直そうと思うけど
シリンダーの中の砕けたシールと交換用のパッキンは
どのサイズ買えば良い？

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 00:53:21.85 2ujx1Iku0.net
屋根、ちなみに何年式で、何キロくらいで逝かれましたか？
ちょっと気になるもんで。

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 07:43:25.08 rZ+TBNBf0.net
>>488
よく破壊される内側のシールは外径15ミリ、内径8ミリ、厚さ5ミリ程度。ただし、ぴったりの代用品を見つけるのは難しいです。
それに、パーセルシェルフ用のシリンダーでも、シールを取り出すためにCリングを外すのが難しいです。
シリンダのコアを削る覚悟が必要です。
あと、パーセルシェルフ以外のシリンダは脱着が難しく、セルフでは手に余るということらしいです。

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 09:20:28.97 HF2Uo3pF0.net
>>489
ウチのは2004年式
中古で3万キロ位のを3年前に買って今6万キロ位
因みにこの前に乗ってたのは2002年式で12万キロ位走ってたけど一切問題無かったよ

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 09:21:12.33 HF2Uo3pF0.net
>>490
詳しくありがとう
凄く助かりました
まあ今より悪くなる事ないから自分でやってみるよ

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 11:39:01.49 yuMGa1n50.net
>>491
ご回答ありがとうございます。
年式あんまり関係なさそうね。

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 17:01:53.52 r5AdsIJD0.net
206sw 2004年式 132220キロ。
たったいま、信号待ちで、
ピーピー！で、初めてのエラーマーク点灯。
怖くなり、たまたまディーラーの近くだったので、Uターンしてアポなしでみてもらうことに。
エンジンマークらしいけど、なんだろー。
怖いよー！

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 17:55:40.32 gyqKH5KY0.net
>>494
ディーラーでもわからなかったのなら廃車おすすめ

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 20:58:24.76 0j5G5/W20.net
>>494
デラ「まあ、春になって妖精さんが活動を始めただけっすよｗ」

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 21:56:58.12 6jEBh0N90.net
>>494
そのうち治まる。心配するな。

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/20 09:51:28.58 ucojy89p0.net
20日になりましたね～。
今月末に無効になるマイレージポイントはありませんか？
還元忘れずに～！＼(^o^)／

514:477
18/03/21 21:12:30.87 t9Cj0tGF0.net
デラに持って行って、音の原因を探るように依頼したが、何かが共振しているという結論に
当面は大丈夫だろうと
で、ちょうどタイベル＋WP交換キャンペーンをやっていて10%OFF、交換を依頼
驚いたことに純正相当のセット社外品を使うようになったそうで
以前よりかなり部品代が安くなった
ついでに面倒でやってなかったスロットルバルブの掃除も頼んでちょいとやってもらってラッキーした

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/21 22:25:01.08 8dSvvDnU0.net
>>499
ジェネリックって説明してるよね
うちもクラッチ周り交換が前より少し安かった
ブレーキローターなんかも安くなってた

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 00:09:22.46 hfPtYrSO0.net
スロットル掃除ってネジ3本外せばできるんじゃないの？

517:477
18/03/22 00:33:17.68 e+D4E7kJ0.net
>>501
普段は自分でやってる
年明けからここまで忙しくてなにもできない状態だったのよ
今日の夕方やっとデラに寄ることができて、思いだしてついでに掃除お願いと頼んでやってもらった
もちろん無料だから頼んだんだけど

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:31:05.59 39YO3WNY0.net
AL4の部品も在庫無いらしいぜ

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 15:24:34.68 dUXwrIzj0.net
206の代車に308SWを借りたが良いクルマだった
当然のことだが、206より全てにおいて洗練されていたし、車体の大振りさを感じさせず扱いやすい
でも欲しいとはあまり思わなかったなあ…次も206に乗りそうな予感

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/29 22:38:47.96 FfXUaUkW0.net
207という選択は無いの？

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 01:54:00.06 0nm/e+Ju0.net
>>505
ないなあ…

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 11:25:28.02 yS+gayhB0.net
というか207って街中でもめったに見ないよね、206のほうが良く見る。

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 12:06:05.46 qsu6V3ZG0.net
207の大きさだとゴルフでいいやって思う人それなりにいるんだろうな。

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/30 12:11:25.38 0nm/e+Ju0.net
結局、206の美点を全部無しにしたようなクルマだからな
その反省からの208じゃないのか？でもデザインが好みじゃないからな…
正直、いまはルーテシアRSの方が良いと感じてる

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/05 00:07:30.78 GRIhdSBw0.net
ルパン三世の新作で207ボコボコにされてるね

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/06 07:14:51.72 wrxjS9Fb0.net
>>510
207でやって。興味ない。

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 15:21:36.06 7opwlozG0.net
漏電から？火が出ちゃったよ…orz
兆候らしきものもなかったしショック
ディーラーじゃなくて、お世話になっている工場に持ち込んだ
燃えた配線とその周辺部の交換だけで行けそうだが、良く調べないと確約はできないと言われた…
もうなんか嵌まっちゃたなあ、いろいろ手を入れたから乗り換えはできない

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 19:02:33.57 ZES1bEJf0.net
>>512
なにそれこわい。
バッ直でアンプやらヒューズ電源三つくらい取り出してるからすごい気になる！

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 19:46:03.24 7opwlozG0.net
>>513
駐車場でエンジンをかけたまま待機
→５分後エンジンが止まる（も電気は生きている）
→セルモーターは回るがエンジンはかからない
→焦げ臭いにおいがしてくる
→ボンネット開ける
→火がちょろちょろ
→水かける
→消える
こんな感じ
断線した線から火花が出たのか、コネクターに埃やゴミがたまって漏電から火花か…燃えた状況から工場の人は後者じゃないかと
燃料に燃え移る前に水で消えたからよかった…的確だったねと慰められた orz

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 20:08:58.06 wTnsb4ch0.net
>>514
え？自分で引き回した後付けの配線じゃなくて純正配線が燃えたの？

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 22:01:04.95 LBNpW/ka0.net
滲んだオイルじゃないの？

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 22:10:22.09 p3t+t9nL0.net
とりあえず週末掃除しよ…

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/10 23:24:43.05 7opwlozG0.net
>>515
yesです
>>516
かもしれないけど、引火は火花からじゃないかと
>>517
エンジンルームは綺麗に…(>_<)

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/11 03:11:04.17 BH/9qhrd0.net
>>518
貴重な体験話ありがとうございます。
206の全快願っています＼(^o^)／

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/11 11:53:02.55 JicBxMje0.net
>>519
ありがとうございます
水道（と「じょうろ」ｗ）がある駐車場だったのが運が良かった？ｗ
クルマの年式（とメンテの程度）からエンジンルーム内の配線等は注意が必要かもです
コネクタのところに、埃、ゴミ、オイルとかがついて、漏電で火花が飛べばあり得ることかもしれません
工場内に持ち込んでも、アクセサリー類、エアコンは動作
またセルは回っているし、出火がダイナモから離れた箇所（エグゾーストマニフォールドの裏の配線？）だったのでダイナモもおそらく大丈夫…
（であることを祈るしかないです）

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/11 12:11:01.04 Bpl13Y0W0.net
ハーネスを覆っているコルゲートチューブが熱で劣化、崩れて飛び散る
裸になったハーネスが熱で劣化、崩れて芯線が剥き出しに
で、ショートして発火というのが古い車にはあるらしい
対応早くてよかった、無事直るといいね

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/11 13:02:12.88 JicBxMje0.net
>>521
ありがとうございます
そうなんですかあ、今回その可能性もありますね
貴重な情報、ありがとうございます
電気系、配線、コネクター類のチェックはつい忘れがちになるのですが、古いクルマに乗る以上は必須ですね
みなさんの206がいつまでも元気に動きますように

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/12 17:03:14.74 iWuADnMq0.net
>>512です
その後です
本日、入庫先工場と電話で少し話しをしました
出火は、エグゾースト裏にあるセンサー（コネクター？何のセンサーでしょうか？よくわかりません(^^ゞ）からのようです
その周辺の配線やゴム等にも燃え移ったそうで、部品は土曜に届いて他に漏電箇所が無いかチェック後、交換するそうです。
運が良ければ(笑)、それで問題なく動くんじゃないかと…
詳しくは受取時に燃えた部品を見せてもらって説明になると思います
電気が落ちてストールした時点で、数回スターターを回して出火したようです
こういう感じで電気が生きているのにストールした場合は、スターターをまわすのはヤバいですね
単なるプラグかぶりかと思って数回、回したのが拙かったようです…
またなにかわかりましたら書き込みます
ということで皆さんの参考になれば幸いです

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/12 20:25:33.91 GfLDB5a+0.net
なんかすげー。
お疲れさん。

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/12 22:09:31.87 iWuADnMq0.net
>>523
>エグゾースト裏　→　インマニ裏　ですね
すみません

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/13 09:19:15.87 ZS6pZ4AZ0.net
エンジンをかけようとしたらボン！って言ってインマニが割れたって話を見たことがある。
もしかして電装系からの出火じゃなくてバックファイヤしてしまっただけとか？

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 09:01:32.17 Zk/Mbpel0.net
ローランギャロス乗ってる人うらやましすぎ

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 09:18:59.35 SbRf5+Ob0.net
ミッドナイトブルー乗ってるけど206乗りでも誰もこのグレード知らなくて寂しい・・・
ボディー色の事を言ってると思われてるっぽい・・・

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 09:23:54.24 SBx3A4vY0.net
XSだけどエキマニ割れて漏れたガスの熱がエレメントのケースを溶かしてオイル噴いてたことがあったな。

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 09:47:42.47 gu4+qMRT0.net
ローランギャロスもミッドナイトブルーも、CC_RCもみんなスペシャルエディションだからな。
CC乗りくらいは知ってるんじゃマイカ。
買って損のないシリーズですね。

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 10:13:38.16 eyJsATc70.net
ク、クイックシルバー…

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 10:15:36.50 oBAbw7ko0.net
>>527
ありがとう
このまま金に糸目をつけずにとことん付き合うつもり
ハンドル握って裸足で走るところまで

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 11:03:15.02 JNiLKXBE0.net
>>531
あSWには興味あらへん。

549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 17:24:17.81 5uDjE5OP0.net
>>531
セ、セリースペシャル…

550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 17:26:19.22 5uDjE5OP0.net
>>531
グ、グリフ…

551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/14 21:09:44.44 IvrBQDYZ0.net
206GTなんてモデルもあるんやで

552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/16 00:39:57.80 vcDoa0Rz0.net
206GTは今思うといい車だったよ。
バンパーだけ交換すれば左ハン仕様のS16なんよな。
RCもいいんだけど、メカがシンプルで内装が普通ななS16の方が好みな私がいる。

553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/16 09:20:36.75 S8tjzVr50.net
女房が新しいの買え！とうるさいので次回の車検を通さずにお別れすることになります。
皆さん、長い間お世話になりました。

554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/16 09:26:35.74 kZnQ+OI70.net
>>538
あんたは俺か…
子供三人いる中でS16は限界だったよ

555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/16 19:13:25.98 5lCnpktH0.net
久しぶりにS16サイズのタイヤ買おうと思ったら、新製品だとほとんど該当しないのね。泣
アドバンフレバってどうなのよ？
これくらいしかマトモなのが無いわ。

556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/16 20:50:35.56 av008HvQ0.net
>>512です
一応組み上がったのですが、診断機でエラーが頻発してデラ行きになりました
出火ということを伝えたら、デラの対処がいつもより丁寧でした
調査義務があるのでしょうか？（国産車は詳細に調べて各店舗に告知するそうです）
単純に専用診断機にかけてエラーをクリアすればいいかもしれないし、もしかして他がダメになったためかもしれない…

557:533
18/04/17 10:53:31.79 ybExp14p0.net
>>539
天井の内張が落ちてきたのと、後部から異音がしてきたのが耐えられなかったようです。
僕としては修理してでも乗り続けたかったんですが…
「車を頻繁に乗り換える女は、パートナーの乗り換えも早い！」
とりあえずこの捨て台詞は言っといてやろうかと思っています。

558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/17 14:43:34.58 07hHkzLO0.net
>>542
うちも妻のほうが「乗り換えましょ、乗り換えましょ」だな
ふだん電子レンジでコーヒーを温め直すのも「電気代がもったいない!」なのになんでだろね
ボンネットの中身のイメージがブラックボックスだからちょっとした不具合でも不安なのかねえ

559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/17 17:40:23.01 FVH/OrvZ0.net
>>542
俺も天井の内張り剥がれて心が折れた
今は208乗ってるけど快適だよ

560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/18 10:41:39.96 3NjiCiFS0.net
内張は虫ピンで止めてます
模様のように綺麗に止めてるのでアクセントになっていると妻からは笑われながら言われました
リアの異音は、サスの消耗品を交換、結構かかりました
新車買う方が普通は良いと思うんでしょうけど、試乗や代車で乗るとなにか違う感が漂って…なんだろう(笑)
しかし、古くなったといえど、火が出るのは怖いです
少し今後も乗り継ぐ自身が揺らいでいる、今日この頃です

561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/18 12:14:34.40 0O9YVElT0.net
内張って突然落ちてくるの？
青空駐車で2003年式乗ってるけど
未だにそういう気配が無いから想像つかない

562:507,540
18/04/18 12:28:35.85 3NjiCiFS0.net
本日、デラに車が引き取られて行きました
修理後、エンジン内部のヒューズが飛んでエンジンがかからなかったようで、ヒューズを交換したらエンジンかかかりました
エラーは相変わらずでてましたが、デラの専用診断機でクリアできました
ただ配線はコネクタが無かったので直付けでやってたので、多分大丈夫だけど（コネクタを通常では介しているので）変更してもらうことに
さて、原因ですがそのデラでも過去に１回あったそうです
ブローバイガスのパイプにある開閉コネクタから漏電でガスに燃えうつり、発火したんだろうということです
ということで今日でき上がってくるそうです、よかった
（なんとなくデラでやってもらった無料？部品代だけ？という雰囲気が…しくったか？）
ということです…

563:507,540
18/04/19 13:27:42.99 G+Q1DY0f0.net
昨日の夕方、完全復活で206が戻ってきました！
今回の代車は新品国産車（レンタカー）で、こりゃラクチンで運転してるという緊張感を感じないなあ…
こうやって人は堕落ｗするのだろうか？と感じてしまいました
206に乗ったら、クルマはやっぱこれこれと感じました（個人差はあると思います）
というわけで、お騒がせした出火騒ぎもおさまり、まだまだ（怖いけどｗ）206に乗り続けます
みなさんもブローバイガスのパイプを一度チェックして下さい
ではこれから仕事で200kmのドライビングをしてきます
良き206ライフを！

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/19 15:16:40.03 2WCCay8a0.net
>>548
完全復活おめでとうございます！
そしてワタクシの206ccの納車は来週に決まったよ。GWに間に合って嬉しい！
（屋根開閉の修理にGWが費やされれしまう可能性が高いけど。）

565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/19 17:24:22.18 3b/CNlWN0.net
>>548
復活おめ！
>>549
おめ！いい色買ったな！GW間に合うといいな！

566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/19 20:28:03.36 bziYJINB0.net
GWなんてサンドラだらけで危ないよｗ

567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 12:40:21.53 QUS1i1ECO.net
206CCS16 03年式なんだけど
車検２ヶ月前の今、屋根のオイルバルブからのオイル漏れで開閉不可、
トランクダンパーヘタってバタン!!
マフラー錆びて落ちるってのがいっぺんに来た(泣)。
マフラー純正でセンターリア併せて18万って鬼畜な見積もり来たんだけど
社外でリーズナブルなの無いですかね？

568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 13:42:23.10 5a2Z8czB0.net
>>552
マフラー落ちは
溶接すりゃ解決だから溶接出来る街中の車屋でみてもらえば高くても5万位で直る

569:547
18/04/23 20:48:55.32 NDo6sUTg0.net
>>578
ディーラーでは溶接でどうにかなるレベルではないですねって云われたんだけど、どっかで一度見てもらうかな。

570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 22:22:35.81 5a2Z8czB0.net
>>554
今どうしてんのよ？
多分だけど針金とかでグルグル巻きにして落ちないように仮留めしてね？
だとしたら
それで仮留め出来るレベルなんだから溶接で何とかならん訳ないと思う

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 22:42:48.47 O85nhojw0.net
エンジン警告灯点灯した！
去年10月ぐらいに点灯したときはエンジンの回転がおかしくて明らかな不具合で、イグニッションコイル交換したら直ったけど、今回は不具合は感じない。何なんだろう…。
温度計も普通だし、トルクも落ちてないし…

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 22:53:54.14 wQXMMhTy0.net
>>554
錆びて落ちるマフラーなんて溶接したってまた別のとこから穴開くし諦めろ
英DemonTweeksとかで個人輸入すれば日本語okだし国内で買うのが馬鹿みたいな値段だしおすすめ

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 00:11:05.74 qMiBDB7m0.net
>>552
俺はマフラー屋さんで現車合わせで触媒から後ろをワンオフで作ってもらった。4万円也。

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 00:14:16.00 qMiBDB7m0.net
>>552
てか純正タイプのマフラーなら楽天でも打ってるだろ。3万しないぞ。

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 00:15:50.13 qMiBDB7m0.net
>>559
ごめん嘘ついた。センターとリアで5万ぐらいか？

576:547
18/04/24 05:20:45.83 NteAaCD20.net
>>555
センターとリア破断したままリアは針金1本でぶら下げてある。
先っぽあさっての方向向いてプランプランしてる。
>>557
そんなところあるのね。今後にもつかえそうやね。
ありがと見てみる。
>>558
いいな。ワンオフってもっと値はるもんだと思ってた。
けど自分の希望はっきりしてないと難しいのかな？
それ以前に近場で作ってくれる店あるのだろうか。
>>559
マジか。見逃してた。
一番手っ取り早いのそれかもね。
皆さん、色々情報ありがとうございます。
ディーラーも金額が金額なのでどうしましょう？(払えます？)って困り顔でしたし、
安いパーツあれば持ち込んで貰えば施工しますよってスタンスなので
希望が見えてきました♪

577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 12:36:24.62 f6ZpqmgC0.net
>>561
ワンオフったって「音も太さも純正同様でok。出口だけちょっと格好良いのにしたいわー」ぐらいの注文で作ってくれるよ。
俺は近所に専門店あったから良かったけどね。検索してみなされ。

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 12:44:22.65 f6ZpqmgC0.net
>>561
あとディーラーの言うこと真に受けちゃダメね。
CC（それ以外も？）のマフラーは触媒から後ろがワンピースだから高い。
ワンオフマフラー作る前は、穴あいたり折れたりする度に懇意にしてる板金屋さんで何度も溶接修理してもらったよ。
余りに酷い箇所は似たような太さのパイプ溶接して継ぎ足し貰ったりとか。とりあえず治そうと思えば治る。
まぁそれを繰り返すより新しいの作った方が良いかなと思って作製してもらったけど。

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 19:00:43.98 X3jr1nV10.net
>>556
コンピュータ診断機、一択
デラ、もしくは、ショップで

580:544
18/04/27 09:25:58.47 w71fUgSH0.net
昨日無事206ccに乗って帰ってきました。
2001年製の初期型ですがエンジンやミッションの調子は良さそうで良かった！
エアコンパネルの電球が切れていて夜になると見えない
カーステに触るとフロント左SPの音が出たり消えたり…等
細かい所はメンテが要りそうなのでがんばろうっと。

581:547
18/04/27 17:33:31.26 K03nUwU+O.net
>>562 558　
おお意外に敷居低いんですね。
今回に限らず今後の参考になりました。

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 23:53:33.88 Ww2stU/U0.net
ブレーキパッド、みなさんはどこのメーカーのを使ってます？
ずっと純正だったのですが、あまりにもダストがでるのでディクセルのに換えたら、
ダストは出ないけどフィーリングが好みに合わなくて後悔してます。
ダストが出ても良いので純正に戻そうかと思ってますが、LPRというメーカーを見かけたのでそれはどうかな？と考えてます。
どのたかLPRのパッドを使った人いますか？

583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:02:26.98 faFqeDAf0.net
ディーラーでパッドください！
シトロエンマークのパッドを渡されたりする…マジわからんｗ

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 06:57:16.72 1V0Sj64F0.net
>>568
ブランド違いの同じメーカーだからな

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 10:03:50.13 3Fv7PALR0.net
>>567
LPRのは使ったことないな
うちは今はprojectμの低ダストパッド使ってる
以前使ってたフェロードに比べるとほんとにダスト出ない
効きはそこそこ、タッチは冷間時の食いつきが強めなので最初はなれが必要だけど
総じて満足できるレベルだったよ

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 11:14:32.10 27HfxLQw0.net
lprは社外品純正扱いみたいですね。かなり安価に流通しているようです。
projectμもよさそうですね。
アクレのフォーミュラ800cにも興味あります。

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 03:11:57.36 JzNwhHYO0.net
ゴムが焼けたようなにおいがするんだけど、何だろう

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 04:18:35.40 sWclXL5Y0.net
ゴムが焼けているんだろう

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 13:59:58.08 QWR5lUob0.net
いやまて、ゴムが焼けてるかもしれないけどゴムが焼けてるのかもしれないじゃん。

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 15:07:18.02 845c9ghI0.net
どういうことだよ

591:544
18/05/14 15:25:25.63 J9dwhhCj0.net
つまり、ゴムが焼けているってことだよ。

592:544
18/05/14 15:29:05.98 J9dwhhCj0.net
排気管についた汚れが熱されて焦げ臭くなることがあるというのはよくあるので
原因は確認しておいた方が良いかも。ケーブルとかが接触して溶けてたらまずい。
プラ部品はあちこち脆くなってきていて不安だよ。

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 19:53:46.07 6pQXbVeq0.net
>>576
違う違う！そのゴムが焼けてるんじゃなくて、このゴムが焼けてるんだよ。

594:507
18/05/14 21:29:13.51 RYOWgfr40.net
ほっておくと俺みたいに火が出るぞ！ｗ

595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 22:01:27.67 qtucTUr00.net
ヒー

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 22:09:11.02 eGeY+G450.net
逆に考えるんだ。
焼けたのがゴムだったんだ。

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 23:55:41.22 6pQXbVeq0.net
>>581
いや、実はゴムが焦げてるのかも知れないぜ。

598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 23:58:12.87 cGOxknAZ0.net
そんなご無体な・・・

599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/15 08:09:03.33 CQpQbJPo0.net
心配ご無用

600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/15 08:42:01.21 vivCNK3B0.net
おまいらちょっとは心配してやれw
①峠を攻めまくってタイヤ溶けた
②マフラーにビニールくっついてる
③クランクプーリーのダンパーがすべってる
④エアコンコンプレッサー死亡でベルト空転
まあ、ゴムが焼けてるんでしょう(適当

601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/15 09:49:16.88 CQpQbJPo0.net
ドラ�

602:Vャのブーツあたり破けてグリス飛び散ってるとかゴムが焼けてるとか

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/15 15:28:30.14 HHtsHFLi0.net
信号で止まったら変速ショック無しでいつの間にか3速固定に入って＊とSが点滅してた…
前に赤い307が居たけどエンジン再始動に手間取って置いてかれちゃったぜ。

604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/15 15:30:21.90 WhDzPSWC0.net
確実に言えることは、ウマで車体上げて、右前タイヤの付け根あたりを下から良く確認してみ、全く関係ないから。
あとは、ゴムが焼けてる臭いがすると感じる心が大切だと思う。

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/16 22:28:54.49 0f0/dlb60.net
まぁマジレスするなら、焦げ臭いとかゴムが焼ける臭いとかは可能性が多すぎて特定できんわ。
常に臭いのか、たまになのか、どこから臭うのか、車内で臭うのか外にでると臭うのか…。
とにかくちゃんと工場で点検してもらえ。

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/16 23:01:16.81 8CBFson50.net
サーキットでド派手にスピンしたり、コースアウトしたり、カラーコーン噛みこんだりしたけど、なんともなかったなあ

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 17:08:22.91 BtgASpnP0.net
CC乗りの先輩、教えてください！
何らかのトラブルでルーフを手動で閉めたあとの復帰方法です。
手動で閉めてリッドカバーのロックピンを手動位置にしますよね？その場合、正常な形でのロックではないですが、そこから正常に戻すにはどうしたらいいんでしょうか？
どうしても爪（白く塗装してある）が正常にかからないです。
なのでリッドカバーが開いた状態と判断されてどうにもなりません。
困ってます！

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 17:34:34.45 7jE5HCLd0.net
>>591
油圧以外に直すところがいっぱいあってなかなか手が付けられず毎回手動で開けてる新参者ですが！
U字のロックピンがはまらないときは、近くにある白いツメが黒い部分にちゃんと引っかかってないと思われる。
トランクを閉めて上から押してみるか、トランクを開けて手で白いツメ、黒い部分を押して
ちゃんと引っかかると、警告音も止まってU字のロックピンも嵌まるはず。

609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 17:47:33.63 BtgASpnP0.net
>>592
おー、早々にレスありがとうございました。
ロックピンはかかります。問題は白い爪が固くて動かず、黒い部分にかからないのです。
ワイヤーの張り具合と思われるのですが、そうなるとシリンダーとの兼ね合いもあるのかなと。
なので、何かリセットの方法があればと思い質問しました。
うーん、、、

610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 17:49:14.92 BtgASpnP0.net
>>592
ちなみに油圧は抜いてます。
白い爪が、、、

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 19:29:03.29 7jE5HCLd0.net
>>593
白い爪が引っかかる黒い部分も動くので、
黒い部分を反対側からちょっと押してみるとカチャっと嵌まるかも！

612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 20:27:56.47 BtgASpnP0.net
>>595
ありがとうございました！

613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 23:06:54.76 tYEeDQcq0.net
>>592
毎回手動って尊敬するわ

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 00:28:17.39 Csl2/VKx0.net
>>595
ルーフ開閉途中でキーオフするとなる奴な。
ご指摘の通り爪が引っかかる黒い部分も手で動く。
買った頃に何回かやらかしたなー。

615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 06:55:43.45 FH5yop9F0.net
手動でルーフ開け閉めすると
その後長い時間ルーフ異常のアラーム鳴らね？

616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 08:47:21.37 Oe88Xg0W0.net
>>599
とりあえず3週間ほど乗って、
白い爪がちゃんと掛かってれば停車時のピーッピーッ…は鳴らない。
速度出すとピーーーって鳴るけど、（センサー側要因で）速度メーターが動かないときは鳴らない。
運よく？速度メーターが元気だとピーーーだけど、屋根開いてるからある程度速度が出ると聞こえなくなる。
屋根を閉めたら元の状態に戻るので、警告音は鳴らない。
ということがわかった！
車速センサー取り替えてから屋根直すわ。油圧シリンダ分解かぁ…

617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 16:57:11.96 wzM01Zt/0.net
シリンダ分解とか、やろうとする奴尊敬するわ。
俺のCC屋根壊れたらどうしようかな。
悩むわー。

618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 08:10:04.14 JERdO8eC0.net
586です
爪はどうしても動かなくて、どうしようもないのでディーラーで見てもらいました。診断機でスキャンすると、ルーフ関係のエラーが4個も溜まっていたそうです。
これを消去したら正常に動くようになりました。メカニックさんによると、メカニカル的な不具合がなくても、エラーが溜まっていると、動かしているうちにどうしても挙動が不安定になりやすい、ということでした。
診断機使用料はサービスしてくれて無料でした！それに、受付のお姉さんがとても可愛くて感じよかったです。

619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 08:28:16.91 JERdO8eC0.net
586です。
自分はパーセルシェルフのシリンダオイル漏れから不具合が始まりました。修理は自分でやりましたが、手順さえ分かれば、それほど難しくはないです。
外注すると三万円くらいかかるようですが、自分でやれば部品代の2000円くらいでやれます。
自分はその後のECUエラーで苦しみましたが、、、
診断機は市販の簡易診断機で代用できないのかしら！

620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 09:06:44.91 eptnlpld0.net
>>602
どこのディーラー？

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 10:41:03.86 JERdO8eC0.net
>>604
それはちょっと、、、

622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 22:53:55.11 rhqa07c30.net
もしかして関西のデラ？

623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 23:24:02.39 EP8FdYWe0.net
「受付のお姉さんが～」のところに反応してるんだろ？

624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/20 21:29:21.06 w3lgy6zD0.net
最近塗装の劣化が気になる04RCエーゲブルー
特にルーフが酷い
クリアーハゲは無いんだけど、退色気味でくすんでる
本当は全塗したいけど果たしていくらかかるのか
…
現実的にはルーフ塗装かなぁ

625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 01:23:17.25 9NSGhNhZ0.net
02S16エーゲブルーを昨年ディーラーで見積もってもらったら全塗70万
屋根付近だけで40万ぐらいだったような．．．　　現在保留中

626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 01:50:48.98 jpDEZitQ0.net
シートを貼るとかどうだろ
黒とかカーボン調とかくらいで色が選べないかもしれないが

627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 07:59:26.57 zN7agPW70.net
>>609
ディーラーじゃなくて、鈑金屋で相談してみたら？多分半額以下でやってくれると思う。

628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 08:31:10.67 Vw5shBXT0.net
>>609
>>611が言うようにデラはやめて、良いショップや工場を探したほうが良い
2/3塗装くらいだったが、ちゃんとした仕事をしてくれて、塗装と脱着、部品交換もして26万円で済んだ
デラならやはり倍以上はしただろうな

629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 10:54:42.36 9xC/un+20.net
AL4冷えてるとやっぱりダメだー…
あんまり踏まずに暖機走行を心掛けて走り出したけど3速固定になってしまう。
でも温まってしまえば問題なく動いてくれるんだよね。
車速センサーが活きてるときと死んでるときでアクセル感が違うからこれも影響していそう。
部品注文しつつ調べてみると、交換しようとしたらATFがこぼれ出てくるとの情報が。
ATF交換と同時にやるしかないなー。

630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 23:09:10.10 PvpfDdq10.net
>>613
いわゆる「ソレノイドバルブ交換」と「ユニットの�

631:ｪ解洗浄」ダメモトでやってみたら？

632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 08:22:10.77 lqiKjTxc0.net
部品の在庫も無くなっているらしいよ。お早めに。

633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 15:00:56.30 CnwzlENC0.net
>>614
ソレノイドバルブ交換とバルブボディ洗浄は確かによく聞く修理内容だよね。
しかしそこまでいくと整備工場に持って行くことになりそう…DIYでATバラす自信は無いなー。
車速センサーはATの外側に付いているのと、ATFも補充口とドレンの位置を調べて自分でできそうかなと思ってる。
トヨタT-IV、アイシンAFW+、エネオスSUSTINAあたりが安くてAL4に入れた実績有るようなので検討中。
1～2回自分でATF交換してみてダメだったら分解洗浄ソレノイドバルブ交換かな。
初マイカーが手のかかる子で楽しいれす(^p^)
>>615
国内の在庫かなぁ？海外通販で調達してるからあんまり関係ないかも。
一通り部品の価格をリサーチしてみておおよその最安値（込送料）は
車速センサ　300円（注文済）
ソレノイドバルブ 1個1800円　10個12000円
新品バルブボディ一式　68000円
マルチファンクションスイッチ（シフトポジションセンサ） 1900円
AL4リビルト用ガスケットセット 6000円
206CCドアノブ枠（片方割っちゃった）左右セット1600円
といったところ。ルノー乗りも使う部品だし、まだ完全に枯渇することはないと思うな。
ソレノイドバルブ…10個入り買って頒けようか…？

634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 20:28:49.04 hjHODwm90.net
今年もそろそろエアコンにガス入れるか。

635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 20:14:13.25 ZE1frWjO0.net
>>608だけど
ルーフをポリッシャーで磨いてみたら、エーゲブルーってこんなに綺麗なの？ってほどになった
まぁ研磨しすぎるのは塗装には良くないから軽めだけど
クリアー剥がれが無いのが救いだったよ
暫くはこれでいいかなー

636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 21:37:05.71 k0UQdOG40.net
数年前205tb16オーナーから部品が出なくなった聞いた
205乗りの師匠はエンジンブローからの部品ないコンボで悶絶している
206はまだまだ大丈夫だろう

637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 08:55:04.32 IuRDi5OI0.net
>>619
ターボだし四駆だし、205の部品が流用効かなさそうだなぁ
と思って調べてみたら、205の外観に似てるだけでまったく別物なのね。

638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 16:04:23.85 uU5c6XCI0.net
>>613
国産車用のATFなんて入れたらダメだよ。
冷間時三速ホールドが続くだけ。
ソレノイドバルブ交換は念のためだけど
一気にやっちまった方が良い。
過去スレ嫁。

639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 17:33:32.37 CC8vLv3/0.net
半量交換じゃ半分は鉄粉混じりな訳で、1回単純に交換してみて、
2回目で分解なり交換した方が後々に悪影響が無い気もする。
まあ、新油率が50%か75%かという話で目くそ鼻くそかもしれんが。

640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 09:55:21.16 rcDn4n0v0.net
車速センサーがついにほとんど動かなくなったので意を決して取り替えた。
吸気のじゃばらを外してさらに奥の方なので、腕を突っ込んでギリギリ
レンチが届く距離だったけどどうにか取り替えることができたわ。
取り外すとATFが溢れてくると書かれていたけど、そんなことはなかった。
あと、ネジはT27と書いてあったけど、T30だった。時期によって違うのかな。

641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/05 21:03:24.76 EAOLu2uS0.net
206cc s16買いました。来週納車です。

642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/05 21:30:13.74 DdTHw9DN0.net
>>624
ようこそ！

643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/05 22:40:19.21 WuWDZ2OM0.net
>>624
ようこそ！
今の季節だと夜オープンにして走ると気持ちいいよ

644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/05 23:51:19.89 XZAniOAW0.net
>>624
オメ！いい色買ったな！

645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 00:23:00.30 9NPowdz60.net
>>627
色なんて書いてないけど？
（ここまでテンプレ）

646:619
18/06/09 15:46:22.94 Zuf2QqZx0.net
ついに手元にやってきました。
タイヤがインチアップされているせいか、思ったよりも若干スポーツカーっぽい？感じがありますね（MT車は教習所以来ですが）。
そして運転席側の窓が上がりません笑。

647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 19:29:00.44 ayFVqaP10.net
>>629
納車オメ！ところで何色買ったの？

648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/10 02:17:36.54 DDwBWCsv0.net
いい色です。
エーゲブルーです。

649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 08:40:01.69 Ws6dut6m0.net
>>629
納車おめ！エーゲブルーかっこいいよね！
窓修理頑張ってください。屋根はちゃんと電動で開くかな？

650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/14 11:30:06.71 1UdrGI2K0.net
助手席リクライニングしない問題がやっと解決した。
思いっきり背もたれによしかかりながらレバー後ろに倒したら、
バァン！！って言って倒れて、それ以降は正常に動くようになった。
…が、全然関係ない運転席のドア側のリクライニングノブがもげたorz

651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 12:29:26.03 mAnrvMAY0.net
>>633
それ普通(笑)。皆が通る道やで。
俺は両面テープで固定したわ。

652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 14:59:42.94 wVsrdoGq0.net
>>634
グラグラしてたから危ないなー思ってたんだけどスコッと抜けてしまった。
中のプラスチックの部分がボロボロと崩れてきた。
金属の四角穴の部分は生きてるから挿せば使えるっちゃ使えるんだけど、
ドア開けた拍子に落ちても格好悪いし、高いもんでもないから注文したよ。

653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 18:46:28.23 HEtB5pFh0.net
>>635
運転席のシートの高さ変えるレバーももげるから注意な。溶接すれば直るが。

654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 09:23:10.71 sxaTHX3x0.net
>>636
そっちももげるのか！
あのレバー結構強く引っ張らないと動かないからもげたら調整できなくなりそう。

655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 11:50:26.03 hda5Rrsm0.net
シフトの頭ももげるし
後部座席を倒すときに引っ張るやつももげるし

656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 17:18:49.47 yVWdVoMr0.net
>>638
オートマでもシフトレバーもげる？
後部座席はCCだから倒せないわ。

657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 19:41:25.01 4Is89KbD0.net
206sw
運転席側のAピラーより雨漏り

658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 20:00:41.68 9saUFzLW0.net
>>640
SW乗っています。
内側はどこらへんに水滴が付きますか？

659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 20:18:42.05 ebmljY7u0.net
>>641
Aピラーの一番上側がしっとりと濡れてました。

660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 23:18:57.71 /ofR+b1u0.net
>>639
ウオッシャータンクの蓋ももげるぞ。

661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 16:41:18.20 z9wXcKd/0.net
>>643
あれは消耗品
天井内張り剥がれてきた…
経年劣化止まらない

662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 13:36:44.02 2NL8gr8y0.net
>>637
シートアジャスターはシートと一体なのでシートごと取り替えるか、町

663:の鉄工所で溶接してくれるところを探すかです。もげた場所で固定されるので、私の場合、特に問題は無くそのまま使用してました。

664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 15:28:55.95 Hq3eci/G0.net
>>644
うちは虫ピンを綺麗に並べて見苦しくないように打ってるよ。
欧州車ではよくあることだから、無駄金使わずそれでいけるならそのままいけ、と某ショップで言われたよ。

665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 20:23:03.59 NL6isAMu0.net
206CC手に入れて1年、車検の時期がやって来ましたが、
ディーラーにて緊急・不可避以外の整備・修理全部省いてもらって
27万円になりました。
税金もこのタイミングで払ったから30万超の出費・・・
マフラー落ちたから取っ替えたのがデカかった。
しばらくはまともに生活していける気がしないけど車への愛着は何故か増してきた。

666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 20:38:03.56 857eb0QQ0.net
>>647
あとはユーザー車検でいけるね

667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 23:39:49.85 ZQlUhbP90.net
>>647
「不可避、緊急の整備・修理」って、何をやってもらったの？

668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 00:11:08.08 uCJt4JAb0.net
>>646
うちのRC、車検時に色々交換重なって60万いったことあるよ
ブレーキローター、パッド、タイヤ、油脂類、その他色々
交換時期重なるときついよねー

669:642
18/06/24 01:24:37.86 3AQW7ATn0.net
>>648
次回は平素から整備はそれなりにしつつ車検は通すだけな感じにしたいです。
ユーザー車検は・・・時間取れればかな(多分無理)。

670:642
18/06/24 01:49:03.08 3AQW7ATn0.net
>>649
センターマフラー、リアマフラー交換
リアブレーキパッド交換
左前ドライブシャフトブーツ交換
左サイドマーカー交換
ヘッドライト球交換
ぐらいで、追加でオイル・エレメント交換とヘッドライトの磨きしてもらったぐらいです。
エンジンマウント交換、エアコンフィルター交換、スパークプラグ交換、
クーラントサブタンク微妙に液漏れ、スパークプラグ交換、
トランクダンパー交換、ルーフシリンダーオイル漏れ、
ブレーキホース交換等々は回避(後回しに)しました。
タイミングベルトとウォーターポンプ交換も提案はされましたが、
交換歴あるので今回は大丈夫だろうとの判断貰って回避。

671:642
18/06/24 01:56:59.41 3AQW7ATn0.net
>>650
アンカずれてるけど僕宛ですよね。
60万は・・・場合によっちゃ同車種買い替えも検討しちゃいますよね。
月万単位(片手の少ない範囲)程度の整備修理は乗り越えられるって思って購入したけど、
まとまって来ると泣けますね。
さらに今年の豪雪の影響等々で車の修繕に予算回せず
先延ばししてるうちに車検時期きてしまいました。

672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 11:08:31.96 AR4VpJha0.net
>>653
645だけど
ほんとそれわかる
毎回ボーナスの度に大物交換になるし
嫁に怒られそうだけど、うちの嫁は206好きだから助かってる
で、今回のボーナスは多分ショックのOHと天井張替えかなー

673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 12:39:00.40 XqPP1aoj0.net
206はトラブルの対処法もこなれて来たから
色々探すと安くあがる方法色々見つかる
例えば定番のマフラー落ちなんかは町の板金屋で溶接してもらうと2～3万で直ったりするし

674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 14:00:08.11 sIwbRtG40.net
外車だからって差別（区別？）しない整備屋見つけると楽だよ。
全てとは言わないけど、プジョーディーラーはほぼ役に立たない。
部品はまだまだ中古も社外新品も豊富に流通してるし、同年代の国産車と維持費はそう変わらないよ。

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 14:04:46.21 sIwbRtG40.net
>>652
ほぼ同じ内容で、俺15万ぐらいかな。
マフラーは交換じゃなくて修理だったけど。部品持ち込み歓迎の工場なのでブーツやパッドは自分で手配。

676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 17:04:01.09 bSzcgGzX0.net
こういう時に沸いてくる俺こんなに安くやったぞ自慢がウザイｗ

677:642
18/06/25 22:02:07.60 jkoQUSV30.net
>>654
恵まれた(？)環境ですね。
もう夫婦そろってどっぷりと抜けられませんね(笑)。
羨ましいです。
>>655
ですね。
今回は安く済ませた部分とタイミング的にディーラーでお高く治した部分とありました。
マフラーは以前溶接修理してたみたいでこれ以上は無理っぽいと言われて新調しました。
今後は更に先輩方の経験を参考に安定した維持を目指していこうと思います。
>>656
ディーラー以外にも主治医あると安心ですね。
うちんとこのディーラーは珍しく(？)評判も腕も対応も良いので悪くはないんですが、
ディーラーだから出来ない譲れない事もあるのでその辺りがね。
>>657
マフラー代で8万ほどしてるんでそこら辺ですかね。
ヘッドライトの磨きが予想よりちょっと高かったけど。
>>658
安く出来た秘訣とか安価だけど品質よかったパーツ情報も併せて言ってくれると嬉しいんですけどね。
こっちが訊いたわけでもないのでアレですが。。
と、車検無事も終わったのでまたおとなしくスレ眺める生活に戻りますね。

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