【HONDA】10代目シビ� ..
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:40:05.62 fTawTlgg0.net
>>284
邪魔
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:40:12.85 wKIe4EKF0.net
Car watchのWRX STIのインプレ見てたんだがその中で新型シビックタイプRを全域でしなやか&上質！って評されてたわ
やっぱGT性能も意識してるんやね
イエローがカッコイイ！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:41:44.10 wKIe4EKF0.net
あとID真っ赤にしてる子は無視するに限るよ
過去の書き込み見れば人の意見なんて耳に入らない子だってのがよくわかる
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:42:52.78 UgNRzq590.net
想定速度が何キロでも、制限速度１２０キロとか１３０キロって表示されてない限り
基本１００キロ制限だろ
海外の速度無制限エリアでもない限り決まってるじゃないの？
車の設定でそれ以上出せても法律違反推奨してるわけじゃないでしょｗ
車の性能あがっても、人の性能はあがってないｗ
車任せでどんなことあっても無事故にできる位じゃないと変わらないだろうなー
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:51:45.66 fTawTlgg0.net
だから今度速度上げるって国が言ってるからよー
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:53:04.28 fTawTlgg0.net
>>288
だから制限速度の看板新しく作るんだって
事前知識もないのになぜ絡むのか…不思議！
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:56:44.12 UgNRzq590.net
おう そうなのか そりゃ すまなかった
黙っとくｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:57:01.13 fTawTlgg0.net
おう
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:11:13.92 fTawTlgg0.net
制限速度にうるさいならリミッターは100Km/hであるべきだよねー
なんで180km/hなんだよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:14:14.21 3ByXSsL+M.net
105キロでキンコンキンコンいってた時は大反対で即効廃止されたけども
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:20:43.11 Z5ZlcvXG0.net
スバルが道交法を無視してるって指摘がよほどしゃくに触ったのかな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:27:01.15 fTawTlgg0.net
>>295
スバルが道交法を無視してるの？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:28:42.39 Z5ZlcvXG0.net
135km/hでクルージングできるんだとさ
例え最高速度が120km/hに引き上げられても違法行為だよな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:29:17.54 NK1GWnf8H.net
暑くない日が続いてるけど夏だなぁってかんじるw
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 14:32:58.99 fTawTlgg0.net
>>297
どこが？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:00:25.56 fTawTlgg0.net
つかID:Z5ZlcvXG0さん
>>295
>>297
この発言大丈夫？
まるでスバルが法律に違反しているという書き込みですが
これが嘘とするとスバルの業務や信用を毀損したことになり
刑法233条また234条2の信用毀損罪・業務妨害罪に該当するかもしれませんよ
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金です
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:05:24.90 wKIe4EKF0.net
取り敢えず違法速度バカはほっといてシビックの話しようぜ
やっぱシビックタイプR=高回転NAって考えがあるとK20Cのターボはどこかしっくりこないものがあるのかね
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:09:28.47 3ByXSsL+M.net
>>295
スバルが道交法に違反しているってマジですか！？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:18:47.23 vxDWol9ka.net
ホンダセンシングなんて他社から比べたら周回遅れの技術なんだから
あてにしないで自分で運転した方がいい
せっかくのホンダエンジンなんだし思い切り楽しもうぜ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:38:14.85 UM4j9WrE0.net
FD2に付けてるMUGENのベンチレーテッドバイザーみたいなの出ないかなあと期待して注文書に付けなかったので、どんなエアロパーツが出るか楽しみにしてはいますが…
流用は流石に難しいかな？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:43:10.
309:23 ID:fTawTlgg0.net
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:45:21.63 pt8nTjHF0.net
あと１ヶ月で販売か
ホンダはシビックでるし他の車もほぼマイナーチェンジですごいな
来年でるヴェゼルを見てからシビック検討するかな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:47:52.12 idNS/sUgM.net
ACCスレを先に建てたほうがいいんじやない？
>>304
まったくの別形状だから難しいでしょうね
一応それっぽい形の社外品がアメリカや中国で出てるからそちらを検討するかMUGENの発表を待つかしかないかと
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:50:21.95 fTawTlgg0.net
>>307
accはシビックの話の延長で出ただけの話なので不要です
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:56:38.62 omj32nC80.net
無限のベンチレーテッドバイザーはまず出るだろうから、受注開始と同時に発注してもらうよう依頼済み
前車の時はそれでも一ヶ月くらい待たされたよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:56:57.02 UM4j9WrE0.net
>>307
やはり難しいのですね。特に付けなくてもオリジナルの形も好きなので無限の発表あるまで待つ方がよさそうですね。ありがとうございます。(本体が先に納車される予感しかしませんが
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:58:43.52 n9W8Cbvd0.net
>>286
チャン白か青で迷ってる(青が優勢)
イエローがあれば迷わずイエローにするんだがなあ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 15:59:57.97 fTawTlgg0.net
バイザーなんか流用できるわけ無いだろう。あきらかに形が違う
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 16:00:17.84 UM4j9WrE0.net
>>311
同じく。結局白にしてしまいましたが
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 16:04:36.99 omj32nC80.net
>>305
Rスレはもうあるよ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
発売前なのに立てて過疎ってるから、あっちで思う存分暴れてくれ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 16:11:27.79 fTawTlgg0.net
>>314
あるならRの奴らはそっち行けばいいのにね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 16:22:51.29 DyV8IauJ0.net
分かってないなｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 16:44:51.78 UM4j9WrE0.net
本当に分かってないなw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 17:58:55.68 RHbZGnxA0.net
シビックは軽く200km余裕
はい論破
在日スバオタは涙拭けよwww
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:05:57.49 OmE7/tXsd.net
先代インプG4とかいうゴミから早く乗り換えたいわ
スバヲタはあの程度で満足らしいけど、過去ホンダ車乗ってきた身としては耐えられなかったな
シビック期待してまっせ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:07:05.81 NK1GWnf8H.net
他社けなして何が楽しいんだ、側から見ればホンダオタクは相当煙たがられてるのに。どんぐりの背比べだぞ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:12:54.39 RHbZGnxA0.net
>>320
くたばれ在日スバオタ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:13:40.42 Z5ZlcvXG0.net
>>300
アイサイトは114km/h(許容誤差内)しか設定出来ないという意見が価格comでは多かった。
135km/hの違法速度で巡航させるなんて無謀なことをスバルはやらせませんよね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:17:10.88 dlmiTMM0d.net
ホンダのディーラーっていつまで盆休み？
ディーラーオプション変更したいんだよなー
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:19:54.89 pt8nTjHF0.net
>>323
明日からじゃね？
ディラーによるけど
まだ実車みてないから走るとこみたい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:25:29.98 P/ykGmZmH.net
>>322
アイサイトの135km/hはメーターとの誤差があるから135km/hまで設定できるのであって、カタログ上は上限120km/hまでとなっている。
誰も法定速度違反をしろと
330:は言ってない。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:26:37.04 DhspaErNp.net
>>323
店にもよるけど18日まで休みのところが多いな
ホンダのHPに販売店の夏季休店日カレンダーあるから調べるべし。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:27:20.08 Z5ZlcvXG0.net
>>323
うちのディーラーは今日からだったんだけど
15日はメーカーのシステムが止まってるから休み延長するってハガキ来てた
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:43:26.93 fTawTlgg0.net
>>322
お前が135で設定できるって言ってたんだろハゲ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:50:22.10 nKYITok10.net
オプションたけーなーと思ってたけどマックガードだけは普通に買うより安いのね
並行品で済ませればもっと安上がりだけどさ
あと、ナビのリアカメラdeあんしんプラスてどうなの？
良いなぁとは思うけどやたら警告うるさいようだとそれはそれで困る
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 18:55:07.42 FzaA89Aj0.net
ホンダのはよく知らんが、今乗ってる30系アルファードにも四方八方に近接警報付いてるけど、絶対つけた方が良いとまでは言えないかな
低い障害物には反応しないことあるし
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 19:01:12.56 Ziz7nwYE0.net
リアカメ安心て内容としてはカメラで後続車判断して警告するんじゃなかったっけ？
追い越し車両いるかどうかとかだった気がするがあんまり使えないって聞いた気がする
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 19:23:24.20 3ByXSsL+M.net
>>322
必死に価格コムチェックですか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 19:28:41.62 DhspaErNp.net
レーンウォッチがないからDOPのオプション気にはなってるけど、
そうかぁ、使えないのかぁ・・・
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 19:48:24.04 fTawTlgg0.net
>>295
もしスバルが道交法に違反していたとすると、大ニュースだから一応スバルに送っといたわ。お盆で暇だし
スバルが道交法に違反しているという情報がネット上で上がっています。
これは本当でしょうか。昨今、三菱やVWの不祥事があり、
自動車メーカーのコンプライアンス遵守は非常に重要になっていると思います。
ネット上の情報が事実だとしたら、御社は日本を代表する企業ながら、
法律を守らず業務をしており、スバルファンを裏切る行為をしたと言うことになります。
もしこの噂が嘘であるなら、スバルファンや企業価値を低下させないよう、
断固とした対応を取るべきです。
ちなみに噂の発端はこちらです
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:295番)
よろしくお願いいたします
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 20:01:38.33 /vxvapHF0.net
>>233
ブーメランだなw
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 20:11:41.61 FzaA89Aj0.net
>>334
>>334
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 20:22:20.34 4ZVk7g1P0.net
お盆で東京観光してきたけど、あのCMのポスター至る所に掲載しすぎw
で、青山行ったらお盆休みっていう。
ウィンドウ越にタイプR撮影してて不審者だよなぁって思いながら
周り見るとオッサン2人が同じように撮影しててワロタw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 20:23:01.66 lt4YkGVCd.net
>>324
>>326
>>327
ありがとう！
ちょっと調べてみる
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:18:37.64 ys343i/y0.net
NEOPASA清水のハイウェィモーターショーでセダン・ハッチバックが16日まで展示されてる
URLﾘﾝｸ(www.highwaymotorshow.com)
シビックのCMかかりまくってるくせに、実車が全然見られなかったから、明日見にいくわ
ホンダがこういう情報アナウンスしてくれるといいんだけど
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:27:43.26 B1g5lW7a0.net
ハンコ押してきましたよ
納車１２月中旬だって
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:38:34.85 Ziz7nwYE0.net
>>333
俺調べてたの一年以上前だから今は良くなってるのかもしれないけど
当時みてた感じだと悪天候とかも対応出来なさそうだった
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:43:00.48 Wt2i8BHZd.net
>>340
おめでとう！良い色の車を買ったな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:45:31.54 RlNazxhk0.net
>>340
セダン？
ハッチ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:56:41.48 B1g5lW7a0.net
>>343
セダンのシルバー
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 22:02:21.57 wT1BbGCrM.net
>>339
北米仕様は試乗もしたことあるけど国内仕様はまだ見たことないから俺も行ってみようかな
このイベントってシビックの試乗（or同乗体験）は出来んのかな？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 22:09:56.05 NK1GWnf8H.net
>>333
今乗ってるアクセラにオプションで付けたのと同機能でナビ連動が付いてると仮定するならそれなりに便利かと。
左右後方車両が居ると表示が出る、その段階でウィンカー出すとアラームが鳴る。
安全確認で大抵問題無いけど予防みたいなものかな、あと首都高とか交通量多くて出入口や分岐が複雑だと助かるかな位。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 22:15:14.75 RlNazxhk0.net
>>344
セダンは国内生産の関係で？年内間に合うんだね。
ハッチは2月って噂だし。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 22:29:00.92 ys343i/y0.net
>>345
試乗は無理っぽい。NSXの試乗ができるらしい。
俺は初めて見るし、購入予定の色があるから、外見だけでも見れれば十分のつもりで行く。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:14:39.01 xzDxUKXF0.net
イギリス仕様そのままで、左側にウィンカーレバーがあると嬉しいなぁ…
ホンダだからきっちり国内仕様にするんだろうけど…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:15:29.92 NK1GWnf8H.net
>>349
ウィンカーは右だよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:18:58.86 DbNBEj4Q0.net
セダン先行予約開始2日目に契約した時も12月と言われて
先週そこから変更なし言われたんだが、どうなってるんだろう・・・
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:23:56.39 IbwfI/L5p.net
ウィンかは右だったな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:38:23.28 xzDxUKXF0.net
>>350 >>352
情報サンクス。
アベンシスみたいなミラクルを期待してたけど、流石にホンダさんキッチリと右に配置してるのね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/15 23:52:33.43 EXo3N4uq0.net
左にあったら間違いなくお前を殴りに行くわ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 00:00:14.88 2I4gxGPM0.net
YAH YAH YAH
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 00:02:27.89 Z0Cum+030.net
ホンダ自体が9月から12月まで
新型車、マイナーチェンジ車
ラッシュで
シビック検討者なんて相手にしてられない
状態なんじゃないかな
ちょっとジャケにされないか心配だな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 00:05:04.38 LhXet0he0.net
ジャケてw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 02:36:12.42 6iO88dM50.net
「致命的な欠点がある。運転していてちっとも楽しくないのだ。」
ホンダ・シビック1.5 VTECターボ・スポーツ
AUTOCAR 海外試乗 2016.11.09
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 02:43:26.81 4LNc2kJw0.net
色々検討してたけど盆に家族としっかり協議して今の車もう少し乗ることにした
今まで色々相談乗ってくれた人ありがとう
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 03:48:40.89 vbqI7SZ4M.net
>>358
同じレビューより
＞一方、走るうえでシビックがもっとも得意とするのは快適性だろう。可変ダンパーを「ノーマル」にセットすると、あらゆる衝撃を効果的に吸収し、仮にコーナリング中に後輪がバンプを踏んだとしても、車体がぐにゃりと捩れるようなこともなかった。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 07:46:26.38 N+HH51ko0.net
>>356
それはあるな
発表直後にD行って、新型車の見積もりしたいんですけどって言ったら
ステップワゴンですか？Nボックスですか？って聞かれたもんな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 08:55:28.49 Pp80lQqjd.net
>>356
>>361
今ではホンダカーズで一本化されているが、
昔はシビック取り扱うのはホンダプリモ店だけ
だから、Dによって温度差や馴染み客の客筋も
違うでしょ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:05:41.56 ZbhDrjgMM.net
>>361
さすが軽とミニバンのホンダだわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:11:38.62 bchUAx+d0.net
>>362
今回のシビックは昔のベルノ店の雰囲気が合いそう
タイプRだって最初はインテグラだもん
さらにスペシャルなシビックタイプRに軽トラ売ってなんぼの
プリモ店は似合わない！
俺は旧プリモと古い付き合いなんで、そこでセダン買うけどね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:12:50.95 avup9Jjwa.net
こんだけ新型出てる時期に新型車の～なんて言いかたする方が不自然すぎだろ
全部見積もりもらってきたのかな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:21:06.67 ijokAB3wM.net
>>364
お前何歳よ…
はあー日本の高齢化はやべーな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:21:14.96 EohzL1F3a.net
俺「シビックハッチバックの内容次第でフィットかシビック買うよ。Ｒはコミコミ５００万とか無理。
フィットのMC
Ｄ「カタログお持ちしました！
俺「シビックのが本命だからちょっと落ち着こうか
シビック発表
Ｄ「カタログお持ちしました！
何故かＴＹＰＥ－Ｒのカタログ持って来た
尚、契約に向かったときもＲの方を推してきた
だから買えねえって言ってんじゃん
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 10:40:28.78 +qn9pH9h0.net
なんで直接言わないの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:00:28.14 sGsSQxzm0.net
>>360
これをなんで日本向けにはつけてないのか残念。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:15:34.22 LhXet0he0.net
可変ダンパーは価格アップになるからじゃない？
俺はそれよりもナビ劣化とレーンウォッチ付けないのが不満。
レーンウォッチはリアdeあんしんなんちゃらのOPがあるから
省いたのかもしれないけど、実際映像として映し出されるから
全く別物だし、ナビはもう見た目残念になるしエアコンもデュアルにならない。
このクラスで左右独立じゃないのとか悲しいw
細かい所でいえばインパネのセンタースピーカーもヘッドライトウォッシャーも
無いしで、どうしても国内ついで仕様な感が否めない。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:16:52.85 6iO88dM50.net
そりゃ国内はついでだし
文句言うなや。それでも買うっていうホンダオタクのための車だ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:21:37.74 LhXet0he0.net
>>371
いや、買うんだけどもねw
なんだかんだでホンダオタだしw
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:35:32.17 6iO88dM50.net
オタクが買った後だよなー問題は
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:37:23.95 vbqI7SZ4M.net
何が問題？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:42:42.31 6iO88dM50.net
>>374
自分で考えてみよう
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:46:36.24 jIG+cm/50.net
>>373
君が心配することじゃないから大丈夫だよ！
納車したらミーティングクラブに来てね！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 11:55:10.37 9C5FlGTw0.net
>>358
やっぱりFNの評価って高かったんだな
アレを国内で出さずセダン一本にしたあたりから迷走してたもんな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 12:11:39.24 jIG+cm/50.net
密漁のせいだろw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 12:23:20.34 I91Tvclkr.net
FD2乗ってたけどFN2はちっとも欲しくならなかったなー
中古相場みてもやっぱりFD2のほうが人気あるんじゃ？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 12:51:43.19 KBQDHvctd.net
FD2は内装黒一色が選べるのが良かった
派手なのは苦手でな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 17:12:53.24 nB1IxuN6d.net
2018年3月に1.6ディーゼルが欧州で発売
日本に来るか
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 17:53:34.24 l6G2WJK7a.net
9速ATとか必要かな？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 17:58:22.78 e0MpyZog0.net
計算上は10速がベスト
重さも考えて9速なら満足
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:21:13.49 vrTaksX70.net
0-100はstiにすこし遅れ取るけど、100以降の伸びはシビックＲが圧倒的だなやっぱ速いな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:23:33.59 v9uBF1Udp.net
海外の12スピーカーって国内より多い4スピーカーはどこについてるの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:32:23.44 vrTaksX70.net
>>384
と思ったけど、最後までみたらそうでもなかった
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:45:29.69 vGvOUxA6p.net
お前ら公道でレースでもすんの？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:53:54.45 LhXet0he0.net
>>385
インパネ中央にミドルスピーカー、ラゲッジにサブウーファー。
他はよく分からないw
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 18:54:12.75 KwSTOWkbM.net
さすがに同クラスの四駆相手に直線勝負じゃ負けるで
>>382
あれば欲しいって程度じゃない？
現状でこの価格帯に載せるとしたらDCTかATかCVT位しか選択肢がない
今回は全く新しいプラットフォームを用意しながらも車両そのものの性格はやや保守よりだからフィットで躓いた低価格向けDCTは無し
多段ATを見送ったのはまだ低コスト化出来てないからではないかな？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 19:04:01.87 dLZVeTkSa.net
>>389
いや、9速ATが載るって書いてるのだが
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 19:20:21.16 KwSTOWkbM.net
マジかとおもって調べたらマジだった
日本にも来てほしいけどホンダは日本で主流じゃないディーゼルを売るだろうか？と考えると厳しい気がする
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 19:29:37.53 GEB5f+uZ0.net
ZFの9速ATか。
CR-Vのディーゼルに載ってるからシビックにも載るだろうって、予想かな
まあ たしかにホンダに他にトルク許容できるミッションなさそうではあるが。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 20:34:17.98 nonxKEvE0.net
新型アコードの10速ATがあるじゃん
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 20:40:29.99 FkjyFY8I0.net
流石に120馬力じゃ遅いわ。フィットより馬力無いとか。全然上伸びないじゃん。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 21:22:26.73 g7fZD1bzE.net
よさそうだけどディーゼル出すには最悪のタイミングじゃないか
どっちにしろ日本には関係ないだろうが
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 21:31:07.11 jwhc23SQ0.net
ほゆとホンダは迷走してるなぁ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:25:20.45 3/5jDvy8a.net
>>394
トルクは30.5kg
NA3.0リッター級だけど^_^
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:36:23.49 jwhc23SQ0.net
上が伸びねーんだよ
ディーゼル乗ったことないなwww
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:38:47.01 3/5jDvy8a.net
じゃあディーゼル乗らない方がいいね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:41:04.60 jwhc23SQ0.net
そうだね。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:42:31.06 e/Mv4Js+0.net
ホンダ車にも乗らないほうがいいね
ACCも130kmもないから�
407:ﾋ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 22:49:14.40 5+QTgKTPH.net
アコードワゴンCM2からの乗り換え検討中だけど、typeRまでいかなくても、typeSぐらいのスポーティ仕様があったらな。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 23:01:18.32 CnqYLvO/0.net
スピード気にする奴はR専用スレに行けばいいのに
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 23:05:50.31 3h8VRq/W0.net
Dynamic Studyいいなぁ
ホンダの中の人だけで楽しんでるなんてズルいよぉ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/16 23:41:17.36 GEB5f+uZ0.net
>>402
ハッチがそれになるんじゃないかな。
欧州モデルそのままの足回りで、ハイオク指定で。
国内入ってこないけど、本来のエントリーグレードは1Lターボだろうからねえ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:04:58.13 dg4LkcwQ0.net
そこそこ軽めでこのパワー。200km/l巡行も普通にこなせる車体と足回り。
このカテゴリじゃ国内で相手居ないと思うんだけど。
しかし、それでもゴルフにはまだ及ばないって書かれてたけど、
ぶっちゃけゴルフってそこまでかね？
俺にはキングオブ無難にしか感じないw
そこが良いところなのかなぁ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:05:09.76 C5EO1WfCd.net
先代STIからタイプR乗り換えの判子押してきた
値段表見てびっくりしたんだが
煽りやネタ抜きでハッチバック考える人って指名買い？
競合させた車種って何がある？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:20:34.60 9dxPa5ro0.net
あえて言うなら価格帯でゴルフ？
微妙
今買うやつは指名買いでしょうねー
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:22:43.56 9N+Acdad0.net
>>397
トルクあっても馬力無かったらスピードは出ないよ。
というかエンジンのトルクなんてギア比でどうにでも増幅出来るから、重要なのは出力(馬力)。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:24:10.11 dg4LkcwQ0.net
>>406
200km/hだったw
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:24:29.49 9dxPa5ro0.net
>>406
シビック買うやつはドイツ車の良さわからんでしょ
このスレでもほとんどホンダ車からの乗り換えだもの
井の中の蛙
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:25:52.94 vu4Sx/vE0.net
アウトバーンでも走るの？笑
ここは日本ですけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 00:28:50.34 9dxPa5ro0.net
そういうこと言い出したらRなんて絶対いらないし、もはや軽でいいじゃん
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 01:15:20.68 +Hg+Qn4/d.net
>>411
スレ違いだぞおっさん
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 06:55:44.14 C2Bjj7ZW0.net
シビックは高速で200km余裕
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 07:39:48.68 9N+Acdad0.net
>>413
いるかいらないかで言ったらいらないんだろうけど、R買う人は所有欲満たしたいんでしょ。だから馬力落としたGTモデルが欲しいとかいう意見が出る。
俺は馬力なんてものは使いきってナンボだって考えだから、ノーマルのMT買うよ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 07:52:47.33 hD9yTtRj0.net
>>411
昔はホンダ車ばっかり乗っていたけど、直近はaudi3台乗り継いで
シビックハッチ予約した。
いろんな意味で欧州車との違いを実感するのが楽しみ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 08:10:26.29 aiuGwNBQ0.net
>>411
されど空の蒼さを知る
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 08:22:05.72 hD9yTtRj0.net
>>418
ナイス！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 09:36:22.05 ED2djAxHa.net
「ドイツ車を超えた」みたいな論評の国産車、いまだに無いよね。
良くて「～に迫る」とか、「～にも劣らない」ぐらい。
最近だとインプレッサの発売したての頃にそんなこと言われてたな。
あとアクセラはドイツでも売れてた。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 10:21:33.06 ulh6Ssksp.net
そのぶんドイツ車高いやん？
ドイツ車よりも安くて劣らないのなら充分でしょ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 11:28:28.80 H9JyETrT0.net
ドイツ車なんか関税や日本仕様の余計なオプションでクソ高くなっててその値段にビビってすごいと思いすぎてるだけw
現地で買えばただの国産車。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 11:41:16.84 xhXaMKxqM.net
うわー貧乏人www
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 11:49:56.26 2joQX3yg0.net
車に関税かかってるとか無知すぎだな
ちなみに現地だと補助金とかの関係でトータルすると日本車の方が高い場合が多い
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 12:27:31.38 NJXBtUlka.net
シビックは品質はレクサスを凌駕し、速さはフェラーリを事実上超え、エンジンはGT-Rに匹敵するポテンシャルを持ってる。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 12:28:49.50 zz0EB84aa.net
タイプＲとS1000どっちがはえーの？
ホンダから「S1000」が登場の噂 2017年の東京モーターショーで発表か
【スクープ】ホンダの十八番、新型ライトウェイトスポーツ「S1000」が東京モーターショーで公開!?
ビート然り、S660然り、我々をワクワクさせるライトウェイトスポーツを生み出してきたホンダが新たな
ライトウェイトスポーツを公開するという。その名は「S1000」。車名からも判るとおり、S660の上位機種
として設定され、排気量は1000ccということらしい。
予想CGによると、「NSX」譲りのフロントエンドにエアーバルジを備えたボンネットなど、その姿はグラマラ
スで、エアロダイナミクスを最大限に考慮したボディキットなどの装着でアグレッシブな仕上がり。
一方で前後のオーバーハングやホイールベースを切り詰めるなどして、ライトウェイトスポーツの楽しみ
であるコンパクトでダイレクトなハンドリングを楽しめる要素を持ち合わせていることも見て取れる。
新開発の1.0リッター直噴3気筒VTECターボ当然ミッドシップ。最高出力はS660から64psと大幅アップの
130psが予想され、本格的な高性能スポーツとなっているようだ。
まずは2017年の東京モーターショーでお披露目されると噂されており、登場されれば「S1000コンセプト
カー」が今年の東京モーターショー注目の一台となることは間違いないだろう。
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(carmuse.jp)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 12:37:46.04 qUKJHcK3a.net
それのエンジンが海外のシビック下位グレードに乗ってるやつでしょ
単純な直線加速ならRどころかセダンにも及ばないんじゃないかな
車重もこのご時世アホほど軽くないだろうし早さより楽しさ重視でしょ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 12:41:26.49 vhOFyZwna.net
エンジンそのままなはずないじゃん。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 12:52:16.98 qUKJHcK3a.net
130馬力って書いてるやん
多少ブースト弄ってトルク増す程度でしょ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 13:11:12.11 WZXnYiSdd.net
>>421
あちこち逝って長く乗れないからなドイツ車は
このシビックなら10年20万キロ余裕
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 13:12:08.70 o0ILK0xJa.net
ジムカーナならエスの方が速かろう
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 13:23:06.53 82nZua4Ta.net
HBのMTってレビュー通りそんなにつまんない車なの？
わざわざMT買って退屈だったら凄く悲しい…
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 13:40:40.33 F1saQDeHd.net
>>432
はいそうですキャンセルしてください
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 14:59:25.74 ulh6Ssksp.net
ハッチバックって20インチ履ける？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 15:06:29.37 CHHwhmdVp.net
今こんなの乗るやつって生涯独身組だろ
かわいそうに
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 15:14:51.12 WZXnYiSdd.net
可哀想なのはシビック程度買えなくて嫉妬してるおまえだがなｗｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 15:34:03.24 CHHwhmdVp.net
>>432
当たり前だろ、ただの大衆車だぞ。
なに走りとか寝ぼけたこと言ってんだ？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 15:40:48.79 B3oRjc1mp.net
>>432
MT使いこなしてエンジンの美味しいところ使いながら走らせましょう的な楽しみを期待してるなら
下から上までトルクフルなシビックはつまらんかもねー
昔のV-TECみたいな高回転の盛り上がりを期待してる人も。
シビック先代先先代はフィットベースだからコンパクトカーなりの軽快さはあったんじゃないかなーと勝手な推測。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 15:41:19.90 ++yETHsAd.net
>>437
その大衆車のスレに、わざわざ何しに来たの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 16:53:04.64 EDkvedM+a.net
シビックは世界初の実用スポーツカー
高速や峠では負けなし
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 16:56:09.76 1cXclTt00.net
>>430
直噴ターボエンジンがそんなにもつかなあ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 16:56:49.30 1cXclTt00.net
>>440
ポルシェ911は？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 17:15:44.96 DsfWqMA6d.net
>>439
流れが読めない奴か？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 18:36:47.53 MAffoGZSp.net
3ナンバーに乗ったことがない人が多いのかな。某輸入車乗りだが、区内パーキングで困ったことないよ。ちなみに横幅180センチね。シビックは、輸入車に対抗できる国産がレヴォーグくらいしかなかったCセグの中では貴重な存在だと思う。金があったら欲しいけどなあ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 18:37:44.74 2joQX3yg0.net
その話は終わったんだよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 19:56:57.60 xfS/QQKG0.net
即レス必死過ぎ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 20:06:29.72 dg4LkcwQ0.net
まぁぶっちゃけDC5より楽しい車は今後出ないからなぁ。
じゃ中古買えよってのは無しでw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 20:26:41.14 2joQX3yg0.net
>>446
書き込み時間をチェックしてるオマエはキモすぎ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 20:41:13.32 XI04k6g00.net
結婚しちゃって好きな車乗れないの可哀想
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 20:57:01.81 hD9yTtRj0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>ノーマルハッチバックまでとんでもないスポーティーハンドリングに
コーナーリングは誰が乗っても絶賛されてるんだよな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 21:09:50.46 i6a+Z8UE0.net
1.6ディーゼルねぇ。
国内で出るんなら価格は普通に350万ほどしそう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 21:55:11.91 hD9yTtRj0.net
世界的にEVにシフトしてるから今更ディーゼル？って感じ。
しかもホンダのディーゼルなんてどうなんだろうね。
個人的にはあんなガラガラエンジンは乗りたくないけど。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:20:14.82 UlazAD890.net
>>407
evにシフトなんてまだ10年以上先の話やろ
今買う車を選ぶのに考慮する必要ないやろ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:29:11.93 hD9yTtRj0.net
安価ミスかい？ｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:32:48.89 z9nbJBKzH.net
>>452
耳おかしくね？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:35:42.78 +qON31Es0.net
>>444
>シビックは、輸入車に対抗できる国産がレヴォーグくらいしかなかったCセグの中では貴重な存在だと思う。
オーリスは？
アクセラは？
シルフィは？
プリウスは？
レクサスCTは？
インプレッサは？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:49:57.52 N9OEwgTfa.net
>>456
脆弱なラインナップでワロタ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:56:23.29 IbU1TnIT0.net
>>452
木を見て森を見ず
調子良いすよCRVディーゼル
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:59:23.97 dg4LkcwQ0.net
>>456
全然対抗できてなくてワロタw
レヴォーグとかも相手にならんでしょ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:02:12.23 TGuIappO0.net
小沢はなんでも褒めるから
他のレビュー見てみ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:13:27.07 V9D+SMlv0.net
悪いとこばっか探すレビューよりもずっとマシだ
最後に出す言葉は「売れない」しかない奴らとかな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:15:58.35 ddu2L0sY0.net
>>411
じゃあ世界中に「井の中の蛙」がいるんだな。
特にアメリカは井の中の蛙だらけで凄そうだwww
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:18:40.39 4rVOIOBnd.net
>>456
プリウス乗ったけどその中に入る車ではないわw
燃費に感動し走りに失望した
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:19:40.58 TGuIappO0.net
アメリカ人は車に関してはナンセンスの塊だろ。有名だと思うが
販売台数上位を見れば一目瞭然だが
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:23:17.28 V9D+SMlv0.net
サイズと燃費ばかり気にして箱ばっか買うような国民に言われたくないと思うよ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:24:56.21 TGuIappO0.net
>>461
あのなぁなんでも褒める評論家より、悪いと思ったことを素直に言う評論家のほうがずっとユーザーの身になってるよ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:25:01.35 3112NYeea.net
所詮車よ
人生変わるわけでもなし欲しい物買おうよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:25:38.35 TGuIappO0.net
>>465
ホンダユーザーdisってんのか？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:26:07.20 +qON31Es0.net
>>457
豊富なラインナップだろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:28:19.51 +qON31Es0.net
>>461
シビックが撤退に追い込まれる原因を生じさせた国内営業部を腐しているのでは？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:28:55.32 +qON31Es0.net
>>464
リーズナブルな選択にしか思えないんだが
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:32:46.37 V9D+SMlv0.net
ところがシビックの酷評って「売れない」だの「マーケティングがどうのこうの」だので済ませるような内容ばかりで
具体的に車の本質的な部分で乗り味や使い勝手の悪いとこ突いてる記事がロクにない
強いて言うなら「横幅ガー」か？
酷評記事が的外れでこれらも役に立ってないんだよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:33:50.37 TGuIappO0.net
車のレビューは欧州のレビュアーのほうが参考になる
特にAUTOCARのイギリス人のレビューは本音が書きまくられてかなり信頼できる
メーカーに雑誌の広告枠握られておんぶに抱っこで車を褒めるばかりの日本の自動車評論家とは大違い
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:34:26.39 TGuIappO0.net
>>472
「致命的な欠点がある。運転していてちっとも楽しくないのだ。」
ホンダ・シビック1.5 VTECターボ・スポーツ
AUTOCAR 海外試乗 2016.11.09
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:36:28.94 xfS/QQKG0.net
楽しい、楽しくないなんてコースレイアウトで変わるのに
個人の主観でしかけなせないのか
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:37:06.35 TGuIappO0.net
コースレイアウト？
何言ってんだこいつ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:37:22.62 3112NYeea.net
>>474
無味無臭の走りってなんだよ！
比較対象に挙げてる車も名前出してるだけで特徴書いてるわけでもない！
なんなんだよそのレビュー！
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:38:14.43 TGuIappO0.net
いい車は40キロで走っても良さがわかる
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:38:20.14 V9D+SMlv0.net
ほらね。糞の役にも立たないでしょ。
国沢のファントゥドライブ度と大差ないだろそれじゃ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:38:46.98 TGuIappO0.net
>>477
つまんねーってことだよ言わせんな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:40:15.53 TGuIappO0.net
信者怖w
レビュー全否定w
いいから欲しいなら買えよwただ本音を言ったレビューまで叩くな
心が狭い
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:42:08.87 xfS/QQKG0.net
イギリス人のレビューが信頼できるとか、トップギヤでも見ていってんのかｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:43:43.98 TGuIappO0.net
>>482
メーカーべったりの日本の自動車評論より参考になる
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:44:11.84 fpJYqjf70.net
常識的にそんな凄いわけないだろう
だいたい諸元表から想像できる範囲内だ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:44:51.88 A/H7zoImd.net
アメ車みたいにバカデカクなっちゃたからね(´･ω･`)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:44:55.22 +qON31Es0.net
>>472
サーキット試乗しかしてないんだからそらそうじゃね
公道試乗をさせずサーキット試乗しかさせない国内営業部がアホ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:45:39.85 +qON31Es0.net
>>478
時速40キロで公道を走らせずサーキット試乗しかさせてないじゃん
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:45:48.80 3112NYeea.net
車の運転の味と臭いってなんなのか誰か教えて
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:46:26.08 TGuIappO0.net
日本で一番本音で車を評論してるのはマガジンXの統括だ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:47:14.33 TGuIappO0.net
>>488
アスペ？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:49:48.95 mqc7Znbu0.net
>>472
まずホンダはこうあるべきみたいなのが日本の評論家はそれが前提にありすぎてる気がする
車としての出来がよくてもなにかしら因縁つけるか価格帯が一個や二個くらい上の車と比較しだしてあれがだめやらこれがだめやらといってるイメージ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:52:05.48 fpJYqjf70.net
サスやパワートレーンに画期的なものはない
過去と比較して画期的なのはHONDA SESING
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:53:29.99 3112NYeea.net
>>490
レビューの行間でも読めって？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:53:54.34 xfS/QQKG0.net
>>487
事故ってから鷹栖使いたくないのかしらんが
EK9とか北海道までマスコミ呼んで試乗させてたのにな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:54:01.98 TGuIappO0.net
まあ偉そうなこと言うのはインプレッサより売れてから言え
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:55:41.34 V9D+SMlv0.net
なんだ。いつものスバル君だったのか
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:56:01.47 fpJYqjf70.net
街乗りでの評価はタブー
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:56:38.46 +qfu2lbu0.net
ニューカー速報プラスのシビック特集の話題出た？
信者としては間違いなく買いだと思ったわ
URLﾘﾝｸ(www.kotsu-times.jp)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:59:18.75 TGuIappO0.net
>>496
違うけど
まともな日本のcセグって言ったらインプレッサだと思っただけ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/17 23:59:47.21 +qON31Es0.net
>>495
関係者が普通のことを普通にやってればインプレッサやアクセラやゴルフより売れず撤退に追い込まれるなんてあり得ないんだよなあ
撤退に追い込まれたのは関係者の少なくとも一人以上の誰かがサボったってこと
そら小沢コージも叩かれるわ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/18 00:08:07.06 rrya3a0o0.net
>>483
欧州の英仏独のお国柄(道路状況)で
評価割れるんですがどう考えれば？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/18 00:31:10.12 6r4QSb/e0.net
>>498
発売されたこと自体知らなかった、紹介サンクス。
車の発売までまだ1か月あるし、モーターファンの ニューモデル速報の公式に出てないから、雑誌発売は来月かと思ってた。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/18 00:34:24.65 yqh/ufGf0.net
>>498
出てたのね。ありがと。
早速ポッチッた
俺もまだだと思ってた
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/18 00:50:17.35 BmBNza6D0.net
>>501
お前の道路状況で考えればいいじゃん
アホなの
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