【SUBARU】5代目インプレッサ Part34【IMPREZA】

【SUBARU】5代目インプレッサ Part34【IMPREZA】 at AUTO

[前50を表示]
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 19:22:42.20 TjU5u7680.net
>>145
すでにトヨタはもちろん日産にもマツダにも抜かれてるよ。
情弱と爺婆にアイサイトだけで売りつけてたけどそれも終わりだね。

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 19:51:55.85 2cQaSCTA0.net
>>149
どのメーカーのなんて車種に乗ってるの？

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 20:01:06.83 oQObPJFz0.net
ミネオは脳と下半身に障害あるから免許取れないよ

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 20:02:15.12 7Fal65cZ0.net
セイフティプラス10万
もうきりがないな

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 20:26:23.36 nEzrG/HK0.net
最新車種でみると追突回避については殆ど横並び。一番事故りそうな物陰からの飛び出しではアイサイトは弱い。
更に他社はステアリング回避まで実装してきたし、この先も安泰って事は無いだろうな。
特に歩行者検知ミリ波レーダーが安価になったから、アイサイトは不利になる一方だな。
他社もカメラを使ってるけど画像認識の為だけだし。
スバルもアイサイト4ではミリ波レーダーを載せるかもね。

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 20:56:01.51 B6Fhjmqp0.net
元々4代目レガシィの時はステレオカメラ+ミリ波レーダーだったよ
高速道路自動運転をやる時にはまた載せるとも言ってるしね

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:08:52.07 3u8iRdtP0.net
プロパイロット2が今年のリーフに搭載されると、加速も燃費も運転支援も負ける。

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:16:08.83 F3JMdUoy0.net
ゴミパイロットもリアルワールドで役に立たないゴミだからなー

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:25:23.95 4SAgS31B0.net
エクストレイル見に行ったんだけど、担当自らアイサイトにはまだ敵いませんって断言してたよ。
プロパイロットはまだ高速道での補助的なものとして考えてくださいだとｗ
まあ、事故られたときのこと考えると余計なことは言えないわな。

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:27:59.62 0YnO8+2h0.net
>>157
何言ってんだ
アイサイトだってまだ高速道での補助的なものだろ

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:31:52.85 K7dke9zr0.net
>>158
そうだけど、日産はＣＭが酷いよね。

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:46:27.44 4SAgS31B0.net
ああ、>>157はプロパイロットも含めて全般的にまだだってことね。
>>159
確かに日産のCMは誤解を招くよね

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:15:59.38 mLc12p9W0.net
まあ、あとさきかんがえすにやっちゃえだからなぁ～

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 00:19:35.43 /J3L32vt0.net
　>>149
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 07:00:27.20 yRrkr7xM0.net
トヨタ、マツダと資本提携へ　ＥＶ共同開発など取り組み
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:14:14.69 pwDo2I0d0.net
>>163
スレ違い

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:58:55.20 qxSHFPAd0.net
>>164
スバオタ必死ダナ

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 09:10:51.46 5ZzZVR6k0.net
いや、まずスレ違いだろどう思おうが

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:51:45.11 I4eIK1qq0.net
マツダ金なく車も売れません

トヨタお金貸します(出資) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4f568d951534e8c085edacb2dbc3c1e6)

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:08:48.19 cYuWHkw70.net
みんなiモードで走ってる？
カックンカックンが我慢ならないわ
Sモードで発進してiモードに切り替えるの面倒くさいわ
あとブレーキのタッチも繊細さを要求しすぎじゃない？
ブレーキペダルにちょっと触れただけでドッカンとくる

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:11:34.59 SXFatA6w0.net
ディーラーより病院行った方がいいな

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:36:35.01 TMvLMT6K0.net
>>16

172:8 エンジンブレーキオススメまぁどうせ慣れると思うけど慣れたら慣れたでスバル以外に乗った時にブレーキの遊びあり過ぎて怖くなる

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 15:24:40.40 f2F2BZnY0.net
ただの下手くそ

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 16:27:54.07 WbMIjLSY0.net
>>168
ブレーキ、何の気なしに踏むと確かに初期制動が強いときあるけど、山道は有難い。
カックンカックンはそんなCVTだから仕方ないね。
WRX S4のcvtもカックンカックンなるんだろうか？
乗ったことある人教えて。
アクセルペコペコもいつも出来ないし。何よりこの暑さでエンジン切った状態でペコペコは出来ない。

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 16:57:48.96 ygzO0Xt50.net
>>172
ターボはカックンしないよー

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:35:44.99 KjiABkQS0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アリオのすぐそばでスバルとスズキ
市原かな

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:10:15.33 a8uoW32H0.net
タイヤの空気ってどれぐらいでいれます？
ディーラーの人は半年ぐらいは大丈夫ですよって言ってたけど、月千キロ走るから給油二回に一回入れてる感じなんだが

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:45:41.70 x2DVGov30.net
エアゲージと空気入れ買って自分で指定空気圧+0.1を維持してる。
ちな最初の定期点検後に乗り心地悪くて空気圧図ったら3.0だった
月に1～1.5自然に抜けるらしいで

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:15:13.49 w/Km//U10.net
>>168
1.6だから常にカックンカックン

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:21:32.19 4Ujmr0yo0.net
>>175
ブリの人は、毎月確認してくださいって言ってた
良いタイヤにしても空気圧が適切でないと勿体ないって

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:42:40.82 w/Km//U10.net
車のタイヤって空気入れるの怖くない？

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:58:55.87 aIi0srZr0.net
>>179
車はたかだか、200~280kPa程度の空気圧だから
大丈夫だ。
自転車のロードレーサーなんて900とか1000kPaとか入れるんだぜ。
車の方が量は多いが。

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:59:50.96 a8uoW32H0.net
>>176
>>178
なるほどー
毎月必要な感じですね

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 22:14:44.16 w/Km//U10.net
>>180
タイヤの破裂事故で亡くなった事例を知ってるので怖いんだよね
チャリには空気入れで8barくらい入れてるけど、チャリも正直怖い

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 22:30:52.76 x2DVGov30.net
死亡事故どれも大型トラックやトレーラーでしょ？
チャリや普通車程度のバーストで死亡事故ある？

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 22:44:37.82 w/Km//U10.net
>>183
大型でなければ死ぬまで行かないと思うけどね、やっぱり怖いよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 22:46:04.55 VlrZVQds0.net
指定空気圧の倍以上入れないと破裂しないでしょ
納車時は大抵かなり高めに入っててびっくりするけどディーラーがわざと高めにいれてんの？
スバルの工場？

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 06:25:14.73 QtlsmaeD0.net
今日からインプレッサで2日間かけて関東→九州に挑戦。1300kmくらいかな。

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 06:36:54.45 8XKLB3J80.net
SAでこまめに休憩とるのよ。

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 06:51:14.92 uJ5fW2EP0.net
お盆休み？

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 07:12:05.08 h6M6aJyV0.net
気を付けてな

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 07:21:34.89 sJmBeuFj0.net
>>186
楽しそうな計画。お気をつけて～

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 08:05:36.22 odsqiTrV0.net
大昔、某ドイツ車で博多駅から逗子インターまで10時間で帰ってきた事が
ある俺は今日G4納車
気をつけて行ってら

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 09:28:30.54 cyliAoDh0.net
>>172
ペコは夜やれよ。

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 09:50:54.95 XlryUApB0.net
インプで車中泊した人いますか？

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 11:31:40.58 Q2OMNrk40.net
>>175
月一以上で指定圧プラス0.2キロ入れてやるのがベストかな
タイヤが新しいうちは馴染むまでは抜けやすいから注意
>>176
ほとんどの人が定期的に空気圧のチェックなんてやらないから、ディーラーはかなり高めに入れる
でも抜けるとしてもせいぜい月0.1～2くらいな
月に1キロも抜けてたらそりゃパンクだｗ

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 11:41:14.12 N0CySbA20.net
>>186
俺も平塚から実家の熊本まで走った事が
ある｡片道1250キロ｡ぐらいだった｡
気をつけてね｡

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 14:53:36.59 vjZu7wdc0.net
そう考えると日本も結構広いもんだね。

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 15:28:23.33 47rDoIll0.net
ツーリングアシストってはみ出さない技術ってやつですか？

200:186
17/08/05 20:18:28.56 PCHZkbs+0.net
みんなありがと。
今日は千葉から兵庫まで来ました。
家族が次々にトイレコールするからほぼ全SA制覇。
浜松SAでは犬と一緒に食事もできた。
時間はかかるけど、アイサイトは楽です。
明日も特に不安はありません。
比較的混雑している時に車線変更すると、
変更中に加速するのがちと怖かった。
レーンキープは東名の300R以外はだいたい役に立つ。
前が見えないような豪雨で2回、アイサイトが機能停止。
これはしょうがないですね。
明日は熊本まで。台風がちと心配。

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 20:45:54.34 N0CySbA20.net
>>198
お疲れ様でした｡楽しい旅行で良かったですね｡
明日も気をつけて運転してくださいね｡

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 20:53:35.53 qYKrvMlN0.net
低速での固い乗り心地とCVTのギクシャクにいい加減辟易してきた
(乗り替えたい・・・)

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 21:11:55.15 R06JFt9m0.net
ノーマルインプレッサのダサさは異常、軽より遅いゴミ車、アイサイトはアクセラに負けるし乗ってるやつは貧乏人とキモオタしかいないw

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 21:16:55.92 SQSi59oc0.net
こんなとこまで、マツダオタのキチガイがｗｗｗ
まあ、スレ片っ端から読んでる可哀想な人なんだろうが

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 21:36:49.05 3IdSDl9P0.net
またミネオの自演か？

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 21:39:53.10 0GXpO/dX0.net
>>200
分かるよ
せめてCVTは制御を直して欲しいね

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:00:23.39 EJpaeZav0.net
>>201
おまえ、陸上のボルト？
邪魔いかんよ。ウザいんだよ。

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:04:45.96 ncdE8Q+H0.net
>>198
風でて来たから無理しないように
まー酷くなかったら橋渡れなくなるけど

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:05:34.74 P4wFEl2x0.net
>>205
上手い！座布団二枚!

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:13:56.64 54FtTKqw0.net
>>201
おおー！灯台記事、水平方向エンジンでおなじみのミネオ@愛知だな
教習所の卒検は受かった？
あ、この人コミュニケーションとれない、できない人だった。

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:14:13.30 qYKrvMlN0.net
エアコンつけるとCVTのギクシャクってよけい酷くなるんかね？

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:24:58.54 UIDW9JGl0.net
>>208
スバオタ必死だなｗ

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:36:48.44 j1YlXACF0.net
>>198
時間はかかるけどってなんだ？

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 22:40:56.53 3IdSDl9P0.net
あるときはツダオタ
またあるときはスバオタ
ミネオの自演は続く・・・

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 23:05:25.38 xaX8yvrP0.net
関係なくてスマンが、俺の地元のまちBBSでもミネオが荒してて嫌われもんなんだよな。

216:186
17/08/05 23:16:56.41 PCHZkbs+0.net
>>211
あ、すまん。
今までは新幹線とか飛行機で移動してたから。
それに比べると時間がかかります。

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 23:25:55.69 DdI2nvCE0.net
マツダは先月今月売れなすぎて哀れすぎだと思ったら、トヨタに飲まれた

218:186
17/08/05 23:50:45.68 PCHZkbs+0.net
今日、ACCの挙動で気になったのは、
ブレーキ踏んだ時はReady表示がついて待機状態になるんだが、
アクセル踏んで×××km/h超えてACCオフから元の速度に戻った時に、
表示はReady表示なしの白ACC表示なんだが、実質はReady状態になること。
この挙動は実装のバグじゃないかと思う。
良い子には発生し得ないパターンだけど。

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 23:51:37.86 LI+inf+v0.net
愛車遍歴的カーオブザイヤー逃した！

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 23:53:59.22 6wlG5asR0.net
馬鹿には乗れないような機能付けないとな

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:13:03.11 djMqLO8f0.net
アイサイトって誤動作が多いんだって？

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:19:31.97 2oxz1ZRV0.net
レヴォーグすれでインプがデミオ以下とバカにされてるぞ。
ほんとだから仕方ないけど

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:27:36.04 eSfu03Fg0.net
足回り破綻してる不細工チビ出っ歯デミオ

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:29:10.23 DRBtrv6b0.net
>>220
大きさと機能は上だけど乗り味は圧倒的に負けてる

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:31:22.07 MXbQOTrU0.net
空は飛べないぞ
あと、販売も低迷しないけど

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:33:25.63 WH8dIWwV0.net
>>222
デミオは限界滅茶苦茶低いからインプレッサじゃ普通に曲がる所でも限界ギリギリまで攻められるからな

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:37:57.74 fWKyYgeE0.net
そりゃノーマルインプはけいより遅い亀さんだからね

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:41:11.24 o2yt0Y7y0.net
ﾐﾈｵが普段走ってる様なコーナーが一切ない平坦で真っ直ぐな道走ってみたいわ
そこなら足回りぶっ壊れてるマツダ車の方がいいと感じるかもな

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 00:54:34.59 DaMW3BkH0.net
ファミリーカーで速い遅い競ってどーすんの

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 01:05:45.16 92VUsEnW0.net
シビックのハッチバックとインプレッサのSなら割と競合する気がするわ…
8インチナビとバックカメラと前後センサーはどちらもいるものとして計算
（ただしインプB型はバックソナーとブレーキがプラス二万でつくから、それと前のセンサーとして考慮）
あと
インプレッサはフロントにグリルとスポイラーは個人的に必須なのでつけると考慮
メンテやコーティングは除く諸費用込み
シビック 332万
インプレッサ 340万
まぁエクステリアに多少かけた分インプが八万高いがシビックはまだ値引きがかなり渋いから、とくに下取り車がある場合だと
いい競合になるかもな
まぁ個人的にはまだまだインプレッサ寄りだが
シビックも少し捨てがたい
安全性と四駆でインプレッサか
パワー・トルクの優位性割と格好いいシビックか…
あと二か月もすれば
シビックの実車やレビューを目をする機会もあるし、試乗もできるかも知れない
本命絞るのはそれからかな
（でも今のところかなりインプレッサ）

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 01:13:31.41 +0caiTS10.net
>>227
競ってるように見せかけているだけだろ。
IDコロコロで連投だからすぐ判る。

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 01:15:14.85 fWKyYgeE0.net
エクステリア
シビック＞＞＞＞＞＞＞インプレッサ
インテリア
同上　
走行性能
同上
乗り心地
同上
静粛性
同上
先進装備
同上

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:05:37.50 T7H5Vem20.net
R以外は価値無いだろシビック

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:35:39.04 eN77kQzN0.net
ノーマルシビックでもエンジンパフォーマンスが段違いだからね。インプは残念エンジンだし向こうはMTもある

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:36:14.79 QDk1OfuC0.net
>>231
インプ乗り如きがシビック馬鹿にできないと思うんだが

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:37:30.31 n/rflyHn0.net
>>228
やっぱりシビック、魅力やね
パワートレインが飛び抜けてる
FBエンジンはもっと頑張りましょう

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:45:49.81 NwZOak1r0.net
>>233
俺はインプ乗りじゃなくてインプ乗りをバカにして貶めて楽しむ為にここにいるから該当しないな残念ですw

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 02:50:10.04 xZ2fh6iq0.net
>>235
あ、俺もそう

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 04:47:21.76 MXbQOTrU0.net
>>235
売れない車乗ってると性格も悪くなるぞ(笑)

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 05:50:24.35 fAvPtyny0.net
コンビニの出口で下打っちまった。
見た目は全然そんな風に見えないが
バンパーの奥を見るとズリズリｗ
XVなら平気だったのか。

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 08:17:38.36 bfdAdDIY0.net
>>237
性格が悪いクズなのは車乗る前からだし乗ってる車は関係ないですね

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 08:22:09.04 3hHfHq440.net
>>238
やはりXVかな(´・ω・`)

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 09:07:19.82 92VUsEnW0.net
>>235
なぜそんなことするんだい？
数ある車の中からなぜ敢えてインプを責めるんだい？
インプ乗ってる人に怨みがある等の背景があるならば
それは仕方がないことかも知れないね
きっとあなたは別に性格が悪いとかじゃないと思う
日常では信頼してくれる人も慕ってくれる人もいるんだと思う
ただ、心のバランスをとるために
ここで書き込みをしてるんだと思うよ

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 09:22:59.82 92VUsEnW0.net
>>231
ままぁ
スバルではいえば
WRXstiは高価で買えないし
オーパースペックでとても使いこなせない
だから
素のインプレッサやシビックくらいの
性能のいい大衆車くらいが
地の丈に合ってると思ってるよ

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 09:23:38.34 92VUsEnW0.net
身の丈

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 11:39:43.74 BsynouDd0.net
>>237
すぐ他社の車を馬鹿にするスバヲタに聞かせてやりたいね

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 12:12:02.05 CsRuGAzD0.net
>>244
まったくだ。スバルはホンダエンジンの爪の垢でも煎じて飲んでくれ。
URLﾘﾝｸ(honda-connect.com)

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 13:08:14.31 Jjp78fK50.net
スバルフラット6はマフラー変えるとポルシェみたいな音するからおもろいよな

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 13:57:16.14 W7KiXrit0.net
>>238
バンパーは消耗品だから涙拭けよ

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 13:57:54.97 XKTMveMR0.net
ああ　このスレでCVTのギクシャクってレス見ちまった。
ちょっと考えるわ

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 16:47:21.09 jWLQeDNq0.net
>>245
バカスバヲタ君！オイル漏れてるぞwww

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:08:20.20 zZ2G1itR0.net
流れるウインカーは次の年次改良ではつきませんか？

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:20:09.45 xg/OH8mx0.net
ヒント:シビックもCVT
なぜシビックはDCTを採用しなかったんだろうね

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:23:11.01 bfdAdDIY0.net
シビックはMTあるやろ

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:45:07.78 CzaWJqD80.net
MTが欲しいならインプスレに来ないでね。

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:47:36.82 bfdAdDIY0.net
>>253
あんたに俺の行動を決定する権利があるの?

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:57:33.29 7WXVqAMU0.net
>>254
横からごめん
MT設定が無い車種スレでMTガー、ガー
言う行動は誰得なの？

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 20:59:56.27 au9xuUFl0.net
>>248
気にせず買え
そして確かめろ

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:03:09.49 CzaWJqD80.net
>>254
MTが欲しい人がここのスレに来て何の意味があるのかわからないからね。

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:08:04.74 bfdAdDIY0.net
>>257
俺がここにいる理由とか少しさかのぼってみたらわかるけど?
であんたに俺の行動の決定する権利があるのか?

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:13:18.75 CzaWJqD80.net
>>258
私は権原があっていってる訳ではないし。2チャンネルのスレで権利とかいわれても。

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:14:08.99 j8X+SZju0.net
お互い相手にしなきゃいいのに

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:35:22.66 7r6eovx/0.net
なんか盲信的な人多いなスバルオーナーは
初スバルだけどなんか違和感

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:37:31.31 9oN4jZ5C0.net
スバルスレには　基地外が住み着いてます

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 21:37:44.30 CZhhc4rL0.net
>>261
こんなスレに辿り着いたあなた様も同類ですよ
いらっしゃいませどうぞよろしく

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 22:23:49.57 fNYvtpck0.net
5代目インプレッサのスレだからね。
シビックだのマツダだのスレ違い。

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 02:25:09.68 z4TvpqYv0.net
スバルは定期的にダサいインプレッサを出してくるけどそういう病気か何かなんですかね。

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 03:06:11.65 V/8w+O9P0.net
カッコいい5代目で良かった

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 03:10:29.15 f0jeyofS0.net
デザインよりCVTを何とかしてほしい

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 03:47:06.50 u4QYgZYD0.net
>>266
>>9

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 04:15:23.66 EmsKUHvL0.net
>>265
病気なのは貴男です。
あ、ごめん、ホントのこと言っちゃった。

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 09:27:20.62 Sqo8iBU00.net
先代よりワイドになってかっこよくない？
とくにG4は寸詰まり感が減った気がする

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 09:53:20.09 KALyU6YE0.net
インプレッサに限らないが、最近はミドルクラスでも車幅が広がりすぎだ。
マンション立体駐車場住民にはつらい。
1750mmまでに収まる車って、もう軽自動車かカローラくらいだもんなぁ

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 10:05:35.58 DP8Kq4GL0.net
>>265
だと思う
先代も現行もアクセラより売れてるし

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 12:28:24.95 84lJiOzt0.net
>>271
ちゃんと理由があるからね
それよりSTIスポーツ先行予約した馬鹿はおらんか

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 12:37:49.94 7boUBHpK0.net
昨日、G4 20ISの4W注文してきたよ
色はダークブルーで純正STIのエアロ組んでオプションも色々入れたから、総額は結構な額に...

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 12:59:55.56 mtGm01Nw0.net
STI付け�

278:謔､かと思ったけどクォーツブルーには合わなそうだったから辞めた。濃い色や白ならいい感じだろうね。

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 13:24:38.02 ITKpy3XW0.net
>>273
STIスポーツの先行予約始まったの？
公式サイトにも載ってないし
是非くわしく！

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 17:07:13.69 A4F7e96W0.net
寺来てるんだけどツーリングアシスト着くってよ

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 17:12:37.21 A4F7e96W0.net
ごめんなさい間違えたですツーリングアシストつかないです
って今訂正されたｗ

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 17:14:43.16 cOnGwIfc0.net
情弱でもない限り、そんなのに惑わされないよ。
インプにアシストつかないことはすでに決まってるのに。

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 17:37:17.77 dxdBFXi90.net
XVと悩んでインプレッサにしようと思うけど色に悩む
マツダのアクセラなら赤だったけどインプだとどうかな
モノトーン系とかより青系が好きだけどクォーツブルーとダークブルーどっちがおすすめ？
マツダの赤に見劣りしそうだけどピュアレッドも案外よかったり？
どれもディーラーで展示されてないもので……
手入れしがいのある艶が綺麗なのがいい

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:16:13.55 lgzSTWgQ0.net
>>280
その二つならクォーツブルー
赤はg4ならオススメ

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:18:46.87 7u30JZgA0.net
実車を見てピュアレッドに即決した　G4だけど
カタログより断然かっこよかったので
煽られるのは意外だったけどね　150馬力ぽっちのオヤジセダンを煽るとは余裕が無いなと無視してるけど

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:32:30.22 Uy6oeOD80.net
何乗ってても基地外は煽ってくるさ

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:44:21.52 lGLxK5+B0.net
煽られるような運転してるほうがキチガイなんだけど

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:44:31.46 qxf0W0G00.net
値引き20万チョイって見積もり貰った
皆はどんくらいだった？

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:49:38.97 Yf/GYWKy0.net
値引きは30だったよ

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:53:14.95 wt3bsqGl0.net
車両だけなのか総額なのか

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 18:56:51.87 Yf/GYWKy0.net
20il総額でしたー

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 19:02:36.70 qxf0W0G00.net
いいなぁ
2.0isだけどもう少し頑張ってもらえるのかな？

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 19:03:37.65 qxf0W0G00.net
ちなみに総額で360チョイの見積もりからマイナス20だた

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 19:15:46.47 jhru3v/o0.net
ちなみにこっちは総額300からの30値引きだったよ。ラッキーだったのかな

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 19:49:42.19 ITKpy3XW0.net
MOPやDOPなどの内訳は？
ベースキット
ナビパック
メンテナンス
コーティング
これらがつくほど
値引きしろが
大きくなるらしいよ

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 20:01:26.95 jhru3v/o0.net
たしかにそれらはだいたいつけてたわ、本体とオプションで、15ずつ引かれてる

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 20:33:12.13 zGgSIHVn0.net
>>278
その営業マン終わってるな(笑)

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 20:40:45.25 9m0OgvXf0.net
そこがスバルクオリティ

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 20:51:14.23 UvjsuX030.net
>>282
自意識過剰なバカ
煽られるような運転してたんだろ
お爺ちゃんカーのG4をわざわざ煽るか

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 21:30:50.85 ky4UPcqT0.net
うわーーーっ。ま～たスバルの灯台記事みっけ。
【スバルインプレッサ 800km試乗後編】燃費性能以外にケチのつけどころがない
…井元康一郎
URLﾘﾝｸ(response.jp)

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 21:38:14.39 kQ31ECQE0.net
>>297
ミネオ乙

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 21:57:07.95 hvCl6val0.net
OPなしで買った人はおらんのか

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 23:40:56.79 NTav3p+N0.net
ベースキットなんて何の役にも立たんゴミを有り難がって付けて、オツムが弱い盲目スバオタが「値引きしてもらった」と喜んでるのが信じられんｗ

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 23:44:54.87 YWeSeXBs0.net
販売の大半が下のグレードでオプションなしばっかりな某自称プレミアム馬鹿にするなよ

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 00:18:26.04 Y8M6REDQO.net
G4の赤はカッコいい
ホイールは18インチで決まり
ダークブルーもいいけど

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 00:26:21.21 w2o4VWFP0.net
G4ってスポーツと比べて20代には合わないの？
どっちでもいいと思ってるけど

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 00:46:05.55 mzzNxYbk0.net
セダンはオワコン
それでも買いたかったらどうぞ

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 01:19:29.85 RfZBQmgZ0.net
subaru ＨＰで見ました。
新型インプレッサはゴミにしか思えません。
画像見るたびに、笑いが止まりません。
ｍｔ廃止で、自分にとってスバル車はもはや用済みです。さようなら。

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 04:27:09.67 mzzNxYbk0.net
>>305
笑いが止まらないって、キモすぎる(笑)

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 05:09:00.06 3wwzBFxA0.net
>>305
そんなあなたには下取りやすいマツダがお似合いです。

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 05:29:34.86 tXhKjMpO0.net
MTは残しといていいんじゃないかとも思うんだが>>305みたいなキモい客を切るからスバルは成功したんだなーと思った。

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 06:25:52.73 Qtdt3t8t0.net
>>308
ヲタには高めの車種のみ用意しておいてフェードアウトしてもらったから、今好調の売れ方してる。
MT,MT言うやつはどうせ買わない。

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 07:43:20.09 5pJDrFuO0.net
今更MT乗りたいとも思わないがスバルはCVT懲りていなかったんだな
どうしても初代ジャスティのイメージがつきまとうわ

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 08:28:04.22 Fqw8kqtz0.net
3ナンバーになって若返ると言われている次期TNGAカローラ(オーリス)に新型カムリに採用された8ATが載ったら買い替えたいな～

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 10:46:32.00 v/zI9+r80.net
先代MT乗りだけど来月の車検で代車に貸してくれるから楽しみー！
CVTで問題なければ再来年乗り換えるかも

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 12:33:55.25 +Ea/Q3DQ0.net
>>273
ベストカーにもインプのＳＴＩスポーツが11月発売予定とあったが、
これ本当なのかな？まさかこれにだけツーリングアシスト搭載されるとか
ないよね・・・。

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 12:45:27.41 DoNxru9N0.net
手放し足放しで何かあっても安全かつ責任をメーカーが負ってくれるなら欲しいが中途半端なのはイラネ

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:00:33.18 +Ea/Q3DQ0.net
>>314
メーカーが責任を追う事はあり得んから。

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:00:39.59 B6+WZ2wH0.net
ツーリングアシストってそんなに有り難がる機能かね。結局のところステアリングは掴んでないとアラートが出るし、色んな意味で中途半端かと。

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:43:32.05 YEAJhJn70.net
>>316
お盆の渋滞を経験すると、有り難みが実感できそう。

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 16:07:32.14 YmBaU3Mf0.net
完全手放しで渋滞対応できるのはベンツくらいじゃないの？
アイサイトver3で高速でアクティブレーンキープ常用してるけど
カーブでは素晴らしい性能だが、直進続くと操作しろエラーで一旦解除される。
握ってるかどうかじゃなく操作量で判断してるっぽい
軽くステアリング操作すると再開するけど不満な部分だわ。

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 16:12:39.56 65C1i1090.net
>>318
それくらいはしないと寝ちゃうんじゃない？
デッドマンスイッチ的に、警告しても操作しなければハザードとクラクション鳴らしながらゆっくり減速停止するようなのがあってもいいな。
もうすでにある？

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 16:27:43.93 YmBaU3Mf0.net
>>319
ステアリング操作していれば運転手の責任に出来るみたいな法的理由でない？
安全上ならレーンキープだけ解除されてもACCは継続してるから逆に危ないぞ

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 16:52:13.36 65C1i1090.net
>>320
いや基本は警告したら運転手は運転動作するのを期待してるから、いいんじゃない？
ねぼけて急ハンドルとか切られたら困るけど。
警告に応えない場合の対応は難しそうだな。
高速のど真ん中で自動停止が安全かどうかわからんし、意識ないまま走るのはもっと怖いし。
結局、>>320の言うとおり、「運転してるのはあなたです」で、警告と自動運転解除だけしかないかな。

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 18:36:44.95 PMm1n8dP0.net
結局は自分で操作する並みに神経使ってないとダメなら全部自分でやる方がいいわ
最初は物珍しさで使ってたが

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 19:00:31.51 2dASCOAY0.net
ハンドル握ってる時の微妙な手のブレを感知してるんだって
まれに全く握った手がぶれない人がいてエラー出す言ってた

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 19:26:13.75 2f9J8uOv0.net
>>322
クルコンもアイサイトも最初はそうだったが、慣れたら便利って感じになった。Ver3は試乗しかしてないけど。

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 19:51:56.40 gP+wqIeE0.net
追従機能は市街地以外では本当に便利だけど、
レーンキープアシストは現状では余計に神経遣わされるだけのクソ機能だと思います。
その二つの洗練度は同列に語れるレベルにないのではないか
試しにハンドルを添えるだけで完全に任せようとすると直線で軽い蛇行みたいになる
少しずれたら修正、またずれたら修正、の連続になるからだと思うけど
これではダメだ。自分の意思で操作した方がずっと自然なラインをキープできる
要はまだズレ補正機能の域を出てないんだな
自分が想定するセンターと、アイサイトが保ちたいセンターが微妙にズレていることも
不自然さを感じる一因だろう
少なくともver3のこれはなんやかんやで私には合わない
こうだったものがツーリングアシストとやらで劇的な進化を遂げて実用レベルまで
持って行けてるのかどうかには興味あるな

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 19:56:50.17 31bQ1kX/0.net
人は無意識にコーナーでは内側に寄るけど
アイサイトは中央を維持しようとするから違和感がでて当然
勝手にハンドル動くと変な感じしてしまうよね

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 19:57:48.01 dpFCfnzx0.net
>>322
ほんとこれ
自分でハンドル切ってるとエラーにならないけど、アシスト効く前に操舵してるようで意味ない気がしてる

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 20:32:52.08 4SuuKrK30.net
ハンドルの件すげえわかる。ほんとに自分でやってるからあんまりキープされてる感ないんだよね。むしろ白線見失ったときのピピッて音にアイサイト誤作動！？って都度びびってしまう。

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 21:41:44.86 gmEDTqLk0.net
>>325
同意だな
B型でTA付くの付かないの凄く気にしてる人いるけど、結局自分で運転するからあまり関係無いと思う
売りの機能ではあるけど

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 21:53:56.67 RfZBQmgZ0.net
スバルが老人向けの介護機能で誤魔化している間にマツダは世界初のエンジンを開発したようだよ。
【企業】マツダ燃費３０％向上のガソリンエンジンを発表
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.net)

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 22:07:24.50 JdPHh+Fr0.net
>>330
>ｍｔ廃止で、自分にとってスバル車はもはや用済みです。さようなら
どうしたの？なぜまだいるの？
マツダ売れてないのがそんなに悔しい？

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 22:09:01.91 2O/IG0HY0.net
トヨタの狙いはこれか？

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 22:11:00.26 zZ0UYWct0.net
>>330
リコール祭りになるのが目に見える

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 22:41:28.04 dBKXMkHh0.net
スバカス今日も妄言楽しいか？オイル漏れてるぞwww松カスと三流メーカー好き同士仲良くなwww

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 23:02:16.61 vylSzwWD0.net
>>334
GP2！GP2！ああああああああああああああ！！！

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 23:42:20.01 Sl0CxBt60.net
アイサイトが改良されるたび高齢者のドライバーがスバルへ流れてくる。

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 00:48:43.48 zpStFarx0.net
>>336
アイサイトは魅力。
自分も車中泊に適した車があればすぐに乗り換えたい。

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 03:22:39.47 w2YnChr20.net
>>330
>>305
アイサイトについて、いい話に
なってると読み進めてたら
こいつ、同一人物じゃんww
まじ、カスだな！

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 04:29:17.74 gNU/DJbV0.net
悪路そんなに走らなくてもFFより4WDのがいいの？
たまに山道走る

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 05:09:26.90 Dwdi7/5wO.net
いつになったらインプレッサにツーリングアシスト搭載されるの？

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 05:13:29.03 2S8JQBWM0.net
>>340
そんな事分かる奴がいると思うのか？

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 06:11:12.16 M3e+fYQO0.net
>>339
雨の首都高とか走ると恩恵を感じるな

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 07:45:51.53 A0/wmFJJ0.net
しつもん
アイサイトっていらないと思った機能個別にオフに出来る？
オフったやつはエンジンかけなおしてもそのまま？

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 10:18:48.34 dmNlHiBF0.net
>>340
2年後のD型でようやく搭載だろ

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 10:56:47.09 IAaU5DtO0.net
>>343
自動ブレーキはアイサイトその物を
オフにしないと切れない。
逆にACCとレーンキープは運転手が
スイッチを入れないと作動しない。
エンジン切るとデフォに戻る。

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 12:17:29.23 TmXSNXGg0.net
売れないメーカーが騒がしいけど、先ず自分とこ見ろって酷いから(笑)

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 13:21:50.82 sjdaE9Bx0.net
全くだ。CVTの船漕ぎ現象もそうだし見た目は潰れたガンモみたいだし先ずは自分とこ何とかしろっての。

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 13:28:35.51 DDmt5YEz0.net
GP2！GP2！ああああああああああああああ！！！

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 13:30:12.91 XHw03AR/0.net
>>347
プリウスの悪口はそこまでだ

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 13:45:19.93 Dwdi7/5wO.net
どうせインプレッサ買うならツーリングアシスト搭載するまで待ったほうがいいよな
レヴォーグ買うか迷ってる

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 14:17:06.46 d8+PkDrl0.net
B型待ってたけどほぼ変化無いみたいだな
C型まで伸ばすか・・・
THS3使ったハイブリッドも出そうだし

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 14:26:31.52 aRjhMtS40.net
ツーリングアシストはマイチェンD型まで対応しないぞ
その頃になると次期インプレッサの話が出始めて、、、永遠に買えんわ

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 14:31:51.41 bkGwt9Zr0.net
2年後ならアイサイトもバージョン上がってそう
インプレッサに搭載されるのはフルモデルチェンジからってなって又待つか（笑）

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 14:40:16.43 d8+PkDrl0.net
ツーリングアシストは当面レヴォーグの特権にしておきたいだろうしな

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 15:03:59.12 eGdYghrq0.net
G4買おうとおもってたけどシビックもいいな。幅1800
でなければ迷わずシビックなんだがな。

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 15:13:49.71 Kzpqye1l0.net
>>355
ご遠慮されずに　あちらのスレへどうぞ

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 16:13:57.76 eGdYghrq0.net
>>356
なんでそこまで反応する？
本心はシビックにすれば良かったと思ってる？

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 16:25:03.88 Z20bYu5e0.net
シビックなら断然セダンよりハッチバックの方がいいな
18インチホイールもでリアのセンター二本出しマフラーも含めかなりカッコイイ
インプレッサならある程度エクステリアいじってやっと同じくらいカッコよくなると個人的には思う
シビックハッチバックはSのAWDより20万ほど高いが
あちらは標準装備が多くオプションはかなり少なく抑えれるから値引き渋いの考えても
乗り出しはだいたい同じくらいになる
ルックスとエンジン性能でシビックか
四駆と安全性能でインプレッサか
面白い競合だと思うよ
まぁ俺の場合は後席が広くて家族向けであろうことと
シビックの納期半年なんて耐えられないから
インプレッサにすると思うけどね

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 17:38:06.74 uMEnEHLM0.net
パナソニックナビとダイヤトーンナビどっちがいいかな？

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 20:09:00.52 uMEnEHLM0.net
自己解決でダイヤトーンに決めたんよ

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 20:12:46.19 w+UZ9jPA0.net
パナソニックのってそんなに評判よくなかったやろ
音質考えてもダイヤトーンのサウンドナビ

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 20:32:31.80 r/g14FyA0.net
>>360
決めては？総合的に？

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 21:13:48.37 e0ZIfShN0.net
ナビ性能ならパナ
音求めてるならダイヤ
パナも音良くなったけどね
ダイヤトーンはナビアホすぎ。パナナビもカロに比べると使い勝手悪いけど

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 21:33:54.09 M3e+fYQO0.net
>>362
見た目100%
パナソニックのナノイーボタンはいらないｗ

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 21:45:24.79 r/g14FyA0.net
>>364
納得w

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/09 21:50:18.53 ZH9VI9XX0.net
パナはナビ性能は評判芳しくない、カロは中身がごっそり変わって今までの信頼性は期待できない、となると...

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 00:46:59.12 tMxm4Lni0.net
ダイヤトーンとサイバーナビだとどっち？
音重視だし8インチでるしダイヤトーンにしようかな

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 01:50:18.35 RQlbKG5v0.net
工場出荷時に入れてるエンジンオイルって良いモノなの？
3000kmくらいで換えようかな

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 03:39:43.62 17N/wtGw0.net
前の車でダイヤトーン（2世代前ぐらいだけど）乗せてたが、本当に音はびっくりするぐらい良かった。
でも、ナビもびっくりするぐらいクソだったので、音楽全振りの人におすすめしたい。
まあただ、今回パナナビだけどそれなりにいい音出て�

373:ﾄ満足してたりはする

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 04:26:32.85 5w+OKg9M0.net
音がいいかどうかってナビよりスピーカーの問題じゃないの？

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 06:05:23.65 U27GGuOt0.net
インプレッサはAndroidauto対応してないのか

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 07:44:46.81 RrbR5Qag0.net
勿論スピーカーがいちばん大事だけど
ある程度のレベルまで行くと上流でかなり変わってくる
ここで音質どうこう言ってる奴らはまさか純正スピーカーなんてことはないよな？

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 08:02:36.19 jVxVttx/0.net
インプのスピーカーって、社外品のトレードインの対応表ではほぼ装着不可になってるけど、インプ用のバッフル？があれば装着可能？
前だけでもオプション同等品をネットて安く購入してディーラーに取り付けお願いしたいのだが…

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 09:31:53.11 Jm0tZIk20.net
こちらではスバル専用sonic designの評価はどう？
前の車でデッドニングとの戦いに疲れたのと、自宅の箱入りSpの方が音いいので興味持ってる。
何らかのウーハー・SW補助はいるかもしれんけど
付けてる人いる？

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 12:30:42.65 rImGbBV30.net
>>368
工場充填油は通常かなり良いオイルを入れているから
すぐ交換するのはもったいない

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 12:47:07.59 6bPgO9NP0.net
初回3000キロもオイル交換せず鉄粉まみれの真っ黒なオイル入れとるより
さっさと安物でも綺麗なオイルいれた方がいいわ

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/10 12:50:31.15 uMNqowIb0.net
最近の車のエンジンは鉄粉まみれになるなんてことはないよ
まあかくいう俺も精神衛生上1ヶ月点検の時にオイル交換するけどね

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