【HONDA】10代目シビック/CIVIC 16【FC1,FK7/8】

【HONDA】10代目シビ� ..

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/28 19:40:53.00 aQ8Yf53v0.net
>>76
マーケティングの前に「自動車」を取り巻く環境安全他諸々の現状を学んで下さい。
NA高回転エンジンは排ガスの都合技術的に難しいと思われる。
ライトウェイトのカテゴリーは既に失われてると言っても過言では無く、安全性を確保する上でのクラッシャブルゾーンとキャビンの強度を両立する上では現技術ではシャシでの軽量化も一世代前に比べると驚くほど達成している。
またエンジンパワーやシャシの軽量化によるコストアップは車両価格に確実に反映されている都合価格はどうしても上がってしまう。
例えばtypeRがプリウス並みに売れるのであれば50万安く買えるかもしれないとういうレベル。
現環境でライトウェイトスポーツを出すとすればヴィッツRS、スイフトスポーツ、フィットRS、ロードスター、マーチニスモ辺りでしょう。

次ページ

続きを表示

1を表示