【スズキ】次期スイフトスポーツ Part27

【スズキ】次期スイフ ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 09:26:13.00 dsJvnx3P0.net
まさかの1.4NAとか来ないかな

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 10:59:20.95 gT9hdqYn0.net
1.4ターボで間違いないと思うけどなあ

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 11:39:53.13 cx6TLoCt0.net
排ガス問題もあるし、抑えめな仕様とみた。馬は140前後、トルクを20強のレブ6000～6500かなと。ドッカン仕様でないのは間違いないと思う。

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 12:38:18.16 xcydOjML0.net
Rst 1.4L
バンパーとフェンダーをカッコよくして、足回り、ボディー強化。

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 13:30:13.16 OICwxk0k0.net
M16Aのビターラ仕様 120ps
M16Aのスイスポ仕様 136ps
ここから導き出されるスポ用1.4Tの仕様はアホでも分かる

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 14:22:54.14 Gz+3u0gw0.net
てか、アホにしかわからん

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 17:05:55.60 nKbcqtl+0.net
＼　 __　／
＿（ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 |ミ|
／　｀´　＼
　 ( ﾟ∀ﾟ)　　
　ノヽノ |
　　<　<
(136＾2-120＾2)/100=40.96
140+40.96≒180ps

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 17:47:50.09 ipg+UcA+0.net
6ATは、重いから嫌だ。70kgはあるんじゃね？
5AGSは、30kgぐらい。
フロント荷重だけで40kgも、ハンドリングが軽快になる。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 17:54:25.48 qnw2bqz70.net
ワイドフェンダーカモーン

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:13:07.17 nKbcqtl+0.net
>>9
NAにしたらもっともっと軽くなるよ

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:20:25.68 y2lxGAHO0.net
>>9
TCSSなら20kgって言ってるのに
スポーツ向きだしちょうどいいだろTCSS

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:21:18.53 nKbcqtl+0.net
MTにしたらもっと軽くなるよ

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:22:09.20 y2lxGAHO0.net
デブだから体重減らせばいいんだよ

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:31:26.88 mKoGbFdU0.net
言っちゃったよ･･･

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:32:01.75 980d4Pqb0.net
確かにボクはデブでハゲかもしれん

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:33:33.37 nKbcqtl+0.net
>>16
でもイケメンなら大丈夫

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:44:37.28 y2lxGAHO0.net
>>15
自分のことなんだよ！

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:53:05.91 m5JR4jeI0.net
今年はもう無理？

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:57:55.60 y2lxGAHO0.net
噂もたたないねぇ
最近はスパイショットもないみたいだし

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 18:59:27.77 Jm9pMGeL0.net
ダウンサイジングターボはダルだからやめて欲しいなあ

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 19:04:06.38 mKoGbFdU0.net
>>21
手遅れです
それにスイフトのRStにしてもバレーノのXTにしても、反応がダルいなんて試乗レポは一つもありませんよ

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 19:39:51.39 go9+XgOy0.net
RStより1.2MTオススメって記事ばかりなんですが

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 19:41:37.60 61LSTBnQ0.net
150～160馬力は欲しい
幾ら軽くても非力ターボなんてつまらんよ
140馬力ならNAの方がよっぽど幸せになれる

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 19:44:57.37 hdkrh8870.net
やはり３発と４発には大きな壁があると思うわ
軽自動車みたいな音ってのはよく表わしている

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 19:45:32.75 XHvGeOrV0.net
現行型のスイフト洗車してると
フォグランプのレンズが曇るんだよ。
スズキだし、仕方ないのかな…。

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:09:14.23 g1gwfrvP0.net
>>25
俺もそう思うわ。まだRStは試乗してないんだけど3気筒と聞いてなんだかって感じ
3気筒は理論的にバランスが取れないエンジンだし実際軽はテケテケテケって
アイドリング言ってるしね。アイドルでもあのテケテケ振動はそれだけで安っぽさ
満載だとおもう
RSｔ以外にも普通車で3気筒積んだモデルってあるよね
RStも含めてそういうモデルはアイドリングのテケテケ振動出てないのかな
やっぱり軽みたいにテケテケ言ってるのかな

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:17:48.70 y2lxGAHO0.net
外車は3気筒ターボばっかりじゃん

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:19:59.48 iIU72N6x0.net
>>27
RSｔはどうか知らないが普通は軽自動車でもない限りバランサーシャフトとかで対策してある

30:sage
17/07/18 20:21:01.32 6oxHw3Mp0.net
おまいらどんだけ重い鉄の塊を、貴重な燃料資源を消費して二酸化炭素を排出しながら動かしてきたか
車体重量を気にした今更分かったか!猛省しろ

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:29:58.58 g1gwfrvP0.net
>>28
外車も含めて普通車3気筒の振動がどうなのか凄く興味ある
>>29
バランサーでどのくらい消えるのか凄く興味ある
Miniなんかのレビューは辛口書いてる記事を時々見るね
URLﾘﾝｸ(newcars.jp)

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:33:42.15 y2lxGAHO0.net
バレーノは酷い
RStも少しあるってレビューはよく見る

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:35:18.74 y2lxGAHO0.net
評判いいフィエスタもバレーノはバランサーシャフトない

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:36:59.49 hdkrh8870.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BMでもこんなもん
まぁ、車内には入ってこないんだろうけど

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:56:25.03 ofb4i2vf0.net
RSt試乗したけど悪くない振動かな
むしろスイスポならこの位の振動は欲しいって感じだった
ターボは今時のターボに初めて乗ったけどターボ特有の感じはなくてNAに近に近づけたセッティングって思った

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 20:56:56.02 fIGFC5QZ0.net
RStにバランサーシャフトなんて高級な物装備されて無い

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 21:03:56.02 3ZlqsZWO0.net
直噴エンジンて1万円ぐらいで清掃できるんじゃん別に問題ないんじゃん
直噴エンジンのほうが馬力・トルク出るし直噴エンジンのほうがいいじゃん

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 21:11:30.77 78arELVj0.net
スイフトのすべてにRStは遮音マシマシって書いてあったから
遮音材が劣化してからが本番かもしれない

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 21:52:45.78 K3Ig2UO/0.net
RSt試乗すらしていない荒らしはどうでもいいわw

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 22:09:29.58 pJWd0bxD0.net
>>37
年に何回も掃除してたら、洒落にならないよ囧rz

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 22:23:06.14 3ZlqsZWO0.net
>>40
数年に1回でいいっしょ

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 22:39:51.70 svMpRimz0.net
ハイオクで洗浄

43:もんもふ
17/07/18 23:02:09.33 P4kLHA/i0.net
　いっそＶツインエンジンとかおもしろいんじゃね？

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 23:54:34.44 Uo5MvD7B0.net
新型VVTのフィーリングはどうなんだろう？

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 00:05:34.80 2DbtwmyL0.net
次期型はFF最楽マシンになる！

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 00:28:44.93 8BxXDTBc0.net
はつばいまだー

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 00:33:11.23 cMn6uRT60.net
タブン低回転域からトルクもりもりで運転しやすいと思うよ。といってもポロGtIの数年遅れ仕様というか、古いんだよね。ポロは既に先に行ってるから、ヒーコラ言いながら着いていってる感じ。
アドは軽いことくらいだから。

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 02:26:59.16 uiTmTp1o0.net
バレーノとかの996ccとビターラの1373ccの排気量・出力比から少なくとも150psはあるだろうね。スポーツモデルなら尚更アップと考えたいが

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 04:46:16.17 uxVuw3ua0.net
VWは1.4ターボで170馬力。欧州で善戦するスズキも170馬力くらい出さないと相手にならない。
170馬力+軽量ボディで一気にヨーロッパで高評価得ると思うけどね。

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 05:56:04.18 l7ldeFlR0.net
>>33
色々情報ありがと、詳しそうだね
>>35
RSt試乗してこよう

51:かな時期スイスポはいつでるのってディーラーに聞いたら知らん、そんなことよりアルトワークス試乗してみてって言われたｗまあいま乗ってるのがセルボSRの直噴ターボだから次買い替えも軽って思ったのかなちなみに買ったときからSRスレでもよく言われてた直噴は駄目、壊れる、トラブルって自分はないよ。調子いいわ 10万km乗って今わかったパワーと燃費のバランスの良い良いエンジンとCVTのセッティング

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 05:56:24.34 l7ldeFlR0.net
>>33
色々情報ありがと、詳しそうだね
>>35
RSt試乗してこようかな
時期スイスポはいつでるのってディーラーに聞いたら知らん、そんなことより
アルトワークス試乗してみてって言われたｗ

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 06:01:38.76 l7ldeFlR0.net
あ、文字数エラーになったけど最初の書き込めてた。連投失礼
あと直噴で色々言われてるけど自分のSRは調子いいよ
排気のススは飛ばさないで走るとマフラー内も金属光が見える位ススがない
けどアクセル深めに踏む走りだとパイプ内は真っ黒になる
オイルは確かに墨汁のよう。廃油のガソリン臭が通常の車より強い
汚れとガソリン希釈考えるとオイルはちゃんと指定距離で交換したほうが良いかも
自分は5千から6千で交換してる

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 07:45:38.05 MooVLuft0.net
やっぱり直噴ターボはオイル管理がNAより大事になるんだなぁ
今は2000ccのNAに乗ってるがオイル交換時に4.5L必要でフィルターまで
変えると4.8L必要だから店頭で1L缶の在庫がある物しか選べなかったり
よく分からん量り売りしか選べないから辛い・・・
新型スイスポはフィルター交換時でも4L以下でおさえてほしい。

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 08:14:12.00 174ZsZaH0.net
>>53
今度の1.4Tは油冷エンジンになります

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 08:58:28.27 oKbeTtEP0.net
80年代のラリーカーみたいなオイルクーラーが載るのか胸熱

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 12:21:40.26 QbiQR5jX0.net
>>49
VWのライバルPolo BlueGTは1.4Tで150ps1200kgの290万だろ

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 13:18:33.44 8BxXDTBc0.net
ブルーgtは乗ったら拍子抜けするぞ
エコに振りすぎてあからさまに回るの嫌がるから。
踏む気が起きないよ

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 14:05:44.15 WhFDkI3/0.net
>>54
GSXRか！

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 14:39:56.96 iJlizb1E0.net
>>58
1.4リッターで油冷ならGSX1400だろ

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 15:02:15.68 0x40woAH0.net
ブルーGTはエアロがゴテゴテ付いてないのがいい

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 15:41:01.61 pFn6iSZf0.net
>>49
スイスポも170馬力位出してほしいのは同じ意見
日本では発売されないけどシビックは1.5L直噴ターボで185馬力、今度発売される
シビックSiは同じく1.5L直噴ターボで205馬力だ
ただシビックも価格は270万円位、価格帯が違う車だよね
安くて美味くて速い　これがスズキの車やバイクなんだと思う

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 17:42:22.88 xk+M1nZK0.net
1.0ターボを比べてもボロ負けなのに夢見すぎ

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 17:47:34.37 QbiQR5jX0.net
シビックって全長4630もあって車重1300kgもある車やん

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 17:51:41.85 wzg69RY20.net
ああ、早くお前らに教えてあげたい

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 18:13:11.56 oKbeTtEP0.net
ええんやで

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 18:20:48.80 o8Da7OYJ0.net
はよはよ

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 18:24:06.29 BT2YVdBp0.net
マフラーは2本出しじゃなくて4本出しにして欲しいな～

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 18:50:03.37 vOZcLeKL0.net
カミさんがセカンド買い替えにスイスポ了承してくれたぁ
ターボだろうがNAだろうが予約始まったら速攻注文するんだぁふふん（＾ω＾）

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 18:57:33.23 KLvLL0na0.net
スイスポ無理
↓
スイスポ了解
↓
あなた許して・・
↓
出会って4秒で合体

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 19:32:07.03 CxULsK5/0.net
>>64
なんかニュアンスがお前らかわいそうに！って感じで嫌だな
ひょっとして140馬力のままかな？

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 19:45:26.59 9CybiAWc0.net
別にいいだろ

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 19:51:02.31 TTm0qlyr0.net
>>67.一本出し長くて太いのでお願いしました。

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 19:51:52.69 FruJ3oeS0.net
>>51
ザ！スズキって感じのディーラーだなw

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 19:58:56.61 5GHLQ8yc0.net
見た目が紳士っぽいからワークス勧められたんだろう
もう少し汚い格好で行けよ

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:03:59.08 AjayZAwp0.net
>>54
変態スズキの面目躍如(´・ω・`)

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:12:06.02 VIDIbwHu0.net
ワークス悪かないんだけどクロスレシオがやり過ぎなんだよな
スイフトですら回りすぎやしないかと6速待ってるところなのに

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:16:23.16 kVtm933u0.net
>>53
量り売りだってきちんと聞けば教えてくれるよｗ
大体モービル１かカストロール！

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:17:38.73 gfk0UkB/0.net
>>61
他車とは言え、適当書くなよ。
日本で発売されるシビックは182ps（ハッチバックのCVTと6MT）。セダンはCVTのみで173ps。
Siグレードは発売予定無し。ハッチバックの6MTは1グレードのみで280万。
来週には発表される。
Type Rは・・・価格的にも有り得んだろうから割愛。

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:27:17.99 FruJ3oeS0.net
>>34
コレはバランスシャフト有りだよな
回すと結構良い音する

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 22:20:47.42 SUOwdwgE0.net
もうホンダは乞食は相手にしてへんからな…頼むで！スズキ！

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 22:44:23.33 IfiXwrlN0.net
つーか何処からシビックみたいな大きな車が出て来るんだか・・・
ホンダ車でスイスポのライバルはフィットRSだろ

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 22:49:45.90 dH6t+S5T0.net
厳密にはノートニスモs

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 22:57:53.14 9urAp2NC0.net
アスペ

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 23:45:04.20 rc6Qi9xX0.net
デミオの15MBも忘れないであげて…

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/19 23:58:58.52 wPTkeHHo0.net
スイスポ高くなるし安くて6MTがいいならデミオおすすめになりそう

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 02:37:07.66 IhA50V7b0.net
高くなるなら無理に1.4ターボなんて載せず、汎用の2000ccノンターボでも載せてくれよ
燃費も馬力も価格もすべて満足や

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 02:48:01.25 DtkReKee0.net
高くなっていいから
1トン以内のできるだけ馬力のあるコンパクトカーを頼む

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 03:31:40.87 rJWa+rNL0.net
>>86
ハンドリングは最悪になるけどな
歴代のスイスポは全て、馬力よりもハンドリング重視だったって事をお忘れなく

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 05:59:49.18 a3vtJS340.net
>>87.じゃぁ280万円で。

91:sage
17/07/20 08:05:28.62 9nJ97+kh0.net
限定100台
二百万円ポッキシ

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 08:05:46.70 dI7lId2G0.net
スイスポのライバルは
マツダロードスターだろw
俺は好敵手だと思ってる向こうはどう思ってるか知らんが

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 08:17:49.72 NCyx528W0.net
2シーターがライバルなわけ...

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 08:27:24.21 1+bAIj+n0.net
>>88
心配するな糞重いターボエンジンなんて積まずにM18Aで900kg台前半やで

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 08:51:26.46 EC2258EW0.net
>>91
2シーターFRがライバルな訳無いでしょ
デミオ15MBがいいとこ

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 08:58:54.85 vlgMaU6V0.net
ターボなら160馬力は無いとンダオタに馬鹿にされるな

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 09:14:20.09 1+bAIj+n0.net
>>95
おお！フィットRSターボ160ps来るの？

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 09:23:46.69 vlgMaU6V0.net
いや知らん。
けど、シビックが1.5ターボ180馬力なら同じエンジンじゃね、でも多分載るスペース無いな

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 09:28:39.17 1+bAIj+n0.net
うおおすげえフィット1.5ターボ180psかよ

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 10:51:41.21 239C1OZ50.net
エンジン的にはアバルトが近いのかな
FR欲しい人はどうぞ

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 11:44:30.04 ZUW5EDVR0.net
>>98
乗らないって言ってんだろw

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 14:16:39.97 1+bAIj+n0.net
すまんちょっと舞い上がり過ぎた
フィット来ないなら次もスイスポだな

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 14:21:07.49 FMs26MUn0.net
馬力馬力言う奴はMSアクセラでも買ってろ。

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 14:39:46.72 xuMaTxCt0.net
うむスイスポで馬力馬力言う奴は単なるアホ

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 15:30:27.11 1+bAIj+n0.net
まあテンロク136psの930kgで十分

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 16:08:27.84.net
うむ次期スポで今更M型M型言う奴は単なるアホ

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 18:11:04.19.net
もう年だから、エスクードにしよかな。
２６日ターボ出るのかしらん。

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 18:38:23.95.net
それはもう間違いないよ
Twitter漁ってみ

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 18:40:09.56.net
エスクード6MTある？

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 19:25:03.41.net
記事がガセという書き込みもありますので。
ハンガリー生産というのが時間かかりそうですね。
６ＭＴはフォレスター。

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 19:34:23.19.net
ガセってなんだコラってことか？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 19:38:12.36.net
ATでレギュラーなエスクード買うぐらいならCX-3のガソリン車買うわ
NAだし馬力もだいぶ上だし

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 19:43:34.00.net
ＳＸ４とどうちがうのかね

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 20:07:10.58.net
>>110
そうそう。よくわからんですが。
cx3も諸元的にはOKです。でもマツダの中ではアクセラが候補でしたが３００万越えるのでむりですわー。
スイフトとエスクードが候補です。
金欠で36アルトワークスに乗ってますがだるくなってきました。

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 20:12:09.27.net
フィット、ターボ来たか

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 20:44:41.88.net
当然おまいら一括で買うよな？
レンガ一個でスイスポ4台はいけるよな

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:00:13.20.net
そういえば国がちょいはみだしタイヤ仕様OKだしたから
新型スイスポのタイヤサイズ少し変わるかな

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:02:26.74.net
アメックスプラチナで一括決済かな

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:07:51.04.net
>>115
買うとしたら一括

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:11:54.81.net
>>117
マジレスしてほしいのかー!

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:32:57.94.net
これに馬力そんないらんよな
トン切り150位でいいよ

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:53:04.75.net
オレの枠80だよ
ワープアは辛い

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:09:51.82.net
そもそもスズキのディーラーじゃカード払い無理なのでは？
俺が新車買った時にカードで払いたいって言ったらすみません、うちでは無理
ダイハツさんなんかはやれるみたいなんですが・・って営業マン言ってたよ
なので財布に現ナマ入れて（笑）ディーラに行った、一括ね
もう7年位前の話だから今はカード使えるのかな
使えたら良いなあ

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:12:09.37.net
カード払い使えるなら一気にマイルが溜まって海外に航空券ただで行ける

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:18:54.54.net
ダイハツは点検パックとかがやっとクレカ払い可になった
車両はわからん
スイスポ出る前に突っ込まれて廃車っぽいので、今回は縁が無かったわぁ～

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:38:41.55.net
１０年ローンなら買える

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:42:22.94.net
まあ無難に1.4T140ps1000kgって所かな
低回転トルク上がって街乗り重視のセッティングだろうな
フロントが重たくなる分ハンドリングは歴代の中では劣るだろうけど

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:50:19.00.net
Apple Payで車購入できるようにしてほしいわ

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:53:40.15.net
>>126
ああ、早くお前の顔をニンマリさせたい

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:58:33.01.net
>>126
最悪やん

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 22:59:55.16.net
スズキの客は99割残クレってマジ？

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:00:44.08.net
最悪やん
の反対語を島田紳助で答えなさい

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:11:12.81.net
>>128
ええんやで

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:14:19.32.net
>>131
素敵やん

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:17:44.15.net
中の者だが1.4t150ps960kg6mt
てなかんじ

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:34:06.78.net
>>113
アルトワークスだるいの？

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:40:52.38.net
>>134
あのさぁ・・・

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:45:20.22.net
>>134
発表日を教えて!

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:48:43.65.net
150ps940kg180万と聞いたのですが

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:51:21.80.net
>>138
大体あってる

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:56:43.91.net
いや、それは無理

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/20 23:59:59.20.net
じわじわ情報漏れてるのかな

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 00:04:22.22.net
>>125
基本は10年ローンで繰り上げ返済
現金は持っていても使わない(持ってない)

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 00:13:55.07.net
1週間後発売のエスクードターボのスペックすら漏れてないというのに
このスレの情報を信じるなど…

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 00:30:30.68.net
>>124
ダイハツは7年前の時点で既に車両もカード払いできたよ
100万までだっけか制限があったと思ったな
スズキと相見積したから覚えてる。何しろダイハツの営業マンが
あとはうちのメリットは車両でカード払いが使えますって言ってたから
そんでも試乗して結果スズキを選んじゃったんだけどね

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 00:36:51.50.net
仮に１５０ｐｓだとして燃費はどのくらいになるんだろう

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 04:03:10.07.net
>>145
市街地で実燃費１０k

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 05:29:37.53.net
200万で収まるならすぐ買うで
ヨッメがフィットRSを気にしだしたから困ってるンゴ

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 06:46:28.89.net
気持ちわりい喋り方

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 06:49:02.36.net
素のロータスエリーゼくらいのスペックか
結構売れそう

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 07:08:39.09.net
軽自動車ベースにエンジン乗せてる程度なのに、満足できるなら買いだぜ。

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 07:15:23.66.net
>>141
少しは漏らして引きつけておかないと、他車にながれちまうからな

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 07:21:44.19.net
今確定�

154:ｵてるのなんてデザインくらいなもんだろあとは2本出しとか

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 07:48:55.93.net
リアのドアノブが隠しぎみなのも

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 08:54:32.38.net
>>135
トルクなくて高回転多用するので。
4人で乗るので・・・。

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 09:31:09.95.net
あとはヘッドライトデザインの差別化

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 09:40:49.83.net
多国籍混同したデザインではなく、オリジナルのデザインも頼む。

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 10:06:57.57.net
>>151
スズキのくせに、焦らしてんじゃねーよだわな

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 10:10:15.04.net
>>152
イヤイヤ今の時点でメカ関係はほぼ完成していないと来年の出荷でもムリだよ

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 10:11:17.54.net
>>158
あっ ”確定”ね　　　　失礼しました

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 10:15:45.73.net
今のとこスイスポはワークスほど中の人情報はないね
ワークスはもう部品作ってるとかレスあったからな

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 11:00:32.94.net
素イフトは6月頃に部品発注きたって言ってたけど結局出たのは1月だったし

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 11:39:11.50.net
新型シビックのCMにワンオクロック使われるみたいだから
新型スイスポはどうなるんだろう

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 12:02:22.31.net
>>161
燃費事件で遅れたの知らないのかよ

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 12:11:51.30.net
ヴィッツgrmnは高くて、スイスポと競合しない。ヴィッツgr－s 、grあたりならスイスポと競合しそう。
フィットには興味ないが、ヴィッツgrは気になる存在だ。

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 12:18:52.76.net
>>163
燃費不正発覚後に発注入ったからすぐに出るって言われてたの知らないのかよ

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 12:19:23.43.net
>>164
今ヴィッツってMTなかったような

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 12:25:11.18.net
所詮は自称中の人だし俺だって中の人になれるからな

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 13:06:04.67.net
>>162
リンキンパーク

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 13:10:16.07.net
>>168
死んだし

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 13:20:18.86.net
>>165
延期が決まったのは7月だバーカ

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 13:51:12.42.net
>>169
RIP

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 14:07:59.99.net
有力筋からの情報によると1.4Ｔ160ps980kg
レカロとセットオプションで電子制御LSD

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 14:23:14.73.net
>>172
で、いつ発売？

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 14:27:12.71.net
>>162
もう一回ZEED

177:中の人
17/07/21 14:47:48.95.net
中のひとです175ps、985kgです！

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 15:07:58.11.net
>>175
本当ですか？

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 15:30:31.52.net
中の人大量発生ワロス

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 15:39:03.85.net
中の人、値段は？

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 16:40:51.04 b3WmpUvN0.net
税込220マソ

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 16:45:22.80 O5jQWUDR0.net
>>170
その後も中の人は10月やら11月に出るって言ってただろ

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 16:53:27.00 LhTPmLyI0.net
中の人も一枚岩ではないからな

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 18:09:29.44 /CsAPiUv0.net
（家の）中の人

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 18:19:46.89 z+eNZ0870.net
いや俺は200馬力、400万って聞いたぞ

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 19:07:27.26 EmwwSRsZ0.net
　┏━┓　　　┏┓
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187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 19:41:58.83 TysCF/fT0.net
中の人だけど150馬力950キロ190万です

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 19:58:27.26 kAlJO40Y0.net
もう飽きたしええで

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 20:27:56.43 R4b6FoXo0.net
コルトラリーアートバージョン r みたいなやつを出してください

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 20:40:14.72 kZb4tkbs0.net
>>187
あんなカッコ悪いのいらね

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 20:43:19.68 L/t4dgk10.net
>>187
あれすごくつまらないらしいよ。スペック的には刺さるけどさ～ｗ

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 20:54:32.88 R4b6FoXo0.net
じゃあek9みたいなやつ出してください

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:00:47.37 kZb4tkbs0.net
>>190
EF9で我慢してください

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:10:50.42 HEERmFJK0.net
にゅる最速で頼むよ

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:12:34.41 R4b6FoXo0.net
efはサスペンションがあれだから
egぐらいになりませんか

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:22:26.97 mCJq14l30.net
>>187
ミラージュベースでラリーアートしとけば良かった

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:24:28.14 kZb4tkbs0.net
>>192
お値段軽く3千万円以上になりますが

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:27:49.29 R4b6FoXo0.net
サイボーグRならあったんだけどね

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:28:49.88 Mc3X7yxY0.net
FF1.4Tでニュル最速...
熱いな

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 21:51:24.71 kZb4tkbs0.net
ツインエンジンスイスポ・・・

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 22:20:02.19 jc8uoEm40.net
150馬力かまあまあだな

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 22:30:49.14 hWyYpfx30.net
ラディカルみたいな車にすればいいんじゃね
隼のエンジン二つ積んで

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 22:34:38.19 tOwyT6cK0.net
中の人というか、スズキ勤務の者ですが、
発売は東京モーターショーより後
エンジンに関しての詳しい情報はないが、
リアスポイラーの大型化
スモークテール採用(OPかも)
インテリアにカーボン調パネル
車重は980kg以下
まではほぼ確定らしい。

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 22:57:11.79 vPwwkgiq0.net
>>201
全部嘘

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:04:40.78 u9BFBYxt0.net
>>201
小型？普通？！それだけお願いします！

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:10:39.36 R4b6FoXo0.net
小型

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:11:16.55 R4b6FoXo0.net
間違った
普通

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:16:31.40 0Q44xs1S0.net
AGS、CVT、ATのどれなのか言ってみろよ
信じるのはそれからな

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:17:22.50 R4b6FoXo0.net
mt

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:17:49.86 u9BFBYxt0.net
>>205
あなたはいいです

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:20:39.72 hRQP93dh0.net
何でお前らTCSS知らないんだよ

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:20:43.22 CoQhgqXF0.net
リアスポイラーの大型化とかいらねー
そういうのはタイプRやルーテシアRSにやらせておけばいいんだよ

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:44:05.33 rgXsz9XV0.net
例のディーラー会議か何かの流出画像ではRS系とまったく同じリアスポが付いてたね。
ルーフエンドがちょっと伸びてるだけの控えめなやつ。
先代もスポとRSが共通だったし、大型リアスポなんか付くとは思えないなぁ。

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:51:39.17 u9BFBYxt0.net
それは気になったけどそのリーク後に公式の商品開発中である旨インタビューあったし上の中の人によるとヘッドライトも変わるらしいから。単なるキープコンセプトではなく「思い切った」所も取り入れてくるんだろうね

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 23:52:16.56 MvVaFE3o0.net
どれも簡単に想定できる内容

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 00:02:56.74 cSZh8hO30.net
信じるか信じないかは

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 00:16:34.24 N9J4eR9o0.net
マフラー規制後だからうるさいのに変えれないな

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 00:22:39.95 SYQOUNWZ0.net
そういやハミタイ規制緩和されたな

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 02:01:25.22 WH0nW

220:uqm0.net

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 02:43:37.08 EhdFuEHr0.net
今中出しの人なんだが東京モーターショーで出産とかあるかな

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 05:08:31.75 F4/9cvgq0.net
夏休みの中高生並みの下ネタｗ

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 09:10:14.77 kZD17w1U0.net
>>180
燃費問題でスズキは国交省の求めるの自社の再計測で数値的には問題なかったので
当初予定の11月発売でいけると踏んだが6月の国交省自身の再計測実施の決定で
発売日は不透明になって7月に生産延長を決定
そして8月下旬の試験結果発表でスズキに関してはお咎め無しだったので
9月に受注停止して10月に生産終了、新型車生産開始
現実を無視して何時までも自称ネットの中の人ガー、ネットの中の人ガーって
お前はアホか

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 09:12:14.92 TZEY/Bl/0.net
夏休みだからな

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 09:26:23.33 W/U5Jw4T0.net
>>201
スズキ勤務（清掃業者）

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 09:45:44.48 L3n/euH/0.net
社員食堂のおばちゃんだろ

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 10:05:58.49 W9JnXABB0.net
>>220
認証取得前の11月に生産開始したけど、認証取得するまでは出荷できないんで、
工場内にスイフトが溢れかえってたんだよな。

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 10:30:36.22 Z9dmKvt70.net
>>196
テンロクで175馬力（ネット）ってのは魅力だよな

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 11:37:29.05 xzqoZGy70.net
>>194
あのボディじゃ無理なのでは？

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 11:56:12.68 7G0o/w2M0.net
>>226
どうしてそう思ったの？

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:00:41.38 KHl2LYYY0.net
>>220
だから現実を無視してネットの自称中の人が喚いてるって話なのに
そんな現実ソースを持ち出すとか文盲にもほどがあるわ

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:11:12.45 kZD17w1U0.net
>>228
何言ってるの？
6月に部品発注されたのは事実ですが？
最初から読んでるのか？

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:17:44.92 0cUJF0Zj0.net
>>220
それ全部あとから分かったことじゃん
事態最中の7月8月でも自称中の人がデマ流しまくってたし
スイスポスレの状況はまさにそれだろ

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:22:59.60 0cUJF0Zj0.net
>>229
そもそも6月発注も自称中の人情報で8月や9月にも初発注報告あったぞ

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:27:31.18 kZD17w1U0.net
>>230
次期スポスレ初心者かよかよ
偶に出没されてる協力企業の方が書かれた部品発注の件は6月だよ

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:29:23.44 PBbNjJKT0.net
ソースは2ch

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:40:03.95 WHkS2FIn0.net
とにかく秋から年明けの間に売り出されるのはガチなんですか？
車検切れちまうよ。

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:43:18.06 YVMsLSUm0.net
>>232
結局自称中の人じゃねーか

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:43:29.07 i0ar7Iil0.net
>>207
で自称中の人の情報だと
AGS、CVT、ATのどれなの？

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:46:18.47 9LtQjy9r0.net
中の人だけど9月発売らしいよ。
何年かは知らんが。

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:47:05.18 KHl2LYYY0.net
偶に出没されてる協力企業の方によれば次期スイスポは
エンジンが1.6NAか1.0Tか1.4T、馬力は140ps～160ps、
重量は890kg～980kg、価格は180万～220万、
2WDか4WDで9月から来年にかけて発売されるらしいぞ

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:57:13.08 zuuc8HXd0.net
890キロかよすげーなソレ

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:57:18.62 MD0WPTGt0.net
>>232
へりくだっててｸｿﾜﾛﾀ

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:57:19.18 PFJs6YgP0.net
元警視庁の田宮がお伝えしました

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 12:58:53.74 kZD17w1U0.net
>>235
協力企業は中の人じゃ無いでしょ
日本語不自由ですね

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:00:03.52 kZD17w1U0.net
>>240
当たり前だお前みたいなアホとは対応が違うのは当たり前

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:00:49.89 YVMsLSUm0.net
>>242
結局自称協力企業の中の人かよ

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:06:50.00 kZD17w1U0.net
>>244
いやいや協力企業では発売日まで分かりませんから
分けて考えようね
脳味噌が少しでもあるならｗ

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:11:13.42 YVMsLSUm0.net
>>245
脳味噌あるのに自称協力企業の中の人の書き込みは信じちゃうんだ…

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:11:42.41 fLsCUNsB0.net
>>242
俺の中の人はアヤネル

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:14:36.68 PBbNjJKT0.net
諸元表を写メで撮ってきてくれないかなー誰か。
そしたら信じられるのに

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:31:22.51 LkUBAagn0.net
次のスイスポが1.6NAはないだろ。
どこからの情報だよ。

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:32:56.94 MD0WPTGt0.net
この人のためにも(自称)協力企業の中の人がまた来てくれることを祈るわ

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:45:32.84 7uA870H+0.net
中の人は今度情報を漏らす書き込みしたらスズキに通報するからな
世の中なめてんじゃねぇぞクソガキ

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:47:09.31 W301QYok0.net
けものフレンズとコラボの予定

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 13:51:05.55 TZEY/Bl/0.net
まぁまぁそんなに殺気立たなくても(´・ω・｀)

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 14:04:08.07 sQlCyUqI0.net
>>249
>>238の内容をよく見ろよｗ
今まで言われてた色々な憶測を全て盛り込んだ内容だぞ、エンジンは3種類の
どれか、馬力も140から160という幅、そして重量も100kgほどの幅
価格も200万ほどの車なのに40万も幅があるだろ
つまりギャグだｗ

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 14:07:44.04 LkUBAagn0.net
>>254
なるほど、納得した。
とりあえず早く発売されることを願う。

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 14:16:24.45 51yuFYRD0.net
元警視庁捜査１課長田宮榮一の名推理みたいなもんだろ

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 14:58:49.09 qNC0xxdv0.net
犯人は10代から30代もしくは40代から50代かそれ以上の男もしくは女

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 15:30:21.61 uSbhLG6x0.net
>>257
名推理だな

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 15:33:32.93 MD0WPTGt0.net
小学校低��w年が2chで自称してみたパターンがまだ残ってるけどそんなの世も末すぎるな

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 15:46:10.12 nnfEGwyX0.net
スズキ見てるだろ
そんなことも知らんのか

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 16:09:39.70 04F4dKVZ0.net
>>238
まとめサイトかよｗ

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 16:47:40.88 RVJVzXFx0.net
もはや週末じゃわ

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 18:33:21.69 M68OCl2S0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 18:36:29.29 La+PnrZP0.net
俺の情報によると
車重は500キロから1000キロもしくは1000キロから2000キロ
馬力は50から100もしくは100以上

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 18:52:59.20 psnOkGeu0.net
いつまでやってんだよと思ったら夏休みだった

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 18:53:59.73 PBbNjJKT0.net
だって話題ないんだもん

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 18:58:03.31 Upuri4360.net
1.2リットルターボで車重1.2トン、リアサスは独立懸架って言ったらお前ら信じるのか・

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 19:03:13.77 SYQOUNWZ0.net
>>267
なんで1.4ターボALLGRIPでスイフトよりでかいエスクードと同じ重量なんだよ

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 19:07:05.21 bv+2XOMx0.net
>>227
ミラージュ発表当時、開発者インタビューで「そういう車が作れるような車体になってませんから」って答えてたな

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 19:08:19.42 bv+2XOMx0.net
>>262
土曜日だしな

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 19:31:06.31 +ThBUWNj0.net
もうRStでマニュアルでええんやで！はよはよ

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 19:41:48.42 TZEY/Bl/0.net
ぜんぜん新しい情報入ってこないし仕方ないね

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 21:38:23.69 mA8LnMmy0.net
サンルーフ付けてくれ

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 21:51:45.24 rJtMWo5S0.net
>>263
これさすがにアイコラだろ？

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 22:01:33.18 TZEY/Bl/0.net
どこにアイドル要素が...

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 22:11:46.59 WFWR19AO0.net
とりあえずボディーカラーイエローがあって
6MTだったらいいや。

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 22:20:00.49 9v4ru2yf0.net
キモヲタイエローが廃止されますように

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/22 22:35:46.76 MI+d1HMJ0.net
>>271
それは無いです

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