【MC秒読み】ランドクルーザープラド86台目
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[前50を表示]
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 21:53:16.85 YqVaLO+/0.net
頑張ってる人いるけど俺はディーゼルにするよ。
200に1VDあれば一番いいんだけどな。
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:11:09.54 eCg8Bbui0.net
うらやま!
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:12:22.37 L3V6QzYk0.net
ディーゼルの補助金は幾ら出るの?
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:13:55.66 G1adydKE0.net
>>933
そうだとしたらかわいそうだなという事
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 23:08:25.36 DUs3PpwZq
>>875
ありがとう。
誰かからTXとTZGの違い聞かれたら、
ザクとグフくらい違うと答えるよ。
まあー、プラドのグレードなんて今まで誰からも気にされたことないがw
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:47:06.58 TQKEF/LK0.net
そんなに加速のいい車がいいならプラドなんて乗らずにフォレスターターボにでも乗ればいいのに
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:49:36.26 4ni0ol2M0.net
>>929
ハイエースはスカスカディーゼルでも
売れたからね。法人は燃費さえよけりゃ。
のれたもんじゃにかったからね。
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:52:04.12 lG4UPVHR0.net
実際、ディーゼルの走りも満足できるようなものじゃないよ
高速で追い越しするには遅すぎてストレスたまりまくり
もう一台の車が0-100km/h加速5秒台の車なのでそれと比較すると遅すぎてイライラすることがある
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:52:27.97 4ni0ol2M0.net
>>940
ディーゼル加速は良くないよ。
ただ、登りでスピード落ちなかったり、
ストレスがたまらない程度だね。
平坦な市街地なら2.7の方が出だしとか調整されてるからスムーズだよ。
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 22:53:38.13 Zb66+qob0.net
重心が高くこれから横転しやすい季節だから、
命!が大事なら足回りが一番大事>>877
重心が高くこれから横転しやすい季節だから、
命!が大事なら
その足回りが一番大事 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ce
960:d7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 23:22:28.14 p3vUdWdI0.net
>>926
現在、アルファードの2.4で全く不満ないけど
それよりプラドの2.7は遅いの?
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/03 23:52:45.46 tMoDiCAZ0.net
パワーウエイトレシオからするとプラドの方が遅いだろうな
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 07:03:58.38 ek7XzfZO0.net
LED標準だった2.8Lパケ TZGも20UP?
なんで?
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 07:49:26.62 yYtPrK4j0.net
昨日か今日 Dに新しい詳細届くのか??
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 07:59:37.73 jSxJEWPr0.net
>>945
明らかに遅い。もっさりしてる。
でも乗り心地はプラドの方がいい。狭いけど。
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:23:19.50 06DWbsRy0.net
ヒルディセントは
ランドローバーの特許侵害じゃないの?
20年以上前からランドローバーには
搭載されてたから、もうかなり古い技術
他社はもうヒルディセントの名でだしてるよ
ダウンヒルアシストとか姑息に名前変えたてたやつ
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:28:09.51 GL9uuDtG0.net
この車で高速道路を実測120位で巡航すると、クラウンクラスと比較して疲れますか?
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:29:54.69 06DWbsRy0.net
あとクルーガーとか、フロントマスクをジープのデザイン真似て、輸出用には侵害になるからフロント変えてたやつもな
大手は市場で後発する戦略はわかるが、日本人は知らないだろうというのは、あまりに露骨。1割くらいの車好きは知ってるよ
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:33:56.26 rUCU2nx60.net
>>951
疲れるから買わなくていいと思います
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:41:19.08 8JwYJYBm0.net
>>945
遅すぎる
例えるなら軽のNAと同等
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 09:15:38.83 yYtPrK4j0.net
ごちゃごちゃ言ってる禿 庶民クラスのプラドにも手がでない貧民乙(笑)
軽のNAでもローンで買ったら
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 09:24:57.64 Se4yaskd0.net
納車楽しみ
ホワイトパールからホワイトパールだけど
やっぱ楽しみだ
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:32:12.45 ar/vSXMn0.net
>>956
羨ましい
追い金幾らぐらいでしたか?
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:39:05.44 GL9uuDtG0.net
>>953
年に2,3回、500km程の往復と、年に10回程度、150km程の往復をするもので。
やはり、クラウンクラスと比較してしまうと疲れるわけですね。
残念ですが購入は断念します。
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:58:24.65 XR4GPyLo0.net
>>958
さすがにクラウンと比較するのは無理てしょ
視点高いから楽は楽だけど
このお値段でクラウンの乗り味って
乗り降りさえできるならみんなプラド買うわ
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:58:34.32 olJwceTM0.net
>>956
購入おめでとう!
納期はどんな感じですか?
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 11:42:25.66 GL9uuDtG0.net
>>959
ありがとうございます。
単に揺れや遮音のみですとクラウンに軍配があがると思いますが、
ご指摘された視点の高さをはじめ、空間の余裕や座り心地なども含めてた疲労度が知りたいです。
両方、所有されている方もいらっしゃると思いますのでよろしくお願いします。
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 11:46:00.23 XR4GPyLo0.net
>>961
年数回でも500キロ走るとなると
全車速クルコンやBSMないと疲れるし
特にオフ性能必要としないなら
RXあたりの方がいいんじゃないかな
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 12:04:10.16 XATrRTM60.net
3列目なんて使う人いるんか?
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 12:37:00.57 yYtPrK4j0.net
MOPナビはいらない
DOPの9
981:インチにしょうかと思うけどDOPなのにステアリングスイッチ連動じゃないって本当? 社外にしようかな〜 おススメある??
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 12:44:30.30 SjKZmEtp0.net
連動させてくれって言えばしてくれるんじゃないの?
機械的に無理なのか
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 12:54:45.41 7rUm3zuk0.net
>>963
3列目いる
7人乗車する機会は多いが、常に7人乗ってる訳じゃない
国産SUVで7人乗りって選択肢少ないんだよね
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:07:29.37 WCv6C7fA0.net
>>964
スイッチだけ購入して自分で配線してた人居たよ!
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:10:12.78 Se4yaskd0.net
>>957
追い金77万くらいです。 ちなみにディーゼルのTZ-Gからの乗り換えです
>>960
10月頭予定です。
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:50:55.56 lUH9Ne8g0.net
>>967
サイバーナビにステアリングスイッチ付けてるぜ
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 14:58:57.10 yYtPrK4j0.net
自分ではでき無さそう・・・ Dに頼むの?
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 15:04:04.71 rhiXc3vL0.net
bigx8インチ付けてんだが、今回のナビ地図更新の時にVerupでステアリングスイッチのハンズフリー使えるようになった。
(着信時ステアリングスイッチで応答できる)
こういうのは地味にうれしい。
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 15:04:48.43 mC1z2U/Z0.net
ステアリングスイッチのキット売ってるよ。
ネットでもヤフオクでも買えるよ。
配線は内張剝がせれば簡単だと思う。
てか、自分はできました。
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 15:06:56.80 yYtPrK4j0.net
現行プラドに8インチ!? 付くの??
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 15:42:10.64 SkbU7bxx0.net
専用パネル売ってるっしょ
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 16:02:26.66 jSxJEWPr0.net
>>961
今の前期型クラウンハイブリッド乗ってた。
都内とか雪の降らない地域ならクラウンの方が小さいし、駐車場に困らないし、首都高走るにもやっぱり楽だよ。
但し、降雪時は飛ばすと怖い。
雪道はプラドの方が疲れない。全然違う。
助手席に乗る人は、プラドの方がアイポイントが高いから高速でも外が見えるから楽しいらしいです。
クラウンに比べるとプラドのブレーキは助手席の人は恐怖感じるみたい。前傾姿勢になるからだと思います。
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 16:17:57.00 yYtPrK4j0.net
>>974 え!! あの6万くらいする高いやつ!!!
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 16:58:02.37 TJAsHIHO0.net
また自分でバックカメラの配線しなきゃならんのか( ´:ω:` )
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 17:55:55.28 m+sAc5IP0.net
レポ tx7 ガソリンリン
車両16万オプ8値引き!粘った
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 17:56:43.61 m+sAc5IP0.net
他だれか買った?
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:00:52.26 V5C4dJrb0.net
値引きの話かよ
これだからガソリンはw
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:01:53.09 m+sAc5IP0.net
>>980
でも買えないんでしょう?笑
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:02:15.80 m+sAc5IP0.net
>>980
あはははは
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:04:33.02 o3eUv3gS0.net
>>978
俺も同じの買ったよー
燃費リセール走り装備とかどーでもよくて、あの顔と形が気に入ったもんで(笑)
1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:12:41.90 FJHnFSGN0.net
>>983
すごーい
2ちゃんで金持ち男気アピールカックイー
1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:15:58.29 o3eUv3gS0.net
>>984
ん?
一番安いヤツ買ったんだけど。。。
1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:16:24.14 m+sAc5IP0.net
>>984
意味不明。そんなこと言っても買えないんでしょう?笑
1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:18:04.36 Z9NiRxfr0.net
>>978
俺も同じの狙ってる
オプ何付けた?よかったら総額も
1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:18:13.29 TJAsHIHO0.net
ガキかよ
1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:21:07.64 S7JfUYw70.net
>>958
1007:Aスリート乗ったことある?あれってちょっと昔のGTRより速いんじゃない?って位の加速するよ(笑)あんなのとプラド比べられたら勝ち目ない
1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:24:07.92 A07PI5Pv0.net
>>975
ありがとうございます。大変参考になります。
よろしければ、高速道路をチョイ速めで長距離の場合の比較も教えてください。
1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:30:35.61 rUCU2nx60.net
うざい試乗してこい
1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:31:09.51 A07PI5Pv0.net
>>989
いえ、加速は全く気にしてません。
1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:32:45.94 A07PI5Pv0.net
>>991
ウザくてすいません。
試乗はしましたよ。
高速道路は試乗できないもので。
1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:40:41.67 jSxJEWPr0.net
>>990
高速ちょい早めはプラド2.7は速度維持自体厳しい。かなりストレス溜まる。
2.8D、4.0なら余裕でいける。
降雪期を除く高速なら断然クラウンがいいよ。
運転手が疲れやすいかどうかは、パワーの差だと思う。
ただ、この間もプラドで都内から福井県まで行ったけど、
クルコンで高速をゆったりと左車線走るならプラドTZ-Gはすごく快適。
1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 18:49:17.21 NkmIm2Zr0.net
速度維持厳しいとか軽自動車以下やんけw
1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:04:50.44 jSxJEWPr0.net
4速の2.7プラドはキックダウンも3速に落ちるだったけど、6速になってから高速の上り坂なんか6速から4速下手したら3速までキックダウンしないと登らない。確かに軽のターボの方がよく走ると思う。乗ったことないけど。
1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:10:32.71 9gB7FPz+0.net
パワーのない車で高速道路はアクセルの踏み込みが大きくなって疲れる
昔クラウンに2.0Lがあったけど1.5tを超える車体にパワーがないから高速道路走ると無茶苦茶疲れたw
クラウンには2.5L以上だと思ったわ
プラドは2t以上あるんだから3.0L以上ないと
1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:31:32.87 TmH8JzUh0.net
>>978
24万すげえ
地域は?
1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:33:27.72 TmH8JzUh0.net
>>997
ちなみに高速だとアクセル床まで踏む
いわゆる全開まで飛ばす時間ある??
1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:00:10.98 oADD11i1w
1000だよ
1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:24:02.77 1dwLh/320.net
今日ディーラーから電話来た。
そこまで固い意思で買うとか言ったわけじゃなかったんだけど電話来た。
なんか申し訳ない気分。ちなみに既存モデルから+18万と言ってました
1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:32:46.94 lT3QZH2v0.net
高速はクルコンで110キロ巡行
加速も減速もしない
そんな俺はガソリンで十分だな
1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:43:43.63 XkgcV9zV0.net
>>976
yahooで5万くらい。
ポイント使って3万くらいだったかな?
エスティマからの乗り換えで9インチ→7インチがどうしても小さすぎてイヤだった。
1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 20:52:24.19 oJhKUSVm0.net
黒買おうと思うんですが、普通のブラックかブラックマイカで迷ってます。
山の細い獣道とかも走ることがあり、木の枝とかガンガン当たるんですが、普通の黒だとやばいですかね?かっこよさではやはり202が光沢もあって最高なんですが
。
オフロード走る方で202ブラック乗ってる方います?
1023:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:02:00.11 5L+rz1r20.net
うめ
1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 21:07:53.20 WyofB77o0.net
ぼし
1025:1001
Over 1000 Thread.net
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
1026: ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─' life time: 18日 6時間 28分 40秒
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