【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 at AUTO

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200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136d-XKa/ [219.160.166.141 [上級国民]])
17/07/23 06:28:31.74 h+Di2EzD0.net
ベンツも世界中でディーゼルリコールしてるのにマツダはやらないので不信感を持たれている。
必要なくてもリコールした方が信頼感を得られるに違いない。
そうしなさい

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-KqiF [202.214.198.204])
17/07/23 06:45:20.13 RNHFBIbBM.net
フィット「いいこと聞いた！」

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-Dz5o [163.49.212.218])
17/07/23 06:47:31.42 nLri3n8fM.net
スイフト「そんな………。」

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/23 06:59:16.05 N8ed1wTw0.net
>>201
フィットは失敗から先のMCで商品力アップさせたっぽいよ
デミオちゃんもMCで全車速かレーンキープまで付けないと訴求力が一段と低くなってしまったわ

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/23 07:40:10.42 1egLG25a0.net
>>203
ぽいとか憶測で妄言吐くなよ

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-TDtJ [106.181.149.119])
17/07/23 08:19:41.72 JLyzvWAja.net
3万～5万キロで煤だらけになるインジェクターの交換に25万円。
保証なしでは怖くて乗れない。

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-I4wg [49.239.66.136])
17/07/23 08:30:19.37 dsnMUk8VM.net
ロムチューンしてるショップでは、4万キロ辺りでバルブスプリングが怪しいって言ってたな。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMc5-OdW5 [110.165.138.35])
17/07/23 11:01:46.84 Jw3P8XUpM.net
まだ、やってんの(笑)

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-rVCO [153.248.82.113])
17/07/23 13:27:52.45 e/K+IRXkM.net
営業車は普通白だけど、デミオの色って白は別料金しかないのは、営業車として売るつもりないの?
それとも営業車はカタログに載せてないけど安い白で注文できるシステムがあるの?

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-IWeF [1.75.9.122])
17/07/23 13:31:30.29 S8/I86OKd.net
>>208
営業用の白色があったと思う
カタログにも小さく書いてある

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-rVCO [153.248.82.113])
17/07/23 13:35:35.76 e/K+IRXkM.net
>>209
帰ったら見てみます
ありがとうございます

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-qMsK [203.168.75.101])
17/07/23 15:50:16.61 bLlbVVIT0.net
13C、13S、XDの3グレードにアークティックホワイトの設定はある
ただし受注生産なので納期不明になる可能性が高い
それならスノーフレイクホワイトパールを買って特別色分値引きというパターンが一般的

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-udOL [210.138.176.51])
17/07/23 17:54:38.64 P/pLDFfhM.net
すれ違うデミオの運転手が手を挙げて挨拶してきた
誰ですか？

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [61.245.96.182])
17/07/23 17:56:45.29 e3nBwzdv0.net
お前この車初めてか？
それは全国共通デミオ乗りの挨拶だぞ？

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-HXDJ [182.251.250.7])
17/07/23 18:37:03.59 5trdBIkBa.net
すれ違うCX-3をじっと見てたら向こうもこっちを見ながら通過していった

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ba7-Q718 [121.112.179.162])
17/07/24 00:06:47.64 V/aBhGP60.net
>>214
よそ見運転は勘弁

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb17-a3k4 [119.244.230.51])
17/07/24 20:54:59.14 XzjoWrxx0.net
若干の下りでアクセルを軽く踏むのと完全に離すのでエンブレの効きって変わる？
アクセルの踏み方は瞬間燃費が60kmを保持するくらい軽く

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-udOL [202.214.167.37])
17/07/24 21:36:16.93 sE/l87TDM.net
10年は乗るつもりだけど、LEDヘッドライトの寿命て何年だろう
交換に結構お金かかるみたいだけど・・・
ガソリン車だからエンジンは持つよね？

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-77iR [153.155.215.9])
17/07/24 22:31:59.77 urvBieQ4M.net
>>217
カバーの寿命なら5年。玉なら40000時間は持つやろ

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-Dz5o [210.138.178.234])
17/07/25 06:05:51.41 y0SSXc8UM.net
>ガソリン車だからエンジンは持つよね？
？？？

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 07:02:36.83 nu5wI7V/0.net
>>216
アクセルはずすと燃料カットするから
かわるんじゃねーか

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c4-FZV1 [115.177.84.121])
17/07/25 07:10:30.68 4S4dY7Ic0.net
>>217
まるでディーゼルはすぐ壊れるかの様な言いぐさだな

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-H/UL [182.251.250.36])
17/07/25 07:39:56.76 rx3Q3vQCa.net
>>221
対立煽りが大好きなブーイモちゃんやで

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-FZV1 [182.251.244.19])
17/07/25 08:39:21.68 5Xp1muBra.net
俺は10年乗るつもりで1年前にXDTL買いました。年間走行距離は6,000kmです。オイル交換はパックデメンテ入ってるので年最低2回は行います。（単純計算で3,000km毎の交換）10年もたないのでしょうか？

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc5-OhPa [110.233.244.209])
17/07/25 09:23:21.27 Vq9jNKt5M.net
XD乗ってるが
耐久性でガソリンというより
ターボな時点でNAよりは壊れやすいだろ
CX-3みたいにガソリン2L積んでくれるのが一番なんだが

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-QK4i [180.53.177.241])
17/07/25 10:00:16.14 4udl95Yc0.net
チューンドカーじゃあるまいし実用域でそう壊れるかっての

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 10:06:29.36 5k6NktLg0.net
ﾌﾞｰｲﾓに続いてｱｳｱｳとか分かりやす過ぎでは

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 596f-8bdW [118.83.93.71])
17/07/25 10:39:44.50 qvEVe2CA0.net
ディーゼルエンジンはもともとガソリンエンジンより頑丈に作ってある。だからフロントヘビーという欠点もある。
ガンガントラック走ってるのに簡単に壊れないだろ。

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.232])
17/07/25 10:55:29.97 mwM7Bt34a.net
>>227
マツダのディーゼルは軽量化や燃費のために耐久性を犠牲にしていると聞いたが
トラックのディーゼルほどの耐久性はない
そもそも独自方式のクリーンディーゼルだし、その点も未知数

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 11:22:47.42 5k6NktLg0.net
耐久性を犠牲にしたんじゃなくて、従来のアホみたいに頑丈に作らなくても耐久性を維持できるから軽量化したんだよ
完全に逆なんだがどこで聞いたんだよそんな情報、完全にアンチに踊らされてんじゃん

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ICvj [126.245.79.203])
17/07/25 11:27:10.43 BB6YYVyrp.net
ここでアンチが連呼してたじゃん。
アンチに踊らされた情弱かアンチ本人か。
いずれにしろ残念な奴なのは間違いない。

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbd-dw5s [103.6.18.239])
17/07/25 11:35:10.82 Dm6v/x4V0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
＞圧縮が下がるとよいことがある。それは燃焼室内にかかる圧力も下がることだ。
＞そうなると、これまで頑丈にしないと壊れるといって、重くガッチリと作ってきたエンジン自体を薄く軽くできるのだ。
＞スカイアクティブDでは、シリンダーブロックをアルミ化し、ピストンやクランクの軽量化を行った。
これが「耐久性を犠牲にしている」になっちゃうんだなｗ

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-2p3U [210.138.208.201])
17/07/25 11:43:38.37 srxt8bj9M.net
アンチ理論ってすげーな
新型スイフトのボディも耐久性犠牲にしてるとか思いこんでそうｗ

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb31-H/UL [119.26.237.243])
17/07/25 12:05:30.38 4/yLKsWX0.net
>>231
昔のディーゼルエンジンには及ばないがガソリンエンジン並みの強度はあるのにね。

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/25 12:33:39.70 sspfJbEB0.net
スカイアクティブDの問題は圧縮不足による燃焼不良によりPMが多い事
マツダだけが異常に低い圧縮比を採用してる
何故他社がそうしないか分かるよね

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 12:39:33.75 7YTu12v2a.net
耐久性を犠牲にしているではなくて、そこまでの耐久性はないと言うべきだったな
すまん
いずれにしてもトラックほどの耐久性はないだろう

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-TDtJ [182.251.248.45])
17/07/25 13:17:39.89 x3s7x70xa.net
純正のスス取り用の添加剤があればねぇ。
ベンツやBMです、純正でディーゼル用の添加剤があるのに。

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 13:17:53.25 5k6NktLg0.net
>>235
そりゃそうだ、オーバースペックにして価格上がっても誰も喜ばん
軽自動車で300km/hでも壊れないエンジンにしたので価格＋100万ですって言われるのと同じ

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.14])
17/07/25 13:21:05.32 UI+8L4bna.net
「そこまで耐久性はない」「トラックほどの耐久性がない」どちらも間違ってる
>>231の文書を全く理解出来てない

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/25 13:34:11.01 F2xYWIPI0.net
アンチの言う事が本当ならCX-5は今頃廃車だらけだなw

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 13:44:13.49 7YTu12v2a.net
>>238
耐久性については特に言及されてないんじゃないか？
低圧縮のくだりのこと言ってる？

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.14])
17/07/25 14:01:25.23 UI+8L4bna.net
>>240
今までは相撲取りが来るから300kgまで耐えられる床やイスにしていたが、
相撲取りが来なくなり普通の人ばかりなので150kgまで耐えられるようにした
対象にあわせてマージンを下げるのを耐久性がないと言う言葉は存在しない

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 14:04:59.83 7YTu12v2a.net
>>241
つまりエンジンだけで言えば、トラックと同様に長距離メインで運用していたらオーバーホールしなくても100万kmや200万kmざらに走るってこと？

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-udOL [210.149.252.208])
17/07/25 14:21:16.06 WsCTTNufM.net
HUDがカラーになったとか書いてあったけど、ナビには白でしか出ないし、MRCの時にちょろっとしかカラーっぽくならない
ブレーキ！とか出るらしいけど試したくはないし

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 14:23:20.74 5k6NktLg0.net
トラックだって100万km走ろうと思えばメンテ整備をしっかりしなきゃ厳しいのに200万kmがザラにあるとか極論持ち出してくるあたりアンチの特徴ですね

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 14:35:46.29 7YTu12v2a.net
>>244
俺は運送会社に勤めてたんだが…
メンテ整備をしっかりするのは当たり前でしょうが
あとアンチじゃないぞ

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 14:41:35.00 5k6NktLg0.net
アンチじゃないなら何故そもそもトラックなんかと比較してトラックより耐久性が無いとか欠点っぽく言う必要があるのか
トラックと比較したら欧米のディーゼル車は全て耐久性ズタボロになるんだが
コンパクトベースの従来ディーゼルと比較すればいいのに航空機のタイヤとトラックのタイヤ比較してるようなもんだぞ

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 14:43:01.28 7YTu12v2a.net
>>246
トラックを言い出したのは俺じゃないぞ
>>227がトラックについて話してたからさ

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 14:47:05.28 7YTu12v2a.net
アンチみたいな扱いになってきたら消えるよ
スレの雰囲気悪くしたくないし
ID変わって落ち着いてからまた参加します

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.14])
17/07/25 14:50:00.23 UI+8L4bna.net
>>242
だから>>231を理解してから出直せって
第一、乗用車とトラックとではまず土俵が違うだろうが
詭弁に詭弁を重ねないでくれ

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 14:54:32.05 5k6NktLg0.net
>>247
そもそもそのレスからしておかしい
>>227はディーゼルエンジン自体の信頼性や耐久性を指摘しているだけ
乗用車はトラックのエンジンそのまま積んでるわけじゃないんだから乗用車の耐久性と比較するのもナンセンス
デミオのディーゼルエンジンもトラックと同じ使われ方で同じメンテすれば”エンジンは”持つかもしれないし、持たないかもしれない
誰もそこまで走るかどうかなんて検証してないのに結論求めても不毛な話

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-GJNa [106.143.255.161])
17/07/25 15:01:41.28 SZ7qrQdHa.net
>>250
ということはSKYACTIV-Dの信頼性や耐久性はガソリンエンジンよりあるって結論でOK？

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-wITz [182.249.242.155])
17/07/25 15:23:19.58 OtaRm0mda.net
話が噛み合ってないw
Dがこれだけグダグダになってて信頼性がGより上ってことはないでしょ

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-Dz5o [210.138.6.40])
17/07/25 16:43:17.56 5Qa+B/uZM.net
過剰だったディーゼルエンジンの腰下が少し薄くなったからって耐久性が下がるなんてことはない
低圧縮によって"実現できる範囲での軽量化が施せるようになったから"軽量化したという事実
これを無視してたら話にならない
因みに、トラックの話が出てきたからついでに書くけど
国内で100万キロ越えて走って、国内じゃ廃車にするしかないトラックエンジンは東南アジアに売られて更に200万キロ壊れずに走ってる
日本のトラックは日野を筆頭に途上国では大人気だよ
10万キロで壊れるようなディーゼルエンジンはこの世に存在しない

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb81-5zXA [119.47.136.247])
17/07/25 17:47:07.15 j0Fgg8Kg0.net
何百回同じ話繰り返してるんだこいつら

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-2AVH [163.49.211.248])
17/07/25 18:46:14.47 +NvCXpVHM.net
30代以下はツイッターにいるから2chがおっさんだらけなのは変わらない

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.212.240.208])
17/07/25 18:58:26.03 3Qg9iNiur.net
くだらない。

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 20:07:37.06 nu5wI7V/0.net
今の車はきちんとメンテナンスしときゃ、20万キロは持つわ
ガソリンでも、ディーゼルでも

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c4-FZV1 [115.177.84.121])
17/07/25 21:17:33.04 4S4dY7Ic0.net
壊れるって言うけど、昔のディーゼルと違って今のDPF付きのエンジンの耐久性が未知数なんだろ

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.7])
17/07/25 21:26:56.52 YsNd2gGIa.net
DPFとか10年以上前からあるものだが

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 21:29:50.11 nu5wI7V/0.net
未知数なのは、アンチの頭の中だけ

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 21:32:29.54 nu5wI7V/0.net
そういや、istop でた時、セルモーターが３年でこわれるって言ってたバカがいたな

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-dDxP [49.104.26.105])
17/07/25 21:45:18.89 2BXXlvyWd.net
トラックのディーゼルエンジンと一緒にしてはいけません
マツダのクリーンディーゼルの耐久性は未知数です
仕組みが違うし、実績も全然ありませんので

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 21:58:05.78 nu5wI7V/0.net
な

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.212.240.208])
17/07/25 22:14:13.51 3Qg9iNiur.net
>>262
お前は心配しなくていい。

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f938-dDxP [124.101.36.238])
17/07/25 22:36:34.14 C4aXovb/0.net
事実を書いたらアンチだもんな信者は
去年のリコール前と一緒
とりあえずトラックと同じぐらいの耐久性があるとは思わないことだな

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-TDtJ [106.181.159.146])
17/07/25 23:00:29.66 6I6PJfpqa.net
事実、16ビットのECUだった初期型は3万キロ足らずでインジェクターが寿命を迎えてしまった個体が大半な訳で。
初代プリウスのの初期型のバッテリーみたいに、初期のデミオディーゼルのインジェクターは永久保証しないといけないレベルだと思うよ。

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.3])
17/07/25 23:09:16.18 R0+ec1sla.net
中古車にCX-5とか30万キロとかあるし、デミオも8万キロとかあるしほんと無知って怖いな

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13a7-brFB [125.203.52.116])
17/07/25 23:13:57.42 wkSL9I+T0.net
>>265
その「事実」って言うのもお前の想像だろ

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-TDtJ [182.251.248.48])
17/07/25 23:16:17.62 WV2+ec4Ma.net
>>267
その個体、マトモに動かないシロモノだと思うよ。
CX-5もエンジンの特別保証が切れる5年10万キロ過ぎた個体は廃車になった個体が少なくない。

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f938-dDxP [124.101.36.238])
17/07/25 23:18:44.71 C4aXovb/0.net
>>267
100万キロ走ってから来て下さい
>>268
>>267が言うにはエンジンは違うけどせいぜい30万キロぐらいの実績しかないよ
100万キロ走っても問題ないっていう事実はない
未だ未知数って事実はある

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13a7-brFB [125.203.52.116])
17/07/25 23:19:11.30 wkSL9I+T0.net
乗った事も無い車の程度がわかるエスパー様の登場です。

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13c7-9e6T [219.122.108.120])
17/07/25 23:20:43.90 nYRDTCrT0.net
>>266
ECUが初期型が16ビットって、どこ情報？

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 138e-rZvX [125.193.246.201])
17/07/25 23:32:10.46 dBGedJLJ0.net
初期型は今年で丸3年の実績になる
未知数とは言わない

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-H/UL [182.251.250.40])
17/07/25 23:43:44.36 cbM3wBZqa.net
アンチさんは2012年の初期型CX5ディーゼルがブローした記事でも探してみたら？

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!WW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/26 00:31:23.14 8wjFE2gt0FOX.net
普通、
インジェクターって消耗品だろ

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Safd-TDtJ [106.181.159.146])
17/07/26 00:36:51.35 qy9zDOVTaFOX.net
>>275
信者さん、それは支離滅裂な発言だよ。
ディーゼルに耐久性があると言っときながら、インジェクターは消耗品ですかwww

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sa35-H/UL [182.251.250.46])
17/07/26 00:41:11.42 s4rK2vIAaFOX.net
>>276
トラックのディーゼルエンジンは消耗品の交換せずに100万キロ走れるならあんたが正しいが？

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sra5-3x6R [126.234.3.84])
17/07/26 00:44:55.23 sQc86Ej8rFOX.net
>>271
それは、アンチも信者も同じじゃね？
どっちもその中古に乗ってないんだから

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!W f9ab-vtX7 [124.154.59.97])
17/07/26 07:57:29.40 ZPfRV/E10FOX.net
免許証なし、運転経験なしは黙っていろ。おとなしく布団に寝てな。
お前達の想像など読みたくもない。楽しくも面白くもない。

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sa35-9Ldv [182.251.255.15])
17/07/26 08:38:02.43 RXt4FjfpaFOX.net
>>269
廃車になった個体の情報よろ（無いだろうが
>>270
ハイエースでも100万km超えなんてまず出ねーけどな
小学生のようなバカみたいな数値出すと他のメーカーでもクリア出来るもの無くなるぞw

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!W fb31-H/UL [119.26.237.243])
17/07/26 09:21:08.30 427fylEJ0FOX.net
耐久比較で商用と乗用を並べる時点でオツムが知れるなw

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! MM4b-pqVL [163.49.205.27])
17/07/26 11:20:25.89 8XcprXggMFOX.net
なんか「インジェクター交換＝耐久性の問題でインジェクターが壊れた」って思い込んでる人がちょくちょくいるよねｗ
ネットの情報を都合の良いように解釈をしてて、それが真実と信じ込んでいるのが有る意味凄い

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sra5-3x6R [126.234.3.84])
17/07/26 11:28:24.34 sQc86Ej8rFOX.net
そうですね
耐久性の問題ではなく、煤の発生量が想定を越えたせいですよね
勘違いも甚だしい

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-TDtJ [182.251.248.49])
17/07/26 12:15:16.37 aVd4xwS0a.net
想定外って、東電の上層部かよwww
言い訳にはなりません。
信者が隠蔽するからマツダ車のネガテイブなところって探しても出てこないのよ。

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-TDtJ [182.251.248.49])
17/07/26 12:17:07.93 aVd4xwS0a.net
いい加減、マツダ信者はディーゼルデミオが欠陥車である事を認めたら？
フィットハイブリッドのオーナーだって、欠陥をきちんと認めて向き合って維持しているんだよ。

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.212.241.32])
17/07/26 12:24:21.51 J6YL+Y0+r.net
>>285
はいはい、欠陥だらけなクルマです。
満足したかな？

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.3])
17/07/26 12:49:22.75 LSNvHdY1a.net
>>284-285
早く多くが廃車になったという情報頂戴

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-pqVL [163.49.201.170])
17/07/26 15:42:05.56 KWst0s5tM.net
>>283
因果関係が逆ですがｗ
>>287
それ以上虐めてやるなよ

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/26 16:42:39.54 w7waJBSE0.net
このネット社会で信者ごときがマツダのネガティブなところを探しても出てこないぐらいに隠蔽出来るのか
マツダ信者すごすぎない？アノニマスとか超スーパーハカー集団なの？

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/26 17:16:19.62 yzHqxitH0.net
無い物をあると言う
民進党や朝鮮人と思考回路が同じ
相手が憎ければ何でもでっち上げる

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-GJNa [106.143.250.30])
17/07/26 17:24:14.90 A0PNosraa.net
なんかギスギスしてるな
話題を変えよう
次のフルモデルチェンジでHCCIが採用されるのは確実？

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-Dz5o [210.138.177.91])
17/07/26 18:07:35.12 4y1QIYKFM.net
まだじゃね？
HCClはアクセラが初搭載されると思うよ
ディーゼルに夢中だから興味ないけど

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-udOL [210.149.252.177])
17/07/26 19:22:06.12 rbBEH5uNM.net
デミオには、おおむね満足してるけど、サウンドがいまいち
低温がモコモコしてる
ComeTogetherのポールのベースが迫力ない
あの曲はベースが命なんだけどな

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/26 19:49:28.71 8wjFE2gt0.net
>>276
ユーザーと信者は分けた方がいいよ
まあ、部品交換を前提にしないという極論で語り合いたいなら確かに
アンチと信者の戦いになるな
共通点はユーザーではないことかな

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5907-dk39 [118.243.40.97])
17/07/26 20:01:32.03 j7Jdu9BO0.net
>>291
とりあえず実用化されるのは全域では無く部分負荷状態でHCCI燃焼する
タイプだろうから、ガソリンは1.3lがメインのデミオには載ってこないと思うよ。

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ba7-Q718 [121.112.179.162])
17/07/26 20:39:55.59 zGZVfX9Z0.net
>>294
信者ってユーザーじゃないのか

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 136a-xLcv [125.172.190.60])
17/07/26 21:12:44.93 BjzqXDr70.net
>>293
私は低音は出ているけどボーカル域が出ていないように感じました。聴く音楽印象が違うのかな?
キレイな低音かというと、そうではないかもしれませんが。

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/26 21:16:32.88 w7waJBSE0.net
>>296
信者はユーザーに含まれるかもしれんが、ユーザー全部が信者じゃないだろ

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5907-dk39 [118.243.40.97])
17/07/26 21:30:45.98 j7Jdu9BO0.net
>>298
つか、安易に信者呼ばわりする人多いけど、宗教なら必須の信仰の対象となる経典も
御神体も教義もねえのに信者ガーって病気じゃないかと。
世間ではせいぜいが『ファン』程度としか言わないものをあえて信者とラベリングする事、
それ自体が目的で対立を煽ろうとするのに乗っかる必要性を微塵も感じないのだが。

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/26 21:40:48.37 8wjFE2gt0.net
>>296
金払って、自己責任でやってる人間と
無責任なその他大勢が一緒か？

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ba7-Q718 [121.112.179.162])
17/07/26 22:44:41.10 zGZVfX9Z0.net
>>299
失礼しました
信者改め、ツダオタにします

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/26 22:54:23.03 8wjFE2gt0.net
嘘つきアンチは、どうしようか？

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee63-h4cL [153.156.18.95])
17/07/27 00:57:52.53 r2RALpOQ0.net
>>234
低圧縮にしたほうがPMも劇的にへる

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd18-d0fx [106.159.197.251])
17/07/27 07:09:00.82 W4Esgex60.net
低圧縮でPM が増えるかどうかは知らんが、PMは直噴だからでるんだよ
つまり、ガソリンも出てる

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-n7CR [119.241.51.230])
17/07/27 08:51:28.23 77sviDJuM.net
出るか出ないかにしか興味ないなら
内燃機関はすべて出てるだろ
チャリンコでもこいでろ

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.234.3.84])
17/07/27 13:54:08.35 Ym0ON/shr.net
>>303
その思想は正しいかもしれないが、世に出たものが結果として煤まみれではどうしようもない

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 894b-h8uF [14.11.40.64])
17/07/27 15:28:18.26 VLjnd/JM0.net
>世に出たものが結果として煤まみれではどうしようもない
もう対策も終わってるのに未だにトラブっているかの風評撒き散らしにアンチが必死なのが笑える(笑)

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-d0fx [110.165.140.130])
17/07/27 18:34:39.98 5sVlBqP/M.net
うーん、煤まみれとは違うんだが、
単純な言葉でないと理解出来ないんだろうなー

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.234.3.84])
17/07/27 19:28:08.38 Ym0ON/shr.net
>>307
対策終わってるのにインジェクター交換ですか？

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6521-YAuw [210.136.117.174])
17/07/27 19:33:18.96 q2BYpQHX0.net
残念ながら、結果が全て。
デミオは粗悪な欠陥車だった。

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d127-0ntD [118.240.214.28])
17/07/27 19:47:06.11 MZVpyWPT0.net
いやいや、マツコネ以外に欠陥はねーよ

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-gyBD [202.214.230.200])
17/07/27 20:21:43.39 +P4WL21CM.net
学生さんは夏休みか
羨ましいけどせっかくの休みなのに2chやってるのはどうなの？
勉強するか遊びなよって

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a278-3H/N [115.65.252.68])
17/07/27 20:27:22.05 PAjav6AV0.net
>>311
マツコネも現状欠陥じゃねーだろ
適当抜かすな

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d107-E9ah [118.243.40.97])
17/07/27 20:46:23.89 8pGlUHcD0.net
つか、デミオディーゼルのってて煤なんて一度も出てきたの見た事ないや。
マフラーなんか直噴ガソリン車より綺麗だよな。

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-gyBD [202.214.230.200])
17/07/27 21:03:39.86 +P4WL21CM.net
煤問題は何処かの整備工場のブログがきっかけでしょ
ススが詰まるとか小学生の発想

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3936-iCX2 [126.0.119.90])
17/07/27 21:04:34.35 FvNMY4330.net
>>310
で、君は何に乗っているのかな。

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-fUnL [153.248.228.110])
17/07/27 21:22:05.55 vZnQzFpiM.net
>>313
使いにくいけど最低限のレベルはクリアしてるんじゃないかな
自分とこは他で聞くような不具合もないし

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-fUnL [153.248.228.110])
17/07/27 21:24:47.53 vZnQzFpiM.net
デミオのルーフの両サイドにある凹みの樹脂の部分で何のためにあるんでしょう?
洗車すると水が溝に溜まって拭き取りが面倒なんですけど

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd18-d0fx [106.159.197.251])
17/07/27 21:33:57.03 W4Esgex60.net
一番の問題は、
アンチのレベルが欠陥だらけだな

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-3H/N [1.75.230.98])
17/07/27 21:47:58.38 LpHregPfd.net
>>318
雨樋でしょ

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-fvjh [49.104.16.111])
17/07/27 21:53:11.10 cHY3t3ild.net
煤はエンジン内に多少溜まるかもだけどリコールで対策後走行には影響ないって見解なんだよね、メーカーは

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8227-t8sh [61.115.248.48])
17/07/27 22:19:37.21 Jm1GkcHk0.net
車中泊とかで、ずっとアイドリングしてたら　エンジン内部はどうなるの？

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d118-0ntD [118.152.70.15])
17/07/27 22:24:17.44 jZtJ3pWe0.net
マツコネは欠陥
これは間違いない

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd18-d0fx [106.159.197.251])
17/07/27 22:28:41.43 W4Esgex60.net
ナビはだめ
他は、どうでもいいな

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-iltr [210.138.176.65])
17/07/27 22:29:13.00 nX8IXMLBM.net
ナビの音声がたまに途切れる

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8236-iltr [219.173.113.129])
17/07/27 23:01:22.83 RCgHn2d50.net
地図が見られるだけで十分
案内はしない

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8671-Yg6j [223.134.118.119])
17/07/27 23:17:47.29 rQE12WRN0.net
CDナビを知ってるオッサンには十分だよ

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 028e-L4a4 [125.193.246.201])
17/07/27 23:23:08.93 7FOlyWt10.net
Bluetooth, AUX, USBは使える
地図やナビはスマホでいいわ

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8236-iltr [219.173.113.129])
17/07/27 23:44:26.32 RCgHn2d50.net
20代の若者だけど紙の地図使ってるからマツコネで自車位置まで分かるだけで十分使える

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c6b0-Lvg/ [119.241.125.127])
17/07/28 00:05:05.07 aA0m1Mjd0.net
世界で唯一の1500ディーゼルを庶民価格で手に入れて、萌芽期技術のパトロンになれるんだから、オーナーにとっては十分合理性のある買い物だと思うんだけど…

なんでチンケな告発者気取りがこんなにたかってくんだろ？そういう啓蒙が必要なジジババはこんなところには来ないだろ？
それともなんかの怨恨？株価操作？マジちっちぇ～

自分のブログに事実や考察をまとめてそこに誘導するってんなら敬意を持って拝見するんだけどね。
フェラーリとかも欠陥だっていうのかなぁ

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c6b0-Lvg/ [119.241.125.127])
17/07/28 00:07:10.16 aA0m1Mjd0.net
うわっゴメンもう流れ変わってた

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-5+2J [61.205.11.92])
17/07/28 00:45:48.45 uhFeMLVBM.net
>>318
ルーフキャリアやルーフボックス付ける時に必要なんじゃ？デミオに限らずどのクルマにでもあるでしょ

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx11-Ym2S [126.184.9.231])
17/07/28 02:22:32.69 ler9iTvsx.net
>>318
溶接工程の隠しだろ

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd18-BnrI [106.159.197.251])
17/07/28 06:01:17.18 YODmbz5c0.net
>>329
そりゃ、目的地まで連れていけばokのレベルならつかえるが
正直、使い勝手がわるい
ユピテルの方が、まだ、使いやすい

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d107-E9ah [118.243.40.97])
17/07/28 07:24:43.94 MjIEl+Sf0.net
ナビについて言うなら使い勝手は悪くない、というかHUD付きなら
画面を殆ど見ないで済むからかなりいい。案内も交差点なら次の信号を右とか
判りやすいしな。
ぶっちゃけ今のナビは細街路以外じゃ特に文句はないよ。

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8236-iltr [219.173.113.129])
17/07/28 08:22:35.19 iaL0zuuV0.net
目的地に行く時は予習するし、地図見るだけで案内までさせなくても分かるんだよあ

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-eaON [163.49.209.163])
17/07/28 09:18:20.75 gxOVfNsvM.net
俺も出掛ける前にGoogleマップで大体の位置関係やルート確認、
ストリートビューで目的地の近くや入口確認、
通りたい道はナビコンかナビで経由地設定するからマツコネナビで不便に思ったことはないなあ。
知らない道も普通に走れるルートだったし、
高速と一般道が重なっている道もちゃんと認識してた。
今まで使ってきたナビとかで違うんだろうね。

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.234.3.84])
17/07/28 09:50:43.80 AMfF7QYSr.net
機械に人間が合わせるなんて今どき無いわぁ

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-HJpE [210.149.255.245])
17/07/28 10:00:13.13 KwZof7NdM.net
ナビSDがマツコネフリーズリブートの原因となりやすい地雷ということでスルーし
SMPでスマホミラーリングしてTCナビをモニタに映せば十分と言う・・・

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-gyBD [163.49.215.165])
17/07/28 10:12:32.41 8S6kbFEKM.net
どこに行くにも大体の場所が分かるからナビ不要な自分が最強

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-eaON [49.98.8.228])
17/07/28 10:20:48.38 tyaQ/q68d.net
>>338
ナビだってスマホだって情報機器の一部だろ。
どう組み合わせてうまく使うかじゃないの？

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-iCX2 [126.234.126.143])
17/07/28 10:32:40.82 7TQ++Q/Fr.net
>>338
だら、お前のナビはどこの製品なのさ。

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa2-b3aA [49.129.187.33])
17/07/28 10:51:34.76 x4QCvBq1M.net
機械にも合わせられないとか人としてだめじゃね

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d127-0ntD [118.240.214.28])
17/07/28 11:08:09.55 +SLOrcqu0.net
おいおい
クソなのはナビだけじゃないだろ
Bluetooth接続の不安定
音楽途切れる
自分に電話かける
不具合満載じゃねーか

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.234.3.84])
17/07/28 12:00:58.34 AMfF7QYSr.net
>>341
本来ナビだけで完結すべき所を、Googlemapなり紙の地図で補完しなければ役にたたないのでは、何のためのナビなの？
欠けてる部分を、使う側が工夫して
やらないといけないなんて、いつの昭和の話かと
ゲームの画面が実写と見紛うような時代に、ドット絵でも想像力を働かせれば問題ないといってるようなもんでしょ？

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-iCX2 [126.234.126.143])
17/07/28 12:03:53.18 7TQ++Q/Fr.net
>>345
だから、お前のナビは何だよ。

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-gyBD [163.49.215.165])
17/07/28 12:07:04.63 8S6kbFEKM.net
方向音痴「俺の思ってたナビじゃない！ナビはこうあるべき！マツコネはクソ！」

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-fvjh [1.66.97.128])
17/07/28 12:31:57.47 18lEYzj9d.net
>>332
普通はそうなんたけど
DJデミオはキャリア取り付け穴ないからただの雨樋

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-eaON [49.98.8.228])
17/07/28 12:40:38.22 tyaQ/q68d.net
>>345
別にナビだけでも使えますよ。
知らない道も普通に走れたって書いたじゃないですか。
だけどいろいろな便利なモノがあるのに、
ナビだけに頼るなんてそれこそ昭和脳に思えるんですがね。
そんなに今のナビの完成度って高いですか？

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-iltr [202.214.125.229])
17/07/28 13:09:19.29 9sCH6KMQM.net
道の駅の駐車場で、アテンザ乗ってる知らないおじさんに「デミオも意外と侮れないな。カッコいいね」と上から目線で言われた

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-fUnL [153.147.17.61])
17/07/28 13:10:46.33 rqwpdPWDM.net
アテンザのほうが高いししょうがないね

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a278-3H/N [115.65.252.68])
17/07/28 13:37:27.29 xxjqbaG80.net
そら方やフラッグシップ
方やファミリーコンパクトで値段も倍するんだからそうなるでしょ

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-uLCL [126.32.40.15])
17/07/28 14:07:42.20 QqO5ALrep.net
アテンザおじさんに悪意は無さそうだし気にすることないよ
自分はGHアテンザからデミオ1.3Gに買い替えを検討してる
Lパケの内装めっちゃいいね

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd8d-T6ap [58.189.199.95])
17/07/28 14:18:47.08 tio5eFog0.net
>>348
デミオにキャリア付けれないと思ってんの？

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-HJpE [210.149.255.245])
17/07/28 14:56:15.35 KwZof7NdM.net
>>344
そろそろ2年、ナビSDは刺してないんだけど音楽が数フレーム飛ぶのは時々あるｗ
ただBT切れ・自分電話・フリーズ・リブートは一度も発生してないんだよなぁ
とりあえず使わないときはナビSD抜いてみたら？

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826a-5xkW [61.245.96.72])
17/07/28 19:34:59.02 Hxtnboh10.net
デミオ楽しすぎる。
４か月で１万キロ行っちゃいそう。
ヤバい、マジヤバい。

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-6e+9 [182.250.251.226])
17/07/28 19:36:09.91 oNLyvn4ka.net
>>356
ガソリンとディーゼルどっち？

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826a-5xkW [61.245.96.72])
17/07/28 19:40:03.86 Hxtnboh10.net
G

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-iltr [202.214.125.61])
17/07/28 19:46:26.97 oYqlqp7cM.net
例えばマツコネナビで目的地に行く途中、コンビニに寄りたくなった時に、音声認識機能で、近くのコンビニ探して経由地として追加出来ますか？

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-6e+9 [182.250.251.226])
17/07/28 19:50:58.70 oNLyvn4ka.net
>>358
ガソリンもディーゼルもどちらも楽しいということか

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9bb-fvjh [180.12.252.145])
17/07/28 19:55:08.12 uYJvzNpC0.net
>>354
人の話はよく聞こう

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826a-5xkW [61.245.96.72])
17/07/28 20:01:52.26 Hxtnboh10.net
>>360
GはATマニュアルモードとの相性がバツグンにいい。
峠（上りも下りも）３ケタ目指してコーナーに入る時にシフトダウン
コーナー抜けるとともに加速かけてシフトアップしつつまた３ケタ目指す。
カーブもGVCあるから過度に緊張しなくてもスムーズに曲がってくれる。
自分の場合、AWDなんだけど100kgのハンデとかは特に感じなく
気持ちよく走ってくれる。（ちょうどバランスいい感じ）
先行車あるとストレスなんで大体１段落としてスーッと抜いていく。
まあ、ガソリン代だけがネックですな。（とはいっても前のコンパクトよりは２割以上燃費いい）
何かとD押しな感じのするデミオだけど気持ちよさではこれで満足です。（もちろんDデミオが前にいても遅かったら抜くよ！）

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-gyBD [163.49.202.190])
17/07/28 20:12:11.58 7XHpxkU1M.net
公道で、、

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-m8QI [182.251.250.47])
17/07/28 20:19:37.21 H0EUFucpa.net
アンチもマツコネしか叩くネタがなくなったんだなw

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826a-J4QG [61.245.96.72])
17/07/28 20:20:47.50 Hxtnboh10.net
３ケタ目指してるだけで法定速度範囲内なので特に問題ないと思います。

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.234.3.84])
17/07/28 20:25:54.91 AMfF7QYSr.net
>>365
ならこっちは四桁目指そうかな、法定速度の範囲内でw
公道で三桁に近い速度で飛ばして、先行車は追い越しまくりって、迷惑この上ないな。

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-aBia [126.152.214.231])
17/07/28 23:19:06.38 nrmiw3Ftp.net
うんうん、で車は何？
ナビは何？

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c620-YYpx [119.31.142.7])
17/07/29 00:23:30.76 TqLlSBHb0.net
誰にいってるんだよw

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-gyBD [202.214.198.240])
17/07/29 08:16:48.80 rdGSI/AhM.net
暑いから洗車する気にもならないね
夏は早朝しか動けないわ
デミオちゃん汚れててかわいそう

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd02-YYpx [1.75.249.7])
17/07/29 14:17:17.14 IIW8VwihdNIKU.net
曇りの夕方とか早朝狙って戦車してるぞ。素早く戦車すれば大丈夫

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa89-6e+9 [182.250.251.226])
17/07/29 14:18:41.85 onNb12V0aNIKU.net
戦車が狙ってるみたいで怖

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd02-3H/N [1.75.198.14])
17/07/29 14:46:16.16 rHPYvirCdNIKU.net
>>370
行進間射撃かな?

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ d1a7-HJpE [118.18.124.76])
17/07/29 17:04:30.22 VFK9D0R50NIKU.net
10日ほど前にエアコンが効かなくなったと書いた者です
今日修理から帰ってきました
原因はコンデンサーからのガス漏れでした
修理内容はコンデンサーとエバポレータの交換､費用は保証期間中なので無料でした
コンデンサーが原因なのにエバポレータまで交換になった理由は俺が世話になってるディーラーで新車販売してからちょうど2年前後のデミオが
エアコンが効かないと言う理由で複数持ち込まれておりその原因が全てコンデンサーかエバポレータからのガス漏れのどちらかであり､使われてる
部品の問題なのかよく分からないが同時期のデミオばかり故障するのは怪しいということでディーラー側の判断で念のため両方交換ということらしいです

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM96-jvJ9 [219.100.137.56])
17/07/29 17:47:14.67 MvSkfjv8MNIKU.net
乙乙乙
知識の蓄積があるといいな

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW e98d-7rb8 [180.146.66.249])
17/07/29 17:51:46.73 Ath9Tuf20NIKU.net
うちのデミオDちゃんは納車後1年経たずにでガス抜け、修理してもらったよ。

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 026a-J4QG [123.230.58.203])
17/07/29 20:42:30.03 YbU6mUYA0NIKU.net
ちょっとG乗りとしては気になってCX-3の2L G乗ってきた。

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5d52-UURd [202.122.61.139])
17/07/29 21:08:55.09 0T5jc1F10NIKU.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
実際の写真ではないけれど、黒いパーツの下の方に謎のシミが出来る。
赤丸のとこだけど、エンジンルームから見て何かが漏れている様子もない。
点検のときに見てもらうけれど、茶色っぽい液体が垂れた感じ。

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW fd18-d0fx [106.159.197.251])
17/07/29 22:13:31.97 tz5/nJ6h0NIKU.net
小舅みたいな事言わずにふけよ
それで取れなきゃ、こんな所で文句言わずに直に文句いえ

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eea7-DQ1I [153.144.202.110])
17/07/30 09:20:13.46 77f2GjG20.net
誰も突っ込まないけど、コンプレッサーじゃないかと思うの
コンデンサーにはガスが入ってないからね

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c6b0-Lvg/ [119.241.125.127])
17/07/30 10:06:48.23 reANFj6W0.net
↑ 思い込まずよく調べろ恥ずいぞ

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd8d-T6ap [58.189.199.95])
17/07/30 11:00:48.39 mMOEqf3R0.net
>>377
ネコの小便じゃねえの？

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Zsl3 [126.212.131.3])
17/07/30 13:29:38.59 SPqcLpvGr.net
>>380
ご指摘ありがとうございます
頭が電気寄りだったもので
勉強になりました

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-iltr [210.138.177.255])
17/07/30 17:09:24.94 kPchh7VuM.net
うちのデミオちゃん、洗車はしてあげてるけど、エンジンルームとかもたまにはふいてあげたりしたほうがいいの？
ていうか納車以来一度も開けてない

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-d0fx [110.165.182.207])
17/07/30 17:21:10.56 BqWQlHOQM.net
正直俺もディーラーまかせ

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-XElo [126.211.113.205])
17/07/30 17:49:29.12 I1kMkW+9r.net
>>383
乾拭きはいいけど、水気は避けて。

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-iltr [210.138.177.255])
17/07/30 19:25:24.32 kPchh7VuM.net
>>385
ありがとう
今度優しくふいてあげようっと

387:377 (ﾜｯﾁｮｲ 5d52-UURd [202.122.61.139])
17/07/30 20:40:00.36 7EcBP5Al0.net
>>381
なるほど。猫のマーキングって言うのは良くあるようですね。
強い刺激臭はありませんでしたが、今度じっくりと見てみます。
情報ありがとうございました。

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 20:41:59.34 jpjrSBVOd.net
瞬間燃費計見て気がついたんだけど6速1000回転よりも5速1500回転のほうが燃費いいんだな@ガソリン

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 20:52:14.71 fTq1DcdpM.net
9月に2人乗車でビーナスライン走るけど、美ヶ原高原までの数キロが凄い急勾配でカーブも多いらしく、エアコンも使うだろうし、今まで平坦な道しか走ってないうちの13Gオートマのデミオちゃん大丈夫かな...

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 21:26:42.63 vfeMHFFBM.net
今どきの車で急勾配が心配になるのはノンターボの軽自動車くらいだよ
XDATは3速のままドルドル登っていったけど

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 21:46:11.77 HQ676MO8M.net
>>388 登り坂だけだよ

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 22:09:30.29 1s17AhEy0.net
>>389
美ヶ原高原は「地元」だが、1.3Lの二人乗りはきついぞｗ
スポーツモードかマニュアルモードで頑張れ
でも速い車に後付かれたら譲れ

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 22:24:08.07 fTq1DcdpM.net
>>392
やっぱりか...
ディーゼルデミオちゃんだったら余裕だったのかな
でも急勾配のカーブで道譲るって難しくね？

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/31 22:34:53.09 WynQGMeN0.net
XDT3ヶ月乗ったけど軽油最初地元で1番安いレベルのENEOSで入れてDPF240KM、少し高いESSOにしてDPF200弱、リッター100円超える元JOMOだった個人経営の店で入れて200弱、ENEOSに戻して230キロ。皆さんどこの軽油入れてます？

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