【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】 at AUTO

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50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-RGmB [182.251.250.38])
17/07/19 12:24:18.28 Gl9nsbPDa.net
>>49
相手するのやめたんなら黙って消えろw

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-17Ij [119.240.141.138])
17/07/19 12:24:32.67 q1gF9deLM.net
スーパーサイヤ人2に進化したら
パワーアップしたけど素早い動きが出来なくなったろ？
でも山だろうがオフだろうが力強く動ける
特性を理解すればデミオ良い車だぞ

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b2a-MRQN [180.146.214.218])
17/07/19 13:31:37.43 Ltiwz5V/0.net
アホ相手すんのやめよ　　←かっこ悪い捨て台詞
そしてレスされたことが気になって3時間後に再登場とか最高にかっこ悪い

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-rlv6 [202.214.198.40])
17/07/19 15:34:57.63 AiHH2bjaM.net
朝昼晩三回はここ見に来てるわ

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-GXHn [153.159.121.222])
17/07/19 20:02:47.89 G3T/+P//M.net
新車きたよー
とりあえずまだほぼ乗ってない
バックするときに表示されるカメラの画質がびっくりするほど悪いんだけどよくできないの?

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63a7-1CH6 [118.18.124.76])
17/07/19 20:03:22.83 ZOYsVYW50.net
今日仕事の帰りにデミオのエアコン点けたら温風しか出ない
故障かガスが抜けたのか分からんのでディーラーに連絡しようとしたけど今日定休日だった
ディーラーが週休二日ってのはなんか商売っ気ないなぁ

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1352-MWhB [202.122.61.139])
17/07/19 20:28:50.00 Ic5pGntW0.net
>>54
画質が悪いってのと、ステア連動じゃないって話はたまに出るけど、そんなに画質悪い？
初期型で契約時の取付けだけど、後方確認には十分な品質だと思うけど。
ただ、私は他のバックモニタを知らないから、デミオだけが特に低品質なのだとしたら、
可能なら購入時に確認した方が良いだろうね。

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf67-ygnm [124.27.217.9])
17/07/19 20:30:41.21 Y+hMqXY80.net
>>55
とりあえずACボタン押してあるかチェック

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-GXHn [153.159.121.222])
17/07/19 20:36:04.70 G3T/+P//M.net
>>56
fhdに慣れてると２０年くらい前の画質に感じる
何があるか無いかはわかるけど、この値段でこれ?っていう逆に驚き

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df26-IsgB [115.38.219.130])
17/07/19 20:38:27.85 w0VEcncJ0.net
バックモニタは画質気にしたことないなあ
あと水滴も気になったことないから水滴吹き飛ばすオプションも不要だと思う

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63a7-1CH6 [118.18.124.76])
17/07/19 21:00:43.45 ZOYsVYW50.net
>>57
A/Cボタンオンオフは数回繰り返してみたが出て来る風の温度は変わらず
XDT FF購入から1年10ヶ月､走行距離7600km程なんだけどエアコンの故障にしろガス抜けにしろこんな早く起こるもんなのかね?
エアコンの使用頻度は低い方だと思うんだけど

61:56 (ﾜｯﾁｮｲ 1352-MWhB [202.122.61.139])
17/07/19 21:30:01.23 Ic5pGntW0.net
>>58
解像度と言うか画素数のことなら、デミオのバックモニターは有効画素756x480だから、
iPhoneとかとは比べものにならない。液晶モニタの粗さで言えば、バックモニターよりも、
文字やナビの方がよほど気になるけど、まぁ慣れてしまえばこんなものかなと。

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-sREA [126.211.112.20])
17/07/19 22:35:02.30 v6YjNcEor.net
>>60
頻繁にオンとオフ繰り返すと、しばらくエアコン使えなくなる。

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-GXHn [153.159.121.222])
17/07/19 22:48:09.86 G3T/+P//M.net
>>59
雪降る季節に別の車でカメラ濡れて見えないことがあったから一応つけた
>>61
まあ物とか確認するだけなので慣れればこんなもんかなあと
今のところみんなが言うようなマツコね不具合もないし、満足しております

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba7-pSzm [121.113.104.250])
17/07/20 00:32:03.71 O78ryXu30.net
DJデミオのシガー配線にアクセスしたいんだけど、どこらへんから内装外せばいいの？

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 094b-QK4i [14.8.133.64])
17/07/20 01:12:34.00 PyA+6/KL0.net
>>64
センターから順番に

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-KqiF [163.49.214.217])
17/07/20 01:13:04.50 wWEUc0pPM.net
>>59
純正じゃ画質はどこのもこんな物だよね
あれは効果あるのは分かるけど高すぎるw

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba7-pSzm [121.113.104.250])
17/07/20 01:23:33.38 O78ryXu30.net
>>65
ピラーから運転席と助手席それぞれまでは持ってこれたんだけど、そこで止まってしまった。エアコンのスイッチのある部分かな？

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-Dz5o [210.138.176.196])
17/07/20 06:05:18.58 wi0raUGbM.net
電源取りたいなら助手席側のピラーから真っ直ぐ下ろしてヒューズから取ればいいと思う

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9336-IjGr [221.93.176.177])
17/07/20 07:26:40.75 ID0Fy5Nu0.net
>>14
エアコンオンでパワーダウンが全くない

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1327-I4wg [61.115.248.48])
17/07/20 08:10:30.28 WWOiUtLd0.net
かなりパワーダウンするでしょ

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ICvj [126.245.79.203])
17/07/20 09:52:29.35 AIVw/6kip.net
Dは感じない
Gは知らん

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wT3+ [1.79.83.191])
17/07/20 10:09:02.22 72DCh1THd.net
ターボが効く範囲なら感じないね
回転数低くしすぎると粘りが無くなる

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-xqC+ [1.75.8.130])
17/07/20 10:52:41.60 BpnJDG1Vd.net
ガソリンエンジンのディーゼルエンジン比
静か
滑らか
重量軽い
排ガス綺麗
煤たまらない
オイル交換頻度3分の2

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-pqVL [163.49.212.6])
17/07/20 11:57:58.28 fiLqTsJTM.net
対立煽りに精が出ますねｗ

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 59a7-Q718 [118.20.86.27])
17/07/20 11:59:45.50 rGhaEspd0.net
デミオのガソリンは直憤？ポート噴射？

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-xqC+ [125.0.50.94])
17/07/20 12:51:47.78 f/L+Vj7p0.net
シティユースメインの人はG
郊外、長距離メインの人はD
ですよね？

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.211.113.78])
17/07/20 13:12:17.61 +mFumpQ+r.net
>>76
そそ、全く用途が違う。

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.211.113.78])
17/07/20 13:13:15.78 +mFumpQ+r.net
>>71
Dのエアコンは効きますね。今日も涼しい。

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-fb/D [202.214.167.66])
17/07/20 13:20:16.73 h25FK5zIM.net
今日ホームセンター行って、買い物終わって駐車場に戻ったら自分のディープクリムゾンデミオの隣にソウルレッドデミオが仲良く並んでた
他に沢山空いてるのに、わざわざ隣に停めたがる人いるのね

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.70.118])
17/07/20 13:59:17.27 4W75A3K7M.net
それマツダ車の人はみんなそうだから
なぜか集まりたがる不思議

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.227])
17/07/20 14:01:37.46 4NJI4Eqca.net
企業がニッチ狙いだから、オーナーもニッチ同士で連帯感生まれるんだろうな
あと色違いを楽しみたかったとか

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1336-6xzZ [219.173.113.129])
17/07/20 15:18:13.46 JYlliOr30.net
>>76
ディーゼルが有利なのは高速道路や登り坂だけだと思う
一般道は長距離でもガソリンのが快適

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/20 15:36:48.84 Gg0Z2Yt50.net
>>82
まあ、人それぞれという事で、、、
私は認めないけど。

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/20 15:41:05.33 xk5/QZLs0.net
>>83
そもそもデミオ乗った事無い奴だろ

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1336-6xzZ [219.173.113.129])
17/07/20 15:43:38.12 JYlliOr30.net
60kmならガソリンのが回転数低いし、振動も無くて静か
アクセルの踏み込み量もディーゼルと変わらなくて、レスポンスも良い
ぼくはディーゼル乗ってるよ

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.88.87])
17/07/20 15:44:02.46 limkjbCVM.net
>>82
あなたのおっしゃる通りです(棒)

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/20 15:46:52.69 xk5/QZLs0.net
>>85
じゃあID付けて鍵と車の画像上げろよ
どうせ持ってないから出来ないだろうけどな

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1336-6xzZ [219.173.113.129])
17/07/20 15:58:48.67 JYlliOr30.net
IDは面倒
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/20 16:07:35.22 xk5/QZLs0.net
>>88
ID無かったら意味ねーだろバカか?
どうせそこらに停まってるの盗撮したんだろw

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ryFS [1.75.198.128])
17/07/20 16:09:08.63.net
>>88
IDと鍵無いと本人のか分からんでしょ

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.146.214.218])
17/07/20 17:25:44.56.net
自分は買うとき色で迷ってたから駐車場でデミオの隣が空いてたら停めて色見たくなっちゃうなｗ

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.88.87])
17/07/20 17:50:33.55.net
ID:xk5/QZLs0
器の小っちゃいイヤなやつの典型
ガリガリメガネ君だろうな

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d19e-GJNa [106.184.133.154])
17/07/20 18:14:24.79.net
まあまあ、ガリガリ君でも食べて頭を冷やせ

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb2f-2p3U [103.198.215.233])
17/07/20 18:46:03.70.net
XD乗ってるのはまぁいいとして13Gにどこで乗ったのかと聞きたい
XD修理の代車で一ヶ月13G乗った身として言うと
まともな加速しようとするとエンジン唸るわ、3人乗ってエアコンつけるとエコモードプリウス並に加速しないわで大概だったぞ
とはいえ街中をエンジン唸らない程度に普通に乗るには悪くないのも事実だが

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d19e-GJNa [106.184.133.154])
17/07/20 19:02:09.62.net
13Cのこと？

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/20 19:49:40.06.net
>>92
自分の乗ってる車disられた上に他人の車の画像上げるバカの擁護して楽しいか?
まあ自演だろうけどな

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.70.118])
17/07/20 20:22:03.43.net
暑いからってあまりカッカするのもどうかと思うよ
DもGも良い車には違いないんだからいがみ合ったりする必要はない
どうしても優劣をつけたいなら別スレ立ててそっちでやってね
邪魔だから

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.88.87])
17/07/20 20:23:22.17.net
そんなの2ちゃんじゃ当たり前だろそんなのにいちいちムッキーしててどうする？

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 094b-pqVL [14.12.32.64])
17/07/20 21:04:40.94.net
>>94
短期間で比較したらそらディーゼルのがパワーあるから印象残るわ
ガソリン選ぶ人は予算もあるだろうけど、ちょい乗りの人が多いのと煤問題だろう
高い金払って保証切れたら車の調子悪くなるとか、ごく普通の一般人はアホくさとしか思わんよ

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ryFS [1.75.210.98])
17/07/20 21:12:04.35.net
>>99
こういうデマをさらっと言うからディーゼル乗りの反感買うんだよな

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb20-3O2B [119.31.142.7])
17/07/20 21:29:42.99.net
3キロ以内のちょい乗りが99%だからGにしたけど環境が変わったらDに乗りたいね

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-GgoV [1.75.229.156])
17/07/20 21:33:23.28.net
俺がDにしなかったのはエンジンオイル交換が5000kmとか書いてあったから。
怠け者なのでメンテが面倒かなと。
だけどGで後悔はしていないな。
エンジン唸るの何が悪いの？
思いっきりアクセル踏めて楽しいよ。
そんな俺でもDが誉められている記事やコメントを見ると嬉しいよ。

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.7])
17/07/20 21:41:41.24.net
XDだが1万kmで交換してるが

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f967-Pqi6 [124.27.218.99])
17/07/20 22:16:18.98.net
ディーゼルに合うのはDIYである程度のメンテできる人と
金に糸目をつけずディーラーに整備を任せられる人
手間を惜しむ人や金をかけたくない人は止めとけ
燃料噴射学習なんか知らない人いっぱいいるんじゃないか？
>>102
良い判断だ
ただオイルの問題は周期じゃなくて交換量だよ

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 59a7-Q718 [118.20.86.27])
17/07/20 22:20:16.10.net
>>90
なんでそこまで噛みつくかなぁ
別にネガティヴな事書いてるわけでもないのに
で、>>89の鍵とIDは？
人に言うなら先ず自分からでしょ

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 59a7-Q718 [118.20.86.27])
17/07/20 22:21:43.62.net
>>100
どの部分がデマ？

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5907-dk39 [118.243.40.97])
17/07/20 22:26:15.94.net
>>104
XDTLで手間も金もかけたくないのでディーラーに丸投げしてるよ。
オイル交換なんてディーラーだと1回2千円チョイで、ついでに洗車まで
してくれるし楽でホント手がかからない車だわ。

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f967-Pqi6 [124.27.218.99])
17/07/20 22:29:30.58.net
>>107
これ言うと必ず広島山口あたりが自慢しにくるから笑える
恵まれた環境を大事にしろよ

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb31-H/UL [119.26.237.243])
17/07/20 22:31:40.01.net
>>106
煤問題と保証切れで調子が悪くなる。
このデマはアンチマツダが荒らす為の常套句

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5907-dk39 [118.243.40.97])
17/07/20 22:42:31.74.net
いじけた奴はどんな現実を目の前に見せられても受け取れないからな。
マツダを叩くことだけが人生の目的になっちゃってる人を説得しようとか無駄な事は考えてねえよ。
寂しい人だなとは思うけど、それを救わなければならない義理はねえもん。

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/20 22:50:58.27.net
GとDでスレを分けましょう。
どなたかDかGの専用スレを立てて下さい。
このスレはG専用でいいかな？
同じデミオでも、全く違うクルマですから。

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-qMsK [203.168.75.101])
17/07/20 22:59:38.89.net
勝手に暴れてる基地害のためにスレ分離したらそれこそ奴らの思う壺だ
なのでスレを分ける必要は全く無い

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-keyE [182.251.253.38])
17/07/20 23:06:57.87.net
>>110
現実を受け入れてないのは自分じゃん

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/20 23:17:31.16.net
>>112
そうかなぁ。違うクルマだとは考えられませんか？

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ba7-Q718 [121.112.179.162])
17/07/20 23:36:53.34.net
>>109
煤問題をデマと言うのはツダオタの為の常套句
根本的な対処をせず、その場しのぎのリプロと煤焼きという名の過回転でお茶を濁そうとすれば、保証切れを狙ってると言われても仕方ない

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.146.214.218])
17/07/20 23:42:29.92.net
スレ分けるとかアホか、排気量の違うモデルでも同じこと言い出しそうなやつだな

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f978-pqVL [124.44.130.139])
17/07/20 23:46:45.56.net
前の車がスポ車だったから、アクセル踏んでエンジン唸るなんて当たり前過ぎて何も違和感感じないG乗り
GだろうとDだろうと、マツダの車選ぶ人種はエンジン音聞けるほうが楽しいんじゃないの？

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/20 23:52:17.95.net
>>116
一度分けてみて試してみるといいかも。
ダメなら元に戻せばいいし。

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-qMsK [203.168.75.101])
17/07/20 23:59:22.43.net
ではアナタが別スレ立ててそちらでやってください

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [61.245.63.20])
17/07/21 00:04:34.62.net
てことはいまからここはG専用スレですか？

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb20-3O2B [119.31.142.7])
17/07/21 00:20:10.22.net
すでにワッチョイある無しで別れてるのにさらにスレ分けるとかアホか？分けたってアンチは湧くし過疎が進むし‥‥それが狙い？

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/21 00:29:17.62.net
>>119
ああ、そう。ではデミオDJのDスレを立てますが、よろしいですね。
GとD、どちらが優れているかなどというくだらない論争に辟易しております。

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-KqiF [163.49.203.164])
17/07/21 01:07:53.07.net
>>118
民主党かな？
言ってる奴は1人だけだしスルースルー

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-ryFS [49.106.192.166])
17/07/21 01:17:56.44.net
>>115
でも対策出来てるじゃん
どっかの小冊子で誤魔化したハイブリッド車より数百倍マシ

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.146.214.218])
17/07/21 01:29:25.93.net
対立煽りさせてスレ分割させて過疎らせるのがアンチの目的なのにその目的に全面協力しちゃうとかアンチ大歓喜

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/21 02:45:26.65.net
>>123
賛同する人が皆無なら、そのままでいいけれど。
名前が同じでも違うクルマ同士、話が噛み合わないから盛り上がらない気がしている。燃料からして違うからねぇ。
それと分けて過疎るとは思えない。かなりユーザーが多いデミオ。

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [61.245.63.20])
17/07/21 02:54:14.24.net
違う車だと思ってるのはDユーザーだけだろ。
安い車と一緒にすんなって感じがにじみ出てる気がする。
一般人から見たらDだろうがGだろうがデミオ。
XDT Lpkgだろうが13Cだろうがデミオでしかないから。

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-ryFS [49.106.192.166])
17/07/21 03:00:59.76.net
だったらﾜｯﾁｮｲ無しのスレ行けよ
あっちはアンチに優しいからな

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a97c-Dz5o [222.230.182.227])
17/07/21 06:12:11.52.net
>>117
うん、エンジン音は聞こえてこないと寂しい
DJはよほど踏み込むか窓を開けないとエンジン音が聞こえてこないね
DのゴロゴロゴロもGのブワァァンも好きだわ

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.88.87])
17/07/21 06:37:28.82.net
>>127
そうかな G乗りがDをけなしてる書き込み多い気がする

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/21 06:41:07.84.net
>>127
一般人には無関係なスレかと思われ。ここはデミオに関心が強い人たちが集う場所。

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ICvj [126.245.79.203])
17/07/21 07:50:16.44.net
対立煽りは楽しいですか？
次はMTとATで分けましょうかw

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.65.213])
17/07/21 07:53:15.98.net
どうせなら装備でもスレわけようず
Lパケ専用とかMRCC専用とかシートに穴あけちゃった人専用とか

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/21 07:54:55.24.net
AWDとFFでも分けよう

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-H/UL [182.251.250.49])
17/07/21 08:03:57.63.net
各グレートでも別けなきゃねw

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/21 08:23:34.59.net
ハンドリングが違うらしいからGベク有る無しで分けるべき

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ltyJ [126.245.6.145])
17/07/21 08:46:03.34.net
前期と後期じゃだいぶ違うしなあ

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-pqVL [49.239.71.181])
17/07/21 09:17:20.09.net
アンチの思う壷だな

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/21 10:15:36.59.net
いや、アンチがスレ分けを嫌がってるな。
反対派の中でDのオーナーはどれ程いるのかな。

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.65.213])
17/07/21 10:23:20.99.net
みんなネタで分けようって言ってるだけだよ
GもDも元々仲良くやってるんだから分ける必要はこれっぽっちもない
「個人的な主観を他人に押しつける人」がいなくなればまた平和になるよ

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/21 10:35:03.74.net
ネタをネタと認識出来ないような低能じゃあデミオなんか乗れないよなw
嘘画像上げるのが関の山よ

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-vtX7 [126.212.249.100])
17/07/21 10:49:36.78.net
>>140
正確にはDとGと、アラシの方々な。
各々仲良くはないねぇ。

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-dHSR [119.243.55.188])
17/07/21 11:12:10.79.net
１車種１スレにしろがボケども
雑談なら他板でたてろ

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-KDVU [49.97.110.95])
17/07/21 11:14:48.10.net
>>140
「個人的な主観を他人に押しつける人」がいなくなれば
↑これが個人的な主観では無い論理教えて

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb68-fZ/I [119.47.101.4])
17/07/21 11:22:14.09.net
入り口かわ狭いとかね

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ICvj [126.245.79.203])
17/07/21 14:53:44.52.net
自分の選択がいかに正しかったかを語る時に、選ばなかった方をクサす論法は場を荒らすね。本人が意識してるかどうかはわらかないけど。確かに比較するのという方法はわかりやすいんだけどさ。
「AとBではAが優れると判断した」だけで良いのに「Bはクソ、選ぶ奴の気が知れない」まで言っちゃう人がいる。毒舌家気取りなのかな。
俺は初年度のXDTL乗りだけど、例えば「同じ年式の個体で経年による内装のビビリの出かた」が
DとGで違うのか、
15インチのブルーアースと16インチのプロクセスで違うのか、
FFと4WDによる重量配分の差が有るのか、
AT街乗りとMTスポーツ走行で差が有るのか、
と知りたいからスレ分けは勘弁して欲しいな。

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-udOL [163.49.207.248])
17/07/21 15:26:37.04.net
オルガン式ペダル、シークレットシューズ履いてるからアクセル加減が難しいわ

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [123.230.37.131])
17/07/21 15:43:23.32 +z/8TRyw0.net
座ってる時までシークレット履く理由がわからん。

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e936-vtX7 [126.0.119.90])
17/07/21 17:26:53.34 I1zxh2Jb0.net
>>146
この例えだと、GとDスレを分けても無問題かと。
アクセラ乗りがデミオのスレで質問するのと大差ないでしょう。

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.70.174])
17/07/21 18:09:13.65 epcbbzPKM.net
>>142
なんで仲良くできないんだろうね
みんなで巨悪を倒しに行くようになれば一つになって戦ってくれますかね？
だったら自ら荒らしに変身してもいいですよ

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-S8h4 [153.236.211.210])
17/07/21 18:58:09.48 1bRLlgYFM.net
WRXのスレでもSTIとS4の両オーナーが言い争いしてるけどデミオのスレもそうなってしまったんだな

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.146.214.218])
17/07/21 19:24:50.51 idiAfS1l0.net
DとGで言い争ってる奴なんて極少数が暴れてるだけで大多数はどっちがどうなんて気にもしてないわ
貶してる奴はNGにでもしてスルーしときゃいいのにスルー出来ないアホが声デカイだけ、正直2ch来ない方が良いレベル

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5907-dk39 [118.243.40.97])
17/07/21 19:40:11.18 JG8euJF30.net
>>151
いつものマツダアンチさんがスマホとPCを使い分けて対立ある様に
誘導しているだけだよ。

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-GgoV [49.98.172.227])
17/07/21 19:43:42.94 3rQLJktJd.net
分けたらシークレットシューズの問題が解決できないじゃないか

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/21 19:54:38.77 8ThrFKWN0.net
そもそも、ユーザーでもなければ、乗り比べた事もないだろうからなー
適当にスルーしときゃいいんだよ

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e936-fZ/I [126.130.242.229])
17/07/21 20:12:55.25 CFHz6ZzF0.net
ディーゼル車のある車種はどこもG対Dの対立煽ってる奴がいるのな
そんな事よりデミオは乗り込むとき狭すぎるんだよ

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-udOL [163.49.215.183])
17/07/21 20:28:53.32 HQXE0kwhM.net
13sのAT、今日クーラーガンガン付けて坂道登ったら、やっぱ非力かなと思ってしまった
ギアチェンジが滑らかでないのか、3000～4000回転とか回るのでエンジンの唸りが結構した
スポーツモードにしたらそんな事なかったけど

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-rVCO [153.235.200.159])
17/07/21 20:38:27.49 oPN4kvPmM.net
なんでそんなに冷房入れるの?デブなの?

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/21 20:40:53.16 8ThrFKWN0.net
おま、
このくそ暑いのにクーラー入れんの？

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-GgoV [49.98.172.227])
17/07/21 20:41:31.72 3rQLJktJd.net
>>157
そのここではこれと言う選択がまた楽しいんだな。

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-BZPI [182.251.243.3])
17/07/21 20:45:05.32 02xIUlLZa.net
スポーツモード楽しいよね

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 094b-pqVL [14.12.32.64])
17/07/21 20:57:04.59 cHQIqjr30.net
スポーツモード入れながら車線変更したら横滑りアラート鳴ってびっくりした

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-udOL [163.49.215.183])
17/07/21 21:59:02.22 HQXE0kwhM.net
>>158
否定はしないが
>>160
マニュアルモードも色々遊べるね

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-+0zq [153.237.202.115])
17/07/21 22:03:30.89 9uNz9QEFM.net
>>158
老人は暑さに気付かないらしいね

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ektv [49.98.171.219])
17/07/21 22:09:51.76 NoRBU7Tfd.net
糞暑くてメーターパネルの気温41度とかなっても窓開けて走ってしまう
風受けながらだとオープンカーみたく楽しいし

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-rVCO [153.235.200.159])
17/07/21 22:49:10.88 oPN4kvPmM.net
>>159
クソ暑いからといってガンガン入れないよ
>>165
この気温表示昼は45度くらいあってビビる

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb17-a3k4 [119.244.230.51])
17/07/21 23:41:40.25 NMyr8Ewk0.net
バックミラーに温度計つけてるけど
炎天下に止めた車に乗り込むと50℃以上になってて笑える

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [123.230.58.93])
17/07/22 00:23:19.60 zlhQVCRH0.net
この車の外気温センサーどこについてんだろうね？
走り出すと下がるから風当たるとこだとは思うんだけど

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-cs1q [111.107.184.121])
17/07/22 00:51:49.23 J+uwZa6Ya.net
新しいカタログに載ってるデイライトキットを対象になってない2015年製に着けてみた人居ませんか？

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f978-pqVL [124.44.130.139])
17/07/22 00:52:24.63 bvmYSTqw0.net
>>157
スポーツモードもいいけど、MTモードで2～3速縛りにすると上り坂でも苦戦しない
ノーマル、スポーツ、MTの3モードを使いこなす楽しみ

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b18-ICvj [121.107.94.222])
17/07/22 05:59:59.56 nuvOrX5C0.net
>>169
2014年納車の俺は付けたよ。
ディーラーで適合確認して貰って注文取付。
もちろんマツダの保証が付いてる。

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d9fe-2p3U [182.21.197.24])
17/07/22 06:55:21.21 klM5nAPT0.net
XDTにロアアームバーとフロアクロスバーを付けてみたからインプレ。
ロアアームバー（を先に取付け）
ダルめのハンドリングが改善され、ハンドル回すのが楽になる。
ギャップでの突き上げ感や路面の凹凸感がよく伝わるものの、総じて乗り心地も良くなった。
リヤの接地感が薄れる、というかアンダーステアみたいな感じに。
ブレーキ時の安定性が良くなったのは意外だった。

フロアクロスバー
薄れた接地感が甦るのと乗り心地が良くなった。
乗り心地はロアアームバーの時と同じようになったかな。
ハンドリングはノーマルを更にシャープにしたイメージで個人的には好み。
ノーズがよく入ってリヤがほどほどに粘るのはノーマルと変わらず。
薄々勘付いてたけど、2つ同時に付けたほうが違和感なく走れるよね…

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/22 07:02:30.21 dcIjo4iF0.net
>>172
乗り心地が良くなる、の定義が人と違う

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/22 08:08:19.36 C72c5CR20.net
いちいち、突っ込まんでも(笑)

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.90.139])
17/07/22 08:30:38.78 ORpMIsCdM.net
街乗り程度で何がアンダーステアだよ

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1327-I4wg [61.115.248.48])
17/07/22 09:25:57.56 uHFejz8P0.net
SA岐阜に行く人誰か居るかな…

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-3x6R [126.234.3.84])
17/07/22 10:07:58.86 rrwZzJgXr.net
>>175
誰も街乗りなんて言ってない気が
羨ましいなら素直に言えば良いのに

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-KDVU [61.205.90.139])
17/07/22 10:23:19.55 ORpMIsCdM.net
ここの住人のどれくらいがサーキット走ってんだか

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 094b-dHSR [14.8.133.64])
17/07/22 10:51:50.11 eTWdFMTc0.net
俺ぐらい

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ryFS [1.75.230.46])
17/07/22 10:54:25.77 h6kI2oXtd.net
サーキットは走ってないけどサーキットのような走りはしますby道民
というのは半分冗談だけど雪道走る分には限界低いから足回りを自分好みにセッティングするのはアリだね

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Dz5o [49.239.70.174])
17/07/22 11:44:29.51 TQl4yskKM.net
サーキットが近くにある人が羨ましい

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bca-A43S [175.177.4.50])
17/07/22 11:59:10.61 /aSppvNH0.net
スポーツ走行するならまずはタイヤを替えないと話にならない
峠を軽く流しているのにタイヤが鳴きっぱなしじゃどうしょうもない
いくらエコの為とはいえ、アクセラの1.5Dに付いているタイヤ程度は付けて欲しかった

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 094b-dHSR [14.8.133.64])
17/07/22 14:19:56.43 eTWdFMTc0.net
タイヤとかすぐかえるだろ

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-I4wg [202.214.230.24])
17/07/22 14:42:30.99 76+MzGllM.net
雨さんとこのversion3入れたった(^^)v

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-3O2B [1.75.0.99])
17/07/22 15:06:44.78 ku8EN8JFd.net
燃費10切りそうだ、この時期はしょうがないな

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-pSzm [106.181.154.151])
17/07/22 16:11:39.78 DJ1tmahia.net
>>137
最初のマイチェンでECUが16ビット→32ビットになっちゃったのがね。
マツダ技報曰く、あれのおかげでディーゼルの精密加給制御やGVCが低コストで入れられるようになったとか。

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-KDVU [49.97.108.181])
17/07/22 16:25:15.12 9mDTsPNkd.net
日常の小間使い様に設計された車でスポーツ走行とかな
用途間違ってるで

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [123.230.58.93])
17/07/22 16:31:20.97 zlhQVCRH0.net
スポーツモード付いてんだからしょうがないじゃん。
付いてない車は日常の小間使いにでも使ってくれ。

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9152-KXCI [202.122.61.139])
17/07/22 17:50:51.55 ccbn0xur0.net
GのMT乗りだけど、クラス相当の非力さは否定しないものの、
通常の街乗りで困ることはないし、飛ばそうと思えば危険走行も
十分に行える程度の動力性能はあると思う。
それでも「走らない」とまで言われるのは不思議だったけれど、
試しに雑なアクセルワークと、ペダルを底まで踏み切る走行を
やってみたら、本当に走らない。
踏み切った状態でも、ダラダラと頼りなく走ることから見て、
暴走を抑制するための安全装置ってことなのかと思う。普通に
走っていたら絶対に気がつかないけど、雑なペダルワークだと
びっくりするぐらい走らない。
もっとも、ATの方はどうなるかわからないから、もし試すなら
くれぐれも安全を確認してからでお願いします。

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136d-XKa/ [219.160.166.141 [上級国民]])
17/07/22 17:52:48.29 mbQyebsq0.net
XDだけど3000キロ位でオイルレベルが✖印まで上がってしまいます。
DPF再生は180キロに1回くらいです。
これは正常なのですかね？

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9fb-QK4i [110.44.89.186])
17/07/22 18:27:50.87 YBh4J/nf0.net
>>189
5速40キロから踏み込んだとかっていう落ちじゃないよね。

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-Dz5o [163.49.212.218])
17/07/22 18:39:46.92 FSBx0+LVM.net
>>190
交換時にMAXレベルでも3000kmでバツ印まではいかない
こんなとこで聞いてないでディーラーへ相談だ

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ryFS [1.75.230.46])
17/07/22 18:59:01.42 h6kI2oXtd.net
>>190
オイル入れ過ぎ
取説通りエレメント交換して5.1㍑入れてればゲージ半分くらいしかならないし
そっから交換時期までは180kmのDPF再生サイクルなら絶対にXまで行かない

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13c7-9e6T [219.122.108.120])
17/07/22 20:33:19.09 uGcpgUj+0.net
>>186
それどこに書いてあるの？ネットのマツダ技報見ても見つけられないんだが。

195:189 (ﾜｯﾁｮｲ 9152-KXCI [202.122.61.139])
17/07/22 21:07:16.76 ccbn0xur0.net
>>191
重点的に確認したのは、徐行時から2速でのペダルをベタ踏み。
そこまでしなくても、遅いからとガンガンペダル踏むほど遅くなる。
ちなみに40km/hから5速で再加速だとしても、普通に運転すれば
13SのGでも無理なく加速するし、シフトダウンも不要。通常でも
街乗りなら50km/hで普通に5速に入れるぐらい。
ただ、それがON/OFF操作のような雑なアクセルワークをすると、
ボロクソ言いたくなるぐらい走らないってこと。MTに乗ってるなら、
試してみればすぐにわかるはず。
ATは試してないから何とも言えないが、Gの評価が著しく低い人は
Dより非力だからとアクセルを踏みまくって、「何だこれ？」と言う
ことになっているのかなと。

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 132f-cs1q [61.26.245.69])
17/07/22 21:49:26.67 60TFbYzl0.net
>>171
ありがとう。30000台だったか、その辺以降じゃないと自己責任とディーラーで言われたんで。

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb81-5zXA [119.47.136.247])
17/07/23 01:06:19.15 vzvYFYi20.net
>>195
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これはスイフトの5MT車だけど
最近の車の電スロ制御ってベタ踏みしてから全開するまで
4秒以上掛かるなんていうのが往々にあるらしい

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 094b-dHSR [14.8.133.64])
17/07/23 01:47:33.27 wKektqQw0.net
電スロはベタ踏みしたら逆に遅くなるからな
速度に合わせて開度も合わせるといいぞ

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbb0-RYCd [119.241.125.127])
17/07/23 03:55:24.85 kBRexlh40.net
>>197
いいソースで勉強になりますわ～ありがと

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136d-XKa/ [219.160.166.141 [上級国民]])
17/07/23 06:28:31.74 h+Di2EzD0.net
ベンツも世界中でディーゼルリコールしてるのにマツダはやらないので不信感を持たれている。
必要なくてもリコールした方が信頼感を得られるに違いない。
そうしなさい

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-KqiF [202.214.198.204])
17/07/23 06:45:20.13 RNHFBIbBM.net
フィット「いいこと聞いた！」

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-Dz5o [163.49.212.218])
17/07/23 06:47:31.42 nLri3n8fM.net
スイフト「そんな………。」

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/23 06:59:16.05 N8ed1wTw0.net
>>201
フィットは失敗から先のMCで商品力アップさせたっぽいよ
デミオちゃんもMCで全車速かレーンキープまで付けないと訴求力が一段と低くなってしまったわ

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/23 07:40:10.42 1egLG25a0.net
>>203
ぽいとか憶測で妄言吐くなよ

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-TDtJ [106.181.149.119])
17/07/23 08:19:41.72 JLyzvWAja.net
3万～5万キロで煤だらけになるインジェクターの交換に25万円。
保証なしでは怖くて乗れない。

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-I4wg [49.239.66.136])
17/07/23 08:30:19.37 dsnMUk8VM.net
ロムチューンしてるショップでは、4万キロ辺りでバルブスプリングが怪しいって言ってたな。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMc5-OdW5 [110.165.138.35])
17/07/23 11:01:46.84 Jw3P8XUpM.net
まだ、やってんの(笑)

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-rVCO [153.248.82.113])
17/07/23 13:27:52.45 e/K+IRXkM.net
営業車は普通白だけど、デミオの色って白は別料金しかないのは、営業車として売るつもりないの?
それとも営業車はカタログに載せてないけど安い白で注文できるシステムがあるの?

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-IWeF [1.75.9.122])
17/07/23 13:31:30.29 S8/I86OKd.net
>>208
営業用の白色があったと思う
カタログにも小さく書いてある

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-rVCO [153.248.82.113])
17/07/23 13:35:35.76 e/K+IRXkM.net
>>209
帰ったら見てみます
ありがとうございます

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-qMsK [203.168.75.101])
17/07/23 15:50:16.61 bLlbVVIT0.net
13C、13S、XDの3グレードにアークティックホワイトの設定はある
ただし受注生産なので納期不明になる可能性が高い
それならスノーフレイクホワイトパールを買って特別色分値引きというパターンが一般的

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-udOL [210.138.176.51])
17/07/23 17:54:38.64 P/pLDFfhM.net
すれ違うデミオの運転手が手を挙げて挨拶してきた
誰ですか？

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 136a-b4pe [61.245.96.182])
17/07/23 17:56:45.29 e3nBwzdv0.net
お前この車初めてか？
それは全国共通デミオ乗りの挨拶だぞ？

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-HXDJ [182.251.250.7])
17/07/23 18:37:03.59 5trdBIkBa.net
すれ違うCX-3をじっと見てたら向こうもこっちを見ながら通過していった

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8ba7-Q718 [121.112.179.162])
17/07/24 00:06:47.64 V/aBhGP60.net
>>214
よそ見運転は勘弁

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb17-a3k4 [119.244.230.51])
17/07/24 20:54:59.14 XzjoWrxx0.net
若干の下りでアクセルを軽く踏むのと完全に離すのでエンブレの効きって変わる？
アクセルの踏み方は瞬間燃費が60kmを保持するくらい軽く

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3d-udOL [202.214.167.37])
17/07/24 21:36:16.93 sE/l87TDM.net
10年は乗るつもりだけど、LEDヘッドライトの寿命て何年だろう
交換に結構お金かかるみたいだけど・・・
ガソリン車だからエンジンは持つよね？

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-77iR [153.155.215.9])
17/07/24 22:31:59.77 urvBieQ4M.net
>>217
カバーの寿命なら5年。玉なら40000時間は持つやろ

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-Dz5o [210.138.178.234])
17/07/25 06:05:51.41 y0SSXc8UM.net
>ガソリン車だからエンジンは持つよね？
？？？

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d118-OdW5 [106.159.197.251])
17/07/25 07:02:36.83 nu5wI7V/0.net
>>216
アクセルはずすと燃料カットするから
かわるんじゃねーか

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c4-FZV1 [115.177.84.121])
17/07/25 07:10:30.68 4S4dY7Ic0.net
>>217
まるでディーゼルはすぐ壊れるかの様な言いぐさだな

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-H/UL [182.251.250.36])
17/07/25 07:39:56.76 rx3Q3vQCa.net
>>221
対立煽りが大好きなブーイモちゃんやで

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-FZV1 [182.251.244.19])
17/07/25 08:39:21.68 5Xp1muBra.net
俺は10年乗るつもりで1年前にXDTL買いました。年間走行距離は6,000kmです。オイル交換はパックデメンテ入ってるので年最低2回は行います。（単純計算で3,000km毎の交換）10年もたないのでしょうか？

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc5-OhPa [110.233.244.209])
17/07/25 09:23:21.27 Vq9jNKt5M.net
XD乗ってるが
耐久性でガソリンというより
ターボな時点でNAよりは壊れやすいだろ
CX-3みたいにガソリン2L積んでくれるのが一番なんだが

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c9bb-QK4i [180.53.177.241])
17/07/25 10:00:16.14 4udl95Yc0.net
チューンドカーじゃあるまいし実用域でそう壊れるかっての

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 10:06:29.36 5k6NktLg0.net
ﾌﾞｰｲﾓに続いてｱｳｱｳとか分かりやす過ぎでは

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 596f-8bdW [118.83.93.71])
17/07/25 10:39:44.50 qvEVe2CA0.net
ディーゼルエンジンはもともとガソリンエンジンより頑丈に作ってある。だからフロントヘビーという欠点もある。
ガンガントラック走ってるのに簡単に壊れないだろ。

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.232])
17/07/25 10:55:29.97 mwM7Bt34a.net
>>227
マツダのディーゼルは軽量化や燃費のために耐久性を犠牲にしていると聞いたが
トラックのディーゼルほどの耐久性はない
そもそも独自方式のクリーンディーゼルだし、その点も未知数

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 11:22:47.42 5k6NktLg0.net
耐久性を犠牲にしたんじゃなくて、従来のアホみたいに頑丈に作らなくても耐久性を維持できるから軽量化したんだよ
完全に逆なんだがどこで聞いたんだよそんな情報、完全にアンチに踊らされてんじゃん

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-ICvj [126.245.79.203])
17/07/25 11:27:10.43 BB6YYVyrp.net
ここでアンチが連呼してたじゃん。
アンチに踊らされた情弱かアンチ本人か。
いずれにしろ残念な奴なのは間違いない。

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbbd-dw5s [103.6.18.239])
17/07/25 11:35:10.82 Dm6v/x4V0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
＞圧縮が下がるとよいことがある。それは燃焼室内にかかる圧力も下がることだ。
＞そうなると、これまで頑丈にしないと壊れるといって、重くガッチリと作ってきたエンジン自体を薄く軽くできるのだ。
＞スカイアクティブDでは、シリンダーブロックをアルミ化し、ピストンやクランクの軽量化を行った。
これが「耐久性を犠牲にしている」になっちゃうんだなｗ

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-2p3U [210.138.208.201])
17/07/25 11:43:38.37 srxt8bj9M.net
アンチ理論ってすげーな
新型スイフトのボディも耐久性犠牲にしてるとか思いこんでそうｗ

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb31-H/UL [119.26.237.243])
17/07/25 12:05:30.38 4/yLKsWX0.net
>>231
昔のディーゼルエンジンには及ばないがガソリンエンジン並みの強度はあるのにね。

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-KDVU [125.0.50.94])
17/07/25 12:33:39.70 sspfJbEB0.net
スカイアクティブDの問題は圧縮不足による燃焼不良によりPMが多い事
マツダだけが異常に低い圧縮比を採用してる
何故他社がそうしないか分かるよね

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 12:39:33.75 7YTu12v2a.net
耐久性を犠牲にしているではなくて、そこまでの耐久性はないと言うべきだったな
すまん
いずれにしてもトラックほどの耐久性はないだろう

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-TDtJ [182.251.248.45])
17/07/25 13:17:39.89 x3s7x70xa.net
純正のスス取り用の添加剤があればねぇ。
ベンツやBMです、純正でディーゼル用の添加剤があるのに。

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92a-dw5s [180.147.202.85])
17/07/25 13:17:53.25 5k6NktLg0.net
>>235
そりゃそうだ、オーバースペックにして価格上がっても誰も喜ばん
軽自動車で300km/hでも壊れないエンジンにしたので価格＋100万ですって言われるのと同じ

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.14])
17/07/25 13:21:05.32 UI+8L4bna.net
「そこまで耐久性はない」「トラックほどの耐久性がない」どちらも間違ってる
>>231の文書を全く理解出来てない

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5378-ryFS [115.65.252.68])
17/07/25 13:34:11.01 F2xYWIPI0.net
アンチの言う事が本当ならCX-5は今頃廃車だらけだなw

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 13:44:13.49 7YTu12v2a.net
>>238
耐久性については特に言及されてないんじゃないか？
低圧縮のくだりのこと言ってる？

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-9Ldv [182.251.255.14])
17/07/25 14:01:25.23 UI+8L4bna.net
>>240
今までは相撲取りが来るから300kgまで耐えられる床やイスにしていたが、
相撲取りが来なくなり普通の人ばかりなので150kgまで耐えられるようにした
対象にあわせてマージンを下げるのを耐久性がないと言う言葉は存在しない

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-GJNa [182.250.251.230])
17/07/25 14:04:59.83 7YTu12v2a.net
>>241
つまりエンジンだけで言えば、トラックと同様に長距離メインで運用していたらオーバーホールしなくても100万kmや200万kmざらに走るってこと？

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