コンパクトカー総合スレッド Part155

コンパクトカー総合スレッド Part155 at AUTO

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/17 10:08:02.66 BNaB10DM0.net
ホンダ新型フィット（2017年マイチェンモデル）試乗レポート｜クラスNo.1のキャビンに優れた実用燃費と安全性
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
前述の通りハイブリッドは乗り心地や静粛性が向上している。
ただアクセルを踏んだ時のレスポンスの悪さにつていえば大きな改善無し。いろんな意味で加速＆減速の不自然さを感じてしまう。
少なくともクルマの楽しさ、という視点からは遠い世界にある。この点で日産ノートeパワーを選ぶ人が多いというのはよく解る。

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