【MAZDA】マツダ総合スレvol.113【Zoom-Zoom】

【MAZDA】マツダ総合スレvol.113【Zoom-Zoom】 at AUTO

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1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 09:20:02.30 5EP5quI000808.net
18年度にも新エンジン投入へ
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)

1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 09:39:33.18 ZOPgEQaAa0808.net
>>971
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 10:04:46.01 owbjruDh00808.net
ＨＣＣＩは予定通りで間違いなさそうだね。安心した。
最初はＨＣＣＩ範囲が狭いので出してくると思う。

1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 12:47:19.52 ErABpzCka0808.net
なんかスペックしょぼってなって終わりそうな気がする

1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 12:51:53.02 8fHmj399d0808.net
cx8とcx5はタイミング悪いな
時期アテンザ、アクセラからだな

1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 12:58:52.02 hP6DOzaSd0808.net
燃費ええんかな？

1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:17:21.71 t3nptUw400808.net
SKYACTIV-Xか。Dと同等以上の燃費率、全域10%～最大30%のトルク向上とにわかに信じがたい改善だなー。

1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:24:07.77 8auBNU0d00808.net
アテンザはアメリカ向けなので大排気量でトルクが大きいのがアメリカ人は好きだし
6気筒にはしたいけど新しくV6作るのははコストがかかるので
直列にしたら長さ的にFRにするしかみたいな感じではないかね

1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:27:06.11 wnnon3TL00808.net
それで最大馬力もそこそこあれば天下無双だな

1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:38:17.05 8n+mnOqAd0808.net
>>992
国語苦手だったでしょ？

1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:44:51.46 8auBNU0d00808.net
>>994
思いついたことをそのまま書いたらよくわからなくなっただけ

1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 13:53:34.35 j2egBTuNd0808.net
>>985
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
2019年じゃないかな。しばらく出ない

1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 14:09:17.49 H4rRZOeFd0808.net
>>990
同一排気量なら最大で2008年+45%
2Lなら14.2km/lから20.6km/l(10.15モード)
株主総会での社長発言から下がってるじゃねえか

1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 14:56:42.23 n8VTYSXH00808.net
>>996
年度って書いてあるじゃん

1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 15:01:57.47 2A2KRZvJMOKIMOCHI.net
2018年度もしくは2019年からってことは2019年の1～3月辺りにアクセラFMC発売か

1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/08 15:40:37.55 owbjruDh00808.net
1000なら次期デミオは３ナンバー車(車幅1730mm)決定！

1016:1001
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