【SUBARU】スバルXV Part92【エックスブイ】

【SUBARU】スバルXV Part92【エックスブイ】 at AUTO

[前50を表示]
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/10 21:17:23.88 yyroMEV90.net
2Ｌi-s契約完了
ブラックで商談進めてたけどホワイトで契約した
レザーにしたけどどんな感じなのかなぁ

801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/10 23:55:05.57 0TqLLwx30.net
>>787
調べてみたら、ちょっと行ったところに専門店があるみたいなんで、
今度行ってみます。ありがとう。

802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/11 17:03:57.97 g3OYJFCa0.net
>>789
きれいになおるといいね
うちは嫁が畑用の大きなスコップおとしてバンパーが黒くなってますわ（笑

803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/14 22:14:39.01 Rj+VDji2d.net
>>280
>>287
遅レスだけどD型にスモーク着けてみたよ
ケツが締まっていい感じ
スモークのお陰か目潰しにはならない
バックライトは純正より広範囲になって良かった
違法改造お断りのオートバックスで買ったんだけど
「これ、車検通りますよね？」って聞いたら
「たぶん…。検査官にもよりますけど…」って答え
ここ数週間、何度かパトカーの前を走ったけど何も言われなかったし
流れるウィンカーもただの点滅に設定できる
交換は簡単だから純正取っとけ�

804:ﾎ問題なし

805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/14 22:21:56.88 FjksjMtl0.net
>>727　　>>729
STI トレーリングリンクを寺で交換してもらったよ。
フレキシブルタワーバーとドロースティフナーだけで補強すると、
段差を乗り越えたときに、リアの方がダダンというような
突き上げの衝撃が気になって不快感もあったり、
コーナリングもリア側がきつい印象だったが、
交換後は、段差もマイルドに乗り越えて、乗り心地いい。
コーナリングもリアが路面に吸いつく感じで安定感も感じる。
交換してよかった。

806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/15 00:03:21.31 Ib/XhJfX0.net
>>792
サンクス
貴重なレポだわ
ちなみにアライメント調整やっぱ必要？

807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/15 06:14:19.77 cjCcA2FB0.net
.＞＞７７２
早速のレポありがとうございます。
勧めた甲斐がありました。

808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/15 08:48:32.93 9EujL8qQ0.net
調整なし　確認だけで済むこともあるみたいですが
基本リア側のアライメント調整が必要だそうです。

809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/15 13:54:56.71 hC0Um1XsM.net
>>791
ウィンカー出しているときの状態を動画で見てみたいっす！

810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/17 01:28:08.04 BOsZ+/KO0.net
薬師寺流 2017年6月23日 Aireal 5周年、スバルXV 流れるテールランプ、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/17 04:14:27.49 1eNtU5Th0.net
XVは今の型に限るな！

812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/17 11:38:49.12 BOsZ+/KO0.net
E型でエクステリアパッケージ付けてるが
新型よりもお気に入り

813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 10:53:40.33 2vMnWmNsa.net
D型オレンジオーナーになった俺が来ましたよ。諸先輩方よろしくお願いします。
で、ブルーアースからタイヤ替えたい。何がオススメですか？

814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 11:55:25.54 NbbYmPtEM.net
>>800
おめ
まず何故変えたいのかがわからんと

815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 11:56:19.47 uYC/CgCA0.net
XV E型にタワーバー付けてますが、フレキシブルドロースティフナーとトレーリングリンクセット
ならどちらを追加した方が効果的ですか？

816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 13:25:17.64 Thxl7ZuG0.net
>>802
後者

817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:38:45.39 e0rgfWiV0.net
D型パールホワイトオーナー、運転楽しすぎて3ヶ月で走行距離5000kmオーバー。
みんなエンジンオイルはどのくらいの頻度で交換してます？やっぱり5000km目安ですかね。安いオイルを頻繁に交換した方が良いのか、良いオイル入れるべきなのかアドバイス下さい。

818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:00:15.89 FiVNsMSW0.net
1万キロですな

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:01:49.80 9BqWeamS0.net
エンジンが重苦しいと思ったら

820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 20:12:31.05 CGMOkSvv0.net
10000くらいはなんだかんだ大丈夫っしょ

821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 06:25:59.94 EJPyCZWg0.net
1万までオイル交換しない人っているの？

822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 07:08:26.59 GuNAELR5M.net
いるでしょ
メーカ推奨守る人

823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:09:20.01 CMq/TohU0.net
XVじゃないけど、
ターボ車は3000、
ノンターボは5000で交換してる
昔、車検時以外は全然やらなくて旅行先でエンジンいかれて廃車にしたことがあるので・・・
仕事用、私用合わせて車が3台あるが全部オートバックスの下から二番目オイル

824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 15:26:00.86 1eJJ2xwp0.net
>>810
ターボ車は3000　←極端
ノンターボは5000で交換　←極端
昔、車検時以外は全然やらなくて　←極端

825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 16:34:33.95 7sC

826:kCX6zd.net

827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 00:59:57.54 9OaOTn0o0.net
オイルは夏と冬に大きく劣化するから半年交換よ
普通の乗り方だとほとんどのユーザーがシビアコンディションになる
オイルメーカーは添加剤で1.5万km、基油で1.5万kmの計3万kmくらいは保つ設計で作ってるそうだが
熱量問題がなければ軽量化のためにメーカー側で油量減らしちゃうしな

828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:20:04.90 ZAzbj+G+0.net
車4年以上乗ったことないけど、オイルにそこまで気を遣ってないわ
10000ｋm忘れてたときもあるけど不具合はなかった

829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 04:10:22.02 Ngh4N0fM0.net
>>810
オートバックスで下から2番目のオイル
使うオイルは廃油

830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 12:33:38.39 OiJzzC+80.net
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
いつの間にかSTIルーフスポイラーが販売終了に‥
この前STIフロントアンダースポイラー付けたXV見たけど
なかなか格好良かったよ
フロントスポイラー付けようか迷うなぁ

831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 15:02:57.68 Ga0gmKfX0.net
>>816
つけたいけど積雪地民にとってフロントスポイラーは鬼門。つか必ず破損する。
除雪した雪の中には氷ゴロゴロなんだぜ辛い

832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 16:49:55.60 vyNoVucu0.net
なくなる前にタワーバーとかの三種の神器つけたほうがいいか悩む

833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 18:39:54.35 LEhCe9eF0.net
フロントスポイラーは確かに終了する前に欲しい
ＸＶはカッコいいけど、遠目からの重厚感をもう少し出したいわ
近目はめちゃくちゃカッコいいんだが

834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 12:45:58.76 /F3Lh0Xw0.net
>>817
取付　取外しが簡単なら良いのにね
冬場は外して置けるのに
>>818
販売終了するともっと欲しくなるから
悩んでるなら付けた方が良いかも
おれ　フロントスポイラー付けるよ

835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 13:19:16.24 Ld1BhTN0d.net
>>820
塗装する？そのまま？

836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 13:49:17.86 SPcFvt5aX
>>821
ボディがDブルーなので一旦そのままで付けてみる
飽きたら塗装してみようかな

レヴォーグの赤いスカートリップ見かけた時なかなか
良いなと思ったよ　目立ち過ぎて乗るの勇気いりそうだけど‥

837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 14:31:50.42 m1v9U5Owd.net
E型以降のフロントスポイラーは格好良いよね。
満二年の検査の時に付けるか、塗装屋でのコーティング直前に着けるかで悩む。

838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 15:31:18.58 SPcFvt5aX
そうそう
おれもE型なんだけど
悩んでる間にリヤルーフ販売終了って知ったから
ちょっと急いだ方が良いのかなって思った

新型XVになって旧型のオプション販売終了ってちょっと早くないのかな？
こんな期間で終了なのかな？
1年くらいだよね

839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 23:01:52.20 05f9Sv0M0.net
E型にフロントスポイラー付けてる。
ただし、ルーフレールなし。
インプと散々悩んで、こっちにした。

840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 09:24:21.92 a5O/j/daa.net
>>825
リアはどうなってるの？

841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 09:41:54.94 tPJQq7dP0.net
全部付けるとなかなかのお値段になるもんな

842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 10:05:25.16 caLviN+m0.net
>>821
色がDブルーだからとりあえずそのまま付けてみます

843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:22:23.62 AWTxo+Zd0.net
俺はどっちかというとRVっぽい志向のバンパーガードの方が良かったな

844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 17:33:46.10 +4Tk9TJ00.net
俺はフロントだけ付けてる
惚れ惚れしてるよ

845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 20:44:47.75 gDuk9aDH0.net
>>826
リアもサイドもなし。
ＳＴＩのリアスポは、さすがにありえん。
純正は、嫁に却下された。フロントは是非と言われたけど。
ルーフレールが無い代わりに、シャークフィンアンテナにしてる。
>>829
最初は、バンパーパネルを着けろと嫁にいわれたが、
後から、STIのカタログ見せたら、やっぱこっちになった。
フロントだけでは、見られたもんじゃないしね。
購入後、フル装備のやつを見てバンパーパネルだけに
しなくて良かったと思ったよ。
>>830
やっぱ、フロントスポイラーいいよな。

846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 21:24:24.90 2kKqNhwUd.net
シルバー一色なのが悩みどころ
定番の黒塗装してレッドモール入れようかしら

847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 08:48:53.77 FjhQ66Cv0.net
小池はゴミをひとまとめにして一緒に消えてくれる存在

848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 12:24:27.21 5s9UUfa90.net
エクスデスみたいでつね

849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 12:54:50.24 i2tm+dK8d.net
鮫アンテナ、感度どうですか？
棒アンテナより劣りますか？

850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 13:38:08.24 MBYPtigHd.net
>>832
フロントとサイドをマットブラックにしたけど気に入ってる

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 20:55:10.42 Gb+BUsPy0.net
>>835
シャークフィンは、最初から着けたので感度は分かりません。
滅多にラジオを聴かないのですが、街中では問題ないと思います。

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 22:25:31.24 oSMWAafq0.net
ロッドの方が感度良いに決まってるだろ

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:25:57.04 Gb+BUsPy0.net
こっちは、ビルの少ない田舎だからな。
大都会と比べてもなんとも言えん。
感度を気にするなら、ロッドのままがいいと思う。

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 23:59:47.76 +XdCrLRn0.net
ルーフレールあると、鮫でも棒でもほぼ見えなくなる事実

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 13:15:18.11 Hr9UxY0y0NIKU.net
カタログに「※コンパクト化アンテナのため、電波状況により感度に影響が出る場合があります」
って記載がある

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 19:14:24.80 /AkRyvTt0.net
XV純正のブルーアースの総幅わかる方いますか？トレッド幅ではなく総幅です

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 15:07:01.33 cJ1Gv34j0.net
>>625
この車に限らないけど、高速道路の巡航燃費はイメージほど良くないよ。
燃費グラフを表示させてると、時速60km前後が低燃費のピークで速度を上げると悪くなっていくのが分かる。
せっかくMFDが付いているんだから活用しよう。

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 15:11:06.67 cJ1Gv34j0.net
うわ、結構な遠隔レスしてしまった・・・

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 15:56:01.20 qzgjbNAt0.net
>>844
おかえりー(笑)

860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 23:34:03.13 HReERztx0.net
四代目インプスレ賑わってるけど、
ＸＶでＳＴＩ３種揃えてる人はいない？
そろそろドロースティフナーを考えてる
オンザレール感出るのかな？

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 02:01:43.92 NykdyMiw0.net
>>792

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:33:41.12 cRO0/rsca.net
>>843
クルコンの使える一般道を，７０キロぐらいの設定で
ある程度の距離走っている時の燃費が一番良く，
そこから速度を上げるにつれて，燃費は下がっていく。
１１４キロ設定で巡航しても，意外に燃費あ伸びない。
空気抵抗ってすごいんだなと思う。

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 15:49:42.32 OngLA6Cu0.net
>>848
空気抵抗だけではなく、設定速度をあげてるときは他要因で減速してからの
アクセルの開きがどうしても多くなるんだよ
そこを手動でやってジンワリ開けてやると114km巡航設定よりだいぶ燃費は良くなるが意味がない

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 18:51:58.84 qU4X8fv8d.net
燃費気にする車か？プリウス買えや

って発狂する奴いたよな

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 19:04:26.57 FRJ3XOHXa.net
高速でのクルコンは90km前後に設定した上で
アクセルを踏んで100km前後で走っています。
アクセルを緩めると減速してほしいから。

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/05 19:53:30.86 A4DVS6G2a.net
それ、クルコンいらないんじゃ…

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/05 20:05:34.62 6IgcmXzEa.net
ネタだろ

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/05 21:34:23.88 I95+3PuV0.net
>>852
ネタだからほっとけ

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 19:22:55.82 TEuVHOBJa.net
ネタじゃないですよ。
こんな使い方しないですか～？
クルコンの速度を高めにしてると遅い車に追いつくとブレーキかかりますよね。
その後追越車線に車線変更すると結構な勢いでスロットル開きますよね。
これがあんまり好きじゃないんで、遅めの速度設定でアクセルペダルを踏んでるようにしてます。

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 19:34:32.88 UNINFEukM.net
インプスレであった、クルコンオフによる追突を確実に防止するには効果ありそうだ
確実に止まり、スムーズに走る方法として真似してみるわ

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 19:42:26.45 TEuVHOBJa.net
そうなんです。
本来のクルコンの使い方じゃないかもしれませんが…
右足の置き場にも困りませんか？
だったらアクセルペダル踏んでるほうがいいかな、と。

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 22:58:27.21 ZDLBgy5+0.net
右足にフットレストないからね
アクセルを踏みながらのクルコン、人から笑われそうだけど、何かに似てると思ったら、日産のワンペダルみたいなドライブになりそう。
ちょっと今から走ってきたい

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 23:03:42.00 7bYBiSMf0.net
どう見てもネタだろ。
ネタじゃなかったら、ただのバカだ。

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 23:20:54.06 Ep5BXJmn0.net
頭硬いなー

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 00:11:29.34 n6Qf3dG/d.net
遅い車に追い付きそうならそん時に設定速度を落とせばいい

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 00:18:18.23 J80u9vN+d.net
わからんでもない。性格だよな

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 00:45:02.51 dTB/cV2V0.net
単にクルコンを使いこなせてないだけじゃねぇの

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 05:06:40.70 ImaB8XSV0.net
疲労軽減の効果はあまり無さそう

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 08:32:54.74 hk0LsMdJ0.net
>>861
最初はそれやってたんだけど意外と減速に時間かかるんですよね。
MTのエンジンブレーキほど減速しない。
>>864
本来のクルコンの使い方じゃないですからね。
高速がすいてて低速車に追いつきそうに無い時は速度設定を高めにしてますよ。

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 09:21:45.72 htgcqA760.net
調節をスイッチでやるかアクセルでやるか、マニュアルの領域があるからいいのかも。
完全自動運転は全員の感覚にあうとは限らないから、マニュアルモードも残るかも
パドルシフトの必要性の議論みたいなもんかね

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 09:39:22.79 y8Gf1Sij0.net
追い付きそうになったらクルコンオフ
自分で追い越し掛けてクルコンオンではダメなん？

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 10:04:56.11 hk0LsMdJ0.net
>>867 車間を保つって意味ではクルコンはonのままにしたいんですよ。でも、加速減速はスロットルの加減で調整したい。なので、クルコン本来の使い方じゃないんでしょうね。

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 11:05:12.58 5KcVt3q80.net
要するに遅い車に追い付いた時に自動追従だけ使ってる感じか。
クルコンというより自動車間キープ機能だな。

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 11:30:46.47 hk0LsMdJ0.net
>>869
そうですね。
アイサイトを使ったクルコンの利点だとおもいます。
オートクルーズじゃなくてオート車間？
ちなみに車間の設定って

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 11:32:26.52 hk0LsMdJ0.net
途中で書き込んじゃいました。
みなさんクルコン時の車間の設定ってどの位置にしてます？
私は一番遠いのから一つ手前。

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 12:16:19.64 oULYJX3X0.net
常に一番距離を取る設定にしてます

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 12:19:28.71 DCjupoBqM.net
さっそく試した
クルコンは几帳面に車間を保つために加速減速を短時間に繰り返すのが縦Gとなって疲れるのが嫌だったが、半分マニュアルならこれがなく、マイクロスリープによる追突も防げる。
俺には理想的だ、ありがとう。
アイサイトでも追突する人がいるので、衝突軽減ブレーキをどこから作動させるか、難しいところとは思うけど、まだまだ進化の余地があると思うな

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 13:26:59.18 hk0LsMdJ0.net
>>873
まだまだアイサイトは進化してほしいですね。
細かなカスタマイズ出来るようにとか学習するようにとか。
バージョンアップできたらいいんでしょうが難しいでしょうね～。

890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 17:29:43.78 mBDcUmVZd.net
まぁそのなんだ

すこぶるどうでもいい

891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 22:17:28.63 /t+HTZwM0.net
今日試乗してきましたが良かったです小並感
強いて言えばエクステリアが若干地味かなって思う

892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 02:04:39.46 xXmmtv5Gd.net
中古車？新型？

893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 02:27:14.46 ueUGbSF10.net
新型
あ、もしかしてスレ違いなの？
隔離スレは全然書き込みないから実質こっちなんだと思ってたんだけど

894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 03:17:05.76 UVI5Poss0.net
新型スレが別にあるぞ

895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 04:40:52.73 lVBa79540.net
アイサイトのアップデートってないのー

896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 05:36:12.13 ZHksxzLi0.net
>>878
カキコ数はユーザーの数と比例するだろ
増えてきてはいるけどまだまだ少ない感じ

897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/09 19:53:27.08 Jbu5l66k0.net
神戸製鋼のアルミXVでも使われてたんかな。
タカタのエアバッグの時みたいにリコールかね。

898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/09 22:15:36.87 w6W1d5qv0.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/10 08:53:51.06 p7HSJ2VY0.net
過疎ってるね

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 00:24:49.95 kRIouUV50.net
高速そこそこのスピードで走ってたら
古いプリウスが恐ろしいスピードで駆け抜けていったわ
あれXVでは抜けないと思う
同じファミリーカーなのに

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 02:41:27.21 QBpNYS1v0.net
そこはSモードで

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 08:29:25.18 FOz1MTI90.net
>>885
飛ばしてる古いプリウスなんて、それ自体が恐い
下手についていくとどういう挙動するかわからんぞ

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 11:13:45.63 lMaKvm2aa.net
プリウスお断り

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 11:23:30.98 XhOeU9fp0.net
>>885
変な土木作業員が
出てくるかもしれんから
相手にすんな。

905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/11 11:49:26.94 uUKxxh

906:MV0.net

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 00:55:18.87 LkD0d8l00.net
エンジンはアルミ使われてるかな

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 11:23:14.04 VlL8GHmUM.net
久しぶりに洗車した。
E型のホイールは、ほんと洗うのめんどいな。

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 18:30:46.08 eqg2aefpd.net
ポジションランプ交換して取り付けしくじったw
ポジションランプ固定爪破壊しちゃった＼(^o^)／
ヘッドランプレンズ交換やwwwwwwしねwww

910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 20:12:51.96 /xevnrNd0.net
今回のＸＶはハイブリッドモデルは出ないの？

911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/14 01:11:51.72 wGZ2KFte0.net
出ない、スバルはEV開発に進んでいるからな
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/15 16:56:37.33 ZxEzsy7ra.net
XV欲しいと思ってディーラーに行ったらなんか違和感...調べたら欲しかったのは旧型の方だった。
新型もかっこいいけど旧型の方がコロンとしててかわいい。
新型を買うか後期の旧型を買うか迷ってる。

913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/15 19:51:01.02 9wCypLYj0.net
後期のデザートカーキ探してるけど程度のいいの中々無いね

914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/15 19:56:54.91 gpIFqoCI0.net
前期XVは人気高く、中古でも出回ってないよね

915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/15 20:15:19.88 5ROzRhOO0.net
>>896
同士よ待ってるよw
写真で見るとGP系ダサく見えるが、実車で比べるとGT系は平べったいし、写真映えするフロントもGP系の方がいかつくてカッコイイw
ただSGPは圧倒的なので無理しなくていい。でもルックスのキュートさだけは旧型は負けてない。お好きならどうぞ。ワイはGP好きだから今年買ったが横にGT系並ばれても一人で悦に入ってる

916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/15 20:45:16.65 qfGbS1Yha.net
>>899
ありがとうございます。
旧型を見かけると「XVだ！」ってすぐ気づくんですが、新型は「あれ今のXVだった！？」ってなります。
そこまでデザイン変わらないのに自分でも不思議です。
特にリアなんか旧型の方が好きです。
新型はごつく感じてしまうんですよね。
来年購入予定なので、じっくり検討します。

917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 01:11:20.54 NJKfztoK0.net
確かにお尻は旧型の方がXV感あるね

918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 02:19:28.86 GqphywF20.net
見た目はGP最高だよ
ただ新型は怖くて乗れん
あまりに直糞の加速や乗り心地が違ったらどうしようと考えちゃう
神器付けようかな

919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 08:01:16.56 y2urSpFk0.net
新型はフロントノーズが長く見えた　鼻長

920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 09:44:59.63 g2sT5mHKd.net
ぷりケツいいよね

921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 10:03:14.95 OZ8x50zJ0.net
フロントオーバーハングの長さは寸法的にはほとんど同じだけど、
新型は鼻先が直立してるから体積的には間違いなく大きくなってる。

922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 10:20:06.08 giEn+QBM0.net
>>896
3年半しか乗らなかったが、
「おいおいその値段で下取ってくれるのかい
悪いな営業今度メシおごるぜ」ってくらい高く
買い取ってもらった。
先代の中古市場はかなり高めだな。
まぁでも欲しいんならしょうがないな。

923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 20:04:58.60 0BElaG1zb
新型はルーフレール付きに乗ってる人が少ない気がする。
旧型と違ってシルバー一色でちょっと素っ気ないように感じるから、自分が新型買うとしたらもうレール付きは選ばないかもしれん。

924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 19:58:26.57 HskFKn/+0.net
ﾃ

925:ｽﾄ

926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 19:59:23.59 HskFKn/+0.net
ワッチョイにXV出た！

927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 20:30:09.67 ffZq3AgMM.net
旧型のおもちゃ感が好き。

928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 21:19:20.24 dwev/POy0.net
スタッドレスホイールとタイヤをネット注文したら3日で九州まで届いた
恐ろしい時代になったものだ
それはそうと、毎年車載ジャッキでタイヤ交換してる方いますか？

929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 22:04:39.37 HdQkOLUha.net
>>892
A型～D型ホイールの方が人気あるね
洗いやすいからかも

930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 22:11:47.94 /jc+MS7p0.net
旧型ハイブリッドの内装の白黒感好き
色弱だからコントラスト強くないとわかんない
新型にも白黒インテリアあればいいのに

931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 23:49:50.59 0BElaG1zb
海外仕様の内装はグレー/黒のシートもあっていいな。
日本仕様ももっとバリエーションを増やしてほしい。
URLﾘﾝｸ(www.cars101.com)

932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 15:25:53.85 jL+ewtUG0.net
ここ最近の車運転事件から、旧型XVにドライブレコーダーを導入したいのだが、
純正レコーダーは好みじゃなく、お勧めないでしょうか。

933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 17:24:13.79 eJ+/V+QG0.net
中古でXVデザートカーキを購入して納車待ちの初心者です。
海外のXVの画像見てて、このフロントグリルが気に入ってカスタマイズ（やったことないですが…）と思ってます。
URLﾘﾝｸ(lpaventure.com)
デザートカーキのメッシュグリルを買って、メッシュを外して裏にホットボンドなどで固定すれば良さそうですが、この底辺の部分が深いグリルって、バンパー外さないと取り付け難しいですか？
海外動画で底辺部のロックに手が回らないのがあったので…。
そもそも、この見た目はカッコイイですかね？笑

934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 19:31:29.95 q7m+F17ZM.net
>>916
メッシュが背面についてるのか、へぇ～。
メッシュにするだけでも十分カコイイと思うけど。

935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 20:20:05.67 lPreyTc90.net
どなたか防弾ガラスコーティングなんて試した人います？
アイサイトに影響あるんでしょうか・・・

936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/18 01:50:39.00 QpIKifjf0.net
>>917
メッシュだけでも十分かっこいいですよね。笑
とりあえず、オプション購入してみます～

937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/18 18:11:42.59 IqlyUVmDm
>>916
これ、バンパーを擦った俺に必須のアイテムだわｗ

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/18 20:23:43.20 Q0kxQqRVd.net
スーリーつけてる人に聞きたいんだけど
ルーフレールなしでルーフモール？に交換してfix pointにして籠みたいなタイプ乗っけたら総額おいくら位になる？

939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/20 12:59:12.01 Y8quJT/Cd.net
トレーリングリンク、実感できますか？

940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/20 13:13:07.35 yjDJZXA/0.net
はい

941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/20 19:47:49.21 EatcNGFI0.net
一寸早めだけれど、スタットレスに履き替えた。
で、気になったのがホイールナット
今年で、2シーズン目でこれまでディーラーでタイヤ交換してもらっていたのだけれど、
今回自分で交換。で、ナットの中が錆びだらけなのを確認
以前20年以上乗っていたトヨタ車ではこんなことはなかったのだけれど、
スバルの純正ナットは錆び付きやすいのかな？
それとも最近のナットは質が悪い？
もしかして、ナットは他の物に早めに交換するなりした方が良いのだろうか・・・。

942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 00:16:57.41 4fLIWVoF0.net
>>915 俺は新車購入時からND-DVR1をつけてるよ

944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 11:15:38.37 EzmDzcSD0.net
>>915
Drivemanとかいかが？

945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 17:44:48.04 LJjBihy0d.net
アンチグレアドアミラーを装着するとミラーの矢印LEDの代わりに現在のミラー内側の小さなLEDは殺さないといけないのでしょうか？
現在E型に乗ってます。

946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 20:28:34.82 TG6iHMWe0.net
>>927
ミラーを分解すればわかるが、前方のLED光が後方に透過しているだけだから個数にはカウントされない。よって殺す必要なし。

947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 22:23:20.37 Pfvs6Qb60.net
>>928
そういう仕組みなんですね。ありがとうございます。

948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/21 23:37:15.80 +Y2wF9ao0.net
マイスバル登録してきた。
500円のクオカードもらってきた。

949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/22 00:08:36.80 gZqRaTjs0.net
ディーラーじゃないところから買った場合はマイスバルの登録どうすればいいんだろう

950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/22 01:09:14.19 BprF85sE0.net
ん。新車としての購入なら仲介した販売店に確認するか、マイスバルのコールセンターに
問い合わせてみれば良いんでないかな？
登録時チェックするのは一覧の中から　（自治体名）スバルまでで、支店名は不要だったよ。
尤も、マイショップとして支店名が表記されているからデータを照らし合わせているんだろうなぁ・・。

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/22 01:36:13.65 qP0d8lnVd.net
仕事場にスマホ持ち込み出来ない環境だし、
いちいち話すの面倒だからアプリで点検予約したのに
登録したらわざわざその日大丈夫ですよーって電話来た
最初から電話予約すれば良かった。。

952:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 07:23:37.49 TeridPHMdVOTE.net
マイスバル、まだ受信障害出てるんかな？

953:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
17/10/22 18:00:56.91 0BGPbrB5U
もうすぐ買って3年になるけど、アプリの存在すら知らんかった。

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/23 09:47:04.47 Q9A946aga.net
>>933
電話確認で確定みたいなメッセージ出てるしそれが正しいんだろうがうちは連絡無いまま確定する
めんどくないと喜ぶべきか担当が適当と嘆くべきか

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 01:14:56.30 PXnuPSjz0.net
徐々に楽天やAmazonの社外パーツがなくなってきたなあ

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 09:15:56.73 ZdPI45l10.net
>>937
寂しくなるよね
いつかは現行XVに買い替える時が来るけど
考えたくないなぁ

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 09:49:47.37 4jsYFLJm0.net
革シートの上にコンビニの袋を置いといたら
汚れというか透明の膜みたいのが付いた
革クリーナで取れるかな

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 13:04:20.57 jXLH0s9QM.net
俺は現行xvに乗ることは無さそう。
デザインがイマイチ好きになれない

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 15:31:24.25 PXnuPSjz0.net
新型カッコええけど
どうもボルボを連想してしまうな
先代は、みんカラ見てると、みんなメッキパーツをなくす弄り方をしてるけど
個人的にはレヴォーグみたいな高級感がもう少しあればと思う
メッキパーツ増やそうかな

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 18:50:16.48 79icIWtlO
D型乗ってるけど、現行はパスだな。
外装は悪くないけど、インパネだけが気に入らん。
次期フォレスターやレヴォーグもあのインパネが使われると思うと萎える。

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 20:01:22.42 gLmw8JAo0.net
色によるんじゃない？
デザートカーキとシルバーの組み合わせは合わないような気がする

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 23:32:47.97 PXnuPSjz0.net
赤は少数みたいで、参考画像が少ないんだよね
STIフロントスポイラーも塗装しないと合わないだろうし

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 23:38:14.80 XEaEJ8Hd0.net
純正ドラレコHPから情報拾うと
28fpsが最大みたいです。
前だけ記録だとそうなるのかと。

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 08:11:02.48 YGfr40Yga.net
次はアウトバックかなー

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 08:52:17.85 nffae2D00.net
>>944
赤にSTIフロントスポイラーとすれ違った事あるけど
俺はシルバーのままでも似合ってると思ったよ
好みだろうけど

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 07:19:46.52 zSok0F9r0.net
スバルも無資格者検査発覚！
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:08:46.58 VOPyZon0d.net
オレのXVもか？だとしたら許さん

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 11:36:56.63 CXyhCyS90.net
調子いいし不具合もないから別にいいけど、リコールが混んで点検や車検の予約が取りにくくなるのは困るな

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 11:44:44.91 hjSUMFag0.net
中古のタマ待ってる身としては、
中古がたくさん出て相場が下がるのを期待
e型で今の250万前後から200万前後にならないかな

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 15:12:22.69 XrudvmxZd.net
まじかー、12月で2年だから該当だなー

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 15:26:40.66 hfhuwzLG0.net
いや一度でも点検してたら関係ないことなので

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 15:27:32.15 pU1Ca6HY0.net
わしは来月初回の車検だから日産みたいに無理にならないかとちと期待しとる

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 15:27:50.40 pU1Ca6HY0.net
無料

974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 17:58:58.77 IXSuny/fd.net
先日点検したばかり。。

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 18:27:42.18 P8+JaSoD0.net
４月納車でMFD辺りから異音がする
この型もリコールかね？

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 18:35:42.89 IXSuny/fd.net
先日まで日◯車乗ってる同僚に
お前の車大丈夫かぁ～？笑
ってからかってたのに。。
この屈辱を来週から自分が受ける羽目になるとは！

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 07:17:24.09 I6RWu2w6d.net
スバルはこういう所をしっかりやってるイメージだったから残念。

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 09:08:48.07 GIg35ikB0.net
検査してないわけじゃないんでしょ？
最終検査資格って国家検定資格？

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 10:54:36.27 qmd6Et6x0.net
トレーリングリンクとアンチグレアドアミラー付けるぞ！

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 11:36:59.67 sB99QBqFa.net
>>959
一昔前は水平対向エンジンからオイルは滲むものっていうレベルの品質管理だったよ
今はアイサイトのおかけで安全安心のイメージが強いけど

981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 12:35:31.81 V1BmKaEl0.net
日産傘下時代の因習かな

982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 12:52:57.46 H9fWIpRLa.net
>>960
社内資格

983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 18:26:12.76 uYbrQWRQM.net
社員資格未取得でも、国家試験には合格してたのかね？

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 18:29:41.93 +wqqjyb20.net
国家資格でも何でもない。
社内資格でOK。
検査は目視。

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 21:55:42.22 K956nLm20.net
無資格だったろうけど、ド素人に検査させてるわけじゃないし、事実を認めて是正すりゃいい。
日産といい、なんでこのタイミングなんだ？

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 23:45:06.45 LIu0yEFB0.net
今年3月に買った
リコールってこっちから問い合わせなくても
連絡

987:くるんだよね？

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 00:17:45.68 9KGFm3et0.net
最終検査って車検の事だと思ってた…
スバルも日産も営業停止レベルだと思っていたから、品質検査の事だと分かってちょっと安心した

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 00:25:22.10 TsnRfiIP0.net
>>967
ほんま、なんかおかしい

990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 00:55:34.32 DaP4y1UkH.net
日産とスバルがダメージを受けて得をする企業…

991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 01:17:25.13 RsxDoQvp0.net
作業員はニュースとかみてもウチは大丈夫と思ってたんかな

992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 08:01:30.65 O7/Jrwf/0.net
>>969
今回問題になってんのって、
これのことじゃないの？
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
他スレでこれが貼られてた。
これには国が定めた研修と試験に合格しなくてはならないとある

993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 12:40:42.77 526guLeH0NIKU.net
日産より対応はマシなんかな？
報道された朝に担当からマイスバルと電話で連絡あったし。

994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 13:56:44.32 f2w0lB3P0NIKU.net
>>974
こちら宮城、担当に連絡したけど不在で折り返しも無し。3日間スルーされてますわ

995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 14:03:09.99 de1abPuk0NIKU.net
>>973
スバルも発覚!!　「無資格者検査問題」の3つの要所
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
「完成検査を担う検査員」の「認定基準」が、現状では各メーカーに委ねられているところがポイント
って書いてあるからそれとは違うと思うよ

996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 00:27:20.87 SfAd+Mfk0.net
>>976
なるほど。
思ったより、ひどい不正ではなかった。

997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 08:31:10.03 wRgnYeZEd.net
現行
【SUBARU】スバルXV Part92【エックスブイ】 ←41
次スレ / スレタイ候補
【SUBARU】2代目(GP)スバルXV 93【エックスブイ】 ←46
【SUBARU】2代目(GP)スバルXV Part93【ｴｯｸｽﾌﾞｲ】←45
【SUBARU】2代目スバルXV 93【GPエックスブイ】 ←44
【SUBARU】2代目スバルXV Part93【GPｴｯｸｽﾌﾞｲ】←43
【SUBARU】2代目スバルXV Part93【GP】 ←36
【SUBARU】2代目スバルXV Part93【2012～2017】 ←44
【SUBARU】2代目(GP)XV Part93【エックスブイ】←44
【SUBARU】2代目XV Part93【GPエックスブイ】←42
【SUBARU】[GP]スバルXV Part93【2代目ｴｯｸｽﾌﾞｲ】←45
【SUBARU】[GP]スバルXV Part93【2代目】 ←38
スレタイ文字数上限：48バイト（この板の仕様）
スレ番3桁を考慮して上限は47バイト
全角：2バイト
半角：1バイト
文字数カウント
URLﾘﾝｸ(www.luft.co.jp)

998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 08:46:59.40 6CiDhWDlM.net
エンストした時ってPに入れてエンジンかければ問題ないですか？
昨日アイドリングストップからの復帰でエンストして、何がトリガーとなってエンジンかかったのか分からなくて質問してます。

999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 13:04:17.01 JaHOLiFP0.net
次スレは立てないで4代目インプのスレに合流という選択肢はありかな？
元々同じ車だし、インプスレから分離した経緯もあるし、旧型になった今なら合流して良い気がする。

1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 14:08:28.70 JaHOLiFP0.net
もし合流しないでこのまま残すなら、2代目表記は無くて良いと思う。
無くて良いっていうか、GH型を初代として扱って良いのか微妙だし、
初代インプレッサのグラベルEXの存在を無視するのも微妙だし、
XVとして何代目っていうよりも4代目インプレッサのXVだと個人的に思うから。
その辺の事情も含めると、スレタイはこれが無難でしょう。
【SUBARU】(GP)スバルXV Part93【2012～2017】

1001:

1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:07:26.17 itUEtSGd0.net
URLﾘﾝｸ(www.e-comtec.co.jp)
これってアイサイトに影響ありますか？

1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:30:03.31 UQ0L0vf7d.net
まぁ
その

すこぶるどうでもいい

1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:32:21.18 UQ0L0vf7d.net
>>982
フロントガラス右下のワイパーがギリギリかかる位置に付けてるが問題無い

1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 21:02:22.23 nJArFDLkY
>>982
2年前からその1つ前の型の251GHをミラー左裏に付けてるけど全く問題無しだよ。

1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 05:07:47.89 gwPqC8u10.net
もうあまり話題がないね。。。

1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 08:17:17.53 /kDHPj4N0.net
リコールついでにSAAのドラレコ付けよっかな

1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 09:43:44.18 BhdzAA8O0.net
どのドラレコにしてもそうだが
スバル純正でOK出しているもの以外
大丈夫と人に言いきれるものはないだろ
配線の取り回し一つで条件変わるかもしれないしさ
あくまで自己責任

1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 15:56:18.01 /kDHPj4N0.net
ん？SAAってスバル用品株式会社の事だけどｗ

1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 21:35:41.81 xX/euRlsF
アイサイトの禁止ゾーンさえ守ってもらえれば大丈夫だってディーラーの人は言ってたよ。

1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 11:21:09.26 /jFQ70x+0.net
ドアパンされた。
サイドガーニッシュの塗装剥げた。

1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 12:47:22.48 b+IeH4E/0.net
ﾜﾛﾀ

1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 13:32:30.93 gw0urWOdd.net
お気の毒に

1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 15:30:47.55 IqdNnJ860.net
過去を振り返るな、明日を見るんだ

1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 10:04:54.36 LLBxLMfB0.net
台風21号でルーフに木のぶっとい枝が落ちてきて
思いっきり凹んだ俺より益城町。
アイサイトに影響なけりゃいいけど。

1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 17:53:55.00 61RQ6z/9d.net
ﾜﾛﾀ

1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 00:45:54.47 OIal4yXy0.net
>>995
自分も落雪で屋根潰したから親近感
ルーフパネル交換で35万円コースですね

1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 07:26:18.54 bjUOSjHP0.net
>>970
東芝、タカタみたいな得意の日本メーカー虐め。

1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 11:33:11.14 KgIJX9bw0.net
>>997
マジか。
このまま行くかな。
交換するときは他のカラーにしたいわ。

1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 16:03:53.34 v8lEgu5B0.net
災害だと保険下りないんだっけ？

1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 17:06:50.39 jcMtcyoxa.net
>>1000
修理は車両保険入ってたから保険使えた
あと修理自体一ヶ月近くかかったからレンタカー代も10万くらい
等級はひとつ下がったけど全部保険で済んだから助かったよ

1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 17:08:05.53 OIal4yXy0.net
あ、ID変わってるけど968です

1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 17:13:41.08 5oGr4WoQ0.net
エクシーガCrossover7も終わりですか・・・。
リコールはその後、何も言ってこないなぁ。
Dでどんなことするんだろう？

1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 19:22:40.76 WROERxu0d.net
ブレーキランプのバルブがものすごく硬くて取れないんだけど何かコツがある？
切れた方はどうにか取れたけどついでに両方と思ったけど全然取れない。

1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 22:00:43.49 218EEwG10.net
>>1004
私もどうしても取れなく。カー用品屋でも無理。
ディーラーに持ち込んだらバルブ自体が破損してたらしかったです。

1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 22:03:14.16 218EEwG10.net
続きですが普通は簡単に外せますよ。

1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 07:17:08.86 uYQdDdy0d.net
>>1005
やっぱりあれは欠陥だよね
次に外す時は壊すつもりでやってみるよ

1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 07:34:15.00 kViz4CeXE
あれ？
　1000超えてる

1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 10:51:15.07 CGIY61GWM.net
スタッドレス買って準備万端
しかし、20年ほど前の2t油圧ジャッキでは非力かもしれないと不安になってきた
車高も高いし
今迄は1.5Lクラスと軽四だったから、そんなに気にならなかったんだけど…おすすめありますか？

1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 20:52:47.94 fS14JC1+0.net
ん？自分は今年古い2ｔ油圧ジャッキで交換したよ。
前輪後輪2回で交換するのは当てる部位がかなり奥との事なので
大人しく1輪ずつ上げ下げしたな。

1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 09:50:40.98 EUhodFx/d.net
すこぶるどうでもいい

1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 22:56:48.82 AiRV7wCI0.net
車種に関係ないし、使ってみればわかるだろ、このヴォケ！で終わりだしな。

1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 17:36:26.02 nLF36D9a0.net
リコールまだー？
もうちょっと後なら
スタッドレスタイヤへの交換やってくれんかの

1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 17:48:33.44 cD9Mgirb0.net
>>1004 >>1005 >>1007
バルブ刺さっている根本にわずかに金属部分が見えるのだけどそこに一番小さい精密ドライバー（-）を斜めから差し込むと簡単に外れますよ

1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 18:17:45.40 GWaJ3gEOM.net
>>1013
考えることは皆一緒かw

1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 18:53:54.75 aALAvS690.net
来月車検なんだが無料にならんかな？

1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 19:47:15.54 vPjbk3PNE.net
>>1013
>>1015
俺も交換+αを工賃無料でやってもらえないかなぁ？て狙ってるわｗ
昨年はもうスタッドレスいらない時期に納車だったので
前モデルホイール+ブリザック（冬季フェア価格セットで￥100,000）がいよいよデビューだぜ

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