【W213】メルセデス・ベンツEクラス17【S214】

【W213】メルセデス・ベンツEクラス17【S214】 at AUTO

[前50を表示]
700:28 ID:cG5OfG350.net

701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 11:16:11.50 JcnQbMDr0.net
>>669
充実した完璧な保険＋ドラレコの方が、より充実じゃないの？
回すんじゃなくて、付ける付けない別にして、特約も含め保険は充実しとかないとじゃないのかな。

702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 11:17:21.90 JcnQbMDr0.net
>>668
全体的になで肩だから小さく見えるよね。

703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 11:35:59.33 TKLaltn90.net
>>672
ぱっと見Cにみえちゃう
5がサイズ感あるね。

704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 12:10:24.69 aqJj1jwD0.net
私は地元のディーラーを、すべての面でとても気に入ってる。
車をディーラーに預ける時、無料で試乗車を代車に用意してくれる事にも感謝している。
ただ近所の人が声をかけてきて、強引に「走行距離を見せて」で後日「あの車、中古でネット
に出てるよ。許されることじゃないよ」と騒ぐのに辟易してる。掲載情報より傷むと言う理屈？
今日借りた代車も走行6000Kの試乗車、ネットに中古車で掲載あるかも。でも中古は走行距離・
登録後日数・傷み・オプション・全てを精査して値付けしてるわけじゃないし、権利者が所有物を
どう使おうが勝手だと思うんだが…現物に納得すれば購入、でなきゃスルーで良いじゃん。
ま、いろいろな考えの人がいるんだなと再認識、と言うお昼休みの独り言です。

705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 12:39:43.72 Z9TVuyIh0.net
俺のワゴンRマジかっこいいまで読んだ

706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 12:39:47.15 EtTMx28r0.net
私らしいスタイルにこだわりたいので、DIESELはファッションの一部です。
シンプルな中にも力強さだったりエコだったり、らしさを主張してるなと。
だから私は、２２０ｄ。

707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 12:53:25.94 Hf599OZf0.net
>>674
>車をディーラーに預ける時、無料で試乗車を代車に用意してくれる事にも感謝している。
これって、普通そうだろ？「試乗車を」かどうかは知らんが。

708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 13:06:39.26 sT2eIoCF0.net
>>676
かけてる？

709:674
17/03/28 13:14:19.70 aqJj1jwD0.net
>>677
ご近所さんからすると「中古車として掲載されている商品を傷める行為」？らしい…
中古車なんて生もので現況優先だから掲載情報より距離が数百K伸びるのなんて構わんとおもうがなぁ…

710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 14:00:11.53 BbaLvySG0.net
>>674
>ただ近所の人が声をかけてきて、強引に「走行距離を見せて」で後日「あの車、中古でネット
>に出てるよ。許されることじゃないよ」と騒ぐのに辟易してる。
そんな隣人が近所に住んでることの方が驚き。
他人の代車の走行距離を見せてとか普通の人間は言わないぞ。

711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 15:31:16.25 yChrbzvB0.net
純正のドラレコ付けてる方にご注意！
嫁の車に純正ドラレコ付けてますが、先日息子がオカマを掘りましたw
相手は軽のワンボックス
で、ドラレコ映像を確認したところ
相手の車の屋根と空しか映ってませんでしたww
ちゃんと調整して引き渡してもらわないと困る！と
担当に言ったらサービスも含めて知らなかったらしい…
あれ、ドラム型の本体を上下回すことによって角度調整出来るようになってるから、知らなかった皆さん確認しておいた方がいいですよ
213に付けてるやつは携帯で見れるので事故の後で初めて携帯で見ながら調整した
その際やっぱり空撮してたしw
そんなの知ってたよ！って方すみません

712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 15:41:08.47 z+i

713:dhJrk0.net

714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 15:45:05.48 aLl0hl7+0.net
ラギッドを身につけたステータスワゴンメルセデスEクラスオールテレイン動画
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)

715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 15:47:36.30 WINr+2bf0.net
高校野球並みｗ

716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 16:16:20.56 Uf33K13h0.net
>>683
ガソリン 3リッター出せば買う。
絶対出せ！

717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 16:54:19.24 z+idhJrk0.net
>>683
AUDIのA6allroadみたいにフェンダー部分もボディー同色ペイントオプションあればいいのにな。
自分は3.0Lのターボディーゼルが出るなら考えてもいいかな。

718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 17:03:30.37 JcnQbMDr0.net
>>685
出てるよ。Ｅ43

719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 18:22:01.17 sT2eIoCF0.net
オールテレーンは220d 4MATICのみ

720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:17:58.22 gj4NGKug0.net
ディーゼル欲しいけど２２０ｄだけじゃなくて350dも出してくれたらいいのに

721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:23:33.70 sT2eIoCF0.net
本国でもまだなんだよね

722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:24:06.28 sT2eIoCF0.net
あ、オールテレーンの話でした

723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:43:30.56 AnMERbC60.net
E250が納車されてある程度走って、半自動運転その他を味わってインフォテインメントシステムも弄り倒した。
最新機能やフルデジタルのインフォテインメントに惹かれて買ったというのが大きいんで、それらを一通り試し終わった今、
この先クーペだオールテレインだと新型が出ても買い替える気は全く起こらないなー…
ドライビングフィーリングは変わるとしても、運転席からの風景はほぼ同じで出来ることも変わらないわけで、大枚はたくモチベーションが出ない。
FMCまで長いけど、次はこれ以上どれほど進化するんだろうか。
有料で良いからファームウェアのアップデートとかで機能を追加していけないもんかね。
このままだとMCも待てずに他に行ってしまいそうだ。

724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:55:30.68 Uf33K13h0.net
AudiのオールロードクワトロはV6ガソリンが出てるんだから、同等品出さないと対抗馬にならないと思うがね？

725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 19:56:01.52 ZgYjANBq0.net
Eクーペ、Cクーペとはやはり違ったので安心した。綺麗だ

726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 20:04:38.51 EfYEWA/V0.net
ワゴンもだいぶ見掛けるようになってきたね。
今日は4台、ホワイトの200と400、オブシ黒グレード見えず、セレナイトグレー250。
次に買うクルマは白、黒はやめようと思った。
が、結局また無難な白か黒にするんだろうなとw

727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 20:14:34.51 tBJhzFoT0.net
セダンも見ないのに
ワゴン車？

728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 20:41:03.62 InXA2jUX0.net
セダンも結構見るようになってきたよ。
うちで使ってる月極にはE200av、E200avspがある。
どっちもオブシ黒。
んで自分がE250avspワゴンのやっぱりオブシ黒…笑
avのフロントバンパーもメッシュの部分がカッコいいね。

729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 20:44:11.88 InXA2jUX0.net
しかしCクラスワゴンとの見分けが難易度高いわ。
シルエットとテールランプ形状見るとついS213かと興奮しちゃう。

730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 21:14:21.13 WDqcEUHG0.net
>>666
スマホのキャリアから書き込めずレス遅れました。
はいWiFiで通信可能な新しいバージョンのです。
やはり測位早いですか。。自分のが壊れてるかもですね。
�

731:ｿなみにスマホで録画動画ダウンロードしたことありますでしょうか。自分試したらとても実用に耐えるダウンロード速度でなく、かつ途中でエラーになってしまいます。単純に自分の固体のだけの不具合ですかね。

732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 22:06:49.95 yChrbzvB0.net
>>699
BluetoothでなくWiFiでしたね
ダウンロードはしたことありません
WiFiの初期設定ではなかなか認識せず時間かかりましたね
動画のダウンロードはおそらく同じだと予想します
一度時間ある時に試してみます
測位は早いですよ
と言うか、受信環境に問題なければ赤青の点滅はごく稀にしかなりません
先にも書きましたが、嫁のは頻繁になりますし、測位も比較的時間がかかります
バージョン変わって改善したものと思ってました

733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 22:13:50.44 yChrbzvB0.net
ちなみに699さんのは空を撮してませんでした？
(角度あってました？)

734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 22:33:14.81 WDqcEUHG0.net
>>700
レスありがとうございます。やはり自分のはちょと
不具合ぽいのでディーラーに見てもらうことにします。
ちなみに2017/2/24に本体ソフトのアップデートきて
ましたが適用しても変化なしでした。
URLﾘﾝｸ(www.keiyoeng.co.jp)
あと自分のカメラ角度はスマホと動画ファイルでも確認
しましたが大丈夫でした。多分、知らないままの人います
よね。。。

735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/28 22:46:15.68 FAU0HQj+0.net
>>698
ワゴンはテールランプがワイドな分、夜のキラキラがより目立って綺麗だね
私の方では遭遇率ははぐれメタルよりずっと低いよ

736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 01:33:14.42 KFVv2hBM0.net
>>696
どこのど田舎に住んでるの？1日に何台かはすれ違うよ。

737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 05:34:54.56 d80byLIg0.net
W212のワゴンとか毎日何台も見かけるな。セダンも相変わらず多い。

738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 06:15:11.46 oLbA7pHv0.net
>>703
ワゴンだけど、テールライトのキラキラが気に入ったのでデイライトをONにしている。
当初は日中テール点灯は如何なものかと思ったが早朝などヘッドライトが点かない微妙な時間帯のキラキラに負けた。
まゆ毛が100で点灯してくれれば言うこと無しなんだが。

739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 06:55:48.01 8mT8RN+V0.net
>>705
w212は腐るほど走ってるね

740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 07:18:51.16 pl2hfVEy0.net
>>707
腐るほど？もう腐ってると思うぞｗ

741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 08:01:39.52 rOUhDGGl0.net
>>706
デイライトonだと、テールランプも光るの？
通常は前だけかと思ってた

742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 08:17:33.59 rGuP9e5g0.net
>>709
くだらない法規制のおかげで、光量だったか照度だったか知らんけど、単独での点灯が認められていない。だから前照灯として点灯させなければいけない。テールランプも点くのはそういう理由。
光量だか照度だかを基準値に収めれば、単独での点灯ができる。
アホみたいだろｗ

743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 08:22:00.38 rGuP9e5g0.net
だから、現状の光り具合のままでコーディングか何かで前だけ点灯させると、尾灯不点灯になるので、整備不良でもなんとでも検挙できる。そんなもんされることはあり得ないが、法律上、できるｗ
アホかと思うわ。

744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 08:39:26.04 LF+GW5bg0.net
デイライトの規定が新設されて本国仕様でも大丈夫になったはずなのに、相変わらずケツと車幅灯を常時点灯させてるだけだね
まだ何か引っ掛かってるルールがあるのかな？

745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/03/2

746:9(水) 08:59:39.07 ID:vBHf37OQ0.net

747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:00:35.59 vBHf37OQ0.net
Cクラスと見間違えるぐらい小さく見える。

748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:10:59.26 wAU4W3ao0.net
>>712
光量と光源の数。左右でそれぞれ光源は単一でなければならないとかそういうのに触れるか触れないか、解釈が定まらないそうだ。
LED多眼灯とみなされるおそれとかそういう話。

749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:13:07.75 wAU4W3ao0.net
>>714
軽トラとアクトロスの区別もつかないだろうよお前には。

750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:38:15.49 sJPhlX400.net
常ならぬこの世かな
現世を無駄に生きてはならぬ
君たちが今すべきことを考え直しなさい
10年後の自分の立場に立って　今を俯瞰しなさい

751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:42:04.34 8mT8RN+V0.net
>>713
不思議と小さく見えるよな。
現行マジェスタの方が大きく見える、確かにあっちの方が全長が4cmデカいけどそれだけじゃない差を感じる。
フェンダーの高さが低めで前後に向けて下がってるデザインだからかな？
新５シリは僅かに大きいだけだが、7シリかと思うほど大きく見える。
E400をSクラスかと思ったこともあるので、思い込みかねえ？

752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 09:57:09.90 Pbfc4tfI0.net
これがワゴンになると大きく(長く流麗に)見える不思議
これが理由の一つでW205からS213に乗り換えた

753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 10:24:12.27 KFVv2hBM0.net
>>716
ナイス！面白い。
車のデカさを気にする奴は、ちんちくりんなチビが多いらしい。

754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 10:25:32.84 8mT8RN+V0.net
>>719
ワゴンは実際、全高全長が大きいはず。僅か1cmだが。
自分もワゴンだけど、やっぱりフロントフェンダーから先は競合他車と比べてこぢんまりして見える気がする。

755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 10:57:37.40 u6sR+gNo0.net
SやCと比べると、テールも小さい。
全体的に迫力がないのに、実際は大きいから損した気分になる。

756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 12:17:36.95 ruAX9seB0.net
Cクラスと並んでもEクラスと区別しにくい

757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 12:28:50.92 rmEEvsnB0.net
デイタイムライトの眉毛って、やっぱり光量小さいんだ。すれ違いでたまにいる明るい人はコーディングしてるってことかな？

758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 13:39:30.32 cHWa01rS0.net
>>724
してるよ！
眉毛100%光量で尻は消えてる

759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 14:27:17.76 v6wEREJ90.net
コーディングしても保証とかには影響ないのかな？

760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 14:52:17.21 mndmUona0.net
個人的にE400セダンを最もSクラスと間違いやすいんだけど、
エレ顔だとグリルの上下幅がアバ顔より大きくて迫力があるからかもしれない。

761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 15:21:45.07 cHWa01rS0.net
>>726
建前で言うね
でも私の担当はナビキャンセルコーデもしてるけど
ここで皆さんからよく出てる不具合等について、症状あれば対応すると言ってるよ
もちろん、コーデしていることも話してるよ

762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 15:27:03.44 RIJC4gdb0.net
>>726
担当に聞いたら保証外れると。
ディーラーはS

763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 15:36:11.97 cHWa01rS0.net
>>729
私はY

764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 15:43:32.32 cHWa01rS0.net
コーデする前に、やってもいい？
保証してくれる？って言って
どうぞやって下さい！バッチリ保証しますから！！
と言う営業は居ないと思う
笑

765:老い先短い老人
17/03/29 21:22:35.62 NGUQ5P8n0.net
>>731
客ランクによって対応が違うみたいですよ。
私はyでナビキャンセルコーデしてくれないから外注でさせました
コーデに関係なく、

766:担当がクレームあれば保障すると聞きました。ｙとはSEC500からのつき合いで最近は息子にアーマーゲーC63S、自分にE400買いました（たぶん上客ランクなのでしょう）田舎の友人がｙで初めてE200買ったがコーデしたら保障なしと言われたと言っていました。私も商売してますが一万円落とす客と、100万落とす客とはランク付けたくないですがどうしても100万落とす客にはひいきにしているのが現状です。

767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 21:45:50.82 KFVv2hBM0.net
>>732
それは間違いなくありますね。
そんな事ないとほざいてる輩が居ましたが、どの商売も暗黙の線引きはありますよね。

768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 21:48:21.42 MH+QJbcy0.net
>>732
すいません
私はどうやら底辺の客層ですねw

769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 21:53:32.59 eM7QyWu10.net
>>732
残念ながら、保証はディーラーがするものではなく、メーカーなんだが。
メーカーは、ディーラーに持ち込まれた事案が保証対象かどうかを、客云々など無考慮で判断する。そしてその判断基準は一律。
作業は確かにディーラーがやる。が、読み出したデータは、読み出しと同時にメーカーに送られているんだよ。
あとは、これ以上言わなくてもわかると思うので。

770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 22:10:41.65 MH+QJbcy0.net
>>735
ですよね
一応SもGも乗ってたし
今は213と嫁の車と車検毎にYで乗り換えてるけど
>>732さんに比べてまだまだ底辺なのかなぁーとw

771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 22:35:11.20 JBXxfip10.net
他のオーナー達のブログやら読むとYは全体の傾向として厳しくなってきてるっぽい。とりあえずYでやってくれるってのは今はもうないみたい。
そして「保証します」とはディーラーが言い切れる事ではないのでは？保証してるのはあくまでメーカーなわけだし。

772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 23:04:18.22 ALsntayQ0.net
>>732
アーマーゲーでクソワロタw

773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 23:09:17.55 MH+QJbcy0.net
>>737
名前が、老い先短い老人とあるからね

774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/29 23:10:12.41 MH+QJbcy0.net
アンカー間違えました>>738さんです

775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 00:35:49.68 YNZC0x0T0.net
C350eの一年点検の代車がE200 4マチだった。
ゆったりした乗り心地とインパネ周りは、あきらかにEの方が高級感あり。
でもそれだけ。

パワートレーンが違うが
加速も静かさもオーディオも全てC350eが上
買い替えたくならず残念

この両車はほぼ同じ値段
初めからならどっちを買うか悩みまくったと思う。しかし本当に値付けが絶妙だね

776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 01:26:00.63 aEAHiU5l0.net
ナビが相当アホみたいですけど、これはapple playなんかを使うことによって
リカヴァーできるものでしょうか？

777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 06:07:10.18 TjVs4Vbp0.net
カモ自慢、再び

778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 06:55:06.80 1Q1CowMB0.net
>>741
Cクラス乗ってんの？あんな窮屈な車よく乗るね。

ワゴン系のCクラスは良いが、セダン系のCクラスないわ！キャディバック普通に入らないのにはわろた。

あと、後付け感満載のナビはテンション下がる。

779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 07:15:45.24 SnVvXN530.net
ｃは本国ではナビ（モニター）レスがあるらしいね。

780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 07:25:52.05 n9Jx7P7+0.net
車はまずナビありき、ナビがダメだと安全性までダメ、とか言う奴は欧州ではいないからなw

781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 07:45:16.04 yIv0NEnQ0.net
>>746
今は転換期

782:なのでは？欧州だろうとチベットだろうと自動運転にはナビが必須。安全快適な走行には質の良いナビ。

783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 07:55:30.48 svwXY3ip0.net
アーマーゲー
久しぶりに聞いたね
35年ぶりかな
ドイツ語話せるとネタだとすぐにわかるけど

784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:20:45.63 A4hHfr4D0.net
>>741
普通CよりEが静かだと思うけどね？

785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:28:46.90 TyG+jxgZ0.net
>>749
4発のエンジンとハイブリッドならどっちが静かなんか分るよな

786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:33:13.04 CdjvkneJ0.net
>>746
また出てきたかゴールド免許のアンタ…

787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:35:46.02 dDiC27vM0.net
>>748
ふいんき(なぜか雰囲気に変換できてしまう)壊すようなこと言うなよ。
もっと前向きにコミニュケーションとっていこうぜ！
ちょっとくらい違和感を感じても、いちいち構うなよ！そんなんじゃ後で後悔するぞ？
それにいちいち気にしてたら、頭の頭痛が痛くならないか？

788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:42:06.48 0/EE1rkD0.net
>>752
もうええけん

789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:47:20.98 CdjvkneJ0.net
>>741
そりゃあなた、「でもそれだけ」っていうけどゆとりと高級感が求められるのがEクラスだしなあ。
加速や静かさも、ただでさえボディが小さくて軽いCクラスのそれもハイブリッドと比べても仕方ないよ。

790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 09:03:43.35 /n8QFTwc0.net
ゆったりした乗り心地とインパネ周りは、あきらかにEの方が高級感あり。

これだけでCクラスから買い替える価値ありだろ。

791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 09:08:43.51 FiQDuz8U0.net
>>741
ハウス！！

792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 09:19:56.91 dDiC27vM0.net
バーモントカレー！

793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 10:11:03.95 eM2WgVC50.net
Cクラスはサイズ的にアウトオブ眼中だわさ。

794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 10:19:26.69 +mNX/05n0.net
アウトオブ眼中、、、

これも昭和ですなぁ。

795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 10:23:08.54 Gi/pU9ng0.net
Eクラスなんて昭和の親父が乗る車だし

796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 10:35:58.73 /WoQsxrc0.net
>>737
社外の部品使ってんのにディーラーが保証しますなんて言う訳ない。
言ったとしたら後でトラブルになった時にディーラーが損害賠償請求されること知らない馬鹿営業でしょ。

797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 11:08:24.47 2gNSm4nu0.net
>>759
俺、昭和生まれだけど何か？

798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 12:25:05.52 Ok9w6lVq0.net
知ってる？
アーマーゲー（AMG)で思い出したんだけど
アーハーゲー（AHG)って。たしかBMWのチューナーだったかな。
さすがにCクラスとEクラスは比べることはできん。車幅さえ気にならなければ、C350より
E200だろう。車幅の1850mmがマンションなどの立体駐車場にはいらんならCで仕方ないが。
EとSが比較できないように、EとCも全く違うぞ。
でもCとEが同じように感じるんなら、それはそれで幸せかもしれん。
産んでいただいた母親に感謝だな。

799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 12:27:47.36 SnVvXN530.net
重いより軽い方がいいな

800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 12:38:05.93 TG+8KHLY0.net
ミュージシャンの隠語はドイツ語
（音楽用語はドイツ語が多い」
5万円→ゲー万
1万円→ツェー万

801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 12:40:25.21 YRz8HNP+0.net
ドレミファソラシがCDEFGAHだから
（ツェーデーエーエフゲーアーハー）

802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 13:04:39.52 /rzK5mEH0.net
>>764
それなら軽自動車がオススメ。軽いよ

803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 13:06:40.34 oLbhFjL70.net
アーハー？(訳：で？っていうｗ)

804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 13:25:43.94 /WoQsxrc0.net
どうしてもドイツ語で発音したいならアーエムゲーだろ。アーマーゲーとか知ったか恥ず

805:かしいぞ。。。アー, ベー, ツェー, デー, エー, エフ, ゲー, ハー, イー, ヨット, カー, エル, エム, ,エヌ, オー, ペー, クー, エル, エス, テー, ウー, ファオ, ヴェーＢＭＷもベーエムヴェーだし。。。

806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 14:04:28.18 osfWhPJb0.net
>>769
VWの読みがボロクソバーゲン、まではわかった。

807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 14:26:14.53 qQTc8zHz0.net
徳大寺「メルツェデス」、「ジャグァー」
和田アキ子「キャメラ」

808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 14:33:16.93 osfWhPJb0.net
なのに徳大寺はデズニーと言っていたという伝説

809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 14:50:06.13 /WoQsxrc0.net
>>770
あれもおかしいよな。
ドイツ語ならフォルクスヴァーゲンだし英語ならヴォルクスワーゲンなのに。。。

810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:10:34.03 svwXY3ip0.net
ビーエムはベンベまたは六本木のカローラだよね
芝浦のヤナセはジュリアナだし

811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:38:10.54 GJjcnB+Y0.net
次期GLEまで待つか、213買うか迷うわ。どっちがいいと思う？

812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:45:45.16 IsacolSv0.net
待つのはやだわ

813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:51:50.88 /WoQsxrc0.net
英語圏はマーセデス言うてるがな。

814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:52:52.09 CdjvkneJ0.net
ジャガーはジャギュワだよな。

815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:53:52.95 CdjvkneJ0.net
>>775
GLEとの比較！？
まぁ、サッサと213買ってGLE新型出たら乗り換えれば良いじゃない。

816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:54:54.47 03hQT01R0.net
>>775
セダンが好きなら213、SUVが好きならGLE。
女子ウケ（これも昭和？(^^)）狙うならGLE。
乗り心地選ぶなら213

817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 15:58:59.80 03hQT01R0.net
>>778
ジャガーは横田だろ。by昭和

818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 16:07:14.79 YeanHN+c0.net
アメリカ人はヴィー・ダブリューっていうな。>VW
日本人ならBMWと間違いそうだが、
あっちは発音がいいかは聞き間違いないみたい。

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 17:57:06.42 03hQT01R0.net
AMGの意味ってなんや？おせーて。

820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 17:58:51.22 IsacolSv0.net
甘栗

821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 17:59:46.06 YeanHN+c0.net
URLﾘﾝｸ(mercedes-amg.jp)

822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 18:01:41.96 YeanHN+c0.net
Aufrecht（アウフレヒト）の「A」、
Melcher（メルヒャー）の「M」、
そして2人が育った地、Großaspach（グローザスパッハ）の「G」。
これら３つの単語を組み合わせた「AMG」は、
世界的なブランドに急成長していった。そこには2人の男のストーリーがある。

823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 19:10:35.77 TyG+jxgZ0.net
ディーゼルかなり良いな
E200買うなら考えた方がいい、乗り味は違うので好みになるが

824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 19:12:58.19 ww+0hj/K0.net
アーマーゲーなんて書いてる時点で今まで一度もメルセデス所有した事ないのがバレバレ

825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 19:31:55.19 zzNEyoZ70.net
>>783
あーまーがえる。ゲロゲロ。

826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:27:06.10 03hQT01R0.net
>>788
アーマーゲーおじさんでは無いけど、GLC43を1月に買ったけど、アーマーゲーだと思ってた笑。無知はダメやね。

なんて言えばええのかおせーて下さいm(_ _)m

827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:28:01.21 03hQT01R0.net
↑ちなみにw213 も所有してます。Ｅ250だけど。

828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:28:32.55 03hQT01R0.net
>>786
ありがとうございます！勉強になります。

829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:33:09.34 YeanHN+c0.net
独:アー・エム・ゲー
英:エー・エム・ジー

インポーターとしては英語読みして欲しいみたいよ

830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:39:59.54 03hQT01R0.net
>>793
英字をそのままって感じて良いんですね！
ありがとうございますm(_ _)m

831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 20:46

832::50.44 ID:IsacolSv0.net

833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 21:06:19.28 TjVs4Vbp0.net
>>793
Gはドイツ語では、ゲーとギーの中間くらいに聞こえる。
Aは英語ではエイで、エーと伸ばさない。

834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 21:43:43.11 oe33YLhy0.net
ダスイストワーゲンw

835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 22:40:18.30 po7CjKPd0.net
ウェーエィムグゥェー

836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 22:53:31.50 IsacolSv0.net
AあMまGぐり

837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 22:56:16.05 zzNEyoZ70.net
アーマーガェール

838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 06:44:55.90 RCII5yx+0.net
>>800
ワロタｗｗｗｗｗ

839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 08:13:09.53 Q6nk+A4f0.net
>>783
ちなみにBMWは

Bayerische（バイエリッシュ）
Motoren（モトーレン）
Werke（ヴェルケ）

バイエルンのエンジン工場
まぁ、戦闘機のエンジン作ってた過去もあるからね。
エンブレムはプロペラが回転してるイメージを表してると言われてる

BMWのエンジンはフォッケウルフに使われてた
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

メッサーシュミットのエンジンはダイムラーが設計したって聞いてる。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)

車の歴史って本当に面白いですね。サヨナラサヨナラサヨナラ。。。

840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 08:52:15.60 c/IidJB+0.net
ちなみにウインナーは

バイエルン
シャウエッセン
ポークビッツ

バイエルン工場
まぁ、魚肉ソーセージ作ってた過去もあるからね。
ロゴは魚が回転してるイメージを表してると言われてる

バイエルンは弁当に使われてた
シャウエッセンはハム会社が設計したって聞いてる。

ウインナーの歴史って本当に面白いですね。サヨナラサヨナラサヨナラ。。。

841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 09:59:50.89 qjB8EuQo0.net
ドイツ車は日本で一番人気なんだけど、
ドイツ旅行行く人少ないよね。
なぜ？

842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 10:30:30.52 wFQ7tQfp0.net
>>804
華やかな国では無いから？

843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 10:41:54.44 tzebvNvL0.net
シュツットガルト、ミュンヘン、ウォルフスブルクは
各メーカーのショールーム、博物館に行くために行った事ある。
いわゆるメルヘン街道の旅みたいなのは
殆どしたことない。
あとはフランクフルト、ハイデルベルク、
ハンブルク、ベルリンかな？
一番好きなのはミュンヘン。

844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 11:00:53.15 c/IidJB+0.net
ウインナーとジャガイモ炒めたやつ食ってりゃドイツ気分になれるだろｗ
あとぬるいビールなんかあればもうそこはドイツだｗ
つまんなそうな国だからな、行く気になんかならんだろ。
沈没船のコピペみたってそう、人もつまんなそうだしｗ

845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 11:11:15.51 tzebvNvL0.net
ひとそれぞれ

846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 11:14:20.37 o3E/KbRg0.net
ドイツは食べ物が飽きるんじゃない？

847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 11:38:52.30 uKRnjz3x0.net
>>809
ドイツ人の食生活
朝、茹でたジャガイモと白ウインナーに、ライ麦のパン
昼、蒸したジャガイモと皮を剥いて食べるソーセージに、ロールパン
夜、炒めたジャガイモとハーブたっぷりのウインナーに、ブレッツェル。
そして記念日のディナーはこうだ。
ジャガイモとソーセージのメモリアルアラモード。

848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 12:03:12.82 o3E/KbRg0.net
>>810
肉の塊も食べた記憶がある。

849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 12:06:24.21 tzebvNvL0.net
ドイツに行っても、普通に世界各国の
レストランあるからな。
日本に和食しかないわけではないのと同じ。
ミュンヘンは地理的に近いので
イタリアン

850:がうまかった。

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 14:06:36.35 MKTODy5P0.net
なんかすんげー213と関係なくね？

ほじほじ
ピッ

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 15:02:53.94 tzebvNvL0.net
メルセデス・ベンツ博物館は必見

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 16:10:00.19 wFQ7tQfp0.net
w213 のエンジンはどこが作ってるの？

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 16:38:16.29 Q6nk+A4f0.net
>>813
ベンツの起源やメーカー所在地の話だからギリギリおＫにしてｗ

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 21:04:29.26 62/mWC+C0.net
平和だなぁ～
穏やかだね

ほっこり

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 21:46:27.76 nEGYMhko0.net
先月E400購入
そろそろなび男くんでナビキャンセルを考えてます
もう大丈夫かな？

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:08:07.87 GAm9AbTw0.net
>>818
なび男くんでキャンセラー施工しようとしてたけど
眉毛も弄りたかったからコーデにしたよ
一万ちょっとでリーズナブルで簡単
保証云々の話に発展させるつもりはないよ
自己責任でやってますハイ

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:10:13.73 WJUGCJ8A0.net
E200を買ったという人が居ないのがおかしいよな
このスレは金持ちばかりかよ、一番売れているのはE200だろ

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:25:05.99 59qJ8H3m0.net
朗報！
ライバル誌にこんな記事が

BMW COMPLETE
いますぐ欲しいG30

・欧米車をデビュー直後に買うのは冒険
・F10LCIのほうが出来が良い
・新Eクラスのほうが出来が良い！！！

ボディ振動が大きくロール剛性低くダンピング不足
突き上げ衝撃のいなしもダメ
ざらついた振動も容赦ない
軽量化のツケを防音材とソフトサスでごまかし
走り込みと煮詰めがまったく足りない

860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:29:23.21 nEGYMhko0.net
>>819
あ？
なび男くん以外でのキャンセルですか？

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:37:58.18 GrNaohgI0.net
クーペは300と400から導入みたいね
webCGより

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:40:17.60 GAm9AbTw0.net
>>822
PCPのテレビナビキャンセラー&デイタイムライトのコーディング
デイタイムは昼間眉毛100％輝度尻は点かない
デイタイムだけでナビキャンセルはしない、とか選べるよ
OBDポートに挿して数十秒で施工完了
同じように元に戻せるよ
ただし履歴は残る
ナビ男くんの半分以下でデイタイムライトも施工出来る

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 22:46:31.94 GAm9AbTw0.net
>>820
へ～、200が一番売れてるんだ
ちなみに私は220
でも220dにせよ250にせよお金持ちと言う程差はないと思うけど
400と43は開きがあるけどね

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 23:03:34.93 nEGYMhko0.net
>>824
＞PCPのテレビナビキャンセラー
検索して確認しました
ありがとうございます

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 23:36:16.53 GAm9AbTw0.net
ナビ男くんはコーディングではなく、グローブボックス内等目立たない場所にオンオフスイッチをつけるタイプ
コーディングではないので履歴は残らないらしい
細かい説明はしませんが、よくお考えなになって自己責任でなさってください！

CPCのコーデの影響によるバグや不具合は出ておりません

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 23:37:24.52 GAm9AbTw0.net
PCPでしたw

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/31 23:55:57.39 IIsWhrc40.net
>>823
そうなの？？300だと850万くらいか？欲しいけどな～ちょっと高いな～250で十分なんだけどな～

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 00:11:08.18 /jGFR0gV0.net
クーペの300は直4をチューニングで245psにしたやつだよね

Evaluation: Good

869:!

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 02:37:43.54 abNBHqgz0.net
その逆
クーペの300は直4本来のパワー
E200おばんギャルはクーペ300のデチューンしたやつじゃないかな

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 06:41:30.53 Rf7HlAno0.net
245って言うと、レクサスの直４ターボと同じ会社

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 07:38:14.11 9V1W4urb0.net
IHI?

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 08:54:34.63 UwDXFcfQ0.net
クーペには、セダンのナビを改善させたものが載る可能性はあるのかな？
ナビの不具合や使い勝手の悪さが少しでも良くなればいいのだけど。

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 09:02:17.71 9V1W4urb0.net
ロット的に新しい更新プログラムは適用されてるかも
しれないけど、ハードは同一なので、遅かれ早かれ
セダン、ワゴンにも適用されるはずだし、
既存ユーザーには書き換えなどで対応するはず。

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:16:39.58 SU2sbsIK0.net
昔はV6が主流だったのに、今じゃE400で1000万円だもんな。
糞ダウンサイジング！

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:17:40.04 cyugz5zD0.net
オールテレーンの情報ってあんまりないね？
本当に6月出るの？

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:18:36.99 SU2sbsIK0.net
あの名機E350から、直4になるのは悲しいが受け入れるしかない。
直4エンジンに慣れるか心配だわ。

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:30:30.37 WLHubm+G0.net
350も言うほど良いエンジンではなかったな
v8は良いんだけどなあ
まあ6気筒でも昔の280は良かったけど

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:37:45.44 dwOQhgIa0.net
>>830
245psで、800万とか900万とか、正直薄給サラリーマンにはキツいけど、Ｅクーペに乗るというステータスには代えられないから、買っちゃうな、きっと。

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 10:47:35.00 9V1W4urb0.net
E200の184psで充分だけど
「充分」だけで買う車でもないから
211psのE250や245psのE300の存在意義も
あるんだろうな。
クーペもすぐにE200が追加され
最量販グレードになるはず。

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 11:01:00.09 OLasTnVN0.net
>>841
E200はトルクが足りない

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 11:31:58.83 VtH+aUEc0.net
>>842
それよく言われるけど実際は感じないと思う。
普段AMGのに乗ってて修理でプリウス来たけど、乗るとその車にあった運転をするもんだろ？プリウスでAMGみたいな走りなんてしないよ？
それと同様に200なら200なりの走りになるからトルクがとか気にならないでしょ。

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 11:47:15.18 dwOQhgIa0.net
>>841
確かに、こういう趣味車はまず上級グレード先行させて、その後下級へラインナップ拡大ってパターンをよく見るよね。Ｅ200かＥ250出るまで待つか。

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 11:55:09.45 OLasTnVN0.net
>>843
AMGとプリウスじゃそもそもの車としての立場が違う
その車に合った運転だったら猶更EクラスではE200はトルクが足りないと思う

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 12:03:58.27 Utb7prYN0.net
E200は確かにトルク不足　E350クラスが出ればいいな

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 12:10:59.96 dwOQhgIa0.net
>>846
あの車格で184psでは物足りないだろうとは思うけど、都心で流す程度の乗り方しかしない俺は、そこは割りきって、浮いた金をオプションやドレスアップに使うかな～と思ってる。

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 12:19:36.36 Utb7prYN0.net
　そうですね　E240からE350に乗り換えたんだが　今度は一歩引いてE200にす
るか迷っています。

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 12:28:33.16 cyugz5zD0.net
220dとかどうなんですか？

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:00:11.05 VtH+aUEc0.net
>>845
いやプリウスに乗ると別�

890:ﾉ速さも力も求めず運転してたよ。その車にあったというのは車格とかでなくその車に載ってるエンジンにあったということです。 200に乗れば200なりの走りで満足できるよ。複数台所有して日毎に乗り比べでもしない限り。毎日同じ車に乗ってればそれが普通になりますよ。

891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:19:29.39 0UJ8kh8G0.net
舗装された道走るのに低速時のトルクなんて必要かな？

892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:25:01.36 sUkBJQWP0.net
都内住みなので200でちょうど良かったです。
田舎とかだったら400買ってたと思うけどね。

893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 13:32:47.09 yFAviDxb0.net
今日日、あんなでかいQ7やXC90でも240～250pからだからなあ、SUVとはいえ。
184psとか211psはもう数字的に受け付け難いという気持ちは分かる気がするが、
ミッション含めトータルでの完成度が高いからか、街中にせよ高速にせよ快適なドライビングの足枷になることは一切無いよ。

なによりエクステリア・インテリアからインフォテイメントから安全快適性能まで、グレード間で殆ど差が無いわけで。
いまE250乗ってるけど、仮に突然大金持ちになったとして、E63S出たら買い替えるか?と考えると微妙… 他の車買うなーたぶん。

894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 14:13:29.74 9V1W4urb0.net
街中では200と250のトルク感の違いは
殆ど感じ取れないんだって。
トルクカーブ見りゃそうだわな。
違いは高速域での伸びだとか。

895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 14:24:13.74 CvGSJfhF0.net
プリウスは重心が低くどっしりしていている
EクラスやG30の方が軽やかになりこの点において逆転した感がある
とはいえ100km/h以上で加速できないプリウスはないな

896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 16:27:58.20 +UjDWky10.net
>>855
加速云々と言うよりも、プリウスじゃ恥ずかしくて乗れないわ。

897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 16:44:19.84 VtH+aUEc0.net
プリウス悪くないよ。後方視界最悪だけど。
ハイブリッドもいいなと思ったもの。
ベンツのハイブリッドにも興味がわいたよ。

898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 16:57:04.50 T3kEyHOa0.net
さあここからレクサス称賛の流れに持っていくぞｗ

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:11:06.17 OLasTnVN0.net
用途で変わると思う
普段の足は別の車で、遠出でや高速に良く乗る場合はE200だと物足りないけど
街中を走るのがメインならグレードなど何でもいいんじゃないかね

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:15:26.87 VtH+aUEc0.net
>>859
それは複数台持ってる人の場合でしょ。
1台持ちなら比較もなにもないんだから気にはならないでしょ。

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:21:51.35 yFAviDxb0.net
どこからが十分なパワーなのかの判断も難しいが、
Eクラスでトルクが「足りない」なんてことはないと思う。
旅先でレンタカーでフィットを借りて高速に乗ったが、さすがにトルクが足りないと感じた。
でもそういうことはさすがにないからな、Eクラスでは。

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:22:56.32 iSMznkxY0.net
4人乗せて、お台場から首都高に入る坂道はさすがにトルク不測感じたわ 200

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:25:53.88 OLasTnVN0.net
>>860
だから街中メインならグレードなど何でもいいって書いてるでしょ
比較とかじゃなくて、踏み込む事や高速域での加速なんてしないんだから
どのグレードでもいい。

気になるならないは複数持ちじゃなくても
前の車との比較があるから気になる人は気になるんじゃない「遅いな」とか

エンジンの違いはE400以外はE200もE250も同じ4発エンジンなんで
踏み込めば音もそれなりするしね
220dも同じように良く出来てるけどディーゼルなんで音はする

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:34:28.20 IPTGQL+x0.net
220dネタの次は200ですかw

905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:37

906::26.94 ID:SZSeqkpg0.net

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:47:35.83 yFAviDxb0.net
4人乗せて高速に乗ることが多い人はE400ってことでいいんじゃね？

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 18:25:05.29 Jxn34bni0.net
いつも同じネタ話してるクソ共

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 18:54:36.46 kSPW3gHj0.net
今更V6買う気になれない

910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 18:57:26.77 Utb7prYN0.net
>>862
だよな　高速での追い越し時ストレスないな

911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 18:59:05.27 Utb7prYN0.net
E400 直6　まで待てるかな

912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:01:51.68 kOZ/9sJA0.net
クーペもV6出たから
直6はだいぶ先だろね

913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:12:08.81 nV4vf1HX0.net
E300からE400に乗り換えたけれど
直6ってそんなに良いのでしょうか？

914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:46:23.78 Utb7prYN0.net
エンジン性能は６気筒以下では直列エンジンがベスト
ピストン運動の振動が少ない
コンパクトにするならV6

915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:47:28.14 wVvXWRIM0.net
>870

直６は3000ccターボで400馬力を超えるという噂だが、Eの後の数字は400のままかな？

916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:48:09.94 cjS+HJS80.net
セダンの中古車で走行距離が200キロとかのE200がゴロゴロあるのを見たら買う気がしない

ディーゼルの方がマシ

917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 20:06:12.07 vSd/BDfY0.net
メルセデスでゴールドカード発行してクレヨン

918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 20:46:30.88 kSPW3gHj0.net
>>874
直6マイルドハイブリッドは
基本が408psで
AMG E50が450ps前後みたいね
基本バージョンはE450を名乗っても
おかしくないかも
その頃にはE43がE50に移行している
だろうから、ヒエラルキー的にも問題ない

919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 20:53:26.36 wVvXWRIM0.net
＞＞８７７

そうすると直６マイルドハイブリッドは軽く1,000万円を超えそう

920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 21:13:39.15 cjS+HJS80.net
結局E200を買うなら減税を含めて値段の変わらない220dを買う方が
中古車市場見ると中古車・新車含めて良いと言ってるんじゃないかな

921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 21:38:56.82 sUkBJQWP0.net
ディーゼルのスペックや燃費の良さは良いと思うんだけど、今までクラウンでエンジン音が静かな車だったから、あの音が好きにはならなかったなぁ

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