【MAZDA】マツダ4代目 ..
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2:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6f2-xJH3 [121.200.135.186])
17/03/08 19:56:55.55 51wftEqm0.net
魂赤XDつーりんぐに決めたよ
よろしく

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-UPjN [1.66.99.133])
17/03/08 20:00:51.04 9XwPtZ9fd.net
Go!Go!!Go!!!GO!!!!
って感じ

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dbc-NqFr [180.147.116.115])
17/03/08 20:29:26.76 RCahpaly0.net
>>1
立て乙

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e615-NFOr [49.253.83.195])
17/03/08 20:43:55.96 XTvNpu2W0.net
ディーゼルMTは正直おすすめできない

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dbc-NqFr [180.147.116.115])
17/03/08 21:07:13.25 RCahpaly0.net
早速ベーイモの自演垢が現れた

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11b2-wFWW [106.159.197.251])
17/03/08 21:24:22.60 GNkA+3La0.net
XDオートマを買って1週間
やはりMTにすれば良かったと、ちょっと後悔

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99a4-prdN [210.194.244.224])
17/03/08 21:28:10.71 jtoh9ABN0.net
いや、ヂーゼルはATで正解。

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a9-xJH3 [121.119.25.151])
17/03/08 21:37:47.60 xpBbHe+m0.net
>>7
何故に?

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0574-Mc35 [60.65.125.43])
17/03/08 22:04:28.28 CFnD6W5M0.net
俺の場合はこれATでも良かったかなぁってのが正直な感想
MT好きだけどシフト操作が単調なんよね
2速に落としてぶん回したい衝動にたびたび駆られるけど
ディーゼルだとその必要がそもそもないw

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-UPjN [1.66.99.133])
17/03/08 22:04:44.33 9XwPtZ9fd.net
ディーゼルMT乗りだが
お勧めできないポイント
「フライホイールが消耗品である」
フライホイール側にダンパーが内蔵されているため
「燃料タンクが小さい」
燃費が良いので気にしなくても平気だがATより9Lも少ないのでいざという時には心細い
「アイストップのタイミングが早すぎる」
Nに入れて減速すると停車する前にエンジンが止まる
微妙な渋滞の走行時はオフにしないと変なタイミングで止まって困る

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM09-re10 [202.214.230.120])
17/03/08 23:58:20.59 VGd9WzZsM.net
ディーゼルMTのタンク35Lしかないからねぇ。
それでも普通に走ってりゃ満タン400キロは走れるから、どっかしらガソリンスタンドあるっしょ

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/09 00:03:09.59 bHzDO+Or0.net
カタログ綺麗だけど実際は小豆って言われてる色を動画で見たけど良い色じゃん
DEデミオでバーガンディレッドマイカに乗ってた自分としては好きな色だ
URLリンク(youtu.be)

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb53-csvI [103.6.18.239])
17/03/09 00:37:02.60 OFZk8tD+0.net
>>11
止まり方がおかしい。

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-euED [61.205.107.254])
17/03/09 02:29:34.71 7GWdwH8iM.net
>>11
微妙な渋滞の時はクラッチ切っとけ

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-h91F [49.98.172.137])
17/03/09 05:20:19.35 z+0Fewh+d.net
MTの燃料タンクが云々言う奴は形状は基本同じらしいからAT用のタンクに替えたらどうかね?
新品だといくらするか知らんが解体屋のネットワーク探せば中古部品で安く手に入ると思うけど

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 65a9-cP9n [128.53.72.169])
17/03/09 06:45:27.32 eaQ077mZ0.net
44Lタンクの15MB

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5b2-5f/R [106.159.197.251])
17/03/09 07:21:57.25 PT0GGZyl0.net
XDタンクは 44リットル
現在400キロ越えで、メーターが半分行ってない
何処まで行くか楽しみ

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edb9-2hGO [180.49.197.128])
17/03/09 09:14:38.28 f5rxw+ww0.net
最近燃費悪いのでセタンブースター入れてみようと思うんだけど
XDなら満タンに対してセタン何リットル入れたら良いんですか?

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-pXJL [126.212.248.239])
17/03/09 09:20:59.19 JdDmgcd2r.net
1乙

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-8cdC [49.239.64.114])
17/03/09 09:52:02.60 SeZW5vpUM.net
>>11
Nでの惰性走行は初心者マークの間に卒業しておくべき
XDMTなら3〜2速エンブレとブレーキで減速して停止してからNに入れる癖付けた方が良いよ・・・

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-2hGO [126.5.80.135])
17/03/09 10:02:56.55 ObnWR/C20.net
35Lタンクで不満はないけどなぁ
普段でも給油ランプが点くまでに500〜600kmは走るし、長距離なら走行可能距離メーターが0になるまで800kmくらい走る
それでいて満タンに入れても3000円程度しかかからないんだよね
夏に1400km走ってその間の給油は1回だったし、給油ランプ点いてから余裕で100km以上走れるのにどこに心細さを感じるんだろう?
>>21
たぶんネットでよく見るクラッチ消耗に過剰反応してるんじゃないかな?
前に乗ってたMT、新車で買って手放すまで12万kmほど、半クラ使いまくってもクラッチ交換なんてしなかったけどね

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-kARS [126.200.4.11])
17/03/09 11:35:15.17 synty6W1r.net
>>21
ほんとにMT乗ってる?
渋滞徐行してる際にローできっかけ作って惰性走行する場面はいくらでもあるでしょ
そうゆう時にアイストが過敏に反応することを言ってるんだと思う
俺は常にアイスト切ってるけど

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b83-uwLN [121.84.16.148])
17/03/09 12:02:37.29 0aA0SSON0.net
35Lと44Lじゃ、MTが2割強少ないって感じか
うーん、大きいような小さいような
都市部だと困らんけど、北の大地だと試される感じだな

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-aizu [49.239.64.114])
17/03/09 12:02:54.23 SeZW5vpUM.net
>>22
半クラ使いまくってた初MT車は15万キロ乗ってもクラッチに問題なんて起きなかったよ
2年で10万走ったXDMT乗りの人が先日15MBに乗り換えてたけど、クラッチ交換なんぞ一言も言ってなかったわ
>>23
俺も普段はi-Stop切ってるから割とどうでも良いんだが
進むときにローに入れてタイヤ転がったらNに入れてを繰り替えしてんの?
緩い渋滞なんかの走行時はクラッチワークが主でしょ
常にアイスト切ってるなら知らないのもしょうがないけど
過敏に反応とか言う以前に「ギアが入っているorクラッチを踏んでいる状況ではi-Stopしない」よ?

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.241.65])
17/03/09 12:20:15.59 5z4M+Y/Za.net
>>23
Nに入れないで、クラッチ切るだけでいいじゃん。

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pn84 [1.75.235.10])
17/03/09 12:57:58.40 HddG9Im8d.net
>>21 <


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pn84 [1.75.235.10])
17/03/09 13:02:10.90 HddG9Im8d.net
>>21
誤爆した
スロコンで勝手に吹かされるからエンブレは2速半クラで掛けるようにしてるわ

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb35-J798 [153.143.240.242])
17/03/09 13:23:44.79 D8QS/3pV0.net
MCいつ頃なんだろう
年次言うて1月以降なら早くても良いんですよマツダさん

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-pXJL [153.237.217.234])
17/03/09 13:26:21.04 SF/RxO2mM.net
>>19
XD6MTだけどセタンブースターはタンク容量35ℓ辺り15cc〜20ccが適量みたい
必ず軽油を満タンにしてから入れる事

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-ghRR [27.93.161.86])
17/03/09 13:28:18.23 35HaRoXia.net
中古探してるんだが、今はコアサポート交換でも修復歴にならないんだな

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.79.88.14])
17/03/09 13:30:49.86 dOlfvfbtd.net
>>30
先にセタンブースター入れて、燃料入れてかくはんさせる

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-kARS [126.200.4.11])
17/03/09 14:38:33.27 synty6W1r.net
>>25
そこでクラッチワークする必要無くね?って思ってしまう
交換云々の話よりもクラッチ酷使することによるヘタレが嫌なんだよね
「交換の必要無い」からといって良い状態ってわけじゃないよ

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-8Um4 [49.239.76.133])
17/03/09 18:00:03.16 sRYC+rRnM.net
>>29
昨年が秋だったから今年もそんな感じじゃないかな?

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edb9-2hGO [180.49.197.128])
17/03/09 18:47:26.47 f5rxw+ww0.net
>>30
ありがとうございます
やってみます

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edb9-2hGO [180.49.197.128])
17/03/09 18:48:54.05 f5rxw+ww0.net
>>32
ありがとうございま
手入れなので半分くらいで入れてみます

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebe2-csvI [153.156.18.95])
17/03/09 19:38:05.99 MXGOAYxy0.net
デミオのウレタンのステアリングをアルコール入りのウエットティッシュで拭いたらベタつくようになった
もともと滑って気に入らなかったし革巻きに変えるかな

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-VxqR [182.251.243.13])
17/03/10 04:24:48.30 nUUYYc00a.net
>>29
MC終わってんじゃね?

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 13:43:52.85 +XWotgng0.net
デミオのフルモデルチェンジっていつ頃だろうね
DJ出たのが2014年でHCCIとかの技術も入れること考えると2020年あたりだろうか

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-tOCM [49.239.77.181])
17/03/10 14:02:10.17 6f6PmdxUM.net
FMCはスカイアクティブGen.2のリリースに合わせてくると予想してる
HCCIは実用化の目処たったんだっけ?

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 14:05:59.68 +XWotgng0.net
>>40
一応2018年度末に新型アクセラ搭載で出してくるみたいな報道はあったけど
デミオに乗るのは翌年〜翌々年ぐらいかなぁと思ってる

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-sFK6 [1.75.213.163])
17/03/10 15:08:24.20 MSFAHjfOd.net
>>39
普通に考えると2020だろねー

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM19-vNHF [110.165.164.32])
17/03/10 15:21:08.31 tnwIm81jM.net
URLリンク(i.imgur.com)

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c51d-NpL3 [58.5.67.91])
17/03/10 15:48:33.24 QrySY/zv0.net
ディーゼルの問題があったしHCCIもあんまり期待できんなぁ
カタログ35km/L実燃費15km/L車両価格ディーゼル+αまである

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 16:27:58.10 +XWotgng0.net
>>44
さすがにそんなプリウスみたいな詐欺燃費にはならんだろ

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-tOCM [49.239.77.181])
17/03/10 16:28:23.60 6f6PmdxUM.net
個人的にはデミオロータリーとかやらかして世間をビックリさせて欲しい
変態メーカーのマツダにしかできない事をやって欲しいな

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-7UNQ [49.98.133.235])
17/03/10 17:05:24.17 syNwh0Umd.net
年次改良に関しては既にお腹いっぱい感ある

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 18:51:40.66 IqSqiS2Yp.net
納車してから、街乗りチョイ乗りメインで500走ったけど、燃費は17
ちょっと期待はずれ

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-7UNQ [126.212.248.239])
17/03/10 18:53:27.99 Aie/916sr.net
>>48
同じく17。

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e30c-csvI [125.195.148.7])
17/03/10 19:22:03.25 iothzMQt0.net
15MB18〜19あたり

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xX7A [121.119.25.151])
17/03/10 19:37:30.27 JGDIpAPf0.net
>>48
チョイ乗りメインでそんだけいけば、十分じゃね?
ディーゼル?

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-/f89 [126.142.248.181])
17/03/10 19:40:51.52 HqGx2RBr0.net
13SのMTは走りますか?エンジン回して楽しい?

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 19:42:28.40 IqSqiS2Yp.net
>>51
まあそうなんだけど、30とかの数字を見ちゃうとね
20位は期待しちゃうよね

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-uwLN [202.214.230.210])
17/03/10 19:45:40.96 KnENNettM.net
山道下り延々で50でた時はわろうたわ

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Y7Ee [182.251.255.7])
17/03/10 19:46:08.74 kj09zoi5a.net
カタログ値より高い30なんてパイパスをずっと走ってるとかじゃないとまず出ない

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 19:49:00.70 IqSqiS2Yp.net
>>55
30なんて期待してないの。
20位は欲しいって思ったのよね。

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-uwLN [202.214.230.210])
17/03/10 19:50:46.02 KnENNettM.net
街乗りチョイ乗りがいちばん燃費でないからなあ
ディーゼルならガソリン換算して心を安らげてみるとか?

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-7UNQ [126.245.18.121])
17/03/10 19:53:52.67 YxSer1QUp.net
平均車速35で平均燃費22.5だな俺

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-K8Mp [219.173.113.129])
17/03/10 19:54:00.81 Rb5uG39S0.net
乞食運転してるからAWDでもカタログ越えの平均燃費27km走ってる
走行距離25000km

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.251.250.39])
17/03/10 19:54:45.09 JzcIPpA6a.net
>>56
ディーゼルならちょいと高速乗れば冗談みたいに燃費伸びるよw

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 20:13:54.68 IqSqiS2Yp.net
>>60
やっぱり街乗り主体の、時折渋滞の首都高じゃダメか(T_T)
まぁ確かに燃料代は大幅に減ったから怒りは無いけどね^_^

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xX7A [121.119.25.151])
17/03/10 20:30:57.65 JGDIpAPf0.net
>>60
そう言う人多いんだけど、俺の場合、100km/h+αで走ると燃費伸びないんだが。
80km/h位で流せば、瞬間燃費表示で40とか出るんだけど、そんなスピードで走ってるの軽でもいないし。

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 20:34:49.97 +XWotgng0.net
>>62
実情はどうあれ日本の道路で一部除いて80km/h以上で走行することなんて無いはずだから
てか100km/h以上で走ったら空気抵抗がデカくなるんだから大抵の車は燃費伸びないと思うが

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 20:35:21.00 IqSqiS2Yp.net
>>62
普通車で、渋滞の無い高速で80km/hって無いな。
渋滞で2、30km/hか、空いてて100km/h+αだもんなぁ
20は夢か(T_T)

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-K8Mp [219.173.113.129])
17/03/10 20:37:21.28 Rb5uG39S0.net
高速道路で1番楽なのは80kmにクルコン設定
追い越されるだけだからな

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 20:41:01.55 +XWotgng0.net
渋滞してない高速に警察車両がいるとオラつき車両も80km/hの安全運転してて笑う

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-3aZV [126.236.196.38])
17/03/10 20:43:07.74 IqSqiS2Yp.net
>>65
なるほど、これだな

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed4f-q+9y [110.165.242.100])
17/03/10 21:06:06.57 GjY2av100.net
テーラードブラウンとピュアホワイトどっちがおすすめ??

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb53-csvI [103.6.18.239])
17/03/10 21:08:12.38 w+9NvFQM0.net
堤防道路を70〜80キロ巡行がちょうどいいな

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0d4b-274x [222.12.174.155])
17/03/10 21:14:09.74 1/KYBBtM0.net
なんだよ俺の車
パーキングセンサー付いてんじゃん
買って2年間スイッチ入れ忘れとったわ

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.240.83])
17/03/10 21:22:50.58 Xq1FFJ5Qa.net
>>68
女のコはテーラードブラウンがすこ
オサレ

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd27-+dL2 [124.27.218.152])
17/03/10 21:27:19.29 5gCiJF8D0.net
パックDEメンテの自腹オイル交換値上げだそうだ@関東マツダ
未加入者の通常料金7200円は変わらないけど
加入者向けが3800円から5000円に変更とのこと
担当営業からメールが来てた
まあしょうがないけどね
ディーゼルは交換量のわりに安いなとは思ってたし

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.241.6])
17/03/10 21:43:20.64 UUvB3qbha.net
>>64
62だけど、とある目的地に行くのに、高速乗るより、田舎の下道を一定の速度で走った方が燃費がいいんだよね。
だから、高速では燃費伸びるって話を聞くと、どんな走り方してるのかな?って思う。
単に俺の運転が下手なのかもしれないけど。

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 21:47:37.40 +XWotgng0.net
>>73
高速で100km出さずに80〜90km巡航してれば信号が無いだけ燃費伸びるんじゃないの
高速で燃費伸びない人は飛ばしすぎだよ

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Y7Ee [182.251.255.7])
17/03/10 21:56:36.74 kj09zoi5a.net
100km/h巡航で24〜25km/Lくらいだね
90km/hなら26〜28km/Lくらいかな
100前後だと空気抵抗の影響の方がでかいからね

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-f2Vc [49.97.101.64])
17/03/10 22:09:27.10 gWU1WsHgd.net
140キロくらいになると14km/L
180キロになると9km/L
大体の目安

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-8vCS [182.249.241.19])
17/03/10 22:16:24.22 7BZ0DkU/a.net
ディーゼルで高速100だと23くらいだな

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ [126.42.219.49])
17/03/10 22:22:57.33 uucpJh0X0.net
高速でも燃費は傾斜による。

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.240.76])
17/03/10 22:30:29.74 eMgXo+Cla.net
エターナルブルーのデミオ実際に見るとどんな印象ですか?
カタログだと上手く写しすぎてるので参考にならんし、他の車種でエターナルブルーみてもピンとこらん
車種によって似合う場合とそうでない場合もあるしね

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-uwLN [202.214.230.210])
17/03/10 22:39:25.32 KnENNettM.net
いい色だよ
彩度は低いが結構華やか
黒かな?とはならない

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/10 22:58:51.35 +XWotgng0.net
>>79
つべとかにデミオのエターナルブルーの動画あるから見てくれば
カタログは写真だからアレだけど動画なら実際の光の当たり具合での色が分かりやすいんじゃない

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-2hGO [126.5.80.135])
17/03/10 23:03:07.25 b1+cVQyB0.net
お前らなんでそんなに高速燃費悪いんだよ
俺は100km/h前後で100kmくらい走って28〜31km/Lなんだけど

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-uwLN [202.214.230.210])
17/03/10 23:09:20.39 KnENNettM.net
高低差による部分大きいからな

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-pn84 [49.98.167.130])
17/03/10 23:11:41.04 hP+v8MGBd.net
高速度では確かに燃費落ちるね
前の車の感覚で100q以上出しちゃうとみるみる瞬間燃費10台まで落ちる
まぁ150くらい出しても平坦な道なら14
~5qとかだから極端に悪化するって訳でもないんだけどさ
逆に3速60qくらいで町中流してると瞬間燃費40~60qとか出る時間の方が多い

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebfb-6q6/ [153.198.255.55])
17/03/11 03:11:20.06 hFcWo+vc0.net
ディーゼルは燃費の良い走りをすると煤詰まる

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f8-h91F [61.45.48.211])
17/03/11 05:45:17.57 cZkiIacK0.net
ディーゼルはDPF外すとすっごくパワーアップすると聞いてから一度外してみたい誘惑に駈られるが
めんどくさいだろうし車検も通らなくなるからまあやらない
モラル?何それ美味しいの?(棒

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-tOCM [49.239.77.181])
17/03/11 07:50:41.23 Tcg1aOWsM.net
DPFありきのエンジンのバランスを崩してパワーアップは無いと思うけど・・・
ECU書き換えの方がお手軽だし効果あるんじゃないかな
リプロ前に戻したいわ

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.251.249.46])
17/03/11 07:56:30.70 xbfIE3Qfa.net
>>82
他の人は彼女とか家族乗せてるけどお前は1人じゃん

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5c8-RZQw [106.185.186.133])
17/03/11 08:53:57.31 PBwtz1Bi0.net
バックカメラのエアーで水滴飛ばすやつ凄い便利そうなんだけど付けてる方いますか?

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ede0-sxLU [110.4.160.167])
17/03/11 09:09:55.62 o92BmwNQ0.net
エアブローつけてるよ。
ハッチバック車は気流の関係で雨が降るとリアがビショビショになるからつけた。
完全に水が全部吹き飛ぶほど強くはないが、雨の日でもバックで一応視界は
確保されてるから効果はあるよ。
ALH,MRCCと並んでつけてて良かったと思ったオプション。

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5c8-RZQw [106.185.186.133])
17/03/11 09:20:07.98 PBwtz1Bi0.net
>>90
ありがとうございます やはり便利みいですね

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6374-qNSu [221.93.176.177])
17/03/11 09:29:02.79 3hVOjVox0.net
平均車速40km/h
平均燃費25km/l

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-EPIX [182.251.248.2])
17/03/11 09:47:18.59 7Uye01/wa.net
これから納車です。Dに行ってきます。
13STで魂赤です。

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.241.28])
17/03/11 09:55:51.12 KNzK7YTza.net
>>90
前期型乗りだけど、エアブローは羨ましい装備だよね。
後付け出来るんだろうけど、値段で躊躇してしまう。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-/VO3 [49.239.78.153])
17/03/11 10:37:29.05 4yzsE/M4M.net
>>93
また被害者が一人

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM19-5f/R [110.165.163.181])
17/03/11 11:22:50.36 yO12PQ7TM.net
>>95
そんなに欲しいのなら、買えばいいのに

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-uwLN [61.205.87.53])
17/03/11 11:56:21.26 YE3udSUhM.net
>>93
ガソリンいいね
お気を付けて〜

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-q+9y [126.152.69.100])
17/03/11 12:22:01.00 tfgsZh59p.net
>>89
ガラコ塗っとけばおけ

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-EPIX [182.251.248.17])
17/03/11 12:34:20.67 Z/Sv2HAoa.net
>>97
サンクス!
今日は乗り倒します!

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb35-J798 [153.143.240.242])
17/03/11 12:40:20.73 v+/Iof2s0.net
はーよーまいなーちぇんじしろーー
歩行者認識すら出来ない車種が1番売れてるんじゃカッコつかないでしょーがー

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-Qi0O [49.98.151.95])
17/03/11 12:40:30.54 MJ6cZdykd.net
>>98
雪どけの泥水みたいなの巻き上げると、超撥水でも見えなくなっちゃうんだよなぁ
って、そんな便利な装備あるのか…

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ede0-sxLU [110.4.160.167])
17/03/11 12:46:40.70 o92BmwNQ0.net
バックカメラのレンズはプラスチックなので下手なの塗るとそのうち白色化
とかしちゃうよ。塗るならバックカメラ専用のが出てるからそっち。
でも前の車で色々試したけどバックカメラのところは走行風が直接当たる訳じゃないので
ぶっちゃけあまり効果無い。

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-pn84 [49.98.167.130])
17/03/11 13:24:52.48 JKR/hHSRd.net
>>89
ブロー付きだけどそこまで綺麗になる訳じゃないよ
大きい水滴は飛ぶけど細かいのは割りと残るし
既に標準バックモニター付けてるなら高い金出して付け替えるほどじゃないかなぁ
納車時のオプションとしてなら全然アリだと思うけど

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3e0-bvDp [61.115.248.48])
17/03/11 16:48:18.60 KJFKPo240.net
誰かが前に書いてたけど、高速道路でクルコン80キロ設定にすれば抜かれるだけで解除しなくても良いって…
今日、調整して85キロでやったけど 快適だわ。
ゴボウ抜きされるけどね‥(笑)

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eba8-xX7A [153.176.55.149])
17/03/11 18:37:22.65 L2beFpiF0.net
納車完了

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3bc-lBbp [101.143.86.185])
17/03/11 18:50:42.86 jakQWTtn0.net
おめ

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H59-7UNQ [14.9.103.0])
17/03/11 19:20:54.07 iNV7qYQdH.net
長距離トラックノリだが高速80km/hがデジタコのしきい値なんで普通は80km/hで左端走ってるぞ。
意外と一般車両でも80km/h位でチンタラやってるのは居るし、自分の車で高速乗ってもなんと無く80位で流してる。

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tOCM [210.138.208.115])
17/03/11 19:50:44.34 tazUgfJJM.net
社内速度ってやつかな
大型になると90だったり85だったりだね
80km/h越すと点数下がるんでしょ
お疲れ様です

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5b2-g8WM [106.168.229.150])
17/03/11 19:54:06.82 2EzmpWG60.net
テールランプのカバーにヒビが入ったので交換したいんですけど、外側のビス2本外すだけで引き抜けますか?
内部の内張り剥がさないと無理ですか?

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM19-Rfv0 [110.165.134.251])
17/03/11 19:54:34.22 HEhwZCEtM.net
きちんとした会社のドライバーなんだね
高速で追い越し車線塞いでる基地外トラックよく見るよ

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/11 20:10:25.32 oN1xy3Da0.net
法定速度で走りますステッカー貼って法定速度オーバーしてるトラックは良く見る

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6323-QlJ2 [203.111.196.126])
17/03/11 20:33:19.58 aEJ4ZRge0.net
本日13Sエターナルブルー納車されました!
オプションはほとんどつけてないので、これから自分好みの車にしていくのが楽しみ
先輩方よろしくお願いします

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbc4-oGwt [119.243.2.111])
17/03/11 20:33:30.12 zusoU5fq0.net
XD初期型のATなんだが、加減速はトラックと同じようなものかと思ってる
ただ、ムチャして飛ばしたくない
トラックとハイブリに挟まれて非常に疲れるのが実情

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-jxnf [1.75.198.150])
17/03/11 20:49:42.68 79u3vfCJd.net
>>112
いつ契約しました? なかなか納車日の知らせが来ない

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ddbc-xX7A [182.165.84.239])
17/03/11 21:03:25.91 ouMVqIy90.net
本日13ST納車
契約は2週間前

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3e0-bvDp [61.115.248.48])
17/03/11 21:09:09.26


117:KJFKPo240.net



118:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-uwLN [49.239.78.164])
17/03/11 21:12:24.96 Wa76W+luM.net
>>112
おーめでとー!

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6323-QlJ2 [203.111.196.126])
17/03/11 21:21:27.40 aEJ4ZRge0.net
>>114
契約は1月20日頃です
駐車場を変えないといけなかったので、車庫証明をとるのが遅れ納車が今日になりました
ただ、車自体は2月10日頃にはディーラーに届いてたみたいです
>>117
どうもです!

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-q+9y [126.152.69.100])
17/03/11 21:41:48.77 tfgsZh59p.net
サウンドの調整おすすめあったら教えて
聞くのは洋ロック

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tOCM [210.138.208.115])
17/03/11 22:30:45.27 tazUgfJJM.net
標準で大丈夫
フロントに寄せるのが自分好みかな

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 65a9-cP9n [128.53.206.94])
17/03/11 23:28:56.12 toxuLuX40.net
ちょっとサーキット走ってる人に聞いてみたい
今日、サーキットで友達のスイフトスポーツ(二代目)と自分の15MBを乗り比べてみたんだが、スイフトスポーツが安定良すぎて驚いた
お互いに車高調、タイヤホイール、ブレーキパッド、レカロシート程度のファインチューン程度なんだが
段差での跳ね方も、友達のスイフトの方がしっとり来てる
ボディ剛性の差なのか?

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/12 00:02:11.96 CHXdXwf0C
>>104
>>116

80km/h程度で走っていても、もっとゆっくり走っている前車に追いつくことが
あって、そうするとイライラして、ついつい速度を上げて追い抜いてしまうん
だよね。辛抱が足らんのだろうね。

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b27-+dL2 [121.93.159.84])
17/03/11 23:58:18.87 BiPuMmR90.net
>>119
95dbのMP3を音量11でTreble+3、ALC+5
聞き取りやすさ重視

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e30c-csvI [125.195.148.7])
17/03/12 01:28:48.74 UfTc38FH0.net
>>121
足の差は。
おれはエンドレスの車高調いれてるけど曲がりやすくていいぞ。
安定の基準もわからんし。

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM19-K8Mp [110.165.134.249])
17/03/12 05:43:50.24 rDnbC4nlM.net
会社の交通費3ヶ月で平均10万(ガソリンの単価で変わる)
毎月平均7000円の軽油費
あと儲けw ずばらしいよ。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f8-h91F [61.45.48.211])
17/03/12 06:24:50.60 0NovrelU0.net
>>125
まあそういうのはオイルタイヤの消耗品や減価償却も含んでるからね

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf2-xX7A [121.200.135.186])
17/03/12 06:35:54.76 8mbnyDR80.net
>>125
ちなみに最近だとリッター当たり幾ら支給されるの?
うちは120円だわ

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf2-xX7A [121.200.135.186])
17/03/12 06:38:20.90 8mbnyDR80.net
>>127
すまん間違えた
リッター当たり何キロ走る計算で支給されるの?

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf2-xX7A [121.200.135.186])
17/03/12 06:39:42.69 8mbnyDR80.net
>>128
うちは10キロ

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf2-xX7A [121.200.135.186])
17/03/12 07:18:53.98 8mbnyDR80.net
>>129
あと駐車場はタダ(近隣で借りると5000円)

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-K8Mp [219.173.113.129])
17/03/12 08:28:59.82 h91pKbeI0.net
交通費出るとか良い会社だなあ

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 08:40:23.03 5gzgI2rDr.net
>>124
走りに関係あるところをいうと
友達のスイフトスポーツは
ブレーキパッドノーマル、ローターノーマル
車高調 テインのストリート系の安いやつ(確かスプリングは5k/4kくらい)
ホイール C28N タイヤ ポテンザre003(スポーツタイヤ) 205/50/16?(扁平はうろ覚え)
その他、エアロやマフラー。ボディ補強パーツ無し
レカロフルバケ ノーマルシートベルト
んで、15MBは
ブレーキパッド セミメタル ローター 社外に変更(純正相当品)
車高調 odula 蹴脚(スプリングは8k/4k)
ホイール エンケイRPF-01 タイヤ アドバンフレバ(スポーツタイヤ)
レカロセミバケ(SR-6) 四点式シートベルト
ボディ補強パーツ無し
マフラーノーマル、エアロは純正フルエアロ
んで、走りに関してとにかくスイフトの方が無駄な挙動が少なく、修正舵がいらない。操作に対して動きが明確に分かりやすく、攻めててスゴく楽
実際のロールはともかく、ロールアンダー感が全然ないのがスイフト
この差はなんやろう……タイムでは勝ったが、走ってて疲労度が段違い

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dac-tOCM [118.87.209.168])
17/03/12 08:41:14.31 xUZo2P2s0.net
うちは一律30000円
片道45kmで月に四回入れてだいたい12000円だから余った分で長距離ドライブの費用になる

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 08:55:19.22 5gzgI2rDr.net
忘れてたから追記
15MBのタイヤサイズは 205/55/17

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-7UNQ [49.98.133.235])
17/03/12 09:09:33.22 3xsS84hkd.net
昨日13STエターナルブルー納車されたけど、今まで型落ちの軽乗ってたこともあり運転楽しすぎて、疲れてるのにずっと乗ってて疲労困ぱいだw
魂赤かエターナルブルーで悩みに悩んでエターナルブルーにしたけどデミオに似合う色で大満足

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15a9-xX7A [114.184.66.8])
17/03/12 09:34:07.19 EmFIfj7z0.net
カタログの色と実車の色の差があり過ぎなんだよなあ、白と赤以外

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d46-l5rI [116.193.225.251])
17/03/12 09:41:04.27 A3/WvKNd0.net
おいらは中小企業だけど交通費はリッター10キロ走ったという計算で全距離分もらえる

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4568-QwBg [112.137.148.241])
17/03/12 09:53:34.59 bRCLhbYQ0.net
このスレで見た14000で楽天で買える社外品マット使ってる人おる?

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb6f-jgBb [39.3.106.138])
17/03/12 10:05:56.65 MypAImwm0.net
>>136
エターナルブルーはカタログより実車の方が落ち着いたいい色だった
ディープクリムゾンはカタログよりも実車の方が渋くていいあずきバーだった

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3d74-kARS [60.65.125.43])
17/03/12 10:51:10.49 7jwIPzml0.net
大手企業じゃないかぎり交通費はあくまでも燃料費のみなんだよなぁ
維持費や走行距離もみるみる重なるから電車通勤と比較すると年間50万近くは散財してる

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e332-csvI [125.192.60.206])
17/03/12 11:07:23.93 S400VQK80.net
>>70
俺おま。
2年目の点検の時に
「ハンドルの下にあるこのスイッチなんですか?」
って聞いちゃったよ(笑)

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-7UNQ [49.98.133.235])
17/03/12 11:07:57.90 3xsS84hkd.net
自転車通勤の社会人も年々増えてるからな
俺は会社が車で10分ほどの所にあるから交通費は気にしたことないけど

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 11:25:32.33 5gzgI2rDr.net
>>137
うちは車はリッター8k、ガソリン代は150円くらいで計算されるな
15MBちゃん燃費結構いいんで(18-16)助かるけど、通勤長いしよく遊びにいくから年2万キロ超えちった

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-h91F [49.98.165.132])
17/03/12 12:12:59.73 iX9t9MDvd.net
>>132
単純にバネレートの差じゃないか?
スイフトはストリート向けなら跳ねも押さえられて乗りやすくしてあるだろうし
ドライバーの実力差がほぼ無いとして15MBの方がタイム出てるならサーキットのセッティングとしては正解
乗りやすい=タイムが出るではないからね

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 12:16:26.61 5gzgI2rDr.net
>>144
確かにそれはそうかもしれない…
だが、レート高い割に無駄なロールというか、反応が遅いからボディ剛性の差かな?とね
あと挙動が破綻するときがね。スイフトは穏やかだが、デミオは結構スピン速い

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-h91F [49.98.165.132])
17/03/12 12:17:30.41 iX9t9MDvd.net
>>132
ああ自分で乗り比べてるのか
なら完全にセッティングの方向性でしょ
両者ボディ補強無しなら15MBが剛性劣るって事はまず無いだろうし

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-h91F [49.98.165.132])
17/03/12 12:32:41.87 iX9t9MDvd.net
>>145
挙動に関してはあくまでバネ、ショック、タイヤの組み合わせで変わるから現状納得いかないなら懐の許す限り色々試すのがよろしいかと
昔のハイパワー4WDって初期型はとにかくバランス悪くてマイナーチェンジで修正されてった記憶あるけど
今どきの車はそこまで酷く無いと思うから15MBも色々試したら良い落とし所があるとは思うよ

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 12:33:04.69 5gzgI2rDr.net
>>146
そうなのか?
二代目スイフトって、あのころはダート競技で活躍してたから、無駄と言えるほど素の剛性は高いんだぜ。もちろんベースグレードでも。あれは試乗して驚いた
剛性がある=速い とは限らないけど、剛性アップでハンドリング良くなるなら試したいなと

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-h91F [49.98.165.132])
17/03/12 12:45:05.97 iX9t9MDvd.net
>>148
skyactiveボディは軽量高剛性が売りだからプラットフォームの開発時期から考えてスイフトに特に劣るとは考えにくいけどねぇ
まあ実際乗ってないからあくまで個人的な憶測だけど過去の書き込み見てるとリジカラが剛性上げるのに効率的らしいからそういうのも選択肢に検討されてみては?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 12:47:04.15 5gzgI2rDr.net
>>147
ネットで色々見てるけど、DJデミオは情報あまりなくてね…
速さの意味で強く感じるのは立ち上がりの姿勢。スイフトは立ち上がりでロールが残らない(反応が良く、旋回時間が短いからコーナー後半では横Gがきちんと抜けている)から、踏んだ時安定して前に出る
対してデミオだと、立ち上がりでも横G残ってる(反応が悪く、旋回時間が長い)から立ち上がりでトラクションがきちんと掛からない、全体的に挙動が不安定なのを押さえ込んで走ってる感
エンジンがトルクにすぐれてるから、辛うじて勝てた気がする。スイフトはデミオよりはパワーバンドが狭いから
親父のDEデミオなんかはくっそ不安定だが、コーナーの入りは抜群に軽い

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 12:49:11.97 5gzgI2rDr.net
>>149
リジカラかぁ……そういえばフロントは車高調組むとき、odulaのを付けてたなぁ
ちょうどディーラーにミッションオイル交換にいくし、ついでだから足回りも点検したり相談してみるか

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/12 13:52:32.39 DVhGtnfn0.net
リジカラなんて効果あんの?
車製品って眉唾モノが大量に溢れてて何が本当か信用出来んものばかりだわ

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 13:54:48.69 5gzgI2rDr.net
>>152
まぁあるんじゃないかな
ボルトをつけるときに、ワッシャーをいれるかいれないかで、締結部のしっかり感が別物 とかあるやん?DIYで物作ってるとさ

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-tlBC [182.251.241.7])
17/03/12 13:56:37.21 qhy8UhUma.net
何か流行ると模造品が出て余計に信憑性が下がるよな…

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xX7A [121.119.25.151])
17/03/12 14:05:22.52 ideBkiiV0.net
剛性の話が出てるので聞きたいんだけど、タワーバーとかロワーバーとか効果(ハンドリングに変化等)あるの?
もしあるなら、検討しようかと思うんだけど。

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3d74-kARS [60.65.125.43])
17/03/12 14:43:07.80 7jwIPzml0.net
>>155
日常的な走行で効果が体感できるほど素のデミオはやわじゃないよ。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.251.250.39])
17/03/12 14:55:50.39 gNItyGa+a.net
>>153
理屈は解るけどワッシャー程度で変わるならメーカーががとっくに採用するだろ?
アルミテープって眉唾物もトヨタが採用したから信憑性アップみたいなw

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.186.210.83])
17/03/12 14:58:35.47 5gzgI2rDr.net
>>156
補強は乗ってすぐわかるほど効くよ
ただ、オレがさっきから悩んでるのはその「効く」が、どの方向性に車がよくなって、またデメリットは具体的にどうなのかはフィーリングの問題もあるから難しいって点
一例としては、ほわんほわんなソフト足回りが乗り心地良いと感じる人もいれば、今時よくある欧州気味の適度な硬さの足回りが乗り心地良いと感じる人もいる
知り合いのトラックの運ちゃんなんかは、スポーツカーの足回りすらトラックに比べたら快適すぎる!っていってたし

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd27-+dL2 [124.27.219.190])
17/03/12 15:18:47.91 AH+zELG90.net
>>157
メーカーが採用してないから効果がないってのは
車のパーツでよく聞く理屈だけどそうとは言い切れないぞ
コストや装着のデメリットの問題もある
銃声採用しない理由が効果がないことである理由を説明してくれないと説得力がない
そもそもリジカラは生産効率を上げるために存在するボルトと穴の隙を埋めるものだから
付けるわけがない

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 555f-sxLU [210.157.88.22])
17/03/12 16:21:00.99 +A9MlBlh0.net
>>152
初期型はともかく、足回りが変更されて以降はあまり効果無いって言うね。
ブッシュが変更されてGVCが入った現行型は特に。

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55a4-7UNQ [210.194.244.224])
17/03/12 16:31:25.05 9zVaj12o0.net
いや、後期型ヂーゼルにリジカラ組んだけど、きくぞ。
アイドルストップ時の振動が軽減するだけでも、快適性が上がってやってよかったと思っている。

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-x9td [49.98.53.17])
17/03/12 16:46:26.05 aI4+3fOud.net
それは殆ど効果がないと言ってるのと大差ない気がするぞ。

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 255c-wiRU [202.122.61.139])
17/03/12 16:53:37.70 s2jTkUHA0.net
i-Stopの振動程度のことなら、エーモンのワッシャーでも試してみた方が。
安上がりで、付けるのも外すのも簡単。無駄でも大した値段でもないし。

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tOCM [210.148.125.150])
17/03/12 17:12:20.95 hawP8ZKxM.net
アイストの振動好きには不要だね
ブルルンがたまらない

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 255c-wiRU [202.122.61.139])
17/03/12 17:46:33.89 s2jTkUHA0.net
乗り心地も自分は初期型に比べて、現行は締まりが無くなったと言うか、
緩くなったと感じてるけど、一般的には良くなったと言われてる。
でも、それは運転する時の好みであって、助手席に乗るなら現行が良い。
まぁ実際の快適性は、車種よりも運転車の差が最大要因だけど。

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-/VO3 [210.149.254.64])
17/03/12 17:47:43.07 gH/u98ZtM.net
>>165
じゃ車種ってことじゃん

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xX7A [121.119.25.151])
17/03/12 20:07:11.01 ideBkiiV0.net
>>156
素の剛性感は分かってる。
だから必要ないと思いもするんだけど、コーナーでの回頭性が良くなるとか、そういった話を聞くから、どうかな?と思って。
>>158
二台続けてプジョーに乗ってたこともあって、足回りは欧州っぽいのが好き。
だから、補強入れたことによって、多少乗り心地が硬く感じても大丈夫なんだけど、できればフラット感が出ればなおいい。でもこれに関しては、ダンパー交換しないとダメかな?

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.246.41])
17/03/12 20:45:31.82 aOsXXoufa.net
初乗りだ100kmくらい走らせてきた
高速でクルコンがかなり便利
環状でも定量距離保ってくれるからアクセルワーク任せてカーブや車線変更に集中できる

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-rc2N [1.75.6.20])
17/03/12 21:15:12.10 G+PtFyY+d.net
つまり運転下手くそって事だな!

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0d8d-Xd2l [222.1.65.164])
17/03/12 21:42:51.40 ABOyrz4e0.net
>>55
おいおい、以前マツダはガソリンの13スカイですら、
リッター30走りますって売って、さらに評論家も
スカイは町乗りでも燃費が下がりにくいとかこいてたんだぞ!

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.246.41])
17/03/12 21:43:27.24 aOsXXoufa.net
でもそうかも
カーブ時の車間とかクルコンのがいい距離保ってくれるし

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0d8d-Xd2l [222.1.65.164])
17/03/12 21:45:36.36 ABOyrz4e0.net
>>84
3500cc320馬力のクラウンで140巡航だとリッター10程度

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ddbc-xX7A [182.165.84.239])
17/03/12 21:54:52.40 aMQV75Tb0.net
わりあいガラスが内側から曇りやすい気がするんだけどいい手がないかな?
窓に風あたりゃすぐさま話なんだが
そもそも曇りにくくするにはどうしたらいい?

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 65a9-cP9n [128.53.206.94])
17/03/12 22:04:15.39 7/SpCbjp0.net
>>167
スレやレビューを見る限り、ダンパーを変えるかネオチューンを施すかがいいんじゃないかな
純正のダンパーはそこまでいいものではないから

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-7UNQ [126.237.122.86])
17/03/12 22:16:52.97 uyYFCDNsr.net
>>173
内側にクリンピュー。

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-/VO3 [210.149.254.64])
17/03/12 22:21:57.06 gH/u98ZtM.net
>>173
オイル交換

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf2-xX7A [121.200.135.186])
17/03/12 22:24:28.36 8mbnyDR80.net
なぜ継続中のスレいっぱい立ってるのだ?

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-/VO3 [210.149.254.64])
17/03/12 22:25:40.85 gH/u98ZtM.net
>>177
アンチの仕業だな

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/12 22:30:19.29 DVhGtnfn0.net
アンチが建てたワッチョイ無しやIP無しスレだろう

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dac-tOCM [118.87.209.168])
17/03/12 22:35:22.85 xUZo2P2s0.net
>>173
内側をよく拭いて常時A/Cをオンにしてれば曇らないよ

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Y7Ee [182.251.255.17])
17/03/12 22:40:04.30 GLRrWzrda.net
>>170
ん?
>>173
エアコンフィルタが汚れてる可能性も

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed4f-eNmf [110.165.242.100])
17/03/12 22:41:39.25 UsdMnAWM0.net
オートマの人、一般道でマニュアルモードって使ってる?
高速とか山道で使うものかな?

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e374-K8Mp [219.173.113.129])
17/03/12 22:44:21.43 h91pKbeI0.net
登り坂と下り坂で使う

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/12 22:44:55.99 DVhGtnfn0.net
ATでマニュアルモードは山道下るときのエンブレ効かせるときぐらいしか使ってないな

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-csvI [180.147.116.115])
17/03/12 22:46:04.39 DVhGtnfn0.net
あと登りはSPORTSモード使ってるな

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-eNmf [126.152.37.238])
17/03/12 22:46:58.48 NpAnQU03p.net
ナビでこれは表示しておいた方が地図見やすいって施設なにがある?
コンビニは表示はさせたけど


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