【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 3【WISH】

【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 3【WISH】 at AUTO

[前50を表示]
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 09:49:07.98 JtJHHfb40.net
最近アイドリングが高い時あるるんだけどなんでだろ？
1000回転くらいでアイドリングしててなんかカチカチ音するんだけど

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 12:17:49.96 WNojcsTM0.net
タペット音やな

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 19:35:39.68 KL2NPW/j0.net
エンジンスラップ音だったら、ピストンとピストンリングの摩耗で
エンジンオーバーホールコースか載せ替え。
オイル交換頻度と走行距離が気になる。

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 19:47:05.08 WNojcsTM0.net
>>452
オイルを硬くすれば良いんじゃね

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 20:19:37.92 /R5bKCMv0.net
>>452
オイルはきっちり5000キロで交換してて走行距離は11万キロです。
エンジンは1800のほうなんですが今日はアイドリング700で安定してて音もしませんね。

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 20:29:19.83 pVoKcf4f0.net
オイル5000kmで交換はえらいねぇ
1万km～1万マイルくらいは問題ないと思うんだけど

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 21:18:43.06 KL2NPW/j0.net
O2センサー交換かエアフロクリーニングで様子見だな

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 13:03:33.21 /SzE11VX0.net
>>450
一緒だ
俺のもカラカラカチカチディーゼルみたいな音しだしたわ
さあどうしようか

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 15:10:22.04 +cqdkPah0.net
9万kmだけどfe-do EX入れたら結構マシになったよ。
低速だとアクセル踏む量が段違いに減って燃費も上がったんでおすすめ。

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 15:45:52.86 /SzE11VX0.net
このカラカラはみんななってるんだな
気になるんだよな
ワコーズの添加剤続けて入れてみたけど効果なかった

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/28 16:28:17.84 IbdusWrK0.net
オイルを硬くすれば大丈夫

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 00:45:56.29 ic9gGbBe0.net
ウィッシュの前に乗ってた初代イプサムも
15万キロ超えたあたりから
走り出す時にカラカラ音が鳴るようになった
エンジンのシリンダー内に煤が溜まったのが原因だから
ハイオク入れると改善する
なんてどこかで聞いたけど
試さずに乗り換えてしまった
実際、どうなんだろ

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 02:40:40.51 Q3lrKW/z0.net
>457
カラカラ音してたけど、9年目の車検でベルト類定期交換で静かになった
まだまだ乗れそう

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 07:05:18.88 Z3UPYgnn0.net
>>461
それはないやろwwwwwww

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 11:57:28.00 LhpwRexO0.net
ハイオクには洗浄成分が含まれてるから
常に入れ続けてればインジェクターやマニホールド内等に溜まった
スラッジを除去するってのは決して間違いではないぞ
まぁバラして直接除去するのが一番なんだろうけどね

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/01 22:40:35.68 PbpEpjry0.net
Lエディションは何か特別なの？

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 00:02:42.95 5WujyBxy0.net
Lエディションはスマートロック機能がついてるとかだったような？
俺のは後期の1.8Limitedなんだけどついてない。

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 20:26:47.43 tN4WnpRO0.net
Lエディション乗りだけど
買った時のディーラーの説明では
・スマートキー
・HIDヘッドライト
・前席のシートが良いやつ
・シートと内装が特別色
・フロントドアガラスに撥水加工
あたりがXとの違いだったと思う

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/02 23:09:23.24 JbtQdB2u0.net
あと本革ステアリングもだった

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 00:07:50.82 cGVg3Y/N0.net
スマートキー羨ましい。
Limitedは
・HID
・木目調パネル
・シートがダブルラッセル⬅？
・UVカットガラス
だったかな？
中古で買ったんだけどシートがダークグレーとネイビーのツートンカラーで、ネットでも全然見かけないからこれもLimitedの仕様なのかも。
他にもNEOエディションというのがあるらしいね。

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 00:32:17.29 4c7IHnQg0.net
スマートキーと言っても
エンジンスタートがボタンでは無く
普通にキーを挿すタイプだから
ただのキーレスとあまり違わないかもよ
ドアを開け閉めする時に
キーを出す必要がないから
少し楽かなってくらいで
結局、エンジン掛けるのに
キーを出す必要あるし

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 00:45:25.36 w0X5kpXf0.net
スマートキーいっていうかスマートエントリーだね

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 22:14:48.87 wXF1PoVK0.net
まだ運転席に座ったことがないけど、
視界は普通のセダンと同じ感じかな？
ノアボクあたりと比べるとかなり低く感じるのかな。あとウィッシュのガンメタって不人気色？

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 07:06:45.37 OH3dqozc0.net
ガンメタいいと思います！
シルバーが不人気色
着座姿勢はセダンと変わらんでしょう

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 09:45:28.08 vUaDT3s80.net
シルバーは汚れが目立たなくていいね　
営業車みたいだけど

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 12:04:47.18 pQg4/oIf0.net
1800だと燃費はどれくらい？

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 17:49:39.16 yXVsE4+f0.net
今の時期は通勤のみで12半ば。
週末に郊外付近へお出かけしてると13後半までいくかなってくらい。

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 19:17:22.61 Ol2HgjNR0.net
>>476
4WDだけど
同じくらいだわ

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/04 20:22:54.65 MFFysAr40.net
>>475
2000cc通勤片道12キロ、9キロ後半。

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 13:13:34.59 MuHPrqu60.net
>>472
ボクから乗り換えたけどあんまり低くなった感じはないね

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 21:09:07.60 F+aBD8qZ0.net
15年式XS買いました。とても気に入ってる。でもこの年式で3.3万キロしか走ってないから逆に心配。

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/05 21:16:19.05 F+aBD8qZ0.net
↑年式間違った、2003年式だった。

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 07:04:41.43 bu4jF01Z0.net
>>481
いくら？

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 07:38:17.34 xWp388pW0.net
>>482
車検2年付きでコミコミ40万円。ディーラーで。

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 09:42:54.76 7Qp3VdQS0.net
(≧∇≦)bｲｲﾈ！

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 10:11:54.07 bh2iuZmT0.net
>>483
ディーラーならロングラン保証あるしその価格は超お買い得。

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 11:02:31.71 7hbFKrtr0.net
>>485
保証の上限金額は車両価格なので
エンジン交換とかになると
保証金額超えてしまうので
あまり安いのもどうなのかなと

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/06 12:38:11.94 mkCX3v050.net
先月から仲間入り　2.0Zですヤフオク個人なので一切の保証ナシ！
2004年式12万キロ車検残１年　23万円　気に入ってます

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 03:29:07.13 LmCuRxME0.net
>>464
レギュラーにも入っとるよ。

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 03:31:35.91 LmCuRxME0.net
>>487
クソ安いっすね。

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 09:43:42.61 e1Owz3760.net
>>489
もう前期は殆ど50万円以下
特に2.0Lはゼロ、というか積極的にスクラップに回している

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 10:47:13.30 oAu2FNcg0.net
そこそこキレイ車が安く買えたんで嬉しくて書き込みしたんだけど・・
悪かったねスクラップで！

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 13:14:20.85 erbdDIul0.net
まぁ、市場価値的にスクラップに回すケースが多くなったってだけだからな
メンテナンスすれば20万キロくらいは走るだろうから、大事に乗ってやりなよ

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 17:32:32.56 L8dAmz+C0.net
新車購入の下取りで六万くらいの値がついたんだが、スクラップせずに売りに出すってこと？
ちなみに１５年式X‐S。給油口側にぶつけて凹み&ビニールテープしてる
海外にでもだすのかな

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 18:42:37.26 Egj/hU5/0.net
>>493
俺の10年落ちボロアルトがディーラーで五万下取りだったからそれは安すぎる。

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 19:16:56.29 UE8+hDM90.net
ええ車やけど
飽きるな

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/13 09:56:50.19 PPlHaoi40.net
>>493
おれ初期の1.8車険残1年のクルマ貰ったからね
喫煙車で車内クリーニングとか諸々手を掛けてもペイできないからって
今の時代喫煙車だとアホみたいに査定下がるし
輸出に廻しても良いんだろうけど
そうすると修理とかで工賃取る機会を損失するからってさ

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 11:13:35.80 xA7RPZXD0.net
>>496
貰ったってのも凄い話だね
コンデションンはどう？余計な金かからなかった？

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 12:11:28.73 KDhXbdTf0.net
距離は７万ちょいで機関には全く問題ないけど
猛烈なタバコ臭とヤニでシートから天張りから偉い事になってましたよええ…
お陰でほぼ全ての労力を車内の清掃に費やして大変だった
あと屋根なし駐車場で白い塗装がカッサカサで磨きが大変だったのと
リヤゲート周辺から水漏れしててコーキング突っ込みまくった位かな
確かにこれじゃ代車にもできないし貰えたのも納得ですわ

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 12:55:33.70 xA7RPZXD0.net
初期の割には走行距離短い　機関良好ならラッキーだね
少しづつ手を入れて良くしていくのって楽しそう

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 19:21:46.18 9ZhOfDso0.net
>>496
車検の漢字が違ってんぞ

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 15:09:50.69 XHP3t/uv0.net
車が入らなくなりそうなので10年12万キロのをもらえそうだけど
思ったより燃費よくないよねー
シートの座面がへたってるけどクッション交換とかしたことある人いる？
ナビも古すぎるし、画質が粗いから買い換えたいし3年間つなぎで乗るつもりだけどやめたほうがいいかなぁ

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 16:28:05.41 E3k5TGHa0.net
タダより高い物は無い。３年という事は車検１回あるわけだし。
不満のある所を改善しつつ車検を通し３年乗るのはコスパが悪い。
程度のいい軽を買いなはれ。下取りの期待できるし。
俺はシートの座面はシートカバーで安く改善し、ナビはスマホで代用。
家族サービス用にフルセグのチューナーでストレスなく映っていれば満足。
これから車中泊がいい感じでできる季節がきます。楽しみです。

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 16:44:42.60 G+/gYNL60.net
思ったより燃費良くないってどれぐらいの事言ってんだろな。
俺のWISHは年間燃費約13.6L/KMで大体落ち着いてる。
エコタイヤのいい奴だともうちょい延びる。

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 17:02:03.85 W/iPT11h0.net
>>503
おぉ俺も2年通しで13.6だわw
周2回40分エンジン掛けっぱなし&毎回スターターで10分暖気してこれなら文句ないなー

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 17:41:41.13 XHP3t/uv0.net
今は2代目ヴィッツの1500〔車検が今年11月で9年〕だけど田舎なもんで平均リッター17ぐらいだよ。通勤が往復80キロだからガソリン代どうかなぁと。
遠出も好きだから車内泊にももってこいだなーとは思う。
家の車だし、当時欲しかった車だから思い入れもあるんだけど、シートは座布団で誤魔化すかな。
バッテリーもこの手のサイズにしては19サイズで安いし、ヴィッツよりATで乗りやすいので本当に悩ましいです。
ナビも新調して三年後載せ替えてもいいかな
みなさんコメントありがとう

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 18:58:22.31 Hr/j1lFk0.net
ウィッシュで17は無理。高速で15～

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 19:26:11.66 G+/gYNL60.net
なんでヴィッツとWISHで燃費比較してるの。
車のカテゴリが違うやん。

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/25 19:46:02.10 JF6tcTVC0.net
いいとこ9やな
通勤とチョイノリしかしないから納得してるけど
乗り方もエコドライブとはほど遠いな
ベタ踏みで結構いい加速するからつい踏んじゃう

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 01:55:53.52 Qc2cP9o/0.net
山間部でアップダウンあるのは仕方ないが
往復30㌔の通勤で11.5だと
このスレではあまりよろしくないみたいだ
週末のレジャーで高速走った時で14ぐらい

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 11:16:17.34 fcpN6Sbt0.net
車格も馬力も使い方もそれぞれ違うので
参考にどのぐらい燃費の差が出るのかなと思っただけです。
どちらにせよヴィッツも20万キロを超えて12月の車検で買い替えを検討していたので、
新しく買うか3年間つなぎにウィッシュに乗るかと検討していました。
10万円予算をいれてナビ交換すれば5月の税金が5000円違う以外は
燃費の差ぐらいでしょうか。
家の車でまだタイヤもバリ溝ですし、バッテリーも昨年交換したばかりで
壊れない限りは日常のでの維持費もかからなさそうです。
来月当たり1週間借りて通勤での燃費を計ってみようかと思います。
遠出は本日昼から下道で300キロほど走って試してみます。
現時点で今使っている家族の場合は片道通勤4キロ25分、街中の買い物など遠出なしで
2週間で250キロ走行し、メーターのアベレージは9.8でしたｗ

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 11:48:18.07 0gYQ3pNR0.net
>>510
燃費よろしくないですな。
俺は冬で通勤と近場の買い物だけでも燃費は12切るか切らないかくらいで、ここのスレ見てもそんな感じの人が多いよ。
添加剤とか色々試してみたらもっと良くなるんじゃねかな。

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 12:49:41.34 mq4tBEiZ0.net
>>509
俺も往復20kmの通勤で11.5km。冬は10強だわ。
長距離ドライブやめたら年走行距離が4割減って燃費も気にならなくなった。
次はハイブリと思ってたけど、車の値段の元を取るまでに10年以上かかる計算になるから
ハイブリもなしだな。ますます買い換える必要が無い・・・

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 14:58:55.32 GBn5JRkc0.net
後期のAT電スロで加速が良すぎますがスロコンつけてる人いませんか！？

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 15:15:42.76 wImw22To0.net
いませーん！

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/26 19:41:19.80 2yM8M3p/0.net
>>513
後期2.0Z スロコンつけてます。

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/27 07:45:11.20 3lBGy0mP0.net
スロコンでもエコに振れば加速も落ち着いて燃費も良くなりそう
やはり4ATではそうもいかないかな？？

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:16:36.50 b5PIy6vM0.net
スロコンで踏み込みに対して穏やかに加速する事と
SNOWモードはちがいますか？

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/30 08:18:24.88 1pIQQ8zo0.net
2.0か

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 06:27:11.99 IlszXgoX0.net
HIDお亡くなりになったから交換しようとしたら前オーナーが後付けHIDにしていた模様。もう片目でいいかな…

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 09:29:44.48 w0HzYD4p0.net
そんなん取っ払ってLEDにしちまいな
LEDええぞ（ローだけだが）ON/OFFの切れが良いし
明るさは流石にHID＞LEDだがハロゲンよりは明るいし
最近は中華でもフィリップスタイプの素子ならかなり良くなった
何より安いのが魅力（4000円切る位）

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 17:02:46.50 IlszXgoX0.net
>>520
やっぱり仕様不明のままよりいっそ取っ払って自分で新しいの付けた方が安心ですよね。LED検討してみよう

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 00:35:24.94 FHhxLHPb0.net
>>519
自分も前オーナーが社外バーナーに交換してたらしく片目切れて純正バーナー買って交換したら左右で色変わってもうた
次切れたら両方換えようと思ってるけど中々切れないからもう2年くらい色違いで乗ってるわ

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 12:36:27.49 OQz2QdbK0.net
1.8Xエアロ10年落ち10万キロ40万で買ったけど思ったより広いし、加速いいね

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 15:41:29.90 vIMQBf0t0.net
ハンドリング以外は不満ないもんなー

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 20:09:34.44 6PvILWmN0.net
近々車検なんですが、テールランプにヒビが入ってるのですが車検通りますか!?整備不良でしょうか？

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 21:29:00.23 OQz2QdbK0.net
ヒビなら検査官しだいだけどセーフじゃないかな？
割れて電球色が見えるとアウト
ウィッシュはクリアテールのオプションとか台湾テールがあるから赤ならかなり安く手に入ると思う
そういえばテールのLEDの不点灯の車見たことないなぁ
皆さんはエアロ付きグレードなのかな？
調べたらうちのXリミテッドにエアロ組んだものでした

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 22:50:41.10 YU2i8+O50.net
>>525
ディーラーには、交換しないと車検通らないと言われた。
それから、テールランプはヤフオクなどでたくさん売りに出ているから、買って自分で交換すれば安上がりだよ
注意点は、前期後期を間違えないことと、交換時はリアバンパーを外す必要があることかな

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 02:41:36.91 5HeQLTKg0.net
>>526 >>527
ありがとう。光が漏れてるとかはないけどどうなんだろ。民間車検場でやるんだけど。

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 07:31:19.93 oyqjKjXH0.net
>>527
リアバンパー外し必要？

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 08:19:21.78 tCWvh9ab0.net
>>529
後期ははずさなあかん。
前期はナット2個だけ

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 12:49:31.94 5HeQLTKg0.net
皆は車検いくらぐらいかかってる？前回の見たら16万ちょいだった。民間で。前回はタイヤ新品にしたからなぁ。今回もするべきか。

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 13:59:13.26 Y89WyDoV0.net
何も異常なければ九万くらいかな。
タイヤっていったらこの間ブルーアースRV02に交換したんだけど、良く考えたらウィッシュならミニバン用のタイヤじゃなくても良いような気がしてきた。
みなさんどんなの履いてます？

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 14:28:14.78 5HeQLTKg0.net
9万か。安いね。

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 15:21:34.57 L5Gnttpo0.net
うちのもヨコハマのRV-02だよ
ヤフオクで半年落ち新品未使用見つけて2.7万円
工賃廃タイヤバランスで6500円
そんなもん。

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 22:43:24.50 3J/IzPsd0.net
>>531
ディーラーで車検通したけど
タイヤ交換して同じくらいだったよ
割高なのは承知してるけど
安心料だと思って納得してる

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 23:41:55.78 i2MmZFPs0.net
そんなに複雑な構造のクルマじゃないんだからユーザー車検で通すのも面白いぞ
引っ掛かるのなんて大抵ライト光軸だから近くのテスター屋で合わせてけばまず受かるから

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 00:39:56.49 0+i4HaJc0.net
車に乗るのは好きだけど
イジるのには興味ないんだよね
なので1時間程度で終わる
ディーラー車検で満足してます

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 03:29:08.37 Ti1RQK7z0.net
>>535
じゃあ民間にしては高いのかな？俺のところは。ディーラーは高いって聞くからさ。

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 08:36:52.50 S9VmcEJM0.net
>>530
そうなんですか！バルブ交換も面倒そう…

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 12:29:32.73 xeZOb0Vj0.net
たまたま隣に前期シルバーが駐車してきて見比べてみたんだけど、自分の後期シルバーより全然綺麗でオーナーが大切に乗ってるのがわかった
月に一度ワックスコースで洗車機かけてるだけで大切に乗ってると思ってた自分が恥ずかしくなったよ
恥ずかしながら今まで洗車機ワックスしかしたことないんだけど、手洗いしてワックスかけると全然違うもの？

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 12:36:23.68 xriB6blm0.net
3代目って出る予定とかあんの？

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 13:17:07.54 2T1JI0dT0.net
ワックス云々ってよりも如何に紫外線に晒されたかの方が影響でかい
シャッター付き車庫に入れっぱなしで滅多に乗らないクルマなんて新車の輝きそのまんま
ワイの前期ホワイトなんぞ青空駐車だからカッサカサやぞ
まぁコンパウンドでポリッシャー磨きかけたら大分復活したが

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 14:29:40.65 xeZOb0Vj0.net
車庫の問題かあ。うちも青空駐車場だから、今更ワックスかけたところで焼け石に水か。
諦めるよ、ありがとう。

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 14:31:22.44 N1QqAwmt0.net
トヨタのパールホワイトは世界一綺麗だというね

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 15:53:13.04 2T1JI0dT0.net
そもそもシルバーとかのメタリック系塗装色って劣化に強いからね
その代わりシルバーとかパールは事故起こしたら絶対色合わないから

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 17:55:51.63 lmeEUXA00.net
全塗はいくら掛かる？黒だけど。
店にもよるの!?

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 20:51:22.12 cXX27k5I0.net
黒だけど傷に当て逃げにぶつけられて気にしなくなった
夏は社用車のカローラフィールダー白よりかなり熱い気がする

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/12 21:58:57.11 icx6UXL70.net
>>545
シルバーは一番色合わせにくいって鈑金屋に聞いたことあるなぁ。
汚れ目立ちにくいから乗る方は楽な色だけどね。

549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 01:39:28.40 lSEXT5lM0.net
>>538
ただ車検を通すだけなら
どこでやっても
それほど差は無いかと
ディーラーは
これ交換しておいた方が安心ですよ
的な提案が多いから
お任せにすると高くなるのかなって思う

550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 06:36:33.15 9a/NliyN0.net
>>541
終了予定だったはず

551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 09:55:38.75 aKKe3p6c0.net
予防整備というか安心感を金で買うという意味で
ディーラーで早め早めに部品換えるのは決して悪い事ではないからね
自分はユーザー車険でできるだけ自分で手を掛ける派だが
結局通せれば良いからってんで見てみない振りしてる箇所いっぱいあるもん

552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 10:05:33.76 Xp8obOPc0.net
>>541
現行も売り渋っているし、次期は無さそう

553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/13 13:54:17.67 le19ZYho0.net
平成15年式1.8X-S 走行距離19万㎞
本日ディーラー車検をしてきた。金額は13万
大きな故障もないからまだまだ乗るよ

554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/15 12:09:40.51 ZI38hntq0.net
車検出したぜ
金が…

555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/15 16:49:12.19 KXAZeWYy0.net
18年式Xlimitedで13万km
車検は俺も毎回デラでやってる
10～11万ってところかな
いきなり動かなくなるのだけが怖いんだけど何気にしとけば良いかね？
ウォーターポンプ逝ったら即ストップ？
オルタネータとかまだ気にして無いな。Wベルト1回交換したくらいか
ほかに欲しい車も無いので当分乗りそう

556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/15 16:56:09.52 i5Pg1C2O0.net
俺も昨日車検出した。
13年経過のクルマが重量税上がるの知らなくてショックだった。

557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/15 17:24:59.75 FFEvIxw30.net
自動車税と重量税だっけ？

558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/15 19:43:34.00 zYtgQy1x0.net
24,600円 →34,200円
年間5000円弱あがるね。

559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 01:15:09.94 SXLkp8DM0.net
俺も13万キロだわ。みんなはATFは交換してる？俺はしたことない。前回の車検時にやるか聞かれたけど断って、今回は聞かれなかった。聞く判断基準がよくわからない。

560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 15:01:44.04 26Hj1bSc0.net
ATFも長い間やってないともうやんないほうが良いとか、
いずれにしろ半分の量までしかダメとかいろいろ話があるけど不可解
この年代あたりだと劣化も少ないだろうと割り切ってる
購入してから13万km燃費も変わってないし

561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:38:39.88 LMam7IK20.net
今年で１４年です。２１万キロ走行しています。ＡＴＦ交換していませんが、不具合はありません。

562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 09:57:02.04 tOsK8sNi0.net
ATFなんて適量が入ってるかどうかさえ気をつけてれば基本交換不要だからね
最近じゃATFレベルゲージ自体が無いクルマも増えてきたし
そもそもAT出はじめの頃のはATF交換不要ってメーカー自体が言ってたからね
ただしCVTオメーはダメだ

563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 14:19:36.13 VDP5T0Ku0.net
車検終わった。やっぱりこの車がいいわ
代車の軽はきつい

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 20:08:27.08 XvPnP4OW0.net
>>562
確かにCVTはダメ？だ。10万Km時に
フルード交換したら感動した。
滑ってたんだろうね。

565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 23:42:18.40 ajisBTdW0.net
>>564
ATFを交換したの？

566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 23:52:48.95 fNkcm+cC0.net
>>562
ABに騙されて2回もATF交換したオイラが通りますよー

567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 00:01:24.56 LBqofyOt0.net
>>563
ウイッシュで通勤してるけど
仕事で軽1BOXとか2tダンプ乗った帰りは
ウイッシュがいつも以上に良い車に思えるよ
別に高級車じゃ無いのにね

568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 11:19:05.70 Vk27fEOS0.net
わかる。快適に感じる。軽は逆に難しく感じる。小さすぎて感覚がわからん。バックもカメラに慣れすぎて無いと困る。なんつうか丁度いいんだわ、ウィッシュは

569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 08:36:20.30 WMBIn8b10.net
割れたテールランプは結局交換した。やっぱり車検無理なんだな

570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 11:30:11.11 LES1nr1P0.net
みんなの願いを叶えたクルマ

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 22:36:11.91 Npt4HOha0.net
新型XV買おうかと思ったけど燃費が全く向上して無いのでやめたw

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 00:05:56.45 /YVJvvLe0.net
うちの16年23万キロはついにクリアが剥げてしまった
エンジンは音だけ高くなった
頑丈な車だ

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 04:17:49.98 JGFIWqcs0.net
2003年以降しかウィッシュはないはずだがw

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 04:32:13.41 QRNxgrEc0.net
平成16年って意味だと思うがｗ

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 08:22:42.77 /YVJvvLe0.net
ふつーに間違えた14年目くらいです！1.8リットルのダークグレーみたいな色、青空駐車です
ノッキングは一時期あったけどタペットカバー変えて落ち着いた。ガスケットだけでなくてカバーとアッシーらしいね
そろそろ買い替えも検討しながら乗っているがいいのがない・・・
2代目以外だとzio、ラフェスタ、ステージア、プレマシー、シャトルなんだが

576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 09:31:40.60 7rwLgASV0.net
ワシは2年毎に10年落ちくらいの車検整備法定整備付きの色んな車に乗り換えてるでー
新車はもうええな

577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 08:39:57.10 PmGZ1guI0.net
ゴールデンウィークなのに飛び石でフロントガラスにひび入った
熱線入りフロントガラスの交換費用ってどれくらいかわかりますか？
それと熱線入りじゃないのに交換しても問題ないのですか？一回もスイッチ押した事ないからいらないと思ってるんですが

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 15:42:15.68 tUD/xpcM0.net
ブラック乗りだが、塗装が色褪せてきた。洗車は洗車機ぶちこむだけで拭きもせず飛ばして弾く戦法だからなぁ。ワックスなんざかけないし。まあ経年劣化、青空駐車かね
あとバードミサイル… 全塗高いよなぁ

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 16:25:22.50 mzMaX6U50.net
前期型ですが0w-20のエンジンオイル入れるとマズイですか？

580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 17:20:27.74 5/DKygdw0.net
全然まずくないとおもうよ。
工場充填が初期型でも5W-20だし粘度的には無問題。

581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 18:21:27.38 2+h3H0CD0.net
>>577
熱線入りのフロントガラスってあるんだ
寒冷地仕様ですか？

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 00:18:40.60 6KT4VzC00.net
助手席背面の硬いのって何で？
テーブルになる？

583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 00:38:36.90 JeYpbq8f0.net
オイルパンからか漏れてきてる。

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 07:16:23.32 7c2GfDNO0.net
>>582
テーブルになるよ。車の中で弁当食べたりする時、重宝する。

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 13:29:47.34 5Z0xgFfK0.net
23万キロ、エンジンフード開けると排ガス臭いからきっとガスケット隙間あるな
オイルもどんどん減るので3ヶ月に1回継ぎ足してる

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 17:39:53.99 gkIWHUUi0.net
1.8X 4WD
バイザー
マット
フォグ
スマートキー
純正ナビ
で、下取り抜きで240万って安い？

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 17:40:38.44 gkIWHUUi0.net
あ、諸費用、アフターサービス込みで

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 18:38:19.78 dp5P8G/70.net
>>586
20系の新車？

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 18:42:55.14 gkIWHUUi0.net
そうです

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 18:44:53.91 dp5P8G/70.net
>>589
なら20系のスレで聞いた方が良いと思うよ

591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 19:45:46.98 +ABl48gB0.net
>>583
>>585
N社純正だけど
オイルリークストッパー使ってみ？
効くまで時間掛かるけど
燃費も良くなるからオススメ

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 20:28:58.44 WiS+U1590.net
15年式とXSともうすぐお別れすることになりました。
故障も少なく、よく走ってくれて、いい車だったなー
30系、出てほしかったけど、廃止の可能性高いみたいで残念…

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 21:27:37.22 p9IIHb9+0.net
この手のカテゴリー自体が風前の灯火だからね・・・
ノアとかシエンタみたいな実用一辺倒ではない
良い車だと思うんだけどね

594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 04:51:57.16 bNXsD+rl0.net
オイルって指定が5-20とかだけど15万近いし5-30とかのちょいと粘土高めにしたほうがいいんかね？

595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 17:51:53.57 M/XVcVtP0.net
それは都市伝説だな

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 21:34:36.80 xrb1RN0U0.net
いや、タペット音とかしてきたら硬くした方がカッチリするぜ

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 22:28:02.27 UsNkFCC80.net
>>595と>>596
信じるか信じないかはあなた次第です

598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 22:50:41.81 Vr+G1bQX0.net
>>591
ありがと。
NC81オイルシーリングと迷ってた。
次のオイル交換でそっち使ってみるわ。

599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 16:14:07.53 gvVsWbIS0.net
>>594オイルの粘土は変えないほうがいいよ。
個人的にはオイルの粘土より添加剤やグレードを上げた方がエンジンに優しいと思う。
１５万走ってるならＳＸ８０００エンジントリートメントっていうのオススメ。
PTFEは賛否両論なのは承知していますが、こいつはトヨタのディーラーで買える優れもの。
俺の歴代の車には例外なく使用してます。欠点があるとすれば・・・高い。
でも１度の使用で８万キロ効果が持続します。
なんかジャパ○ットのＣＭみたいになったけど、みんカラとかに使用感書き込みあるから参考にして下さい。

600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 23:51:25.60 ZVY3qdEV0.net
すり減った金属分を補えないとノッキング起こるんじゃない？

601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 09:08:49.36 RjNqD/WI0.net
せやろ

602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 09:10:13.87 mJs4C6280.net
１ＺＺエンジンがノッキングするなら、その原因はプラグにあるよ。オイル交換をちゃんとしてれば。
ＳＸ８０００はコーティングでフリクションロスが減るのを体感できるほど（燃費、振動、音、ふけなど）
モリブデン系の添加剤と相性悪いらしいので心当たりのある人はフラッシング推奨。
昔は添加する時のエンジンオイルは鉱物油推奨だった記憶がある。

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 14:38:45.73 OirQ6VdD0.net
まぁやりたい人はやれって感じだな
個人的には自分の考えを押し付けて他人の言う事は全否定しかしない人の言う事は信用しないが

604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 16:38:51.47 wFraiJXY0.net
ノッキングするんじゃない？って聞いてるだけのレスにノッキングするなら～で
レスしてまるで宇宙人の会話かよｗ

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:24:57.91 7OoNBnZ70.net
プラグが原因ですね→わかる
オイルはしっかり変えていればノッキングの原因にはならない！→？？？

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:47:50.69 Z6okZ7FZ0.net
>>579
12年乗ったウィッシュとついにお別れ。
子供が7歳の時から乗って、いろんな所に行った。そんな子供が今、免許とって、ウィッシュを運転した時は、不思議な感じでした。本当に良い車。
ありがとうございました！

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:56:58.83 QSzPph0t0.net
オイルしっかり換えてればってのは、スラッジが原因の燃焼不良で起きるノッキングの意味じゃないのかな？

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 04:02:10.63 i7sanZ770.net
やっぱいい車だよなぁ、値段も安くて大きさも手頃で取り回しもいい、緊急時だけど7人乗れて後ろ倒せばめちゃくちゃ広い荷物スペース、フルフラットにはならないけど車中泊もできてそこそこよく走る、燃費もいいとはいえないけど悪くもない

609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 08:20:23.41 L4QSV+ga0.net
ほんまや

610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 08:35:04.34 YwePB9E30.net
>>606
俺は、後２年乗ったら息子に渡すつもりでいる。
現在フロントガラス交換中

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 10:13:29.36 LGMpaPUL0.net
本当に走・攻・守のバランスが素晴らしい車だと思う。
３０系は出ないみたいだけど、セカンドシート＆サードシートのシートアレンジ（フルフラット）は引き継いでほしい。

612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:35:46.29 bR+QncOM0.net
プリウスα

613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:46:43.09 3Aigzebm0.net
それいらない

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 03:58:56.28 93hmR7590.net
プリウスαはウィッシュより３列目の使い勝手が悪いとディーラーの人が言ってた。

615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 17:52:27.16 K8Ckps4I0.net
３列目あるのか？

616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 20:11:35.14 tJtgjpBb0.net
αは3列モデルと2列モデルがあるよ

617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 21:03:24.56 T5g2Xrc00.net
最近エアコン吹き出し口各所から濃いグレーの小さいスポンジ生地が相次いで出てきたんだが大丈夫かな？

618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 19:56:40.07 qMwnUixB0.net
問題ない。隙間を埋めているスポンジが劣化しただけ。パネルを外すとわかるよ。

619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 07:53:37.29 qpIgaN2c0.net
もっと長く乗りたいけど、13年超えると税金が高くなるのがな～と、10年落ちに乗っている人の愚痴

620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 10:46:40.01 bOhQRHL50.net
>>617
ウィッシュじゃないから参考にならないかもしれないけど！
テラノで同じ現象が起き、その後吹き出し口の切り替えに異変が起きた
切り替えを若干反映しているがどのモードにしてもメインの吹き出しから風が出てくる。
修理屋にみてもらいバタ弁は正常に作動しているのは確認できた。
おそらくバタ弁の縁取りに使われているスポンジが劣化してボロボロとれて密封が
悪くなったと推定。廃車直前の出来事なので真偽は確認できていない。

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 11:59:36.94 qehBGx/W0.net
>>619
自動車税と重量税がワンランクアップだっけ？

622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 15:34:26.40 SQP89s1o0.net
年数経過すると自動車税も重量税も確かに割高にはなるが
かと言って別に二倍三倍になるって訳でも無いんだから
そこまで気にしなくても良いと思うけどねぇ

623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 15:44:02.42 qehBGx/W0.net
うん、そのくらい払っても乗り続けたいよなぁ

624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 16:31:32.16 k1a6Eydb0.net
本来ならハイブリッドとかに何度も買い換えるより長く乗り続ける方がよっぽどエコなのになぁ、ハイブリッドなんて作るのと捨てるので環境負荷が段違いだし

625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:20:37.62 eIEe0hl30.net
久々にこう書こう。禿同と。

626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:22:57.64 SQP89s1o0.net
トータルロスとかトータルコストって視点から考えると
税金の割り増し分とかハイブリッド車による燃料消費量の節約分なんて
よほどの多走行車でもなければホントたかが知れてるんだよな
このクルマに惚れてっつか縁あってオーナーになったのだから
できるだけ長く乗り続けてみたいっちゅー心境よね
しかし割増負担分等をキッカケにして新車に入替したい気持ちってのもまぁ判るｗ

627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 20:45:32.23 tEjAiv2k0.net
>>624
そうだね。
特にウイッシュは全然壊れないから買い替える気にならん。
前に乗ってたマツダ車は、10年くらいで故障が頻発した。これが時限装置か～と思ったわ。
気に入ってた車だけに残念だったな。

628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:39:08.03 b85Xm79X0.net
ウィッシュ壊れにくいのね
先月17年式38000キロ買ってしばらく乗るつもりだけど期待しちゃうよ

629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 19:59:21.36 NqDWAZkP0.net
>>628
まだ、慣らし運転中だね。

630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 14:09:25.73 GKfzFwO00.net
車中泊じゃなくて嫁に運転させて後ろをフルフラットにして寝たい
オンリースタイルが良いかなと思うんだけど誰が使ってる人いますか？

631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:07:27.73 h2ZFabiv0.net
寝ながらは車動かさないかな。
SAとかで仮眠したいときに寝袋積んどいて寝るくらい。
足伸ばせるとほんと楽。

632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 22:58:41.92 SaBkTl/w0.net
>>630
セカンドシートを前に倒して、サードシートをリクライニングさせて寝てたことはある。シートベルト着用。
足を伸ばして寝られるのはいいと思う。

633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 00:32:37.76 uj49ysnR0.net
古い記事だけどこんなのがあった
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
そろそろ子どもを作ろうかなって思ってて
そしたらスライドドアの車かなぁなんて
盲目的に考えてたけど
ウィッシュでも子育て全然いけそうだね

634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 10:11:15.12 7LamLAMV0.net
>>633
13年目、子ども9歳6歳だけどやっぱりスライドドアが良かったかも…
赤ちゃん時代はいいんだけど自分で乗り降りするようになると不便。
まだまだ乗る予定だけどね。

635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 10:36:05.77 bBjyqF3w0.net
不便ではなかったけど隣の車にドアパンチする危険がある

636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 14:52:13.99 0IWjWQzv0.net
この時代だとスライドドアにすると車重が増すから5ナンバーじゃ難しかったんだろうね。

637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:52:53.98 uj49ysnR0.net
ウィッシュ買う時に
アイシスと悩んだんだけど
アイシスのリアのデザインが
気に入らなかったのと
トランク部？床下の収納スペースが
アイシスに無かったのが
決め手でウィッシュにしたんだよね
子どもが少し大きくなったら
スライドドアが便利みたいね

638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 23:15:27.67 /c9nQUV50.net
車重とナンバーは関係ないぞ～
長さ4.7幅1.7高さ2.0排気量2000（ディーゼルは制限なし）
このいずれかがはみ出るともれなく3ナンバー

639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:09:09.05 m02PN9Vl0.net
排気量が2000じゃ足りない
って事なんじゃない？

640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:09:48.31 IgUiBK/X0.net
後期赤1.8Xエアロスポーツ乗り初カキコです。
9年16万キロの傷だらけ、バンパーひび割れ、リアスポイラー粉吹き状態です。
安心点検パックに入っていて、整備記録簿バッチリだからなのか、
15万で下取るから、買い替えてよとディーラーから圧力受けてますｗ
それにしても、長い経験から言ってもこの車、完全にオーバークォリティだと思う。
毎回半年点検のとき、劣化具合を確かめてもらってるけど、OKだし。
ショックや、ブッシュ、エンジンマウントは消耗品との考えでいるけど全然ヘタらない！
大体5～7万キロで交換を覚悟していたのに。
次の車検の時ATF交換とディスク研磨かなと思っています。
普段は3列目を畳んでワゴン状態、いざとなれば、
3列にしてジジババ載せて家族旅行って言う使い方です。
こんな堅牢性のいい車だから20系売れず、モデル廃止かと言われてるけど、
同じようなコンセプトの車が出てきてくれないと困る。
1BOXタイプの背高の車は嫌なんだよな。
とりあえず、欠品がたくさん出るようになるまで乗り潰すつもりです。

641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:47:46.87 A6uP8REi0.net
先日平成18年式後期白 3万㎞納車しました！先輩方よろしくお願いします！

642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 22:13:46.08 0zBLrvPq0.net
おめ。３万キロはこの車では新車だね。
俺のは６万でようやく馴らし運転終了です。
てか、この車壊れる事があるのか？ブレーキランプのＬＥＤ一つでも切れてるウィッシュを見たことないんだけど。

643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 22:41:49.92 kIL/GZ/o0.net
マフラーが錆びやすい

644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:15:18.26 IlW3EeS00.net
とは言ってもステンレス

645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 11:32:24.50 8pXIditT0.net
ハンドリングさえ良ければ文句無し

646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 14:12:32.17 p5zIpdz30.net
10万越えたしそろそろウォーターポンプくらいは交換した方がいいんかな？

647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 16:34:03.88 r1ipzlg50.net
11万でウォーターポンプの漏れとセルモーターがイカレてきた。11年目の車検で交換した。

648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 19:32:11.32 Ul5vvBiU0.net
近所の中古車屋さんで
10系後期の2.0Zと20系の1.8Sが
同じ時期に売り出されたけど
10系がすぐに売約済になってた
20系は現行って事もあり
10系に比べると割高感があるのかな
一度、2.0Z乗りたいなぁって思ってたから
売れてしまい少しだけ残念な気持ち

649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 23:08:42.20 kvcgDCog0.net
ウォーターポンプは
10万キロあたりで
タイベルと一緒に交換
って感じだったけど
チェーンになった今は
交換タイミングに迷うかもね

650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/24 21:36:09.46 IcdugYlG0.net
ウォーターポンプはファンベルト駆動だから交換は手間かからない。
スーパーＬＬＣになってからかなり壊れなくなってきてるんじゃないかな。

651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 09:10:38.31 sS8itd/K0.net
調べてみたらウォーターポンプは壊れはじめに前兆があるね

俺は症状出てから代えればいいや

652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 16:04:58.76 pbXIodws0.net
ルームランプがドア開閉と連動しなくなった
ルームランプのボタン押せば点灯するにはする
CPU？

653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 18:06:16.68 xE/gSY9X0.net
>>652
直すには、基板を変えないといけないが、結構バラさないといけないところにあり、7万ぐらいかかると言われたことがある。

654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 18:38:37.50 pbXIodws0.net
7万かー
我慢するとしますかね

655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 21:00:40.84 pXDJKBeS0.net
>>652
スイッチの接触の可能性も。
分解して接点にCRCで直る場合も。

656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 21:52:00.87 /g2E6U/50.net
へー

657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 00:06:18.85 8eWmfKaJ0.net
>>655
接点ですか
一回バラしてみますかねぇ

658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 19:40:17.58 YTnpK7PD0.net
>>655
crcというより、ちゃんとした接点復活スプレーのがよくない？crcでいけるもんなの？結局灯油かな？

659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 19:54:10.67 fKrtNY0f0.net
>>658
持っていれば復活スプレー
無ければCRCで代用、CRCなら一家に一つありそうだし。

660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 09:45:05.88 de/IaBdW0.net
15万kmですがトランスミッションが交換となりました
諸々修理代60万でゲボが出そうです・・・
買い替えすべきか修理すべきか悩んでます

661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 10:16:17.57 rE5WtplU0.net
ちなみにどんな症状になったの？

662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 10:47:46.79 e31fNkSx0.net
60なら買い換えるなぁ。自分なら

663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 11:59:45.66 VyQicXA40.net
親の形見とか相当な愛着があるクルマならともかく
普通に買い換えた方が良いだろそんなの･･･
10系なら勿論下手したら20系でも中古で買った方が安上がりだろ
15万kmって事はミッション以外も相応にヘタってんだろうしな

664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 12:29:48.56 de/IaBdW0.net
>>661
バックしかできなくなりました

665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 12:42:06.16 3rxchJYp0.net
>>664
自分のためにWISHは１０年目の１６万７千キロだけど、まだ平気。ATFの交換は?自分は３万キロで交換。

666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 12:59:46.70 GFIKJOSn0.net
18㌔だけどまだ大丈夫
車検の度にATF交換してるのが良いのかただ運が良いのか

667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 13:01:24.14 rE5WtplU0.net
>>664
変速不可ね
なんかの部品が中でぶっとんだかソレノイドの不良かなぁ
どちらにしても工場じゃ出来ない修理なんで載せ替え。
ちなみに、バックしてて止まりきらない内に前進に入れたりとか
やってませんでしたか？

668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 14:07:30.26 YY9tPdX20.net
>>666
18キロw
いや、分かってるけどね

669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 21:34:29.19 5n2gWrWc0.net
60万かけて直すなら別の10系を買うか
いっそ、もう少しお金出して20系買うかな

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