■■■レクサス LEXUS NX 43■■■

■■■レクサス LEXUS ..

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.206)
16/09/15 11:04:35.27 uFw4ou8+d.net
>>206
20等級ゴールドレジャーのみの、ダイレクト系が一番メリットのある条件と比べると、1.5倍前後。
ダイレクトの車両保険一般と、
レクサス保険の車両保険車対車とが、
同じ値段になる感じかな。
俺でNXで夫婦限定の車対車免責10万か15万の設定で、ネット3.5万位、レクサス5万弱位だったかな。
ただ、レクサス保険は3年契約で、3年間新車保証特約が付いてるから、盗難対策ならお得かもよ。

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.104.7.91)
16/09/15 11:36:49.75 x2ZmyUhZd.net
俺ももし今だったら
迷わず、200tを選びますね笑

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 115.177.196.11)
16/09/15 11:51:01.20 7HyIAD9S0.net
速さを感じない点と、
ナビの画面が小さい
横からいた時に、リアが十分な長さがなくて、ヴィッツが大きくなったような形に見える点の
３つだけが主要な不満な点です。

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.166.30)
16/09/15 11:54:58.83 0K2WwdZrd.net
もう一回り大きく出来ないかと思うわ

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.91.13)
16/09/15 12:29:20.83 GF2Z57Lnd.net
>>211
つRX

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.181.62.124)
16/09/15 13:34:21.99 H0B9blG50.net
>>208
ありがとうございます
そうかあ・・・
今、SBI損保で年間５万円払ってるんだけど、値段変わらないならレクサスの保険にしておけばよかったなあ・・
ちょっと後悔

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.104.7.91)
16/09/15 14:45:29.20 x2ZmyUhZd.net
>>211
RX笑

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.5.206)
16/09/15 15:03:51.63 uFw4ou8+d.net
>>213
SBIで5万なら、レクサス保険だと7万位するかもね。
あと、保険使うときに、レクサスとつながってるからスムーズと言うメリットもあるね。
車両盗難で保険金請求したら、「最近の車はセキュリティー付いてて盗まれるはずはない。あなたの過失としか考えられないので、保険金支払いません」
みたいな嘘かホントが分からない話も聞くしね。

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 120.75.48.101)
16/09/15 16:36:34.13 Gf1VJGlN0.net
ハイブリッドはエンジンと切り替わるときの振動が嫌だったので俺はターボにした。

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.112)
16/09/15 17:30:02.72 s28AbI0oa.net
>>206
自分の場合、年間20万でした
もちろんネット保険にしました

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 115.177.196.11)
16/09/15 18:21:43.94 7HyIAD9S0.net
ハイブリッド選択するのは、ガソリン代を節約したい人くらいでしょ。

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.0.220.22)
16/09/15 18:22:57.42 +PZuZuys0.net
>>134
板金塗装はほとんどトヨタのサービスセンターでやるでしょ
ど田舎は知らないけど

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/15 19:09:57.45 OYJYHi7x0.net
>>216
君ハイブリッド乗ったこと無いだろ
エンジンとモーターの切り替わりなんて全然わかんないぞ
本田のハイブリッドは知らんがな

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.110.218)
16/09/15 21:17:27.05 YuqY9gqzd.net
>>220
停車時のことかな、走行中はほとんどわかんないね

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 120.75.48.101)
16/09/15 21:22:07.58 Gf1VJGlN0.net
>>221
そうそうアイドリングしてるときね

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 116.94.244.132)
16/09/15 21:37:05.60 iOOvv8Kw0.net
>>219
沖縄なのに？

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.18.71.59)
16/09/15 21:53:32.35 Luga1P/k0.net
>>203
勘違いしてた。ブレーキホールドか
ってかブレーキホールドでかっくんするか？？

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 60.32.224.135)
16/09/15 22:20:48.51 yk64BsOG0.net
ハイブリッドってアクセル踏んだ瞬間出るから、出だしのストレス無いのはいいよね
それに慣れてるせいか、この前GSF試乗したとき、アクセル踏んで一瞬動くまでの間があってギア入ってるか不安になった

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 58.146.3.203)
16/09/15 22:43:58.33 ISDD7sjZ0.net
ハイブリッドにしました
ターボに比べてとても静かで、乗り心地も良かったので。
何より給油の手間が減るというのが、金銭面に変えがたかった

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 115.38.52.51)
16/09/15 23:44:12.41 GrC3c/Lk0.net
この前、割と長い下り坂を下ってたら燃費の表示が54km越えてた
こんな数字初めて見たからびっくり
ちなみに200t

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/15 23:53:44.92 OYJYHi7x0.net
>>226
でも100万円を先払いしててほぼ回収不能

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131.147.90.107)
16/09/15 23:58:21.23 iNt01DNS0.net
300hのFスポ2wd乗り。北海道旅行の機会があったんでレンタカーで
フォレスターを1000kmくらい乗ってみた。結構いい車だね。
走ってる道路の性質が全然違うので当然とも言えるけど、
乗ってて結構楽しかった。
アイサイトとLCCの違いはよく分からなかった。
ただしあっちはアイサイト用のモニターが別に用意されてて、
前者との距離とか、自車のブレーキランプ点滅も確認できるのがよかった。
レクサスも小さいモニターで見れるけど情報量少ないのと、
表示切替がカチカチ面倒だよね。
速度調整とかの操作に関しては、どっちもどっち。
ツレは羽田からの帰り道「こっち(NX)のほうが乗り心地良い」と言っていたが、
お世辞なのか、高級車ゆえのプラシーボなのかはよく分からん。

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/16 00:27:16.52 upnUUabD0.net
NXはお世辞にも乗り心地が良いとは言えないがね。

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/16 01:13:48.95 6ux8oZc50.net
アウトバックと悩む

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.187.177.33)
16/09/16 05:43:47.16 8y4uq3uq0.net
>>228
たしかにハイブリッドは燃費をウリにして消費者騙すの止めた方がいい
実際買う人は>>226氏のように給油の手間省きたいとか
CO2排出を抑制したクルマに乗ってる満足感とか、静粛性だとか
お金と関係ない部分での動機がほとんどなんだから

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.6.12)
16/09/16 07:54:29.06 k0cwdZJld.net
>>228
100万?ハリアーと一緒にすんな
NXは64万しか違わないわ
64万の差を逆転させるには
ハイブリッドレギュラー 16km/L 120円
ターボハイオク 10km/L 130円
で計算したら走り方にもよるが11～12万kmで逆転するね

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 120.75.48.101)
16/09/16 08:09:52.20 ib2CNrpA0.net
そんなに乗らない

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.74.205)
16/09/16 08:11:05.84 2aKfxwGDM.net
燃費は気にしないけどHV車のCVTとブレーキのフィーリングが嫌いだから200tにしたな

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.91.163)
16/09/16 08:11:07.46 9UX1JvW6d.net
>>233
車本体は64万円差だけど税金を加味したら差額はもっと小さくなる。だから7～8万キロ位で価格差は回収できたと思うけど、そんなに金の事気にして乗りたくないな。
俺の場合はスキーに行くため4WDの性能が高い方がよかったので200t一択。

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 106.154.51.34)
16/09/16 08:47:09.10 ck49JyLUa.net
俺もハイブリッドの挙動が嫌いだから200tにしたな。年間3000キロも乗らないから、燃費とか気にならないし

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 58.183.146.80)
16/09/16 09:00:06.41 HA+3Dvf/0.net
私の場合は、両車乗り比べてモーターのトルク感で大排気量車に引けを取らない300hにしました。
実際街乗りではこの軽快感に勝る車はないと思う。
踏み込んだら間違いなく200tの方がドラマティックなのですが、中低速の常用域ではトルクが足りない。

239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.119)
16/09/16 09:01:44.44 LmhR1zFBa.net
>>236
リセールも300hの方が高いから更に差は無くなる

240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123.227.184.251)
16/09/16 09:05:06.27 gWrvOBBX0.net
e燃費では
NX200t　9～10 km/l
NX300h　12～13 km/l
実用燃費ではカタログ燃費ほどの差がない
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
燃費が然程変わらないのならストレスフリーで走れるターボ一択

241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59.85.47.193)
16/09/16 09:23:52.18 l96Z12XU0.net
ハイブリッドとターボじゃ、
リセールも違うだろっつうーのw

242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 58.183.146.80)
16/09/16 09:26:23.74 HA+3Dvf/0.net
低速トルクの無さはストレスだけどな、200t

243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.75.8.9)
16/09/16 09:59:14.29 cteFN+AZd.net
俺乗り潰すつもりだけど、みんなリセールのこと考えてんのかな

244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 218.185.137.82)
16/09/16 10:20:37.31 2wZa2N1c0.net
車は３年毎に乗り換えるから、乗り潰すって発想はありえない

245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.161.195)
16/09/16 10:26:04.08 EaiCjNTta.net
レクサスって旧型になると一気に古臭くなるから乗り潰すまで乗るってのはなかなかできないなぁ

246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.236.32.64)
16/09/16 10:50:40.62 MO513zFEp.net
NXからレクサスのデザイン変わったから暫くは陳腐化しないんじゃない？
そう思って買った
多分9年は乗る
話は変わって200tのシフトなんだけど、
Mだとブリッピングしてる？

247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.205.5.184)
16/09/16 11:56:27.53 ZXkZcg3bp.net
貿易の関係でハイブリッドかターボでリセール変わると思う

248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.47)
16/09/16 12:03:55.55 ILG7Kc01a.net
>>247
日本専用車種じゃないけどそんな恩恵あるの？

249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT 1.75.2.157)
16/09/16 12:12:50.33 HygSFFbvd.net
東南アジア向け輸出がある
基本的にHVはメンテが面倒だから輸出は嫌がられる傾向が強い

250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.96.46.130)
16/09/16 12:12:56.36 TpwI/OcWd.net
GSだとハイブリッドは中古が少ないし
年式によってはガソリン車の方が高い
NXもそうなる可能性高いと思う

251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.145.112)
16/09/16 12:35:53.96 JyDlwJF2d.net
東南アジア向けはハイブリッドと4駆は全く売れない
中東は別

252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.79.89.118)
16/09/16 13:15:58.68 AyRfJlwSd.net
バッテリー交換の経費も考えると200t

253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 182.250.251.8)
16/09/16 13:37:06.64 lII1WzDka.net
前のRXだと450hと270は新車時130万円の価格差があったが、3年落ちの中古車を見ると価格差が10～20万円程度に縮まってる
同年式同距離でも個体によっては270のほうが高かったりする
HVはリセール悪いし、実は思ったほど燃費良くないし、バッテリー経年劣化に伴い燃費落ちる一方だし

254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.129.61)
16/09/16 13:37:12.97 Zt8IRDFhd.net
200tもアイスト回数多いと、あっという間にスターター&補器バッテリー交換じゃないの？

255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.75.2.113)
16/09/16 14:03:41.57 5YcWyuYkd.net
>>252
何十万km乗るつもりなの？

256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.96.46.130)
16/09/16 14:46:15.64 TpwI/OcWd.net
GS450hの場合半年で加速劣化感じた
NXは勿論200tにした
ただ燃費ガタ落ちw

257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/16 15:17:57.96 upnUUabD0.net
200t乗りだけど、出だしのダルさはスポーツモードでも大差ないので、BLITZのスマスロを取り付けた。
簡単に外せるからディーラー入庫も困らない。
かったるさは皆無になった。燃費も落ちてない。
スイッチをOFFにできなくなった。

258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.0.220.22)
16/09/16 17:33:02.50 +/Lzi2rT0.net
>>239
HVのほうがリセールは悪いよ
この傾向は今後も変わらない

259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.157)
16/09/16 18:05:21.51 eEh2YiIWa.net
>>258
パワートレイン以外同じ条件のターボとハイブリッドの買取価格でターボの方が高くなることなんてあるの？

260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.0.220.22)
16/09/16 18:48:46.85 +/Lzi2rT0.net
>>259
今の中古車買取相場は海外需要があるものが高値傾向なんだよ
HVは日本でだけの人気で海外では不人気だから

261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.53.160)
16/09/16 18:59:15.87 a1J1rXsdd.net
>>259
リセールって単位は%ね。額の比較じゃないよ。
新車価格がHBF556万、ターボF492万。
下取りがHB350万、ターボ320万の場合
、額はHBの方が高いけど、
リセールはHB63%、ターボ65%だから
ターボの方がリセールが良いって話。

262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 106.161.176.51)
16/09/16 19:01:58.72 Sc8LlptSa.net
ハイブリットは世の中(ワールドワイド)的にはオワコンだからな。

263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.161.136)
16/09/16 20:17:55.49 ioNFOsjka.net
>>261
リセール価格って言えばよかったですね
差額は燃費で回収できないという話の流れからだと%じゃなく額で比較しないとおかしくなるから

264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/16 23:56:55.16 NhLoQayQ0.net
>>233
普通のレクサス乗りは走行距離がそんなになるまで乗らんやろが

265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/16 23:58:48.47 NhLoQayQ0.net
>>259
バッテリーがずっと買ったときの性能を維持し続けられるとでも思ってんの？

266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 00:01:14.23 TFN9p2Qz0.net
>>241
ハイブリッド信者乙

267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 210.199.218.250)
16/09/17 00:07:22.25 asooBLh6H.net
30プリウス95000キロ乗って全く燃費落ちなかった。
30％以下しか電池の性能使ってないから問題ない。

268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59.85.47.193)
16/09/17 02:09:02.46 cxk68baA0.net
中古でハイブリッド買うわ

269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.18.71.59)
16/09/17 04:05:12.13 +w+66Env0.net
ライトが消えるタイミング変えられんの？
ふつーにエンジン切ったときでいいんだけど

270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 220.153.78.127)
16/09/17 04:16:20.66 x9Cgo4aQ0.net
オートライトカット

271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.18.71.59)
16/09/17 04:38:39.83 +w+66Env0.net
>>270
アホかお前は

272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.243.1)
16/09/17 06:26:34.37 tb64fzPMd.net
これは恥ずかしい
どっちがアホだよ

273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 07:11:10.34 TFN9p2Qz0.net
>>270
アホだろお前は

274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.170.72.144)
16/09/17 07:34:20.04 yt5efnAO0.net
新車で買ったレクサス25万キロ
乗ったが燃費もパワーも落ちなかったぞ

275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.28.217.112)
16/09/17 08:06:20.85 XWTYHgUB0.net
>>231
アウトバック買っちゃったけどこの車と悩めば良かった。
一本釣りだったから悩む楽しさゼロ、買ってからNXもいけたかもってスレ覗いちゃったよ。

276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT 182.251.243.50)
16/09/17 09:02:06.97 rxY+Tkbda.net
手を加えることなく、設定で、という意味だろ

277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.191.221.168)
16/09/17 09:18:53.49 pQKtwZgM0.net
アウトバックなんて子供が乗るような車だろ。
内装も乗り心地もヘボすぎ、比べるまでもない。

278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.215.230)
16/09/17 09:22:09.30 JM5b4Dhsd.net
アホか
設定で出来るならパーツで販売する訳無いだろw

279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/17 09:42:27.43 d+cZiF950.net
アウトバック、良いぞ

280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123.227.184.251)
16/09/17 12:47:41.35 HFxG6arC0.net
前スレ終盤からアウトバック推しの部外者が混じってるが
あれは地上高を嵩上げしたステーションワゴンだからA4オールロードクワトロとかゴルフオールトラックが比較対象になるのでスレチ

281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.12.216)
16/09/17 14:22:21.52 c8BjHG3/d.net
Iパケにしたひと、Ltexの座り心地どう？
悪くなければ、Iパケにしようかな

282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/17 14:33:26.66 cSh33qMM0.net
レクサス店に行って、自分の尻で感じるという頭はないのかい？

283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 122.133.184.9)
16/09/17 15:05:07.45 snZZwNvQ0.net
自分もNX買うときにアウトバックを候補のひとつにしたけどな
100万の価格差を内装とかに感じたからNXにしたけど
アイサイト含め車としての性能はアウトバックの方が上だと思った。全車AWDだし
ただアウトバックはNXより20センチも長くて取り回しがキツそうなと
なによりバンパーのプラっぽさが我慢出来なかった。

284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.48.5)
16/09/17 15:35:12.68 hHrWVFYid.net
>>283
そんな事以前に、スバルには乗れないわ。

285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/17 16:50:11.07 d+cZiF950.net
>>284

こういうやつ、いるのよねw

286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.86.40)
16/09/17 16:59:55.25 G/oZvAfid.net
>>284
200t F-spo. AWD 海苔だけど、ｱｲｻｲﾄ以上の性能を今度のLSあたりから、入れて来るんじゃね・・・

287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.86)
16/09/17 17:17:30.19 ii/YQmEXd.net
>>281
寧ろ皮よりサラサラしてて質感も良い
正直、ベース車以外のオプションにしないのが不思議

288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.86)
16/09/17 17:21:52.53 ii/YQmEXd.net
>>251
いや、仕事で行った際、車雑誌からバイク雑誌に至るまで現行ハリアーHHが超高級車扱いで売り買い記事が出てる
ちょっぴり驚くよ

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 18:22:15.83 TFN9p2Qz0.net
>>287
と、皮シートを買えなかった貧乏人が申しております

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 18:24:08.99 TFN9p2Qz0.net
>>283
レクサス車を買って感じるのはディーラーのサービスの手厚さ
これに尽きる

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.86)
16/09/17 19:24:45.81 ii/YQmEXd.net
>>289
そうでもないがなぁ？

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.139.124)
16/09/17 19:32:30.86 L1WMdgZgd.net
>>287
普通ベンチレーションない時点で選択肢に入らない
F顔嫌いな奴はL買う、iパケ買うのは無理してる奴だけ

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 60.56.203.12)
16/09/17 19:59:32.94 ChZ5bT2Z0.net
>>292
動物愛護の人達は、本皮シートは有り得ないでしょ。

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/17 20:09:23.61 d+cZiF950.net
>>292

ベンチレーション、音がうるさくてビミョーだがなあ

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 116.94.244.132)
16/09/17 21:36:32.81 zM3M5IZ20.net
>>282
じゃあ、このスレでは何も質問できないね

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 21:46:36.08 TFN9p2Qz0.net
>>293
じゃあお前は牛肉食わないんだな？
野菜だけで生きてるんだな？
車のシートにするためだけに牛殺してるんじゃないよ
お肉も頂き、革もちゃんとシートにすることによって有効利用されてるじゃないか

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 21:47:55.33 TFN9p2Qz0.net
>>294
耳よすぎ

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/17 21:49:51.84 d+cZiF950.net
>>297
いや、実際うるさいぞ
せっかくの静かな車体台無し

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.86)
16/09/17 21:56:18.03 ii/YQmEXd.net
>>292
ん～テンプレ選ぶより好みに合ったチョイスってのも良いと思う
ベンチレーションより撥水性とかメンテの方が望ましい地域だし
足していけばさほど変わらない金額だよ

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 60.56.203.12)
16/09/17 22:17:03.54 ChZ5bT2Z0.net
>>296
なに熱くなってるの？
俺の話なんかしてない。
「人達」って書いてる時点で、自分が含まれてないのもわからないの？読解力ないね。
もしかして、愛護団体の人？
バカにされたように感じて熱くなってるの？
ちなみに、バカにして書いた訳じゃないからね。あえて合皮を選ぶ人の中には、そう言う考えの人もいるよ。って言ってるの。>>292に。お前に言ってない。
しゃしゃり出てこないでね。

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/17 22:22:47.07 TFN9p2Qz0.net
>>300
どこをどう読んだら俺が動物愛護団体の人になっちゃうの
むしろ逆の主張をしてるんだが
こくごを小学生から勉強しなおしてこい

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.254.6.176)
16/09/17 22:25:55.05 Ce6ZmlqRp.net
ベンチレーション快適でいいけどなー
弱ならロードノイズに紛れるくらいの音だし、強にすると音は気になるけど、強を使う時は音なんか気にせず早く蒸れを取りたい時だしな。
これがあるだけで蒸れ具合が全然違うわ

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.104.86)
16/09/17 22:31:28.57 ii/YQmEXd.net
>>295
まぁ質問には答えるけど体感も大事だよ、そう言いたかったんじゃないかな？
先の問答にあるように俺個人はベンチレーションがうるさい割りに弱いと感じた、
逆に試乗してみてちょっと固いかな？と思えたセッティングに惚れ込んでAWSの組み合わせに振って満足してる者もいるよ
人色々、偏る意見よりも体感かな？

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.146.57.114)
16/09/17 22:34:49.01 dqYrEHOu0.net
>>292
それあなたの感想ですよね？
いろんな雑誌とか見ても200tのiパッケージ買うのがベストバイみたいだけど？

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.139.124)
16/09/17 23:09:17.25 L1WMdgZgd.net
>>304
それなんて雑誌？
1番お得なのはFだって記事は見たことあるけどiパケベストバイって記事は見たことないわw
navi-avs付けれないグレードが1番って乗り出し価格しか評価してないと思うけど

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/17 23:21:51.61 cSh33qMM0.net
>>295
感覚的なものは自分の感性が一番大事だよ。
汚れに対して強いの？とか、しわが入りにくいの？とか、
そういうのは、レクサス店では分からないことだから
ここの住人に聞けば良いと思う。

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/17 23:29:37.23 cSh33qMM0.net
ベンチレーションは背中からも出てくるし相当の効果はあるよ。
俺はシートが本革か合皮とかではなくて、
これが外せなくてIパケを買わなかった。あと地味なところで
後部座席の電動リクライニングがオプションで選べなかったのもある。
IパケとL・Ｆを差別化したり、ベストバイだとか、ムキになっている人がいるが
要らないものに金かけるより、Iパケ買って浮いた分をオプションに回す
という買い方も当然ありだと思うし、にここで争っても不毛。

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.26.144.127)
16/09/17 23:31:05.90 20UwLlj60.net
>>296
牛乳石鹸が抜けてる。

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.98)
16/09/17 23:47:52.59 JntiM/8Ua.net
確かにiパケはギリ買いました感がでちゃうよね
ベンチレーションやavs無しをわざわざ選ぶ理由は価格以外には無いと思うのだが

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.158.240.105)
16/09/17 23:48:12.72 cSh33qMM0.net
>>305
横槍ですまないが、NAVI･AI-AVSって、思ったほど効果が分かるシーンは少ないよ。
街乗りじゃ、無用の長物。
説明を読んですごい期待してオプションで付ける気満々で試乗したけど。。
インチダウンする方がよっぽど乗り心地が良くなるｗ

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.139.124)
16/09/18 00:35:15.21 YnIlpZT8d.net
>>310
カーブでのロールは明らかに有り無しで変わるけどね
突き上げ感強くなるのは確かだから好き嫌いがあるのは認める

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 203.91.171.80)
16/09/18 00:35:44.82 muUyyRlf0.net
>>310
いやいやいや･･･ NAVI･AI-AVSの効果めっちゃあるじゃん
感覚鈍すぎだろ･･･これが分かんないのかあ･･･
NAVI･AI-AVSの為に普段からスポーツ＋モードにしてるくらいだ

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.147.92.203)
16/09/18 00:49:03.96 hhKYFfBD0.net
ドアのエッジ部分の塗装が欠けてたんだが、タッチアップはディーラーでもしてもらえる？
洗車中気付いて萎えたわ…
自分でタッチアップ買ってしたら、保証対象外になるのかな？

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/18 00:53:20.38 AdeaNXt00.net
確かにベンチレーションやavsがあるかないかの差はあるかもね
ただそこに数十万の価値見出だすかどうかは人それぞれだな。せっかくNX買うんだからベンチレーションないと論外って人もいるだろうが、そんなのに使うなら浮いた金別のことに使うわって人もいるだろう

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.174.164.12)
16/09/18 04:50:34.92 4jmoOW740.net
俺は値段でiパケにした
ベンチレーションとavsより、Lのホイールが欲しかった
Fは顔がニガテ

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.104.12.231)
16/09/18 07:28:52.38 +SX1rhN2d.net
僕はＬにしましたが、iパケにすればよかったと思ってますよ。だって見た目同じだもん･･･

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.236.192.49)
16/09/18 09:44:39.79 LlPnXbHkp.net
乗り心地重視で17インチ履いているiパケにしたけど。

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.146.57.114)
16/09/18 09:50:28.64 ly9n2q/g0.net
俺はiパケのモデリスタだけど満足してるよ。
Fは顔がイマイチだったし、NXはリアの迫力が無いからモデリスタを選択しました。

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.181.62.124)
16/09/18 10:52:05.07 FFvgjHBJ0.net
革シートの手入れが面倒と聞いてiパケにしたけど、今思うとベンチレーションがほしかったなあ
Fスポでも良かったかも
Lパケでもファブリックシートを選ぶことができればよかったのに
本皮も合皮もあんまり好きじゃないんだよね・・

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.62.129)
16/09/18 11:20:23.81 RMuuI1BOd.net
どちらにせよ、良い車だね
ほしいなあ

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.139.124)
16/09/18 11:24:56.38 YnIlpZT8d.net
>>320
買えばいいじゃん
200tならオプションモリモリ付けても乗り出し650きるで

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.248.254)
16/09/18 12:11:31.26 bhT2wC2Ad.net
鈍亀2000ターボに600万wお前ら目を覚ませ

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27.81.253.201)
16/09/18 13:22:28.52 Z5R9OtTD0.net
噂のUXってどんな感じになるんだろ？
軽量化、低重心化されて～♥
ハイブリッドも新プリウス由来になって～♥
ＮＸよりワンランク下だから～♥
ハリアーＨＨフル装備と同額ぐらいで買えるのかなぁ♥
たっのしみーー♥

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.24.98)
16/09/18 14:17:38.30 zKOouGUlr.net
X3、GLC、Q5と比べても格安で質感、信頼性は一歩先を行く
このクラスで600万ならお買い得

325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.252.160)
16/09/18 14:35:36.20 t1B182bed.net
>>322
その鈍亀より更に遅い300hはもっとするから平気

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.45.119.130)
16/09/18 18:40:32.88 86FxaqK50.net
本革シート初めてなんですが、手入れはみんなどうしてるの？

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/18 19:28:45.25 AdeaNXt00.net
>>326

そこ、俺もきになった！
ファブリックだけど

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 121.87.28.241)
16/09/18 19:43:56.63 YdErd/Pl0.net
>>326
気休めだろうがオートグリムぬりぬりしてるぜ！

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.205.5.184)
16/09/18 19:45:32.53 RUD81cEkp.net
オートグリムムラにならない？
しばらくしたらマシになるけど

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123.227.117.88)
16/09/18 20:11:36.16 qKlnyr0U0.net
納車時にレザーコートかけてたまに硬く絞ったタオルで拭くくらい

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 121.87.28.241)
16/09/18 20:54:02.76 YdErd/Pl0.net
>>329
Fスポの赤シートだけど大丈夫な気がする

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/18 21:08:16.57 tQFNItQ/0.net
>>304
人の意見に惑わされず一番好きな車を買えばよい

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/18 21:11:23.99 tQFNItQ/0.net
>>308
牛乳石鹸は原料牛脂なん？
だとしたらもう牛乳石鹸買わん

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/18 21:15:44.18 tQFNItQ/0.net
>>321
cpoなら走行距離10000km以内で初年度登録2年程度の極上車が500切るで

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/18 21:16:40.78 tQFNItQ/0.net
>>323
新しくスレ立ててそこでやれ

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.209.181.94)
16/09/19 01:06:32.99 Y2w9jx7k0.net
iパケのメリットは最小回転半径だろ。5.3mと5.6mの差はでかい、
5.3mはヴェゼルやCX3といったBセグ並でSUV最高レベルの小回り

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.161.189)
16/09/19 02:26:17.14 PjHJYjema.net
iパケのメリットって安くnxオーナーになれることだよね
そのおかげでiパケnxだらけ

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.90.151)
16/09/19 06:11:51.49 VMOgo/YGd.net
>>337
見かける半分はFだな～
F以外は走ってると見分けつかないし～

339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 122.133.184.9)
16/09/19 07:59:21.77 UCA093OA0.net
うん。F以外は全部Iパケに見える
いつも焼き網グリル以外のNX見ると、お、お仲間（にっこり）って感じだけど、中にはLもいたんだろうな

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123.227.184.251)
16/09/19 08:40:45.97 Vgg99fqM0.net
来年車検で次の乗り換えを探り中
大きさを我慢してRXにするか、NXと同程度の大きさのGLCのディーゼルを待つか

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 218.185.137.82)
16/09/19 09:42:22.76 rL97o1v90.net
俺もFだけど、洗車後の水滴が溜まるのが難点だよな。いつもバンバン叩いてある程度落とすんだけど、それもー限界がある

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.245.24.122)
16/09/19 10:05:03.78 FYaerA2Gp.net
網グリルはいくら拭き取ろうが、走り出すと水が飛んでくるな

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT 182.250.243.17)
16/09/19 14:02:28.28 YJZerTGQa.net
Fじゃないけど、やっぱりある程度は飛んでくるよ

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 111.168.107.162)
16/09/19 14:55:40.07 4sg8vVad0.net
自然乾燥最強

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.4.13)
16/09/19 15:34:01.41 H6Y0E6qsd.net
>>321
それ、2年前にまさに俺のやった買い方だ

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 182.250.242.21)
16/09/19 20:07:30.32 mL4x03qma.net
トヨタ自動車は2016年9月16日、「パリモーターショー2016」。
（一般公開日：10月1日～16日）において、乗員の身体に掛かる負担を軽減するシート「Kinetic Seat Concept」
初公開すると発表した。可動式のシート座面と背面により旋回時の運転しやすさや
快適性を向上できると共に、クモの巣パターンのネットシートで高いサポート性を確保した。加えて、国内ベンチャーのスパイバーが開発した人工合成クモ糸繊維「QMONOS」を採用している。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 202.213.176.52)
16/09/19 20:16:09.93 jfMklGRe0.net
めっちゃ涼しそうやな

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/19 20:23:40.73 l33+0wSn0.net
なんか怖い

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.249.73)
16/09/19 22:52:15.44 RyheEpAbd.net
>>346
ポケットから小銭落っことさないよいうにしないとな

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131.147.90.107)
16/09/19 23:02:47.79 vK/giv020.net
ハイブリッドの青色の電池メーターって、
なぜか満タンにならない(2目盛り絶対残る)んだけど、
あれはそういう仕様？それとも設定で変更できる？
車のマニュアル読むと満タンになってる表示があるんだけどな。
ちなみに前に乗ってたレクサスも同じだった。

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 60.32.224.135)
16/09/19 23:09:32.19 OlGL6GLe0.net
>>346
なんかもうオフィスチェア？って感じだな

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.198.98.195)
16/09/20 00:03:15.59 mULqVsrC0.net
>>350
下り坂で充電続くと満充電になるよ(表示は満充電でも実際は80%だけど)
エンジン回しての発電ではそこまで貯める必要ないから、ある程度たまったら使うようになってるのかも。
ちなみに満充電付近だと強めにアクセル踏んでもエンジンかからずモーターだけでかなり加速するw

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/20 00:09:36.89 wFM3Hyf50.net
>>321
さらにレクサス特選中古車なら500を切る
レクサスのサービスはすべて受けられる

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 202.213.176.52)
16/09/20 06:36:03.71 mFimD6Yh0.net
セイルチェアのパクりやな

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.181.62.124)
16/09/20 12:23:41.86 tz+5tnB90.net
今時の車って新車時に慣らし運転って必要？

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.17.85)
16/09/20 12:31:46.65 qP9t1BZ8d.net
>>355
要らないと言われているが、慣らしはやった方がエンジンには良いと思う

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.191.221.168)
16/09/20 13:09:31.47 sJBPY9pM0.net
慣らしはエンジンだけじゃないからね。
サスペンション、タイヤ、ブレーキ、電気モーター他、ボディーの接合部、等々。
ちなみに、
なんかポルシェとレクサスの事で色々と文句言われている
国沢光宏が勧めている慣らし運転の方法は、
・慣らし運転中は急加速、急発進、急ブレーキは控える。
・1000キロまで最高馬力時の回転数の半分以上は回さない。
・1000キロでオイルとフィルターの交換。
その後、
・3000キロにかけ最高馬力の60％、70％と上限を距離に応じて上げていく。
・3000キロに行ったら再度オイルとフィルタ交換。
丁寧にやる場合は、これを5000キロにかけておこなう。
まぁ一年で4000キロ乗らない俺は慣らしで一年半かかるな。

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.72.9.242)
16/09/20 13:33:24.73 /sOqxYPFd.net
検査でレッドゾーンまで回してると思うけどな

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131.147.90.107)
16/09/20 15:00:29.81 O9lktftJ0.net
百歩譲って慣らしが必要であったとして、その理屈も正しいとして、
そのやり方になんの根拠があるの？って思ってしまうわ。例えば
＞1000キロまで最高馬力時の回転数の半分以上は回さない。
何を根拠に1000キロと設定しているのか。
100キロじゃだめなのか、5000キロは必要ないのか。
個人の経験からくる根拠なのか、それすらもないのか。
結局ノーエビデンスだよね。メーカーが不要と言っていて、
それ以上に信頼に足る情報にはなり得ないでしょ。

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122.22.110.79)
16/09/20 15:13:39.14 p794T6DH0.net
以前担当に聞いたとき個人的な意見ですが、せっかくの新車なんですから気持ち良く走った方がいいと思いますよっていわれたな
で、車の為ってより自分が車に慣れるのも兼ねて1ヶ月点検までは控えめに乗るようにしてる
その後は気にせず好きなように乗ってる

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/20 15:51:54.18 5BZrjTUmM
どこのディーラー行っても今の車は慣らし運転は必要ないって言ってるよ

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.130.238.79)
16/09/20 16:04:45.49 wFM3Hyf50.net
>>359
要するにあたりが付くまで丁寧な運転をする事が大事であり、距離は目安だろ
どんなに精密な機械加工をしてもピストンリングとシリンダーで完全に形状を合わせるのは不可能である以上、エンジンの慣らしはした方が良いと思うね
ずーっと慣らし運転を続けるのが一番だと思うけどせっかくのポテンシャルを封印し続けても勿体ない
どこかで妥協するだろ
その妥協点は各自で決めればいい

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.162.195)
16/09/20 18:17:06.61 /0PINgM5a.net
気にせずに乗ってるわ
5万km以下で乗り換える人が多いと思うのだが、この程度の走行距離でも慣らしの有無って体感できる程違うものなの？

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT 1.75.0.245)
16/09/20 18:38:46.32 lWTeY9zTd.net
V63.5Lなら慣らしをしたい気持ちもわかるが2.5LCVTで慣らしする意味あんのかと問いたい

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 202.162.147.210)
16/09/20 19:13:48.15 AEFcGhZh0.net
3.5なんて普通に乗ってりゃ慣らしの範囲でしか回らんよ

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.18.71.59)
16/09/20 20:01:21.11 KGWbZfSY0.net
参考になるか分からんけど、ドイツ車というかドイツでは慣らし運転推奨してるらしーね

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.146.57.114)
16/09/20 20:35:15.91 iJjSmh3j0.net
最高でも5年程度しか乗らない物なのに、そんな事気にしてどーする。

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.17.156)
16/09/20 22:39:26.54 FaLakiVod.net
慣らし＝当たりを合わせる
と考えると面倒だけど、
エージング＝自分仕様に育てる
と考えると、良いイメージになるかも。
まあ、自己満足の世界だけど、スピーカーとかは音が違うって言うからね。

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 113.35.237.241)
16/09/20 23:03:11.77 nJIX7V4b0.net
>>366
今時、暖機や慣らしなんてどこも言ってないよ

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/21 00:28:21.07 GXUPa0TL0.net
NXを購入する年齢って、何歳くらいなのかな

高くて、ある程度の年齢じゃないととても買えないよ

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.22.141.6)
16/09/21 00:35:29.68 DDQwp02G0.net
30代後半から

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 124.18.71.59)
16/09/21 01:20:47.97 h0w7xl5s0.net
>>369
アウディの公式で言ってんだよアホが

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 122.133.184.9)
16/09/21 02:13:37.42 CPNkrSKK0.net
スバルもマニュアルに慣らし運転のこと書いてあるね
でもレクサスはディーラーに聞いても今はエンジンの精度が高いから必要ないと言われる
結局商品に自信があるかどうかじゃない？
アウディなんて数値偽装会社だしな

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27.81.253.201)
16/09/21 08:25:40.23 QawqU1/M0.net
>>370
でも買いたいよなrxよりエクステリア好みだわ

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/21 08:27:55.45 GXUPa0TL0.net
買いたい

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.49.245)
16/09/21 09:05:39.62 AtL2is9rd.net
近くのローソンの店長がL乗ってるわ
いつも道路側の目立つところに止めてるけど、店長ってもうかるの？

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.188.77.137)
16/09/21 09:27:56.77 GXUPa0TL0.net
>>376
うちも近くのセブンイレブンの店長が乗ってる

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.3.104)
16/09/21 10:47:47.47 gfp7g3N/M.net
30代が１番多いんじゃないかな。俺みたいに無趣味無気力な奴は、金だけは勝手に貯まってる人多いから、車ぐらいしか使い道ないんだとおもう

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 182.251.242.18)
16/09/21 11:06:38.60 ClXQMe+Ia.net
亀ヶ谷交差点の近くの産廃業者も乗ってるぞ。

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 221.188.26.135)
16/09/21 11:52:47.42 hEhKSJtv0.net
40代独身低所得者だけど他に趣味無いのでfスポ買いました
でも結婚して家族でミニバン乗ってる方に憧れます

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.40.45)
16/09/21 12:26:04.43 MNK3T+R9d.net
嫁子供がいて200tFスポの俺が通ります。

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.181.62.124)
16/09/21 12:29:56.34 gAx1m7IX0.net
>>381
仲間だ

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT 182.250.250.35)
16/09/21 13:04:01.18 IwxKmXCia.net
31独身、自分の年収程度なら無理なく買えると思い購入しました。将来、結婚して子供出来たらもう少し大きな車を購入したいと思います。

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123.227.184.251)
16/09/21 13:29:01.26 jN6QOVJI0.net
発売直後のデータでは40代が最多で30代と50代がほぼ同じくらいだった気がする
今は知らん

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.253.68.34)
16/09/21 13:44:22.53 W/0BOrDzp.net
長年ペーパードライバーだったけど、去年子供が生まれて200t買った。
あちこち出かけるのが今から楽しみです。

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.15.34)
16/09/21 14:12:31.42 V69Iayl9d.net
庶民の俺には高い車だ

清水寺から追われた気持ちで買おうかな

387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.107.77)
16/09/21 14:13:13.63 iEOeEE/Zd.net
網より横の方が格好良くない？黒に限って

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 203.181.62.124)
16/09/21 14:30:38.28 gAx1m7IX0.net
車に興味なかったからずっとコンパクトカー乗ってたけど、
何の気なしに寄ったレクサスでＮＸに一目惚れして購入
良い車ってこんなに乗ってて気持ちいいんだなあ・・・
ものすごい満足感だ

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.15.34)
16/09/21 14:41:32.45 V69Iayl9d.net
>>388
うらやましい

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT 49.98.50.44)
16/09/21 15:38:02.64 OEgiF/vFd.net
確かに満足感は高いね。
私もたまたまISの点検で見かけて一目惚れで買いました。
買って2年が経つけど未だに色褪せないね。

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.40.45)
16/09/21 16:46:47.66 MNK3T+R9d.net
>>386
清水寺から追われるって新しいことわざ？

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 221.188.26.135)
16/09/21 17:24:03.21 hEhKSJtv0.net
無理なく買える年収とか羨ましい
私はローン用紙に記入後scに気は確かか？みたいな顔で見られたよ

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 180.4.207.43)
16/09/21 17:37:03.67 jvqzHXB10.net
>>392
車はある程度資産価値あるし金利低いから気にしなくてもいいんじゃないかな

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.0.220.22)
16/09/21 17:49:25.82 Lg11HXfF0.net
>>373
常識範囲内の運転を前提としてならし運転の推奨がなくなっているんじゃないかな
エンジンかけてオイル回るのに２０秒近くかかるし温まってない状態での
急発進や急加速、2,000回転以上キープする走りしてたら異音がする確率は
高くなると思う

395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ 27.93.163.144)
16/09/21 20:30:50.80 Q9fUsYmba.net
>>388
すごくわかる
俺も興味無くてミニバン乗ってたけど
rxに乗り換えてから運転がすごく楽しくなった

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT 126.236.195.251)
16/09/21 21:14:41.18 1ftY4Dvkp.net
俺も子供が産まれる前にと思って買ってしまった。
10年乗るよ
逆に5年で乗り換えられる人が羨ましいわ

397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 111.168.107.162)
16/09/21 21:29:42.70 VKrHVoqt0.net
>>396
俺も好きで買った車だから10年でも乗るよ。5年で乗り換えるほど収入ないし。

398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.133.217)
16/09/21 21:58:07.60 7QmkV8qld.net
レクサス10年とか型落ち感強すぎて惨めになるからやめときな
ミニバンみたいなファミリーカーは型落ちでもさほど目立たないけど、レクサスはモデルチェンジ毎に前モデルが陳腐に見えるような変更するんだよね
長くても5年で下取りに出して他の車買う方がいろいろ幸せだよ

399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.198.98.195)
16/09/21 22:02:08.79 KFBpXUr30.net
RXがデカすぎるので日本車だと次期NXしか候補がない

400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 113.213.213.238)
16/09/21 22:13:36.94 qdIoGGw+0.net
>>398
型落ち感はオーナーだと確かに強いと思うけど、
今更ながらレクサス開業当初のLSとISを見かけてきれいなデザインだったなと思うおれ。
（クラウンも現行より1つ前の方が好みなんだよね。）

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 111.168.107.162)
16/09/21 22:15:16.39 VKrHVoqt0.net
>>398
スピンドルグリルかどうかでレクサス乗りは分かるけどそんな人は少数派。
人の意見を気にする必要ないし、気に入ってるなら10年以上乗ってもOKだろ

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.133.217)
16/09/21 22:27:29.35 7QmkV8qld.net
>>401
モデルチェンジ2回挟んで同じセリフが言えるかな？
今でいうなら散々街に溢れた2代目ハリアーに乗るようなもんだぞ
良くも悪くもアクの強いデザインが一気に古臭くなり内装その他装備も旧型になる
MC前の前期型RXと現行RXで比較したら分かりやすい

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61.44.185.145)
16/09/21 22:28:51.99 zOEEZZz70.net
メッキホイールとかローダウンされてると型落ちはおろか現行モデルも下品に見えますね

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT 49.98.133.217)
16/09/21 22:34:00.85 7QmkV8qld.net
>>403
SUVをローダウンする人ってなんのためにSUV買ったんだろうね？
車高の低さと知能の低さは比例するって言うけどw

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