DC5 ☆インテグラTYPE-R☆ Part46

DC5 ☆インテグラTYPE ..

289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 12:13:20.01 yPJb+OqQ0.net
どうせドラレコ装着するならセキュリティを兼ねてるようなのが良いなあ
30000円くらいでそろそろ良さげなの出ないもんかね

290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 01:57:39.31 anxcBurL0.net
ヘッドライト新品いくらでしょう

291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 21:23:27.05 trxgJMF/0.net
ここで聞くよりデラで聞いた方が在庫の有無も分かるし正確だよ

292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 21:35:10.89 i/WriA3G0.net
>>271
16万キロ
エンジンが素晴らしすぎるのでまだまだ乗るつもり

293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 21:42:42.11 gi9TpteZ0.net
>>289
52000くらいで交換費用は8000円しないくらい

もちろん、片側ねw

294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 21:51:26.08 i/WriA3G0.net
サンドペーパー→ウレタンクリアが超おすすめ
黄ばみが取れて新品みたいにクリアになるしトゥルントゥルン

295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 01:16:28.81 11MNqxq40.net
ドイツでエンジン禁止になるみたいね。
ますますインテを維持し続ける気になった。
しかし、このクルマの次に乗るクルマはもう冗談抜きで電動かもしれないな...。

296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 08:32:52.50 0F23s9SD0.net
>>293
どこでそんなデマが

297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 11:10:56.94 EksordxW0.net
2030年とかの話じゃなかった？

298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 14:15:21.66 1BoQlNqd0.net
>>295
さすがにそこまではどう頑張ってももたないよw

299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 18:31:48.75 zJ3ArefJ0.net
ハイブリッド車とか電気自動車ってなんか受け入れられないんだよなぁ…
燃費悪くてもやっぱりガソリン車が好き

300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 20:29:00.54 1BoQlNqd0.net
>>297
新NSXは?

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 21:24:36.20 zJ3ArefJ0.net
>>298
見た目は割と好きだけど値段的に候補にすらなってなかったわｗ

302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 06:22:43.27 ZMCpWmGM0.net
2000万安くなってくれないと買えないw

303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 16:40:09.19 rEQiKtYZ0.net
国産TYPE-Rを復活してほしい・・・

304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 18:21:34.97 IpA2PwY80.net
競技に出ないtypeRなんて要らない(w

305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 23:15:39.97 qZ2+tnxn0.net
>>293
適当なこと言わない方がいいよ。
ポリカーボネートにウレタン塗料はのらないから。
磨きこんだら、脱脂しても弾くし硬化後も簡単にはがれる。
かといって喰い付くようにと磨りガラス程度に磨きを抑えたら、
屈折率の違いから透明感が得られない。
ウレタンは硬化後の表面硬度こそあるけど、耐光性も1～2年で透明母材上での変色も目立ってくるんだから、
透明プライマー(ミッチャクロンなど)をクラックが出ないように散らし吹きして、
総じて伸びがいい非溶剤系の水性クリアー吹くのがヌラッヌラに透明感が出る。
後は紫外線透過性の低いコーティングでも塗っておけば、ウレタンクリアーよりも持ちも良い。

306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 23:43:52.53 sc68DWXF0.net
えらい長文な誤爆だな

307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/16 17:11:48.53 Z7GYlJmg0.net
うんしかも4000番くらいで磨いてウレタンクリア吹いとけば3年くらい持つし十分やろ
ウレタンクリア以外のクリアなんてすぐ黄ばむ

308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 06:59:10.22 WIueT0LQ0.net
クルマを買うてしもうた。
CR-Xから20年近くホンダを乗り継いできたけどお別れだわ。
あと3週間、このクルマのシフトフィールとアクセルレスポンスを楽しもう。

309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 07:09:30.30 bwb26mJ50.net
>>306
車種はなに?

310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 08:32:14.62 WIueT0LQ0.net
>>307
WRXやで。
ターボならAWDの方が乗りやすいし。

311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 09:12:50.25 Qz+0EcRR0.net
>>308
奇遇やな
ワイもDC5からWRXに乗り換える口やで
イイ歳なんでS4にしたけどな

312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 14:26:58.06 0hG4iNDP0.net
>>309
俺も4月にWRX STIに乗り換えた
DC5の方が乗りやすいよマジで

313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 15:28:15.85 jW5PDMXm0.net
あぁっ・・・、みんな考えてること同じなんだな・・・。
FK2の抽選にハズレて俺もWRX STI検討してる。出来ればS208とか買えたらと思ってる。
ホンダの株主だしホンダ車買ってあげたいけど、現実問題魅力的な車が・・・(´・ω・`)

314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 17:02:47.64 R9zgRQ3w0.net
次のシビックタイプRは?

315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 18:17:50.47 4k0/85IV0.net
2駆でMTでNAエンジンの上位互換機種があまりない
ターボだとシビック、ゴルフ、メガーヌとかあるけどね
個人的にはまだ導入されてないBMW M2のMTかね

316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 19:55:33.97 ksW1D/lL0.net
最近初車として買ったけど運転がほんとに楽しい車だと思う

317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 20:09:24.64 Tks/C6gK0.net
>>314
いい車買えてよかったな

318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 20:43:03.98 jW5PDMXm0.net
>>312
次はセダンでしょ？それならAWDのWRXかなと・・・。それにイメージとして
ちょっとシビックはデブり過ぎてるように見えてきてさ・・・。

319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 21:23:45.41 S9QvNLGm0.net
11.7万キロの前期DC5が、下取り55万だった。

320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 21:29:32.09 KyvDLpqT0.net
春に買い替えで手放したけど軽四2台の生活が耐えられなくなって後期型の購入を決意した
予算150万(＋整備費50万)でディーラーにて捜索中
相場は下落傾向だけど修復暦無し8万キロ以内だと厳しいかな？

321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 22:48:23.87 /3HfUbMP0.net
どうしてもDC5じゃなきゃってならしかたないだろうけど、FN2やFD2とかの方が
年代的に良い弾は残っていそうな気はするね。

322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 23:10:13.06 fnJoZxEO0.net
FD2がクーペだったらなぁ

323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 23:17:33.69 ZEsghRtZ0.net
カッコいいからDC5R買ったけど良いよな？
車の改造だのチューニングの知識とか全く無いぞ
よくどこ弄る？何かしないの？とか聞かれるけど
何もしないノーマルで良いじゃん

324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/23 23:58:

325:58.97 ID:OuibrG2P0.net

326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 01:26:13.32 +LAKkMA/0.net
溝が深まるの間違いだろう

327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 01:46:27.15 AzwAwkFo0.net
日本語難しいね

328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 06:15:17.73 wESU3MrL0.net
>>321
ノーマルが至高

329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 10:10:27.41 f87qQgQV0.net
俺もノーマル至上主義だな、その分タイヤに金掛けてるわ。

330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 18:37:09.19 5lPaDwLo0.net
この話題に関しては人それぞれとしか言えんな…
俺はとりあえず吸排気、車高、ホイールはやる
吸気：ブリッツエアクリ純正交換タイプ
排気：無限
車高調：ブリッツ前後共－3～4cm
ホイール：エンケイPF-01、215/40/18、+38
現状だとこんな感じかな～

331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 19:39:58.57 S61jmgkuO.net
>>310
特に下のトルクがあるから乗りやすいね。

332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 19:47:39.46 kgsaE2f50.net
WRXとか低速でもインテ以上のモリモリトルクかと思ってたんだが違うんだな

333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 20:33:08.26 RRPEAEMq0.net
アレはなあ
水平対向だしターボだし、低速はウンカスみたいなもんだろ

334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 20:45:04.46 /1yE9M5q0.net
スバルは好きくない

335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 21:02:09.26 S61jmgkuO.net
ってことで自分はフォレスターXTを検討しています。
S4に比べて馬力は劣るけど下のトルクはあるとどっかで
聞いた事がある。あといいオッサンなので落ち着こう
かなっていう気持ちもあります。

336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 21:37:32.86 4MrNjXwp0.net
>>332
じゃあS4にしとけ

337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 22:48:27.31 zDmQH/Ke0.net
今日、新車から10年ちょい、あと数百キロで10万kmになる私のDC5が発進しようとクラッチを踏んでギアを入れる際に、クラッチペダルを踏んだ瞬間「バキン」と音がしてクラッチがスカスカになってクラッチが切れなくなってもうた。
ギアも入らないから動かなくて困った。
ニュートラルから無理やりローギア側へ押し込んだろギアは入らないけどノロノロ動いたのでなんとか交差点外へ脱出してレッカー呼んだわ。。
いくらかかるかなー。乗り換えの暗示かしら。
まだ乗りたいんだが。。

338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/24 23:30:59.90 5IbmNi2a0.net
バキッ

339:、クラッチスカスカって自分も昔あった詳細は忘れたけど

340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 00:42:02.97 nqwUXJiD0.net
ホンダ車はギア系のトラブルほんと多いよなー

341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 10:03:56.02 RGw+932e0.net
色々調べてみたらクラッチマスターシリンダーの蓋のボルトが疲労で折れるという持病があるみたいですね。
部品代はタダみたいなもんだけど、工賃が数万円くらいかかるかな。

342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 10:05:07.60 RGw+932e0.net
というか停止から発進する時で良かった。
高速走行とかコーナーリング、或いはギアが変わりかけてる時なんかに折れたらミッションもダメージ受けてたかもしれん。

343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 15:57:02.43 rzRAbk/A0.net
>>333
URLﾘﾝｸ(sti.jp)
これですか？

344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 21:28:06.85 GettIa+70.net
DC5から買い換えるとしたら、
WRXとかのセダンもいーんだけど、
イジイジ病は治らなそう。
フォレスターやエクストレイル
なんかにしようかと。
スポーツモデル買うとすぐいじりたく
なってしまう。とりあえずタイヤホイール車高調ではじまり、キリがない。

345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/25 21:29:58.54 jAE2gtR50.net
次も2ドアハッチバックのクーペがいい

346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/26 06:22:22.75 0K0S4ndv0.net
次候補はジムニーにした

347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/26 19:36:04.08 X7cxwZ2b0.net
>>340
エクストレイルを買うのなら早めにした方が良いよ
次のマイナーチェンジで三菱の技術が入るから

348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/26 22:16:09.06 I2drku4Y0.net
>>343
おお。そうなんですか。
でもDC5はまだまだ乗り続けたい
です。実はまだ走行３万キロ台笑
走行距離より部品欠品で維持難しく
なりそうです。
ジムニーシエラもそそります。

349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/26 22:30:25.60 5BcjOPzY0.net
三菱もあんなことになっちゃって…
トヨタ日産ホンダ三菱の4強だった時代が嘘みたいだわ
まぁ不正していたからこその地位だったのかもしれんけど

350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 14:33:34.30 zrSxM6wM0.net
前期走行13.5万でブレーキOH勧められたけど純正がいいか悩むぜ

351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 18:32:14.11 Rc9rMGFO0.net
今まで不満無かったんならOHで良いんじゃない？
不満あったなら懐具合と相談して決めれば良い
社外はOH代金純正より高いよ

352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 18:40:19.35 Mjxe/OVmO.net
WRX S4でMT出て欲しいな。2000rpmで最大トルク出して
くれるから坂道発進も楽そう。

353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 21:49:52.81 EIRkjYcd0.net
坂道発進って

354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 22:34:48.08 7Qt1sJJV0.net
時代の流れがDCTとかになってきてるからなぁ・・・。
TYPE-RもいつまでMTの車種出し続けるのか分からんね。

355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/27 23:22:26.91 bREVJ2Ay0.net
OHをたぶんパッドまで交換と思ってるんだろ
>>348
今はヒルスタートアシストってもんがあってな・・・

356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 14:51:57.05 qODb/BF20.net
WRXも良いけど、新型インプレッサG4も悪くない気がして来た…

357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 19:18:53.74 tlD7uhWwO.net
>>351
失礼、調べたらヒルスタートアシストありました。
ただstiだとエンストしやすいと聞いたもので、S4のエンジン
だといくらかゼロ発進が楽そうだなという考えから
MT車が出て欲しいとおもいました。

358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 03:23:24.92 rSfyDzVO0.net
エンストしやすいだと？

359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 08:21:59.18 3Z4ojFRiO.net
>>354
以前、stiのスレでDC5から乗り換えた人が言っていました。
バックの時けっこうエンジン吹かさないとエンストする
のでクラッチの減りを気にしていました。

360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 19:20:47.10 RgdXamPJ0.net
>>347
デーラーで純正ブレンボでも20万くらいって話だから
どうせならもう一声足して違うのもいいかなって思ったけど
素直に純正で検討しますサンクス

361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 21:23:10.04 rSfyDzVO0.net
>>355
節子、それは下手なだけや。

362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 08:58:13.19 bMwbDBZCO.net
でもDC5のバックのギヤ比、ローギヤードだから楽チン

363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 10:51:37.63 RcjCd0Zr0.net
アクセル煽れないと発進がままならないヤツって根本的に向いてないと思う
大人しく2ペダル車に乗った方が宜しいかと…

364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 18:45:33.54 1K8Vlg4G0.net
まぁ、NA高回転型のエンジンでもない限り2ペダルでもイイんじゃないかと思うけどね。
逆に高回転まで回せる気持ち良いエンジンならやっぱMTで乗りたいわ。

365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 18:56:08.55 lkva2JAg0.net
>>360
同意見だわ。
高回転NA+MTでなければ、2ペダルでまったり走るわ。
DC5は絶対的な速さはないけど、軽快感があって走ってて楽しい。

366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 23:36:47.73 8yVhtS9L0.net
まあ、この先高回転NAなんて出ないわけで

367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 00:04:17.85 fJckcXSN0.net
震災きっかけでDC2売って５年
今日たまたまDC5見かけたら無性に乗りたくなって調べたら
10万km超えてるか200万近くする車体しかないのな
今後もっとタマが減ると考えると買いたいけどすげぇ悩む

368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 01:26:35.43 xalTrPmk0.net
s2kも高くて手が出ない

369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 17:12:29.39 WeE87xOz0.net
>>362
今あるうちに楽しみましょうね

370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 19:57:01.11 ethZOlbm0.net
現行型スポーツモデルでまともなのを買おうとしたら500万でも厳しい時代って考えたら
上玉が200万以下って破格だと思う
FD2シビックRなんで要補修状態でも200万超えている

371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 11:36:41.15 gRAkcR1D0.net
先日、クラッチスカスカでレッカーしたDC5最終ロット乗りですが、修理費用はディーラーにて1.6万円でした。
こんなもんかなー。ついでにオイルとエレメント交換で2.1万円くらいですね。
代車のアクティバン5MTからこれに乗り換えると、凄まじく気持ち良い。
アクティバンの後ろから聞こえるエンジン音とフレキシブルなメカノイズも楽しかったけど、やっぱりこれだな。
あと少しで10万km、そして最近乗り換えを考えていたけどまだコイツで戦うことに決めた。
一時的とはいえ無くなるとDC5の気持ち良さ、楽しが改めてよく分かった。
これからもよろしく！

372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 13:19:55.80 vRIMgxZl0.net
>>367
退院おめ。
こちらも最終ロットのDC5を大切に乗ってます。
お互い、これからも楽しみましょう！

373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 13:52:29.98 mmJQ+1kL0.net
他のMT車のスポーツカー乗ると、この車がいかに乗りやすいかを実感するな
クラッチ軽いしシフトスコスコ入るし
ただs2000のシフトは感動したな

374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 17:54:53.26 bX3I2G770.net
こいつも相当良いけど、S2000とランエボかインプの6速が最高らしいな
そんな凄いのか

375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 19:52:29.13 TiSuVnld0.net
>>370
エボインプは分からんけどS2000のはマジで感動したで
えらくシフトストロークが短いのに軽いし
インテがスコ、スコと入るならS2はカチ、カチと入る
悔しいけどシフトチェンジの気持ちよさはS2000に軍配があがるよ
個人的には、ね

376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 20:38:30.49 ElaMDpH50.net
s2000は最初期型を新車で買って5年ほど乗ってたけど、そんなに感動はしなかったな。
あのコリコリしたというか、カチっとした感覚は好きではなかった。
FF車の叩き込むシフトチェンジが性に合ってるw

377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/04 19:53:27.48 9o+rhBsT0.net
補修部品が無くなる前にやっとくことリスト
・

378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 17:45:27.92 weZzA2Hw0.net
程度の良い弾をもう一台買っておく

379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 17:56:49.69 SGoPwLr40.net
クラッチがあまりにきこきこうるさいのでマスターシリンダー交換したよー
保証に入ってたので無償だった

380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 19:56:51.89 iHyKCRhx0.net
>>375
俺もキコキコ音凄くて、そろそろ変えるかーって思ってたら急にキコキコ音しなくなって、もう1年たった

381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 20:18:22.13 KQHa0IFe0.net
>>376
そそ
消えるよね。たまに復活するけど。
何なんだろね

382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/07 23:06:25.62 UGejvKCy0.net
無限サーキットチャレンジ行く人いますか?

383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/09 21:50:19.90 +aQg62ga0.net
CE28Nを欲しい欲しいと思い続けて
また年末がやってきた。。
既に半端な社外ホイールを履いてる
というのもあるけど鍛造は高くて
踏み切れない～。

384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/10 17:50:09.31 IKgP/yiD0.net
URLﾘﾝｸ(ysc.yahoo.co.jp)
ヤフーカーナビのアンケート答えた人いるだろｗ

385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/10 18:36:08.67 +4j6LykJ0.net
ALLYL氏はこのスレ見てんのかな

386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/10 19:12:02.77 4f/rs5gC0.net
いえーいALLYL見てる～(ry
しかしヘッドライトピカピカだな、必死に磨いたんだな乙

387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/15 23:54:48.20 NAW9gCIW0.net
dc5前期、黄ばみがひどすぎて暗くて前が見えない
社外hid入れようと思っても55wは溶けそうで怖い…
ライトさえ明るければ最高の車なのに…

388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/16 05:26:50.83 hTUSQrfD0.net
>>383
それ用の売ってる
新品みたいに綺麗になるぞ
頑張って磨けよ

389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/16 10:42:12.85 CBMjGfm50.net
>>384
カー用品店で売ってる普通のヘッドライト磨きだと、すぐくすみ始めてしまったので…
おすすめのものってありますか？

390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/16 20:35:05.50 1qFPyL2B0.net
ウレタンクリア塗装

391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/17 11:50:52.46 TpNaCPXu0.net
ヘッドライト新品見積もりしたけど12万弱だった
がんばってみがこうw

392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/17 14:36:25.18 2NmaN6v70.net
磨いたあとウレタンクリアー吹く感じですよね
磨くのはピカールでもいいんでしょうか？

393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/17 16:26:00.42 jKioqT+40.net
軽度ならピカールでいいけどダメなときは耐水ペーパーで磨く

394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/17 17:33:42.64 2NmaN6v70.net
耐水ペーパー買ってきます！

395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/18 20:18:20.30 MZbuUvbq0.net
ライトつけると完全に中が曇っててすごい暗い
もう交換するしかないのかな…

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/18 20:51:25.08 tkOUALwS0.net
殻割りして中も外も磨くしかないな

397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/18 23:44:36.44 MZbuUvbq0.net
素人には無理です!

398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/19 16:17:13.73 GULDJFoe0.net
もうさすがに換え時だろ
特に前期

399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/19 20:52:04.94 AiKHX2+S0.net
★豆知識★
PC，スマホから書き込み
⇒IDの末尾：0
ガラケーからの書き込み
⇒IDの末尾：O
その他
⇒何かもチェックシートに書くこと！　（製品に）ガム付着.etc

400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/19 23:30:49.70 O/X7HoaN0.net
ヘッドライト純正品よりRSX純正の方が安いんだけどポン付けできますか?

401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/20 00:39:51.39 gub6JCoP0.net
まず光軸が合わないんじゃ

402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/20 18:36:55.19 zQj3ADWV0.net
>>396
> ヘッドライト純正品よりRSX純正の方が安いんだけどポン付けできますか?
現在装着中。ポン付けできるが光軸が合わない。色々いじってもらったが駄目だった。
車検の時だけ保管してある純正に付け替えて車検を通すという反則技を使っている。

403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/20 20:03:21.99 00HsluLQ0.net
光軸が会わないって普段使用に支障はないのですか?

404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/20 22:17:16.73 00HsluLQ0.net
そうか。アメリカって右通行だから右上がりになるのか。そりゃだめだw

405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/20 22:18:57.67 RK/JWcnB0.net
日本向けのクルマの光軸は
歩行者とか標識が見えやすいように左は上の方まで照らせるようになってるし、
右側は対向車がまぶしくないように下側に抑えてある
RSXとか北米のはその反対になってる
だから支障があると言えばあるんじゃね

406:397
16/11/21 04:56:44.72 dCMFxk0/0.net
>>399
街頭のない暗がりの道だと「なんか光が寄ってるな」と感じるが、通常特に問題は感じない。
対向車にとっては「なんか眩しい」と思っているだろう。
他に米国製サードパーティ製のヘッドライトも持っているが、こちらも光軸は逆。
「日本仕様」という売りだったので買ったが、どこが日本仕様だか(笑)
こちらは一年ほどで表面の薄皮が剥げてきた。まあ剥けても特に支障はないが。

407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/21 09:41:11.43 4AwzwV8w0.net
高いけど国内純正品買うしかないね

408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/21 22:06:13.62 XrvWxNC50.net
っていうかもうクルマ買い換えろよ

409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/21 22:14:44.97 I8Vimj7e0.net
FK2シビックRが抽選当たってたら買いたかった・・・(´・ω・`)

410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/21 23:48:40.94 61ABR1CQ0.net
>>402
通常時特に問題は感じないって主観の問題じゃないだろ。
そもそも車検に通らんようなものをわざわざ装着してカッコイイとでも思っているんだろうか。
こんなやつと同じ道を走ってると思うとゾッとするわ。

411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/22 00:55:09.20 yNhXoHIR0.net
同意
まあRSXの純正なんだしカッコいいと思って装着しているわけじゃないと思うが、光軸が合ってないことを自分自身で肯定する姿勢は頂けないな
光軸がこっち側に向いてる対向車がいると冗談抜きで何も見えなくなって危ないわ

412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/22 01:01:44.56 yNhXoHIR0.net
と思ったら米国仕様の社外ヘッドライトも持ってるのか
そしたらもうあれだ、とりあえず日本仕様の買ってくれ
そりゃ確かに対向車がわざわざUターンしてきて注意してくれるなんてことも無いだろうから、対向車の気持ちなんて分からないと思うが、当事者からしたらたまったもんじゃないんだぜ

413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/22 08:31:26.92 8XoGFEwv0.net
被害者に会うのは対向車より歩行者だと思うが

414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/22 13:54:06.38 IQURltRD0.net
なぜ？

415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 01:17:24.45 mB1evml30.net
対向車は眩しく歩行者等は発見されにくい

416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 08:36:46.89 Q9N6zDTP0.net
左折時とか歩行者巻き込みそうだな

417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 11:23:50.68 e1mFslx90.net
新しい純正品に変えるしか方法ないの?

418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 15:38:21.49 VKAa3/CA0.net
手間とか費用対効果を考えたらそれが一番だって話なだけ

419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/26 19:39:16.95 taIuf2SA0.net
諦めて新しいクルマ買えよ
買いたいクルマがないとか抜かすんだろうが
もういい加減インテRはどれもボロいだろ

420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/27 02:04:12.33 hrwvu5bb/
諦めろとか言ったらそこで終わり。
どんな車でも言える事だが、好きなものは
どうにかしてずっと持っていたいでしょ

421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/27 16:42:35.00 VIRzLaMs0.net
>>415
ほぅほぅ、ちなみにお勧めのクルマは何ですか？(´・ω・`)

422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/28 19:26:53.57 VGZ5UQsU0.net
2ZZのエリーゼ

423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 18:42:43.19 llG/3XbY0.net
WRX

424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 19:11:51.27 JYFeYYOa0.net
最低条件
2ドア
ハッチバック
クーペ

425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 20:23:58.52 Fb8kZ3830.net
俺は車検切れたらオデに乗り換えるわ
次スポーツカーに戻れるのはいつになるのやら…
それまでにインテグラ復活頼むよホンダさん！！

426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 21:04:50.56 zK8S50qN0.net
>>420
メガーヌ

427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 23:04:55.90 AEH2Zcu00.net
べつに4ドアでもいいけど、乗って楽しい車がいいよな
それから言うとエボインプ系は無いわ

428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 00:59:56.87 76y2ojXh0.net
>>422
クーペじゃない

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 08:05:34.75 +KZKJHnZ0.net
2ドアクーペの時点で殆ど選択肢無いよね

430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 09:52:38.92 Xfri6pTp0.net
BMW3尻のクーペとかは？　現行型はバカ高だからUsedの前、前々の型で。

431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 10:07:30.66 zL8+wYJv0.net
中古のBMWとか金ドブやん

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 12:26:49.21 MgO7xjXBO.net
サッシュドアの2ドアクーペがいいな。400馬力くらいの。

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 19:45:00.22 E3Ynmi5G0.net
今更中古っすか
BMWならM2とかにしろよ

434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 21:07:26.06 1JSfIzWD0.net
俺は今のが乗れなくなったら少し割高でもFK2の程度の良いのを探すかな。
本当は新車で欲しいけど次のシビックRとか更にデカくなるみたいじゃん。
ちなみにメーカーとかに関してはやっぱ国産がイイね、ホンダかトヨタだわ。

435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 21:28:46.21 XtHX/Mqr0.net
次はS1かポロGTI、どっちもMTの設定だから。

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 10:19:19.74 Te4pYIxz0.net
MTといえば最近修理でディーラーに行ってS2000があったから乗ってみたけどシフト凄いな
上で感動した人居たけどこれは納得だわ

437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 13:12:36.25 XRGEQxeu0.net
FFとFRではMTの構造が違うからな。DC5やFD2のMTはFFの割には節度感があって良い感じ。

438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 16:03:11.99 l8QfCNVt0.net
あと１０年乗るから問題なし

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 19:43:17.53 w/LEYj8a0.net
俺も買い替える予定は全くなし

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/02 14:37:52.42 +FqJV6/p0.net
ヘッドライトが黄ばんでるくらいで後は何も不満がないもんね

441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/03 14:26:08.40 XwBnqFM20.net
今ここに居る住人は当然愛着あって乗り続けるよな
自分は降りる事にしたけど凄く良い車だったし、このスレにも世話になったしでお礼も兼ねて書き込んだ
また覗きにきますよ

442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/03 15:16:13.72 gKE921Nu0.net
RX-7に乗り換える予定だお

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/03 17:11:55.43 48+/1NBb0.net
大切に乗ってやってくれ…

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/03 18:26:24.19 KLqFr/wL0.net
すごいと思いますがみなさんブッシュやマウントのゴム類はどうされてますの？今後のために買いだめ？

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 17:34:01.78 HHfG2CWX0.net
メーカーがある程度保有してるでしょ、それが無いってなったら買い替え検討かね

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 17:36:43.63 AHQ53JwB0.net
もしないってなったらディーラーでも整備してもらえないの?

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 18:51:35.98 Zvay2N5L0.net
当たり前

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 18:55:03.96 MHJkTshN0.net
ｌさすがに生産終了後１０年経つし、補修部品もなくなってきてるよ。
ランプももう新品は手に入らないじゃないか？

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:05:04.14 hvHRTcUp0.net
ディーラーは新車売りたいから早く乗り換えて欲しいんじゃね

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/06 10:57:50.12 9xTQ/igo0.net
部品でもうないものってあるの?

451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/07 23:17:57.49 vQnXvE0X0.net
トノカバー

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/08 13:05:44.86 N1TeosQJ0.net
トノカバーはタイプSのがバラでまだ在庫あるよ
ヤバいのは前期専用の内装部品とかかな
前期型でもまだ意外と大丈夫な感じ
後期型の部品はまだまだ生産できるから余裕

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/08 14:16:35.68 NDbKcn6x0.net
純正オプション品はどんどん無くなってるよ

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/08 15:08:57.81 FAWs58iZ0.net
トノカバー欲しくなってきた

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/09 13:37:57.29 ddGAeuyi0.net
前期と後期でヘッドライトユニットの値段って違いますか?
後期は片方5万2千円でした

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/09 18:02:26.90 j/kNSdFt0.net
>>451
同じ
前に替えたのが記録残ってた

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/09 18:43:01.83 ddGAeuyi0.net
>>452
ありがとうございます

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/09 19:37:40.15 sEoLhz+l0.net
おいおい、ヘッドライト交換したセレブが居るぞ

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/09 20:27:12.97 j/kNSdFt0.net
バーナーは徐々に暗くなるしレンズは曇るしライトは消耗品だろJK( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 08:20:41.31 rAA1gFUc0.net
本日納車です。先輩方よろしくおねがいします！

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 08:29:20.85 TvzInj+X0.net
8400までキッチリ回せ！

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 09:10:10.88 GoYSd2Rh0.net
シルビアに次ぐ保険の高さ

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 10:08:35.41 szrU1HzY0.net
>>453
前期が42,000円だから後期のほうが高いよ

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 11:35:06.58 hzxtTdeh0.net
後期は自動の光軸調整機能がついてたからな

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 14:02:07.86 r81U3e4Y0.net
後期ユーザーだけどそんなんついてるの？

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 14:14:08.66 M5dk2hGe0.net
ヘッドライト交換の工賃が1万5千円かかるから自分でできるかな

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 15:06:25.27 RMLEWx890.net
外すときにかなり奥にあるボルトがあるから、30cmくらいのレンチが必要

468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/10 20:46:36.41 RMLEWx890.net
typeRのステッカーが汚いから新しいのが欲しいんたが在庫あるかな？
なけりゃ最悪作ってもらおうかと考えてるのだが

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 01:52:45.95 0fSAnWFJ0.net
横のステッカーならいらないだろ。ダサいと思ってるヤツの方が多いんじゃないの？
FD2からはつけてないヤツの方が多いしな

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 02:16:53.57 BK6PR1DS0.net
>>465
ダサくて悪かったな！
俺はあれがないと嫌だわ

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 03:46:13.90 7SOD3k+m0.net
>>463
なるほど

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 16:07:24.11 W7wUvaBX0.net
>>464
とりあえずデラに聞いてみなよ。
>>465
FD2からはあのステッカーオプションだからね。

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 19:14:58.42 ugi61uXU0.net
この車今のホンダと違って内外装シンプルでいいけど、タイプRステッカーやシフト横のプレートとかはキツイな

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 19:25:03.29 HskzjhFu0.net
おれは横のタイプＲステッカーださくて嫌だったから、車検のついでにデーラーではがしてもらったわ
>>464にあげればよかったわ

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 20:56:05.00 0fSAnWFJ0.net
国産車のスパルタンなクルマのセンスはコテコテだからな。
GT-Rにしても、TYPERにしてもワンポイントでＧＴ-RとかTYPE-Rとかのエンブレムやらステッカーとか
をいろんなところに入れてるのがダサいんだよな。
GT-Rも32はリアに一箇所だけエンブレムが入ってるのがかっこよかったのに
33からフロントグリルにも入れだしてダサさが2割増しくらいになってた

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/11 23:56:57.22 U2KFWsO/0.net
明確な判断基準がない以上、ダサいかどうかは人それぞれの感じ方による。
車に対してどこどこがダサいとか自信もって言ってる奴には、お前自身はダサくないのかと聞いてみたいわw

477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/12 08:32:18.82 WqdFbZqZ0.net
まあ大体が自分のセンスは絶対だと思ってる訳で

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/12 16:01:11.09 C5GPFaZY0.net
エンブレムもステッカーも取りたい奴は取れば良いだけでしょ。
それでリセールバリューとか車の価値が下がってもそれも自己責任。

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/12 16:51:48.96 fmX6e4sT0.net
そんなもんで価値やら査定額はなんも変わらんよ

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 12:50:22.51 hPArn5WM0.net
おとしだまもらったらヘッドライト新品にしようかな

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 19:21:00.44 UXDeK9kF0.net
ぼくはサンタさんにお願いする！

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 19:30:04.06 8SiHwp9h0.net
大きい靴下用意しておくんぢゃよ

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/16 11:38:07.08 /x/4tIvZ0.net
じゃあぼくテールランプお願いする！！
みずみずしくなっちゃってるからね！！

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/16 12:39:43.91 9tb61Zu80.net
おっきな靴下の中にテールランプが入ってる所を想像したらシュールで笑ってしまいましたぞ

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/16 12:46:07.65 VPJ4xBKc0.net
まじでHIDなのにハロゲンかって言うくらい黄色い光を照らすぜ

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/16 20:09:58.14 a/smt/kgO.net
フッ

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/17 17:45:34.58 xWc9KqJt0.net
>>480
今野武士乙

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 19:36:31.80 e1AtOzWd0.net
対応してるルーフボックスないかな

489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/20 23:02:09.30 TwKJz98u7
後ろから突っ込まれて修理費約150万円
愛着あるだけに直すかもの凄く悩み中

490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 19:40:05.31 B0CR2T7e0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ファルケン、グリップ性能＆耐摩耗性能を高めた新スポーツタイヤ「アゼニス RT615K＋」
面白そうなタイヤｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 20:58:13.28 6wUgBtwk0.net
またすごい溝してんなｗ

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 18:26:58.67 Ywkp/Xwr0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ダンロップ、モータースポーツからフィードバックした「ハイグリップコンパウンド」採用の「DIREZZA ZIII（ディレッツァズィースリー）」
この辺の溝の形の方がなんか安心するね

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 20:20:57.84 RdeiJCQs0.net
ZⅠ☆→ZⅡ☆と替えて来たから、ZⅢ☆が出るのを待ってみるか

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 16:18:57.87 CVuNbWrd0.net
サーキット走行後にブレーキは効いてるけどタッチがふにゃふにゃになるのはブレーキホース代えれば改善されますか?

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 16:49:29.43 ND5Exf4O0.net
>>490
サーキット走行行くごとにフルード交換するか
ブレーキに熱ためないように走ったらいかがですか？

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 18:40:58.05 CVuNbWrd0.net
>>491
フルードの問題でしたか。ありがとうございます

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 23:41:41.29 6pZp4I7z0.net
>>490
パッドの表面が焼けるとなる事もあるよ。
削るかしばらく気を付けて乗ってると直ってくることが多い。
もしくはもっと高温まで対応したパッドに変えるか

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 03:13:40.31 KDVcHd5I0.net
ハード走行時だけキャリパー開いててもそんな感じになる

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 08:45:14.51 MhPbrnyA0.net
ハード走行時だけ開く？
開いたキャリパーって勝手に戻るものなの？

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 12:05:38.74 LW7b6hl30.net
軽度だとフェードしまくりで力一杯踏んでる時だけ開く
パッドの外周側が異常に磨耗して普通の時内側だけしか当たらなくなる

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 17:12:27.69 BbtgRGup0.net
>>496
で、踏力が弱まったら�

502:烽ﾆに戻ると？

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 04:21:20.66 oBYmf0ps0.net
そうだよ

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 13:50:17.11 dXmSlegO0.net
これから後期型買おうと思ってるんだけど、純正部品の供給はまだ大丈夫かな？寺では大丈夫って言われたけど。

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 14:10:22.24 DSh2yqls0.net
>>499
寺を信じれ

506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 15:15:15.72 Wc5V3Le90.net
>>499
純正は大丈夫でしょ、DC2だって物によっちゃまだ純正部品あるだろうし。

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 15:03:23.34 w6E9JAJI0.net
>>501
あんた憶測だらけで信用ならねーなｗ
俺も部品供給はきっと平気だと信じてる、多分。
自信ないし無い場合は責任負わないけど。

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/26 21:19:49.49 h6aJRHIm0.net
>>502
そりゃ、DC5乗りであってDC2乗りではないから分からんよｗ
ただ、結構DC2とか見掛けるしそれより古いような車もまだまだ走ってるし
大丈夫かと思ったｗ

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 22:04:21.94 97L/GBtX0.net
とりあえず次無限かseekerかspoonかjsracingでフェアをやったところでブレーキライン変えようと思います

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/27 23:00:55.54 d/+hCrSu0.net
フェアやる前にディスコンになると思うけどw

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 21:41:23.11 4ehtKP9K0.net
浜松のオートテラスにあった後期の中古少し狙ってたんだけど今日見たら消えてたｗ

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 19:45:56.87 wM5kkxOh0.net
2速全開からの3速がうまく入らない…

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 02:00:24.07 kkihxe1B0.net
今更だけど街乗り用にTYPE-S買おうか悩んでいるんだけど、ここはR保持者ばかり？

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 02:25:50.35 MGZCndkt0.net
TYPE-Rスレだから、一応そうなってる
該当スレがないみたいだから、数スレに1,2回の頻度だと思うけど、時々S乗りが来るかな

515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 03:31:09.21 kkihxe1B0.net
なるほどー
SもRもヘッドライトとかその他もろもろ共通点もあるだろうから参考にするために覗きにきますわ

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 09:50:13.39 fhtGkMfyO.net
フロアマットのピンの近くが反って来てすぐ抜ける。同じ
ような人いますか？

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 12:01:41.60 w4UYIeSu0.net
食パンの袋留めてるアレで行けない？

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 12:04:40.88 fhtGkMfyO.net
>>512
あー、なるほど有難うございます。早速やってみます。

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 18:43:32.72 r585Igm10.net
加工なしで付けれるフロント牽引フックないですか

520: 【鶏】【45円】
17/01/01 00:08:54.81 U+hK4Py20.net
おまいらが無事故でありますように(-人-)

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 02:08:12.49 Op0fo0E80.net
>>514
M&Mのやつは？

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 11:21:48.01 YFGgn+fy0.net
>>516
シャーシに穴開けないといけないみたいです

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 17:21:13.80 JAn8Yo290.net
この車速いの？

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 17:27:22.50 yeSsdlHQ0.net
>>518
お前の軽よりは早いよ

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 19:52:34.33 /KP4pt3Y0.net
>>519
エスパーか？

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 23:12:10.88 Op0fo0E80.net
>>518
10年前の車なのにS耐で現行の2リッター車相手にかなり不利な条件でも勝負できるくらいには速いよ。

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 10:33:10.30 SxLFY4yJ0.net
絶滅しそうなので事故、盗難に気をつけて大事に乗りましょう。

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/03 00:57:21.42 1ctIFVCU0.net
>>514
加工なしで付けられるのを探した結果、サベルトのトーイングストラップというやつをホームセンターで買ってきた金具とゴム板を駆使して付けてる

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:56:55.10 iAGY1XkC0.net
>>523
kwskお願いします

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:42:27.75 NjGER9W60.net
>>524
コの字型の金具に牽引ストラップ通して、フロントメンバービームに金具をはめて固定してるような感じ。
説明下手だけど、添付の画像見れるだろうか…
本当は加工して装着すべきなんだろうけど、とりあえず自己責任で走行会用ということで…
素手で引っ張って車牽引できたから、最低限の強度はあるのかな…w
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 18:31:05.50 Rc/b7CHM0.net
>>525
これはすばらしいですね!
ありがとうございます
参考にさせていただきます

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:48:31.01 NjGER9W60.net
>>526
俺も加工なしで付けられるのないかここで質問したことあるんだけど、良いの見つけられなくて。
目的にかなうものかわかんないけど、参考にしてくれると嬉しい！

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 19:45:43.68 rJX0Gora0.net
月極駐車ですがこの度思い切って購入致しました。
社外セキュリティは付いていますが、月極とかの方々は物理的な防犯もされていますか？
どのような事をされているか参考までに教えて頂きたく…。

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 01:21:44.68 2dxbN1LS0.net
加藤電気のLT-50Rを使っています

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 01:42:00.34 G9pGtVzn0.net
>>529
リーズナブルな価格ですね。早速購入しようと思います。
有難うごさいました。

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 22:27:58.85 ss5nQ+ID0.net
>>528
ハンドルロック
ホイール盗難防止ナット
ホイールロックと、
物理対策ばかりしてます。
いずれのロックも頑丈そうなやつです。
今のところ無事。総額三万円くらい。
ただ、ホイールロックは出先でつけるとつけてること忘れがちなので発進時注意。。
あと、車両保険は入ってます。高い。。

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 01:05:13.01 TYWCgI840.net
>>531
いきなり下部から音がするわけですねw 気を付けます。
まだまだ被害情報は後を絶たないようなのでなるべく仕掛けは多くしておきます。

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 10:27:17.45 /yGoiBsx0.net
1月から補修部品の殆どが10%値上がりしてる

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 08:33:23.89 P0/Ft6m80.net
オートサロンで無限仕様の模型が売ってたw
売れ残りかな

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 14:15:25.95 dHaRLhfp0.net
オドの77,777km見逃したああああああああああああああああああああああ

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 21:12:52.07 5ubAS7Xu0.net
この車いじるとこほんとないよね
社外少ないの含めて

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 02:40:05.07 +sHu5Iq50.net
メーカーが最良にチューニングしてくれたこの手の車をいじる意味が分からん。

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 05:54:32.53 54TNgmFw0.net
>>535
あと70万キロ走ればいい

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 07:15:04.73 nKSQlp9k0.net
地球50周分くらいだ
大したことなかろう

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 08:04:44.79 S0lX1dT90.net
無限のリアアンダースポイラー付けてるかた牽引フックはどうされてますか?

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 08:06:31.80 IOCD9CsL0.net
リアに牽引フック有ったっけ？

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 10:48:45.77 S0lX1dT90.net
>>541
のぞきこむとありますがスポイラーをつけると使用不能になりますw

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 18:34:28.90 wxR0fWq00.net
>>536
いろいろいじったけど、
やって良かったと思えるのは
車高調
フルバケ
ECU
くらいかなあ。
あとは特にいじる必要なかったかも。。

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