【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part4【後期】

【新型】最新水冷ポル ..

562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff9-H+cD)
16/08/04 11:17:23.59 +K/nNZcD0.net
ポルシェ乗り＝じーさん

563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-DdUr)
16/08/04 11:53:39.68 5fnFnKer0.net
じーさんで良いじゃん
若い子乗ってもボンボンにしか見えないし、心にも財布にも余裕が出来てから乗る車だよ
もちろんビシっと走れる体力や技術は残ってないとカッコ悪いけどね！

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bef-+Lqe)
16/08/04 11:54:27.09 RMXIa2T70.net
>>550
それはない
左右とも現在所有してる俺が言うんだから確か

565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67d0-4iqd)
16/08/04 12:54:05.87 nROSZ6GB0.net
PDKにすれば関係ない

566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd6f-4iqd)
16/08/04 14:47:32.17 P8SRG/Qdd.net
>>555
いやいや、RHDだとアクセルペダルはやや中央に寄ってる

567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-4iqd)
16/08/04 15:31:48.

568:38 ID:UamN5DslM.net

569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Ha7-4iqd)
16/08/04 15:37:08.58 HXLZ1Z+xH.net
噛み合ってないね

570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-4iqd)
16/08/04 16:27:36.95 kNkIswEOp.net
アクセルが寄るのとクラッチが寄るのは違うでしょうに

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7379-sgzz)
16/08/04 17:24:34.75 uSW75b8y0.net
だな、>>558は車に乗ったことがあるんだろかレベル
同じようにペダル配置が中央に少し寄るなら右ハンは左足の置き場がすごく窮屈になる位
分かりそうなもんだが。

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c71d-+Lqe)
16/08/04 19:43:35.98 pFXNBprx0.net
後期カレラS納車町中だが、確かにカレラは速いことは速いが、あまり加速感を感じない。
マイルド。
カレラしかなかったら買わなかった。

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-ldsv)
16/08/04 21:45:32.60 C4TRFR4i0.net
>>548
サーキット以外じゃ十分過ぎるほどだ。
そんなことよりお前の言語感覚は異常。チョンか？

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fed-+Lqe)
16/08/04 23:39:46.55 X5NjtrVF0.net
国沢光宏　オートックワン
AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。
事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-H+cD)
16/08/05 08:25:50.97 SzdZKpGhp.net
>>562
カレラSは加速感は感じますか？？

576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7379-sgzz)
16/08/05 09:23:42.36 /WJFI9Ce0.net
Sは街乗りするには足硬すぎ

577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7cd-Rouk)
16/08/05 19:11:07.06 YTMS15ld0.net
991gt3rs順当に値下がりしてるな
最初の勢いはどこに行ったのか？
このまま2500万辺りまで下がったら買いだな～そこが底値

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd6f-4iqd)
16/08/05 20:46:56.42 SETXIGjUd.net
>>567
買えないんだろ？

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7cd-Rouk)
16/08/05 21:47:16.81 YTMS15ld0.net
>>568
まあ、正直な所買えませんねw
ですが991.2GT3は仮予約済で予約金も入金済みです
GT3の正式発表が楽しみで仕方がありませんよ

580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-4iqd)
16/08/05 21:49:30.62 pPnXDLY2p.net
>>569
私も先日GT3デポしときました。正式発表は来年3月ですかね。楽しみですね。

581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-d+5h)
16/08/05 21:52:26.16 x82Hof0f0.net
マジレスすると
現状GT3のデポ受付しているPCはないよ
早くて盆明けからかな？
店側の判断でデポ受付してるの？
どこのPC？

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c71d-+Lqe)
16/08/05 22:00:44.06 RV/0CeXi0.net
>>565
Sは十分以上な加速を感じます。

583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓT SE3f-4iqd)
16/08/05 22:02:37.05 9n3KwBicE.net
>>571
デポなんて噂段階から受け付けてくれるよ
名前すら決まってなくても
@首都圏PC

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b74-L3Ew)
16/08/05 22:04:46.87 MH+2bUcI0.net
>>571
お前はポロで満足してればいいんだよw

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-d+5h)
16/08/05 22:38:42.59 x82Hof0f0.net
>>573
ウチのPCはデポ早すぎると受け付けない
以前トラブルになったらしい
＠都内PC
>>574
MTのホットハッチ欲しくて買ったんだが
991よりほとんどポロ乗ってるわw

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-d+5h)
16/08/05 22:41:47.07 x82Hof0f0.net
ってか
991踏めない
サーキットでも持ってかないと
ケイマンクラスのが楽しかったかと後悔

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf3e-r8bK)
16/08/05 23:10:55.40 m8CWK+od0.net
夜中に首都高湾岸でも持ってけよ

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-4iqd)
16/08/05 23:39:38.19 Zu7LSmee0.net
GT3持て余してたからRRのGTSに買い替えた
軽いしバランス的にも丁度いい

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb74-4iqd)
16/08/07 09:50:03.65 pawnK5HE0.net
>>566
＞Sは街乗りするには足硬すぎ
そうかなあ。
というか足回りのセッティングは素と変わらんでしょ。
スポーツシャシーが入ってるとか？

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-H+cD)
16/08/07 13:52:51.55 UEfonwzKp.net
>>579
マジレスしない方がいいです
多分ポルシェ買った事ない人のコメントですから笑

591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-4iqd)
16/08/07 15:44:18.95 QgcZpVOBp.net
そっかw

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 67f9-Q9Td)
16/08/08 12:30:20.76 sldw5pjr00808.net
ミニバンは嫌いですか？

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-6AiK)
16/08/13 03:37:08.09 z6nT9Ml+0.net
後期ええな
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/13 08:45:20.28 jQIIc6SI0.net
最新が最良

595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8d-5s7+)
16/08/13 14:18:08.59 s/St7M6ax.net
ロペライオ
やっぱり評価抜群か。

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/13 17:27:27.93 dcFhyHFb0.net
売ることしか頭の中にない中古車屋に評価されてもな

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/13 18:06:27.62 jQIIc6SI0.net
売るつもりが無い車種があるとでも？頭わりーな

598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b74-xYo4)
16/08/13 19:20:38.39 rBr2TQ/D0.net
オーナーおらんやろwww俺以外www貧乏人www

599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFa8-xYo4)
16/08/13 19:38:42.11 p+eKPsz7F.net
>>588
出ました夏休み恒例のキチガイ

600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-mORe)
16/08/13 23:21:35.81 4XsXYdIT0.net
フロント、リア、横からのデザインも前期よりよくなった。さらに音もよいから文句なし。

601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pteT)
16/08/13 23:37:26.27 XnnaZ1Q8d.net
感覚の違いと言えばそうなのかも知れないが、後期の音が良いと言ってる人はエアーとしか思えない。。。

602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41be-3Vwo)
16/08/13 23:46:39.62 yKUkPAdx0.net
またはPC関係者

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/13 23:59:22.84 dcFhyHFb0.net
ダイソンみたいな音がいいなんて耳が悪いんじゃないかな

604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b74-xYo4)
16/08/14 00:15:42.00 HICNsyXM0.net
営業マンあほやからな

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/14 00:22:23.42 0GGVoRrp0.net
でた！馬鹿の一つ覚えダイソン

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7574-TB/y)
16/08/14 01:34:27.28 LALPkXV+0.net
清水和夫の名言　
音でごまかしてるＮＡと一緒にされてもね

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-o9mO)
16/08/14 01:45:20.09 c1I2cewl0.net
>>596
なんとか後期を褒めるための苦し紛れ名言ね～笑

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/14 09:53:44.31 5F2GsWWN0.net
>>596
あの人新型が出る度に無条件でベタ褒めして旧型は時代遅れって嫌な言い方するんだよね
つまりは典型的なお抱え評論家
ポルシェドライビングスクールのコーチもしてるし公平ではない

609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5224-MTuc)
16/08/14 11:28:30.72 Z0ZocMU50.net
新型が

610:良くて旧型は時代遅れって当然の事だと思うがそうでなかったらポルシェ終わってるだろ

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-o9mO)
16/08/14 11:34:15.63 c1I2cewl0.net
時代の最先端と好き嫌いや良い悪いは必ずしも一致しないだけ
空冷ポルシェはやっぱり良いしね

612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8d-mORe)
16/08/14 12:03:24.94 QmhzkowMx.net
清水和夫のめいけ

613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8d-mORe)
16/08/14 12:08:00.42 QmhzkowMx.net
あの名言は
テスト中についでた本音感満載。
助手席の奴のあわてぶりが笑えるよね

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pteT)
16/08/14 13:17:13.36 XmCcPnN8d.net
清水さんは毎度だよ
再来年には992ベタ誉めして991.2腐すだけ
まあ新車売れないと評論家商売上がったりだし、991.1も991.2も清水さんに貶されても好きで乗ってる人には関係ないしょ

615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sda8-xYo4)
16/08/14 14:57:31.73 vd0nxWKrd.net
そんな清水さんの愛車はミニのクーパーSカブリオレ
所詮、991は試乗だけの印象だから節操がない

616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba9-6AiK)
16/08/14 15:52:08.80 INGy2ZW90.net
前期の時もベタ誉めじゃなかった？992出たときに991後期の本音が聞けるってことだよ。

617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-3Vwo)
16/08/14 15:54:48.27 6pN/ysfod.net
ターボs乗ってるんじゃないの？

618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf8-3Vwo)
16/08/14 15:57:27.40 PqHQ7VDzd.net
>>604
ん？清水氏の普段の足は991ターボ。
もちろんPJからの貸与。だから絶対にポルシェの商売の邪魔になるようなことは言わない書かない。

619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c0d-MTuc)
16/08/14 16:09:00.76 eN7jNXDf0.net
とりあえず、やっぱり車はポルシェ
って言ってるもんねｗ

620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba9-6AiK)
16/08/14 21:32:21.77 INGy2ZW90.net
褒めなかったことってあるの？

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-mORe)
16/08/15 01:49:26.80 aLpn9+m80.net
それにしても、NAは音でごまかしてるわなぁ
そんないいかたは評論家としての立場というより
個人的なついでた本音としかいえないだろ。

622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-3Vwo)
16/08/15 01:57:51.33 nGoiMTsud.net
ターボもいい音にすれば解決

623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9833-pteT)
16/08/15 02:36:06.52 +f3JMdae0.net
>>610
ずいぶん拘るね（笑）

624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/15 03:35:05.41 ZWjMksFt0.net
ターボめちゃくちゃいい音じゃん>>583

625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4)
16/08/15 09:00:34.78 zcolEgPhp.net
後期乗りは自分の車が最高で、欠点一つないと思いたいアホばっかだな。後期自体はいい車だが、乗ってる人間がアホじゃ霞むな。

626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4)
16/08/15 13:30:25.46 2NmmTnaep.net
音でごまかしてるNAってなんの車種言ってるの？

627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 836b-UFTn)
16/08/15 18:32:29.41 ZQ62d00Q0.net
元々ドイツ車の評価なんて評論家に金ばらまいて
提灯記事書かせただけだからな。ネガティブな事書くと
次から豪華な接待試乗会に呼ばれなくなる

628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/15 18:48:29.96 ZWjMksFt0.net
必死だなｗ

629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b74-xYo4)
16/08/15 20:47:42.94 qafbOG6r0.net
前期のカレラSぶん回すとさいこーだべ！

630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9833-o9mO)
16/08/15 20:53:50.06 +f3JMdae0.net
>>616
雑誌見るくらいしかない脳内にはね
持ってる人や乗ってる人はちゃんと良さも知ってるよ
もちろんポルシェだからと言って全部が全部、自分に合うとか良い訳ではないけどね

631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba9-pteT)
16/08/15 21:55:33.76 /xRxi/L00.net
他人の評価ばっかり気にすんのは、見栄だけで乗ってるヤツだろ。自分で確かめて好きなの乗ればいいだけ。

632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4)
16/08/16 07:11:26.62 8FHY/ylXp.net
購入検討中ですが、オプションが豊富すぎて、店員に説明聞いてもよく分かりません。これだけは必須、あるいは逆に役立たないオプションについて教えて下さい。

633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-MTuc)
16/08/16 09:42:17.09 cy5xTDH80.net
PDKならスポクロ

634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sdf8-xYo4)
16/08/16 20:47:46.04 /h/TEALwd.net
ハンドルは左やな

635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9833-pteT)
16/08/16 22:30:33.57 FqhLcqr20.net
ハンドルは右でしょ

636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/16 23:02:32.55 J7gOFcBE0.net
911は左がカッコいい！

637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/16 23:58:55.54 wm0PXZLs0.net
昭和脳の爺さん乙

638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/17 00:44:01.14 x5BrdXOt0.net
>>626
ポルシェ乗りは昭和世代が似合うのだ

639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pteT)
16/08/17 00:47:28.89 7Ha+Q3gzd.net
昭和世代だが右ハンに1票

640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-xYo4)
16/08/17 00:54:35.91 x5BrdXOt0.net
どっちでもいい
他人のことなど気にせずに好きな方に乗ろうぜ

641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b79-TB/y)
16/08/17 11:12:46.56 d0ry0G5R0.net
一度実際に座ってみればわかるはずだがなあ、
右でも変わらんって奴、本当に911のシートに座ったことあるのか？？
もしくは左ハンドル車にちゃんと座ったことあるのか？
左足の自由度がまるで違うんだが

642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFa8-pteT)
16/08/17 14:12:49.26 hVkrdidOF.net
>>630
以前は997左MT、今は991右MTだよ
言ってる意味は分かるけど慣れるし気にならない
自分は右折とパーキングを優先した
左右どちらでも買う人の好き好きでしょ

643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46a9-+khu)
16/08/17 15:54:36.09 UvZ41l5Y0.net
左足の自由度ってなに？
フットレスト周りが広いかどうかってこと？
右ハンドル車の方が狭いと思うけど、不自由しないしどうでもいいんだけど。
ところでFR車ならセンタートンネルがあるバルクヘッド付近には、911の場合は何があるの？
もっと足元広く作れるはずだと思うんだけど。

644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/17 16:09:10.65 9qfyTY710.net
右MTだけどフットレスト狭過ぎ
普段と違う靴履いただけで違和感ワロタ

645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39a9-3Vwo)
16/08/17 16:34:32.06 IE0dL1tE0.net
人のことをとやかく言う奴は脳内オーナーでしょw
911を新車で買えるくらいになると
人のことは気にならない
と言うかどうでもいいし
人には人の考えがあるので
自分の知ったことじゃないし
別に理解しようとも思わない
そして
人にどう思われようが
貧乏人の戯言　ただの嫉妬としか思わない
ここを見てると
オーナーは1割もいないようだね(苦笑)

646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bf9-MTuc)
16/08/17 17:45:57.62 EcdR0TYY0.net
たぶん業者が多いんだと思う

647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-i5fa)
16/08/17 18:11:41.84 MA51eQfS0.net
左ハンの在庫抱えた中古車屋とか？？

648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41be-3Vwo)
16/08/17 19:01:05.35 +72hV8T10.net
そもそもフットレストなど必要ない

649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5224-MTuc)
16/08/17 19:44:02.27 V/7Hlctt0.net
確かに
ＭＴでフットレストとかバカ丸出し

650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-ntxd)
16/08/17 20:09:51.56 9qfyTY710.net
フットレストが狭いとはクラッチと壁の間が狭いって意味だｗ
フットレストが要らない？　馬鹿丸出しｗ

651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39a9-3Vwo)
16/08/17 20:24:40.24 IE0dL1tE0.net
>>638
お前が一番！
馬鹿丸出し！！！

652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41be-3Vwo)
16/08/17 21:13:15.87 +72hV8T10.net
年寄りは踏み間違えるからコワいな…

653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46a9-+khu)
16/08/17 23:20:05.24 UvZ41l5Y0.net
狭いとはいえ十分なスペースはあると思うけどな。
狭いとか言ってる人はどんな靴履いてるの？　安全靴？
足のサイズが30cm超えてるとか？

654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sdef-wLiW)
16/08/18 01:11:37.98 LZYauKmKd.net
やはり

655:左やな

656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saa7-pisy)
16/08/18 01:28:08.92 UmwBq2v6a.net
また、この話題かｗｗ
991の右ハンのペダルオフセット量が大きいのは事実。
ポルシェの中では最も大きい。
981より大きいのは、おそらくタイヤサイズの差によって
ホイールハウスが991が大きい為だろう。
それをどう感じるかは、人それぞれ・・・
違和感を感じる人もいれば、感じない人もいるってことじゃないかｗ

657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-D2ET)
16/08/18 02:07:07.07 cmFYzV1q0.net
>>639 >>640
単なる下手糞
ジジイはおとなしくAT乗ってろよバーカ

658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saa7-pisy)
16/08/18 02:08:58.87 UmwBq2v6a.net
あと右ハンは踏み間違えに気を付けた方が良い。
慣れたと思っているのが怖いかもしれない。
シンガポールで踏み間違えの事故の動画が上がってたし・・・

659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eff7-wLiW)
16/08/18 08:03:21.89 Yi7v/pEv0.net
987から991.2に乗り換えた。どちらも右MT。最初991のオフセットの大きさにビビった。

660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW)
16/08/18 08:32:55.76 a1cnaWtmp.net
俺右股関節に古傷があるんだが、姿勢が悪くなると痛む。短時間ならポルシェの右ハンハン問題ないが、1日運転するとやはり痛む。左ハンは問題ない。身体は正直だ。

661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e782-wLiW)
16/08/18 09:54:47.38 JZHY7Egr0.net
オーナーの殆どが金がある老人。ポルシェは高いからね。

662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-HNW7)
16/08/18 13:12:23.62 HsWGmIXs0.net
>>645
お前言われてること全く理解してないのな(苦笑)
恥の上塗り凄すぎて怖いわ

663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-HNW7)
16/08/18 13:17:38.05 HsWGmIXs0.net
エンドレスだよね　このネタ
住んでる場所にもよる
都内のようなバスが多いところだと
バスの停車で追い越すときに左ハンだと厳しい
右ハンは左ハンに比べると少しだけ足の位置が違和感ある
まあでも昔の右ハンに比べたら全然平気だけどな
サーキットユースなら左ハンがいいんじゃ？
MT派なんで
ATはどうだかシラネ

664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-Nsu7)
16/08/18 15:20:28.00 8MnzphR/0.net
最近の老人は正当な理由がなくても自分を押し通そうとするんだよな。
もう自分を正当化するための無理な屁理屈はやめてくれよ。
仲間内で見栄を張れるから左ハンドルが好きなんです、
皆さんには出来る限りご迷惑をおかけしないように運転しますからお許し下さい。
って正直に平身低頭に言えばいいのに。
本当に最近の老人はしつけがなってない。

665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb74-wLiW)
16/08/18 18:39:35.75 ygLC9HGo0.net
老人かどうかなんてわからんしどうでもいい
ただ右ハン教徒の左ハンに対する敵意は嫌煙教徒のそれと同じ

666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f9-D2ET)
16/08/18 19:09:57.63 PCcGLMzA0.net
逆じゃないかな、右の人は便利だから右なだけで別に左はダサいとか思ってないよ

667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-NRoR)
16/08/18 19:54:05.47 PHhTrYaN0.net
>>642
あの狭さを知らないとは脳内だな

668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-NRoR)
16/08/18 19:58:26.15 PHhTrYaN0.net
>>645
脳内卒業したらおいで
それまでROMってろよクソガキ

669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-D2ET)
16/08/18 20:35:59.25 cmFYzV1q0.net
日本以外の先進国で左右okなんて国はないから
その辺考えれば左は低脳ってのが良くわかるわ
まあ以前から輸入車優遇は国産メーカーからの突き上げ酷かったからな
役所も今後は左ハン認めない方向で動いてるよ
ま、生産量低い車種、グレード以外は左は実質なくなる訳だからざまー

670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-wLiW)
16/08/18 21:23:58.88 lP1ArL4o0.net
>>657
軽乗りに言われてもなぁ

671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b74-07Yq)
16/08/18 21:34:18.51 7OIvyKC+0.net
>>657
日本以外の先進国で軽okなんて国はないから…

672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-Nsu7)
16/08/18 21:49:35.01 8MnzphR/0.net
そんなに左ハンドル車に乗りたければ海外に行けば？
俺は年に数回は海外で運転を楽しんでるよ。
今年はルーマニアのトランスファガラシャンで911を走らせたよ。レンタルだけど。

673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdef-wLiW)
16/08/18 23:51:27.66 wdTpIKQqd.net
>>660
ルーマニアでも右ハンに乗っとけよ
予備校の夏期講習中の夢の中でな

674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW)
16/08/19 09:26:47.35 zOB6UM6ap.net
RHDかLHDかでこんなに揉めてるとは知らなかったな。ケンカしなさんなって。
日本で走らす以上、LHDが不便なのは当然でRHDのほうが良い。
でも、車の設計はLHDが基本だから、RHD仕様にする際に、ペダルオフセット等のトレードオフが生じてしまうのも仕方ない。
結局、オーナーになろうとする方々の許容範囲かどうかの問題でしょう。

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saa7-pisy)
16/08/19 10:16:22.37 3O77dXsya.net
>>662
誰かの正論が出ると、論破出来ないのでしばらく静かになる・・・
少しすると、小学生並みの低レベルな罵倒合戦が始まる・・
・・の繰り返し(-_-;)
一部の極論者だけだが、マジでレベルが低いｗ

676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW)
16/08/19 11:20:49.27 LQK88S26p.net
左ハンのときは、助手席怖いと不評だったよ。
やっぱ、左側通行は右ハンがいいよ。総合的に。
991も997以前に比べたら違和感ない。

677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67f9-lzcL)
16/08/19 19:58:28.57 8s/ogJjj0.net
991RHDのペダル位置は、国産最多販売車のプリウスと同じだぞ
ブレーキの位置がステアリングセンター
なぜ違和感という？

678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-D2ET)
16/08/19 20:49:32.00 A83w5Wun0.net
それで運転出来ないとか障害者じゃん

679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-NRoR)
16/08/19 22:06:19.37 JIUuDNxk0.net
ペダルオフセットなんて左にもあるよ、逆のね
それを言うなら重量バランスだろ

680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7379-lzcL)
16/08/19 23:03:47.34 HQrLo9950.net
↑こういうこと書くバカはハンドルが逆になるとべダル配置も逆になるとでも思ってるのかな

681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fa9-Nsu7)
16/08/19 23:14:30.57 otlp1/TI0.net
すごいな。>>668は周りの正常な人間とコミュニケーションを取れてるのかな。
頭おかしい。

682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sdef-wLiW)
16/08/19 23:24:58.79 /W1Iih0xd.net
やっぱり左やな

683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-GOit)
16/08/20 13:32:09.44 Pyz9CPlo0.net
ウィンカーレバーの位置は変わらない中途半端さ。
997は右も左もシフトレバーの場所同じだったしね。
右への適当さをどうしても感じてしまう。

684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-D2ET)
16/08/20 13:45:55.18 ooRogTJh0.net
もう法律で左禁止でいいだろ
実質国交省もその方向で動いてるらしいし
元々縦割りの官僚連中は経済産業省やら外務省屋らからの圧力に
相当不満

685:があったらしいからな、ドライバーの高齢化に伴う事故増加辺りを理由にして左禁止を狙ってるそれから輸入車優遇には警察もかなり不満が有るらしいよ、特に騒音問題、最近省間のパワーバランスが変わった事も影響してるらしい最近省間の

686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-wLiW)
16/08/20 13:48:38.59 eLYx7jrA0.net
911は左がいいんだよ

687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67d0-wLiW)
16/08/20 15:38:11.71 fWd7j1i60.net
騒音も燃費も国際基準に統一するだけの話

688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b74-07Yq)
16/08/20 19:41:47.67 dFccRCum0.net
>>672
もう法律で軽禁止でいいだろ…w

689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saa7-wLiW)
16/08/20 20:17:56.27 PPOKke+Ua.net
軽は高速道路の追越車線は禁止すべきだと思う。

690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d34e-HNW7)
16/08/20 21:16:46.16 UyvK2aV30.net
軽は地域内の移動手段としてセカンドカーじゃないと持てないし、高速乗り入れ禁止でいいと思う。
隣接ナンバーエリアまでの移動範囲制限もつけてもいいと思う。
軽自動車は自動車業界のデフレ。
軽が売れて喜ぶメーカーは自分で自分たちの首を絞めているのを気づくべき。

691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-HNW7)
16/08/20 21:35:37.54 wYoYB20Kd.net
税制上の軽規格自体を廃止してほしい。
どっちみち、路上では1台分占有するわけだから。

692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-wLiW)
16/08/20 21:46:46.40 eLYx7jrA0.net
地方ナンバーの土日祝日盆正月の東京都内乗り入れ禁止

693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b76-wLiW)
16/08/20 22:17:08.06 ZVhm65510.net
>>679
なんという驕り。恥を知れ！

694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd6f-wLiW)
16/08/20 23:05:15.41 8kUusPcOd.net
>>679
大賛成

695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cba9-HNW7)
16/08/20 23:12:08.31 L2BGX71v0.net
ホントにポルシェオーナー？(苦笑)
軽に目くじら立てて
一緒のレベルだな

696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sdef-wLiW)
16/08/22 16:13:15.60 S7zYMm+td.net
左ハンドルやな

697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df24-D2ET)
16/08/22 21:14:21.72 5/NqNoKb0.net
軽なんて乗らないからどうでもいい

698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Saa7-lzcL)
16/08/22 21:45:01.96 PlwFSQ4Ca.net
軽だの右だの左だのプリウスだの・・
最新991オーナーの集まるスレはレベルが高いですね(^_^;)

699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd6f-wLiW)
16/08/22 22:52:17.61 y3UV+onWd.net
911は左だろ

700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW)
16/08/23 07:26:41.30 grQ6Bg2Mp.net
そういえば、生活保護給金を不正受給して、ポルシェ乗り回してた在日朝鮮人がいたな。

701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-D2ET)
16/08/23 09:50:40.40 pYPacR+50.net
>>687
ボクスターなんか日本人なら誰でも買えるのにな

702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c71d-D2ET)
16/08/23 21:43:06.52 rIvdGE320.net
シルバーの993だったと思う

703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sdef-wLiW)
16/08/24 01:47:54.05 je+v7xACd.net
やはり左やな

704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-wLiW)
16/08/24 03:22:05.68 ctEjCpew0.net
せやな

705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f9-GOit)
16/08/24 10:45:20.98 ENrs4Snc0.net
左は革新的、右は保守的（笑）

706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cba9-NRoR)
16/08/24 19:49:45.51 rwkuIVW20.net
今時左とか（笑）

707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3bc-wLiW)
16/08/24 20:59:44.73 32ZZt9bN0.net
>>693
どっちがいいかも分からないとかw

708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd6f-wLiW)
16/08/24 21:36:52.45 9pmYYSe2d.net
左や
わしは

709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f73e-6SVL)
16/08/24 22:01:26.99 lV+gcZsB0.net
ポルシェ社の人（ドイツ人）と英語で話をしたけど
右ハンドルを用意してるのに左の需要があるのが全く理解出来ない。と言ってたな
ペダル、ハンドルの中心のずれを嫌

710:うのでは？といったら即座に首ふってNO！だとまあぶっちゃけ自分も理解不能だわって言っといたわ微妙にセンターがオフセットされてたとしても一日程度二の腕の筋肉が変につるくらいですぐ慣れるからな

711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ca8-Knxq)
16/08/25 02:10:19.23 h+tQMhyY0.net
初書き込み
RS、4月にオーダーいれて7に枠確保の連絡をPCよりいただき購入決意
10月あたりの生産枠で年明け納車と言われてます。
後期GT3も少ししたら出るでしょうし、乗り続けるか相場が残ってる間に売ってしまうか迷い中。
みなさんのご意見お聞かせください。

712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a0e8-t1qj)
16/08/25 07:29:18.27 il5M2CEA0.net
>>697
そういう燃料投下いらないから

713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cf9-qQHP)
16/08/25 08:45:32.92 wNl61Cji0.net
優柔不断というよりは妄想癖全開だな

714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cf9-hMGK)
16/08/25 13:14:41.98 +SbsxN8q0.net
>>697
次が出る前が利益でるよ。早く売って後期のオーダーしたほうがいい。

715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb2-t1qj)
16/08/25 13:28:26.74 psHAnUDQ0.net
>>688
911だって誰でも買えるだろ
3000超えてから一般人はきつくなる

716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ded8-gQqU)
16/08/25 18:26:54.98 SQgmr+2W0.net
>>701
県内で初のウラカン640-4を3400万円で9台目の増車で買った俺は普通じゃないのかよ(´；ω；`)

717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sdb8-qQHP)
16/08/25 19:12:27.22 yNNTB+Csd.net
東京以外でウラカン乗ってるの？
もしかして袖ヶ浦ナンバー？

718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj)
16/08/25 20:23:49.76 p/TaVfz+a.net
まだ夏休み
察してやれ

719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ded8-gQqU)
16/08/25 20:55:21.11 SQgmr+2W0.net
>>704
夏休みなんてとっくに終わってるよ(´・ω・｀)

720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b4e-KZYk)
16/08/25 21:12:13.32 kh6jV5eW0.net
ミツワ六本木でランボルギーニを買った俺はもうじじい。
家族からそろそろポルシェに乗るのはやめろといわれるが他に乗り換える車がない。

721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr69-gQqU)
16/08/26 22:52:49.49 xs+N+nkCr.net
自動車評論家の国沢光宏氏マカンＧＴＳ（Ｖ6　939万円）を試乗したのに4気筒のマカンと間違える
レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた（25日）　2016年8月26日 [国沢光宏]
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:302番)
今日の試乗車
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影＆試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。
ちなみにマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。RXの同238馬力621万円と
価格的にはイーブン。価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、
納�

722:ｾ出来る範囲内です。エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントでごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスのライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」をステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば、その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか？

723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cf9-hMGK)
16/08/27 09:55:48.18 c7MxhEvr0.net
SUVなんか乗らねえよ

724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-scfU)
16/08/28 00:53:55.44 MUk0gGIB0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)

725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj)
16/08/28 05:35:50.27 CBUa1dtMd.net
4s右ハンPDK試乗した。ペダルのオフセット全く気にならなかった
スポーツモードでも、笑えるくらい乗り心地が良いのに驚き
室内に透過してくるエンジン音が絶妙
ターボラグの有無は低速のみのため確認できず
ノーズダイブがない
自分の996とは隔世の感
しかし水冷自然吸気なら、どれが人気出てくるかな？

726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 75a9-hifv)
16/08/29 20:46:35.21 VcdlsD/u0NIKU.net
>>709
カスタム多数！　ってポジティブに書いてるけど、中古は弄った感がある程価値下がるだろｗ

727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eff9-wh/5)
16/09/02 22:09:23.12 XMjfRctJ0.net
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)

728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e374-hNlF)
16/09/03 18:43:53.09 lJ5b43uL0.net
今頃911Rのレビューを出されてもなあ。
ランボとかもそうだけど、限定車が発表時点で売り切れてるのはなんだかな。
抽選にしろ。

729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb1d-10NS)
16/09/04 00:05:02.01 IswbY2Rc0.net
911R抽選だったよ。

730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e374-10NS)
16/09/04 11:13:25.20 mbmrhY1u0.net
そうなの？
日本には何台？

731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fa9-10NS)
16/09/04 11:32:16.04 E6fM6WhN0.net
誰にでも応募資格があったわけじゃないよ。

732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77f9-10NS)
16/09/04 13:47:49.12 VhP6hjOY0.net
918スパイダーのオーナー優先

733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e374-10NS)
16/09/04 23:48:34.79 mbmrhY1u0.net
密室の抽選なんて意味ないな。

734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b79-hPHQ)
16/09/05 00:04:26.37 XMpJrPeo0.net
そりゃまあ、建前というものはあるやねｗ
誰でも公平にOKなら転売屋が殺到するだけだし。

735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77f9-10NS)
16/09/05 01:09:25.32 IFkEOmXZ0.net
既に911Rが4000万オーバーで売りに出されてるとか
買えた奴ボロ儲けだな

736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8f-6goY)
16/09/05 02:02:50.95 /h1TWCZjd.net
アイドラー○の清○って何様なの？
御意見番気取ってるみたいだけどそんなに偉い人なの？

737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 119a-1gdI)
16/09/11 10:24:21.71 BRZUNeIi0.net
休みだからゆっくりするはw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8af0-j70e)
16/09/11 11:33:39.53 XBybEk/a0.net
オールドかよw

739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69a9-YUog)
16/09/11 12:59:19.15 JXPUixRn0.net
思いっきり趣味悪いですね

740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1a9-Te6E)
16/09/11 13:05:52.80 3U6TN5Ge0.net
靴が安物

741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcf9-Te6E)
16/09/11 13:32:30.38 P7FzJfN20.net
車は997か
最新じゃないんだな

742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E)
16/09/11 22:54:47.57 euTjiP8Tp.net
ほんと、特定できそうで震える

743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcf9-Te6E)
16/09/11 22:57:15.92 P7FzJfN20.net
オールドのボトルにスマホで撮ってる姿が映り込んでる

744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb2-j70e)
16/09/12 00:21:15.17 sRVV263w0.net
>>722
オークにカラトラバいいね

745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06eb-Te6E)
16/09/12 05:50:59.49 owaZwf460.net
なぜ靴をこんなとこに置いてるのかとか時計巻いちゃったの？とか突っ込みどころは多い

746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb1d-Te6E)
16/09/12 11:34:30.99 69mE3Y3d0.net
全体的に安っぽいからそこまで気づかなかったw

747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X)
16/09/14 09:47:04.03 Vrk4yqHN0.net
投資家が、VWのスキャンダルでポルシェSEを提訴(reuter)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年9月13日12:02 EDT 火
URLﾘﾝｸ(www.reuters.com)
ポルシェSE、フォルクスワーゲン（VW）（の主要株主）は、一年前に発覚したVWの排
ガス不正の金融リスクを開示しなかったとして、投資家からの訴訟に直面している。
ポルシェSEでの広報担当者は、法律事務所Andreas Tilpが3件の提訴を発表したの
に引き続き、火曜日にフランクフルトの法律事務所Nieding + Barthが、VWの議決権
付株式の52.2％を保有するポルシェSEとVWの主要株主に対して12件の提訴を発表
したと述べた。　　　
株式取引の情報開示の問題の分野でドイツの多くの投資家からのVWに対する提訴
を受け持ってきたTilpも、数百人の投資家から30億ユーロ（約3370億円）以上損害賠
償を求める提訴を発表した。
　　　　
「我々は、すべての提訴は根拠がないと考えている」とポルシェの広報担当者は語っ
た、ポルシェSEは持株会社であり、VWの経営には関与していないと指摘した。
ポルシェの投資家は、昨年9月、アメリカ当局VWの排ガス不正が明らかになった後、
彼らはポルシェSEの優先株式の株価が下落し損害を受けたと主張している。
ポルシェ本社とシュトゥットガルト地方裁判所は、ポルシェとVWをターゲットにした80
件の提訴を受け付けている、
欧州最大の自動車メーカーであるVWは、排ガス不正という、VWの歴史の中で最大
のスキャンダルの発覚により、アメリカ、韓国など海外でも数十億ドル規模の損害賠
償を求める提訴に直面している。

748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X)
16/09/14 12:45:57.61 QiNNv8Jf0.net
ドイツブラウンシュヴァイク検察がVWエンジニアの証言に関心(Automobil Produktion)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年 9月 12日午後2時37分 Uhr
URLﾘﾝｸ(www.automobil-produktion.de)
　ブラウンシュヴァイク検察がフォルクスワーゲン(VW)排ガス不正事件を巡る捜査に
関連してアメリカの連邦裁判所で有罪を認めた元VW社員の証言に関心を寄せている。
　「この社員がVWの排ガス不正に関与していたとすれば、非常に興味深い情報提供者
になる」と、ブラウンシュヴァイク検察官クラウス・ドローは語った。　　　　
　元VW社員ジェイムズ・リャン氏は、先週、アメリカの裁判所でVWの排ガス不正につい
て有罪を認めた。ブラウンシュヴァイク検察は、リャン氏をブランズウィックの検察本部に
召喚するか、アメリカ当局による調査の中で得られた証言を証拠として採用する許可を
アメリカ司法当局に求めているだろう。「我々はアメリカ市場に関連する事柄だけでなく、
捜査のための情報を必要としている」と、ドローは語った。
　この罪状認否にドイツブラウンシュバイク検察は強い関心を示している、とシュツット
ガルトツァイトゥングは報じた。起訴状でリャン氏は、アメリカ当局の捜査に全面的な協
力を約束している。このアメリカ当局の捜査で得られた情報は、アメリカ当局を通して書
類としてブラウンシュヴァイク検察に提供される。　　　　
　「リャン氏が捜査への協力を申し出てくれていることは非常に喜ばしい。リャン氏に対し
て質問を行い、それに基づいた証言が得られれば、そこからが我々の出番だ。」
　ブラウンシュヴァイク検察は、排ガス不正スキャンダルに関連して、いくつかの容疑に
ついて捜査を行っている。ひとつはVWの元CEOマーティン・ヴィンターコルンと現職のV
W乗用車部門のトップであるヘルベルト・ディースに対する市場操作の疑いについてだ。
また、ブラウンシュヴァイク検察は、VWグループに対する制裁手続を開始している。

749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d120-tq+X)
16/09/14 16:58:03.20 cp54/wUQ0.net
「VW株主訴訟の提出期限は一年」の噂に、裁判所に投資家の訴訟が殺到(bloomberg)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年9月14日 - 12:00 PM JST
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
　フォルクスワーゲン(VW)の投資家は排ガス不正をめぐり、弁護士が予想している
株主訴訟の提出期限に間に合うようドイツの裁判所に殺到している。
　ブラウンシュヴァイク地方裁判所は、VWの排ガス不正発覚から1周年の最初の営
業日である9月19日に向けてスタッフを増員した。VWを提訴したい株主は19日が提出
期限ではないかと懸念している。　　　　
　ドイツにおける新たな株主訴訟の洪水は、VWの先行きに対するに懸念に追加され
る。アメリカの規制当局がいわゆる「デフィートデバイス」の存在を発表した後??、VWの
株価は2日間で35％も下落したため、株主は激怒している。
　アメリカ当局は、当時のVWの経営陣が2014年はじめには排ガス不正を知っていた、
と主張している。一つの訴訟には、33億ユーロを求めて約300人の機関投資家が参加
し、もう一つのグループは 7億ユーロ（約805億円）の支払いを求めている。
　VWは情報公開の方法には問題がなく、提訴には根拠がないと主張し続けている。「
内部および外部の法律の専門家による入念な調査の後、専門家委員会から「VWは資
本市場のルールの下で適切な情報開示義務を果たした」とする見解を得た」と、VWは
メールによる声明で発表した。
　Tilpは、ブラウンシュヴァイクの個人株主1000人から提訴を担当すると発表し、多くの
機関投資家とも話をしている。約60億ユーロ（約6900億円）の支払いを求める提訴や、
さらに、新規顧客からの26億ユーロ（約2990億円）の提訴の準備をしているという。
　Tilpは、60人のポルシェSEの個人投資家のポルシェSEとVWに対する提訴も担当してい
る。VWの筆頭株主であるポルシェSEも上場されている。機関投資家はポルシェ株式によ
る損失で5億ユーロ（約575億円）を求めてポルシェの提訴を依頼した。提訴書類は、ポル
シェの本社所在地であるシュトゥットガルトの地方裁判所に提出される。

750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d384-5kCr)
16/09/15 12:32:56.64 EP7Ovwcd0.net
１月登録の認定が出てるね
100万匹
走行15kmだから未使用新古、キョラホワだしスポクロ無い以外酷いopでもない
後期あまり売れてないのかな
乗り出し1500万位になってきたから在庫車でまぁイイやという人は少なくなったのかな

751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8320-chWY)
16/09/15 12:51:32.76 ZwxXdiIs0.net
ドイツ裁判所、アウディディーラーに排ガス不正車買い取りを命じる（WDR.de）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年9月14日、午前9時13分 Uhr
URLﾘﾝｸ(www1.wdr.de)
　水曜日（2016年9月14日）、ドイツクレーフェルト地方裁判所は、クレーフェルトのア
ウディのディーラーに販売済みのデフィートデバイスを搭載した2台の未使用のディ
ーゼル車を買い取り、顧客に購入代金を返還するよう命じた。
決定は驚くべきものではない。8月上旬の公聴会でVWが、ソフトウエアに欠陥はあっ
たが、リコールによって排気ガス規制基準に適合させられることは疑いがない、と証言
したからだ。欠陥商品と知りながら販売すれば、当然売買契約の無効を認められる。
いわゆる補助的なパフォーマンス - ソフトウェアのアップデートで対応する - というの
はあまりにも不合理な方法である。
　　　　
　裁判所によると、その顧客はVWがリコール以外の選択肢を提供しなかったことを許
せなかったという。原告は意図的に詐欺を行った会社の車を所有する気にはならなか
ったのだ。
　また裁判所は、欠陥はVWから顧客に与えられた唯一の選択肢であるソフトウエア更
新を行えば、おそらくそれに伴う二次的な欠陥が生じる恐れがあるという判断を示した。
リコールで窒素酸化物(NOx)の排出量を低減のそれば、同時にCO2排出量（燃費）の悪
化を招くことになる。当然、顧客はそのことを納得しないだろう。
　裁判所は、顧客がディーラーに契約解除を通告した2016年初めには、連邦自動車局
(KBA)によるVWのリコール計画が承認されていなかったと指摘した。顧客に対して「詐
欺」を働いておきながら、安直な修正だけでごまかそうとしたVW - 正確にはその関係者
の行為 - を決して受け入れるべきではないだろう。　　　
　デュッセルドルフの弁護士マルコ・ロゲルト氏は今回のクレーフェルト地方裁判所の
判決について、ノルトラインヴェストファーレン州初の提訴影響を与える可能性がある、
と考えている。「NRW州の多くの排ガス不正の影響を受けた車の所有者はただでさえ
辛辣だ。そのような決定を待っている、」と彼は語った。

752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8320-chWY)
16/09/15 13:43:27.72 ofUJhqXt0.net
ポルシェ、VWの排ガス不正で提訴される(Business World)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　14/09/2016 2時30分
URLﾘﾝｸ(www.independent.ie)
　フォルクスワーゲンの主要株主であるポルシェSEは、一年前に発覚したVWの排ガス
不正の金融リスクを開示しなかったと主張する投資家からの訴訟に直面している。
　ポルシェSEの広報担当者は昨日、ドイツの法律事務所Tilpによる3件の提訴に引き続
き、法律事務所Nieding +Barth から、VWの議決権付株式の52.2％を保有するポルシェ
SEに対して12件の提訴の通告があったと発表した。
　株式市場における情報開示の問題について多くのドイツの投資家を代表しているTilpは、
すでに投資家の数百人を代表してVWに対する提訴を推進してきた。　　　　
　「我々は、すべての提訴は根拠がないと考えている」と、ポルシェの広報担当者は語り、
「ポルシェSEは単なる持株会社であり、VWの経営には関与していなと指摘した。
　ポルシェの投資家は、昨年の9月、アメリカ当局によってVWの排ガス不正が明らかにな
った後、ポルシェSEの優先株式の株価の下落から損失を被ったと主張している。
　ポルシェ本社の所在地であるシュトゥットガルト地方裁判所は、ポルシェとVWをターゲッ
トにした80件の提訴を受けている。

753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb20-chWY)
16/09/15 16:11:57.54 o1ghrDOQ0.net
V排ガス不正発覚後、VWの欧州シェア減少幅が拡大(Bloonberg)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年9月15日 - 15:00 JST　　　
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
　フォルクスワーゲン(VW)は、昨年9月の排ガス不正の発覚後、12ヶ月連続で
欧州での市場シェアを失った。
　ブリュッセルに本部のある??欧州自動車工業会(ACEA)は木曜日、欧州地域の
VWの市場シェアが前年同期の26.8％に対し、2016年8月には26パーセントに減
少したと発表した。8月の業界全体の欧州新車登録台数はVWの6.3％増を上回
る、855466台へ9.5％上昇した。
　8月の欧州自動車市場の利益は、20年間続いた長期低落の後、2013年の金融
危機後に再び底を打って以来、拡大を続けている。この地域経済の見通しの拡大
傾向は、イギリスの欧州連合（EU）離脱の国民投票をきっかけに勢いを失うものと
見られている。欧州委員会によると、EU加盟国28カ国の消費者心理指数は、前月
104.7から8月は103.8に低落した。
　VWが消費者の信頼を取り戻すために苦戦を強いられている一方、フィアットク
ライスラー、トヨタ、ダイムラーなどの他のメーカーは、伝統的に夏休みの需要が
弱いとされている夏休み期間中の8月に、各ブランドは少なくとも17％利益が増加
した。
　2016年の8ヶ月間で、業界全体の新車登録台数は1010万台、7.8％増加した。同
期間中のVWの市場シェアは、前年同期の25.3％から減少し、2011年以来最低と
なる24.1％に縮小した。VWは一年前に排ガス不正が発覚した後、850万台の排ガ
ス不正ディーゼル車の所有者に対する金銭的補償を求める欧州連合(EU)や消費
者団体からの圧力を含むネガティブなニュースが続き販売不振に陥っている。

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