DC5 ☆インテグラTYPE-R☆ Part45

DC5 ☆インテグラTYPE ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/24 22:26:34.98 unmxnl170.net
みんな運転には気を付けてね
名機を鉄屑に変えてる様を見ると悲しくなる
公道ではひたすら耐えよう
エンジンが「もっと回せ！」とせがんできても
「いやいや、お前の力が解き放たれるのはサーキットだけだぞ！」
と言い聞かせ、自制心を持った運転をしてほしい
K20Aは、本田が世界に誇る名機なのだから

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/25 20:56:33.03 ec6/dOWm0.net
そんな名器か？

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/26 11:05:15.58 SsH8myZfO.net
トルクの谷がなければ名器。

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 17:14:20.73 IVFfWBBWO.net
あぱぁ!!

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/29 11:11:30.45 roqoF7bi0.net
車検受けた
あと2年は生きられる

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 00:25:54.71 EuxzuZd+O.net
車検の時に替えてもらった、ポテンザ S001っていうタイヤ
乗り心地が良くなってる。

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 06:56:20.81 2Lcjqneg0.net
盗難にあった

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 07:04:41.63 2Lcjqneg0.net
家の前に駐車していたが、今朝無くなっていた。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 09:38:19.04 s3lgW5Dq0.net
>>9
関東ですか？関西ですか？
前期ですか？後期ですか？
みんなで情報共有しましょう。

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 16:38:17.57 vpuQidf70.net
車両保険は？

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 16:58:43.16 MU4UHv/B0.net
9です
場所は栃木

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 17:08:48.20 vEl0CcIs0.net
ウィンカーを電球からLEDにしたらすごい点滅が早くなった(>_<)

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 18:07:18.06 bfhITh+r0.net
>>13
そんぐらい調べてから変えなよ…
抵抗かましてあげればハイフラは直るよ。

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 19:26:58.38 Wa5NITd70.net
未だに盗難されるんだ。
怖えぇ。

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 19:42:05.67 5a8dtzgG0.net
9です
さらに追加で
前期型
発生は午後8時～翌朝の3時
運転席側のドアを開けられ、直結
その後手押しで移動され、近くの別駐車場にあった。
ここで発見、プラス不審車両を目撃
白のゼロクラウンシャコタンマフラーナンバーカバー

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 19:52:05.61 nY+ayagV0.net
>>14
リレー替えたほうが手っ取り早い
>>16
つまり車両自体は見つかったってこと？

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 20:17:59.62 5a8dtzgG0.net
>>17
そう、エンジンスタートに手間取り一旦離れたさいに自分が遭遇したみたい。

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 20:48:10.41 nY+ayagV0.net
おお…そりゃよかった
セキュリティかなんか付けてたんか

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/30 21:20:15.47 nVkYCwDd0.net
>>16
見付かったんか
良かったなぁ
不審車両については、詳しくは聞くまい
警察に届けてたら、あまり喋られんだろうし

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 05:24:11.20 CNL+SBwZ0.net
>>16
見つかって良かったですね
自分は見つからず保険がおりてまたDC5買った
もう10年位昔の事だけど

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 10:42:14.94 YlOiC0t10.net
>>7
良いタイヤだなぁ
ウェット最強クラスだよ

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 11:50:48.35 koKqbYu3O.net
>>22
車検が通ってたらアドレナリンも考えてたんだけど、
あっちはどうなんだろう。

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 13:54:33.53 RM9uaoCP0.net
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
このDC5買おうかと思うんですが
皆さんどう思いますか？
当方初心者ですのでご意見お願いします

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 14:28:55.34 MBstI/7d0.net
10万km超えでドライブシャフト他も酷使されてそうな雰囲気だし、修理しながら乗るつもりなら価格次第で決めてもいいんじゃね。
俺は、この個体の内外装とも好みじゃないし、前オーナ色の強い中古は、買おうと思わないけど。

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 14:44:34.17 RM9uaoCP0.net
>>25
この値段なら弄ってあるし中古市場よか安いから買いだと思いまして

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 15:27:16.13 K3jLFNpf0.net
>>24
サーキット専用として酷使するならあり
街乗りオンリー、サーキット兼用ならやめとけ

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 16:58:22.81 NnoMV+G30.net
サイドのウィンカーの電球を交換しようとレンズをはずそうとしたら爪の部分が壊れてはまらなくなった
どうやってはずすものなのでしょうか

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 18:00:08.43 qDCPKmXG0.net
こういうオークションでこだわり持って弄りましたとか書かない方が良いのにね。
新しいオーナーは前のオーナーの色を消して出来るだけ自分の色に染めたいだろうに。

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 18:23:50.46 qAZr2Jh40.net
でもよ上みたいに宣伝乙かもしれないが、適度に弄っててお得れす(^q^)みたいに食い付く層も居るから何とも

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 18:28:30.51 BKkO4ULU0.net
>>28
横にスライドさせれば外せたような

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 18:51:45.42 n0w6GjAb0.net
まずオークションでクルマを買おうと思わないなぁ。
希少車種ならわかるけど。
車検が切れたら乗り捨てる感覚ならいいのかな。
でも、素人、初心者には敷居が高いだろう。

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/31 19:28:14.57 NnoMV+G30.net
>>31
横にスライドさせたらばきって言って爪が壊れたのです。経年劣化で固くなってたのかもしれません。
みなさまお気をつけください

34: 【底辺】【1791円】
16/01/01 00:19:51.82 w4v9o3KQ0.net
あけおめ(=ﾟωﾟ)ﾉ
皆が無事故無違反で1年過ごせますように(-人-)

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 12:35:14.24 TqoL+XMt0.net
>>18
窓を曲げて開けられちゃったのかな？

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 20:42:10.63 mUu3iUWY0.net
H13青150000km
交換したのはクラッチ、ラジエーター、エンジンマウントくらい
とにかくエンジンが気持ちいい
まだまだ乗るぜ

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 21:37:55.70 FfpF7Zl60.net
俺のもエンジンマウントだめかも…H13 青 75000km

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 11:55:50.88 Ni8hgooh0.net
14年式だが乗る気満々とはやるなあ
乗り換え検討してる軟弱者だけど、やっぱりエンジンの魅力が年々増すから踏み切れない

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 14:03:45.63 QjPzP1JC0.net
>>38
2～3速で少し踏むだけでも楽しいよね
一度手放したら乗れなくなりそう
子どもが産まれるけど嫁のシエンタでどうにかなる

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 15:29:16.83 QjPzP1JC0.net
明けましておめでとう
今年こそプロ野球にはがんばってもらいたい
侍とか清宮はあくまでも脇役
アランチョの底力見せてくれ

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 16:00:44.91 c+52PsLm0.net
親戚巡りして高回転型の自然吸気エンジンはもう二度と出ないだろうから大事にしようっておじさんに言われた

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 17:59:29.97 /+7pSsld0.net
どんなおじさんやねんw
まあ実際、新型シビックで、今後のHONDAのスポーツモデルの方向性は確定してしまった。
高回転型ユニットは今後出ないだろうし、それを積んだ2ドアクーペはコイツが最終モデルだ。
HONDAも含めて、これから出る国産のスポーツモデルは高価格化しそうだし、大事にコイツに乗ってくさ。

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/06 19:34:41.00 5UVkf/2H0.net
年末年始は過疎ね
その年末に壁に刺さってる前期を見かけた
また一台逝ってしまったか…

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/06 23:04:53.63 ybvX1o520.net
少なくなったかもしれんが、今年も盗難には気をつけよう。めんどいけど、未だにホイールロック、ハンドルロックは併用してる。

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 09:01:36.87 kOphzEvf0.net
もうかれこれ13年乗ってるが飽きがこないいい車だな。
俺も結婚しておっさんになってしまったが、まだまだ乗りますよっと。

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 10:47:13.97 Zt9ZDEG20.net
>>45
確かにその通り
しかし、そろそろ色々ガタが出てきてるよね

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 23:12:20.37 YiWYjeTJ0.net
　★全国統一Honda模試
　[New] Honda模試に新問題「インテグラ」を出題しました。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ひょっとしたらtypeSの問題が多いかも

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 12:25:49.32 pmc+xA7KO.net
4気筒とは思えないほどシルキーだよね。

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 23:09:38.63 A0I4y8Wg0.net
最初の印象はバランサー無いのに振動少なく感じた

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/10 22:23:50.62 mK+E6cK/0.net
シルキーってどういう意味？

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/10 23:45:26.96 y1aHzv/F0.net
>>50
BMW シルキーシックスで、検索。
シルキーシックス以外で、シルキーはあまり使わないから車歴浅い人にはわからないわな。

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/10 23:52:15.41 baj/4Pds0.net
販促用のDVD出てきた。
パッケージ見ると、TypeRとTypeSの何かの映像（覚えてない）が一枚になってる。
売るときにカタログとセットで車内に入れておいてあげよう。

53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/10 23:59:32.51 mK+E6cK/0.net
>>51
なるほど検索しました、勉強になりました

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 07:17:40.94 ApxCk7Ul0.net
購入を検討している者ですが性能はどんなもんですか？
幹線道路をまるでスケート場みたいに優雅に走るインテグラを見て気になって
当方ヴィッツRS乗りですが、ヴィッツと比べても凄い加速してたと思います

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 10:08:29.40 Cge89T3+0.net
>>54
排気量が一段上になるからVitzよりは加速は良くなる

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 10:45:15.85 2Q9HGryX0.net
この車で使えるLEDヘッドライトってありますか?

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 15:27:43.78 hrgHTsFR0.net
初代ヴィッツRSが初マイカーだったから比較させてもらう
ヴィッツはデフ入れて化けるけど直線はどん亀だね
ヴィッツターボなんてのもあったがありゃ地雷だし
インテはトルクの谷あれどレッドまで軽～く吹けるよ
どの代のヴィッツか知らんからなんとも言えんけど
ハイパワー無経験者ならかなり感動するはず
自分はヴィッツから乗り換えて初めて運転した時笑ってしまった

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 17:15:27.55 epv6cDgB0.net
無限エアロつけた車を実際に見てみたいんだけどどこかにいないかなあ

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 19:08:06.84 un+Wxmlm0.net
>>54
もう11年、15万キロ以上乗ってるが全くあきない良いクルマだよ
速いのが好みなら同額予算でむかしのランエボでも買って弄ればいいけど、ハイパワーターボにはない楽しさと気持ちよさがこのクルマにはあるよ
３５Ｒとかエボインプ、ＮＳＸも運転したが、親バカもあって自分のDC5が一番だと割と本気で思っとる
難点は保険が高いのと、次にほしいクルマが見つからなくなることだね

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 20:00:20.22 XK3zYShf0.net
まぁ、今から良いタマが見つかるなら乗り変えるのも良いと思う。
最終モデルでももう10年近く経過してる車だからタマ選びはマジで慎重に。
そこさえ解決するなら乗り換えはアリだと思う。

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 21:36:31.35 zP2o+FU90.net
DC5からDC5へ乗り換えたクチだけど、それでも10万キロをこえてヤレてきたわ。
次、どうすっかなぁ。

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/11 22:38:41.20 Cge89T3+0.net
>>61
K20AリフレッシュしてMRｰSに載せるか、
K20A版ArielATOMをIYH！

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/13 06:47:20.26 tUzVMTdv0.net
天皇陛下の愛車がインテグラだった事に驚き！
URLﾘﾝｸ(grapee.jp)

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/13 08:16:08.08 tEMr1+E40.net
お決まりのエンジン音を爆音にすり替えてる動画で笑う

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/13 11:16:35.95 C6ExmvwD0.net
絶妙に雑な編集だから面白い

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 17:08:34.52 zUHb4E4i0.net
エンジンの警告灯がついた
どうすればいいの(>_<)

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 17:27:35.20 xzFWDwro0.net
>>66
デラに持って行こう！

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 18:27:25.68 LpWtnGww0.net
>>66
俺は排気センサーが壊れてたというオチだったが安く済むといいね

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 19:52:55.49 BG3etx+P0.net
>>68
70,000kmくらいで、O2センサーかラフセンサーが必ず壊れます。必ずです。
結構高いのよね、25,000円ぐらいしたような。

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 21:22:36.76 whTF8uLq0.net
>>69
うちの車も7万キロくらいで警告灯ついてLAFセンサー交換したわ。

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 21:47:51.93 LpWtnGww0.net
>>69
俺のは10年もったよ

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 21:57:21.87 0J9bjhQ40.net
自分のも70000キロ前後でLAFセンサーが壊れたなあ

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 22:31:46.61 BG3etx+P0.net
>>71
kmは? kmで思い出す。

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/14 23:10:13.76 LpWtnGww0.net
>>73
15万超だったはず！

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/15 06:42:27.64 E2Q+5nI40.net
当たりだ。

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/15 08:53:39.47 7zSZRacx0.net
ほっといてそのままにしてたらまずいの?

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/15 09:09:34.35 7LVFs4Pp0.net
>>76
そのままでもいいけど
補正が出て燃料消費が正常時より多くなるよ

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/15 10:45:11.57 f5eb4ItH0.net
LAF……LAF……LAF…………

LFA！？

マジかよインテ最高だな

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 09:14:26.26 E3M1Hb7+0.net
警告灯がついたと言った者ですがなにもしてないのに今消えています
これはどう判断すればいいでしょうか

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 10:20:51.59 PSKjwY5VO.net
しばらく走って様子見で。

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 11:03:59.01 PbjXBd0a0.net
>>79
異常が発生したのが一時的でその後正常だったらしばらくすると消える
記録は残ってるからデーラーで調べてもらえるよ（たぶんそれだけなら無料）

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 14:49:40.42 Q6eEDtj90.net
またしばらくしたら点いたりするから油断できんのよな

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 15:03:45.36 ZWs3ZpFD0.net
>>79
俺の場合も一旦消えたがまた点いた

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 15:15:03.63 zHJEpnFC0.net
結局、部品交換は免れないんだから、さっさと修理した方がいいだろ。

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 15:15:32.65 E9ISIs9P0.net
エンジンルームの中の、何かのヒューズをしばらく抜くと戻る。事がある。
って、デイーラーのメカニッに聞いた。何のヒューズか忘れましたスマンこっつねす。
ま、自分のは戻りませんでしたが。
警告ランプ点くと、CPUが縮退運転になるので回転上げたり無理な運転しちゃダメよ。

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/19 23:41:24.59 VMx5OEo00.net
取り回しが悪いうえに、ハンドルがムダに重いよね
振り回しにくくない？

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 02:02:28.71 N+D9oyuK0.net
俺は程よい重さだと思うけどなぁ
純正ステアリングもデザイン、握りやすさ共に良好

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 12:28:10.94 snBeqhGUO.net
その割りに、ペダルが軽並に軽いギャップがあるw

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 20:25:14.61 vnmJumuv0.net
取り回しは少し悪いと思うけど困ったことはないかな
ハンドルは重いと思ってる
戻りも悪いしステアリングや足回りは設計ミスでしょう

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 21:07:04.21 RuWdr7gl0.net
32Φのにするとより重々しいよ
代車とかに乗るとかなり違和感がある

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 12:29:10.89 KTdJrwR90.net
エンジン警告灯の件ですが見積もりで2万5千円でしたがマモルに入ってたので無料で修理して貰えました!

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 13:22:57.58 hjcB8UMG0.net
>>91
何が原因だったのか気になるから教えロください

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 16:24:09.11 hxzTo1nA0.net
>>69
自分で交換すれば150ポンドの節約になります

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 17:33:58.77 KTdJrwR90.net
>>92
これくらいの年式だとよくあることだそうです

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 19:08:48.06 fF2lx7Ch0.net
>>94
チッ！運の良い野郎だ…
他のタイプRは知らんけど持病の一つだから、熱でセンサーがやられるんだったかな

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 20:29:45.07 RIAJVIFp0.net
>>93
クラシックカーディーラーズか

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/22 15:00:02.69 wGNWtRFc0.net
ツライチになるオフセットはいかほどでしょうか

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/22 15:55:16.14 07egUGjg0.net
何度もこの質問出るな

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 01:38:12.66 1k5wRCrd0.net
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
寒さでバッテリーが逝ってCAOSに変えたらメッチャ調子良くなってﾜﾛﾀｗ

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 01:47:32.66 Jrl8DCBG0.net
>>99
それ、カオスじゃなくても

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 08:56:27.88 W02FSCIz0.net
どんだけ弱ったﾊﾞｯﾃﾗ使ってたんだよ。

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 12:23:59.91 5PIt1gjz0.net
カオステマ

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 18:49:33.11 efi4ay0r0.net
関東だし雪は無視してZ1からZ2☆に変えたぜ
次タイヤ変えるときは車変えるときかな・・・

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 19:11:58.98 W02FSCIz0.net
インテRから次に乗る車なんて現行であるか？

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 23:26:11.92 3xzn7ACh0.net
今日、大雪で亀になったわ・・・
このクルマで走行できない雪なんて、数年で何日もないんだが、
吹雪の中、雪かきはしんどかった。

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 12:38:02.89 AKDHe6nlO.net
>>104
WRX sti 8000回転繋がりで。

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 20:21:43.47 Pra+KaaI0.net
そうか。そのあたりしかないよなぁ

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 21:28:16.08 ZW9fPHyb0.net
フロントガラス上部のモールの部分の黒いテープ？みたいなのがピラピラと剥がれてきたのだけれど、これってディーラーで買えます？？

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 21:45:04.95 7pmzoB5X0.net
うん

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 21:52:45.74 ZW9fPHyb0.net
>>109
ありがとうございます。
ちなみに値段とかわかりますか！？

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 21:53:02.39 EAkdB1gU0.net
皆さんいじって乗ってますか？ずーっと純正足だったが、ロールが気になるので車高調いれてみたい。高い。

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 01:02:09.85 PFB9wcuP0.net
無限サスオヌヌメ

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 06:49:27.80 YeZ3LD6O0.net
オヌヌメというサスを探したのですが、
見あたりませんでした。
ワンオフですか？

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 07:30:18.76 c6QTF43W0.net
>>111
M&Mの車高調入れれ
あれほど拘って作ってるとこないぞ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 22:57:31.52 tpR5U+jH0.net
m&mいーなあ。無限ポン付けも捨てがたいけど、キビキビさが欲しいのと車高も3センチ位落としたい。zealやオーリンズも悩んで数ヶ月経過。やっと小遣い貯まってきました。現在18マソ。まだ足りないな笑

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/27 18:17:29.84 XYwfB1jc0.net
>>115
後倍くらいは用意しないとなm9(＾Д＾)

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/27 20:11:52.88 c5NrYZ4P0.net
>>116
だいたいもろもろで、30万円オーバーしますね汗免許取って最初に買ったファミリアスポルト20中古と同じ位の値段。節約頑張らねば。

118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 07:18:17.29 APfwMIhG0.net
おーりんず取り付けアライメント込み23万でした

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 11:00:58.94 jcq3189E0.net
無限のリアアンダースポイラーのメーカー在庫あと２個だって言うからとりあえず注文しちゃった
そんなわけでみなさんあと残りひとつですよ。本当かどうか知らないけどw

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 17:22:29.82 eWiFcigr0.net
ノーマル原理主義なんで・・・(´・ω・`)
唯一気になったのは無限のサスだけどもう無いしねｗ

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 19:45:43.13 Ou/zBc580.net
皆さん、こんばんは。
当方、165000km走行した
車両を所有しています。
皆さんの車両は、フロントよりも
リアブレーキの方がダスト多いですか？(110000km経過時に無限のローターとパッドに交換しました。)

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 20:16:11.64 e6qemTTF0.net
ノーマルだけどフロントのほうがリアより10倍位ダスト多い

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 20:30:54.67 Ou/zBc580.net
>>122
早速、ありがとうございます。
私の車両も以前は、122さんと同じような状態でした。
Dや無限に問い合わせても、パッドの材質云々とか…
具体的な回答が得られなかったもので…
皆さんにお聞きしました。

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 22:05:20.65 LeyWZgSx0.net
自分のもフロントのが明らかにダスト多いな

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 22:22:21.23 tMkoSWDV0.net
というかどんな車もフロント側が一番減りやすい
ダストの出にくいパッドなんじゃないの？

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 22:29:08.71 Ou/zBc580.net
>>124 >>125
ありがとうございます。
私の場合は、逆でして…(^_^;)
リアの方が、ダストで汚れるのが早いです。

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 22:30:13.67 Ou/zBc580.net
フロントも無限のローターと
パッドです。

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 22:39:08.40 5V+e7DLR0.net
>>118
了解です。とりあえず23マン目標に貯金してみます。飲み減らすとたまりやすいっす。

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 23:11:06.29 f1V3I9Nw0.net
自分の場合は走りに行くのを我慢しないと金がたまらないｗ
呑むときゃ呑むけど毎日呑む訳じゃないから
ただ、最近は友人の影響で日本酒や焼酎を覚えてしまった
呑まれない程度に呑みつつお金貯めてかないとな～

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/28 23:46:51.06 wBr628CK0.net
ブレーキダストってパッドのカスではなくて、
ローターの削れたカスだよ。

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 07:58:36.04 dLKBTxHy0.net
いやパッドだろ

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 08:07:29.21 Ee75zYXX0.net
パッドの塵は削れて飛散するから殆どはローターの細かい塵埃だな
だから放置するとホイールが腐食する

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 08:24:34.67 dLKBTxHy0.net
マジか
無知でサーセン

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 10:42:21.48 knRgq32t0.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
これを使えばおk

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 21:33:54.37 T7vkrUIF0.net
質問ですインテグラの純正大型リアウィングはリア接地感ありますか？

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 21:48:15.35 W8ROVJsG0.net
ウイングじゃなくてスポイラーだよ

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 22:10:46.93 T7vkrUIF0.net
>>136 ホームページにもスポイラーと書いてました。すみません
効果は感じますか？

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 22:31:43.47 W8ROVJsG0.net
外したことないからわかんない

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 23:16:09.94 G1BbIhSa0.net
>>137
比べたことないからリヤスポイラーの効果を感じたことはないなぁ
後期ノーマルだけど180キロ位だとフロントの接地感の少なさを感じる

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 23:25:58.83 4Vg1wVYs0.net
[

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/29 23:50:52.53 /pRRfUEe0.net
>>129
芋のロックが好きで、外で飲むと高くつくけど、家で晩酌にすると安いが、酒量が増えるからバランスとるのが、難しいっす。ドライブ前日は残りやすいので飲まないようにしてます。付き合い減ったなあ。でも体軽くなったかも。ダイエットチューンです。軽くアル中なのか。。

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 01:56:44.91 XcBHFPib0.net
昔雑誌でDC2のリアスポ外しても最高速変わらないってのあったなあ

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 15:27:20.60 1Eielbxv0.net
いわゆるGTウイングとか効果がありそうなのを付けたら分かるかもね＜純正の効果とか

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 16:20:28.52 W5lSHmUE0.net
純正スポイラーからingsの羽にしたけど後方視界が良くなったくらいしか
違いがわからなかった俺には過ぎたるパーツだったようだ…

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 18:17:30.64 b1Pr61uX0.net
そもそも羽根の効果なんてサーキットとかに行かないと体感できないもんだから好きなのを付けたら良いんじゃないかな？

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 19:19:34.14 3uNDn1bW0.net
純正スポイラーって後ろに向かって狭くなってるけど意味あるのかな

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 20:06:04.62 +a8cBPhv0.net
スポイラーの話した者です。このタイプのスポイラーはルーフより少し低いから何かしら効果あるとおもって質問しました。タイプsの小さいスポイラーに比べてって意味です
屋根に沿ってあの高いスポイラーに当たるので、旋回やブレーキの時とか安定するかなと

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 20:23:01.24 J5LJmo9a0.net
個人的な好みでいうとタイプSの小羽が好き

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 20:32:34.47 V8ZOOQSe0.net
>>147
この車の後期型は、大きいスポイラーと、小さいスポイラーが選べたけど
効果はほぼ同じって話でしたよ
後部スポイラーが高いのは、単純にルームミラーで後ろが見やすい為だと思ってる。

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 20:54:23.51 B+RV2knJ0.net
FFであまりリアを押さえつけるのもどうかって気がする

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 21:01:49.71 5rgsoB4g0.net
>>119
無限オンラインショップの在庫が×になった

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/01 20:54:11.10 UiCuXWcl0.net
>>126です。
皆さん、色々とアドバイスありがとうございますm(__)m。
思い入れがある、DC5でして
乗れる限り…乗り続けて行こうと
思っています。
>>151
オンラインショップの在庫×でも
まれに無限に最後の1SET残っている
場合ありますよ。
去年の暮れに某通販サイトで
後期型のサイドエアロ買いましたww
(オンラインショップでは、在庫×でしたww)

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/02 21:48:26.17 XIWOhTRx0.net
マキシムのエキマニ買ったんだけどバンテージ巻くべき？
お店の人はバンテージなんてダサいし大して効果ないから巻かなくていいって言うけどどうなんだろう。
ネットで調べるには遮熱板外すから巻いた方がいいって意見が多そうなんだけど。

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/02 22:07:02.71 RN+anPx90.net
>>153
マキシムエキマニ、裸で付けてる。
性能、高熱対策というより、
バンテージにオイルとか付いて発火する事故が稀にあるらしくて
万が一を考えつけなかった。
あと、バンテージつけると割れやすくなる？らしい。
5000キロほど裸だが、夏も冬も特に不満無し。鈍感だからちょっとトルクアップしたなあ。って感じ。。

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/02 22:19:33.10 RN+anPx90.net
>>153
バンテージは燃えない前提だから発火事故は都市伝説としても、、
メーカー出荷時にバンテージが付いてないものに、後付けでバンテージを装着してすぐ割れた場合の原因特定やらが複雑になりそうだからつけなかったっていうのもある。
あと良いバンテージ結構高いし、エキマニ高かったからケチったのもある笑
バンテージ付けた版のトルク感の感想知りたいけど。。

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 06:51:23.19 +nfdS9vF0.net
エキマニに刷毛で塗るタイプの遮熱剤があったな

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 12:47:39.09 7dIa1adn0.net
マキシムいいよね
バンテージは巻いた方がいいと思うよ
巻くと割れやすくなるのは間違いないけどストリート+αくらいなら左程
かわらんと思う。
サーキットがんがん行く車両なら通常使用よりは割れは早くなる。
巻いたからといって、トルク等体感で感じる事は無い
ただ純正でどれだけの遮熱版が付いているか考えるといいと思うよ
スプールバルブ1枚
エキマニ2枚（裏表）
バルクヘッド2枚
インタミ1枚
腹まわりにもあるけどそれは除外
エキマニ周りでもこれだけあるからどれだけ熱害を嫌ってるかわかる
エンジンルーム内温度の上昇（出力低下）
樹脂類部品の劣化促進
巻かないデメリットの方が大きいと俺は思う
あとタペットカバーからのオイル滲みは定期的に点検してパッキン交換が必須ね
結論からいうとバンテージは巻いておこう

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 19:07:17.69 xBQYtuXh0.net
社外エキマニで純正遮熱板がつけられたらいいんだけどな

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/03 20:34:52.29 jI4C8wyn0.net
>>157
155です。やはり、遮熱のためつけるべきだったという感じですね。
まだまだ長く乗りたいので、車両熱害から守るため何かの作業機会にバンテージ巻き検討してみよ。
どこに着いたかうろ覚えだけど、マキシムに遮熱シートは付いてた。
あと、エキマニ上部は、純正遮熱板。
よって、エンジンルームの見た目は純正と同じです。。

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/04 19:20:46.33 26ByQzwH0.net
エキマニ交換してもトルクアップを体感できる気がしないなぁ

161:153
16/02/04 22:44:41.67 BZX1FICv0.net
お店の人が信用できる方だったので、結局バンテージを巻かずに取り付けました。
が、異常に熱がこもり過ぎるため1日でバンテージ巻きました。（取り外しがめんどくさいため上からエキマニ部分だけ）
バンテージを巻く前と巻いた後の違いは、もちろんエンジン内は巻く前に比べたら熱がこもらなった
エキマニの熱気でフロントガラスが曇りやすくなってたのが解消された。
あと、シャーっとエキマニの排気音？があったのが巻くことで解消されたのと、巻いたほうがマフラー音がうるさくなったような。
バンテージを巻いたからといってトルク等体感で感じる事はまったくなかったですね。
個人的な結論はDC5は絶対巻いたほうがいいと思う。
皆さん参考になりました

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/05 01:17:42.63 4oWKcF350.net
無限のリアスポイラーの穴にちょうどいいバックフォグありますか?

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/06 15:46:50.72 z5zanc110.net
ポン付できるサイドスポイラー何かありますか?

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:49:50.83 OKgwgbfe0.net
誰かお金くれますか？

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:54:48.90 HeRQIq+j0.net
いいよ、銀行口座の番号と名義書いて

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 18:25:08.29 qwFEoP/K0.net
ついでに暗証番号もお願い

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 18:43:41.55 BoZQMUud0.net
カードもあると楽かな

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:43:09.79 c2knxlI30.net
ずっと純正タイヤだったけど、そろそろ新しいタイヤに変える時期なんだ
みんなは最近はどこのタイヤ使ってる？

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:52:26.56 Sm9JRdWK0.net
純正ってまだあるの？

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 14:04:06.22 q2rs96AR0.net
>>168
エコピア

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 15:03:45.28 9IzMLQd60.net
6年落ちのRE-11

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 16:41:16.86 yoEkraBm0.net
>>168
2008年製のプレイズ

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 18:37:54.95 GR3gBZQB0.net
>>168
ネオバ

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:25:21.93 QkeGLOL80.net
Z2でよいんでは

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:31:59.04 sA+fn+Eq0.net
T1Sports

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:40:41.82 FeaAMwo50.net
>>168
お薦めはブリザック

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/10 23:19:10.18 KOwDLrqw0.net
パイロットスポーツ３

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 00:40:26.17 kRmOvk5rO.net
ポテンザ S001

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 15:06:48.83 3JjZU+se0.net
後部座席の右側の上にハンガーを引っかけられる装置があると言うことに今日始めて気がついたw

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 17:12:13.81 UgIkw4Af0.net
俺ほどの下手糞はフェデラルRS-Rで充分
RS-RRはロードノイズがスリックタイヤ並みで、街中でも使える代物ではなかったｗ

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 20:34:47.62 JwarhbYT0.net
パイロットスーパースポーツにする予定

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:26:56.88 QHXIo9sd0.net
S.drive

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 06:18:48.89 sBk17dGy0.net
サンデードライバーの俺はwideoval

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 08:14:18.12 63fnlXZT0.net
最近クラッチの滑りが顕著だ

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 16:44:36.04 s+wKcqk80.net
アンダーLEDを着けようと思うのですがフロントとサイドはちょうどいい窪みがあるんですがリアの下はがらんどうでつけられそうな場所がないんですがみなさんどこにつけてますか?

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 17:30:50.71 K8HC03Ye0.net
そんなダセーもん誰も付けない

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 17:52:35.61 HXwCh6U90.net
そんな恥ずかしいもん付けるわけないだろ！

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 18:39:24.92 t7jhDhCWO.net
ブレーキランプがクルクル回ってる車は見かけた事がある。

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 20:16:05.17 oHzR5UF80.net
回るブレーキランプも田舎っぽくてださいよな

190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 20:34:30.22 /wPr2DVx0.net
>>185
ワイルドスピードみたいだけど、後付け電飾、電装は、トラブルと厄介なのでなるべくつけないほうがいーよ。

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 21:24:27.37 aw/+dF6F0.net
バンパーにデイライト着けるくらいにしときんしゃい

192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 23:54:19.02 yfiWo8d10.net
そんなに不評なのか(>_<)

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 20:13:42.84 i6xq0mh40.net
>>192
もし装着したとして、しばらくは（自己）満足するだろう
だが、いい大人になるとあの時何であんなことしたんだと赤面するｗ
まぁアラサージジイの戯言だと思って聞き流してくれ
今にわかる時が来るが、その時まで好きにやればいいさ

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 20:45:32.77 HdnzkeK60.net
>>192
どっちかっていうと硬派な車だからねー
iSとかでチャラいのはたまに見るけど

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 20:54:06.18 KPCTWAuh0.net
世間一般的には、硬派というよりヲタクっぽく見えるような・・・

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 21:29:52.91 Dpj9Fxgo0.net
ヲタクねぇ、まぁ確かに
2ドア（3ドア）とか少しうっせーマフラーとかデカい羽つけてると
ま～んからは「うわ、無いわー...」と思われるのが昨今の風潮だからな
俺からすれば、他人の目を気にするようじゃまだまだよ
他人に迷惑かけなければ、自分の好きな車に乗って楽しめよ
明日死ぬかもしれないし、今を充実させようぜ

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 03:55:59.75 XHfyy1h30.net
>>185
付けたい電飾を付けて、付けたいエアロを付ければ良い。
俺(初期DC5)は
ヘッドライト・マフラー・テールランプ・エアロ・タワーバー
を付けたり変えたりしたが満足している。
ケチをつける他人はアンタの為に別に金を出してくれるわけじゃない。
他人が何を言おうが後で後悔しようが、今自分がやりたいならやれば良い。

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 20:44:27.92 kY+0IdmX0.net
リセールバリューさえ考えなかったら好きな様にイジりゃイイよ

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 22:30:56.46 wYDSlu2w0.net
こんな古い車にリセールバリューもくそもないよ。
もう買ったら乗り潰すだけ。
だから好きにいじれば

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 14:14:56.89 aXrEx17F0.net
なんでこんな良い車が全然売れなくて廃盤になったのか全然わからない

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 17:53:57.20 NA0QunzI0.net
URLﾘﾝｸ(ucar.honda.co.jp)
こんな古い車でもこんな値段付いてるのもまた現実なんだよ

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 18:39:05.51 YDbHE+he0.net
やっぱり値段上がってるのかな
近所に青の前期売ってたけど198万とかついてた

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 21:48:22.28 75Cvk3jo0.net
でもFD2はもっと高騰してる件
最近もデッドストックのFD2が400万で売れたらしい

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 19:45:19.10 0mGO+JcE0.net
検討してるRX-8の後期も中々高止まりしてるし、台数少ないのともう出ない高回転NAでバブルになってるな
残念でもあるが買った時には思いもしなかった

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:45:46.66 gpzep6jI0.net
3年前に買ったときより同程度のが20万くらい高いな自分の場合は
いいタイミングで買えたのかもしれぬ

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 22:56:35.33 S8ynHcO80.net
名車と呼ばれたマニュアルのスポーツカーは軒並み高くなってる気がする。
今新車であるスポーツカーは外人向けなのか車幅や、車重がありすぎてそそるのないんだよなあ。。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 00:06:50.02 MWayazzo0.net
34GT－Rなんかもう破綻してる
20万キロオーバーで370万とかｗ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 00:27:58.35 PbJKqctW0.net
10年前はEK9乗ってたんだけど、
ホンダディーラー中古36000キロで114万円だった。
底値だったんだろうな。

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:40:26.99 oILhk8CR0.net
ワンオーナーで20万キロも走ったのに、なぜ売却したんだろう

210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:48:56.92 MWayazzo0.net
20万キロも乗って250万以上で買い取ってもらうんだったら普通売るでしょ

211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 02:33:26.91 oILhk8CR0.net
そこまでいったら俺なら情が湧いて手放す決心はつかん

212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 20:46:25.87 56PJaryX0.net
良い思い出しかないうちに別れるのは良い選択やで
思い出補正もかかるしな
女と同じや

213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 09:57:47.43 K/2MqLPD0.net
>>211
気持ちはわかるけど15年落ちで20万キロも走ってる車なんかで気軽にドライブとかできないしGT-Rなんてタダでさえ車検高いのに車検の度に何十万かかるのかとか考えたら俺も売っちゃうかな
もちろんGT-Rはネームバリューもあるしそこまで乗ったら愛着もあるから200以下では売らないけど

214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 13:24:01.60 t+X4GTSE0.net
無限の上がへこんでるシフトノブにしたら6速にいれたときにちょうどいい腕置きになった(^-^)

215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 15:29:30.33 9m9rsdru0.net
2006年式のタイプS
ＡＴ
ホワイトパール
走行距離120,000km
改造なしのフルノーマル
下取り出したら値段はつくかな？

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 16:30:56.41 K/2MqLPD0.net
どんな車を買うかによってだいぶ違うと思う
200万以上する新車だったら5万ぐらいサービスで付けてくれそうだけどおそらく海外に流すしか使い道なさそうだから買取店に持って行った方がいいと思う

217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 16:40:23.97 wfA7oONl0.net
>>215
これで27マンだから、やはりATは厳しいかも。買取で5マンつけばラッキーかなあ。
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 16:53:19.01 A6EQk1p90.net
>>217
これがタイプRだったらいきなりプラス150万くらいになってるんだから、なんかもう相場がおかしい
20年くらい前ならそこまで差付いてなかったよ。勿論タイプRがもっと安いって意味だが

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 20:40:10.59 Vd8qABiH0.net
車検残ってて、プラス20万くらいで売ってる感じだね。
まあそんなもんだろう。
個人間売買で上手くやるか、その手間を押さえるならガマンだな。

220:215
16/02/22 00:21:41.90 Nl7sF5UO0.net
お返事ありがとう
オートマだし年数も距離もいってるから、
多くは望まないけれど、
タイプRの中古販売価格には驚きました

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 09:25:38.65 dcZvXTM30.net
>>214
常にシフトノブ押さえてるとミッション傷むぞ

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 12:00:32.78 1qN44T1s0.net
最近やたらNSXとか34GT-Rが高騰してると思ったらこういうことだったのね
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 19:36:39.69 xLyIAc7z0.net
>>221
それ都市伝説じゃ・・・

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 05:09:27.98 pGYsSKqL0.net
知らず知らずのうちに変な力加わってて負担になってるのは確か
クラッチ踏まずにシフト抜くのをやりまくってるみたいな感じ

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 09:05:37.36 WGN78DvB0.net
シフトノブの真下にミッションがあって直接シフトフォーク操作してるFRと違って、FFならリンケージが痛むだけな気がするけどね
それでも無用な負荷をかけないというのには同意

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 12:25:32.53 +E2rLMJHO.net
>>224
あれ、アカンのか。

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/24 17:49:56.64 OGWvIOtW0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ミシュラン、“フォーミュラE”の技術を応用したスポーツタイヤ「PILOT SPORT 4」
新しいパイロットスポーツ来たね、前の2本だけでも変えてみようかしら(´・ω・`)

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/24 23:50:41.53 pfT/J+SN0.net
下取りに出した自分のインテをカーセンサーで見つけた。
寂しいもんだな。
25位上乗せかそんなもんか。isだし。

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/25 00:34:12.43 X/2pUH9+0.net
>>220
新車の状態で7、80万の差があるしDC5なんて最初からタイプR専用で作られた車なんだからしょうがないよ
タイプSも回して乗る楽しさはあるんだけどね

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/25 18:36:32.99 R1UqPqkL0.net
結構ミシュラン使ってる人いるんだな
ブリジストンばっかり使ってきたが次はどうしようか
その前に傷だらけのホイールリペアしたいなあ

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 22:06:33.57 plAfjwUS0.net
基本YOKOHAMAタイヤだな俺は、こだわりがあるわけじゃないが中韓のタイヤはちょっとね

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 23:49:55.34 7nTbV/ly0.net
出張でノアに乗って1,000キロくらい走行したが、腰高でロール量が多いクルマは怖いわ。
CVTもアクセルコントロールしづらい。
DC5なら、降雪でズリズリ滑る路面でも、安心してコントロールできる。
足が硬い、NAMTが一番いいわ。

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 21:30:41.57 S6MCQOgv0.net
売却を決意して商談の予定を組むと何故か小破するうちの子…
1回目…職場の駐車場の突発的に出来ていた段差でフロントバンパーを擦る＝バンパーごと交換で約9万円也
2回目…飛び石が原因でフロンドガラスにひび割れが発生＝ガラス交換で約11万円也
3回目…リバースギアに入っていた事に気づかずに始動させてクラッチペダルを離した瞬間に家の壁に激突＝リヤバンパー交換で約9万円也
新社会人になる弟に1台分の場所を明け渡さないといけないのに…

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 23:22:43.91 koqmSMq50.net
>>233
まぁ、自損だけですんでよかったと思おうよ。
人をケガさせたりしてないんだからさ。

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 23:36:43.78 R6A6nKIP0.net
後部座席からチャプチャプと音が・・・
トランク下部のスペアタイヤ内が、池になってました・・・
リアランプも結露するようになり・・・
あぁ・・・

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 00:13:05.23 kJxXTyzV0.net
>>235
追突されたことあるんじゃないか？

237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 00:50:22.27 7rcYJfej0.net
>>235
・テールランプのパッキン
・ルーフモール下のコーキング
辺りが定番かな？

238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 00:51:18.12 0dPzcW+10.net
>>236
無事故、無改造のdc5後期型なんだよ
調べたら、同時期のフィットにも同じ症状が出てるんだそうな
雨水や洗車の水が、リアウインドウ横からテールランプ裏を伝って通るため、パッキンが痛んで浸水しやすいとかで
テーランプ浸水→スペアタイヤ内浸水→後部座席足元浸水、ってな具合になった人もいるんだって
対策品が出てるそうだけど、これリコール対象じゃないのかなぁ
ホンダェ・・・

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